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B777って飛行機版「走ルンです」か?

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 00:53:03 ID:pGdhaYWr0.net
B747と違って重厚感は無いわ、SSPやクラスJに乗っても
広々感はないわ、エンジン2基で太平洋を横断とか(恐)
こんなのが今後の大型機の主力になるかと思うと・・・・・。


嫌だ!

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 01:05:31.52 ID:rRYgDIog0.net
777はぎゅおおおおー、とエンジン出力が上がってく感じがいいよね。


118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/26(日) 01:46:33.20 ID:A9h6vuX70.net
>>117
わかるw
エンジン出力マックスにする前のあの空気を吸い込む音たまらん

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/26(日) 07:31:35.63 ID:ae/qCY6OP.net
>>117-118
悪いけど個人的には777は一番嫌いな音なんだorz
アイドリングのウォンウォンも耳障り。ブーンの振動もでかい。
巨大エンジンゆえ仕方ないんかな。
まぁ、737-800のCFM56みたいな、つまんなさでは無いが・・。

80年代の音の拾い物だけど、CF6-45や50の音は凄く綺麗だと思う。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2684289.zip.html
パスは cf6
TDAのA300B2K-3CのCF6-50C2RとANAの747SR-81のCF6-45だそうな。



120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/26(日) 10:12:09.25 ID:ETCu88Hi0.net
>>119
まあ一般の人からすればでかいエンジン音はうるさいだけで嫌われるだろうな
787最強伝説

121 :777:2012/03/25(日) 08:46:07.09 ID:ec00777NO.net
記念カキコ

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 00:34:11.65 ID:v3obwAJf0.net
A340とか静かでいいけどなぁ。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 05:30:51.39 ID:9W9o27YVP.net
>>122
しかし不景気には勝てなかったorz
まさに走ルンです的詰め込み&合理性のみの777に
取って代わられる4発機・・・

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 05:21:12.44 ID:bDEzdV5A0.net
尻もちしたANAのA320はエアアジアジャパンの訓練機になったけど、JALの尻もちした777-200ERはどうするんだろう。
修理して売却?

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 15:12:08.89 ID:2HxXjH/N0.net
>>122
4発機なのに静かって不思議だよな

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 15:33:04.60 ID:6Yg/Ye/PP.net
>>125
単純な理由。片発停止の時のマージンを取るため
双発機は少々無駄でもデカいエンジンで作る。
4発の場合リスクが少ないから小型化できる。
4つのデメリットは部品点数が増えてメンテコストが上がる。
今の時代、双発でどうにかしちゃえ。 が基本。
A380や747-8みたいな巨大機だけで残るね。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 22:43:52.13 ID:IILmoywh0.net
走ルンですではないがGE90-115Bの離陸時のエンジン音が爆音の桃太郎にしか聞こえなくなった

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 17:12:38.12 ID:DYq6tsOG0.net
エアバス340ってどうして4発機にしたんだろうね
2発だったら777より売れてただろ、ラインナップ多いし

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 17:23:31.69 ID:eOaM/Sir0.net
個人的には、A340って旅客機では一番かっこいいと思うな。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 17:49:13.55 ID:DYq6tsOG0.net
それは同意見。777も好きだけどA340には負ける
あの細長くてスタイリッシュな姿いいよね

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 18:14:18.29 ID:QnScp7vo0.net
>>129
俺もそう思う。
>>128
A330・・・

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 18:18:52.96 ID:RcSiOABFP.net
設計された時代だよ。
A340と777は実質5年違う。
まだ340の頃は双発洋上制限が厳しく、ETOPS緩和はもっとずっと後なんだ。
だから早々生産終了になった340を悲劇の名機というマスコミもある。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 18:20:33.58 ID:RcSiOABFP.net
>>131 のいうように
A330がその代わりバカ売れした。
A350が出てからもまだ機体価格安くて今でも売れている。


134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 21:56:16.14 ID:1MBPsVCFO.net
>>129-131
DC-8とA340だったらどちらがお好みで?
自分の場合はリアルタイムに見てるA340

それにしても、何故、A340は新・空の貴婦人と一部からしか呼ばれないのだろう(´・ω・`)
DC-8は写真でしか見たことないけど
DC-8よりA340のほうが空の貴婦人って印象あるのだが

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 23:12:07.63 ID:P4oiX5xy0.net
DC-8がどんなものか知らないから調べてみたが、写真を見る限りA340だな

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 23:28:22.37 ID:minSfSYy0.net
DC-8は、やっぱりリアル世代でないのもあると思うな。
エンジンが昔っぽくてねw
現行ダグラスを語るなら、MD-90でしょw
退役近いから乗りまくってる。個体によってエンジン音が微妙に違う気がするな。

A340は、素人ながら理想的な飛行機の形してると思う。
4発でロングボディーみたいな。B4は前から見ると卵型っぽくてなぁ〜
wikiで旅客機を調べると、A340の画像が張ってあったw


137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 23:35:56.20 ID:P4oiX5xy0.net
>>136
WikipediaのA346綺麗に撮れてるよなー

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 23:51:22.55 ID:minSfSYy0.net
>>137
やっぱりいいカメラで撮ってるのかな〜

