【JAL】日本航空JL061便【JGC】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/08(火) 15:57:58.29 ID:5buzjmHn0.net

　| コードシェアの話題が続く日本航空スレの61個目だモナー。
　| 前スレ
　| 【JAL】日本航空JL060便【JGC】
　| http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1402401694/
　＼
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∧∧　　　//　　∧＿∧　　 || 　　　　ＪＡＰＡＮ　ＡＩＲＬＩＮＥＳ　 unicef　 JA501J 　　　 　　　
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　//__０（´∀｀　）　　 || 　　　 　　　 　　　 　　　◎Airbus A350-900
　　　¶⊂ ⊂　| 　// 川　（　 .¶⊂）　　 ||
　　￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　
　　　　　　　|＼　 　　　　　　　　 　　　　　
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 過去スレと関連スレは、>>2-5のどっかだｺﾞﾙｧ!!!
　| 他社パイロットの暴言には大人の対応するぞｺﾞﾙｧ!!!
　| 他社絡みの話題が該当スレでやれｺﾞﾙｧ!!!

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 18:32:14.52 ID:XEg6rsRJ0.net

>>610
あんな捨て台詞吐いておいて今更？

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 18:50:48.87 ID:8vUoszE30.net

自演してまで必死に地方国際線再開って言ってるんですから
JALさんお願いしますよｗ

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 19:38:32.81 ID:EXoXQNlv0.net

>>565
>>566
10月見ると787だよ

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 19:49:49.97 ID:wa39xWbi0.net

ラウンジはラッパ禁止？

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 20:43:48.17 ID:yKx53mwS0.net

>>612
別にいいんじゃない？
倒産倒産いう奴の言葉を逆手にとれば実態として別会社なんだし

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 21:52:48.12 ID:W35ZcQkp0.net

同行中、伊東CEOに植木社長が普通にしゃべるんだろうか？？
気まずいというか胸糞悪いと言うか・・・

あんなこといつも言われて平常心でいられないわ・・

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 21:53:24.66 ID:MIYMmaLz0.net

>>596
逆にバレる理由が知りたい

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 22:02:02.23 ID:3sn+LduM0.net

>>617
そこで会話できないようなコミュ障なら社長になんかなれない。
本音はどうあれ社交辞令的な会話はするでしょ。
どちらも個人経営の中小企業ではないし。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 22:05:39.33 ID:zyqMJJcP0.net

>>617
年末年始にいかにボッタクるかとか、邪魔なSKYを封じるための自民党や国交省対策とか、いくらでも相談することはあるだろう。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 22:21:06.38 ID:9SpqM9+M0.net

便利だと思ってたのにホーチミン線ダイヤ変更かよ。
せっかく有給1日でホーチミンに行けると思ってたのに。
9月10月にでも有給とるかな。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 22:27:34.44 ID:W35ZcQkp0.net

>>620　そんな下世話な話を飯食いながらするんかなあ。　
　　　SKYMARK潰しの話し合いはホントにしてそうだけど・・
　　　マスコミもSKYの敵だしね。

　　　そう思ったら西久保さんはホントに周り敵ばかりで
　　　よくやってると思うわ。A380はホントにバカだと思うけど・・　

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/25(金) 22:44:24.33 ID:wa39xWbi0.net

経団連会長や政府の専用機担当も交えて
B787の話でもすりゃいいんじゃないか?
他業種のシャッチョさんもいるし・・・

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 01:18:30.51 ID:0TKgT+eS0.net

一国の首相の前で独禁法違反な会話が弾むのか

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 01:22:16.36 ID:XwmehoLp0.net

アベちゃんにも、たっぷり利権を吸わせるんだろ

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 01:48:06.90 ID:xxXllRTs0.net

安倍「俺の足を舐めろ」

だろ
何故から安倍には足が2本あるからなんだぜ！！

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 01:49:34.74 ID:PqRaLDrx0.net

つまんね

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 08:51:49.08 ID:ofEUQDqe0.net

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d157026083
これってアカの他人は使えませんよね？！

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 10:08:45.95 ID:H+0mhLkL0.net

