【Peach】ピーチ・アビエーションMM41便【楽桃】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/18(金) 02:58:10.67 ID:yg0E5Fy3O.net

<公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation

◎重複・乱立防止の為、次スレ立ては>>950以降でお願いします

<過去スレ>
【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394942033/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM39便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393708453/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM38便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392475218/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM37便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390315958/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM36便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1388459622/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM35便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1385713735/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM34便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384339283/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM33便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382968165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM32便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381442165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM31便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379437108/

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 11:28:17.53 ID:XVDQlTm00.net

>>420
30億の減益というが、一便当たりにすると１５万円ってどうなんだ？
元々１便当たりそれくらい（あるいはその数倍）しか利益が無いのか？

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 11:47:51.56 ID:/lTBRzlg0.net

>>441
ええっ？(笑)

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 11:53:42.28 ID:yADrH+vO0.net

>>442
算数もできないのかよ、小学校にもどれよｗ

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 11:57:40.71 ID:5Z2s+pCT0.net

>>442　利益については書かれていないよ。

減益ではなく、収入減。売上が30億円少なくなる。

30億円を単純に2088便で割ると、
1便あたりの旅客収入（売上）が143万6000円。
昨年7〜9月の実績もそんな感じ。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 12:06:54.79 ID:Kbte+Vhj0.net

>>445
意外と客単価が高いと思った。
昨年7-9月なら繁忙期の値段が入ってるからだね。

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 12:10:16.72 ID:D7uQ9Y2C0.net

1便あたりの旅客収入（売上）が143万6000円。←結構あるんだな
ほとんどセールか底値で乗ってるから意外だった。
LCC＝安いと思い込んでる客に定着しかけてたとすれば残念な話題だ

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 12:11:42.30 ID:FB4A97uf0.net

>>439-438
MARCHを軽く嘲笑したら、発狂してるのか。
件数と率を混ぜて言ってるあたりがMARCHのMARCHたる所以かね。
ひったくり認知件数などは大阪府警と警視庁では計上の定義が違うから
単純に数値で比較する奴は馬鹿の証拠だったりする。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 12:20:42.82 ID:VOwPAbCYQ.net

>>446
繁忙期で国際線含んでるにしても、鯖読んでるわね。25億を四捨五入して30億って感じ。
実現しない見積りだから、多めに言ってるだけだろうけどね。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 12:22:31.55 ID:PQ+fnCmI0.net

>>420
逆に言えば余裕人員ゼロなのかここは？
機長がちょっと自転車でこけたらどんどん欠航してくんだろ？

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 12:28:13.83 ID:PQ+fnCmI0.net

転職勧奨でピーチからの引き抜きは一件1000万円積んでも元が取れるな
なんせ今なら路線付で引き抜けるから

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:05:05.24 ID:+vmAvEIC0.net

こりゃ当分セールなんてないな
ジェットスター1択か

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:10:33.98 ID:SNxuNnue0.net

>>452
ライバルがいなきゃ対抗すしないだろ

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:15:03.91 ID:+vmAvEIC0.net

そうだった(ノ∀`)ｱﾁｬｰ

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:27:38.65 ID:MoVGUqdb0.net

俺に操縦させろーがおー

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:27:55.88 ID:8UCgKRG80.net

>>448
で、キミは高卒なの？って質問は？

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:30:17.20 ID:5fcQX+vt0.net

りんくうタウンに駐車される方、いかがですか？w
http://www.groupon.jp/cid/123735

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:30:33.64 ID:S4Acep1P0.net

夏休み中の減便は致命的だな

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:32:37.38 ID:FXg2i1YY0.net

ジェットスター、頑張れ！！
鈴木みゆき・・引き抜き継続だ！！

GKマンセー<ﾉ丶｀Д´>ﾉ

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:33:29.17 ID:PMDCs5rT0.net

今回の件はどこの会社でも露呈しないだけで、
ビクビクしてるんだろうな。

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:35:14.17 ID:Bflm4wHW0.net

ANAの組合あたりが知恵つけた可能性あるな。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:45:02.74 ID:bJTQZZAA0.net

