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【Peach】ピーチ・アビエーションMM41便【楽桃】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/18(金) 02:58:10.67 ID:yg0E5Fy3O.net
<公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation

◎重複・乱立防止の為、次スレ立ては>>950以降でお願いします

<過去スレ>
【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394942033/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM39便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393708453/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM38便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392475218/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM37便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390315958/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM36便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1388459622/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM35便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1385713735/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM34便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384339283/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM33便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382968165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM32便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381442165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM31便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379437108/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/18(金) 02:58:45.11 ID:kg9ie1270.net
【Peach】ピーチ・アビエーションMM30便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377442321/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM29便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1373460251/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM28便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1371204685/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM27便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1368344771/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM26便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365413760/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM25便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1362480986/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM24便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1361346869/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM23便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1359198051/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM22便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1356368362/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM21便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353737862/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM20便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1351485225/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM19便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349357453/
ピーチ・アビエーション18便【Peach/MM/APJ/楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346998092/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM17便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1345184562/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM16便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343232397/
ピーチアビエーション 15便【peach/MM/APJ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341684278/
【peach/MM/APJ/cheap】ピーチアビエーション★14便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340111109/
ピーチ・アビエーションMM012便【Peach/桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1336922668/←実質13
ピーチ・アビエーション 0012便【Peach/MM/APJ/桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1336903755/
ピーチ・アビエーション 0011便【Peach/MM/APJ/桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1335998275/
ピーチ・アビエーション009便 【peach/MM】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1332601916/←実質10
ピーチ・アビエーション008便 【peach/MM】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1332593312/←実質09
【値段も】ピーチ・アビエーション★7【ぐるぐる】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1331112836/←実質08
ピーチ・アビエーション007便 【peach/MM】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1331025912/
【祝開業】ピーチ・アビエーション★6【peach/MM】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330574770/
【Peach】ピーチ・アビエーション APJ 5便【MM】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1329660961/
【cheap】チープ…もといピーチ・アビエーション★4
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1327031176/
【うんこ】糞ピーチ・アビエーション Part3【以下】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325838826/
【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】PART.2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325727549/
【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317626361/

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/18(金) 12:43:47.23 ID:AIg8Mtoa0.net
ピーチの空港使用料返金についてぐぐったらすごい記事が出てきたw
事実なら完全に詐欺だな
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n73916

[私]国際線のハッピーピーチ運賃をキャンセルしたのですが、空港料はどうなりますか。
[ピーチ]払い戻しは可能ですが、管理手数料の3,150円がかかります。
お客様側の手数料の方が高いので、手続きされると"実質的に"お客様に負担がかかってしまいます。
[私]わかりました。手続きをしたいので、手続きの方法を教えてください。
書面のフォーマットをFAXしてください。手数料の支払いはクレジットカードでもいいですか?
[ピーチ]!?
[ピーチ]"実質的に"お客様の支払いの方が多くなりますが…
[私]理解していますよ。きちんとしたいので、手続きの流れを教えていただけますか?
[ピーチ]…
[ピーチ]正確に確認しますので、少しお待ちいただけますか。
[ピーチ]よくある質問にもありますが、"実質的に"…
[私]それは、さきほど聞きました。
[ピーチ]…
[ピーチ]実はそういう部署がなく、人もいません。
[私]はい!?
[ピーチ]書面もありません。手続きできません。
[私]よくあるご質問に、書面にて申請いただければ、旅客サービス施設使用料の払い戻しはできるとありますが、できないという事ですか?
[ピーチ]そういう事になります。
[私]詳しくはコンタクトセンターにお問い合わせくださいとあるから、時間も使い、通話料も払って電話しているんですよ。
[ピーチ]…
[私]"実質的に"お客様側の負担の方が大きいので、手続きは受け付けていないと記載してくれれば、
コンタクトセンターに電話しないですが、詳しくはコンタクトセンターにと書いてありますよね?
[ピーチ]…
[ピーチ]今後の参考にさせていただきます。


関空会社に質問のメール送ったら早速回答が返ってきました。
まあ代理店、航空会社に任せてるということだわ。
ピーチはもう極力乗らないことにした。俺も納得できないから・・

