■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【KIX】関西国際空港(関空)-42@airline【RJBB】
- 1091 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/24(日) 22:42:44.48 ID:68knoDEk0.net
- >>1089
つまり推測に過ぎない訳だ。
こちらが問題にしてるのは、関空が沈下に耐えられるかどうかではなく
コンセッション価格の枠内で沈下対策をどういったスキームで解決してるのか
まるで提示が無いことだよ。
2兆数千億という予定価格も、単純に関空会社の抱える負債から算定
しているに過ぎないし、関空会社の収入は運営権売却収入しかないわけだから
関空会社が運営の履行を保障すべく、沈下対策を含めて設備を維持しようとしても
ほかに財源が無いんだよね
特に関空は護岸の嵩上げだけでも莫大な費用がかかると思われる上に
45年もの運営権の売却に、沈下対策費の計上は絶対に不可避なので
総レス数 1152
479 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200