離職率の高さを心配してたらやっぱりか。
こんな安い給料じゃ食っていけないし、
リクルート活動でも不利だしライバルに負けるだろ。
運賃値上げして、給料上げないと更に飛ばせなく
なるぞ。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:45:45.49 ID:FB4A97uf0.net

>>456
珍人種MARCHの場合、これが質問になるのか。

＞残念だが、おれはマーチ卒だ。　キミは高卒っぽいねｗ

残念ながら標準的な日本語と全く違うMARCHとは会話すら成立出来ないことが分かる。
つまりMARCHと会話する価値は皆無だ。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:46:42.54 ID:tlFDdKDp0.net

43 名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/04/21(月) 18:44:44.69 ID:rS8zc2IK0
毎月10億近い赤字垂れ流す会社と、就航2年で黒字化する会社。話にならんでしょ。
親会社も赤字まみれ。JALもいつまで支援してくれるかな？ダンピングだよこんなの。

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 13:47:17.46 ID:ufibopmO0.net

安いうちに乗っておいてよかった
これからはそうそうセール出ないだろうし
でもこれで撤退や減便になって大手の独壇場→好き放題の値上げなんて構図は嫌だなあ
スカイマークの痛み、少し分かる　ｳﾝｳﾝ

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:00:47.43 ID:JroJJdD/0.net

引き抜いた先を安直にA320と関空が絡む、ジェットスタージャパン・春秋本家と考えてるコメを多く見るが、日本国内って考えるとA330の導入を進めてるスカイマークの線も有るぞ。
A320→A330は短期間で機種移行出来るからな。
それに都内やその近郊に自宅を持つ日本人パイロットが単身赴任で関空に来てるなら、羽田ベースも有るスカイマークは魅力的だからな。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:01:32.05 ID:ridfnibX0.net

どんな業種でも好調だと他からやっかみ受けるから色りろあるんだと思う
東南アジア並みに日本の多くの消費者がＬＣＣを選択するようになると困るのは何処？

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:02:56.05 ID:Bflm4wHW0.net

引き抜かれるような給料でこき使ってたのが一番悪いだろ。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:13:12.81 ID:adZGkzaK0.net

アシモ、浮かすボールを蹴るとはすごいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:13:37.63 ID:J3TDPBsyI.net

3年契約社員なら、こうなるのは目に見えてただろ！

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:21:25.98 ID:vGD2ZgcvI.net

B737にしとくべきだった

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:26:33.47 ID:ZUuZPpj6I.net

パイロットのアシモ君ができるまで我慢か？

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:32:15.08 ID:xDLSzzyL0.net

病欠が多くて驚いた
パイロットってそんなに休み多いのか？
普通の企業だと病欠しまくったら左遷かリストラと思うけど。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:38:08.86 ID:JroJJdD/0.net

>>471
737にしても変わらんやろ。
他機種の資格を持ってる人をA320に機種移行させれば済む話やから。
機種移行費用の負担を個人がするのか会社側がするのかの問題は有るけど。
春秋日本が737を選んだのはパイロットより整備士確保の要素が大きいと思うよ。
パイロットは日本人だけで必要な人数を確保出来ない場合、外国人を採用すればイイけど、整備士は語学面の問題が有るから外国人を採用するのは難しいからね。
ある程度、流暢に日本語を話せないと日本のキャリアで整備出来る資格を取れないみたいだから。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:41:41.90 ID:8UCgKRG80.net

>>463
質問には答えないのか。　卑怯なヤツだ。さすが関西人だな。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:46:12.76 ID:xDLSzzyL0.net