以下回答メール

関西国際空港をご利用いただき誠にありがとうございます。
ご質問いただきました、“関西国際空港旅客サービス施設使用料の払い戻し”についてご説明させていただきます。
“関西国際空港旅客サービス施設使用料の払い戻し”については、
「関西国際空港旅客サービス施設使用料規程」の第4条にて定めており、
その方法については航空会社又は旅行代理店の定めるところによらせていただいております。

以下、規程抜粋
(払い戻し)
第4条 使用料の支払い後の払い戻しについては、旅客が空港からの出国を取りやめた場合に限り、
航空券を発行した航空運送事業者又はその代理店が払い戻しを行います。
なお、使用料の払い戻し方法等については、航空券を発行した航空運送事業者又はその代理店の定めるところによります。

当該規程は下記弊社HPページにて情報公開しております。
http://www.nkiac.co.jp/public/kisoku/index.html
http://www.nkiac.co.jp/public/pdf/rule_pdf02_01.pdf

航空券に含まれる、各空港の施設使用料・空港税等は、航空券の払い戻しとあわせて行われることが多くの場合ですが、
航空券の種類や購入先によっては航空券そのものの払い戻しが出来ない場合がございます。
このように未使用航空券の払い戻しについては、ご購入いただきました航空会社(航空運送事業者)又は、
旅行代理店の定めによることとなりますのでご了承ください。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/18(金) 12:45:49.10 ID:AIg8Mtoa0.net
>1のテンプレに追加

定期的に新潟厨・高松厨が沸いてきますがスルーしましょう。
基地外の構うのも基地外です。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/18(金) 14:22:22.40 ID:3HzI1ZAdI.net
成田線4便体制にしてほしいわな

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/18(金) 17:24:47.03 ID:IzdQA/qq0.net
>>3
請求するから書式をはナンセンスだよ。 契約書や請求書は要求する側が自分で書くもの。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/19(土) 13:07:39.12 ID:FaGFFlTR0.net
今回のセール6月後半、成田線で安いのがない

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/19(土) 13:23:47.58 ID:mqjU0DKZ0.net
>>7
搭乗期間 5月8日〜6月15日

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/19(土) 14:17:55.74 ID:sfj3Xnpr0.net
6月後半なら全く焦る必要ないじゃん
ピーチもジェットスターも毎週のようにセールあるんだし

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/19(土) 19:08:09.53 ID:Y6qRjJOji.net
8月下旬に関西から石垣島に行きたいのでピーチで調べたら、

なんと25000円から30000円なんですよ。
昨年は同じ時期にスカイマークで片道17000円くらいだったのに、
Jalとかわらない値段なんて、あほらしくて、
あんなんで乗る人いるんですかね?
まじ不思議です。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/19(土) 23:59:40.86 ID:6MNgYG7LI.net
埼玉県以北の都市の序列

さいたま>札幌>新潟>宇都宮>長野>高崎>水戸>前橋>長岡>函館>上越>鶴岡=酒田>>>(非東北と東北の壁)>>>仙台>秋田>郡山>青森>盛岡>山形

まあこんな所だろう。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 13:35:23.34 ID:7B5rfffwi.net
なんしか夏のピーチは高いんだよ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 13:46:16.05 ID:Qs5pqtDh0.net
桃は鮮度が命。
旬な時期は安いが、他は高い。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 17:24:17.38 ID:quyYlxeSO.net
>>12
夏(梅雨明け以降)が一番稼げる期間だからだろ。
秋〜春は休暇期間が短く、また、何もやらないとそこ以外の集客が伸びにくいから、セールで集客するしかなく、そこで客単価が落ちる。
だから、年間で目標とする平均客単価を越えておくためには、夏場に蓄えを作るしかないんだよ。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 17:29:16.11 ID:7vRDZU+I0.net
ピーク時にしっかり稼いで、その分閑散期には安く提供しまっせってのがLCCの基本的な考え方だからな
あと、よく言われる「大手より安く」は、「大手の通常料金」が比較対象になってる場合が多いというのは念頭に入れとけ
これはMMのみならず、GKでもJWでも海外のLCCでもみんな同じ。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 17:44:51.81 ID:U8auNM8f0.net
韓国のLCCで唯一黒字続けるジンエアは大手の1割引き運賃が売りだ。もともとはコリアンエアが国際線専用LCCとしてエアコリア設立しのちジンエアに。
はじめは国内線で就航、LCCの国際線解禁で全LCCが国際線始めてる。国内路線はコリアンエアとダブってとんでたがいまはソウル-チェジュ路線のみで1日24便もある!(他路線廃止)

