【Peach】ピーチ・アビエーションMM41便【楽桃】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/18(金) 02:58:10.67 ID:yg0E5Fy3O.net

<公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation

◎重複・乱立防止の為、次スレ立ては>>950以降でお願いします

<過去スレ>
【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394942033/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM39便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393708453/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM38便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392475218/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM37便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390315958/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM36便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1388459622/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM35便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1385713735/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM34便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384339283/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM33便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382968165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM32便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381442165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM31便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379437108/

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 15:59:29.04 ID:dCAVZk9m0.net

電車でもバスでも、本当に体調が悪くなったら最悪その場で停めて助けを呼ぶことができる。
飛行機は停まったら全員死ぬから！

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:00:24.77 ID:xDLSzzyL0.net

>>493
JR西の脱線事故見てればそうは思わないけどな。

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:01:41.78 ID:A1vv07iB0.net

>>489
人間だから仕方ない。どんなに気をつけても体調にだけは絶対はない。
でも体調不良のため大事を取って欠航とか遅延とか運休とかしたら
君たちキレるんでしょ？体調不良のまま行こうとしても行くの取りやめても
怒るとは不思議だよね。

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:15:54.16 ID:Kbte+Vhj0.net

>>494
今朝がその4月25日、黙祷の日だったよ。
あれから結構JRは変わったな。

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:22:08.40 ID:XIHFq/R40.net

>>450
ジェットスターみたいに余裕持ちすぎたらとんでもない赤字になるよ
機長も転がしてなんぼ

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:24:39.94 ID:aHSiZL6a0.net

俺は採用担当やってるが、最近は募集の数十倍
エントリあるんだが、面接してもヒットしなくて。
ホームランは数年ない。
問題解決能力と間に入って調整できる人欲しい。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:26:02.96 ID:zwaDE1ow0.net

>>498
お祈りメールが返ってきた企業なのに延々と求人出続けてることが多いのはそういうことだったのか
正直、カラ求人を疑ってたわ。なんかゴメン。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:35:20.61 ID:yADrH+vO0.net

>>498
おまえ何様？おまえは何ができるんだ？無能に限って上から目線で○○できる人欲しいとか

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:37:59.43 ID:A2E7rqJI0.net

>>500
採用担当様だろw

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:56:46.91 ID:zwaDE1ow0.net

>>496
関テレでちょうどその事故の話やってるな
見た目には変わった。でも遺族は何ら納得できてないっていう構成になってる。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 16:57:53.30 ID:s4DoxJ2U0.net

スタフラ減便して出向させるとか

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:03:28.96 ID:4sHkhmHI0.net

安全に目的地まで着く、のが当り前で最大のサービス
あとは個人が、遅延や欠航、チケット購入時や払い戻し時の改悪にどこまで耐えられるか、だと思う
ニュー速で「チェックイン時間を1分でも遅れたら搭乗拒否」「遅延や欠航がレガシーに比べて多いから、出張や家族旅行に使えない」
　　　　　「受託手荷物の料金を取られて、割安感を感じなかった」って感想が出る様じゃ、日本でLCCは難しいと思う
GWや夏休みにどんどん利用してね♪って、宣伝しまくるLCC側も悪い


>>492
チラ裏だけれど、一昨年の香港旅行で那覇⇔香港間のUOを使った時、
那覇空港が台風で閉鎖で、帰国便の再開まで待っていたけれど
振り替え便の出発時間がどんどんずれて機内へ入っても「機材やスタッフのやりくりが出来ない」って2時間の缶詰状態ｗ

やっと出発したと思ったら、呂律の回らない機長アナウンスで「このパイロット、泥酔しているんじゃね？ｗ」って冗談半分で言っていたら
那覇空港着陸に2回失敗して、「那覇空港に着陸とか俺には無理ｗ、取り敢えず台湾桃園へ行くわｗ」って桃園へ引き返して、機材やスタッフの確保を再び整えて、無事？那覇へ到着
結局、香港出発から10時間は機内で過ごした上に、当日の定期便より遅く那覇に着いた(´・ω・`)