くだらね、地域叩きは他でやれバカタイヤ。
ここは航空に関する板だ

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:48:42.44 ID:FUKHZKnNI.net

ピーチとGK 同じ忙しさなら年収高い方がいいでスター！

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:51:01.64 ID:PX/kxzgP0.net

すいません、うちのマーチがご迷惑をおかけして

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:51:47.26 ID:yADrH+vO0.net

>>473
体調悪いと少しでも感じたら休むのが当然だろ。何百人もの命を背負ってんだし。
一般企業の事務とか営業とかとはまったく違うからな。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:54:42.67 ID:h1OeGe960.net

過酷な労働環境のＬＣＣに定年間近のおじいちゃんは無理

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:56:51.86 ID:xDLSzzyL0.net

>>479
でも、それは鉄道にも言えるけど、ツレのJRの運転士は休みが殆どないよ。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 14:58:45.59 ID:1HWRgdWu0.net

電車の運転士と比べちゃうか

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:07:23.24 ID:/lTBRzlg0.net

>>475
ほんまに残念な学校なのはわかってるから
力抜けよw

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:11:11.64 ID:ZWjbUsWi0.net

電話つながらんよー
回線増やせヴォケが

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:13:31.59 ID:yADrH+vO0.net

>>481
言われちゃったけど電車の運転士と比べちゃうかｗ

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:32:16.46 ID:8UCgKRG80.net

>>483
低が必死　お気の毒

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:34:24.71 ID:cWw8wcwri.net

>>475
このもの言い、ズリ師匠に近いものを感じるw

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:46:27.24 ID:A2E7rqJI0.net

>>468
とかなんとかいいながら、万一ピーチのパイロットがストとかやったらお前キレるんだろ？

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:48:35.89 ID:NaG87tTMi.net

電車だろうがバスだろうが
人の命預かる商売は
本来的に体調万全で臨むべきでしょ

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:54:59.46 ID:yADrH+vO0.net

>>489
いいこといった。JRにいってくれｗ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:58:12.16 ID:xDLSzzyL0.net

>>489
まさにそう、韓国船の沈没見てなおさらそう思うようになった。

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:58:20.07 ID:rdkmM7Nf0.net

万全でのぞむべきだよ
飲酒運転とか居眠りとか運転中の携帯電話等など、ありえないよな

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:59:29.04 ID:dCAVZk9m0.net

電車でもバスでも、本当に体調が悪くなったら最悪その場で停めて助けを呼ぶことができる。
飛行機は停まったら全員死ぬから！

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:00:24.77 ID:xDLSzzyL0.net

>>493
JR西の脱線事故見てればそうは思わないけどな。

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:01:41.78 ID:A1vv07iB0.net

>>489
人間だから仕方ない。どんなに気をつけても体調にだけは絶対はない。
でも体調不良のため大事を取って欠航とか遅延とか運休とかしたら
君たちキレるんでしょ？体調不良のまま行こうとしても行くの取りやめても
怒るとは不思議だよね。

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:15:54.16 ID:Kbte+Vhj0.net

>>494
今朝がその4月25日、黙祷の日だったよ。
あれから結構JRは変わったな。

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:22:08.40 ID:XIHFq/R40.net

>>450
ジェットスターみたいに余裕持ちすぎたらとんでもない赤字になるよ
機長も転がしてなんぼ

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:24:39.94 ID:aHSiZL6a0.net

俺は採用担当やってるが、最近は募集の数十倍
エントリあるんだが、面接してもヒットしなくて。
ホームランは数年ない。
問題解決能力と間に入って調整できる人欲しい。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:26:02.96 ID:zwaDE1ow0.net

>>498
お祈りメールが返ってきた企業なのに延々と求人出続けてることが多いのはそういうことだったのか
正直、カラ求人を疑ってたわ。なんかゴメン。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:35:20.61 ID:yADrH+vO0.net