A340って言えば、去年に羽田のデッキにいたら、
ドイツの政府専用機がそうだったような気がする。
テロとか警戒してるのか、着陸してからエライ早歩きさせられてたね。



139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 01:09:46.36 ID:STcs56pj0.net
A340なら-500あたりがかっこいいな。
-600は主翼から前が異様に長くてちょっとバランスが悪いと思う。

>>133
B777がA340を叩きのめしてしまった感があるが、逆にもう少し小さいのだと
B767はA330にやられまくりなんだよな。
そこでB787ってことなんだろうが・・。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 22:45:55.76 ID:MiP2gbRQ0.net
今度は中型機は787が売れて、大型機はA350が売れ始めたら笑えるな

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 00:34:13.35 ID:GmQ24F3j0.net
>>140
UAがまさにその代替パターンだね。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 23:24:53.94 ID:ivyZzaSR0.net
あと20年くらいしたら双発機の超大型機とかできるのかな
A380ですら、空に上がってしまえば4発は過剰な設備になるらしい

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/12(土) 09:56:15.01 ID:pZB5vv7WP.net
エコノミーorドメス限定だけど乗り心地
767 7列 > A340 8列(静か) >A330 8列 >>777 9列 >>>>>>>>>777難民船。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/14(金) 00:13:42.23 ID:wvv/+pX70.net
創価死ね
創価死ね
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創価死ね 
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145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/12(月) 20:31:10.62 ID:HG777W8w0.net
このID

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/16(水) 23:22:02.82 ID:nD0ZQbirO.net
スレタイ787に変えろやwww

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/18(金) 09:37:25.25 ID:mxXZ0nOt0.net
787はあてにならん。747-400の復活を!

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 13:13:41.90 ID:kO7DW8SmO.net
エアバスのA350が、
B777の代替えになるのだろうか?

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 12:38:40.76 ID:EXMzhdVYO.net
ヘタクソなチョンがケツ引っかけて事故った

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/13(日) 12:40:09.97 ID:EXMzhdVYO.net
JR東日本の安っぽさには勝てん


自称「新幹線のファーストクラス」の安っぽさ

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/18(月) 17:43:02.36 ID:CBc7lIEX0.net
777Xのスレってあるのか教えろ

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/12(火) 15:55:12.96 ID:FImqtw+i0.net
次期政府専用機、ボーイング777に正式決定 [251772464]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1407825721/l50

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/23(土) 23:03:54.71 ID:1mOVvj+/0.net
747-8静かすぎワロタ•••4発機なのに

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/04/08(水) 22:39:45.80 ID:La6veSWH0.net
age

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/04/17(金) 02:57:24.09 ID:VXLliprP0.net
てか

156 :ギンコ ◆BonGinkoCc :2015/06/09(火) 05:48:56.26 ID:N0WWHQMw0.net
MRJはまさに「飛べルンです」ね。

157 :ギンコ ◆BonGinkoCc :2015/11/28(土) 05:11:19.97 ID:duFapSLi0.net
ギンコ
「くそっ、エンジンがオーバーヒートだ!」

エンジンがオーバーヒート、嵐の中でMRJはコントロールを失ってしまった。
更に悪い条件が重なった。

ギンコ
「ちくしょう、肝心の海図を忘れた!
これじゃ、自分のヨットがどこに居るかがわからない!」

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/05/06(金) 08:43:58.50 ID:vlHzIs9n0.net
B777

@sakura_tubasa

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/22(月) 18:35:48.64 ID:UCE5lSEl0.net
.

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/31(火) 09:26:25.73 ID:8AOVFQI70.net
>>32
787 せやな

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/01(水) 20:34:15.43 ID:dd7qc0Yb0.net


162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/09(木) 10:00:27.19 ID:WkATSUjI0.net
ぬるぬるぽ

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/19(金) 16:52:41.83 ID:1o5rEzSw0.net
ガッガッ

164 :一方通行+ :2019/08/03(土) 12:06:32.52 ID:M41caCJN0.net
今の航空機は、高度が限界以下まで下がると、
ピーピーという警報音が鳴るのは、墜落の警報装置のブザーである。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/23(月) 18:48:07.23 ID:1WvtRq0/0.net
166

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/08/08(月) 06:21:46.50 ID:b9KxwnuNK
頭弱いやつってワクチン[笑〕にナノマシンなんて入ってるわけねえとか思ってるた゛ろうけと゛
お前らか゛使ってる端末のСPUやwifiチップなと゛の集積回路はナノメ― ├儿の単位て゛作られてるからな
 1ナノメ━ト儿 〓 O、○O○〇○1ミリメー ├儿 な
ちなみに、肉眼て゛見える限界は○.1ミリメ─ ├儿て゛,注射針の内径は○.25ミリメ−トルな
お前らでも家電製品やら制御してる電孑基板くらい見たことあるだろ
あれか゛そっくり目に見えない大きさで作れるし電波の送受信もて゛きるってわけた゛な
脳や体は微弱な電気信号で動いてるわけた゛が,と゛んな電氣信号を改変して腦に与えたら思考コント□−儿て゛きるかくらい
日本に原爆落とした世界最悪のならず者國家が研究してないわけか゛ないだろ腦タリン

創価学会員は.何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ―が□をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどがあるぞ!
htΤρs://i、imgur,сοm/hnli1ga.jpeg

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