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【国泰】キャセイパシフィック航空CX14便【香港】
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 00:04:30.61 ID:PXA1ChZJP.net
- / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 中国の香港特別行政区を拠点にしている、
| キャセイパシフィック航空の13個目のスレアルヨ。
| 前スレ
| 【國泰】キャセイパシフィック航空CX013便【航空】
| http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1355141519/l50
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 ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______ ______
∧∧ // ∧_∧ || B-KPL
(,`ハ´) //__0(`ハ´ ) || oneworld <
┗┳┛ つ //川 ┗┳⊂ ) || > CATHAY PACIFIC Boeing777-300ER >< Swire
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 着き心地、爽やか !?
|\
/ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 前スレ・関連スレは>>2-5くらいアルヨ。
| 最近は目ぼしいニュースが無いアルヨ。
| 新機材導入も貨物機のB747-8とA350の他は没有アルネ。
\_______________
- 310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/19(水) 22:12:01.90 ID:uctuZz+y0.net
- >>309
何で藤巻出てくんだと思ったがなるほどワロタ。
録画し忘れたからどっかで流れないか探してみるか。
- 311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/19(水) 23:19:33.24 ID:ok+qGO5fP.net
- 海外にいるから見れなかった
オンデマンドとかやる?
- 312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/20(木) 07:15:50.49 ID:VFRt+TRDI.net
- ブログよりもbbsが面白い
- 313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/20(木) 10:21:12.48 ID:Zbg802du0.net
- >>311
BSジャパン
- 314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/20(木) 11:33:06.66 ID:VtKJ93zxP.net
- コリン哲平氏の地上波デビュー作
伊勢海老エキスプレス
YOUKUとか、FC2にあったよ
- 315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/20(木) 14:26:07.02 ID:614kbxha0.net
- すいません、ちょっと教えてほしいんですが…
エコ得フレックスや3は出発日近くにならないと公式から買えないのでしょうか?
それとももう完売ってことでしょうか?
今、7月中旬のチケットを検索するとエコ得しか出てこなくて全く安くないや。
- 316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/20(木) 14:55:23.90 ID:C2aWfHx+0.net
- ただ単にお前がエコ得の条件満たしてないとかじゃないよな
公式でお前の目的地のエコ得条件調べて問題ないなら売り切れだから諦めろ
- 317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/20(木) 16:31:52.33 ID:2gmxgEkd0.net
- すいません。書き方が少し悪かったです。
香港経由のパリ行きなのでエコ得フレックスは出てきます。
エコ得3フレックスやエコ得3が出てこないので、どうしたものかと
思ってました。
- 318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/20(木) 18:03:56.38 ID:VN0zvrv/0.net
- >>317
試しに7/14〜7/18の設定で関空発エコノミーでやってみたら、
おっしゃられているエコ得3、フレックス両方出てきましたよ。
関係があるかどうかはわかりませんが、
当方、金丸子でログインしてからの結果です。
- 319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/20(木) 20:05:19.65 ID:LGgLFpg20.net
- アジアマイルもらったので特典航空券にかえたんだけど
航空券にしたあとでプレミアムエコノミーに変更することはできないのかな?
- 320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/20(木) 22:35:58.75 ID:yKXe49hA0.net
- おみくじにはハズレもあります
- 321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/20(木) 23:56:46.63 ID:H5ZCXhMm0.net
- >>319
取り消し再発券扱いで、手数料12000マイルかと。
- 322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/21(金) 01:22:21.71 ID:NCADlSJA0.net
- 関空から乗る場合のあたり機材とハズレ機材をそれぞれ教えてください
- 323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/21(金) 02:01:13.15 ID:n76a+hpsP.net
- >>322
あたり
F=74K
C=33G>74K(Upper)>34J>74K(Main)>73Z
Y=73Z
はずれ
C=772>333
Y=73Z以外すべてハズレ
- 324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/21(金) 02:05:07.00 ID:NCADlSJA0.net
- >>323
ありがとうございます
- 325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/21(金) 06:16:04.54 ID:Le57iqn/O.net
- ハズレではハーゲンダッツの増量ができます
- 326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/21(金) 14:18:58.00 ID:pyiASWXJ0.net
- >>318
こちらも東京からだとエコ得3、フレックス両方出てきました。
しかし、ログインしても札幌発だと無理でした…なんで!?
