【国泰】キャセイパシフィック航空CX14便【香港】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/02(月) 00:04:30.61 ID:PXA1ChZJP.net

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　| 中国の香港特別行政区を拠点にしている、
　　　　　　　　| キャセイパシフィック航空の13個目のスレアルヨ。
　　　　　　　　| 前スレ
　　　　　　　　| 【國泰】キャセイパシフィック航空CX013便【航空】
　　　　　　　　| http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1355141519/l50
　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∧∧　　　　//　　∧＿∧　　 || 　　　　　 　 　　　　　 　 　　　　　 　　　　　　　　　　　　B-KPL
　　　　　(,｀ﾊ´)　　　//__０（｀ハ´　） ||　　　ｏｎｅｗｏｒｌｄ 　　 　　 　　 　 　 　　　　 　　 　　 　　 　 　　 　 　　 ＜
　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳⊂ ）　 　 || 　　＞　　ＣＡＴＨＡＹ　 ＰＡＣＩＦＩＣ　Boeing777-300ER　　 >< Swire
　　￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣ 　着き心地、爽やか ！？
　　　　　　　|＼
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 前スレ・関連スレは>>2-5くらいアルヨ。
　| 最近は目ぼしいニュースが無いアルヨ。
　| 新機材導入も貨物機のB747-8とA350の他は没有アルネ。
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/01(木) 09:27:48.09 ID:BR5YDnBk0.net

>>544
リクエストすりゃあいいんだよ

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/01(木) 20:56:17.79 ID:mHbXeEhd0.net

>>545
次はそうする

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/01(木) 22:59:21.41 ID:2AQ1V5Hu0.net

後ろの壁んとこのマガジンラックに
タダマルコの申込書が突っ込んであることが多いな

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/01(木) 23:23:01.15 ID:mHbXeEhd0.net

>>547
席の後ろのことか？
見なかったな。
ギャレー付近はよくわからんが

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/03(土) 01:19:07.73 ID:3bMFrMHC0.net

キャセイRIMOWA欲しいから詳細きいてみたら、香港内デリバリーオンリーって言われた。
ホテルに送ってくれるのか確認したら大丈夫だけど、到着まで3週間かかるとか意味なさすぎ。
LHのWorldshopみたいなのHKIAにも作って欲しい。（実はあったりする？

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/03(土) 16:33:47.60 ID:/nO2mJfy0.net

>>549
キャセイRIMOWA
そんなんあるんだ
どこがどう違うの？　

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/03(土) 20:12:41.92 ID:R+sZlh9ei.net

クラスV予約ってみんなどうやって取ってるんだろ？

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/03(土) 20:19:20.05 ID:gDCTL7Dp0.net

インターネット

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/03(土) 23:35:34.96 ID:90wkONSq0.net

>>550
これな。

http://www.cathaypacific.com/dutyfree/homedelivery/productdetail.html?productCode=CHDSZZ128W&amp;amp;criteriaType=category&amp;amp;criteria=Beyond+Duty+Free+-+Lifestyle

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/04(日) 00:29:57.82 ID:xZE2U0x90.net

>>553
リモワよりその下の女物の下着が気になったw
合わせて購入リストなのかそれ？

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/04(日) 06:52:44.83 ID:S3vRdgrI0.net

>>553
ま、まさか　キャセイのマーク付くだけとか・・汗

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/04(日) 14:54:04.49 ID:d0F1mkfe0.net

JALで予約したCXのコードシェア便は、出発48時間前からCXのサイトでオンラインチェックインできますか？

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/04(日) 16:32:10.82 ID:OCIGUOR40.net

>>556
CXの予約番号がわかればいつでも座席指定可能のハズ

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/04(日) 21:03:46.47 ID:wY9lPD9PI.net

>>555
その可能性はあるんじゃない？
ルフトハンザと違って中までは手を入れてないでしょう。

559 ：524：2014/05/05(月) 01:12:39.14 ID:qfVmP1Pc0.net

>>557
だね。e-ticketがあればCXの予約番号がわかるから、それでCXにログイン可能。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/05(月) 08:49:28.10 ID:wr2GOcQi0.net

557 です。
XXXXXX/JLの予約番号しか記載されていませんでしたので試しましたがダメでした。

やはりXXXXXX/CXじゃないとダメでしょうか。

情弱ですみません。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/05(月) 09:20:45.75 ID:jgwzEPhu0.net

>>560
JALに聞いたら教えてくれないかな?
チェックインは48時間前だけど座席指定は予約番号わかれば桶

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/05(月) 09:38:18.61 ID:wr2GOcQi0.net