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 19:03:12.17 ID:T1JRlJt50.net
なんでも自慢したがるんだなw
途上国のローカル路線なんかどうでもいい
済州なんか日本で言えば八丈島だろ

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 19:39:00.24 ID:lL+oPiUf0.net
韓国のハワイに失礼だろ

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 20:41:01.25 ID:zFWZSTlR0.net
>>14
>夏(梅雨明け以降)が一番稼げる期間だからだろ。
>秋〜春は休暇期間が短く、また、何もやらないとそこ以外の集客が伸びにくいから、セールで集客するしかなく、そこで客単価が落ちる。
>だから、年間で目標とする平均客単価を越えておくためには、夏場に蓄えを作るしかないんだよ。

だから去年の同じ時期はスカイマークが1万7千円で飛ばしてるって書いてあったん
だと思うが‥

結局はここもANALの下僕だと言うことがはっきりしてる。
スカイが撤退した直後にこれだからな

オマケに信者共は盲信教だと来たもんだ

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 20:56:16.63 ID:soqC7Q1Ei.net
ゴールデンウィークに沖縄へ名古屋から関空使って行くわw

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 21:29:36.37 ID:3hA576zq0.net
>>11
正しい埼玉県以北の都市の序列

さいたま>札幌>宇都宮>長野>高崎>仙台>水戸>前橋>函館>新潟>長岡>上越>盛岡>上越>秋田>山形>鶴岡>酒田>青森>郡山>山形

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 21:31:37.84 ID:EVqWNBqi0.net
一番下の山形は消し忘れ

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 22:37:40.82 ID:f9nhH+9M0.net
>>21
多分合ってるけどw、池沼○ョン新潟厨の相手なんかすんな。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 23:05:59.74 ID:iCXkXx4I0.net
>>17
済州島って、世界遺産の火山地形が売りみたいだけど、

位置的に近い、五島列島も、同じ対馬暖流沿いで気候は似たようなもので、やはり福江島にはユニークな火山地形があるから、自然環境は似ているな

福江島の博物誌
ttp://fukuejima.la.coocan.jp/
福江火山群
ttp://homepage3.nifty.com/kunihiko/earth/volcano/fukue/fukue01/fukue01.htm

国内最西端は与那国島だけど、福江島の方が、「西の果て」感はありそう

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 23:42:27.86 ID:p+KwtR+Ei.net
コンビニ決済で予約しようとしたらメールに決済番号が出ないし、HPにもどこから調べるか分からないんだがどうすればいいんだこれ??

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 00:02:19.52 ID:6Ahphjt+0.net
コンビニ決済てクレカ使える?

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 00:15:14.70 ID:RIDZp4MJ0.net
>>26
そんなことができたらコンビニ大損じゃん

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 00:45:09.77 ID:A31HTuk80.net
>>26
コンビニ挟む意味www

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 01:23:33.04 ID:Yte+026jO.net
>>25
コンビニ&モバイルバンキング決済(ウェルネット決済)を選んだ際に出てくる表示を誤って消したんじゃね?。
もしくはブラウザかセキュリティソフトの設定でブロックされて表示されなかったか。
この場合、コールセンターに電話で聞くしかない。
面倒なら、前者は誤って消さない様にして、後者は設定を変えてから取り直すしかない。
まあ、同じ価格(運賃)でとれる保証はないが。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 01:35:12.24 ID:RbI4xI2Fi.net
>>29
>コンビニ&モバイルバンキング決済(ウェルネット決済)を選んだ際に出てくる表示を誤って消したんじゃね?

