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◆◆◆ MRJ 1st ◆◆◆(復活)

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 20:53:12 ID:UhrG6a8h0.net
【祝】本日、ANAが購入契約。


公式:http://www.mrj-japan.com/index.html
航空・船舶板:http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1205305731/l50



480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 09:22:24.19 ID:5kVeTQNC0.net
まだ見えないね

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 09:23:56.45 ID:X6JZReDpO.net
動き出した

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 09:34:06.78 ID:cCcPnUk50.net
やたら焦らすなぁ・・・

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 09:39:42.45 ID:hLjDKt0B0.net
無事、離陸したね。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 09:41:49.10 ID:X6JZReDpO.net
9時37分離陸
カッコいい

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 09:46:55.67 ID:Cig698El0.net
fr24の豊田東あたりに
No callsignの機体あるけど、これかな?

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 09:50:15.25 ID:U1NKjpO30.net
>>485
84B988?

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 09:56:11.29 ID:cLbHwhZD0.net
スピード遅いのね

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 09:59:59.85 ID:Cig698El0.net
>>486
そうそう。
随行機かな?

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 10:11:15.63 ID:giMIs2Pg0.net
協立かもだし
撮影していると思われ

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 10:51:48.09 ID:T/GGljMq0.net
間もなく帰還か?

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 11:08:34.28 ID:T/GGljMq0.net
順調に帰還

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 11:09:25.71 ID:7cFdcWnC0.net
着陸してスポッティングまでが遠足です

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 13:07:17.42 ID:7cFdcWnC0.net
ここ盛り上がらんな
皆賢者タイムか?

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 13:17:08.29 ID:X6JZReDpO.net
このスレ建った時から見てるし賢者でいいよ

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 13:44:32.46 ID:7cFdcWnC0.net
ソーラーインパルス飛来の方が盛り上がったなw

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 13:56:42.06 ID:zQBPqizZ0.net
今日はなんか客層が違う
おばちゃんと年寄りが多かった(笑)

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 13:59:18.74 ID:+xqOm3I10.net
明日も飛びますか?

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 14:04:56.39 ID:IG/Fslzs0.net
今見たけどかっこよかったな

2008年のスレかw

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 16:10:03.23 ID:3L8PuS9z0.net
>>497
明日どころかしばらく毎日飛ぶんじゃね

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 18:23:11.01 ID:Fl9LeNHQ0.net
明日は皆ヘベレケで飛ばせません

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 19:46:08.94 ID:fn08CPn90.net
今回の飛行データ分析終了までは地上滑走しかしないんじゃないかな。

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 19:57:40.54 ID:qOFKcCNAO.net
>>493
計画遅れまくってやっと初飛行の段階だからね。
こんな事書き込んだだけで非国民扱いされたわw

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 20:40:01.10 ID:lB0gdDDU0.net
あと2500回空飛ぶらしいからたぶん明日から毎日空飛ぶと思う

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 20:43:06.95 ID:U1NKjpO30.net
羽田に来ないかな?

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 20:46:27.54 ID:lfC6BwEG0.net
もうストレッチ型の話が・・・

MRJ、100席クラスも 三菱航空機が機種拡充検討
http://news.infoseek.co.jp/article/11kyodo2015111101001377/

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 20:49:56.55 ID:BTvE/Asc0.net
>>505 100席クラスになるとA318あたりと被るね。

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 21:13:42.07 ID:tCmHPkEa0.net
伏線だったかどうか知らんが去年の夏にこんな記事があった

「ポストMRJ」成功のカギは?次世代旅客機は過去の失敗を生かせるか
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140825/270350/

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 22:16:00.14 ID:bW2Zz9920.net
まあ良かったわ

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 23:06:42.14 ID:oEMrdc5v0.net
MRJ100Xをやりたいって話はずっと前から出てますな。

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 23:19:58.15 ID:5d6NnEsz0.net
やらないと負ける

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 23:23:42.48 ID:X6JZReDpO.net
100席仕様は航空会社側からの打診で出来るのなら購入を検討するって言うキャリアが居たみたい。

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 23:24:55.61 ID:GEc4jY+10.net
テレ朝の生中継が良かったって話があったから報道ステーション待機してたのに散々延長され、しかも取り上げられず。

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/11(水) 23:27:48.81 ID:Xujm9c0N0.net
NHKは一日中お祭り状態だったよ
毎正時のニュースで常にトップ記事

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/12(木) 00:30:36.69 ID:tOvShXUb0.net
737とかが短いのやめる方向だから
そのクラスが空白になる