>>323
Yは73Z以外外れか…。香港発欧州便もなかなか73Zないなぁ。
- 327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/21(金) 14:58:36.60 ID:gSJ45XSbP.net
- 関空発着便では設定の無い(極々に稀に飛来)
むしろ香港発長距離便便では、超メジャーな
77H 77G 当りエコ席、神機材をお忘れですか?
白人様にとっては、香港以遠の極東フライトは
付け足しに過ぎないので。。
- 328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/21(金) 15:03:43.79 ID:+Z3Qgsn6P.net
- Yに当たり外れがあることすら知らなかったんでw
- 329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/21(金) 17:17:08.24 ID:gYMCGhOVP.net
- >>327
ここ最大の稼ぎ頭はHKG〜LHRだろ
- 330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/21(金) 22:39:41.61 ID:nzlDXToc0.net
- 明日のフライトなのに、オンラインチェックインができない。。。俺だけ?
- 331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/22(土) 08:03:41.17 ID:FMQrCSE+0.net
- 月曜のフライト
HPで旅行会社から買ったe-チケットの予約確認取ろうとしたらできなかった
何か不具合あるのかな?
- 332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/22(土) 09:03:59.05 ID:0dDZP/w60.net
- >>330
>>331
ブラウザがIEなら、cathaypacific.comを互換表示設定リストに追加すると出来るかも。
- 333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/22(土) 10:25:25.04 ID:xEwhTYlJ0.net
- 333 get !
- 334 :331:2014/02/22(土) 13:08:00.60 ID:FMQrCSE+0.net
- 月曜朝のフライト
HPで予約確認は出来なかったが、オンラインチェックインは出来た
搭乗券印刷まで無事完了
- 335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/23(日) 15:51:46.85 ID:wWJk2w/D0.net
- こないだ関空ー香港便込み込み21000円で取れたけどほんとに飛ぶのかなw
- 336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/23(日) 16:26:46.22 ID:9MZbv6sYP.net
- >>335
俺今からそれで帰国だよ。帰りたくない…
- 337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/23(日) 20:23:22.03 ID:QTGCkK/n0.net
- >>335
凄く安いw
そこまで安売りあったのか
私はキャセイがキャンペーンしていた時期に旅行会社オンラインで取った航空券で往復総額三万で行ってくる
- 338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/23(日) 21:38:01.25 ID:0U8R4MWe0.net
- それは安いが通常の日本発はたけえよ
日本の航空会社でもねえのに連休になると爆上げしてキャンセルや日数条件も日系に合わせる
海外発はぶっちゃけやすい
要はぼれるんだろwピーチみたいなのがいなかったらww
- 339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/24(月) 18:16:15.35 ID:QXu8binL0.net
- そういう日本の足元完全に見てるのは不愉快だよなあ。
韓国やバンコク、台湾では条件や変更も緩やかなのに超激安。
ビジネスの縛りも価格も全然違うし。。すべてJALと組んで悪徳商売
しとるんや。燃油も日本だけ高杉・・
- 340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/24(月) 18:29:29.40 ID:WFhAG+xWP.net
- 韓国は特殊だから一緒に語れないが
日本は本当におかしなボラれ方してるよな
- 341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/24(月) 23:30:44.28 ID:wCRJdd7+0.net
- 東京発香港だと安くても6万、これは完全なぼったくりだな
ANAJALよりなぜか高い、4万スタートくらいが適正
東南アジア行きももう1万くらい安くて普通だな
