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【国泰】キャセイパシフィック航空CX14便【香港】
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 00:04:30.61 ID:PXA1ChZJP.net
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| 中国の香港特別行政区を拠点にしている、
| キャセイパシフィック航空の13個目のスレアルヨ。
| 前スレ
| 【國泰】キャセイパシフィック航空CX013便【航空】
| http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1355141519/l50
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 ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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∧∧ // ∧_∧ || B-KPL
(,`ハ´) //__0(`ハ´ ) || oneworld <
┗┳┛ つ //川 ┗┳⊂ ) || > CATHAY PACIFIC Boeing777-300ER >< Swire
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 着き心地、爽やか !?
|\
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| 前スレ・関連スレは>>2-5くらいアルヨ。
| 最近は目ぼしいニュースが無いアルヨ。
| 新機材導入も貨物機のB747-8とA350の他は没有アルネ。
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- 944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/31(木) 10:21:53.22 ID:207KReyO0.net
- >>943
ありがとうございます。
- 945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/31(木) 12:13:59.63 ID:D8aUy+Ia0.net
- HKG-KIXのフルーツ食はパサパサで不味かった…
- 946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/01(金) 13:19:10.12 ID:EGuV4pLji.net
- 香港発のだけスペシャルミールにすればOK?最近ローファットばかり頼んでたから
たまにはノーマルにしようと思ってたんだが
ノーマルの評価よくないんだねぇ。
- 947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/03(日) 16:57:42.04 ID:Zb/BNwFt0.net
- 羽田の昼着便は8月からジャンボじゃなくなってるね
773みたい。夕方便はジャンボのママ
- 948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/03(日) 17:07:30.65 ID:a27hgvyc0.net
- >>946
ここのローファットは美味い?
- 949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/03(日) 17:19:21.44 ID:xxs0tYya0.net
- >>947
羽田行午前便/羽田発午後便はもともと777-300ERが入ることが多かったけど
スケジュール上でも773になったってこと?
- 950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/03(日) 17:24:54.36 ID:Zb/BNwFt0.net
- >>949
http://ja.flightaware.com/live/flight/CPA548
http://www.flightradar24.com/flight/CX548
ファンサイトもどきで悪いけど8月からこんな感じ
羽田のフライトも77W表記になってる
- 951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/03(日) 21:03:55.86 ID:FIN/a6jX0.net
- 773と77Wじゃ大きく違うんだが。リージョナルかフルフラットだから。
- 952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/03(日) 21:30:30.12 ID:7EnJ9WpS0.net
- 77wならシーラスだよね
B74より良いじゅないの
- 953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 11:51:01.66 ID:qBmaz/8g0.net
- ERじゃない773は毎日5便の成田〜香港線ばかりやな
他の国際線で見たことすらあまりない
- 954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 13:50:51.87 ID:Oh251rNR0.net
- それにしてもわからんのはなんでせっかく丸2年以上もかけて
777や773、A330のリージョナルを改装したのにあんな中途半端で
魅力ない座席、空間にしたんだろな。別に金ないわけじゃあないだろに。
オンデマンドのモニター12インチと中途半端、シートピッチも47インチ・・
4時間のフライトには十分なのかも知らんがせめてJLやKEのシェルフラットや
NHのスタッガードくらいにはできたはずなのに。
また長い期間使うんだろに。
- 955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 14:05:57.33 ID:iWN5fm9G0.net
- >>954
> 4時間のフライトには十分なのかも知らんが
理由わかってるじゃん
- 956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 15:12:07.42 ID:BBb7ZKdy0.net
- 確かにワイドボディー機にあのレベルのシート入れてるのは
アジア地域のメジャーキャリアでは日系とCXくらいでしょ
- 957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 19:41:49.71 ID:3N/PRkTF0.net
- >>940
それはNGOの機内食会社に言えって
- 958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 19:52:23.10 ID:hnSucmN00.net
- 日本香港線でフルフラットかライフラットのキャリアってある?JALはシェルフラット?