>>498
おまえ何様？おまえは何ができるんだ？無能に限って上から目線で○○できる人欲しいとか

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:37:59.43 ID:A2E7rqJI0.net

>>500
採用担当様だろw

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:56:46.91 ID:zwaDE1ow0.net

>>496
関テレでちょうどその事故の話やってるな
見た目には変わった。でも遺族は何ら納得できてないっていう構成になってる。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:57:53.30 ID:s4DoxJ2U0.net

スタフラ減便して出向させるとか

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:03:28.96 ID:4sHkhmHI0.net

安全に目的地まで着く、のが当り前で最大のサービス
あとは個人が、遅延や欠航、チケット購入時や払い戻し時の改悪にどこまで耐えられるか、だと思う
ニュー速で「チェックイン時間を1分でも遅れたら搭乗拒否」「遅延や欠航がレガシーに比べて多いから、出張や家族旅行に使えない」
　　　　　「受託手荷物の料金を取られて、割安感を感じなかった」って感想が出る様じゃ、日本でLCCは難しいと思う
GWや夏休みにどんどん利用してね♪って、宣伝しまくるLCC側も悪い


>>492
チラ裏だけれど、一昨年の香港旅行で那覇⇔香港間のUOを使った時、
那覇空港が台風で閉鎖で、帰国便の再開まで待っていたけれど
振り替え便の出発時間がどんどんずれて機内へ入っても「機材やスタッフのやりくりが出来ない」って2時間の缶詰状態ｗ

やっと出発したと思ったら、呂律の回らない機長アナウンスで「このパイロット、泥酔しているんじゃね？ｗ」って冗談半分で言っていたら
那覇空港着陸に2回失敗して、「那覇空港に着陸とか俺には無理ｗ、取り敢えず台湾桃園へ行くわｗ」って桃園へ引き返して、機材やスタッフの確保を再び整えて、無事？那覇へ到着
結局、香港出発から10時間は機内で過ごした上に、当日の定期便より遅く那覇に着いた(´・ω・`)

UOよ、那覇にきちんと着陸出来るパイロットが確保出来るまで、飛ばさないで下さい＞＜

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:08:12.40 ID:3toV/Duf0.net

>>504
すっごｗｗｗ
それ他の機は普通に降りてたの？

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:13:05.06 ID:zwaDE1ow0.net

確かに、航空に限らず交通機関の顧客と結んだ契約は
「A地点からB地点までの間を安全に送り届ける」という１点のみで、
「何時に」というのは実は契約上保障されてないんだよな

であるがゆえに、例えば夜便の遅れで玉突きで翌朝に飛んでも、
それは「Bに着くには着いたよ。半日遅れちゃったね、めんごめんご」で済ませられるという。
だから、そういう場合に他便振替とか払い戻しを受け付けるのはあくまで交通機関のサービスであって、契約上必須のものではないんだよね。

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:13:24.35 ID:UTXxvIfT0.net

>機内販売
焼け石に水とは思うがたいてい利用している。少し高めのお茶や軽食、お土産用のストラップやキーホルダー、ブランケット。だんだんと高価なものねだる知恵ついて困ってるけど。
はじめは通路側席だったので注文しやすかったが3人並び窓側だとちと恐縮する。
高価な免税品には縁がないのでもう少し実用的なもの売ればと思う。2000円もするペン買うLCC客はいないでしょ？　PeachやA320と文字入れたボールペンを300-500円で売ればカード記入用に買う人は出る。

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:27:18.35 ID:4sHkhmHI0.net

>>505
ANAやJALは勿論、スカイマークやJTAも那覇空港再開後は普通に離着陸していたｗ
大幅な遅延や引き返し、緊急客着陸だと新聞に載るはずだけれど、一行も無し
UOのHPでも触れられていなかったｗ　
UOスレで同じ事を書いたけれどスルー状態だったし、やっぱり日系でないと騒ぎにはならないのか、と諦めていた
今、搭乗券確認したら『2012年6月19日UO658便』