専用機ののパイロットが急病なっても-400の免許お持ちの植木さんがいるから大丈夫ですね〜、とかいう冗談だったり、
パイロット時代の四方山話だったり、
あの片岡千恵蔵の息子さんですか！お父様はご家庭ではどのような方だったのですか？とか、

植木社長なら話題も豊富で人がたくさん集まってきそうだわ。
そしてそれを横でぼっちで苦々しく見る伊東、、、

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 10:26:54.52 ID:AhTeKk7e0.net

8月下旬には冬ダイヤや来年夏ダイヤの構想発表か。

予想
関空ーロンドン、ロサンゼルス線開設（787？）
関空ーシンガポール（−ジャカルタ？）、中部ーバンコク線、成田ーダラス線開設予告


国内線では
伊丹ー松本線の運航期間拡大（４〜11月？）
中部ー鹿児島線の復活くらいか。

ネタとしては
関空国際線ラウンジにカレーライス登場とか。（もしかしたらカレーでスカイとレトルトごはんとかｗ）
斜め上を行きそうな「ジェットスターのＯＷ加盟」もありえる。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 10:27:36.16 ID:kZqWjMLf0.net

>>629
悲しいほどに卑屈で陰湿な性格してそう。
なんでこういうのがJALには集まってくるんだよ。。。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 11:08:20.53 ID:Ar0uoMDw0.net

>>631
ANAの修行スレの方がよっぽど集まってるけどな
ああ、あっちは自己顕示欲と屁理屈の集まりかｗ

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 11:20:24.88 ID:SK43NEeF0.net

>>630
関空サクラにカレーあったぞ。
7/19の朝に確認済み。

634 ：631：2014/07/26(土) 11:23:55.44 ID:SK43NEeF0.net

羽田のとは違ったけどね。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 11:34:43.27 ID:RIghbvDp0.net

>>632
そういうこと書き込んでる自分は他人にとやかく言えるほど完璧だと思ってるの？

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 11:36:40.22 ID:AlH2Jo2d0.net

>>635
他人の目の前で誰かを批判したならともかく、2ちゃんの書き込みでそんなこと・・

あ、ANAの修行僧さんですか？

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 12:05:33.74 ID:O3vsT4Ps0.net

>>620
企業の社長（特に大企業とか）ってのは、そういう場で自社の経営の話なんてしないんだよ
○○でいくら儲かりました、ハッハッハッなんて話は絶対にしない

大抵、芸術の話とかそういう高尚な趣味の話をする
経営者たる者、一般人とは違うんだよ

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 12:10:57.41 ID:RIghbvDp0.net

>>636
なんだかさぁ、かわいそうな人だね

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 13:21:46.81 ID:til4LT9c0.net

>>637
どこの伝聞を鵜呑みにしたの？

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 13:22:56.86 ID:AhTeKk7e0.net

>>633
みんな関空使わないからと言って嘘じゃないよなｗ
それこそ「デスカイカレー」でもあったらすごいが。
今度使う時楽しみにしているｗ
Ｃなら機内で食べれるが、欧米線限定なので関空は対象外。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 13:43:15.10 ID:rEQTAL3fI.net

>>637
元JALのFAが書いた「ファーストクラスに乗る人の習慣」とかじゃない？

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 14:04:16.16 ID:CDuTyLFe0.net

>>639
想像出来んの？
儲かった、ガハハ、ないだろ。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 14:16:15.49 ID:62ltNyaV0.net

いつかはファーストクラス

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 15:04:37.40 ID:til4LT9c0.net

2chの中だけでは社長気取り

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 15:13:02.05 ID:nVSuCuz40.net

国内線FOP2倍キャンペーンはもうすぐサファイアだし別にどっちでもいいわ

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 17:28:18.37 ID:nSitcDk00.net

>>571
ありがとうございます｡
5回乗ったら翌月ラウンジ使えるキャンペーンで昨日初めて入ったんだけど、
弁当を食べてる人がいたので持ち込み可なのかなと思って｡
利用の仕方を、受付でカードをタッチしてくださいくらいしか読んでなかった｡