これだわw
初めてLCC予約するんで、スカイとかと同様にメールに全て情報載ってると思い込んでブラウザ消して閉まった(スマホから予約した)

あした電話してみるけど余計にお金取られるんかな??

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 03:48:18.90 ID:w9EWaKr/0.net
>>31
通話料掛かるで。
それもナビダイヤルだから、携帯から掛けたら無料通話分の対象外。
かつ、掛かるまでは時間が掛かる事が多い。
手間とコストを考えたら、数百円しか変わらないなら取り直した方が得だと思うわ。
不払い時の強制キャンセルはキャンセル料掛からないし。
てか、何処も同じって決め付けるなよ。
LCCでは、それで痛い思いをする事が多いのに。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 07:14:08.48 ID:O6amOBrJ0.net
>>14
>夏(梅雨明け以降)が一番稼げる期間だからだろ。
>秋〜春は休暇期間が短く、また、何もやらないとそこ以外の集客が伸びにくいから、セールで集客するしかなく、そこで客単価が落ちる。
>だから、年間で目標とする平均客単価を越えておくためには、夏場に蓄えを作るしかないんだよ。

だから去年の同じ時期はスカイマークが1万7千円で飛ばしてるって書いてあったん
だと思うが‥

結局はここもANALの下僕だと言うことがはっきりしてる。
スカイが撤退した直後にこれだからな

オマケに信者共は盲信教だと来たもんだ

↑こういう話題がふられると
不自然にクレカがどうのとかどうでもいい
知恵袋系のカキコミが続くよな

このスレの定番の流れ

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 08:46:37.52 ID:tjwxE/Tg0.net
>>32
LCCが安いなんて情弱向けの幻想で、客が集まらない閑散期限定の安値で信者の支持を集めてお得感を演出しておいて、
多客時に「普通に使いたい」客から料金ぼったくるのが、
高額な飛行機リース料と燃料代払いながら黒字を上げる収益モデルだからな。

と書く私は、信者になるんでしたっけ?

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 09:04:28.81 ID:iYWWGzio0.net
>>33
かなり出来の良い信者だ

マンジュシュリー・ミトラの名を与えよう

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 09:55:32.20 ID:WU1iR/rI0.net
海外と違って日本にはスカイマークがあるからLCCの必勝パターンが通用しない

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 12:24:40.68 ID:eGftAzT20.net
6月からGK2機ステイでKIX増便きたなぁ

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 12:44:33.31 ID:dBCMA2lu0.net
>>36
別にどうってことはないだろ?
何処にしても国内線はもう苦しいだろうし、これからの人口減で頭打ちだろうし開拓もしれてるだろうね。
国際線のないGKは苦しい。
ピーチも国際線は全て好調だし予約見ると。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 12:51:23.70 ID:RbI4xI2Fi.net
ピーチってどの番号に繋げたら生身の人間と話せるんだ?
自動音声にしかつながらないんだがw

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 13:29:32.61 ID:thO44QzAi.net
生身の人などいない!

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 14:23:07.69 ID:9rzzF8K90.net
ジェットスターのKIXステイがボディーブローのようにジワジワくる可能性があるから
店長はさらなる那覇拠点を含めて路線拡充に先手を打たないと!

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 16:38:42.68 ID:Yte+026jO.net
ジェットスタージャパン、漸く関空ベース開設かよ。
まあ、これでエエ感じに価格競争が進んで、深夜・早朝の公共交通機関が更に充実すれば、利用者としては十分やわ。

>>38
切らずに待てよ。コールセンターの人員少ないから、スタッフと通話出来るようになるまで時間掛かるんだよ。

>>40
路線拡充をするとしても、今年からは新機導入ペースが年3機に減るから急ピッチの拡充は出来ないけどな。
今から導入ペースを上げるとしても人気機のA320だから、ペースが上がるのは早くて来年度、下手したら数年先って可能性もあるし。

◎今までと今後の機体導入ペース
・2011年:2機
・2012年:4機
・2013年:5機
・2014年:3機(※3月に1機導入済)
・2015年:3機
・2016年:3機