UOよ、那覇にきちんと着陸出来るパイロットが確保出来るまで、飛ばさないで下さい＞＜

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:08:12.40 ID:3toV/Duf0.net

>>504
すっごｗｗｗ
それ他の機は普通に降りてたの？

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:13:05.06 ID:zwaDE1ow0.net

確かに、航空に限らず交通機関の顧客と結んだ契約は
「A地点からB地点までの間を安全に送り届ける」という１点のみで、
「何時に」というのは実は契約上保障されてないんだよな

であるがゆえに、例えば夜便の遅れで玉突きで翌朝に飛んでも、
それは「Bに着くには着いたよ。半日遅れちゃったね、めんごめんご」で済ませられるという。
だから、そういう場合に他便振替とか払い戻しを受け付けるのはあくまで交通機関のサービスであって、契約上必須のものではないんだよね。

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:13:24.35 ID:UTXxvIfT0.net

>機内販売
焼け石に水とは思うがたいてい利用している。少し高めのお茶や軽食、お土産用のストラップやキーホルダー、ブランケット。だんだんと高価なものねだる知恵ついて困ってるけど。
はじめは通路側席だったので注文しやすかったが3人並び窓側だとちと恐縮する。
高価な免税品には縁がないのでもう少し実用的なもの売ればと思う。2000円もするペン買うLCC客はいないでしょ？　PeachやA320と文字入れたボールペンを300-500円で売ればカード記入用に買う人は出る。

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:27:18.35 ID:4sHkhmHI0.net

>>505
ANAやJALは勿論、スカイマークやJTAも那覇空港再開後は普通に離着陸していたｗ
大幅な遅延や引き返し、緊急客着陸だと新聞に載るはずだけれど、一行も無し
UOのHPでも触れられていなかったｗ　
UOスレで同じ事を書いたけれどスルー状態だったし、やっぱり日系でないと騒ぎにはならないのか、と諦めていた
今、搭乗券確認したら『2012年6月19日UO658便』

それ以来、MMやGKが神の様な対応に思えていただけに、今回の事態は「やっぱりそうかｗ」と思った。乞食なので飛行機に乗る事は、もう無いのかしら‥
セールだ何だ言っている場合じゃないよねｗLCC3社

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:29:06.87 ID:hwDqqHLF0.net

>>508
日系LCCはそこまでシビアじゃないじゃん、　数分遅れても載せてるし・

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 17:30:14.22 ID:XIHFq/R40.net

>>506
まあそこらへんが一番うるさいのは2時間遅れればチャラになる日本の特急券くらいじゃないかな

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 18:30:10.54 ID:/lTBRzlg0.net

>>486
日本語がわからないマーチよ、涙ふけ

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 18:31:16.24 ID:MSKAvitR0.net

LCCは、大手定年退職のおじいちゃんが多いから、血圧160越えたとか、規定のしょぼい矯正力の眼鏡では視力1.0見えなくなったとか、
そういう、どうしようもない老化起因の体調不良が結構多いんだよ。
だからこその、大手の定年退職という面もあるわけで。

まあ、事業用操縦士の基準があまりにも厳しすぎて、体調で引っ掛かっても、見た目はピンピンしてることがほとんどだけどな。
60代なら、血圧160下回ってるほうが少ないんじゃないかね。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 18:48:17.15 ID:a2n5TVwy0.net

俺さ、ピーチ等のLCCに乗る奴の気が知れない
こういう会社っていつか韓国の船みたいになるわけで
それをいつ自分が引くかのゲームをお金払ってしてるわけでしょ？

もうマジで無理。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:14:46.64 ID:yADrH+vO0.net

>>513
おまえはあえてなぜこのスレにいるのかと小１時間問い詰めたいわ

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:16:44.64 ID:wfuxivcS0.net

バニラと統合して、パイロット増やせばいい

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:21:56.21 ID:PMDCs5rT0.net

>>510
特急料金は運賃ではないからな

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:35:39.50 ID:Rx/oe60r0.net

>>513
海外含めてもLCCが特に死亡事故率高いわけじゃないぞ

車のほうがよっぽど危険なわけだがそれもマジで無理なの？

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:38:41.24 ID:0n2/OrZZ0.net

>>487
わけわからんこと言ってるぞ　さすが低だ

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:41:27.40 ID:zwaDE1ow0.net

LCCといえど、国交省の厳しい基準をパスしないと営業認可自体が下りないし、
それを無視するときつーいお灸をすえられる羽目になるんだがな。BCとかGKみたいに。

それに、当然のことながらLCCといえど安全に対するコストカットはびた一文してないわけで。
今回の件だって、収益に走るなら最初から２０００便欠航の可能性なんて発表せず、少々強引にでも飛ばそうとするよ。

