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【Peach】ピーチ・アビエーションMM41便【楽桃】
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/18(金) 02:58:10.67 ID:yg0E5Fy3O.net
- <公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation
◎重複・乱立防止の為、次スレ立ては>>950以降でお願いします
<過去スレ>
【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394942033/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM39便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393708453/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM38便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392475218/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM37便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390315958/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM36便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1388459622/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM35便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1385713735/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM34便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384339283/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM33便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382968165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM32便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381442165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM31便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379437108/
- 621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 16:26:07.68 ID:UHkBX/DG0.net
- >>613
エアバスの機種免許持ってる整備士は
日本じゃ滅多に居なかったからな
LCCが機体の安さだけで大量導入しても
導入した分だけの整備士が居ないからな
- 622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 16:27:23.96 ID:aQdF2ug+0.net
- >>621
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/84722
北九州、福岡−羽田 スタフラ16便欠航 整備に不備
>整備に本来と異なる工具を使っていたことが判明
人員不足ではなく不思議な理由になってるけどな
要するにいろいろ足りてないのはわかる
- 623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 18:14:04.45 ID:Kiop355v0.net
- 0.01ミリ違ったとかなんとか。検査官のいじわるにもみえる。
http://www.47news.jp/CN/201404/CN2014042601001636.html
>エンジンのタービンのブレード(羽根)を留める部品とカバーの隙間が、本来より0・01ミリ広かった。今月下旬の国土交通省航空局の監査で指摘された
- 624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 18:28:49.12 ID:n3QSCOaYI.net
- 日本において文明化が行き届いているのは
日本海側は新潟庄内まで
太平洋側は栃木茨城まで
東北(庄内は東北ではない)はサントリーの佐治さんが言う通り文化的程度が極めて低い僻地。
但し北海道は開拓地として文明化がもたらされた特殊な地域なので飛び地扱い。
その北海道もサッポロビールや丸井今井を創設して経済基盤を築き上げたのは越後系移民に他ならない。
- 625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 19:12:03.05 ID:zXsWPOxAO.net
- >>623
その0.01ミリが要因になり、大惨事が起きる可能性も有るんだから仕方ないわ。
- 626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 19:14:13.93 ID:jmKIyObw0.net
- >>623
などと意味のわからないことを供述しており
捜査当局はピーチ厨の刑事責任能力について慎重に調べる方針だ
- 627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 19:22:19.90 ID:2cbCbtoZ0.net
- >>625
どんな設計だよ
- 628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 19:27:27.07 ID:ht+DAELD0.net
- コンドーム並みの厚さの誤差でも駄目なんだー。
- 629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 19:31:04.46 ID:BdzIHtDs0.net
- 日常生活の100分の1ミリって行ったら全く意識しないでいい話だけど、
工業の現場での100分の1ミリは、場合によってはとんでもない誤差になることだってあり得るんだから。
そのたった100分の1ミリ違っただけで、全く想定外のことが起こったりね。
金融機関に勤めてる人がいたらこう考えれば分かりやすい。
日常生活で1円なんて滅多に意識しない話だけど、
銀行の集計では、たった1円違っただけでてんやわんやの大騒動になるでしょ?それと同じだよ。
- 630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 20:03:33.36 ID:n0yWcPQU0.net
- >>619
コメってw
- 631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 20:06:54.54 ID:OYp+Wdm40.net
- >>627
おまえド素人かよw
嵌め合いなんて1000分1のミリオーダーが普通だけどな。
大正時代の機械だってそうだよw
その辺で町工場で使ってるマイクロゲージだって1万分の5mmくらいまで
測れるし実際そのレベルの寸法出しやってる。
- 632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 20:30:48.45 ID:jmKIyObw0.net
