ＴＡＰポルトガル航空

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/19(木) 22:33:51.27 ID:1jvY7SPg0.net

英語版のwikiで、ANAの777-300（標準型）のうち5機は国際線仕様に改装して、2機は退役という
記載があるけど、そんな話ってあるの？　　確かに飛行時間よりも飛行回数が先に延びるDOM機を
機材運用が非効率になりがちの近距離国際線に投入するのは合理的だとは思うけど。。
777-300のキャパが生かさせるとすれば、羽田発だろうけどね。

176 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2015/11/22(日) 03:56:07.49 ID:5QDOpkNJ0!.net

リスボン空港のANAラウンジのシャワー室は、
利用自体は無料だけれども、
石鹸タオル類は14.5ユーロを払ってくれという鬼畜振りw。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/04(金) 13:39:09.41 ID:64kF3X0N0.net

>>176
フードだのの補充はちんたらやってるし、片付けもろくにしてない
バリ島のラウンジより清潔感がないと思った
TPとスタアラだけのラウンジの方が良かったと思う

TPにはリスボンでロストバゲッジされて、乗り継ぎ先のヒースローでNHの日本人から
謝罪された
腐るものもワレモノも入ってない、ただ重いだけのスーツケースは帰宅後3日くらいで
クロネコが持って来てくれたわ

178 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2015/12/06(日) 07:58:20.84 ID:P23xAwK10.net

>>177
空港の改修が終わればまた、自前でラウンジを置くと思う

179 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2016/01/16(土) 02:36:27.97 ID:lZ3F1p5c0.net

PGAとかポルトガリア航空をTAP Expressへリブランドするってさ。
んでもってATR72とERJ190を導入だとさ。