ビール飲めるのいいね｡自分飲めないからうらやましいわ
ケーキ食べ放題くらいの魅力を感じたw

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 17:42:48.41 ID:EOmFsiO80.net

ドリンクコーナーそばのカフェっぽい椅子とテーブルが置いてあるなんとかゾーンは確か持ち込みOKと書いてあったような。
よくサブウェイでテイクアウトしてラウンジのコーヒーと一緒に朝飯するわ

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 17:58:22.75 ID:cLkXUm1mI.net

どっかのアホブロガーがカップ麺をラウンジに持ち込んでから禁止になったそうな。
ヨーロッパだと長距離バスとかに「匂いの出る食べ物持ち込み禁止」って書いてるよなぁ。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 18:00:34.69 ID:I5rqmjI20.net

>>648
伊丹のラウンジｗ

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 18:08:01.91 ID:cLkXUm1mI.net

伊丹だったのか！
このブログでは犯人が誰とはハッキリ書いてないけど。
>国内サクララウンジではカップヌードルは常備されておりませんが、こちらではありました！国内では魔力の強いあの方が持ち込んで以来、張り紙付で禁止となってしまいましたが海外ではまだ寛容みたいですね。(笑)
http://m.blogs.yahoo.co.jp/jgc2013gogo/16598705.html

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 18:12:55.00 ID:I5rqmjI20.net

そうじゃなくて、551の苦情が多すぎて
どっちも「匂いの強い食べ物のはご遠慮下さい」と
前から掲示がある。伊丹

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 18:15:10.64 ID:l/4NbVPo0.net

カードラウンジはどうだったっけ？

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 18:16:55.87 ID:I5rqmjI20.net

カードラウンジは持ち込み禁止じゃなかったっけ？
伊丹も羽田も

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 18:29:59.18 ID:+MOxgqSy0.net

>>651
ANAで入ってきてむしゃむしゃ551食べてる人に遭遇したことあるわ

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 18:31:59.39 ID:XwmehoLp0.net

伊丹は普通のロビーでも食ってるやついると肉まん臭い

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 18:39:41.91 ID:bej3Sa8v0.net

カードラウンジは飲食物の持ち込み禁止。
たまに弁当食ってるやついるけど

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 18:42:11.21 ID:oat+s6M00.net

食中毒やごみの問題もあるから、持ち込みは原則禁止
国内線は長居する必要ないんだから…
といいつつ俺は３時間ほど居座ったことあるが…

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 18:46:26.45 ID:I5rqmjI20.net

福岡1民でもラウンジ券を貰ったり

659 ：635：2014/07/26(土) 20:07:26.70 ID:033GTsCI0.net

>>639　639
大学で履修したゼミの教授が言ってました
逆に労働組合の幹部は、金とか票の話ばっかりで呆れたって

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 20:11:43.41 ID:tKmbxmWW0.net

https://www.youtube.com/watch?v=2P354rq27CQ&feature=youtu.be

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 21:20:00.10 ID:kZqWjMLf0.net

>>659
嘘くせえ

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 21:26:20.94 ID:I5rqmjI20.net

NI○SANとか経営者も労組も小説になったくらいだからな

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 21:27:27.04 ID:kZqWjMLf0.net

つか小説まんまで語ってる。

664 ：635：2014/07/26(土) 21:43:38.67 ID:033GTsCI0.net

>>659
実体験をあげて語ってたけど
大学の運営に長年携わっていた教授なので、
特別講義等で招待した大企業の経営者との懇親会も出席されてたので
亡くなったけど、傾いた某飲料メーカーを立て直したカリスマ社長の話とか

ちなみに組合の実例は自○労だそうです

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 21:46:02.16 ID:kZqWjMLf0.net

いわゆる政府御用学者か。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 21:50:59.06 ID:8+buUvnn0.net

え？労組の実態なんてそんなもんでしょ。
特にH2O+O2にある所なんかは更にスゴいよ。
北海道・広島・大分＋大阪・沖縄ね。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 23:23:30.62 ID:6XGd+A2i0.net