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 17:04:38.17 ID:5VHeR/OU0.net
増便したとはいえ、現時点でGKの路線は千歳、成田、福岡、那覇の幹線4路線のみ
MMとしては、仙台、松山、長崎、鹿児島、石垣と言った地方路線へのネットワークの広さと言う強みがある

とはいえ、GKの関空ベースが進むと、現在成田から飛んでいる松山と鹿児島は飛ばしてくる可能性大いにあり。
となると、MMとしてはその前にこれらの路線の需要をがっちり確保してしまっておきたい
新路線も魅力的だけど、現行路線の強化も大事だよ。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 18:44:44.69 ID:rS8zc2IK0.net
毎月10億近い赤字垂れ流す会社と就航2年で黒字化する会社。話にならんでしょ。
親会社も赤字まみれ。JALもいつまで支援してくれるかな?ダンピングだよこんなの。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 20:30:55.56 ID:OP1NTXLH0.net
韓国行くなら台湾だな

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 22:52:40.01 ID:5VHeR/OU0.net
>>43
その10億円の赤字の要因に、これまで活用できていなかった金食い虫のニート機の存在が絡んでいるのだがな
そのニート機を活用しての増便。増収にもなって赤字額の減少は間違いないと思うぞ。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 23:08:00.55 ID:EirjMjn40.net
関西成田線はいままで棲み分けていたのが、競争が激しくなるな。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 23:32:33.48 ID:XmkG2OBo0.net
最近福岡線が高いからジェットスターに頑張ってもらいたい。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 23:46:31.34 ID:o6TJyEfYQ.net
>>45
通年で考えると、今の客単価では飛ばした方が損失が拡大しそうだが、さすがに繁忙期限定なら大丈夫か。
だが、俺も10月の予約を入れてしまったが、ジェットスターはその時まで存続しているんだろうか。
もうそろそろ、追加の資金調達が必要になるころなんじゃないのか?
>>53
まあ、ピーチにしても、赤字垂れ流しのダンピングという点では、目くそ鼻くそだがな。
前期も赤字が確実だし、今期もユニットコスト7円台が目標じゃ、黒字化なんてできるはずがないしね。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 00:10:30.28 ID:9CLOAIGs0.net
いよいよジェットスタージャパンのKIXハブ化で
店長もいつかは腹を決めてやる時期が来ることは予想してたとは思うけどね

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 00:11:59.70 ID:Xr8d4yJc0.net
福岡発の夜便は使いやすいな

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 00:15:08.00 ID:9CLOAIGs0.net
関空〜成田線棲み分けは無理そうなら、首都圏路線は羽田深夜枠とか茨城とかマジで検討してもいいと思う

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 01:12:41.70 ID:YML+suRN0.net
アパトクプラン
シングルが1泊4900円、セミダブル・ダブル・ツインが7900円
http://sp.mymd.jp/pc/index.php?a=apa.select

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 01:20:22.93 ID:ZoaBoCLvO.net
ジェットスタージャパンの関空ベースは店長としては漸く、来るかって感じたと思う。
これで、自分達も恩恵を受けれるT3計画も本格的に動き出すだろうし。
ただ、ここ迄で予想外だったのは中国側の運航認可が未だに下りない事だと思うわ。
これで当初の路線計画が狂ってるはずだし、春秋が上海以外からも関空に飛ばすみたいだから、ある程度のインバウント需要は有ると思われるだけに痛いだろうな。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 01:41:32.63 ID:uP5Fa2JaO.net
>>52
4900円で一泊出来るとか、スゴイ

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 01:46:29.05 ID:YML+suRN0.net
国内LCCの現状
http://sky1192.blog8.fc2.com/blog-category-17.html

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 02:37:01.98 ID:2IugLRiz0.net
今日高雄いくけど、なんであんな中途半端な時間なの。もっと滞在時間長くしたいのに

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 05:23:05.45 ID:riPoEVUt0.net
>>56
他の路線との兼ね合いや高雄側の受け入れの都合だろ。
少なくともサマーダイヤ中は増便しない限り現状維持。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 05:56:13.08 ID:2tuPUlnq0.net
成田〜仙台便キボンヌ(・∀・)