- 342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/24(月) 23:33:40.31 ID:PkEEao1H0.net
- 他社に比べてサーチャージ安いです、とか言ってたのに
JALと香港便共同運航するようになって、JALに合わせたのか合わさせられたのか
燃油代劇高になったな。
個人的には共同運航になっても何のメリットもないから
やめて元に戻してほしいw
- 343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/24(月) 23:40:33.11 ID:dwBIOG3Z0.net
- キャセイ好きに日本人価格はしんどいぜよ
海外在住のキャセイヲタの動きが活発なのは仕方ないこと
特に連休の日本人価格では厳しす
かと言って毎週海外発券しまくれる程暇もない訳で
連休終わりから次の連休向けに期限が長いクラスを海外発券するとなると高くなるし
日本海を超えるには荒波やで。
- 344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 14:33:36.44 ID:KzVcvJUI0.net
- 何といっても香港経由のうまみ(時間或金節約)もないしな。
ANALの直行便も安くなったし。
東南アジア・中東はまぁ寄ってもいいんだけど。
- 345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 14:55:44.75 ID:4An0GsU0P.net
- Cのアメニティは腐るほどオクに出回ってるがPYのは全然出ないな
相場が気になる
- 346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 18:12:07.44 ID:jHWCdb0q0.net
- 海外の航空会社なんて海外からきた人間を自国に返せばいいだけ
運よく日本から客がくればラッキー程度だろ
ぼったくっても供給が少ないから日本人は勝手に集まる
でもなーもう少し安くしてくれるとありがたいんだよな
744や777って座席数多いのになんで高いんだか
- 347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 19:19:03.68 ID:6hUjTW/b0.net
- そういえば、中東経由のヨーロッパ行って香港経由より使いやすいんだろうか?
- 348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 20:02:28.52 ID:ujp4ppJ+0.net
- CXに関しては明らかに日本人をターゲットにしてるだろ。
JLのHKG線をほとんど止めて全部CSにしてるし・・
JLの関空や福岡ないのは絶対おかしいわ。でCXはいつのまにか5往復もしてるしww
- 349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 21:55:15.25 ID:ZmzmjUmL0.net
- 関空のJL1往復は残しても良かったのにね。ANAに流れてる人がいてもったいない。
- 350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 22:10:58.74 ID:bvj8i/su0.net
- 日系もあると客の奪い合いになるけどコードシェアなら確実な利益がある
国際線見るとほとんどローリスクローリターンだよな
香港、タイ、シンガポールとかほとんど海外の会社、機材も海外より一回り小さい
乗り継ぎ便あわせたらどうなるやら
- 351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/26(水) 23:04:33.21 ID:TqMBDLb20.net
- キャセイ3機とANAパンダ in 関西空港
http://freighter.flyteam.jp/photo/1061756/960x960.jpg
- 352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/27(木) 00:01:11.60 ID:lS1IaKX60.net
- >>348
5本のうち、一時間以内で2本出るのが二回もある。
そんなに関空から香港へは客が多いのか?
- 353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/27(木) 05:56:54.07 ID:CkLlGkUQ0.net
- 福岡発パリ行きで、韓国、中国本土経由を避けたら、
香港経由になった。
クラスVとかでも100%たまるアジアマイルや、香港ストップオーバーも魅力的
- 354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/27(木) 06:24:24.95 ID:CkLlGkUQ0.net
- 貧乏人とか言うのは無しで
何しろ、出張にはエコノミーしか使えないから
ラウンジはPPで使う予定なんだけど、
シャワーは有料になったの?
