【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 45【RJGG】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(ﾜｯﾁｮｲ de2c-Fa6u)：2016/07/28(木) 17:49:08.63 ID:Gb0/Q/u80.net

中部国際空港について語るスレです。

◆マナー
（１）次スレはここが950を超えてからにしましょう。
（２）他の空港との政策的比較や、他空港の話題はスレ違い。
（３）利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。
（４）中部国際空港の利用者見学者スレです。

◆オフィシャルHP
・中部国際空港 セントレア　　http://www.centrair.jp/
・中部国際空港(株)　　　　　　http://www.cjiac.co.jp/
◆アクセス（鉄道）
・名古屋鉄道 http://www.meitetsu.co.jp/
◆アクセス（バス）
･名鉄バス http://www.meitetsu-bus.co.jp/airport/
･知多乗合 http://www.chitabus.co.jp/top-00.htm/
･三重交通 http://www.sanco.co.jp/highway/kuwanakokusai/
･遠鉄バス http://bus.entetsu.co.jp/service/highway/index.html
◆アクセス（ジャンボタクシー）
・つばめタクシー　http://www.tsubame-taxi.or.jp/airport/index.html

※前スレ
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 44【RJGG】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1464138160/

---

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2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dd71-lrsD)：2016/07/28(木) 18:37:59.84 ID:elKRbpJK0.net

　,､,､,　　　　　　　　　 ,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
;'`,ﾞ、.' '､　　　　　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
'; ､' ; ,´;｀'.,　　　　　 '､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..; ,'ﾞ ￣ ￣
　'; ､' ; ,´;｀'.　　 　　　　　　　　　　　　 ;'`,ﾞ、.'､｀　　　　　　 　 これは>>1乙じゃなくて
　´' .; ' ; '､'.　　　　　　　　　　　　､'; ､' ´;｀'.,　　　　　　　　　　えびふりゃーの衣がくっついちゃっただけなんだから
　　' .; ' ; '､'.　　　　　　　　　　､;｀;' .; ' ; '､'.｀　　　　　　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　'; ､ ' ,'　　　　　　　　　　'; ; , ' ,'｀
　　　'; ､ ' ,'　　　　　　　,｀;'.,´; '
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　 　 　ｌ !ｊ　　　　　　;'｀;、､:、. .;:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　 　/ルゝ　　　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dd71-lrsD)：2016/07/28(木) 18:55:01.33 ID:elKRbpJK0.net

こ、これは>>1乙じゃなくて
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　 　 　　久
　　　　 名　　屋
　　　　 古　　大
　　 　 _屋＿_通＿＿_
　　 ／:○: : : ○ : : : :ヽ
　　 ￣ 今池フ ○ : ／
　　　　　　 ／: : : :／
　御器所/: :○: :/
　　　　 /: : : : : /
　　　　,': : : : : :/　　 鳴　 相　 神　 徳
新瑞橋: ○ : {　野　子　 生
　　　 {: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
　　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :イ

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ de2c-Fa6u)：2016/07/28(木) 23:00:31.70 ID:Gb0/Q/u80.net

テンプレのアクセスの所に間違いとかあるから変えた方が良さそう

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ de2c-Fa6u)：2016/07/28(木) 23:04:19.77 ID:Gb0/Q/u80.net

◆アクセス（鉄道）
・名古屋鉄道 http://www.meitetsu.co.jp/
◆アクセス（バス）
･名鉄バス http://www.meitetsu-bus.co.jp/airport/
･知多乗合 http://www.chitabus.co.jp/top-00.htm
･三重交通 http://www.sanco.co.jp/highway/kuwanakokusai/
　 　 　 　 　http://www.sanco.co.jp/highway/yokkakokusai/
･遠鉄バス http://bus.entetsu.co.jp/service/highway/index.html
◆アクセス（ジャンボタクシー）
・つばめタクシー　http://www.tsubame-taxi.or.jp/airport/index.html
◆アクセス（高速船）
・津エアポートライン http://www.tsu-airportline.co.jp/top.php