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/12(木) 00:31:16.74 ID:tOvShXUb0.net
>>513
飛ばなかったら大麻小学生だったろうなw

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/12(木) 00:44:05.53 ID:BNnK7Gkj0.net
100席クラスなら配列3-3より2-2の方がバランス良さそう。

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/12(木) 11:29:23.77 ID:4I85luFb0.net
>>512
本当だよ
正座して待ってたのに

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/12(木) 12:16:16.31 ID:EuFChQsB0.net
>>512
生中継が良いというか、他が中継やらなかったから

映像的は他の局もよく撮れていたよ

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/12(木) 13:37:22.93 ID:mfIjNzN+0.net
ネット諦めてワンセグでワイドスクランブル見た
つべにANNの映像出てるよ

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/12(木) 15:20:19.89 ID:1YeebmfX0.net
>>509
最初っからそのつもりだったと思うが

Meanwhile, the so-called MRJ100X-a prospective 100-seat version
 of the airplane-remains in the preliminary design phase.
Mitsubishi says MRJ nearing design freeze
 July 16, 2010 Aviation International News
ttp://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2010-07-16/mitsubishi-says-mrj-nearing-design-freeze

We keep studying the MRJ 100X, a stretched version of the MRJ 90.
Mitsubishi MRJ 100-seater to wait 09 March, 2011 FlightGlobal
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/mitsubishi-mrj-100-seater-to-wait-354102/

Mitsubishi Defers Launch of MRJ100X Beyond Mid-2012
 August 15, 2011 Aviation International News
ttp://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2011-08-15/mitsubishi-defers-launch-mrj100x-beyond-mid-2012

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 04:00:09.95 ID:NHvkjxDa0.net
http://www.aviationwire.jp/archives/74420
子供の原体験奪う展望デッキ閉鎖 MRJ初飛行、愛知県に航空語る資格無し

この記事どうなの?
個人的には、初飛行というイベントもあるが、ターミナルのこと考えるとFDAの運航に影響も
出てしまう恐れもあるから閉鎖という処置で十分良いと思うんだが。
これじゃあ撮り鉄の言い分と同じじゃないか。

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 07:27:57.45 ID:n2ADfS2v0.net
2回目の飛行はしたの?

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 08:16:25.21 ID:5N0Ihdgp0.net
>>521
言ってることが葬式鉄レベルだなw
子供をダシに使う香ばしさが痛いし
現場で邪険にされでもしたんだろう

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 09:21:02.35 ID:rHk8e1tq0.net
http://www.asahi.com/articles/ASHCD6D2KHCDOIPE02B.html?iref=com_alist_6_03

「タマディック」カタカナで書くから変な連想というか、違った意味で爆笑してしまう。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 09:42:21.32 ID:tedvmnyE0.net
>>521
炎上商法を疑うレベルw
FlyTeamの記事は随分対照的なんだが?

MRJの初飛行、飛ぶ姿を見て参画者が増え夢を実現できたら「うれしい」
http://flyteam.jp/news/article/56675
> フライト後の会見で、名古屋空港の地元豊山町の小学校で授業時間に初飛行
> するMRJを屋上で見学する生徒たちがいたことへコメントを求められた三菱
> 航空機の森本浩通社長は「特に豊山町は空港と歩んでいる良き理解者で、小
> 学校のみならず、中学、高校でも理解を深めていただいている」と語り、子
> どもたちからも見守られている環境に感謝の意を示しました。

これに対しAaviation Wire は
ターミナルや制限区域内でなければ見る価値がないと言いたいらしい

> さらに、「名古屋で飛ばし、生産体制を整える中、地域に近しくなるものづ
> くり、工場のあり方を追求していきたい」との意欲も示しました。

> 「MRJの飛行試験は続き、今後もフライトする様子を見ていただきたい」と
> 多くの人に見守らた開発を進めていきたいとの意向を示しました。

これでは不十分なのか?
結局自分が締め出された腹いせで吠えただけだろ

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 14:17:04.73 ID:jIIPFT8L0.net
航空ショーと試験飛行を一緒にしてる時点でおかしい

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 14:57:24.32 ID:bfui75bZ0.net
質問です。
セントレアから名古屋空港34エンドの公園に行きたいのですが、名鉄と地下鉄で行く場合
名鉄小牧線の味美(アジヨシ?)駅まで行ってそこから34エンド付近まで路線バスとか出てますでしょうか?まあ歩きでも一キロ位かも知れないが。