- 959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 19:53:38.89 ID:Xt/sOOXd0.net
- あのシートで20万円超えはないわな
- 960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 22:09:52.24 ID:tpLLIH2z0.net
- わざわざ改装してあの新リージョナルてのはホントに
理解できないわ。
- 961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 22:12:22.60 ID:KNyEh6MD0.net
- >>954
たしかに。
評判悪すぎ・・・
ほかの方法があったでしょうに
- 962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 22:15:09.06 ID:tpLLIH2z0.net
- >>958 ANAも767の古い昔のCLUBANA ASIAが主流だし
JALは羽田が777シェル、成田は767スカイリクライナーの
中途半端な仕様。ロクな機材飛んでないな。
CXの棺桶かシラスが当たった時が最高だが・・
関空のAIの787はどんな座席なんだろねww
期待できないか・・
- 963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 22:44:08.66 ID:4VZgkQ/qO.net
- SQは改装が終わっていない4機のB772(4機/104機)を除けば19機のA380と22機のB77Wはフルフラット、28機のA333、7機のB773と24機のB772はライフラット。
SIN-KULの約1時間やSIN-BKKの約2時間でもライフラットだよ。
- 964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 22:50:08.84 ID:PuyTw0hY0.net
- 日本線に限って言えばSQば絶対外れシートを使わないし
TGも今年に入ってから外れシートは使わなくなった
- 965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 23:02:39.33 ID:tpLLIH2z0.net
- ビジネスクラスにあんなPエコそのもののシートに今の時代に
改装するその決定はなんでしたのかマジで聞きたい。
ICN,SIN,KIX,NGO,KUL,BKK,NRT,HND,CGK・・・
3〜5時間のドル箱路線ばかりなんだからもうちょっと
最新設備にして欲しかったね。ハノイやマニラ、台北だけ
だったらいいけど・・
- 966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 23:02:59.62 ID:4VZgkQ/qO.net
- >>964
SQの時刻表で見る限りでは未改装の4機は載っていない。
つまり全便フルフラットかライフラット。
- 967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 23:12:23.08 ID:LMFYiYkL0.net
- >>963
そのかわりライフラット機以外の便のCには他社特典客は乗せない徹底ぶり
クズですわ
- 968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/04(月) 23:27:05.20 ID:9TVw6BxT0.net
- JALは来月か再来月からスカイスイート767ってのが香港線(1往復)に投入されるよ。
便によって格差が激しくなるな。
棺桶か白須乗りたいからCXにしか乗らんが。
- 969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/05(火) 00:42:53.00 ID:6jI4z4IL0.net
- >>965
そりゃ、ICN発やTPE発の料金を見りゃ明らか。
安売りに耐えられるインフラを導入せざるをえないからでしょ。
日本発のCが高止まりなのは、ボッタ運賃でもワンサカ客が乗るから。
- 970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/05(火) 08:29:44.40 ID:W0q+L7Fu0.net
- なんでICNとTPE発だけあんなに安いのかもおかしいよねえ。
特にビジネスクラス。
チケット縛りもゆるゆるだし日付変更もできる。noshowの
罰金もない。でシートも新型が多く入ってる。
日本線が一番777や773の導入が多いわ、値段も高く燃油もJLに合わせて
3倍だし。何もいいことない。ほかと違うのはCの飯に蕎麦が1品多いだけww
- 971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/05(火) 08:53:42.97 ID:l146bsoL0.net
- 日本線は羽田便しか乗らないからリージョナルにはまず当たらない。
羽田は機材変更が少ない方で、羽田から飛んでおけばリージョナルでガッカリの確率はかなり減らせる
それより先のバンコクやシンガポールの乗継便が高確率でリージョナルの773や330で困る
- 972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/05(火) 13:02:24.46 ID:lhPkaSlXi.net
- 来週は初キャセイ、Cクラス。たのしみ。
- 973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/05(火) 19:56:48.93 ID:haAoqqb70.net
- ノーショウの罰金2万って、航空券代パーのうえに2万罰金?
それとも航空代から2万差し引きで返金?
- 974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/05(火) 23:59:22.46 ID:MvX/T/js0.net
- >>970
ICNはウォン高、TPEは値上げで
Cはもう安くないしw
>>971
SIN線はもう新リージョに切り替わって
少なくともボロにあたる事はない。
- 975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/06(水) 11:17:28.41 ID:1t7ectt40.net
- 新リージョナルも他社のCと比べたら思いっきりボロだろ。
苦情とかいっぱいあるだろな。
- 976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/06(水) 12:34:01.73 ID:8XR9IYnN0.net
- ボロって表現はちと違うかと
- 977 :sage:2014/08/08(金) 23:27:10.42 ID:Ku/RymTp0.net
- すみません。
初オンライン予約をしようとしているのですが、再予約とは何ですか?
予約後にキャンセルしなくても時刻変更が可能ということですか?
- 978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/09(土) 00:06:48.24 ID:ZofEO4jc0.net
- >>977
「再予約」は予約を取り消し、もう一度予約すること。
決して「予約変更」ではない。予約変更の可・不可は
運賃種別・予約クラスによって全く異なる。詳しくは、
キャセイパシフィック航空ウェブサイトの運賃規則で
確認すること(予約クラスF,A,J,C,W,R,Y,B,H:変更可)。
そして、sageになってないぞ。そんなんで大丈夫か?