>561
48時間前ならXXXXXX/JLでもチェックインできるということですか？

ご回答ありがとうございます。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/05(月) 12:29:20.41 ID:+J7D03hi0.net

>>562
/JL=JLの予約番号ではオンラインチェックイン出来ない。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/05(月) 13:35:07.96 ID:wr2GOcQi0.net

>564
ガーン…！
めんどくさいけど電話で聞くしかないか…
ありがとうございます。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/05(月) 15:05:33.05 ID:wmfDEZ+4O.net

久々にYに乗ったらの餌の経費削減すごいな。
メイン、サラダ、パンとキットカットだけ。
箸もなくなった。

プレミアムエコーってYとのさって座席だけなんだ。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/05(月) 18:38:42.01 ID:wiKGnloF0.net

Green baliumって言ったら通じますか？

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/05(月) 20:14:35.31 ID:CT0FtjDq0.net

バリウム - とは
バリウム (英: barium) は、原子番号 56 の元素。元素記号は Ba。アルカリ土類金属のひとつで、単体では銀白色の軟らかい金属。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/06(火) 11:34:26.95 ID:jpiTTyFK0.net

CXってエメラルド餅でCに乗ると職質うけるのね。
一時的にニートだから返答に困ったおｗｗ
そして噂の只マルコの申し込み書面もらえなかった。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/06(火) 15:55:14.63 ID:oB0EzHNO0.net

TPE-HKG-BKK往復で４セクタ乗ってきました。
TPE-HKGは74Kの１階棺桶
HKG-BKKは340の棺桶
BKK-HKGはボロ330、モニターを座席横から引き出しました。
HKG-TPEは77Zで大きな画面でした。
２勝１敗１引き分けといったところでしょうか。

570 ：203.184.139.6：2014/05/06(火) 16:54:36.15 ID:CZqW4u140.net

来たよー香港。
パリウム飲んでる人一人もいなかった。

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/06(火) 19:47:05.93 ID:KJpLgTsL0.net

バリウムって何ですか？

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/06(火) 22:11:26.52 ID:sw1X+H510.net

>>568
エメあるなら要らねーじゃんと思われたんだろ
>>570
奇数月やんけ
飲みたきゃCABIN行け

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/06(火) 23:32:35.76 ID:I8+WEP390.net

>>565
あれは酷いよな。
しかもメインまずいし。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/07(水) 00:35:04.10 ID:IsElcDJO0.net

>>573
今までCYの差があまりなかったのが
Yを下げることで格差つけたかったのかもしれない

知らんがな

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/07(水) 11:46:20.02 ID:2cANVZmw0.net

キャセイデライトのこと、バリウムて言うな！！
名物キーウィココナツドリンクなのに・・・

家で作ったけどなかなか同じ味にはならんわ。
あのギャレーに置いてるピッチャーのまるごと欲しい・

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/07(水) 12:04:03.03 ID:a38Eo7sW0.net

Sだとクラブセクターとかつかないのな。。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/07(水) 18:52:57.38 ID:3BeoHQxi0.net

アテンションプライス　きたな！

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/07(水) 21:14:11.61 ID:iJLav2cq0.net

>>575
でもピッチャーに入ってる姿はあんまり美味くなさそうに見えるｗ

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/07(水) 22:22:28.87 ID:hYckQk0v0.net

確かにバリウム。。。キャセイディライトって言うのか
http://anaboeing787.up.n.seesaa.net/anaboeing787/o0800060011704091703.jpg

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/08(木) 00:16:43.74 ID:CgYEVYo40.net

バリウムに青汁入れるとクリソツ

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/08(木) 00:37:12.54 ID:gLvC42oB0.net

アテンションプライス繋がらない

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/08(木) 06:06:21.73 ID:LraK8eDB0.net

ロンドン３５９００円　サーチャージ３４０００　諸税２５１０　合計９５０２０円
や〜めた

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/08(木) 08:49:36.41 ID:FVwSdhBU0.net

福岡のほうが香港に近いのに、福岡発はなんで高いんだよー

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/08(木) 10:49:44.38 ID:PwgSxwnT0.net

アジアマイル加算対象じゃないしな。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/08(木) 12:26:43.08 ID:lYshBsoe0.net

>>582
オマエ計算出来ないのか？

ロンドン　運賃35,900円、サーチャージ34,000円、諸税25,120円、合計95,020円

586 ：s2310247.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp：2014/05/08(木) 13:21:08.86 ID:yH0LZ2um0.net

>>572
え、キャセイディライトって偶数月しか無いの？

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/09(金) 15:25:21.39 ID:BJauV0r80.net

