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【Peach】ピーチ・アビエーションMM41便【楽桃】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/18(金) 02:58:10.67 ID:yg0E5Fy3O.net
<公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation

◎重複・乱立防止の為、次スレ立ては>>950以降でお願いします

<過去スレ>
【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394942033/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM39便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393708453/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM38便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392475218/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM37便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390315958/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM36便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1388459622/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM35便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1385713735/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM34便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384339283/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM33便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382968165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM32便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381442165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM31便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379437108/

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 23:32:09.56 ID:RUhOf+ec0.net
>>117
いいえ、大阪から西で一番立派な大阪大学です^^

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 23:33:53.43 ID:/1iw9p7T0.net
東大阪大学なんでしょ(笑)
無理しなくていいから(笑)

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 23:42:51.23 ID:MPXizYLD0.net
昨日朝と今夜、成田便に乗ってきた。
成田着はボーディングブリッジでした。

関空は、au 3Gは第二ターミナルの屋内だと電波悪い。
アンテナ表示が、1×になっちゃって繋がりにくい。
屋外に出れば、3Gで問題なく繋がっていた。

auで屋内でも繋がる人はLTEですか?

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/23(水) 23:55:23.22 ID:2+jDfxVsQ.net
>>116
それは完全な誤解。あえて言うなら、日本型LCCモデル。
世界的に見れば、座席数の異なる複数の機材を運航するLCCは少なくないし、
複数の拠点を設けて網目上に路線を張ることで一便当たりの空港コストを下げるのが定石だから、むしろ逆。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 00:34:19.99 ID:X7gW58JX0.net
>>118
わしの元カノ、そこで
センセやっとったが
やっぱり差がある、コンプレックスの塊やてゆうとった(笑)

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 00:57:59.32 ID:mk/RhUGA0.net
>>87
業者向けツアーだから限られた人しか行けないし

124 :名無しさん:2014/04/24(木) 01:34:47.17 ID:vxNblgWi0.net
UFC 128 - : ジョン・ジョーンズ vs. マウリシオ・ショーグン
https://www.youtube.com/watch?v=wia_sFsAf6g

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 07:23:34.58 ID:pBEPEpuM0.net
>>116
その特徴とやらで思い出したのは東海道新幹線だな
同じ車両を使い、同じ区間の往復

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 08:21:53.20 ID:KV469AAvI.net
那覇ステイは3機体制が望ましい

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 09:21:43.62 ID:3BKBkR6y0.net
>>126
しかし那覇朝発は搭乗率が悪そう。午後以降の便が満席で仕方が無いという客が主体では?
運賃も廉価で推移し採算苦しそう。と言うことで第2拠点那覇は正直どうなんだろうと思うけど…

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 09:40:08.35 ID:TA7nTb+k0.net
T2のくねくね通路は寂しすぎて。
観光ポスターくらい貼ってよ。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 10:03:59.94 ID:yalMvUWk0.net
確かにね、でも見る人いるのかな?
みんな航空機や出口に急ぐ人ばかり!

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 10:26:06.52 ID:+AhSYBTb0.net
見なくていい、賑やかしなんてそんなもん。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 11:21:18.50 ID:yJkROI/r0.net
モバイル予約サイトの“空港使用料、税金”というのが今ひとつよく分からない。
例えば、関西から仙台まで往復で買うと、往路810円、復路710円が追加される。
関西空港T2国内線の使用料は、確か出発が410円、到着が360円だったように思う。
仙台空港は使用料を取っていないと思うし、では、税金ということになりそうだが?
その金額が全便一律(運賃がそれぞれ違う)だから、消費税でもなさそう。
支払い手数料は別途しっかり加算されているんだよな。
訳が分からん。
まさか、空港使用料を関西空港会社に支払うための手数料なのか?笑

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 13:56:44.21 ID:d5hPhC/Z0.net
終わったな

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:00:04.33 ID:Nz4KJ9Po0.net
機長くらい確保しとけよ

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:01:05.29 ID:d5hPhC/Z0.net
ジェットスターのA320の機長を引き抜けw

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:03:12.39 ID:9dPw/rAI0.net
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG24025_U4A420C1000000/?n_cid=TPRN0004
ピーチ、2088便欠航へ 5月19日〜10月25日 機長の手当つかず

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:05:19.99 ID:gOR+On+n0.net
とりあえず今買ってあるのは5/17,18だ。
ぎりぎりセーフか。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:08:26.47 ID:9LG4UpVW0.net
まさかのANAへの振替きちゃう?