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 06:27:32.69 ID:KK6AZsv80.net
>>55
結局安くもないのに満席でも赤字
スカイが撤退した後はANAL並みの繁忙期運賃

井上店長も食わせもんですな

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 07:11:13.01 ID:QvJg5B1k0.net
なんか待合室も手狭になってきたね。
朝の出発ラッシュは狭いわ

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 08:25:49.49 ID:b0MSc0iz0.net
春秋航空が大陸から関空に大攻勢(とりあえず年内に4都市、いずれは20都市に拡大?)かけてくるみたいだけど、

ピーチは中国内地には就航できないのかな?

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 08:33:44.48 ID:JOdHxFVx0.net
>>59
このサイト、スカイマークファンがスカイマークの目線で書いてるものなんで、
その辺の事情は割り引いて考えないといけないよ。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 09:11:17.23 ID:0b4JT/f90.net
このまま赤字を垂れ流し10年位で破綻してくれるのが利用者としては一番お得

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 14:37:12.92 ID:7SeS0qIQ0.net
>>62
後で読もうと思ってブックマークしたけど、それじゃ読むの辞めた。
もっと中立目線のやつ無いの?

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 15:02:35.75 ID:jHcZJGyT0.net
>>64
いや十分中立目線での計算だぞ
つーかまず自分で読んで判断しろよ

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 15:28:16.36 ID:T1NGO+Ha0.net
ファンじゃなくてスカイの株主のようだが。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 15:31:50.43 ID:tcYXEE8g0.net
新日本プロレスのファンのおっさんが
「新日本プロレスNWOな人々」ってコラムサイトやってるけど

そこは新日本プロレスマンセーな事と
他団体のネガティブな情報を集めたサイトで
新日本プロレスファンの、他団体叩きの
情報源になってたりするけど

そこみたいなブログだな

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 16:09:58.46 ID:tDKgeMe/0.net
6月もしかして、一部路線経済欠航してる?

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 16:37:06.41 ID:ZoaBoCLvO.net
>>58
頼むなら、成田にベースが無いピーチじゃなくて、成田にベースが有るジェットスタージャパンかバニラか春秋ジャパンやろ。

>>60
T3&チェックイン棟が出来て内際チェックイン施設と国際線がそっちに行った後、T2改修工事が終わるまでは今の状態で辛抱やろうな。
まあ、ジェットスタージャパンとかも使い出すだろうから、混雑具合はあまり変わらないかも知れないが。

>>61
飛ばしたくても中国側の運航認可が未だに下りない模様。

>>68
機材(813P)の導入スケジュールや整備計画の都合か他路線を増便もしくは新規就航する為じゃね?。
前に1便/2便(仁川線)を運休にして、機材を那覇線午前便増便用に振った事も有るし。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 23:12:26.34 ID:l8FcAi7I0.net
>>69
T3もピーチ専用じゃないのか?
GKはJLとコードシェアしてたりするからT1のまんまかと思ってたが。

MM新路線を考えるなら、長野県の松本とか面白いと思うんだが。
A320でも離発着できたっけ?

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 23:29:56.12 ID:PIsy6an20.net
松本空港の年間利用者数を知った上で言っているのか?

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 23:32:53.06 ID:JOdHxFVx0.net
そもそも減便されてるのはどの路線の何便?
それによって何時間浮くかが分かるから、新路線や増便の予想はしやすくなるけど。

73 :全員契約社員のPeachは大丈夫か?:2014/04/22(火) 23:35:28.42 ID:anMLbA9k0.net
事故を起したセウォル号の海運会社「清海鎮海運」では、船長は1年契約、
他船員は半年契約で正社員の船員がいないことが分かった。
更に、船員の安全教育など研修費に支出した金額は昨年54万ウォン(5万2千円)だけで、
これに対し接待費は6060万ウォン(590万円)、広告費は2億3000万ウォン(2230万円)も使っていた。
清海鎮海運の業績は2010年から悪化し、2013年は▲7億8500万ウォン(7600万円)の営業損失で赤字だった。