昔からアルコールは有料なんで,それはしょうがないかなと思っているけど
- 355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/27(木) 06:25:14.61 ID:k2slpui50.net
- >>352
ピーチもあるし、えぬほもエアーインディアも、香港EXもあるから不思議だが、
キャセイは香港以遠への乗継が多い。香港へは高いが以遠は安い。
中部ですら3便飛ぶから大丈夫。
- 356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/02(日) 01:20:47.04 ID:vIQbE/KF0.net
- 羽田のラウンジ楽しみ
- 357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/02(日) 08:58:30.92 ID:8HXj9MSai.net
- >>355
メルボルン行くならキャセイだな。香港が中国に返還された際、多くの香港人がオーストラリアに逃げた関係で、
香港・オーストラリアは路線が充実。
- 358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/02(日) 11:56:21.54 ID:EeEHUva10.net
- 香港から豪州は結構遠い。
日本から豪州行くのと大して距離は変わらない。
JALのメルボルン行きはSIN経由でカンタスとCSしてるな。
- 359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/02(日) 16:53:41.64 ID:cjPUNFVb0.net
- >>357
それならカナダもそうでしょ。
- 360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/03(月) 13:20:41.40 ID:MJAbhXMQ0.net
- でもHKG/SYDを年末にCで乗ってきたけど日本人、韓国人も結構乗ってるな。
やっぱり安いからだろうな。
アメリカもCは安いなあ、遠回りだけど飛行機好き、マイル好きには最適!!
- 361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/03(月) 14:21:24.10 ID:8xwH2lCO0.net
- >>360
NRT-SYDでさえ儲からない上、宿敵不在なのでJLもQFも日豪路線にやる気がない。
そのくせ、JL・QFの直行便はYばかり埋まって、Yが高価格か満席状態になりがち。
結果、日本人の利用客はJL・QFのFFPに加算できるCXやMHの低価格Cに流れていく。
CX・MHとしては美味しい状況だろうが、JL・QFにとっては美味しくないだろうな。
- 362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/03(月) 15:32:23.77 ID:uT0s9BoG0.net
- 5月の連休にTPE-HKG-BKK往復をビジネスクラスでとりました。
安いですねぇ。チケット的にはTPE-KIXのMMの方が高い感じ。
初TPEなので、乗り継ぎがうまくできるかちょっと不安。
CXもMMも第1ターミナルなので、何とかなると思っているのですが、
TPEの滑走路が1本だけしか使わないみたいなのが、不安要素を煽ってくれて
います。
- 363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/03(月) 17:22:25.01 ID:D00Dr2sK0.net
- ドーハ開設らしいね。QRとのコードシェア含めて1日2便。
- 364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/03(月) 17:39:17.54 ID:kMGMEdft0.net
- >>362
TPEまでピーチ利用で同日乗継ぎ?
俺ならLCCは乗継ぎで利用しないな。
リスク高いと思う。
- 365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/03(月) 19:12:40.77 ID:sP5sV0Dr0.net
- >>362
乗り継ぎ時間はどれくらいあるの?
- 366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/03(月) 19:33:33.32 ID:CirNzZSHP.net
- MMはTPE線は余りディレイないけどやっぱり怖いわ。
- 367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/04(火) 01:42:17.36 ID:+AjjO4dZ0.net
- 台風の季節以外は大丈夫だろ。
8〜10月は危険度200%・・・
- 368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/04(火) 08:21:24.95 ID:XS2sx/Qd0.net
- 今日初CXだ!ピーチとの違いを味わってくるw
- 369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/04(火) 12:19:30.83 ID:xJFdMclGP.net
- >>368
帰国後腰砕けになって足腰立たないかもよ、いてら。
- 370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/04(火) 22:34:01.41 ID:CbeSMnEa0.net
- あの座面がちょっとスライドするだけで全くリクライニングしないYのシートの機材は嫌いだわ
CX566だと死ねる あの機材 なんていうやつ?評判どう?
- 371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/04(火) 22:40:16.60 ID:UvLRw9UaP.net
- Yのシートはしらん
Cは新型だから快適すぎる
- 372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/04(火) 23:32:11.33 ID:l7AUugdh0.net
- >>371
新リージョ?
シーラス?
