■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【Peach】ピーチ・アビエーションMM41便【楽桃】
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/18(金) 02:58:10.67 ID:yg0E5Fy3O.net
- <公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation
◎重複・乱立防止の為、次スレ立ては>>950以降でお願いします
<過去スレ>
【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394942033/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM39便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393708453/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM38便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392475218/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM37便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390315958/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM36便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1388459622/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM35便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1385713735/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM34便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384339283/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM33便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382968165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM32便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381442165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM31便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379437108/
- 320 :H:2014/04/24(木) 19:18:56.31 ID:gn6F4f1D0.net
- ジェットスターが増便するから様子見で間引きするんじゃねえの?
- 321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 19:22:01.98 ID:/+kEBpse0.net
- 仮定だが、
ジェットの関空拠点でパイロット追加募集したら
ピーチから応募いるだろう。
井上さんどうするの?
給料UP?大量欠航?
- 322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 19:27:50.37 ID:09IIkcaRO.net
- スカイマーク乗れば間違いない
- 323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 19:31:01.47 ID:FWaG5ZXS0.net
- こういうのがあるんだけどね
http://www.aviationwire.jp/archives/4971
- 324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 19:33:07.25 ID:QA9dcjOZ0.net
- まあ大事なことに使ってる人はいないだろうから問題ないんじゃね?
- 325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 19:36:07.26 ID:CWapPSog0.net
- 求人見たら、ジェットスターの機長の方が年収最低1500万円以上でピーチより良い
ピーチの機長が契約更新蹴ってジェットスターに流れたというのも、けっこういい線かもね。
- 326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 19:38:49.03 ID:b2zKfcRt0.net
- 足りない人員って、パイロット(機長)や整備関係だけでしょう?
地上職やCAなんて、最低賃金未満でも喜んでやると思うけれどw
医師不足の次はパイロット不足か、法政や東海大学にANAと提携した養成学部があったはず
受託手荷物も厳格化するだろうし、体重制限を設けても可笑しくはないね
男性65kg以上、女性45kg以上は追加、子供料金無し
>>197
愛媛松山、石垣、仁川、釜山、高雄は廃止でいいと思う
>>256
高雄から行く方が案外台湾を満喫出来るだろうね。お気をつけてノ
- 327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 19:55:38.89 ID:/VKS1upX0.net
- パイロット不足はもう何年も前から言われてたよ。
アジア各国でLCCが本格化してパイロットは取り合い。
今後、路線拡大の足かせになるだろうね。
パイロットはある意味特殊技能なんで、ある程度高給取るのもしょうがないけど
あんまり地上職やCAと差が付きすぎるのもねぇ・・・・・・
- 328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:01:39.15 ID:/+kEBpse0.net
- >>325
ジェットは6月から1日最大18増便
ピーチは2ヶ月で448便欠航
今まで成田勤務だけのパイロットが、関空勤務年収もJJPの方がいいときた。
JJPに移籍しても不思議ではない。
http://www.jetstar.com/jp/ja/zokuzoku_zoubin
- 329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:08:10.12 ID:WxEhZW1o0.net
- >>323
PANDAはフルに使ってるでしょ?。
でも、今回問題になってる機長不足はこれだけでは補えないんだよ。
PANDAでパイロットを育てても、そこから機長になるにはある程度の乗務経験が居るんだから。
- 330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:09:16.67 ID:kxGFPBM60.net
- MMは空港手数料返さない(3240円の手数料要求)けどGKは返す。
この違いは大きい。
- 331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:19:32.59 ID:FWaG5ZXS0.net
- これはさすがの店長もハニャニャフニャ(AA略)状態か??