香港のリッツのイタリアンと機内食提携始めたらしいが、めちゃくちゃうまいな。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/09(金) 17:29:55.47 ID:DGTCPXHp0.net

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589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/10(土) 11:36:38.31 ID:QMNvIEGW0.net

ディレイで食券もらった。
が、全くそそられる店がない。
ラウンジ行こうっと

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/10(土) 14:44:14.72 ID:dAy6+7X60.net

509、501とも遅れか、なんでだったの？

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/10(土) 18:11:21.76 ID:VZAt7Azd0.net

1000円分のミールクーポン？
当日限り有効だよな
空港内のコンビニでも使えるのかな

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/10(土) 18:17:03.07 ID:WZnQ6VQR0.net

マイケル・コナリーの最新作の中で、主人公がキャセイのファーストで
アメリカに戻るのだけど、彼は香港に行かずに書いてるな。

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/10(土) 20:13:26.50 ID:S+xaUkBa0.net

キャビン行ったけど、バリウムもオリエンタルぶりーずもメニューに書かれてなかったよ。
裏メニューな扱いなんですか？

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/10(土) 20:54:47.94 ID:/5vEDARr0.net

>>589
お菓子かお土産でも買えばよかったのに

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/11(日) 02:08:12.66 ID:fUMYK14H0.net

アテンション売出で6月の関空発香港買ったらコミコミ35160円だった・・
座席指定もマイルもないけどJGCなんでラウンジだけは使うよwww

でも関空発着は569、568便に限るんだね。まあそんなに悪い時間じゃあないけど・・

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/11(日) 14:34:39.97 ID:MrGoY5fS0.net

>>590
5月9日のHKGが滅茶苦茶だったので。
http://www.hongkongairport.com/flightinfo/eng/chkfltdep.html

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/11(日) 20:05:02.40 ID:rueF1O9N0.net

キャセイ気に入ったけど、乗れば乗るほど中国に金貢ぐことになるのかな？
イギリス人儲けさせるならいいけど‥

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/11(日) 20:50:00.80 ID:lU1UBpmRO.net

キャセイの主要株主に中国国際航空が入っているよな

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 04:17:01.26 ID:iYqIbPnM0.net

>>598
30％弱持ってる。イギリス資本のスワイヤーは45％だが、
実はスワイヤーも持ち株比率が昔より高くなった。
エアチャイナとスワイヤーの比率を増やした分の出処がCITIC。
こいつは今じゃもう２％も無い泡沫株主。

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 09:03:23.47 ID:UDtSDs1J0.net

香港企業はいまや中国本土連中には渡さないというポリシーになってるからな

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 10:38:20.50 ID:v764sBSz0.net

イギリス応援するためにも乗っていいかな？

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 10:45:00.27 ID:BwZ61NU50.net

ポリシーも何も既に中国国際航空が30％持ってるじゃん。
で、キャセイと中国国際航空は互いに2-3割株を譲渡しあってるし。
中国嫌ならキャセイも駄目でしょ。

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 11:08:11.60 ID:lVLstAsd0.net

メチャきれいで接客も丁寧な金ねえさんと豚で接客も乱暴で図々しそうな金ねえさん・・
日本や韓国では２次試験も通らないような香港人がいるね。どんな採用基準なんか？？

同じ金出してビジネス乗っても中国と日本の違い以上に差があるフライトはどーにかならんのかね。

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 12:04:41.16 ID:eqTIeCeV0.net

>>601
ダメっていったら乗らないんならダメ。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 12:42:11.30 ID:v764sBSz0.net

>>604
わかった(＞人＜;)
不便だけどBRにするわ。

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 12:50:13.44 ID:DqscnZ1v0.net

確かに香港の主権そのものは中華人民共和国に返還されたのは事実だが･･･

香港経済はあくまでも未だに多くの部分で英国のコントロール下にある
英国は世界各国でよく似たマネをしていて英国経済は弱体化したが
世界各国に植民地時代に構築したコネクションがある
CXもまた英国植民地時代の利権繋がりの企業でドル箱路線だってあくまでも旧宗主国である英国を結ぶ路線

CXと同じ立場なのは金融業のHSBCでここも英国と繋がっている

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 13:07:51.63 ID:gfts20fL0.net

>>606
ジャーディンマセソンも含めて、英国資本はいまだに香港で存在感大きいよな

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 18:59:09.16 ID:iYqIbPnMI.net

>>607
東インド会社由来の伝統ある会社だね。

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/12(月) 22:49:22.68 ID:gfts20fL0.net