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:09:39.90 ID:l3buYINK0.net
やっちまったなー

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:10:55.32 ID:dprnsAYA0.net
え?これマジ?やっちゃったなあピーチ・・

俺は5月8日までの予約があるけど本当に大丈夫なんだろうな?

あと、ジェットスターなら手厚い補償(結構融通のきく振り替え)が
あるけど、ここはどうするつもりなんだろう。
まさか返金して終わりなんてことになったら大変なことが起きるぞ。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:11:55.99 ID:tMN1JAz50.net
大規模退職でも起きたとしか考えられないな
世界中の航空会社が成長軌道にある今、乗務員の取り合いは熾烈を極める状況
はっきり言って、LCCより待遇のいい会社はいくらでもあるわけで、引き抜かれたか・・・

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:12:29.48 ID:TJI32pVF0.net
GKは自社養成やってるけどMMはやってなかったんだっけ?

初期のGK大量欠航の便数を遥かに超えた便数じゃない?
遅れても欠航は少ないことが売りだったのに飛ぶ以前に欠航祭りやらかすとは…。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:13:32.57 ID:zBqIzGv80.net
>>131
試してみたけど正常な金額が表示されている。

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:13:35.40 ID:dprnsAYA0.net
>>140
ちょっと前はもう航空業界は斜陽産業とすら言われてたのに
世の中の動きは激しいな

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:14:49.15 ID:0+aTmxhA0.net
中国より機長集めが楽な日本で春秋が良い条件出したのか
ジェットスターの関空ベースと関係あるのかな?

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:15:18.71 ID:tMN1JAz50.net
とにかくもうすぐあるという記者会見を聞いてからの判断になるな
事業計画そのものの見直しを余儀なくされるという話も出てるが・・・
順調に成長軌道にあっただけに、これは痛いなぁ・・・

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:17:14.90 ID:dprnsAYA0.net
好事魔多し


まさか、の事態だな

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:18:15.93 ID:763wvFrt0.net
まさかANAに恨みをもったトニーの復讐?

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:20:05.82 ID:l3buYINK0.net
一日5往復ってとこか

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:22:00.40 ID:ErMiMjQK0.net
複数便の地域だけの減便であってほしい・・・・・

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:22:41.57 ID:+9LmrwxjI.net
店長に最大の試練か

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:22:50.77 ID:UJd09tbP0.net
>>144
春秋日本は、日本じゃ元々すくないA320の資格保持者の採用が厳しいとみて、
中国の春秋がA320を使ってるのに、わざわざB737導入してる。

ジェットスターもそうだけど、バニラも機体導入のペース結構早めの計画だし、
エアアジアもA320以外での再進出はなさそうだし。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:26:01.80 ID:9LG4UpVW0.net
会見まで後5分、わくわくどきどき

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:27:31.58 ID:tMN1JAz50.net
急な話だからさすがに記者会見の放送をするところはないか
テレビはともかく、ネット中継でどこかないかなと思ったが・・・

ああ、気になる。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:27:57.25 ID:Nz4KJ9Po0.net
会見の中継ないの?

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:28:07.65 ID:0+aTmxhA0.net
長崎松山石垣撤退すれば5往復か
>>151
関空路線拡大する春秋本体での採用があったのかと

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:28:09.31 ID:qFDMWQBPO.net
少し前から出てた満席表示(発売停止)はコレが理由だったのか。これは痛いな。
ジェットスタージャパンやスカイマークに塩を渡す形になりそうだ。
関空ベースにリソースを回す為に那覇ベース稼働は先送りで、7月19日以降分が未発売の那覇〜桃園はサマーダイヤ中運休か?。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:30:37.98 ID:JawnCkgm0.net
人気のない 松山線 石垣線は真っ先に欠航だろうね
オラの予約分は香港2往復と高雄1往復
高雄はあぶないかなw

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:30:45.50 ID:l3buYINK0.net
6月の福岡とか4往復中2往復は満席表示だったからな
おかしいと思ってた
>>156
7月19日以降のダイヤ改正は白紙だろうな

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:31:19.98 ID:tMN1JAz50.net
那覇―石垣、台北、福岡を運休し、関空便だけに専念しても2000便にはならないよな
関西ー千歳、仙台、福岡、鹿児島、那覇の1日3便以上ある路線から削ってほしい。1.2便のところはきついよ。

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:31:56.56 ID:qFDMWQBPO.net
関西の人(MBSが受信出来る地域の人)なら、ちちんぷいぷいのニュースコーナーが会見の映像見れるの一番早いんじゃないか?。
あとの局は関西ローカルのニュース番組は17時前からのスタートだから。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:32:23.46 ID:tMN1JAz50.net
それか低迷し続ける韓国2路線を全面撤退するとどうなる?
1日4便が無くなって、えーと、何往復だ。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:32:32.43 ID:9LG4UpVW0.net
みやねのニュースコーナーが一番早いんじゃね?