それをせず、最初から潔く２０００便欠航と言う特大インパクトな発表をしたのは、
多少の減収になっても、多少のイメージダウンになっても
それでも安全運行のためにはその程度の犠牲は致し方ないと井上CEO以下経営陣が判断したからに他ならないわけだが。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 19:57:06.43 ID:MvGK17pO0.net

>>519
なんかもうピーチ厨が必死すぎて痛々しいことこの上ない

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:00:31.30 ID:a2n5TVwy0.net

>>517
今回の減便の件といい、ピーチは色んなことで目論見外れやいい加減さが目立つ
車なら故障したら停止すればなんとかなるけど
飛行機なんだぜ？

結局墜落事故を起こしてから世間様から「やっぱりな、あんな会社に乗るほうが悪い」
と言われるのはあの世にいるお前らだから警告してあげてるのさ

だから無理。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:02:27.75 ID:zwaDE1ow0.net

>>520
はいはい
厨って言葉便利だね。その１文字つけるだけでどんな書き込みでもやらせに見えるんだもん。

ちなみに知ってるか？厨って言葉は、使う方が使われる方に正当な反論が出来なくなるから、
相手を貶めるために使うものなんだぜ？

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:04:44.70 ID:Rx/oe60r0.net

>>521
車のほうが死亡事故率高いんだぜ？

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:05:58.03 ID:EGG+HMHb0.net

ピーチは安全なほうだろ
とある日系のように山に突っ込ませて一発500人ぶっころしたりとかないし

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:07:18.55 ID:wKm7YmlC0.net

社員が逃げ出してるってことは相当やばいですよ。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:11:53.89 ID:s4DoxJ2U0.net

免許取得大変で、半年置きにメディカルチェックがある定期運送用操縦士が必要な事業で
LCCがよく成立するなあと前々から感じていた事はある

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:17:47.79 ID:2B+F8IQt0.net

>>525
すき家みたいに言うと、「パワーアップ欠航」ということですかね

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:22:42.95 ID:adZGkzaK0.net

>>527
それで例えるなら

すき屋より吉野家の方が時給がいいから、そっちで働こう

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:23:46.82 ID:ovV/ukYU0.net

このスレが三空港スレで紹介されてたが、ズリ師匠必死だなｗ

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:25:11.87 ID:aem118BL0.net

減便したら、運賃が高止まりしてねえか？

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:32:05.78 ID:xDLSzzyL0.net

>>530
ってか、減便に伴う減収分を考えるとどの道値上げせざるを得ない。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 20:55:01.95 ID:0n2/OrZZ0.net

なんかピーチっていい加減な会社っぽいな
返金申請でキャンセルしたのにまだ消えてないし

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 21:00:35.75 ID:0n2/OrZZ0.net

クレジットカード会社の締日によりカードへの返金が1か月から2か月要することがございます。また、払い戻し手続きに誤入力があった際は、
返金にさらなるお時間を頂戴することもございますのであらかじめご了承ください。
なお、返金額につきましては弊社からご連絡はさしあげておりませんので、お客様ご自身にてご確認をお願いいたします。

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 21:07:04.17 ID:aem118BL0.net

ジェットスターの関空ダイヤと大差なくなってきたな。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:00:15.37 ID:h/wL9C5b0.net

地下鉄の運転手が　愛ちゃんが好きだ！！と絶叫しながら運転

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/11802.html

ピーチも過酷なシフトでパイロットが発狂してたら嫌だし
今回は、しょうがない・・・
とりあえず、ピーチの人事は
スポット契約の代打で、老人ホームを回るべき。
石原都知事くらいの年齢までなら、十分、飛ばせそう。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:03:48.73 ID:pmt0c7qV0.net

機長、やめてください

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:24:59.85 ID:LY8Dbokj0.net

まぁ人足りなくて減便することはこのスレの住人やニュースを見てる人は
わかっただろうけどさ・・・とりあえずホームページでもちゃんと告知したらどうよ。
トップページ見ても左下にニュースとか言いつつも薄い字で書いてあるだけ
だし、スマホで見てみたらスクロールで出てくるだけだから気づかないだろ
こんなの。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:31:50.29 ID:ybfaS+2c0.net