それ以来、MMやGKが神の様な対応に思えていただけに、今回の事態は「やっぱりそうかｗ」と思った。乞食なので飛行機に乗る事は、もう無いのかしら‥
セールだ何だ言っている場合じゃないよねｗLCC3社

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:29:06.87 ID:hwDqqHLF0.net

>>508
日系LCCはそこまでシビアじゃないじゃん、　数分遅れても載せてるし・

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:30:14.22 ID:XIHFq/R40.net

>>506
まあそこらへんが一番うるさいのは2時間遅れればチャラになる日本の特急券くらいじゃないかな

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 18:30:10.54 ID:/lTBRzlg0.net

>>486
日本語がわからないマーチよ、涙ふけ

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 18:31:16.24 ID:MSKAvitR0.net

LCCは、大手定年退職のおじいちゃんが多いから、血圧160越えたとか、規定のしょぼい矯正力の眼鏡では視力1.0見えなくなったとか、
そういう、どうしようもない老化起因の体調不良が結構多いんだよ。
だからこその、大手の定年退職という面もあるわけで。

まあ、事業用操縦士の基準があまりにも厳しすぎて、体調で引っ掛かっても、見た目はピンピンしてることがほとんどだけどな。
60代なら、血圧160下回ってるほうが少ないんじゃないかね。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 18:48:17.15 ID:a2n5TVwy0.net

俺さ、ピーチ等のLCCに乗る奴の気が知れない
こういう会社っていつか韓国の船みたいになるわけで
それをいつ自分が引くかのゲームをお金払ってしてるわけでしょ？

もうマジで無理。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:14:46.64 ID:yADrH+vO0.net

>>513
おまえはあえてなぜこのスレにいるのかと小１時間問い詰めたいわ

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:16:44.64 ID:wfuxivcS0.net

バニラと統合して、パイロット増やせばいい

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:21:56.21 ID:PMDCs5rT0.net

>>510
特急料金は運賃ではないからな

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:35:39.50 ID:Rx/oe60r0.net

>>513
海外含めてもLCCが特に死亡事故率高いわけじゃないぞ

車のほうがよっぽど危険なわけだがそれもマジで無理なの？

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:38:41.24 ID:0n2/OrZZ0.net

>>487
わけわからんこと言ってるぞ　さすが低だ

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:41:27.40 ID:zwaDE1ow0.net

LCCといえど、国交省の厳しい基準をパスしないと営業認可自体が下りないし、
それを無視するときつーいお灸をすえられる羽目になるんだがな。BCとかGKみたいに。

それに、当然のことながらLCCといえど安全に対するコストカットはびた一文してないわけで。
今回の件だって、収益に走るなら最初から２０００便欠航の可能性なんて発表せず、少々強引にでも飛ばそうとするよ。

それをせず、最初から潔く２０００便欠航と言う特大インパクトな発表をしたのは、
多少の減収になっても、多少のイメージダウンになっても
それでも安全運行のためにはその程度の犠牲は致し方ないと井上CEO以下経営陣が判断したからに他ならないわけだが。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:57:06.43 ID:MvGK17pO0.net

>>519
なんかもうピーチ厨が必死すぎて痛々しいことこの上ない

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:00:31.30 ID:a2n5TVwy0.net

>>517
今回の減便の件といい、ピーチは色んなことで目論見外れやいい加減さが目立つ
車なら故障したら停止すればなんとかなるけど
飛行機なんだぜ？

結局墜落事故を起こしてから世間様から「やっぱりな、あんな会社に乗るほうが悪い」
と言われるのはあの世にいるお前らだから警告してあげてるのさ

だから無理。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:02:27.75 ID:zwaDE1ow0.net