- >>627
こういうバカがいるからフェリーが沈没したりするんだよなぁ
- 633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 22:29:30.09 ID:gWvl3+4R0.net
- ピーチ 最大2088便欠航 病欠相次ぎ機長確保できず
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140424/biz14042421420031-n1.htm
点検漏れでLCC2社に厳重注意、国交省
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/131009/dst13100918070007-n1.htm
全日空機が緊急着陸 福岡−那覇便
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130320/dst13032012380007-n1.htm
エア・ドゥ機が緊急着陸、乗客らにけがなし 釧路
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130405/dst13040512200000-n1.htm
ピーチ訓練機が関西空港に引き返す 気象レーダーに異常
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120211/dst12021100020000-n1.htm
ANA機尻もち、後部圧力隔壁フレームが損傷 仙台空港
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120205/dst12020517500014-n1.htm
全日空、機長からアルコール検出で欠航 客室乗務員2人も酒席に
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111130/dst11113022380011-n1.htm
全日空の背面飛行急降下 国交省、トラブル防止策指示「安全への信頼揺るがす」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111005/dst11100512260005-n1.htm
裏返り、らせん状に1900メートル降下 全日空機で重大トラブル
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110928/dst11092820380031-n1.htm
全日空機のエンジン内部ブレード破損、緊急着陸 羽田空港、運輸安全委が調査
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110708/dst11070813310015-n1.htm
- 634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/26(土) 23:38:41.13 ID:bc0W0YSK0.net
- 予想通りの展開w
ttp://www.y-mainichi.co.jp/news/24848
- 635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 00:13:47.59 ID:fL6PAblb0.net
- 7月に北海道に行くんだけど、星で予約したの正解だったかな・・。。
- 636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 01:01:48.25 ID:IPuTlMRx0.net
- >>635
そっちはそっちで…(ry
- 637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 01:33:27.35 ID:hs8e2xfN0.net
- 8月の予約済みの便<満席印)を4月30日を待たずして、他社便に予約
をいれたいのだが、もし、4月30日に運行決定となったら、払い戻しはないし、
最悪の状況です。安いからと飛びついた私が悪いのですが。。
まァ、ピーチは最悪の会社ですね。
この状況でもうキャンペーンはないし、ピーチの言う、人材の確保も今から
できるわけないですから。
- 638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 01:35:36.39 ID:P9MK+DJ70.net
- 馬鹿
- 639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 01:50:45.69 ID:C9TgIOS20.net
- >>636
なんかやらかしたの?
- 640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 01:58:13.47 ID:u5BzGnic0.net
- >>637
運行決定となれば何の問題もなかろう。
自分都合でキャンセルしたいだけで
今回の問題とは全く関係のない話だな。
- 641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 02:00:25.57 ID:PK9FcdDT0.net
- さすがLCC
>>637のようないちゃもんつける外道が普通にいるんだな
- 642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 02:54:51.90 ID:YHu9vWMTG
- ピーチの沖縄第2拠点崩壊のはじまり、はじまり〜〜
仕事をしなくて金のない沖縄を拠点にするから
http://www.traicy.com/archives/8345494.html
ちなみに沖縄〜台北も終わりみたいだし、、、
- 643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 04:17:38.18 ID:B6flpQ650.net
- 対象予約を3つ持ってたが、やっと変更申請終わった。
めんどくさい。
- 644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 05:50:50.45 ID:ly4vuzLY0.net
- >>637はいちゃもんじゃないだろ
自分が悪いと認めた上で、予約客に欠航の不安を抱かせたのは事実なのであって、
>>637のような感想も普通じゃね
- 645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 06:33:55.46 ID:72jkaa/Q0.net
- いやいやいや、>>637はいちゃもんだろ。
欠航リスクなんてレガシーでもあるんだから。
- 646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 07:33:08.77 ID:BaqKr+mqO.net
- >>637
ピーチが運航するなら、後に取った方をキャンセルし、払い戻して、ピーチに乗る。ピーチが運休なら、ピーチを払い戻して、後に取った方に乗る。
それで済む話やん。
ピーチが運航した際に後に取った方に払うキャンセル料は予定変更を回避する為の掛け捨て保険とか考えればエエやろ?。
- 647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 08:47:58.11 ID:27KniZsN0.net
- >>645
寝言は寝て言え
- 648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 09:20:20.28 ID:EHqKLy580.net
- 欠航のキャンセルしたけど、まだ予約確認画面に残ってるし、なんだか予約メール着てるし、ピーチからはメール一通だけ出し
電話は優良だと言うし最悪だこの会社!!!!!!
