◆◆◆ MRJ 1st ◆◆◆(復活)
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 20:53:12 ID:UhrG6a8h0.net
- 【祝】本日、ANAが購入契約。
公式:http://www.mrj-japan.com/index.html
航空・船舶板:http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1205305731/l50
- 2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 21:07:58 ID:TawsvUgIO.net
- >>1おつ
2ゲット記念あげ
CRJなら乗ったことあるが
- 3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 22:29:08 ID:BaxSIqS4O.net
- 初の3!
- 4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 00:23:53 ID:i7UopbHoO.net
- 正式に国家プロジェクトに認定して、名前をJRJにするべし。
- 5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 19:45:24 ID:Zfr/rSoIO.net
- つーか、今日三菱重工業から開発記者会見無かったの?
名古屋空港滑走路保守なんかどうでもいい。
- 6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 05:27:15 ID:C5I93v7kO.net
- どうなることやら。
- 7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 10:07:07 ID:Izbl0Z5AO.net
- 海外では、かなり前からこのクラスの旅客機はもう目を付けられてるから、遅れて参入する分、なにか魅力的なものが無いとね。
がんばれMRJ
- 8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 10:48:37 ID:eVS16fVr0.net
- 「MRJ」=ミサイル、拉致、(核)実験。北朝鮮のような名前だ。
- 9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 11:14:13 ID:F57IMFM40.net
- ID:eVS16fVr0見たいな人も、
JALが導入を決定したら、
手のひらを返したように賞賛するんだろうな、
- 10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 03:36:55 ID:JEL8Slh1O.net
- じゃあ2チャネラーで勝手に愛称つけちゃえ。
MRJ→ムリポジェット
- 11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 18:17:20 ID:vJdQ8QA6O.net
- MRJ就航までYSを動態保存しておいてくれ。
ロールアウトセレモニーでランデブー飛行がみたい。
- 12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 19:39:55 ID:9E1mXsl70.net
- P&Wのギヤードターボファンだけはお奨め出来ないね、
3軸ターボファンで十分だよ!
Third Turbineだけピッチをスカスカにすればいいだけじゃん!
- 13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 19:40:45 ID:62hh2gW40.net
- 仮想敵にはどんな機種があるの?
- 14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 20:08:13 ID:8uuRQrzOO.net
- ボンバルのCシリーズとスホーイのスーパージェット
- 15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 23:37:58 ID:e0KD2aTu0.net
- 実を言うと、F-22。
- 16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 23:42:05 ID:S5WSFo+k0.net
- 真の敵は米国政府
- 17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 23:47:54 ID:vJdQ8QA6O.net
- TOYOTA MR-J
- 18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 05:19:38 ID:6BLPUbJH0.net
- バカウヨオナニージェット
- 19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 16:11:39 ID:tjmxQPO20.net
- >>13
ライバル機種
カナダ製 ボンバルディア CRJシリーズ
特徴:リヤエンジン+T型尾翼(積雪地で重宝)
ブラジル製 エンブラエル E-JETシリーズ
特徴:737-500とほぼ同サイズ
ロシア製 スホーイ RRJシリーズ
特徴:オールチタン製外板(塩害地域で重宝) 販売代理:ボーイング
CRJ以外は胴体が太くて737と同じぐらいなんだよね。当然737のような貨物
搭載スペースがあるんだが、CRJのように貨物輸送を最初から切り捨てた機体
は低燃費という長所がある。
- 20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 12:45:22 ID:XSmcNnzA0.net
- ロシアとボーイングが組む時代なんだよな。
- 21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 22:03:46 ID:hYao/mW70.net
- JALのオーダーはまだか?
就職人気でもANAに差をつけられる現状w
- 22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 08:19:35 ID:fj5thqfWO.net
- ベトナム航空以外に海外でMRJかった航空会社あるのか YS11の二の舞にならないといいけど・・・
- 23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 17:48:59 ID:iQJUHa550.net
- >>21
リスクのある選択はできないってことだろ。
そもそもJが買うって報道そのものが…。
- 24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 02:01:43 ID:hXM0d+p70.net
- >>21
わざわざ人柱になる必要もあるまい
- 25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 12:56:27 ID:b1XIxMES0.net
- >>22
そのベトナム航空ですらまだ発注かけていないわけだが
- 26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 23:47:48 ID:J/92swyE0.net
- JALのオーダーはまだか?
- 27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 00:24:58 ID:htUiICz70.net
- まぁ、これでJALが買わなかったら国賊ですな。
- 28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 00:32:54 ID:7Wa9FhIm0.net
- JLエンブラエルのスレに予約登録の件が書いてあったけど、2012年まで導入し続けるんだよね。とてもMRJ買うとは思えないような・・・。
- 29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 06:42:49 ID:32s57r0m0.net
- >>28
まー、リスクを背負う余裕はないだろな。
- 30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 22:06:11 ID:bsfLGtNs0.net
- MRJは2013年から
- 31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 11:59:05 ID:WgbCLzy7O.net
- MRJに続き、100-130人の次世代MRJ構想が発表されましたよ。しかもボーイングと共同開発。
- 32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 16:46:00 ID:TkgVkQnL0.net
- >>31
また日本の航空会社が無理矢理に買わされそうだな。
- 33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 22:09:05 ID:w/w9m+FG0.net
- >>32
まぁ、いいんでないかい。
日本の企業が栄えれば、自分のところにも利益がくるから
それすら分からないのは、
愛知にある某世界有数の自動車メーカー。
- 34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 07:55:18 ID:6y945GsY0.net
-
- 35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/20(日) 12:22:21 ID:lRX4+F270.net
- 果たして、ANAに次ぐカスタマーは現れるかな?
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