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 16:11:41.31 ID:qMYOKzXa0.net
小牧は車でもきついよ
折りたたみ自転車がいい

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 19:16:48.80 ID:yzNhUcN90.net
407 名前:関口宏[] 投稿日:2015/11/11(水) 18:12:59.99 ID:Swf588i40
国産ジェット機ねぇ
浮かれてる場合じゃないと思うんですけどねぇ
普天間の問題とか、戦争法案とか
他にやることあるでしょうにねぇ

by 関口宏

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 19:29:34.93 ID:e22yCLxq0.net
>>528
roger
自転車持ってけないので山登りのつもりで頑張って行きます(笑)

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 20:38:21.97 ID:CXDgv2nb0.net
最寄駅から高々1kmで何言ってやがんだ

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/14(土) 05:13:21.70 ID:rNQ+lyHx0.net
>>529
航空板のMRJアンチ爺に匹敵する無茶苦茶な言い掛かりっすねw

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/14(土) 13:58:54.43 ID:UYPDS1uf0.net
>>527
犬山線西春駅からバス

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/14(土) 14:16:10.33 ID:n5n6uapf0.net
暇なら歩いて
小牧空港を一周するといい

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/14(土) 14:33:02.23 ID:ZHHDBM/90.net
「あじみ」だと思ってたよorz

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/14(土) 14:57:27.97 ID:/gky5p9h0.net
みみ

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/14(土) 16:01:14.13 ID:W8+h4Txz0.net
>>533
目的地が空港ターミナルじゃなく滑走路端だから味美駅からの方が歩行距離少ないんじゃないかな

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 09:09:08.47 ID:itLGUOVC0.net
初飛行以来、飛んでる?

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 11:02:01.07 ID:/c6qWUzr0.net
>>538 色々と不具合が見つかって飛べないんじゃないの。
この後、試験機増やして多数の試験をしなければいけないらしいが
1号機で道筋つけないと2号機以降造れない。

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 11:04:24.34 ID:JQP99rhN0.net
既に5機くらい造ってるんだけど

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 11:12:54.07 ID:jyWwg9do0.net
わろた
立体駐車場横の建設中の建物も
MRJ用の工場だってね

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 11:14:08.16 ID:JQP99rhN0.net
http://www.aviationwire.jp/archives/74632
> 幾度となく初飛行が延期となっている割には、各方面に対して展望デッキは使うな、
> 使うなら協力しないといった高圧的な態度をとり続けた県の航空対策課による今回の
> 対応は、日本の航空史に残る世紀の汚点と言っても過言ではありません。

過言だわw
この人まだ収まらないみたいね

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 11:58:13.25 ID:/c6qWUzr0.net
>>540 それならそれも直さないとだめじゃん。どんどん費用が嵩んでいく。

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 12:07:28.06 ID:qY5FDQWw0.net
飛ぶ前に検査は通ってるんだよ
だから飛ばせて貰った(笑)

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 12:13:56.04 ID:9zQBx8kD0.net
不具合というより
今後は微調整が続く感じ

今回五度も延期されて
海外の納入メーカーから悲鳴だって笑
なんでそこまで徹底するのかってね
逆に言えば世界一厳しい基準で造ってる
航空機がMRJだって笑

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 12:51:44.63 ID:JQP99rhN0.net
量産機も鋲打ち式とかやってたよな

>>543
造り始めてからロールアウトまでにどんだけ日数掛かると思ってんの
洗い出してからさあ造りましょうじゃ間に合わんのよ
ライン止めてる間の損失と納期遅れの損失も馬鹿にならんわけで
走りながら考える部分はどうしても必要

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 13:23:59.66 ID:4Lkr49mS0.net
馬鹿か
遅延より墜落の方がコストアップだろ笑

何でもパクって適当に許可なんだ
あんたの国では(笑)

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 13:29:32.75 ID:JQP99rhN0.net
墜落するようなもん開発してんの?

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 13:37:29.43 ID:9UpAYZAG0.net
あんたの国ではね笑

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 13:40:00.80 ID:JQP99rhN0.net
そんなに日本が怖いんか?