- 649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 09:58:38.21 ID:P9MK+DJ70.net
- おめえアタマ大丈夫か?
- 650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 10:15:31.90 ID:0vKlZK1OI.net
- 店長はどうしてこうなった(AA略)状態だろうな
- 651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 10:32:35.76 ID:ORd3+EpR0.net
- ドル箱仙台便の一部にも欠航あるな。神戸仙台便が一気に売切れ状態には驚き
- 652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 10:34:26.35 ID:eiZT7xrk0.net
- これを機に那覇石垣は完全運休でもいいかも
激安セールの常連だし、GWの空席状況も・・・
- 653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 11:24:33.54 ID:aLc+m8It0.net
- 那覇石垣は時間帯が悪すぎだわ
こりゃ乗れん
- 654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 11:37:22.40 ID:RSbqynLc0.net
- 関空成田は減らさないでね
- 655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 11:55:23.07 ID:PK9FcdDT0.net
- さすがLCC
>>637のようないちゃもんをいちゃもんじゃないと言う外道が普通にいるんだな
- 656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 13:38:35.81 ID:svzuUgxy0.net
- >>655
>642
- 657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 14:08:22.57 ID:WN80esYh0.net
- >>653
ってか、そもそも過剰供給だと思う。
旧石垣の需要を見る限り明かな過剰だからな。
いくら新空港になったからとは言え旧時代の4倍の供給なんて埋まるわけがない
- 658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 14:11:20.69 ID:LhvtLzRKi.net
- 関空那覇を減らさなければ良いや
- 659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 14:23:01.57 ID:WN80esYh0.net
- まあ、所詮は沖縄の需要なんてそんなもんだろうね。
第二の拠点っても需要面でどうかなって思ってたけど案の定か。
那覇〜台北も苦しいのでは?
- 660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 14:24:12.37 ID:3KWheu2Q0.net
- 【社会】LCCはあてにならない? 格安航空会社ピーチが機長不足で大量欠航
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398575379/
- 661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 14:25:14.84 ID:eiZT7xrk0.net
- 那覇拠点は、東南アジアへの経由地と割り切るべきだろうね
本土ー那覇―東南アジアの路線に徹して、県内路線は撤退すべきかと
もちろん、仮に関西宮古に就航することがあっても那覇宮古は飛ばない。
- 662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 14:29:56.01 ID:LhvtLzRKi.net
- >>659
沖縄と台湾は思ってる以上に親交とかあるんですよ
- 663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 14:49:10.32 ID:B6flpQ650.net
- 台湾人の北海道、沖縄好きは異常。
- 664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 14:58:35.01 ID:W+kqCl8m0.net
- 電話繋がってキャンセルの申し出したのに
予約確認でログインできるし、キャンセルのメールも来ないし・・・
あれ?つーことは「返金します」の口約束だけですか?
- 665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 15:18:58.39 ID:rvgjvur60.net
- 台湾って石垣に近いのに海は石垣ほど綺麗じゃない。
あれはなんでだろう。サンゴが繁殖するかどうかなんだろうか。
- 666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 16:07:02.05 ID:i7yb8q7e0.net
- >>665
台湾と言っても広いけど?どこの海岸の事言ってる?
