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【着陸復航】ゴーアラウンド情報 2週目【ゴーアラ】
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/01(水) 00:35:37.67 ID:soH2bWWz0.net
- ダイバートや欠航のように情報がなかなか残らないゴーアラウンド。
そこで、ゴーアラウンドがあったときはここに書き込め。
空港・便名・ゴーアラした理由くらい書いといて。
前スレ
【着陸復航】今日のゴーアラウンド情報【ゴーアラ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156959746/
- 536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/03(月) 19:17:07.19 ID:8GGHEZa50.net
- JAL545便はCAT3アプローチ出来るかな
- 537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/03(月) 19:26:45.65 ID:8GGHEZa50.net
- HD73便 帯広着
- 538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/03(月) 20:45:54.02 ID:ANmiXAyG0.net
- >>531
その可能性が無いか滑走路を点検すんだよ
- 539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/03(月) 23:46:23.71 ID:kC0KdtDv0.net
- >>529-530他
これ(CPA542)、21:25ごろにA滑走路(34L)での着陸を中止して左旋回してった
やつですよね?
原因は何なのでしょうかね?(滑走路のトラブルはないと思う…その後も数機
が着陸したから。)
あと、その30分ほど前、20:55ごろも同じようなもの(A滑走路(34L)での着陸
を中止して左旋回)があったけど、何か情報あります?
>>530
> CPA542がゴーアラウンドした後、ランウェイチェンジになった。
そそ、これの後、北風運用から南風運用に変わったんですよね。@HND
おかげで、22:01に出発したQF26便(シドニー行き)の写真は撮れず…orz
結局、どこを通ってどこから離陸したんだー
>>531
> 焼き鳥が転がっているから
焼き鳥ワロタww
- 540 :540:2015/08/03(月) 23:49:54.92 ID:kC0KdtDv0.net
- さっそく変な書き方を発見…ごめんなさい
> 滑走路のトラブルはないと思う…その後も数機
> が着陸したから。
これ、20:55ごろのゴーアラウンドの件です。21:25のゴーアラウンドについ
ては、その後運用が変わった(ランウェイチェンジ)ので本当に原因不明。。
- 541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/04(火) 09:13:48.44 ID:E03sHbbT0.net
- >>528
その時間、NH464に乗っていた
出発15分遅れ+大島上空1週旋回で15分
機長からはバードストライクで滑走路1本閉鎖の為
管制から待機を命じられているとのアナウンス
その後アプローチ優先してもらえたが25分遅れ
手荷物受取は25分後発のNH996に先越された
- 542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/04(火) 11:08:54.60 ID:xOpij9iq0.net
- >>539
日曜の2125頃か
- 543 :羽田:2015/08/04(火) 11:58:37.30 ID:xOpij9iq0.net
- 英語わかるのなら
http://archive-server.liveatc.net/rjtt/RJTT-Twr-TCA-Aug-02-2015-1200Z.mp3
21:40くらいからCPA542
メインのおねえさんではない偉い人?が交信に割り込んで何やら言っていた
30分前の方
http://archive-server.liveatc.net/rjtt/RJTT-Twr-TCA-Aug-02-2015-1130Z.mp3
21:30長崎からのNH670 理由は録音無し?
- 544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/04(火) 12:18:07.30 ID:2dXQkTyJ0.net
- >>543
直リン貼るなって
- 545 :540:2015/08/04(火) 22:56:57.71 ID:AxZNN3lG0.net
- >>543
ありがとうございます!! m(__)m
さっそく自PCにダウンロードしてから繰り返し聞きました。
…いやはや、久しぶりに神経使いましたゼ (^^;;;
なぜか書き込みがNGワードで拒否されたので、結論だけを先に。
「追い風での着陸は無理!」ってことではないかと思われる。
21:20:43ごろより
・タワー:CPA542, Runway 34L clear to land, wind 170 at 14 (knots), traffic 6 miles ahead …
滑走路34L → 北北西向き
wind 170 → 磁方位170=南南西から(北北東へ)の風
…つまり追い風(tail wind)ということ
- 546 :540:2015/08/04(火) 22:59:51.11 ID:AxZNN3lG0.net
- 21:18:58ごろより
・タワー:CPA542, TokyoTower: Good evening. Runway 34L continue approach, wind 170 at 15 (knots).
・CPA542:continue approach. CPA542.
21:20:43ごろより
・タワー:CPA542, Runway 34L clear to land, wind 170 at 14 (knots), traffic 6 miles ahead …
・CPA542:(This is) CPA542. Cannot accept the tail wind (??)