>>523
毎日毎日20人からが死んでる車と
日航機事故以来30年間
国内キャリアでは
1人しか死亡事故を出していない
飛行機の安全性を比べると

なんで飛行機が偏執的に
危険視されるのか判らん
関空に行く途中で逆走車と
正面衝突して死ぬ確率の方が
遥かに高い

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:35:15.28 ID:FoXfYqII0.net

アホは相手しないほうがいいよ

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:42:12.03 ID:0n2/OrZZ0.net

しかしあんな鉄の塊が何時間も飛ぶなんて、いまだに信じがたい

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 22:57:37.66 ID:FoXfYqII0.net

中学校の理科で習う浮力を知らないということは、小学生か。
早くママのおっぱい飲んで寝ろ。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 23:03:14.24 ID:0n2/OrZZ0.net

>>541
さすが低だなｗ　きみがだよｗｗ

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 23:03:56.34 ID:3toV/Duf0.net

>>540
ライト兄弟以降、今まで信じてる派が多数派だから何ということなく飛んでるけど、
ヤバイよ。お前のその発言で「うんやっぱおかしいよな」って思った人が何人かいる。
その人たちが「ねえねえ飛行機って…」。
職場で学校で何の気なしに疑問を投げかけるわけだ。その人がまた次の人へ、次の人がそのまた次の人へ…。
そしてある日信じてる人の数を超える。

さて、どうなるかな。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 23:04:04.44 ID:0n2/OrZZ0.net

だいたいヘリコプターっのも、航空力学では飛行がいまだに証明されていない乗り物だ
そういうことも知らないんだろうなｗ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 23:13:28.16 ID:zwaDE1ow0.net

論理なんかどうでもいい
ライト兄弟の飛行成功（１９０３年）から１１１年
世界初の民間航空会社の誕生（１９０９年）から１０５年
世界初のジェット機の飛行成功（１９４１年）から７３年

これだけの時間が経ってて技術も発展してるし、
事故があってもそれを乗り越えてより安全性を増してきてるんだから。
安全で快適であれば利用する。それだけの話だ。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 23:15:54.40 ID:GGl4Sn4Ui.net

>>543
なぜエアライン板にいるの？

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 23:22:49.29 ID:s4DoxJ2U0.net

>>537 TOPページに大きく告知すべきだよな

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/25(金) 23:47:00.52 ID:dCOdzlP/0.net

>>543
人が生きる理由も解明されてないよ？
(人だけじゃなく生物全般も)

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 00:17:17.87 ID:PC4iSFqW0.net

実に非論理的だ

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 00:32:51.67 ID:cSuH9QXE0.net

湯川センセ！

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 00:49:51.94 ID:osDpSQbX0.net

>>542
馬鹿マーチが何言ってんの。

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 01:03:44.01 ID:AELgaHET0.net

ライト兄弟から１１１年と聞くと進歩が速い気がするが
世界初のジェット旅客機の登場から６０年以上、安全性は向上したがブレイクスルーは起きていない
鉄道はリニアになろうとしているのだから、飛行機も根本的な進化を考えねばならないと思う。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 01:10:10.69 ID:0zps3AJm0.net

A320も基礎設計は30年前の機体だしなぁ‥
いくらその後の技術革新が‥って言っても。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 01:16:11.75 ID:ObIzS7r10.net

必要に迫られなきゃ技術革新などおきようがない
完成された技術に夢が入り込む余地などない
これ以上何を望むんだ

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 01:17:33.49 ID:BdzIHtDs0.net

強いて言うなら、コンコルドのような速度うｐだけど、
一度やって失敗してる試み、再挑戦する飛行機メーカーはなかなか出てこんだろうな

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 01:31:20.17 ID:AELgaHET0.net

>>554
しかし今のジェット燃料であるケロシンはいずれ枯渇する
新エンジンを開発しない限り我々は将来、高速での移動による海外旅行が不可能になる

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 01:32:15.05 ID:REF829gy0.net

※スレ違いだが…

>>554
B787なんて結構挑戦している機体だと思うけどなぁ〜
(A380もサイズを考えるとチャレンジしている機体だと思う)