チャーターのシーズン真っ盛りだね。

NRT-ZRHのJL8825
FCO-HNDのJL8822

便名はチャーター用だけど、
FCOとMXPは744、ZRHはMD11だっけ？
もうAMS復活とか無いんだろうけど、
ホント寂しくなったもんだねぇ

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/26(土) 23:26:33.17 ID:RIghbvDp0.net

労組叩いておけば社会人の気分（笑）

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 05:53:41.17 ID:lyqXJoN60.net

香港で入国のスタンプが押されないのは知らなかった・・・
スタンプの代わりに紙の用紙がパスポートにホッチキスで留められ
ましたが、出国時にはがされその用紙は回収されずに渡されたんで
すが、パスポートに貼り付けても大丈夫ですか？
滅多に海外に行かないので、旅の記念にしたいので・・・

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 07:00:28.50 ID:OuCY9I2n0.net

よし！ 今日もタッパ持参で空港だ！

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 08:57:11.93 ID:CllZxJ3n0.net

>>669
貼って大丈夫

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 09:26:29.52 ID:1Peno1B70.net

>>670
出来もしないくせにw

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 10:59:12.00 ID:Halazmyo0.net

toyotaみてたら労組なんて屑以下だな
まあトヨタもそうなんだが

蛆に蛆がワイテイル

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 12:46:13.38 ID:CDfNeods0.net

こんなスレにまでエリート気取りで労組叩きとかお笑いでしかないな。ま、トヨタの労組に限らず旧同盟系は御用しかないが。

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 17:02:22.85 ID:KaDVy0D10.net

一番糞な労組は、JP労組に決まってるだろ

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 20:12:53.24 ID:ccTt0N+P0.net

10/25〜27の旅程で千歳羽田間予約したいんだけど26日以降の便っていつから予約できるんだろ？
ダイナミックパッケージは26日以降の分も予約できるみたいだけど

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 21:33:13.42 ID:14RLAK9v0.net

この前リヨンからパリまでのコードシェア便に乗って、リヨンでエールフランスのラウンジにいったら、
ワンワールドステータスじゃ入れないと言われました。(今は空いてるから入って良いよと言ってくれたので入れましたが)
JALのサイトを見るとラウンジは使えるように見えますが・・・

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 22:24:30.01 ID:qTejujnC0.net

>>676
来月下旬頃まで待つべし。

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 22:26:19.12 ID:ccTt0N+P0.net

>>678
八月下旬てことは普通に２ヶ月前予約ってことだよね
スーパー先得は設定ないのかな
まあせいぜい２，３０００円しか変わらないけども

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 22:34:53.89 ID:qTejujnC0.net

>>679
去年のプレスリリース
http://press.jal.co.jp/ja/release/201308/002603.html

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/27(日) 22:49:30.15 ID:ccTt0N+P0.net

>>680
おお、ありがとう
小出しに随時出てくる感じなのね
今まで意識して先得とか選んだことなかったからしらなかった

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 00:48:23.52 ID:3DoZXfNv0.net

伊丹の枠という排他的な権益を掴んでいる全日空が、しかも兵庫県・神戸市が主催のセミナーという場で
「空港が分散していることによる．．．負のスパイラル」
と説明している。
このことからも，空港の分散によるデメリットがいかに大きいかが分かる。


★関西３空港の現状と課題

　空港が分散していることによる．．．
　負のスパイラル
　　　　内際乗継（ハブ）機能低下による潜在需要の取りこぼし
　　　　航空会社のコスト増加と生産性低下
　　　　関西圏需要の低迷

http://web.pref.hyogo.lg.jp/ks06/documents/23-3-3ana.pdf

＜講演録＞
6ページは、空港が分散していることによるデメリットを示しています。
内際乗り継ぎ機能、つまりハブ機能の低下と潜在需要との関係について、羽田を例に話をします。
羽田では去年の10 月に国際線がオープンしました。
そこで、深夜の羽田国際線の旅客構成はどうなっているのかということを調べると、路線によっては、羽田の深夜早朝の国際線に乗られている旅客の40％近くが、実は各地方空港からの乗り継ぎになっているという実態がありました。
羽田の国際線となると、首都圏中心の旅客になるかと思っていましたが、実は最終便で各地から羽田に来られて、深夜の便に乗られている方が多いというのが分かりました。
関西でも内際一体ハブとなることにより、そういう地方からの乗継による潜在需要がどれだけ出てくるかということを考えなければいけないと思っています。
ただ残念ながら、関西の空港が三つに分かれていることに関して言えば、
エアラインにとっては非常にコスト増加の原因にもなっていますし、分散化により間接人員も抱えて生産性も低下するということなどもあり、
全体として分散することにより厳しい状況にあることが理解いただけるかと思います。