- 667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 16:09:45.76 ID:3bsxXJdR0.net
- とりあえず、今後の運航率算出の際はズルせずにきちんとこの2088便の欠航も含めろよ。
- 668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 16:46:16.54 ID:YHu9vWMTG
- >>661
それは無理だと思う。
たとえば成田〜那覇乗り継ぎ〜バンコク路線があったとしても
まもなくタイエアアジアXが成田に就航するのに
そんな経由なんて面倒なことしない、
金も多くかかるだろう。
- 669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 16:42:59.09 ID:WN80esYh0.net
- >>665
そりゃあ、日本から一番近いのが大都市台北だからね。
日本で言えば東京湾や大阪湾が綺麗くないのと同じ。
そして、台湾は日本以上に深刻な台北への一極集中で台北の居住スペースが無くなり台北の北部海沿いは重工業やらで海が汚れまくってる
- 670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 17:20:54.61 ID:ao2WTMYk0.net
- >>665
サンゴが生育するには、透明度の高い海水が必要だけど、
大陸や大きな島の沿岸だと、どうしても大きな河川があるから、土砂が海に流入して、サンゴ礁が発達しにくい
石垣島で、赤土流出がうるさく言われているのも、そのため
台湾の場合、地形的に浅い海も少ないしね
石西礁湖が東アジア最大のサンゴ礁と言われているのも、中国や台湾に、意外とサンゴ礁が少ないから
台湾も、澎湖諸島とか、かなりいいところがあるようだけど
- 671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 17:23:55.30 ID:lMBx1vcw0.net
- 石垣-羽田・成田は今後もっと増便するだろうな
宮古-成田も実現して欲しいが
- 672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 17:47:27.50 ID:hs8e2xfN0.net
- ピーチの満席表示について
満席表示は満席だから運行しますよと
とらえるのが筋だと思うのですが
予約を取らないための表示ならおかしいと
おもいます。
それなら調整中とか運休予定便とか表示を
考えたらいいと思うのですが?
この表示の仕方、、法律の違反と思いますが
- 673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 17:49:44.18 ID:IyySG8AP0.net
- >>672
ここで書いても意味無いことはわかってるよね?
- 674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 18:25:39.16 ID:A+FZb/ib0.net
- アスペかよ
どう思うか聞いてるだけだろ
- 675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 18:38:54.46 ID:Xh74mZ+F0.net
- ここで聞いて何になる
- 676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 18:41:21.64 ID:A+FZb/ib0.net
- 意味はない
あーだこーだ言う
- 677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 19:04:51.02 ID:tdL7slXK0.net
- ツイッター()にでも書いとけよ
- 678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 19:33:07.55 ID:rvgjvur60.net
- 調べたら台湾には珊瑚の海がそんなに多くないみたいだね。所々海岸線にあったり、離島にはあるみたいだけど
リゾート開発されているところは少ないみたい。高雄の近くの珊瑚の島は小琉球と呼ばれてるみたいだから
台湾の人にもきっと沖縄の海は綺麗というイメージがあるんだろうね。
- 679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 19:39:24.97 ID:bvdCe1qN0.net
- >>678
小琉球は「リトル東京」的な意味ではないw
琉球でググって!