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:35:29.71 ID:qFDMWQBPO.net
>>162
ミヤネ屋は関西の読売テレビ制作だが、全国ネットでかつニュース枠は日テレからだから無い可能性大。
オバマ来日中だし、関空ベースのキャリアだから、触れずに終わると思う。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:37:05.17 ID:K3PP45pp0.net
82 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2014/04/23(水) 09:11:11.44 ID:LnDu7F+e0
437 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/04/23(水) 09:04:14.72 ID:tZVQKUBPi
旅行業だが韓国ツアーの申し込み全部キャンセルだよ
昨日残ってた6月予定の2組と7月の1組もトケた

タダでさえベタ減りの韓国がとうとうゼロ
その反動で台湾の予約が取れねー
とにかくとにかく台湾の予約がきつい
台湾便を使ったビヨンドも値上がりしている
ピーチバニラでも台湾線は仕入れ値が高すぎでアウト
今年は台湾に関してはオフシーズンがない状態
いままではたまに出てくる激安チケットで行ってたが
ことしはそんなのも出てこない
台湾好きが増えてうれしいが・・・・

だれか韓国行かないか?
今なら激安で行けるぞw
そんな奴いねーかw

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:37:36.37 ID:9LG4UpVW0.net
国交省で会見ってことだから、霞ヶ関ー汐止めなんかバイク便で5分〜10分でいけるやろ。日テレがんばるで^^

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:39:35.99 ID:tMN1JAz50.net
とりあえずぷいぷいをワンセグでかけとこう
居間のテレビは親がミヤネヤ見てるわ

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:40:28.16 ID:l3buYINK0.net
テレビ中継するほどの会見じゃないだろ
役所に詰めてる記者が内容まとめてニュースにして終わり

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:41:27.42 ID:9LG4UpVW0.net
中継はないけどさすがにテレビカメラ入るだろ?w

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:42:05.49 ID:gOR+On+n0.net
WBSではやるだろう

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:44:35.64 ID:0+aTmxhA0.net
これがスカイマークだったら酷い扱いうけるけど
ANA系だから何もない可能性も

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:46:02.36 ID:tMN1JAz50.net
バッシングとか弁護とかそんな感情的な部分はどうでもいい
何が起こって、今後どうなるのかと言う状況説明だけが聞きたいんだよ

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:52:40.95 ID:hycNxqDe0.net
取り敢えずバニラエアのチョン線と那覇線と新千歳線を
運休してパイロットをピーチに回してもらえば…
成田⇔台北・奄美だけでいいでしょバニラは…

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 14:54:20.46 ID:9LG4UpVW0.net
ミヤネヤニュースはじまた

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:03:16.89 ID:tMN1JAz50.net
単純計算すると、
1日平均13〜14便減らすと、ちょうど削減予定の2088便になる

ということは、那覇拠点で飛ばす3便(福岡、石垣、台北)
韓国便4便(ソウル3、釜山1)
そして3便以上飛んでいる千歳、仙台、成田、福岡、鹿児島、那覇を1便づつ減らして6便
これで1日13便になるから、これでなんとか賄えるのかな?

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:04:09.96 ID:9LG4UpVW0.net
ミヤネヤなかった

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:08:33.85 ID:ErMiMjQK0.net
松山の朝便欠航だね

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:08:48.49 ID:qFDMWQBPO.net
どの便を欠航にするかは曜日や日、期間によっても違うと思うが、とりあえず空席照会したら、満席表示かN/A表示で目星が付くんじゃね?。
前にFBページに書き込みが有ったのを見て調べてみたら、関空〜松山の午前便は5月19日以降満席表示になってた。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:12:36.94 ID:YP0YcVMk0.net
>>176-177
採算取れない松山から切ったな。

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:14:42.48 ID:7sXE8AWZ0.net
5月半ばで退職→ジェットスターで勤務開始→6月からジェットスター増便
か?