https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks06/documents/kouenroku20111006.pdf


・内際乗継（ハブ）機能低下による潜在需要の取りこぼし
・航空会社のコスト増加と生産性低下
・関西圏需要の低迷
これら、空港が分散していることによる．．．負のスパイラル を解消するには．．．
空港の分散を止めればよい。
空港が分散していることによる．．．負のスパイラル なのだから。

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 12:12:15.39 ID:3USZPj5N0.net

インター客40%が乗り継ぎと言われてもな
地方発着路線を大量に潰したんだから当然でしょうに。

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 12:43:10.76 ID:nqfsbEKMi.net

JL723でKULへ行きます。
SS6の非常口座席と隣が空席の可能性の高い普通席
はどちらが快適でしょうか？

非常口座席だと、
USBが座席の肘掛にあり、雑誌も肘掛け前にあるみたいで、幅が狭く無いかな？と。
SS6の普通席は、以前乗った際には隣もおらず、かなり快適でした。

迷っています

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 12:43:30.83 ID:kx/L/laQI.net

全日空は機内でみそラーメンだって。
ですかいシリーズ以上に匂いそうw

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 12:50:45.31 ID:ZfpiwYv90.net

とんこつよりはマシかw

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 12:53:13.42 ID:W8390FLB0.net

>>684

どの席でも隣が埋まる可能性はあるのでそこは確定ではないと思うが、通路側が取れている
なら非常口座席である必要は無いのが、SSになってからの感想かな。

非常口座席は、
・肘掛けが上がらないので、もし隣があいてもメリットが少ない
・離着陸時はビデオが見られない
・非常口通路側はポケットが一切無い。窓側でも収納スペースはない。

というデメリットがあって、それを足元の広さのメリットが上回っていたのだけど、
SSになってからメリット-デメリットが逆転しているんじゃないかと。普通の席で、
隣があいていて、なおかつ肘掛けを上げると快適度は格段に上がるからね。

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 12:53:53.50 ID:W8390FLB0.net

・非常口通路側はポケットが一切無い。窓側でも収納スペースはない。

→

・非常口通路側はポケットが一切無い。窓側でも収納スペースは十分にはない。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 13:13:32.74 ID:gi5ZZBI80.net

ANA羽田―名古屋､32年ぶり復活のワケ

http://toyokeizai.net/articles/-/43498

ANAの羽田〜中部線が1日1往復で開設されることによって、
JALと合わせて1日3往復体制になる羽田〜中部線。
ANAの運航ダイヤはJAL140/149便に近いものになると予想。
運航機材はB737もしくはA320になると予想。
理由としては中部発着路線は上記の機材が主に利用されているから。
JAL141/146便は搭乗率が高くて成功しているが、
JAL140/149便に利用されているSS7だと過剰供給状態。
場合によってはJAL140/149便はJAL141/146と同様の機材にダウンサイジングになるかも。
あくまで個人的な意見だが、JAL149便の出発時刻が遅すぎて、
ロンドンやパリから到着した旅客が新幹線に流れていると思う。
出発時刻を1〜2時間程度早める必要性があると思うのは私だけだろうか。

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 14:03:03.01 ID:ugLYGrD50.net

新幹線には流れない。飛行機は、無料だから。（国際線自社乗継）

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 14:14:51.38 ID:JbXuB5kq0.net

>>690
え、無料？

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 14:35:52.75 ID:gLOxscM00.net

たまに純国内線で使うけど。
でも成田線に比べればやっすいね。新幹線が高杉なんだけどねwww
バンコク、シンガポールはちゃんと10,000円かかるよ。ヨーロッパはタダね。