- 373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/05(水) 00:45:43.60 ID:wx64VrbN0.net
- >>362
取り敢えず転機の案内に沿って行けばいいよ。
TPEのMMがT2からT1に移転した時点で以前より
CXとのジョイントしやすくなったけど
MM023でCX406でBKK着が夕方とかならCX751かCX701かな
CX709とかなら着が遅すぎてBKKまで無茶せんでも・・と思った
- 374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/06(木) 10:41:33.58 ID:E1dbLgyB0.net
- オンラインチェックインの利点って何?
FUKなんで、そんなに並ばないし、
席もすでに予約済みだったら、しなくていいよね?
- 375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/06(木) 10:57:52.95 ID:/ztqyZ2M0.net
- >>374
全く並ばずに保安検査場に直行できるってことじゃね?
- 376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/06(木) 13:09:27.97 ID:E1dbLgyB0.net
- 福岡空港は、荷物のドロップオフ専用のカウンターってあったっけなぁ
ないのなら、一般民と一緒に並ぶので、全く意味なくなるよねぇ
- 377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/06(木) 13:43:25.49 ID:/ztqyZ2M0.net
- >>376
あ、そうか
俺は少なくとも往路は荷物預けないからw
- 378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/07(金) 23:28:51.34 ID:MrcGr4R60.net
- ビジネスクラス利用だと、744選択すれば、狭いビジネスクラスよりは、マシですか?
- 379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/08(土) 00:36:17.15 ID:e2dJUgu40.net
- >>374
カウンターに入りにくいことない?
福岡はカウンターに入る前に預け荷物のセキュリティチェックやってるから、
そこに行列ができてカウンターに向かう通路がふさがっていて、預け荷物が
なくても、カウンターまで入れないことが時々ある。
- 380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/08(土) 08:51:05.64 ID:VRLZZrnI0.net
- 明日からKIX-HKG-JFKです。
初Cクラス楽しみ♪
- 381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/08(土) 21:45:36.89 ID:qUZwHmyh0.net
- >>380
いいですねぇ
快適なシートを楽しんでください。
- 382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/08(土) 21:46:51.43 ID:qUZwHmyh0.net
- >>380
もちろん、香港のラウンジも。
ハシゴできますので堪能してください。
- 383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/08(土) 22:32:01.83 ID:FewK0Fl40.net
- ラウンジのはしごって、初めはインビのチケット 次はチケットへのハンコ。これで打ち止めやね
- 384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/09(日) 01:06:45.72 ID:NjI1W/7/0.net
- >>383
現実問題、WingからPierまでってかなり離れてるから、Wing&CabinかBridge&Pierがいいとこじゃね?
ゲートが離れてない限り、Wingだけでいいような気もする。
- 385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/09(日) 06:22:30.90 ID:E0ogYeHH0.net
- 皆様、情報をありがとうございました。
MMとは当日乗り継ぎですが、間に合うことを信じて楽しんできます。
- 386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/10(月) 06:30:54.04 ID:f2P0EM4vO.net
- この会社は何でA380導入しないんだろ?
- 387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/10(月) 14:01:59.67 ID:3hsmCcGZO.net
- >>386
他の航空会社が香港線で飛ばしてくるから
その搭乗率とかが低くて話にならんとかじゃね
380はデカすぎ
- 388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/10(月) 15:50:12.55 ID:ow4qRKSoi.net
- >>383
あんた来たことないなw
搭乗券にRE-ENTRYマークのスタンプ押されるだろ
- 389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/10(月) 16:40:16.99 ID:TGrLyx300.net
- >>386
A380はハブアンドスポークの信奉者が使う機材(エミレーツを除く)。
キャセイが380投入したとして、ヨーロッパ側、アメリカ側のワンワールドのハブがどんなとこか考えてみろよ。
アメリカのワンワールドは死にそうなAA。ハブってどこ??