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ de2c-Fa6u)：2016/07/28(木) 23:04:58.98 ID:Gb0/Q/u80.net

こんな感じかな

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳ Sab6-Y0VN)：2016/07/30(土) 11:11:18.20 ID:W3eMdCsVa.net

なんかおもれー話しないん？

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb6-Y0VN)：2016/07/30(土) 13:29:49.23 ID:RP7JgblUM.net

メジェド様出没(´・ω・`)

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9cf6-xRNj)：2016/07/31(日) 16:57:33.06 ID:6IWFIRHz0.net

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/268122/airasia-japan-files-preliminary-schedules-in-feb-2017/?platform=hootsuite

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-Y0VN)：2016/07/31(日) 23:50:17.78 ID:ZhkDKag8d.net

あさ６時４０分発札幌行きか。早すぎ

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7e2a-Y0VN)：2016/08/01(月) 00:02:44.77 ID:M7pyi46C0.net

台北4社乗入れ？
大丈夫なの？

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-Y0VN)：2016/08/01(月) 00:07:18.57 ID:ngYqFr9md.net

常滑って、ポケモンgoのポイントが集結してるが、これってアジアからの観光につながるかも。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7666-oK17)：2016/08/01(月) 00:17:25.11 ID:Vmaaz1fV0.net

虎と熊とチャイナ・・・あと1つどこだ？
と思ったら星か

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d690-U0xO)：2016/08/01(月) 20:35:33.58 ID:O/TcofmQ0.net

Vエアが減便を発表して供給過剰であることが分かった台北便。
エアアジア大丈夫かな？

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 765a-YHiW)：2016/08/01(月) 20:44:43.73 ID:Re5ynkF+0.net

>>14
Vエアって尾翼にくまモンが描いてある会社か

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｳｨﾌW FF45-xRNj)：2016/08/01(月) 20:45:19.01 ID:8W5UqyRCF.net

vエア減便は時間帯の問題
台北発が早朝すぎて使えないし、名古屋発も微妙な時間

JALとかCIなんていつ乗ってもほぼ満席だから、時間帯は大きい

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳT Sa45-xRNj)：2016/08/01(月) 22:18:50.60 ID:N+aIt519a.net

台北は短期効率的に滞在だから、時間帯は重要

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7cd7-OzBO)：2016/08/02(火) 02:07:38.17 ID:qJXdk/bf0.net

PAC214 うるさい

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳT Sa01-xRNj)：2016/08/02(火) 10:07:21.83 ID:+JFGmqPga.net

台北だと、中部を8時台発と桃園を18時台発が欲しいのだけど。

>>16
しかもほぼ同じ時間帯に虎も飛んでいるし

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj)：2016/08/02(火) 10:30:51.35 ID:vugyQTZIp.net

>>前スレ996
＞>>前スレ994
＞そう。
＞過去にあって今が無いというのが
＞使う人が居ない事の何よりの証拠。
＞
＞そうして三河安城ユーザーは
＞名古屋からのぷらっとこだまグリーン料金より
＞高い金を払って東京まで行くのであった。

三河安城から東京なら、普通に名古屋まで行ってのぞみorひかりだろ

金額なら名古屋まで行ってからぷらっとこだまだし
ぷらっとこだま利用者に急ぎはない
(それでも静岡の延々続く各駅停車はないと思うわ)

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 728d-yZUr)：2016/08/02(火) 13:17:17.46 ID:962FXxFd0.net

>>19
そんなあなたにエアアジアジャパン

Nagoya Chubu ? Taipei Taoyuan
DJ507 NGO1550 ? 1750TPE 320
DJ508 TPE1830 ? 2215NGO 320

行きは台湾系lccで帰りはDJにすると捗りそう
もっとも本当に飛ぶのかどうかってのが一番の問題なんだけどさｗ

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7e2a-Y0VN)：2016/08/02(火) 14:58:41.00 ID:ofHa/KdE0.net

夜中のセントレア着ってまた閉じ込められるパターンだよね

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴｰｲﾓT SEc8-xRNj)：2016/08/02(火) 15:05:41.48 ID:JfpY9E//E.net