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 14:00:04.43 ID:h51ppp8Y0.net
初飛行が出来てから2chに来なって笑
おまえの国でな笑

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 14:01:09.62 ID:h51ppp8Y0.net
MRJが相当悔しそう(笑)

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/16(月) 19:04:32.79 ID:4Chmb0/U0.net
>>542
この記者に何があったか誰か関係者暴露しないかなw

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 00:28:01.06 ID:sn5+kuGy0.net
和田アキ子、MRJに嫉妬www

http://news.livedoor.com/article/detail/10833832/

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 01:15:04.13 ID:y0sAv1Er0.net
張本人さんも嫉妬しそう笑

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 01:17:36.35 ID:gzeVUxMu0.net
海保には、C-2やP-1買う金無いからMRJがオンボロYS-11の後継かね
理想は、海自にP-1配備されたら、中古P-3Cを海保に回して欲しいんだが

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 01:38:35.45 ID:q31NEJt/0.net
>>554
どこぞの国の人に限らず、技術系のことに感動するのを疑問視する奴って居るよね
スポーツ等で泣くのは当然みたいに思われてるのに何か釈然としないな

>>556
海保にオンボロYSはもういないよ

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 01:54:14.43 ID:112jxKJO0.net
次に出て来るのは差別と連呼だし
張本人さん同様(笑)

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 06:12:11.45 ID:d5po6Urc0.net
>>556
ムショ帰り乙

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 10:41:05.32 ID:80B7Cmax0.net
何故突如海保を持ち出すのか知らんが
もう5年近く前にQ300に更新してるわな
同じ国交省のJCABは更に前の9年前
海自も去年C130に交代したばかりで
日本の現役YS-11は空自とエアロラボwだけ
空自はMRJを買わされそうだな
つかここ以外買いそうな行政機関が当分ない

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 16:31:48.61 ID:aDdTrXEc0.net
大量にオーダー抱えてるのに行政機関の割り込みとか
長い事待たされてる顧客に何て説明するんだろうね

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 16:39:38.89 ID:80B7Cmax0.net
何故割り込み前提なんだ?
第一実績もなく自国の政府も買わないものなど誰が買う
幸い注文は入ってるが

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 17:28:19.00 ID:a8Iv7TI/0.net
馬鹿だなあ
国の要請に重工が応募したんだし

おまえの祖国では航空機産業も
皆無なんだな(笑)

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 17:34:10.59 ID:80B7Cmax0.net
> 国の要請に重工が応募
カネ引っ張るのにそういう体裁取っただけ

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 18:35:33.10 ID:aDdTrXEc0.net
> 第一実績もなく自国の政府も買わないものなど誰が買う
脊髄反射、軍用じゃあるまいしそんな旅客機はざらだろ

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 20:07:00.62 ID:yc5l2TiJ0.net
P1の実績も有るし
大変だね大国の間って(笑)
さあ続けて

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 20:40:45.82 ID:mwdzshiF0.net
>>565
YS-11が官庁に押し付けられたのは有名な話

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/17(火) 22:40:12.66 ID:8Hhpk5QX0.net
ほんとあほか
日本の自動車産業がここまで伸びたのは
官政のお陰なのに

まあスレ伸ばしには変わりないが(笑)

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 06:58:34.28 ID:BZkEDY6B0.net
そうだね日本車が力をつけるまで保護政策とっていたからね。

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 07:17:41.13 ID:0AYBphRM0.net
それ意味違うだろ

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 07:22:03.56 ID:lxbA0e5l0.net
トヨタもホンダも事業が認められるまで冷や飯食いだったが

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 12:35:01.99 ID:QKoz6C7i0.net
航空機も官僚と政治家の匙加減次第なのさあ(笑)

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 12:37:21.89 ID:YWw0o12T0.net
中二臭が

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 15:05:15.10 ID:hPBvGmQK0.net
加えて加齢臭が混じった様な…
つかそんなの実際に嗅いだら凄そうだw

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 17:07:58.87 ID:YWw0o12T0.net
試作機が5機もあるわけだが
5号機は最初からトリトンブルーでANAに渡るとして
あとの4機で空自あたりに渡るのもあるんじゃね?
一般の受注は量産機分なんだろ?

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 17:47:56.66 ID:C5shiBNi0.net
二機目も存在した中二病(笑)

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 17:49:44.08 ID:AkFP0x5E0.net
二機目も存在した中二病(笑)

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 21:30:50.16 ID:/DDrHiAe0.net
>>575
JA25MJはEHに渡らず、試作機の行方は2機以外未定。

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 21:50:01.40 ID:hPBvGmQK0.net
旅客機の試作機は割安で航空会社に売られるのが普通
売られずに博物館直行したのは大幅な重量超過で量産機と
同様の運用が困難とされた787のそれ位じゃね

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 21:56:09.30 ID:x2l+zEnH0.net
JA8611「・・・」

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