- 979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/09(土) 01:09:12.48 ID:ulRpUi8V0.net
- >>978
CXのオンライン予約で表示される「再予約」と、
運賃規則早見表の「予約変更」は同じ意味で使っていると思うが。
それに、(予約クラスF,A,J,C,W,R,Y,B,H:変更可)とは限らんぞ。
- 980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/09(土) 06:52:12.58 ID:VLpDel7R0.net
- 質問は目に付きやすいようにageにするスタイルもあるよ
- 981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/11(月) 23:38:48.85 ID:zlEW1pi+0.net
- >>973
ケースによる。
運賃自体のキャンセル料がいくらなのかとかノーショーが片道放棄目的(が明らか)なら片道運賃との差額徴収の上で返金とか。
- 982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/12(火) 01:36:54.67 ID:7SNDU+ka0.net
- キャセイがコロンボ線のシンガポール寄港をやめてノンストップ化するって。
週3のバンコク経由便は残るみたい。
マルコのセクター稼ぎにコロンボ発券使っていた人はかなり影響受けそう。
ttp://airlineroute.net/2014/08/11/cx-cmb-w14/
- 983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/12(火) 22:58:41.11 ID:WgrJAaCc0.net
- 今月末にロンドンに行く者です。
私の予約した便は、エコノミーの空席が1席にまで減ったのですが、値段は先日より下がっています。
しかも、flightstatsでは9席空いていることになっています。
なにかカラクリがあるんでしょうか?
- 984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 01:37:16.20 ID:Hfmja7sai.net
- 旅行会社に降ろしたIT券分が戻ってきたんじゃないか?
- 985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 07:48:37.79 ID:fkBBRLxT0.net
- なるほど、そういうこともあるんですね。ありがとうございます。
ということはそのうち席が大量に空く、なんてことも期待できるかも。もっと前の方の席がいくつか空いてくれれば…。
あ、それからもう一つ。
キャセイのホームページで運航情報を確認しても、毎回なんにも表示されないんですが、これって私だけなんでしょうか?
- 986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 09:13:12.74 ID:0R1BlCeo0.net
- 火狐はかってはダメだった。今は問題ない
ブラウザー変えたら
- 987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 11:52:18.14 ID:rdb997uf0.net
- >>983
ルートごとに発売枠があるのでflightstatsでの空席の数は違って見えるよ
TYO-HKG-LHRで見える空席数と
HKG-LHRは違う。
そういう話でもなく?
- 988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 16:21:52.00 ID:0rYip6EX0.net
- 香港キャセイ航空、上半期純利益は前年の15倍 長距離路線開設などで
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPL4N0QJ1ZH20140813
- 989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 16:56:04.97 ID:fkBBRLxT0.net
- >>987
そういう話でもないのです。
そもそもキャセイのHPではHKG-LHRの空席が1個しか表示されないもので…。
こういう場合は、チェックイン開始時刻とともに空席がどっと増えたりするのかな、と思ったりするのですが、どんなもんでしょうか…。
- 990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 18:49:32.50 ID:fvNXX0qX0.net
- >>989
空席1個ってシートマップ見て言ってるんか?
だとしたら、まるで見当違いだ。
- 991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 20:33:30.64 ID:idildhDw0.net
- >>990
残1席とかでてくる表示じゃない?
FlightStatusの残席って正しいのかな
JALでもホームページの残席と一致しないので航空会社のHPを信じてる
- 992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 20:36:45.21 ID:fkBBRLxT0.net
- えっ、そうなんですか?!
ということは、実際に乗ってみたら空席がけっこうあるってことなんですか…。
私はアップグレードなどとても期待できないような身分なので、そのほうが歓迎ではあるんですが。
- 993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 21:19:42.31 ID:J4PGAcMP0.net
- >>991
あれな、毎回全然違う数字が出るから信用してないわ
- 994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/13(水) 21:43:08.42 ID:idildhDw0.net
- >>992
それは分からないし、確かめるすべがない
比較的オーバーセールする会社だしね
FlightStatusは参考にはなるかもしれないが
本当に満席なのか実は空席ありなのかの見極めは推測の域を出ないので厳しい
乗ってみて空席あっても、当日来なかっただけかもしれないし
前便が遅れて乗継できないケースとかであれば、航空券は売れてるけど乗れなかったってことだからFlightStatusでどうこう出来るレベルではない
- 995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/14(木) 09:00:10.82 ID:iTkXizvl0.net
- なるほど、オーバーセールするのであれば、この状況も説明できますね。
ありがとうございました。
- 996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/14(木) 14:26:36.19 ID:Qf1Krdgzi.net
- コロンボの乗り継ぎカウンターで
直接搭乗券を出してくれるようになり
待ちぼうけを食らう必要がなくなった
- 997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/14(木) 15:53:51.33 ID:8+sAQhbW0.net
- 次スレ頼む
- 998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/14(木) 17:15:37.15 ID:fiF4wtZl0.net
- 次スレ立てました。
【国泰】キャセイパシフィック航空CX15便【香港】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1408004072/
- 999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/14(木) 19:01:23.43 ID:jYCiD/91i.net
- では梅
- 1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/14(木) 22:21:33.81 ID:Xj9wtdyE0.net
- 梅
- 1001 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/14(木) 22:45:15.35 ID:ypKU0/Lq0.net
- 毒
- 1002 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/14(木) 22:45:46.65 ID:ypKU0/Lq0.net
- 花
落
ち
た
(´-ω-`)
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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