>>22
タクシー呼べば来てくれる

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7e2a-Y0VN)：2016/08/02(火) 15:06:57.30 ID:ofHa/KdE0.net

ならまともな時間のレガシー乗ったほうがよくね？

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj)：2016/08/02(火) 17:42:43.21 ID:XIFFWN28p.net

その通りだよ。

だからLCCなんて乗る人間は情弱

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df2c-Fa6u)：2016/08/02(火) 18:21:40.86 ID:vCHzn6400.net

積乱雲を避けて普段と違う経路だな

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj)：2016/08/02(火) 18:21:58.62 ID:vugyQTZIp.net

若者とか長期休暇が取れるとかして、時刻をそう気にしない人もあるだろ
レガシーオンリーの方が情弱っぽい

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df2c-Fa6u)：2016/08/02(火) 18:28:15.15 ID:vCHzn6400.net

FDAがセントレアにダイバートしてたみたいだな

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7e2a-Y0VN)：2016/08/02(火) 18:33:09.02 ID:ofHa/KdE0.net

交通機関さえ動いてれば朝から動けるから時間を有効活用できるんだけどね

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-EaMp)：2016/08/02(火) 19:47:46.45 ID:Zsje3Ll0d.net

今朝はカンタスがおったぞわ

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7666-oK17)：2016/08/02(火) 20:17:28.29 ID:FlLZZDht0.net

小牧時代は普通に就航してたのにねカンタス59　747SP

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 80ec-X9HT)：2016/08/02(火) 21:50:46.15 ID:AGjHWTHZ0.net

カンガルーやコアラなら、
東山にいるしね。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7d7f-tqRa)：2016/08/02(火) 22:09:55.81 ID:lSDYwamI0.net

カンタスB4来てたみたいね
香港の台風の影響か

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj)：2016/08/02(火) 22:28:51.91 ID:SMlYzQsMp.net

香港？
SYD - HND便のダイバートだろ
今飛んでるQF26がそれな

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7362-+Lqe)：2016/08/04(木) 20:17:16.87 ID:0dwqqWoQ0.net

>>20
そもそも三河安城駅周辺に企業集まってないしね

刈谷や豊田、安城、大府などに点在してるはず
で、車で送迎するにしろ鉄道使うにしろ三河安城駅と名古屋駅とどっち向かうほうが便利なんだろうか

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cf5a-i54Y)：2016/08/04(木) 21:45:31.11 ID:fbO66cLf0.net

>>35
東京へ行くなら豊橋まで東海道線で行ってひかりに乗り換えた方が速いだろ

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df35-+Lqe)：2016/08/04(木) 23:17:30.80 ID:AQVn9Hvn0.net

そういえば、三河安城駅発着の空港バスが
昨年度末で廃止されたな。
あれ程の悲惨な利用状況では、廃止は当然だな

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db51-+Lqe)：2016/08/05(金) 03:26:26.06 ID:lZWXVmFA0.net

>>35
自分が利用するなら三河安城
お客さんは名古屋駅まで送迎

かなあ。東海道で豊橋という選択肢はない。

>>37
朝の便は結構乗ってたんだけどね。
まあ、時間に縛られるバスより
自分の車で行ったほうが楽だし便利だわな。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cb4e-4iqd)：2016/08/05(金) 08:58:14.18 ID:vUnka7/Q0.net

セントレアが原因ではなく三河安城駅に問題がありそう
空港アクセスするにしても半端な位置で

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳT Sa47-4iqd)：2016/08/05(金) 12:18:59.65 ID:KSvc0CDGa.net

>>36
岡崎だと東海道線で豊橋という選択肢もあるが、安城では無いな

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 732c-bgvL)：2016/08/05(金) 15:38:11.17 ID:t64rQh2I0.net

中部国際空港ターミナルビル4階に「ポケモンストア」が8月10日オープン
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1013960.html

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cb4e-4iqd)：2016/08/05(金) 16:23:19.28 ID:vUnka7/Q0.net

２月の愛知延伸で東名・新東名の渋滞回数は9割減　今年のお盆は効果あり？
2016.08.05 乗りものニュース編集部
http://trafficnews.jp/post/55630/