- 332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:22:50.53 ID:dtE608ic0.net
- すき屋のバイトが、反旗を翻したように、
急拡大した分ピーチも同じ道を辿っているのかも。
乗務員からしたら、折り返し時間が極端に短くて、4レグあたりまえで、
最初のうちはモチベーション高くてよいかもだけど、
それも最初だけで、こき使われて3年たったら用済みで、毎年こんな事を繰り返す可能性もありますね。
今回はパイロットの要員確保の見通し甘さが露呈されてしまいましたが、
大量就職→大量退社→ブラック化(労基法グレー)もありえるかもですね。
- 333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:23:30.54 ID:CWapPSog0.net
- 税金で救われたJALに赤字填補されているジェットがパイロット引き抜いてるとしたら問題だな
JALは潰すべきだったのかもしれん。パイロット数がボトルネックだとしたら相当数がLCCに流れてただろうし
- 334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:33:06.87 ID:hBchWJdB0.net
- こんな不満抱えたパイロットの飛行機危ないよまじで 空のセウォル号だよ
- 335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:40:34.45 ID:X+ZceGcx0.net
- >>333
JALを潰してパイロット放出させても春秋日本以外のLCCにゃ関係ないっしょw
- 336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:47:26.51 ID:lLsnNxXD0.net
- しかし、LCCで年収1500万ってANALならいくら貰ってるんだ。
少なくとも2000万円は超えるのかな、人件費高すぎ
- 337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:56:06.83 ID:QA9dcjOZ0.net
- >>336
THE底辺の思考
笑わせてくれる
- 338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:56:45.43 ID:HFVNxJFd0.net
- ピーチからメール来てた。希望した日に変更、時間は従前通り、予約番号などは変更なし。
- 339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 20:56:51.76 ID:WxEhZW1o0.net
- >>335
関係有る。元JALのパイロットでも機種移行してピーチで勤めたという例は有る。
機種移行の費用はこの人が負担したのかPeach側が負担したのか分からないけど。
そりゃ、A320の操縦資格を持ってる人を確保出来るのがイイけど、無理ならPeach側が費用負担するとかしてでも確保しないと。
http://www.tbs.co.jp/gacchiri/archives/20120318/1.htmlより
>フライトを終えたばかりのA320機長の井田邦夫さんに聞いてみると…
>>スタッフ:元々はどちらに?
>>伊田さん:JALの機長です。
>JALから昨年、ピーチに転職してきた井田さん。
>そんな井田さんが、クリアーファイルの中から取り出したのは!
>>伊田さん:A320の新しく取った免許です!
- 340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 21:07:08.02 ID:lLsnNxXD0.net
- パイロットは車とか船とかバイクとかみたいに取れば全部いけるとかじゃないからな。
機種ごとに免許が必要だから初めからA320の免許を持った機長が採用出来れば経費が浮くがそうじゃなければA320の免許を取らせる費用が掛かるからな。
- 341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 21:20:14.02 ID:tMN1JAz50.net
- 7月以降の欠航数が最大になった場合の見込みがトラベルビジョンに掲載されてる
ピーチ、夏ダイヤで最大2088便を減便、際内計10路線対象に−機長不足で
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=61391&pg=2
このままでは8〜10月の那覇/石垣は全便欠航
それ以外の1日1便の路線は基本的に手を付けてないね
- 342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 21:35:58.05 ID:WxEhZW1o0.net
- >>341の貼ってくれたリンク先の表を見ると未だに未発売の7月19日以降の那覇〜桃園はサマーダイヤ中は運航継続で予定してたみたいだね。
って事は未だに売り出してなかったのはダイヤ調整が出来てなかったのか?。
- 343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 21:40:51.90 ID:FWaG5ZXS0.net
- http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ240GN_U4A420C1TJ1000/
国内でもLCCの参入で小型機を中心にパイロットが不足している。パイロットの引き抜き競争も活発で、副操縦士に機長並みの報酬を提示するLCCもあると言われる。
ピーチでもこれまでに数人の機長が他の航空会社に転職しているという。
- 344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 21:42:36.42 ID:TT48OdLQ0.net
- じゃあ拙者もパイロットになるか
- 345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 21:46:40.09 ID:hxXIhlD70.net
- 減便というよりは機材増に伴う増便をやめたという解釈でOK?