・タワー:CPA542, wind 170 at 14 (knots).
・CPA542:Ah..., we are unable to aceept running … tail wind …
・タワー:CPA542, Roger... Do you want to …
・(以下、聞き取り挫折ww)
# > メインのおねえさんではない偉い人?が交信に割り込んで何やら言っていた
# ってのはこのあたりですよね
21:22:53ごろより
・CPA542:Going around. CPA542.
・タワー:CPA542, (Roger:) go around. Turn left heading 180 and maintain *4000.
・CPA542:…(??)…
・CPA542:(This is) CPA542. What heading do you require??
・タワー:CPA542, Turn left heading "180".
・CPA542:(Roger, ) heading 180. CPA542.
・タワー:CPA542, Contact departure 126.0.
・CPA542:(Roger, contact) 126.0. CPA542.
- 547 :540:2015/08/04(火) 23:03:59.25 ID:AxZNN3lG0.net
- >>545訂正
wind 170 は
(×)磁方位170=南南西から(北北東へ)の風
(○)磁方位170=南南西から(北北西へ)の風
お騒がせしてゴメンナサイ...
>>539でも書いたけど、これのしばらく後に、北風運用から南風運用に変わった
から、今回の推測と矛盾しないかなと。
- 548 :540:2015/08/04(火) 23:06:55.89 ID:AxZNN3lG0.net
- 30分前=20:55ごろのゴーアラウンドに関する情報もありがとうございました。
長崎からのNH670便ですかー。後日ちょっと無線を聞いてみます。
- 549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/06(木) 02:01:44.37 ID:awLL5Yns0.net
- >>539
QF26はCランじゃない?
夜とはいえ、夏場は気温も高いからシドニー行きの744で2500mのDランや2550m(L11)のAランインターセクションでの離陸は安全面のマージンが少ないと判断して、Cランをリクエストする機長は居ると思う。
- 550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/07(金) 19:35:15.55 ID:DiHrNrjA0.net
- ANA860@羽田
- 551 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2015/08/07(金) 19:36:51.36 ID:NBXkIV730.net
- >>550
香港から飛んで来たJA716Aだったね。
たった今、高田馬場からそう遠くない早稲田通りを、
東北東へ飛んでったのを見た。
- 552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/10(月) 15:00:58.81 ID:k3kEcdUV0.net
- NH4874
- 553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/11(火) 12:33:14.79 ID:zyGBcU/X0.net
- >>549
俺もそう思ってた。
実際、俺が見た限り、AC6便(HND→YYZ)は南風運用時はC滑走路(16L)で離陸している。
しかし、QF26便に関しては南風運用時はA滑走路(16R;国際線T前)で離陸することもある
ようです。いつもそうなのか、までは分からないですが。
FlightRadar24で08/04(火)のQF26便の航路を見るとA滑走路(16R)で離陸している
ようです。(08/02(日)の分は見ることができませんでした…。確認するのが
遅すぎたようです。。)
- 554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/12(水) 16:03:09.48 ID:LGGH8uX50.net
- 沖縄海上に米軍ヘリ墜落 海上保安庁によると、12日午後、沖縄県の米軍キャンプ・シュワブ沖の海上に米軍ヘリコプター1機が墜落した。被害状況を確認している。
- 555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/12(水) 17:29:51.33 ID:Ax9Wxlxw0.net
- コンテナ船に不時着しようとした?
- 556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/12(水) 21:30:44.52 ID:DVkxZ2A50.net
- 飛んでるんだから落ちることもあるさー。
- 557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/12(水) 21:45:21.57 ID:HyYROwls0.net
- ゴーアラゴーアラ
- 558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/16(日) 09:07:24.23 ID:H+hD1k/w0.net
- JAL276羽田で
- 559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/16(日) 15:15:49.99 ID:Ab7cqj7q0.net
- ゴーアラ人生
- 560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/17(月) 14:49:59.86 ID:8CGoYELG0.net
- 羽田で何機か
見えないのかな?
- 561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/17(月) 15:27:47.75 ID:jDsqSf9Z0.net
- すんげぇ豪雨だったから視界かダウンバースト警戒だろうねぇ。
- 562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/17(月) 16:40:37.46 ID:8CGoYELG0.net
- なるほど。
再度多数羽田。
22がクローズかな?
- 563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/17(月) 16:44:47.40 ID:8Zfan2+d0.net
- 家の上空3機連続・・・ごちゃついてるな
- 564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/17(月) 17:11:16.75 ID:8CGoYELG0.net
- 鶏の影響だったみたい
成田の方は天気かな?