新東名高速・浜松いなさJCT〜豊田東JCT間が開通したことによる効果が発表されました。今回の開通区間と並行する東名高速の区間の渋滞発生回数はおよそ9割減といいます。

東名高速の並行区間は交通量3割減

　NEXCO中日本 名古屋支社、国土交通省 中部地方整備局、愛知県、浜松市、岡崎市、豊川市、豊田市、新城市から構成される新東名（愛知県）開通効果検討会議は2016年8月5日（金）、新東名高速・浜松いなさJCT〜豊田東JCT間が開通したことによる効果を発表しました。

　新東名高速は既存の東名高速と並行して神奈川県と愛知県を結ぶ高速道路です。計画されている約250kmのうち、御殿場JCT〜浜松いなさJCT間約145kmは2012年4月に、浜松いなさJCT〜豊田東JCT間約55kmは今年2月13日に開通しました。

　新東名高速の浜松いなさJCT〜豊田東JCT間が開通したことにより、東名高速・三ヶ日JCT〜豊田JCT間の平均交通量は1日8万5000台から、開通後は約3割減の5万6000台に。一方、新たに開通した新東名高速は1日あたり平均3万6000台が利用しています。

http://trafficnews.jp/assets/2016/08/160805_shintoumei_01-600x570.jpg
新東名高速の浜松いなさJCT〜豊田東JCT間は2016年2月13日に開通した（画像出典：NEXCO中日本）。

　この区間では、開通後3か月（2016年2月14日〜5月14日）のあいだに、並行する東名高速とあわせて7回の渋滞が発生しました。これは東名高速のみだった開通前の前年同時期の渋滞回数115回と比較すると、およそ9割の減少といいます。

　また、2015年のお盆期間には、8月9日（月）に東名高速の音羽蒲郡IC付近を先頭に最大31.5km（通過所要時間77分）の渋滞が発生するなど混雑が目立ちましたが、今年のお盆期間（8月6日〜8月16日）は東名高速の並行区間における渋滞発生予測はゼロということです。

　高速バスの定時性も向上。ゴールデンウィーク期間では、中部国際空港と浜松駅を結ぶ遠鉄バスの最大遅れ時分が、昨年は160分だったのに対し、今年は17分でした。「運転手の負担も軽減しました」という遠鉄バスの声も紹介されています。

【了】

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳ Sa47-eFux)：2016/08/05(金) 21:19:22.99 ID:oKDyFjPya.net

にしても、浜松から中部国際は遠い。
新幹線利用で片道4,000円が便利と言えるかな。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cf5a-i54Y)：2016/08/05(金) 21:24:34.81 ID:ebBx+sA70.net

>>42
名鉄の客が高速バスや車に流れるだろうな

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3b5d-VbPV)：2016/08/05(金) 21:33:08.93 ID:EFJgXMfF0.net

>>43

遠鉄の空港行きバスに乗れば便利。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f33a-qmUf)：2016/08/05(金) 21:59:33.15 ID:MNDWnW6D0.net

>>43
便数考えれば、国際線なら、羽田か成田まで行く。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db51-+Lqe)：2016/08/05(金) 22:03:49.70 ID:lZWXVmFA0.net

>>39
問題というかそもそもの話
三河安城は電車利用者が集まるターミナル駅じゃなくて
新幹線利用者が車で集まる駅だからね。

バス利用のために三河安城まで車で行くなら
そのままセントレアに行くのが便利ということかな。

>>45
調べると結構な頻度で走ってるんだよね。
利用者居るんだなあ。
それに比べて利用者がもっといてもいい
三河南部の路線は悉く廃止or減便だな・・・

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳ Sa47-eFux)：2016/08/05(金) 23:22:22.62 ID:oKDyFjPya.net

遠州鉄道も静岡空港発着便が増えれば、再度の静岡空港乗り入れは、そう難しい話でもないのでは。
新東名の開通効果、双方向の利用拡大は理想的な展開だろう。
フィーダー便も良いが、羽田、静岡、中部国際の連絡バスも可能性なしとはできない。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d3ad-VbPV)：2016/08/05(金) 23:47:12.82 ID:8jE0LlHW0.net