- 346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 21:48:22.27 ID:dprnsAYA0.net
- オッケー牧場!
- 347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 21:51:04.78 ID:lLsnNxXD0.net
- >>344
英語ペラペラに話せるのが必須になるぞw
- 348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 21:57:18.43 ID:CZJejll/0.net
- 店長「欠航ではなく減便ですキリッ」
数字上の就航率は下がらないかもしれないけど、客からの信頼はダダ下がり。
- 349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 21:59:29.63 ID:NTNj3nam0.net
- これバニラもジェットも近いうち陥るかもしれへん問題やんけ
- 350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:10:14.35 ID:MI4ibv/40.net
- お客様の満足の為に
パワーアップ欠航
http://i.imgur.com/UX5Wbze.jpg
- 351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:10:25.19 ID:tMN1JAz50.net
- LCCピーチ、最大2088便欠航へ 機長確保できず
http://www.asahi.com/articles/ASG4S54K7G4SULFA01S.html
店長が神妙な面持ちで頭を下げる姿を見ることになるとはねぇ・・・
今後は余裕をもった採用と運行の計画を、と言うけど、
本件によって12号機が予備機と化して、11機での運行
すなわち、ウィンターダイヤの便数に逆戻りすることになる
もうすぐ13号機も来るってのに、1機予備機としても1機余るよ?
よもやかつてのGKと同じ悩みを抱えることになろうとは・・・
- 352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:15:45.90 ID:CZJejll/0.net
- 欠航予定の便、まだ販売してるの?
六月の仙台便とかまだ選択出来る状態。
- 353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:15:48.50 ID:WxEhZW1o0.net
- >>351
2機位なら、今も閑散日には駐機してると思うぞ。
それに運航便の運航率が上がる可能性も有るし。
- 354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:15:51.06 ID:zVbZNjVq0.net
- A320じゃなくて737を導入してたらこの事態はなかったんだろうか?
春秋航空日本は人材確保の点から親会社と違って737導入を決めたそうだけど。
- 355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:22:00.91 ID:WxEhZW1o0.net
- >>352
夕方の段階では売ってたみたいだよ。
だから、ギャンブル要素は有るが運休に掛け、今の内に買って希望日への変更を狙うって事も出来る。
>>354
変わらないんじゃないかな?。
A320でも737でも最悪、会社側が機種移行費用を負担して入社させるっていう選択肢も有ったんだから。
春秋はパイロットより整備士の方を懸念してじゃない?。
- 356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:26:16.43 ID:bWpFV7b70.net
- パイロットはまだ、海外のパイロットに国内資格取らせるっう事が出来るけど
エアバスの資格もった整備士は貴重だからな。
- 357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:32:17.91 ID:zVbZNjVq0.net
- 整備士の問題もあったか。
世界的にメジャーなA320でも国内では運航してたのがANAだけだから、有資格者は当然少ないよね。
他だとJASがエアバスのA300持ってたけど、それでも極少数だよな。
- 358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:47:53.15 ID:Q9e/9YGx0.net
- えらいこっちゃ
- 359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:49:01.99 ID:tMN1JAz50.net
- 順風のピーチがつまずく 機長不足はLCC、航空会社全体の共通課題
http://flyteam.jp/news/article/34701
航空需要の拡大に乗務員確保が全く追いつかず
この状況がどんどん加速化していく現状、一度捕まえた乗務員を手放さない努力も必要になるだろうな。
- 360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:51:21.99 ID:d7EcBLw80.net
- 国交省のコメントが笑えるよな
いくら渡したんだ?