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:17:09.36 ID:hycNxqDe0.net
取り敢えずチョン便はこれを機に撤退で

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:17:37.10 ID:l3buYINK0.net
せめて夏ダイヤまでは勤務しろよな

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:17:57.84 ID:dprnsAYA0.net
LCCは機長ですらも一種の契約社員みたいな雇用してるの?

なら他に引き抜かれる時はドライに移るんだろうな。

会社に対する忠誠心なんか殆ど無いんだろうから。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:19:19.80 ID:9LG4UpVW0.net
トニーが反撃にでたんだよな。ピーチの機長引き抜き作戦

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:19:24.11 ID:+Hj3aJ620.net
単純計算で一日13便が欠航
松山、長崎、鹿児島、仙台、石垣は廃止だろうね

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:21:56.77 ID:HiKtd1TD0.net
スタフラ撤退しなきゃよかったのに

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:23:10.67 ID:/VKS1upX0.net
>>183
いくら同じANA系とはいえ、バニラの恨みをピーチにもってくんなw

しかし、公式HPでさっさと情報提供せいよ・・・

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:23:11.20 ID:AtGrvUtc0.net
これは予約してる側には何の落ち度も無いからイメージ悪いわなぁ

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:23:54.37 ID:l3buYINK0.net
>>184
長崎廃止、石垣は冬ダイヤは運行なし、仙台沖縄札幌は冬ダイヤ減便とかはありそう

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:24:45.21 ID:AtGrvUtc0.net
>>183
相手のマイナス=自分のプラス2倍
MNPみたいだね

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:26:49.62 ID:/gevPYYp0.net
お前ら日頃から競争促進とか言ってんだから、
別に人材確保の点で競争あっても良いんだろ?
何も競争って運賃分野ばっかりに限ってのことじゃ
無いんだし。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:27:28.51 ID:/VKS1upX0.net
>>187
GKやJWがここまでゴタゴタ続きだったなか、
MMは比較的順調に来てたけど、そろそろ逆風に曝されるか。

最近メディアにもかなり持ち上げられてたからなぁ、
ウチは就航率がよそとは違うとか大見得切ってたから
ある程度のバッシングも覚悟しないとな・・・・・

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:28:23.87 ID:/gevPYYp0.net
悪いが日頃から乞食だのセールまだぁ?だの、もう他には乗る気しませんとか、
浮かれていたツケの一種だよ。

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:28:33.72 ID:dprnsAYA0.net
LCCのライバルたちが犯人に疑われてるようだな

ジェットスター、エアアジア、春秋

このどれかで間違いなさそう?

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:29:20.88 ID:qFDMWQBPO.net
>>184
普通、高搭乗率の仙台を全便運休にはしないだろ?。
こういう時はまず、複数便飛ばしてる路線で数字の悪い所から切り、それでも調整出来ないなら、複数便飛んでる路線で数字の良い所か、1往復しか飛ばしてないを切るんだよ。

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:32:15.57 ID:+Hj3aJ620.net
期間:2014年5月19日(月) 〜 6月30日(月)
国内線
便名 出発時刻 到着時刻 運休該当日
MM101 7:05 9:00 5/24, 5/31
MM105 13:55 15:50 5/19, 20, 21, 22, 26, 27, 28, 29, 6/20, 21, 22, 27, 28, 29
MM109 17:45 19:40 5/25
MM102 9:30 11:40 5/24, 5/31
MM106 16:20 18:30 5/19, 20, 21, 22, 26, 27, 28, 29, 6/20, 21, 22, 27, 28, 29
MM110 20:10 22:20 5/25
MM151 7:10 8:20 5/19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 30, 31,6/1-6/30
MM157 16:35 17:45 5/21, 22, 23, 24, 25, 28, 29, 30, 31,6/1-6/30
MM152 8:50 9:55 5/19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 30, 31,6/1-6/30
MM158 18:15 19:20 5/21, 22, 23, 24, 25, 28, 29, 30, 31,6/1-6/30
大阪(関西) → 鹿児島 MM191 7:10 8:20
鹿児島 → 大阪(関西) MM192 8:50 10:00
MM133 11:35 12:55 5/23, 24, 25, 30, 31, 6/1-6/30
MM137 16:20 17:40 6/1, 6, 7, 8, 13, 14, 15, 20, 21, 22, 27, 28, 29
MM134 13:25 15:00 5/23, 24, 25, 30, 31, 6/1-6/30
MM138 18:10 19:45 6/1, 6, 7, 8, 13, 14, 15, 20, 21, 22, 27, 28, 29
MM215 15:50 17:55 5/24, 25, 30, 31, 6/1, 6, 8, 15, 20, 22, 29
MM219 18:15 20:20 5/23
MM216 18:25 20:20 5/24, 25, 30, 31, 6/1, 6, 8, 15, 20, 22, 29
MM220 20:55 22:50 5/23
大阪(関西) → 松山 MM301 8:05 8:55
松山 → 大阪(関西) MM302 9:25 10:20
国際線
便名 出発時刻 到着時刻 運休該当日
大阪(関西) → ソウル(仁川) MM005 12:30 14:15 5/22, 23, 24, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 6/1, 2, 3, 4, 9, 10, 11, 12, 16, 17, 18, 19
ソウル(仁川) → 大阪(関西) MM006 14:55 16:35 5/22, 23, 24, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 6/1, 2, 3, 4, 9, 10, 11, 12, 16, 17, 18, 19
大阪(関西) → 香港 MM067 21:05 23:55 6/30
香港 → 大阪(関西) MM068 0:35 5:20 7/1 (6/30 MM067便の折り返し便)