- 680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 20:05:34.48 ID:LImnXFpn0.net
- >>671
スカイマークの茨城宮古に期待したらいい
茨城の修学旅行需要で余りもの売ることになるだろうから
機内環境は悪いだろうけど学生団体に混ざるというのも観光路線では悪くない
- 681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 20:50:24.34 ID:tyf2qJ5o0.net
- 昨日の航空経営研究所によると、関西ー石垣便も減便・運休が想定されているとあるがやっぱりか
レガシーだとバカ高い路線だから存続して欲しいんだが
- 682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 20:53:34.88 ID:eiZT7xrk0.net
- あ、それ航空経営研究所の誤植
記事元の八重山毎日とトラベルビジョンの記事見てみな
- 683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 20:58:07.66 ID:UOdok44Z0.net
- 先月台北の本屋行ったら、沖縄のガイドブックがワンコーナー平積みで沢山置いてあった。流行りなのかもしれん。
- 684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 21:00:53.39 ID:tyf2qJ5o0.net
- >>682
トンクス
八重山毎日見たら石垣ー那覇のことしか書いてないね
とりあえず存続でよかった
でも早めに行っておいたほうがいいのかなあ
- 685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 21:11:08.21 ID:gnF80PBw0.net
- >>670
珊瑚礁は発達せんやろw
- 686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 21:12:35.69 ID:ly4vuzLY0.net
- >>683
近くの外国だからな。日本で言えば、東京〜大阪の距離くらいでしょ、台湾〜沖縄って。
- 687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 22:02:16.64 ID:LImnXFpn0.net
- 近い外国という意味では石垣台湾路線が伸びないのは不思議
- 688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 22:05:40.93 ID:ly4vuzLY0.net
- それはやっぱり、「日本の都市」的なところも見たいからじゃないか?
- 689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 22:28:11.96 ID:4Z9fyiP00.net
- >>687
じゃあ対馬〜釜山は伸びると思う?
仮に対馬空港の施設が石垣並だったとして
- 690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 22:39:47.69 ID:rvgjvur60.net
- 買い物じゃないかな 石垣中心街は思った以上に都市化してるけど那覇に比べると量販店がまだ進出して無い
- 691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 23:48:08.96 ID:4ERexpOYQ.net
- >>689
厳原の現状を知らんのかw
毎日、数百人単位の韓国人がプサンから押し寄せているよ。
近すぎて飛行機の出番はないけどね。
- 692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 23:56:39.04 ID:eiZT7xrk0.net
- 北九州⇔釜山すら近すぎて成り立たんのに、対馬⇔釜山とか成り立つわけがないね
直線距離で約150キロ、大阪からなら名古屋まで飛行機で行くようなもんだな
- 693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/27(日) 23:59:40.77 ID:IPuTlMRx0.net
- 但馬空港「…………」
- 694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 00:10:55.90 ID:9prmZLWG0.net
- >>693
やっていけてないだろ。
兵庫県が色々便宜を図らなければ路線出来てたかどうかも怪しいのに。
欠航多い・運賃高い・但馬空港の場所が不便と積極的に利用される要素がない。
- 695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 00:13:39.29 ID:7ZyYa2v30.net
- >>692
北九州<->釜山は近過ぎると言うより、福岡からのビートルやエアプサンがあるから。
- 696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 02:12:51.16 ID:jnRqIJu40.net
- >>694
但馬は、
どうしてもプロペラ機に乗りたくなって
温泉にも入りたい、ソバも食べたくなった
時に良く使うわ
修行道場のせいか、意外に
搭乗率は高いと思う
- 697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 08:30:26.92 ID:tDc4JFtbI.net
- 関東路線拡充は無理だな
- 698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 09:50:06.00 ID:bqvsyimF0.net
- 現在の機長数では関東路線拡充ところか、計画をぶち挙げた沖縄第二拠点化も怪しい状況では?