- 361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 22:57:47.28 ID:6YWrfUV40.net
- >>238
前NHKでやってたが、ANAのA320パイロットはB787に鞍替えされてる。
- 362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:01:41.39 ID:lLsnNxXD0.net
- 自衛隊からの転職を狙うって、今の時期に勘弁してくれ。
明日にでも中国とドンパチになってもおかしくないのに。
- 363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:09:46.55 ID:GtNTpOTp0.net
- >>357
関西のローカルニュースでピーチの入社式やってたけど
整備士は育成する必要があるって正社員として入社してたのは
こういう理由なんだろうな。
契約社員しかいないのに、あれっとは思ったのだが。
- 364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:31:28.05 ID:uNA4KmWF0.net
- caも使い捨ての契約やってたら痛い目合いそうだねぇ
- 365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:38:53.22 ID:Lw1unBmpI.net
- 東北なんて辛気臭い僻地に行きたがる奴って何なの?ドM?
普通に関東甲信越以西か北海道の方がいいと思うけど。
- 366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:39:52.19 ID:BnHhM4eP0.net
- ANAグループじゃないから、ANAから人手を借りることもできないんだろうね
労働条件が悪いなら、今後も人手不足だろうし、ピーチも終わりかな。
- 367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:40:38.45 ID:uNA4KmWF0.net
- これでセール無くなるかもね
- 368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:43:21.06 ID:4B3QMHqx0.net
- こんなに安く各地に旅行できるなんて夢を見てるようでした
短い間だったけど楽しかったです
ピーチさん、今までありがとう
- 369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:44:02.29 ID:tMN1JAz50.net
- >>362
資格は取ったものの自衛隊の厳しさに耐えかねてドロップアウトして行く人もいるからなぁ
そういう人たちを民間で吸収するという腹なのでは?
- 370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:44:53.04 ID:dSKrnTkK0.net
- >>368
俺は今年、3315円で香港まで行ったから満足w
- 371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:46:12.77 ID:tMN1JAz50.net
- 何にせよ、この苦境を乗り越えたときにどういう会社になってるかだろうね
これで潰れるような弱い会社ではないと思うけど、抜本的な方針転換は迫られるだろう。
- 372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:46:41.99 ID:I6rCg33k0.net
- >>333
ピーチだって関空とANAと産業革新機構を通して税金注ぎ込んでもらってるようなもんだろw
そういう汚い手一切なしでやってるのは日本ではスカイマークだけだよ
- 373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:50:52.79 ID:0+aTmxhA0.net
- >>366
JALがやっていることをANAは何で出来ないのか不思議
LCCへの出資はJALのほうが低いよ
- 374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:53:45.30 ID:BZP8zGfe0.net
- 俺はジェットスターの方が好きだからピーチは安いセール時だけ買うww
なんか空港使用料とか第2タミ、返金なしが大嫌い。
まあ今日も行きはジェットスター、帰りは札幌からMM106で2泊3日旅行から帰ってきたんだがww
非常口席以外はほぼ埋まってたな。片道コミコミで4800円くらいだから
やっぱり安いなあ。
ジェットスタージャパン、マジで夏から頑張って欲しい。
CAもGKのこなれた上品なちょっと熟女のひとが好きだww
- 375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:54:43.55 ID:4B3QMHqx0.net
- 自衛隊の厳しさに耐えかねてドロップアウトして行く人は機長の資格持ってないだろw
- 376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:55:12.80 ID:xzQ84Y2q0.net
- >>366
散々地上職借りまくってるのになにいってんだ?