ボッタクリのJR、競合路線は安くする航空会社。
ANAはどうすんだろーーね。花火はハデだけどすぐに尻すぼみ、が今までのデフォ。
NGO〜HNDはいつものオンボロだろ。機材のゆとりはないし、もう2代前になってしまったな。
737か320だろうなwwwwゼニ取るの恥ずかしくないのかね。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 14:45:21.35 ID:Vuesg8Wc0.net

草を生やしまくる話ではないと思うが？
おもしろくもないし。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 14:47:21.32 ID:JZtbvkDvO.net

アンチっ気のある方なんでしょう。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 15:23:45.35 ID:Vuesg8Wc0.net

あぁ、いつもの人ですね。
品位を下げることにご執心な。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 16:52:44.32 ID:ECjyRnjD0.net

>>684
SS7だったらどっちも乗ったけど普通席一択と思った
足下はSSレベルの広さあれば十分だし開放感なんて非常口席のモニタとかテーブルだしたら無くなるしテーブルが二つ折りになったお陰で普通席の方が通路に出やすいと思った
非常口席だとスマホとか小物を入れるところが無いし

697 ：682：2014/07/28(月) 18:27:48.23 ID:nqfsbEKMi.net

>>687,694
レスありがとう！
ここ見てから、
普通席に戻そうとしたら、すでに埋まってたわ。

非常口座席の通路側だから、普通席との乗り比べしてみるわ

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 18:34:49.80 ID:X9cFu2DO0.net

>>696
頭良さそう。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 18:43:45.33 ID:BFnfhzjW0.net

>>692 バンコク､シンガポールはちゃんと10,000円かかるよ。ヨーロッパはタダね。

これはどう言う意味ですか？？言ってることがわからん・・

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 19:00:29.01 ID:IERI6+YL0.net

>>699
ヨーロッパは東京、名古屋、大阪などからの運賃が同額だから追加運賃は不要。
同額でない場合は別途支払い。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 19:09:56.02 ID:BFnfhzjW0.net

国内線大都市乗り継ぎ便のことですか・・

すみませんでした。

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 21:46:33.58 ID:5XLKx0ho0.net

今度シンガポールから38便で帰ってくるけどそこからセントレアだと149便しかないからえらい遅くなっちゃうな。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 21:52:49.08 ID:r0EIfQgM0.net

四時間半くらい空くね
今週1セット組んでるけど、市内のスーパーに行ってくるわ

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 22:46:52.51 ID:UkVIN69i0.net

737 の頭上荷物入れ

奥行きが20インチ(50cm)は入るが
21インチ(53cm)が縦に入らず
51cmでも縦に入らない
(横にしないとならないので、周りに迷惑)
という話がありますが本当ですか？？

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 22:59:16.33 ID:xrPW88eP0.net

預けろよ

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 00:52:01.00 ID:IR36wOvXi.net

見てると737はみんな横にいれるのな
結局CAが縦に直していくが
横しか入らないのは大顰蹙
預けるべき

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 01:05:51.34 ID:pDK0zRcu0.net

正方形チックな奴使ってる
普通に縦で入るがLCCには横幅が4ｃｍアウトで載せられない
面倒臭いｗ

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 01:07:24.92 ID:5WrUPTyk0.net

BKKでJL便からPG便に乗り換える場合荷物はスルーのようですが、
JL便CでPG便Yでスーツケースを2個預けた場合、
PGで超過分の荷物の請求はどのタイミングなんですか？

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 01:14:26.48 ID:tONEEsUa0.net

>>708
搭乗口で地上スタッフにニコニコ現金払い

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 01:28:49.30 ID:IbBhS5Hu0.net

>>692
ＪＡＬはこの路線、いい機材入れている。
前乗ったときは787だった。（国内のみ利用でＰＹは指定できた）日によって違うようだが、たいてい国際線最新機材。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 03:05:13.25 ID:5WrUPTyk0.net

>>709
ありがとう

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 05:32:22.63 ID:SxziDCzK0.net

>>703
ん？