- 565 :羽田:2015/08/21(金) 18:52:54.91 ID:3pjIX4Zz0.net
- バードストライク22で二機
- 566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/23(日) 16:40:53.64 ID:MVCggWNa0.net
- JAL82羽田
風?
- 567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/25(火) 12:58:24.44 ID:0KrQ674r0.net
- 台風の影響で、今、福岡空港で苦戦中。JAL311、3回目挑戦中
- 568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/25(火) 13:28:51.90 ID:yTBJDpk50.net
- ja311予備燃料計算は着陸3回の挑戦の計算では?
他の飛行機は福岡着陸している。
311でけ風が強く吹いたかな?
- 569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/25(火) 13:30:04.41 ID:KCvEe/H30.net
- >>567
うゎーJL311、3度目もダメであきらめてHNDに向かったよ。
JL313や前後の他社の便はほとんど着陸できているみたいなのに、JL311だけ何で?って感じだね。
乗っている人達、以前だったら他機の状況わからなかっただろうけど今はWi-Fiあるからね。
キレてる人もいるかもね〜。
- 570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/25(火) 13:40:35.49 ID:0KrQ674r0.net
- JAL311 3回目もだめ へたくそ。 SKY772・ビーチは小型機なのに一発で決めたよ。
737・320の方が影響受けて難しいのにね・・。同時刻にはANAが1回やっただけ。
ANA251が今やらかして2回目挑戦中。
JAL311 ホントだ和歌山飛びよる、10:30羽田離陸やから乗客たまらんねーっ。
- 571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/25(火) 13:58:12.96 ID:sIPDJT+X0.net
- >>570
JL擁護するわけじゃないが、タイミング悪くW/S alertが鳴っちゃったらどんな凄腕でもゴーアラしなきゃならん決まり。
他の機体も、鳴ったからゴーアラしたのが殆どだろ。気流悪いったって経験した事無いような乱気流でもない。
下手だったのかもしれないが、JL311の時だけタイミングが悪かったのかも知らん。
- 572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/25(火) 14:05:15.90 ID:0KrQ674r0.net
- そうかもしれませんね。今、ANA251が2回目もゴーアラですね。
- 573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/25(火) 14:07:56.51 ID:KnQPwaTY0.net
- JAL3510は着陸したみたいだ
- 574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/31(月) 20:34:07.53 ID:tQsoqXEh0.net
- NH474がゴーアラ
- 575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/02(水) 09:06:20.14 ID:gqMQ3SQJ0.net
- 着陸復航っていう中華系の航空会社が、あるわけないか
- 576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/06(日) 18:47:28.39 ID:j2WUxxLc0.net
- 羽田なんかあったん?
さっきから時折降りられなかったやつが埼玉に飛んでくる
- 577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/06(日) 18:52:20.11 ID:cW84ey2L0.net
- シアー
- 578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/13(日) 18:34:54.93 ID:jdAanHRF0.net
- 品川区上空
爆音とともに北西に飛んでいった
- 579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/13(日) 19:18:00.67 ID:rCputsnF0.net
- >>578
JAL262です。
- 580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/18(金) 13:03:25.35 ID:e/BlcJSm0.net
- いま五反田上空音のみ聞こえた
- 581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/08(木) 12:05:01.61 ID:7/8Rgahz0.net
- ANA57 CTS 2回GAのあとHNDへ
- 582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/08(木) 12:41:39.13 ID:7/8Rgahz0.net
- SKY711 2度目のFA
- 583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/08(木) 19:24:31.43 ID:lMkJD8fO0.net
- ANA983、二度目はどうだ・・
- 584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/09(金) 12:52:02.92 ID:9enE3gfZ0.net
- JL186、都内の低空を飛んでった
- 585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/09(金) 22:20:33.58 ID:vihMPr190.net
- 品川区、なんか飛んできた
- 586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/09(金) 22:27:22.58 ID:vihMPr190.net
- SKY24かな
千葉までいって着陸やり直しのようです
- 587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/10(土) 09:44:14.63 ID:bXjCLQkj0.net
- さっき乗ってたNH672、前方機の滑走路離脱が遅かったとかでゴーアラ。確かに上昇中に34Lからインターのターミナルの方へ出ていく飛行機が見えた。
- 588 :羽田:2015/10/10(土) 10:00:47.93 ID:C2Z7hmcf0.net
- >>587
GI874か 都心部ではなくて残念だな
- 589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/11(日) 11:07:58.28 ID:l8fIdNgT0.net
- 品川区
2機続けて来た
- 590 :羽田:2015/10/11(日) 19:21:20.58 ID:eG6cGdp+0.net
- >>589
4機連続してたみたいだ
- 591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/12(月) 16:09:36.07 ID:wxFvR1aa0.net
- 今日も連続して来ている品川区
- 592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/12(月) 16:11:58.29 ID:Yq4chnHM0.net
- 22でなんか有った?