清海鎮海運の船員は全て1年〜半年の契約船員だった。
沈没したセウォル号の船員は、船長から船員まで全員が、1年〜6ヶ月の短期契約だった。
これでは消防訓練や救命艇訓練、危機発生時の人命救助まで責任を負う正社員がおらず、
船長も船員も短期の寄せ集め契約船員だった。

また船も廃船同様の船だった。清海鎮海運は事実上廃船に近い船齢18年のフェリー船を
日本から廃船価格の安値で購入して運営していた。日本の場合は運行20年でフェリー船舶等は
法律で廃船となり使用出来ない。しかし、韓国の法律は船齢20年を過ぎた廃船でも運航出来るので、
清海鎮海運は安い廃船を購入して運航していた。韓国は船齢30年まで運航できる。

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2014/04/19/2014041900789.html

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 23:49:02.21 ID:l8FcAi7I0.net
>>71
そりゃクソ高い航空運賃だから利用されなかったってことで。

ピーチだったら高速バスと同等かそれ以下の料金で
JR海の新幹線+しなのと競争できるだろ。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/22(火) 23:56:34.54 ID:PIsy6an20.net
松本に競争するほどの何がある。
900円乞食や1000乞食で頭数揃えたところでA320でどうやって利益出すんだよ?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 00:13:21.88 ID:AqVG1QhyI.net
>>69 中国は春秋しか認めないんじゃねえか?中国当局は

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 00:20:16.22 ID:PABz+SvB0.net
>>76
今の日中関係だと日系には絶対に枠くれないだろうね。
枠くれて飛ばせても管制後回しで遅延祭りになるの目に見えてるし、中国本土は諦めるほうがいいね。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 00:55:19.21 ID:DJmH+0EUO.net
>>70
ジェットスタージャパンは関空就航当初から自分達もLCCTを使いたいと言ってたよ。
ただ、T2はピーチだけでスペースが埋まってしまうのが理由で関空会社から使用を拒否られて、今もT1を使い続けてる。
それにT3もピーチのみに使わせるなら、ピーチの増機計画を考えると計画通りのスケジュールでも問題なかったはず。
一時期、問題になったCIQの件は国内線をT3に移転させ、T2に国際線を残して改修すれば良かったんだから。
それが約1年、計画先送りになったのはジェットスタージャパンの動向が不透明だったのも大きいよ。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 07:02:20.47 ID:9cbdaTFt0.net
>>この日取材に応じた関係者によると、2013年度の営業利益で黒字となったという。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 07:28:02.74 ID:J13pg07Q0.net
>>77
関空はスカスカだから枠あげ放題だけどな。以遠権すら解放してる。

つまり不平等条約と同じ。
回り回って日系が枠を貰えない原因になってる。
世界にこんな空港は例がないらしい。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 08:48:50.65 ID:8e41mi7bI.net
いよいよ新潟線開設だな

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 09:11:11.44 ID:LnDu7F+e0.net
437 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/04/23(水) 09:04:14.72 ID:tZVQKUBPi
旅行業だが韓国ツアーの申し込み全部キャンセルだよ
昨日残ってた6月予定の2組と7月の1組もトケた

タダでさえベタ減りの韓国がとうとうゼロ
その反動で台湾の予約が取れねー
とにかくとにかく台湾の予約がきつい
台湾便を使ったビヨンドも値上がりしている
ピーチバニラでも台湾線は仕入れ値が高すぎでアウト
今年は台湾に関してはオフシーズンがない状態
いままではたまに出てくる激安チケットで行ってたが
ことしはそんなのも出てこない
台湾好きが増えてうれしいが・・・・

だれか韓国行かないか?
今なら激安で行けるぞw
そんな奴いねーかw

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 10:04:24.26 ID:EWKge1k+0.net
LLCなんだろ?
関西空港待合室のWIFIも充電もトイレも優良にしろよ
使わないオレが損じゃん

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 10:38:08.69 ID:g3M5CQqp0.net
>>83
こいつ最高にバカ