>>555
超音速旅客機としては成功しているよ。ただ経済性がねぇ〜・・・
また、ある程度のサイズの旅客機を製造しているメーカーは、エアバスとボーイングの２社の寡占状態だからなぁ〜・・・
加えてスーパークルーズ可能な機体を前者２社が提案したとして、ローンチする航空会社が居るのかも問題

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 01:32:28.57 ID:Qu32hMqc0.net

エタノールで良いじゃん

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 01:43:00.02 ID:REF829gy0.net

>>558
エタノールは発熱量が低いので使えないハズ
まだ植物系バイオ燃料の方がケロシンに特性が近い。
(動物性の場合、低温だと固まってしまうので余熱機構が必要になる)

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 01:43:44.56 ID:AELgaHET0.net

そうかエタノールを安価に製造できれば石油が枯渇しても、今のような格安の海外旅行が出来るのか
そうすると後は画期的な低燃費技術だな

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 01:55:05.08 ID:5CwEIGH60.net

>>559
ケロシンとか格好つけてないで、灯油でOK。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 02:02:54.57 ID:KDYQoM270.net

人間型ロボットのパイロット

563 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 02:57:51.63 ID:p5VSayBL0.net

みんなでペダル漕ごうぜ
180人も集まりゃ結構速く飛べんだろ
その代わり羽田〜伊丹500円で飛ばしてくれ

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 02:58:48.96 ID:TxAb5ifD0.net

アオゾラペダルですね

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 05:03:50.15 ID:oR+X+0fP0.net

GKが台頭したらレベルが一気に下がって困るわ。
あそこはこっそり欠航するから怖い。
スケジュールを直前に７時間もずらすし。
座席を勝手に変えられても座席指定料を返してくれない、
カード手数料もバグのふりしてしょっちゅう過剰にくすねる詐欺会社だし。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 05:40:34.27 ID:iU8HSTDr0.net

GKはそろそろ安定したんじゃないの？

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 05:55:05.63 ID:oR+X+0fP0.net

こっそり欠航も集金詐欺も健在だよ。
てかGKの話題はスレ違いだな。すまん。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 05:58:36.33 ID:0zps3AJm0.net

．

279 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2014/01/07(火) 18:27:15.10 ID:U6TxWSsA0
ピーチの空港使用料返金についてぐぐったらすごい記事が出てきたｗ
事実なら完全に詐欺だな
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n73916

[私]国際線のハッピーピーチ運賃をキャンセルしたのですが、空港料はどうなりますか。
[ピーチ]払い戻しは可能ですが、管理手数料の3,150円がかかります。
　お客様側の手数料の方が高いので、手続きされると"実質的に"お客様に負担がかかってしまいます。
[私]わかりました。手続きをしたいので、手続きの方法を教えてください。
　書面のフォーマットをFAXしてください。手数料の支払いはクレジットカードでもいいですか？
[ピーチ]！？
[ピーチ]"実質的に"お客様の支払いの方が多くなりますが…
[私]理解していますよ。きちんとしたいので、手続きの流れを教えていただけますか？
[ピーチ]…
[ピーチ]正確に確認しますので、少しお待ちいただけますか。
[ピーチ]よくある質問にもありますが、"実質的に"…
[私]それは、さきほど聞きました。
[ピーチ]…
[ピーチ]実はそういう部署がなく、人もいません。
[私]はい！？
[ピーチ]書面もありません。手続きできません。
[私]よくあるご質問に、書面にて申請いただければ、旅客サービス施設使用料の払い戻しはできるとありますが、できないという事ですか？
[ピーチ]そういう事になります。
[私]詳しくはコンタクトセンターにお問い合わせくださいとあるから、時間も使い、通話料も払って電話しているんですよ。
[ピーチ]…
[私]"実質的に"お客様側の負担の方が大きいので、手続きは受け付けていないと記載してくれれば、
　コンタクトセンターに電話しないですが、詳しくはコンタクトセンターにと書いてありますよね？
[ピーチ]…
[ピーチ]今後の参考にさせていただきます。



何の参考？

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 06:16:41.86 ID:oR+X+0fP0.net

それ何回コピペしたところで
クレーマーのアホさを強調するだけで逆効果だよ。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 06:59:12.43 ID:y6q7DzrBi.net

必死ですね、ズリ師匠

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 08:45:18.12 ID:4w2T1dma0.net