- 377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/24(木) 23:55:47.81 ID:d7EcBLw80.net
- 関空2タミ遠すぎだから潰してくれ
- 378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:00:06.42 ID:OI75sH7pI.net
- 昨日買ったチケットが
今日のニュース後に値下げしとるがな
読み間違えたわ
- 379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:00:47.41 ID:b4NDYzKR0.net
- そもそも訓練でドロップアウトしてたら航空自衛隊は無理だろ・・・。
戦闘機系はスクランブルある分、陸海よりメンタル的にもきついだろうし。
そういやバスの運転士からパイロットになった人いたっけ。
- 380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:02:25.83 ID:pISyEBbM0.net
- >>376
お金を払って契約してるんだろ
無いと思うが、ピーチがJALの地上職と契約したら、JALの人がハンドリングするだろ
- 381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:03:34.39 ID:AICaiKEk0.net
- ANA制服発表の裏で発表したのは影響減らすためかな
- 382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:04:12.20 ID:xkzn932T0.net
- 短期間で路線拡大しすぎやろ。
- 383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:04:26.91 ID:T0gMew3x0.net
- 2タミ自体は、それほど遠くはない。
連絡道路が迂回しすぎなんだよ。
道路作り直せ。
- 384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:26:22.86 ID:mrOJE9mrp
- ナマポ、失業率、万年トップの関西人と沖縄人相手に
商売が成り立つ訳無い。
それに気づけよ。ボケ。
- 385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:07:22.46 ID:H0QWNhHL0.net
- 機長の取り合いに負けたならどうしようもない
- 386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:09:29.21 ID:H0QWNhHL0.net
- 無料のバスに長く乗ってられるからお得じゃないか
- 387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:12:09.15 ID:xft9Rsyp0.net
- 電話有料ってなんだよ
- 388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:13:38.17 ID:H0QWNhHL0.net
- その代わり連絡バスが無料です
- 389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:15:52.29 ID:VOwPAbCYQ.net
- 期待していた外国人パイロットがまるで採れなかったってことだろ。
日本のLCCは競争環境が悪すぎる。あの客単価だと、ここも黒字化は不可能だし、やがて行き詰まる。
引く手あまたなのに、契約期間満了まで会社が存続しているか怪しいような会社にわざわざ来ないわな。
ここの社長はANAの信用力でなんとかなると思ったのかもしれないが、エアアジアの件もあるしな。
機内販売で誰が買うのか解らない1800円の弁当売ったり、ANAの感覚が抜けていないんだろうね。
- 390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:17:45.63 ID:jioURnNI0.net
- 当日、欠航になるよりかはまし。
無理して韓国のフェリー事故のようになるよりかはまし。
- 391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 00:25:45.23 ID:xDLSzzyL0.net
- そもそも、自衛隊ってのは軍ヲタが多いからな。
あれが好きだからあの職についてるんだろう、ガンダム系や宇宙戦艦ヤマトとか見てれば分かるがシャアとか古代とかはあの常に死と隣り合わせよと言う刺激が好きだから辞めないんだろし。
自衛隊も同じだろうなぁ
だから、単に平和前提のパイロットで満足出来るのかな。
- 392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 01:25:51.25 ID:jkX9Z1200.net
- 3年後にはLCC全社が国内から撤退
- 393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 01:39:18.54 ID:LUKFFG0c0.net
- 機長52人中8人が病欠けがって、多過ぎるだろう
それが本当なら、労働条件悪くて他に移れる若い人は辞めてしまって
残ったのは他社が敬遠するような高齢の機長ばかりなんだろうな
- 394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 01:44:32.74 ID:PCP/0ah90.net
- 身体検査通過できなかったとかw
- 395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 02:42:30.39 ID:adZGkzaK0.net
- 話は簡単だ、ジェットスターがピーチから引き抜いただけだw
- 396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 03:16:56.84 ID:mrOJE9mrp
- Peachからはパイロット流失。
元JWからはCEOが流失。
すべて金払いが悪いから
http://www.traicy.com/archives/8255087.html
- 397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 04:57:26.00 ID:dKZ0dJc70.net
- LCCスタート時はJALのリストラでパイロットも地上整備士もJALから肩たたきにあった人が
来たらしいからほとんど教育不要だったけど、特に地上整備士は日本の資格がいるから
そんな人がすぐいるわけ無いよね。
- 398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 06:27:51.86 ID:ANBhch+20.net
- パイロットがジェットスターに引き抜かれて欠航してるのか?