>>608
うん、アヘン戦争起こした会社だw

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/13(火) 02:40:14.43 ID:h+QTRNr70.net

Jalの国内線乗る際にアジアマイルを貯めたいんだが、可能ですか？
オンラインで予約する際には他社FFPを入力する場所がなかったので、誰か教えて。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/13(火) 09:10:31.22 ID:Io+25ZG20.net

KA福岡便にオンデマンド装備されたので
映画が見られないCX福岡便は廃止でいいよ

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/13(火) 13:38:22.70 ID:stWuM3ZM0.net

>>610
電話するしかないよ。俺はいつもそうしてる。
あとは、当日時間が有ればチェックインカウンターで再確認。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/13(火) 14:46:26.55 ID:hiI5JQZ60.net

>>612
電話でたらい回しされたことがあるよ
最後に応対したJALの年輩風の声の女性が平謝りだったけど

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/13(火) 18:42:37.25 ID:job1ZSHb0.net

>>607
第二次世界大戦後、英国やフランス本土はナチス第三帝国ことアドルフ・ヒトラーとの全面戦争で経済基盤はズタボロになった
それにより世界中にある植民地で「脱植民地化運動」が始まり、その動きは香港・マカオの中国返還にて終焉した
だが宗主国はどうしたかといえば･･･

「主権そのものはくれてやるし独立だって認めてやる。だがしかし、植民地時代に獲得した各種権利（航空業界なら空港の発着枠）は既得権益として旧宗主国の企業が支配権を極力固持する」

これが20世紀後半になり衰退した英国やフランスの生き残り策
だからこそ英国やフランスは脱植民地化のダメージを必要最低限に留めることで
世界の大国の一角に残ることができた

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/14(水) 17:03:29.58 ID:mVKVyODMw

>>606　英国系のHSBCとスタンダードチャータードが香港ドルの発行の7割
を占めていることからして金融面では英国資本の力は大きい。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/14(水) 19:44:21.06 ID:mVMk+gfN0.net

>>613
JALのサイトでJMB番号入れたけど、キャセイに入れてくれとチェックインカウンターで頼んだら快諾してくれた。
でも手荷物検査でバーコードかざしてもダメで、散々待たされた挙句JALの番号が消えてるからダメでしたとか言われて、強制的にJMBに、入れさせられたことある。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/14(水) 21:30:17.48 ID:Q9+BYG3O0.net

>>616
そんなときは無加算にしておいて後日加算申請ですよ

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/14(水) 22:04:27.15 ID:HTr1dgDQ0.net

周辺アジアは日本への寄生国家だけど
イギリスやフランスなんかそれいじょうの寄生国家だなｗｗ

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/15(木) 00:52:39.82 ID:dZ5UDG/V0.net

>>618
そもそも欧州の植民地が次々と独立したのは支配していた国が第二次世界大戦により疲弊して自分の国の統治をするだけで精いっぱいになってしまい、植民地なんかに構っていられなくなったためです。

欧州諸国では植民地を維持するほうがコストがかかる事を知ったため、直接植民地を支配するのではなく、
植民地を積極的に独立国にさせて地元の統治者に権力を維持させ、それを宗主国が見えないところからコントロールして間接的に旧植民地地域を支配するほうに切り替えたのです。
宗主国はもはや植民地に対して義務を負うという負担を持たなくなったが、引き続き安価な製品や労働力を旧植民地から獲得することができた。
また宗主国の利権を得るために経済的、政治的、軍事的圧力をかけることも依然可能だった。
植民地は独立しても経済基盤がないので、輸入に頼るしかありません。
その時に、必要なものを正確に把握し、輸出入のネットワークを持っているのは宗主国ですから、独立後も経済依存するわけです。
植民地側でも宗主国の技術や資本無しでは経済が回らないことは知っていましたから､なんだかんだと繋がりを保っていました
要するに植民地を早期に独立させ、欧米企業が旧植民地地域の利権を既得権益として握るほうが、独立させないよりはるかに利益になるのです

現在でも英国とフランスが世界経済にそこそこの影響力を持っているのはこういったトリックがあったからです。

だが、それができずにいつまでも植民地支配にこだわり続けたポルトガル、オランダにベルギーはといえば植民地地域で発生した独立戦争で国力を急激に消耗させて、最終的に主権を放棄することを強いられました。
最期には本国で革命をおこされたポルトガルに至っては自分の国も満足に治められないのに他国なんて治められるわけがないから植民地はブラジル、アンゴラ以外マトモな国がほとんどない。

結果としてかつて植民地貿易で栄えたポルトガルは、今や韓国よりも貧乏な欧州最貧国になってしまいました

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/15(木) 02:09:55.68 ID:hIPNC0dh0.net

バーカ長すぎ

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/15(木) 09:56:26.02 ID:Ze+39yQG0.net

>>617
サンクス

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/15(木) 17:26:55.60 ID:IBr2YJm00.net

円安になってDM修行やる人いなくなったな。
DMになるとインボラUP率が低いと聞いたが

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/15(木) 17:49:09.00 ID:fqQnR/Ee0.net

>>617
あおれって、後日、JALに電話でCXへの加算を頼むって事?