セントレア

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d3ad-VbPV)：2016/08/05(金) 23:51:30.38 ID:8jE0LlHW0.net

>>37
刈谷便もガラガラなのに毎時1本に増発。
刈谷便があれば、三河地区からのアクセスは便利。
名鉄知立発だし。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d32e-VbPV)：2016/08/06(土) 17:46:45.24 ID:79kPnfqH0.net

>>46

浜松の人も、成田、羽田の国際線に乗る場合には、
セントレアからの、成田、羽田便に乗る人が多い。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdef-d+5h)：2016/08/06(土) 18:06:48.75 ID:DRwrLnFnd.net

それ本当か？
成田はともかく羽田なら新幹線と京急でいった方が圧倒的に楽だろ

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h)：2016/08/06(土) 20:13:37.86 ID:g7bbw333r.net

新幹線の名古屋駅と名鉄名古屋駅の乗り換えが面倒、
金山に戻るのも面倒だから浜松界隈で中部使いたい人は自家用車が大半、
爺さん婆さんで運転できない人は遠鉄の高速バスじゃ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d32e-VbPV)：2016/08/06(土) 21:48:22.03 ID:79kPnfqH0.net

>>52

空港バスで行けば、重い荷物での乗り換えがない。
航空券次第では、東京発でも、セントレアからの乗り換えでも、運賃が同じ。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3b5d-+Lqe)：2016/08/06(土) 21:58:39.38 ID:Bxa22OwR0.net

http://shimajiro-mobiler.net/2016/08/05/post41926/

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cf5a-i54Y)：2016/08/06(土) 21:58:59.03 ID:ISfgpWTW0.net

>>53
豊橋まで東海道線で行って名鉄に乗り換えればいいじゃん、
豊橋はJRと名鉄も同じ駅だから乗り換えしやすい

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳ Sa47-eFux)：2016/08/06(土) 22:06:31.15 ID:+KSnuPNWa.net

浜松が如何に不便かという話。
しかし、この問題を真正面からとり上げないのは、不可思議な光景。Ｔ社ほか名古屋系企業への配慮だろうか。浜松辺りは名古屋シンパシーがあるのだろう。
静岡には数多企業の生産拠点がある。Ｔ社や名古屋系企業との付き合いもなくはないだろうが、中部国際だけで、ニーズが賄えるとは到底考えられない。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f33a-vAta)：2016/08/06(土) 22:20:05.97 ID:ZsDKU2xS0.net

新幹線で羽田ってたまに言われるけど、スーツケースどうするの？
新幹線にでかいの持ち込んでる人を見たことがない。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7362-+Lqe)：2016/08/06(土) 22:47:44.35 ID:HNiz14uy0.net

>>51
成田は百歩譲るとして羽田はありえん

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW dbd7-d+5h)：2016/08/06(土) 22:57:57.04 ID:+q/WR37T0.net

中部-羽田ってJALにしろANAにしろ実用的に使ってる人よりオタクがイメージなんだが

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdef-OcIm)：2016/08/06(土) 23:05:48.77 ID:4WOgwlkPd.net

>>58
いやいや、いっぱいおるで外国人も

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdef-OcIm)：2016/08/06(土) 23:06:33.92 ID:4WOgwlkPd.net

中型のキャリーなら荷棚にのる

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW dbd7-d+5h)：2016/08/06(土) 23:10:24.94 ID:+q/WR37T0.net

>>61
物好きのための路線じゃなくて羽田の国際線使いたい人多いの

64 ：13 (ﾜｯﾁｮｲW bfb0-d+5h)：2016/08/07(日) 04:20:22.58 ID:wRHUTVVV0.net

>>58
新幹線持ち込みより空港宅配使った方が楽だよ

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7362-+Lqe)：2016/08/07(日) 06:11:56.36 ID:ehWqXzvI0.net

>>60
三重県民にとっちゃかなり実用的ではあるんでは

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f7ad-4iqd)：2016/08/07(日) 08:59:36.69 ID:TIJu6kFT0.net