- 399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 06:42:08.10 ID:Kbte+Vhj0.net
- 増便予定の機材来るのに人員不足ってことなのか、
人が抜けたのかはっきりしないよね。 公式発表の文章を
いじったり、発表時期をうまく狙うのは親会社譲りか・・
飲み物有料化を「マイチョイスご好評により」なんていう親だもんなw
- 400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:02:08.82 ID:3toV/Duf0.net
- Q : ピーチ死んでしまうん?
A : いいえ。ジェットスター(=JAL)の邪魔をし続けるためだけにANAに飼い殺しされます。
- 401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:03:43.86 ID:yADrH+vO0.net
- トクダネでトップニュース扱い、オヅラさんw
- 402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:13:13.46 ID:E5mLgNlp0.net
- 機材数の4倍機長がいるんだな
CAも4倍かと思ったら、もっと募集してた気がする
- 403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:20:04.83 ID:MB8q2Wx50.net
- 便数が桁違いだからなぁ
これで人件費高騰も確実だしますます黒字化からは遠のくね
- 404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:25:19.75 ID:aywn+ES9I.net
- 外国人パイロットとかで何とか凌ぐしかないな
国内線免許取得は大変だけど
健康診断は半年おきにするし
- 405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:29:41.61 ID:bFb3FV0iI.net
- トニーはこの件には関わってないだろ
まだ日本法人どこ拠点にするのかさえ決めてないのに
- 406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:31:40.97 ID:3toV/Duf0.net
- 本命 : みゆき
対抗 : 王
大穴 : トニー
- 407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:35:00.63 ID:SNxuNnue0.net
- こりゃ既存の職員の給料も上げなきゃならないし前途多難だなw
- 408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:44:41.57 ID:V9djU2L40.net
- 運休便の払い戻しを受ける際、空港使用料も返金されますか?
- 409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:45:06.52 ID:yVwsHaz4I.net
- ここも西久保の所から引き抜きしないといけないかもな
あそこは労使間対立が凄いから、そこに切り込めれば
- 410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:48:15.84 ID:09nGMOOXI.net
- >>406 本命に100000ひろゆき
- 411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:50:41.74 ID:MB8q2Wx50.net
- ジェットスター叩いてた信者窒息死寸前
- 412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:57:35.90 ID:9sltn9D/0.net
- そない病気になるかね〜〜〜〜〜〜〜〜〜どこかからの圧力感じるわ。
GW前やぞどう考えてもおかしいやろ
- 413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 08:59:13.46 ID:zwaDE1ow0.net
- >>406
これから事業拡大を発表してる、直接のライバルのその3社が怪しいのは事実
だけど、ヘッドハンティングってそんな地域内だけで行われるものじゃないでしょ。
- 414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 09:01:56.14 ID:pGIfhQ+B0.net
- >>409
おっとANA様の悪口はそこまでだ
- 415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 09:01:58.39 ID:SNxuNnue0.net
- 仮に引き抜きとしても、安月給でこき使ってたほうが悪いんだろw
- 416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 09:07:04.49 ID:Ps4appYc0.net
- つい最近NHKの九州ローカル番組で、那覇空港を第二の拠点にアジア進出をはかるって大見得切ってたのにこのザマかよ
- 417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 09:20:48.68 ID:FXg2i1YY0.net
- GKに良い風向きになってきた!!
関空拠点、P引き抜き継続でピーチの代わりに
2タミを占拠してほしい。
1年後どーなってるやろ。
- 418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 09:23:12.09 ID:FXg2i1YY0.net
- >>408 こんな一方的なキャンセル理由で空港使用料、荷物預け、
座席指定もパーになるんだったらもう終わってるだろ。
キャンセルなので運賃だけ返金ですてwww
- 419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/25(金) 09:25:26.59 ID:SNxuNnue0.net
- 法定利息の6%も付けてもらわなきゃな
総レス数 1012
263 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200