>oR+X+0fP0
ステマ大変ですね

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 08:57:39.95 ID:NkDB6P1Q0.net

>>551
低必死

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 09:13:27.19 ID:nhgwiiID0.net

GK便のイメージ悪化を狙ったところで、
自社都合の欠航でホテル代1万、夕食代3000円、朝食代1000円、さらにホテルまでの往復交通費、
翌日以降の自社便へ無料振替、しかも後日利用可能なバウチャー8000円分別途つけてくれる。

そんな補償してくれる会社は他にないわ

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 09:18:03.02 ID:c9BuSz4Y0.net

関西人が飛びつきそうな内容だな

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 09:28:30.70 ID:zXsWPOxAO.net

GKには到着空港の新千歳上空まで行って、悪天候で出発空港の成田へ引き返し、その後振替便への搭乗を希望しない場合はバウチャ含め1円も払戻し無しという前例も有るけどなw。
出発前に成田に引き返しても払い戻ししないと言ってたなら話は別だが、それを言ってないなら成田引き返しの条件付きフライトでもコレはないだろ。
到着空港まで運ぶという輸送契約を果たせてないのに。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 09:34:41.35 ID:1bLRr3OI0.net

MBSせやねんで今回の大量運休の話題出るで。
ピーチからピーチマスターに任命された雅がどういう発言をするか注目やな。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 09:38:13.14 ID:NkDB6P1Q0.net

さすが大阪の企業だわ　ここ

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:03:21.43 ID:1bLRr3OI0.net

せやねん、VTRだけ流して雅の発言なしかよ。

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:03:35.04 ID:ASma7p120.net

>>573
うんうん、そんなLCC前例ないよね。だから毎月数億赤字垂れ流してる

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:04:29.85 ID:KDYQoM270.net

ジェットスターが引き抜き説多すぎでワロタ

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:12:07.06 ID:HaQLfD4t0.net

>>576
まさて、チョンの化け物のことか？

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:20:13.83 ID:1bLRr3OI0.net

>>581
そうや

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:25:54.11 ID:osDpSQbX0.net

MARCHがまた関西ネガキャンやってるのか。
大した知性を持ち合わせていないのに、他人様に低とかどんな了見で言っているのかとても不思議に思う。
もっともそれが馬鹿の馬鹿たる由縁なのだろうな。

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:28:26.50 ID:m09va0hj0.net

>>583
マーチの泉ズリアは今日からヨーロッパ旅行（自称）だってさ。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:31:40.40 ID:NkDB6P1Q0.net

>>583
悔しいんだね　かわいそう

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:31:57.71 ID:HaQLfD4t0.net

>>583
自分をマーチ卒と普通は恥ずかしくて
言えないはずやが、そいつの場合は
勉強が出来ないだけでなく正真正銘の
アホやから、許してやってくれや。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:35:12.54 ID:osDpSQbX0.net

>>584
精々ハウステンボスあたりに行ってるんじゃないか。
MARCHにはそれがお似合いだろう。
普通の神経持ち合わせてたら、ドヤ顔で学歴MARCHとか恥ずかしくて言えないわ。

588 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:40:09.11 ID:p5VSayBL0.net

俺もマーチ卒だが悔しいけどドヤ顔できない
そこまで低学歴とも思ってないが自分から意気揚々と言えるほどの大学じゃない

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:42:31.73 ID:NkDB6P1Q0.net

必死すぎ　　もうここまでいったら荒らしだな。
これが大阪モードか

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:52:21.95 ID:m09va0hj0.net

マーチだって、一生懸命勉強して入学できたとか、学業やそれ以外でも在学中に胸を張れる業績を残して巣立ったとかなら、決して恥ずかしいなんてことはない。むしろ誇りに思うべき。
何が恥ずかしいかって、>>434みたいに大学名だけひけらかして一人悦に浸ってるのは恥ずかしい。
大学名以外に誇れるポイントがないのかよ、とｗ

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 10:59:45.12 ID:rdSsHPMa0.net

マーチはギリギリ知性があると言えるレベル。それ未満は池沼。

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/26(土) 11:17:17.86 ID:p4Z9ofwb0.net

予約便に満席印がついた。最悪だ。
ピーチは最悪だ。
代替え便の差額は返金してもらえるのかな？