ヨーロッパのワンワールドは幾つかあるけどBAのハブヒースローは混みすぎで不人気。ヘルシンキやバルセロナに380?わろす。
というわけでCXはハブである香港から自力であちこちに飛ばすのだ。
- 390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/10(月) 21:11:22.82 ID:/xU5XQFp0.net
- >>389
ミラノ行きがコードシェア便じゃないもんな。
納得
- 391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 13:49:27.19 ID:EvNswPA+0.net
- CXでA380が必要なのってロンドンぐらいじゃね?
- 392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 13:52:09.40 ID:tdqqeumv0.net
- JFKも欲しいなA380 トリプルデイリーだもん(YVR経由を入れたら4thデイリー)
- 393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 14:03:04.53 ID:pP/vX4LP0.net
- >>391
LHR線専用でA380導入する会社ってあるよね。
いまだとMH。将来的にはQRとEYもそうなりそう。
特にCXは、BAがHKG線にA380を導入した以上、対抗する必要があるはず。
- 394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 14:51:40.50 ID:Tss8N1Mm0.net
- AAのハブはダラスフォートワース。
- 395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 16:42:48.48 ID:onbiAVw5O.net
- >>392
今度EWR線も開設だよ。
CXはAAハブのORD線運行中。
SQがLHR以外のヨーロッパ線も、オーストラリア線、アメリカ線、北アジア線でA380運行中。
B77WやB744,A345で1日2便だったのをA380で1日1便にしたりして。
QFだってLAX線にA380入っている。
- 396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 18:53:10.86 ID:EvNswPA+0.net
- >>392>>395
1日1便かと思いきや結構飛ばしてさらにあのEWRに就航するぐらいに需要が結構高いのか
香港なら西海岸の方に需要が大きいと思っていたわw
>>393
LHRはもう空きがないから長距離路線は大型化でなんとかしないといけないからな。
- 397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 20:41:29.10 ID:8W0C/HTJ0.net
- CXの0泊キャンペーン、、燃料代別で19000円って。。しれなら香港エクスプレスのほうがよくない?
- 398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 20:49:17.74 ID:3qImdrhm0.net
- >>397
こないだの2万円キャンペーンと値段ほとんど変わらなくて0泊のみってことか
- 399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 21:07:47.46 ID:bCSd0Lv60.net
- 運賃19,500 サーチャージ12,000 諸税4,660 合計36160円でした
- 400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 21:18:26.62 ID:1NCZfmTT0.net
- サチャ別のトリックやね。
込み30K切るなら行きたいんだけど。
上級会員でも香港で飯食ってマカオかじってラウンジをハシゴ
週末のウルトラ時間つぶしでプライスレス
- 401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 21:39:02.35 ID:bCSd0Lv60.net
- さすがに日帰りでマカオは時間が勿体無いから
今回は香港グルメとショッピングにしておこう
最後はOZONで一杯飲んで
ラウンジでシャワーして坦々麺
Peachじゃ出来ない技
- 402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 23:46:49.91 ID:YrtiRO7v0.net
- OZONて何?
- 403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/12(水) 00:10:03.46 ID:fGYeBCMF0.net
- >>402
失礼 OZONE
- 404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/12(水) 00:21:58.35 ID:+GO7bz0D0.net
- 19,500円チケ買ってラウンジでゆっくりしたいけど、丸子会員じゃねぇーorz
- 405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/12(水) 00:58:07.19 ID:8TxhhObH0.net
- ワンワールドサファイアでいけるからJGCでもOK.
- 406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/12(水) 03:13:59.46 ID:iaiZyyTp0.net
- サーチャージって日本から取るのと外国から取るので値段変わるの?
- 407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/12(水) 05:54:51.77 ID:gbGqgNs30.net
- 一度も乗らないのにタダで撒き散らかしてるエアベルリンのサファイアでもオッケ
- 408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/12(水) 06:11:54.09 ID:VXWiCqJ80.net
- 欲しいスマホが発売してからこういう運賃にしてほしい
- 409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/12(水) 06:46:00.15 ID:VXWiCqJ80.net
- と思いきや5月以降だから発売後じゃねーかw
こりゃ買わんといかんわw
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