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 10:43:32.41 ID:9eaH0Kfc0.net
>>83
なんちゅう理屈やねんwww

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 11:37:12.41 ID:9JYldU64O.net
日本人の観光客には「食事」に必ず小便やツバを入れてやるんだよ!
「日本人には天罰が必要」と笑う。

韓国では日本人の観光客に「食事」に小便やツバを入れるのが普通です。そして、旨い旨いと全部食べるのですから笑いが止まりませんよ(大笑い)。

韓国の東亞日報の報道によると、韓国マクドナルドで、「観光客にはツバを吐きかけてやるんだよ!」と店員が自慢していたことが分かった。
ツバを入れているところを見た観光客がマクドナルドに報告すると、韓国マクドナルドは「暑かったのでパートの従業員が瞬間的に間違いを起こしてしまった」とワケの分からない言い訳をしていたという。

「韓国の日本人に対する接客水準は世界最低レベルです。小便やツバを入れることは、昔も今も韓国で常識ですから」と笑う。

韓国では、日本人だと見るやいなや、韓国人の店員同士で韓国語で悪口を言いまくりながら接客していますよ。
「おいおい、日本野郎が来たぞ」「ああ、お前の小便か、毒でもいれてやれよ」だなんて普通ですよ。

<東亞日報 2013/8/14>

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 11:47:38.38 ID:LnDu7F+e0.net
666 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/04/23(水) 09:44:05.05 ID:tZVQKUBPi
>>561
先月(春休み期間中でハイシーズン)にもかかわらず
ホールセラー(卸し業者)から旅行事業者従事者向けの
韓国ツアーの案内が来た
ロッテホテルの2泊3日で諸経費込み込みで9800円w
諸経費が約8600円だからツアー1200円て感じ
それでもうちの会社で申し込んだのはいなかったよ

韓国便つかってるのは韓国人とインチョン乗り継ぎで他に行く人と
慰安婦買いのおっさんぐらいかな

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 12:11:30.83 ID:vbTWUN8l0.net
>>87
それ燃料サーチャージ別ってオチだろ

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 12:24:43.25 ID:29sAOG1B0.net
トイレ有料案は俺も同意

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 12:51:43.88 ID:IlpOWm/O0.net
>>89
ケチは100円でも取ったら誰も使わなくなると思うよ

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 13:58:15.52 ID:479vHlgP0.net
愛媛県に「みきゃん」とかいうゆるきゃらがいるんだな。
4月26日に、イオンモール姫路大津店で開催のゆるきゃらイベントにも来るらしい。
愛媛が盛り上がってまいりました。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 14:28:15.55 ID:29sAOG1B0.net
>>90
それでいいじゃん。 トイレが減ればトイレ掃除や汚物改修費も省略できるし。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 14:38:00.11 ID:MC20LyoeI.net
関空LCCTの搭乗ゲート前待合室 マジで携帯の電波が入らない
これはマジでどうにかしてほしい!

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 14:39:14.22 ID:P91XmP4O0.net
auだけど余裕で入るでしょ

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 15:02:46.01 ID:ogRH8WLl0.net
>>83
ある意味有料だろ。PSFC(施設利用料)とってるんだから。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 15:02:49.53 ID:dAPOwWu40.net
俺もauだけど入るよ。
ネットは関空のWiFi使うから必要ないけど。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 15:15:16.53 ID:ogRH8WLl0.net
docomoも問題無し

>>91
29日(祝)、関空にふなっしー来るよー
http://i.imgur.com/z8QPAV7.jpg

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 16:59:12.71 ID:29sAOG1B0.net
>>95
あ、自分は機内のを言ってる。
1時間位は空港で済ませればいいんだし、誰も使わなければ掃除や汲み取りも不要。
1000円くらいとってもいいとおもう。

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 17:44:28.93 ID:6NSZQ2Jf0.net
おれが損(使わない)ってのはなしね、社会的費用だ。隣りに大柄な人が来るのも社会的費用としてみんな受け入れてる=受益者もそうでない人も費用負担。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 18:15:35.39 ID:fUMAHT4U0.net
いや、デブには痩せる義務がある

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