- 593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/19(月) 14:45:10.73 ID:eNQLEH+V0.net
- ゴーアラか?1機通過@成田南西部
- 594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/01(日) 08:58:00.27 ID:dsWm2FTu0.net
- GA874一機だけ着陸やり直し、東京見物でもしたかった?
- 595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/01(日) 09:03:42.14 ID:afBje7HO0.net
- 進入高度が高過ぎてダメだったみたい
- 596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 06:19:37.60 ID:KiSY5PWH0.net
- ゴーアラか?航路を外れたような音がした@成田南西部
- 597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/13(金) 06:32:42.64 ID:icaAfMsB0.net
- >>596
NCA49
- 598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/15(日) 20:38:31.92 ID:UBep6AhT0.net
- ゴーア
NH474・NH9351・NH854
- 599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/18(水) 23:09:12.30 ID:r4WGsF2f0.net
- KAL719羽田
- 600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/24(火) 15:20:02.82 ID:0tfP2YaT0.net
- ゴーアラ?1機通過@成田南西部
- 601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/11(金) 16:41:35.34 ID:493uhYix0.net
- 成田でゴーアラ祭開催中
- 602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/11(金) 16:49:02.50 ID:un5Kr1l80.net
- 成田すごいな
- 603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/11(金) 16:58:27.01 ID:493uhYix0.net
- 成田、RWYチェンジ。
まだ沖でホールドしてる機がたくさんあるけど
ゴーアラさせた機は優先的に着陸させるんだね。
- 604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/11(金) 19:41:37.73 ID:qofrTptH0.net
- 今日成田2回ゴーアラ後、羽田にダイバートしたJL3に乗ってました
2回目のアプローチは手こずってる感じがありありとあってGA直前にガクンと下がりました
2回目GAの時点で次ダメなら羽田ですかね?とCAさんと話してたら程なく羽田に向かうとアナウンスが
羽田到着前にキャプテンアナウンスでウィンドシアだと言ってました
1回目の直後は横風制限超えたのでと言ってましたね
窓際に居ましたが後続機がGAする様子も見えましたね(豆粒でしたが)
- 605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/12(土) 09:37:26.61 ID:Czu514rI0.net
- >>604
乙でした。
羽田にダイバートした場合って羽田で入国、通関して解散?
成田にクルマ置いてある人とか向けに成田までのバスとか出してくれるの?
- 606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/12(土) 14:51:35.20 ID:iMQ+Z3+c0.net
- 基本は羽田で入国、解散ですね
降機直前の機内アナウンス聴いた限りでは
成田→名古屋、大阪乗り継ぎの人には羽田からの乗り継ぎ便を用意
成田→仁川乗り継ぎの人には羽田→金浦便を用意
他の成田乗り継ぎの人には成田行きの無料バスを用意
乗り継ぎ無いけど成田行きたい人は頼めば同じバスに乗せてくれたかもですが天候理由のダイバートは基本エアライン責でない扱いなはずなので交渉次第でしょうね
- 607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/12(土) 18:38:11.46 ID:Czu514rI0.net
- >>606
なるほどです。前々からどうなるのか疑問に思っていたので
実例を聞くと非常に参考になります。ありがとうございます。
- 608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/15(火) 20:35:14.06 ID:XzZr7g3H0.net
- 岡山KL747ゴーアラ
- 609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/15(火) 22:07:44.14 ID:3ISF/2hm0.net
- >>608
KLじゃオランダだろ...