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/15(木) 18:24:36.39 ID:aEaQTku80.net

>>622
円高でもいない

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/15(木) 22:39:38.14 ID:Ze+39yQG0.net

DM修行てなんですか？

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/15(木) 22:46:41.95 ID:mGpvGabj0.net

>>625
おふくろがやってる内職のことだよ

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/16(金) 09:42:25.67 ID:q4KhMQ+30.net

数年ぶりに家族で香港に行く事を決めて
AM羽田発ビジネスを考えているのですが
JALはお下がりとは言えシェルフラット、ANAはANA　BUSINESS
キャセイはまだあのボロビジネスに当たる事ってあるのでしょうか？

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/16(金) 14:23:24.33 ID:iBBfKybb0.net

>>627
羽田便はファースト付機材だからほぼ大丈夫だよ
…去年の夏に1回だけそのボロビジネス付の777-200に当たったけどw
まあそれはかなりのイレギュラーだ

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/17(土) 01:58:27.11 ID:rC8wkCCA0.net

>>627
午前便はほぼ棺桶だな。747乗れる数少ない機会だし良いんじゃないかな?

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/18(日) 14:24:04.58 ID:Cuca7irv0.net

ちょっとごめん。アジアマイルの特典フライトでJALのコードシェア便って
予約できたっけ?　地方在住なんで、成田発着の国内線がジェットスターしか
ないんだ。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/18(日) 17:35:07.13 ID:Y/o289z9m

KIX-HKG-BKKのビジネスクラスのチケットがKIX-HKGより安いのですが、
HKG-BKKを乗らずにHKGで泊まって、帰りの飛行機に乗れるでしょうか？

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/18(日) 23:57:09.53 ID:/uzYQK2x0.net

素直に会社に聞いて結果をのせてくれ
お前と同じとこにすんでお前と同じ工程をするやつはたぶんいない

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/20(火) 12:11:25.90 ID:zjJfyqTI0.net

まともに客として扱われるのはゴールド達成・更新を超えたあたりから

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/20(火) 17:24:48.21 ID:GvxZ0IaX0.net

明後日香港いってきます。
509便はボロですか？

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 00:53:15.31 ID:pC3UOKWN0.net

棺桶

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 12:39:48.62 ID:vmZDmj+70.net

福岡便の遅延が多過ぎる

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 17:55:25.89 ID:nCD007y60.net

空港がクソだから諦めろ。

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 21:06:55.22 ID:l64M3yej0.net

キャセイパシフィックのページから座席指定をいろいろいじってたら
「お客様の先のリクエストを処理できませんでした。
これ以上お座席の変更はできません。
航空券をお買い求めになった旅行会社でお座席の情報をご確認ください。」
って出るようになった。
席の字が間違ってるのは別として、これってお仕置きくらった？

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 21:24:59.38 ID:h0Q9tDZ90.net

キャッシュ消してやり直し
それでも同じなら予約BAN寸前だから電話してよく詫びるように！

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 22:21:21.47 ID:l64M3yej0.net

>>639
ブラウザ変えてやってみたけど同じだった。
予約BAN寸前ってどういうこと・・・。
成田発　香港経由　パリ行きの航空券で
行きのHKG-CDG CX261だけエラーが出て
他の便は座席指定まだいじれる。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 22:24:47.47 ID:plNiTPK20.net

満席近いからもうお前が選べるイスねーよって奴かもよ
気になるなら電話して聞け

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 23:18:46.50 ID:l64M3yej0.net

>>641　
CX261は結構埋まってた気がする。
checkmytripで見ると、
指定した座席番号は全部残ってて予約OKって表示されてるけど
CX261だけ、未確定って表示されるようになった。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/23(金) 11:02:53.98 ID:ed5Yrvva0.net

キャセイの予約システムに日本並みの物求めたらだめだよ。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/23(金) 18:12:53.79 ID:wT4AVstk0.net

情報を短時間で書き換えまくるとロックがかかる。
いたづらと判断されるから。
おとなしく電話しろ。