>>58
品川からでかいスーツケース持って乗ってくる人何回か見た事あるよ。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7bbd-4iqd)：2016/08/07(日) 09:16:06.09 ID:YkkR3mbF0.net

>>60
この前羽田からANAの中部便に乗ったらほぼ満席だった。
オタク的な利用だけならこうもいかないだろう。
思ったより客がついているようだ。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h)：2016/08/07(日) 10:13:39.25 ID:2vBg81vpr.net

前日までならANAはのぞみより安い場合もあるのか

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd6f-d+5h)：2016/08/07(日) 10:29:59.95 ID:AoJabmrzd.net

>>65
エセ三重県民乙
船は高いし信用できないから結局伊勢湾ぐるっとまわるはめになる

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 73ad-d+5h)：2016/08/07(日) 11:22:42.01 ID:EJ/JN2Zx0.net

いまセントレアのスタアララウンジにいる。
ワイシャツ着た汚い親父がカップヌードルとドーナツとどん兵衛盗んでる。

71 ：↑ (ﾜｯﾁｮｲW 73ad-d+5h)：2016/08/07(日) 11:25:18.23 ID:EJ/JN2Zx0.net

こいつね。
右下のビニールにどんどん入れてる。
http://i.imgur.com/sYwmXih.jpg

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f35a-d+5h)：2016/08/07(日) 11:37:38.05 ID:3mLsLd5j0.net

正面から

73 ：70,71 (ｽﾌﾟｯｯ Sd6f-d+5h)：2016/08/07(日) 11:54:44.07 ID:iNrMS0b/d.net

>>72
ヘタレだから無理。
OZ121に搭乗。
11E(エコノミー)の乗客。
スタアラゴールドでないから、
プライオリティパスだと思うが、
PPのせいでラウンジのレベルが下がるな。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4f90-llAP)：2016/08/07(日) 13:00:48.14 ID:Qg0kUBII0.net

新規就航の話題はないの〜？

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdef-v6hk)：2016/08/07(日) 14:51:52.45 ID:Ydy7qyEFd.net

札幌最終便いつのまにか20:55発ができていたんだね 以前は19:30で終わりだったから、ありがたい 伊丹より遅いだね

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db0a-sgzz)：2016/08/07(日) 14:59:49.29 ID:8TmM8ZRh0.net

>>60
朝のJAL羽田中部は台湾人がメインだった（少し前の話）
東京台北便が足らなくて中部台北便に乗り継ぐために使っているんだと
自分は江戸川→南知多だから実用的に使っている

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ef2a-d+5h)：2016/08/07(日) 17:40:57.63 ID:j2QJZU8g0.net

パチるやつも名古屋らしいけど晒すやつも名古屋らしい

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7362-+Lqe)：2016/08/07(日) 18:18:16.50 ID:ehWqXzvI0.net

まあオタクしか使わないならJALのみの日1往復がANA参入に日3往復化なんて拡充はなかっただろう。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd6f-d+5h)：2016/08/07(日) 19:46:24.26 ID:jaieAxgPd.net

少なくとも乗り継ぎ目的以外で乗ってる奴はオタクだけでしょ

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d3f3-XX/n)：2016/08/07(日) 20:24:28.40 ID:+pz0fcQw0.net

>>57
T社を名古屋系企業と言わないで。豊田は三河、名古屋は尾張で別地域だ。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳT Sa47-4iqd)：2016/08/07(日) 21:05:21.11 ID:QhprZfgya.net

ANAは中部発の国際線を増やす気が無いなら、羽田便を3往復ぐらいにしてくれよ。

羽田で乗り継ぎ5時間とか7時間とかは辛い

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h)：2016/08/07(日) 21:12:26.94 ID:4WUlRO8Sr.net

>>79
南知多在住で実用利用してる人のレスがあったばかりじゃ

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df35-+Lqe)：2016/08/07(日) 21:13:42.88 ID:isJ7u89u0.net