>>520
はいはい
厨って言葉便利だね。その１文字つけるだけでどんな書き込みでもやらせに見えるんだもん。

ちなみに知ってるか？厨って言葉は、使う方が使われる方に正当な反論が出来なくなるから、
相手を貶めるために使うものなんだぜ？

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:04:44.70 ID:Rx/oe60r0.net

>>521
車のほうが死亡事故率高いんだぜ？

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:05:58.03 ID:EGG+HMHb0.net

ピーチは安全なほうだろ
とある日系のように山に突っ込ませて一発500人ぶっころしたりとかないし

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:07:18.55 ID:wKm7YmlC0.net

社員が逃げ出してるってことは相当やばいですよ。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:11:53.89 ID:s4DoxJ2U0.net

免許取得大変で、半年置きにメディカルチェックがある定期運送用操縦士が必要な事業で
LCCがよく成立するなあと前々から感じていた事はある

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:17:47.79 ID:2B+F8IQt0.net

>>525
すき家みたいに言うと、「パワーアップ欠航」ということですかね

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:22:42.95 ID:adZGkzaK0.net

>>527
それで例えるなら

すき屋より吉野家の方が時給がいいから、そっちで働こう

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:23:46.82 ID:ovV/ukYU0.net

このスレが三空港スレで紹介されてたが、ズリ師匠必死だなｗ

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:25:11.87 ID:aem118BL0.net

減便したら、運賃が高止まりしてねえか？

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:32:05.78 ID:xDLSzzyL0.net

>>530
ってか、減便に伴う減収分を考えるとどの道値上げせざるを得ない。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:55:01.95 ID:0n2/OrZZ0.net

なんかピーチっていい加減な会社っぽいな
返金申請でキャンセルしたのにまだ消えてないし

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 21:00:35.75 ID:0n2/OrZZ0.net

クレジットカード会社の締日によりカードへの返金が1か月から2か月要することがございます。また、払い戻し手続きに誤入力があった際は、
返金にさらなるお時間を頂戴することもございますのであらかじめご了承ください。
なお、返金額につきましては弊社からご連絡はさしあげておりませんので、お客様ご自身にてご確認をお願いいたします。

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 21:07:04.17 ID:aem118BL0.net

ジェットスターの関空ダイヤと大差なくなってきたな。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:00:15.37 ID:h/wL9C5b0.net

地下鉄の運転手が　愛ちゃんが好きだ！！と絶叫しながら運転

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/11802.html

ピーチも過酷なシフトでパイロットが発狂してたら嫌だし
今回は、しょうがない・・・
とりあえず、ピーチの人事は
スポット契約の代打で、老人ホームを回るべき。
石原都知事くらいの年齢までなら、十分、飛ばせそう。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:03:48.73 ID:pmt0c7qV0.net

機長、やめてください

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:24:59.85 ID:LY8Dbokj0.net

まぁ人足りなくて減便することはこのスレの住人やニュースを見てる人は
わかっただろうけどさ・・・とりあえずホームページでもちゃんと告知したらどうよ。
トップページ見ても左下にニュースとか言いつつも薄い字で書いてあるだけ
だし、スマホで見てみたらスクロールで出てくるだけだから気づかないだろ
こんなの。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:31:50.29 ID:ybfaS+2c0.net

>>523
毎日毎日20人からが死んでる車と
日航機事故以来30年間
国内キャリアでは
1人しか死亡事故を出していない
飛行機の安全性を比べると

なんで飛行機が偏執的に
危険視されるのか判らん
関空に行く途中で逆走車と
正面衝突して死ぬ確率の方が
遥かに高い

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:35:15.28 ID:FoXfYqII0.net

アホは相手しないほうがいいよ

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:42:12.03 ID:0n2/OrZZ0.net

しかしあんな鉄の塊が何時間も飛ぶなんて、いまだに信じがたい

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:57:37.66 ID:FoXfYqII0.net

中学校の理科で習う浮力を知らないということは、小学生か。
早くママのおっぱい飲んで寝ろ。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 23:03:14.24 ID:0n2/OrZZ0.net

>>541
さすが低だなｗ　きみがだよｗｗ