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:32:18.88 ID:ErMiMjQK0.net
プレスリリースきた

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:33:57.14 ID:TJI32pVF0.net
http://www.flypeach.com/Portals/1/pdf/CancelledFlightsJP_20140424.pdf

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:36:21.84 ID:pXpSZsSP0.net
韓国線と福岡線休止でいい

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:36:43.42 ID:tMN1JAz50.net
病気による離脱者の想定外の増加と、
訓練生の昇格の遅れが主要因か

病欠と言う名の引き抜きだろうなぁ

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:37:43.62 ID:ErMiMjQK0.net
他社便への無償振り替えに
7月8月のハイシーズンに減便とか非常にまずいだろ・・・

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:38:44.31 ID:/VKS1upX0.net
ありゃ、朝の福岡便切ったか

まぁ、松山・ソウルは想定通りだが、
松山便一日一便っていうのは、使い辛いな。

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:39:30.62 ID:9LG4UpVW0.net
たいしたことないな

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:40:33.51 ID:pBEPEpuM0.net
7月8月はまだ先だから運休しても影響は小さいだろうけど、
1ヶ月切ってから運休になった人はかわいそうだな

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:41:31.70 ID:NiHyjMys0.net
意味が良く分からんのだが要するにパイロット不足で運休ってことなのか。
大変だなあ。。。。

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:41:51.74 ID:/VKS1upX0.net
>>200
>他社便への無償振り替え

そんなの書いてないぞ。
自社便のみ振り替えだろ?

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:42:09.94 ID:y5fEND7p0.net
ジェットスター関空にくるし用済みだな

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:42:23.55 ID:l3buYINK0.net
思ったほどたいしたことないし、そこまで長期化しそうでもないけど
風評、信頼問題のほうが大きいかも
安全問題とか内輪もめでない分ましだな

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:42:54.24 ID:uB97NCWQi.net
俺で良いなら機長になってやるよ

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:43:05.87 ID:y5fEND7p0.net
>>207
イメージガタ落ち

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:43:54.06 ID:hBchWJdB0.net
パイロット不足という口実で不採算路線カットでコスト削減

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:44:01.46 ID:tMN1JAz50.net
>スケジュールは予告なく変更となる場合があります。
>また、やむを得ない理由により運休する場合もございますのでご了承ください。

時刻表のページを見ると、こういう文章が入ってはいるんだよね
ただ、これは形式上書いてるだけかと思ったら、まさかこれを適応せざるを得ない状況が訪れるとはねぇ・・・

この半年全力で人材確保に動いて、
なんとか冬ダイヤで原状復帰してほしいものだね。

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:44:16.92 ID:gOR+On+n0.net
機長は貴重

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:46:37.37 ID:/gevPYYp0.net
それぼどでもないって言うけど、6月全部欠航なんて便もあるよ。
日にちチョイスじゃなくて。
で、まだ決まっていない7月・8月・9月・10月があるんだろ?

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:46:39.45 ID:7sXE8AWZ0.net
>>212はパッチンされます

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:47:02.23 ID:9LG4UpVW0.net
peachへの振替か払い戻しの2択かw

関西人のクレームはすごそうだから、バニラ以上に炎上すること間違いなしw

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:47:12.34 ID:/gevPYYp0.net
>>212
審議して欲しいか?

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 15:47:42.36 ID:dprnsAYA0.net
2000便欠航と聞けば世間の人達に与えるショックは大きいだろうな

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