- 610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/22(火) 22:18:16.09 ID:KR+uwTfO0.net
- QTR812はねだ
- 611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/28(月) 16:13:55.01 ID:NHsUoUMb0.net
- ゴーアラか?一機上空通過@成田南西部
- 612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/29(火) 19:54:50.43 ID:ZX5AQF4a0.net
- JAL9成田
- 613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/30(水) 07:43:34.61 ID:sT/zRyG10.net
- 部品落としてきたやつか
- 614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/30(水) 21:04:32.94 ID:whitX1o90.net
- >>612
そのまま利根川まで直進するのは珍しいねえ
- 615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/31(木) 23:19:07.86 ID:JzPB9ePI0.net
- AAR178羽田
- 616 :羽田:2015/12/31(木) 23:26:38.16 ID:KS6WAIAu0.net
- AAR178 2回目
- 617 :羽田:2016/01/25(月) 15:59:36.73 ID:jkrWO3PK0.net
- 13:20
ルフト747DLH716が34R進入中突如34Lのリクエスト
管制の応答は不明だが34Lのルートに入る
34L進入中のJAL機はゴアラ
管制のおねいさんがルフトに右旋回右旋回ゴアラゴアラと何度も叫ぶ
ルフトの人は「34Lだめなん?ゴアラなん?」という感じ
- 618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/01/25(月) 17:15:24.38 ID:1Nx92/KS0.net
- >>617
じつに聞きたかったし見たかった
- 619 :羽田:2016/01/25(月) 20:06:56.88 ID:jkrWO3PK0.net
- リスナーへ
http://www.liveatc.net/archive.php
Click on a (UTC) date:01/25
Select a feed: RJTT TWA/TCA
Select a time (GMT/UTC): 0400-0430Z
21:30から再生を
- 620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/01/25(月) 22:32:30.97 ID:gcA7G4sg0.net
- >>617
これ確かに最初は34Rで指示出してるけど、
>>619の音声の22:50過ぎのところでLHからの34Lだよねって質問にaffirmで答えてるよね
- 621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/01/25(月) 23:20:39.96 ID:+BOezALa0.net
- それで「アリガトゴザマス」てお礼までしてる
だからゴーアラていわれて「でもあなた34Lのビジュアル・アプローチに変えてもいいって言ったよね」ってちょっと不服そうですね
JL214とニアミスしそうになったのかな
flightradar24のPlayback見てみるとJL214の前に割り込む形になってるっぽい
- 622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/01/26(火) 00:05:13.17 ID:T18P9TQE0.net
- このねーちゃんは日勤教育か
- 623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/01/26(火) 00:26:08.69 ID:QN+KdGZ00.net
- ANAの747最終便出発の時
「ジャンボ大好きでした」って言っていたねーちゃんだな
声が何となくエロいんだよな
- 624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/01/26(火) 19:29:51.07 ID:vvRj7cnP0.net
- RとLの発音の問題なのかな
日本ではRomeo-Right/Lima-Leftとか言うようにしたほうがいいのかもしれん
- 625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/01/29(金) 06:20:45.42 ID:al3/tS/T0.net
- RJAA
FDX5392
- 626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/01/31(日) 09:05:37.66 ID:TcEk6Zj30.net
- 羽田Aクローズで何機か
- 627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/01(月) 23:53:19.04 ID:IdCIzItX0.net
- >>617-624
スレ違い(ゴーアラウンド情報ではない)ですが、帰りのLH0717便の件
【HND】羽田空港総合スレッド★32【RJTT】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1447941421/
の427,547
・SODPROPS ("Simultaneous opposite direction parallel runway operations")
・北風運用だったけど、実際は南風だった
・音声情報 from LiveATC.net
http://www.liveatc.net/archive.php
Click on a (UTC) date:01/25
Select a feed: RJTT TWA/TCA
Select a time (GMT/UTC): 0700-0730Z
- 628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/04(木) 20:33:58.21 ID:GAL+oWQZ0.net
- MU575羽田
3900feetで都内遊覧飛行中
- 629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/07(日) 09:05:50.33 ID:8bPmfJLv0.net
- 羽田NH632
- 630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/09(火) 13:59:46.97 ID:kAz8uZyW0.net
- ANA741
- 631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/12(金) 11:24:13.86 ID:rq5DeLKx0.net
- 2016/2/9のBR180に乗ってたが、ゴーアラ4回
うち2回目のアプローチはタッチアンドゴー
飛行機乗りまくってるけどこんなん初めて。
生きた心地しなかった
http://imgur.com/oDFbl6t
- 632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/14(日) 08:01:57.67 ID:2y98vCDq0.net
- 羽田JAL220
- 633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/14(日) 08:41:40.82 ID:eT9wVegPi
- ANA382
- 634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/16(火) 19:50:42.89 ID:6lrS/zZg0.net
- 先ほど22閉鎖のため3機ほどスカイツリー
- 635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/19(金) 17:42:55.59 ID:UnUqNiEX0.net
- 場所:羽田空港(HND)
日時:02/19_16:55ごろ
南風運用中だったが、滑走路22でのゴーアラウンドを1機確認。
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