- 699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 10:21:56.52 ID:Hn2+IOPR0.net
- >沖縄第2拠点
当面無理でしょう。もともと沖縄から外に飛ぶ準備していたかもあやしい。整備の都合でANAがある空港しか行けないが
ANAがドル箱路線への参入にいい顔するはずもない。競合のJALジェットスタースカイマーク対策で他社の利益食いつぶすピーチのバーゲン大作戦には(表向き)いやいや協力してそう。
乗客は安いと思えば乗るだけだからだれにも損はない。
- 700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 10:29:36.45 ID:Hn2+IOPR0.net
- 台風で足止め、雪で足止め対策として沖縄ステイはあっていい。機体あっても新千歳から飛ばないことには駐機場所ないが沖縄にある分だけ関西空港に余裕出る(雪で引き返した機おける)
- 701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 11:29:56.36 ID:Zg3EF18g0.net
- 昨日、搭乗したらCAが「いつもありがとうございます(笑)」
かなり乗ってるからだろう。でも、一瞬でピーチファンになりました。
なにより安いしピーチには感謝だわ。
- 702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 11:33:27.13 ID:n3QuZ77q0.net
- CAなんて何十人もいるだろうに一人に覚えられるほど乗るってすげーわどんだけだよ
- 703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 11:40:07.89 ID:lOeuyIBp0.net
- キャンセルしたくてもコンタクトセンター全然繋がんねー
- 704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 11:53:32.99 ID:z9oZJRyR0.net
- >>702
横幅が他人より広かったり、顔が個性的なら一発で覚えてもらえるかもね。
- 705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 12:00:24.88 ID:tRzADhBzI.net
- 店長は急いで外国人パイロットを確保中かな???
- 706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 12:03:16.39 ID:ugGG8Xji0.net
- >>703
行政指導してほしいな ここ
- 707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 12:41:45.87 ID:WA8XYqRZ0.net
- >>706
国交省とズブズブだから
- 708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 14:24:41.56 ID:5SFEPy5r0.net
- >>541
浮力ワロタ
- 709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 15:21:37.37 ID:ADCZKfby0.net
- >>704
頭がツルピカとかな
- 710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 16:47:51.22 ID:j8EDtxy/0.net
- 皮肉にもこのタイミングでこんなメモリアルが
累計ご搭乗者数が 500 万人を達成
〜2012 年 3 月の就航から 26 か月目で達成〜
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2014/140428-Press-Release-J.pdf
- 711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 16:54:37.92 ID:eaGGc7+5O.net
- 400万人の時には出さなかったリリースを出したって事は、今回の騒動がなければ、もしかしたら、記念セールやってたかもね。
流石に今の状況でセールは無理だからな。
- 712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 17:01:03.27 ID:V6niC7HK0.net
- 欠航食らった人からすればセールなんて舐めてるからな
- 713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 18:34:20.66 ID:CWeQ+2MA0.net
- つか本当に病欠の割合多すぎないか?
自分の会社と比べても、あり得ないと思うんだけど
ある意味ストライキ的な意味があるんじゃ無いかと思う
ANAとの待遇ギャップがすごいのでは?
- 714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 18:48:37.95 ID:Xm92cRsD0.net
- >>713
一般企業の健康診断とは全く違うからなあ。平均年齢がわかれば傾向がわかるが
飛べないってだけで、地上で働くには全く問題ない人ばかりだと思うよ
- 715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 19:04:43.23 ID:HBmdyhjr0.net
- >>714
いやいや、パイロットを比べようって位だから
当然>>713の会社も航空会社だろ
一般企業の従業員とパイロットを比べるアフォなんているわけないし
- 716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 20:24:33.05 ID:WA8XYqRZ0.net
- それだけ要員管理が出来てないと怖くて運営出来ないだろうに‥
今ではチャリでこけただけでまた百便単位の欠航か。
こりゃ使う方も怖いな
- 717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 20:38:40.33 ID:5WV+oxOs0.net
- この病欠ってのは当然病院でご厄介になるレベルだろうね。
風邪引いて熱が出たとか二日酔いだとかで会社を休む場合はせいぜい長くて1〜3日だろうからここまで影響出ないだろうし。
- 718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 20:43:35.73 ID:VkQGcwi50.net
- 低w
- 719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 21:04:18.19 ID:LcyvqjL80.net
- 日本の航空会社の全てが操縦士不足で高齢者再雇用のピーチの
大量病欠者は納得できた。
ということはこの減便傾向は今後もつづくな。
http://flyteam.jp/airline/peach-aviation/news/article/34701
- 720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/28(月) 21:21:58.78 ID:wHdDFR+G0.net
- せめて幹線だけは朝昼夜のバランスをとって運行してくれよ。
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