そういえば、台湾新幹線は荷物棚があるので便利だな。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 673b-d+5h)：2016/08/07(日) 21:54:39.16 ID:ht7pgc+u0.net

>>82
この板にいる時点で(ry
朝夕の実質2往復では不便すぎて使えないわ
知多半島からでも空港まで移動して手続きやらなんやかんややってる時間で名古屋駅まで行ける

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7362-+Lqe)：2016/08/07(日) 21:55:17.59 ID:ehWqXzvI0.net

>>69
伊勢湾回るにしても、名港トリトンあるから名古屋経由より距離は短いのよ（時間では名古屋経由の名鉄・近鉄のほうが早いことも多いが）
この前のサミットの予備ルートもそれだったでしょ

四日市の場合はそれゆえバスに負けて航路が廃止されたな

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bb0a-4iqd)：2016/08/07(日) 21:59:05.20 ID:CIPaGGUZ0.net

四日市は確かに陸路の方が早いが津や伊勢だと船だな

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdef-OcIm)：2016/08/07(日) 22:11:29.88 ID:NQO9FJXgd.net

>>80
そんなん言うてんの地元民だけやぞ

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdef-d+5h)：2016/08/07(日) 22:18:41.13 ID:/OFrZKeBd.net

そう思ってたけど、トヨタのドラマを見て、昔はコテコテの名古屋企業だったことに驚いた。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7362-+Lqe)：2016/08/07(日) 22:32:29.68 ID:ehWqXzvI0.net

>>88
トヨタの源流は豊田佐吉の織機会社だが、創業は名古屋〜刈谷なんだよね。
則武新町の工場が今の産業技術記念館（西区栄生の辺り）だし。

豊田式織機改め豊和工業は須ヶ口（清須市）だ。

栄生に住んでた自動車の創業者である喜一郎は、刈谷に自動織機の工場を造り、そこで自動車の基礎開発もしたあと、挙母に工場を建てた経緯がある。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 97fc-OrfL)：2016/08/07(日) 23:31:38.02 ID:oKTusOcG0.net

>>80
トヨタの創業の地がどこか知ってる？

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e7fc-Tnrb)：2016/08/08(月) 00:41:38.87 ID:rvmZUmr30.net

うーんでも名古屋といったら三菱系だよなぁ

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (BJ 0Haf-VbPV)：2016/08/08(月) 05:29:50.25 ID:XV7S0rkhH.net

愛知系企業ってことにしておけって。
愛知県人はナゴヤナゴヤって言うから。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d3f3-XX/n)：2016/08/08(月) 07:22:21.86 ID:zEvewYER0.net

名古屋〜豊田市は移動に1時間かかる。
これは東京〜小田原、大阪〜姫路（いずれも在来線）と同じ程度。
まあ、それくらい時間的に離れた地域だということだ。
それに比べたら、セントレアは名古屋に近いと言えるな。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 7f70-406N)：2016/08/08(月) 09:07:44.68 ID:ssynfbNy00808.net

>>91
どっちの三菱？
重工系？電機系？
今や重工系はMRJ含めボロボロ、電機系は好調。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sa47-d+5h)：2016/08/08(月) 10:38:28.64 ID:u6aZFZZRa0808.net

名古屋圏はもともと軍事強いからなー

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sdef-mJ8H)：2016/08/08(月) 16:09:46.68 ID:Ai62eENEd0808.net

>>93
名鉄がリニア開業までに三河線を複線化して名古屋〜豊田を40分で結ぶ特急を走らせる計画があるが、果たして実現するのかね、
迷鉄のことだから中途半端に複線化した時点ですっぽかすだろうけど

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 7362-+Lqe)：2016/08/08(月) 19:41:58.76 ID:glyGVqFZ00808.net

>>96
西尾線「呼ばれた気がする」
三河南線「自分の方を先やれや」

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW f33a-OcIm)：2016/08/08(月) 21:27:43.61 ID:MLdrlIpw00808.net

↑何を訳わからん事ぬかしとんだこのﾀｰｹが

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-bgvL)：2016/08/08(月) 23:03:33.86 ID:cwFvn+gk0.net

［来場者限定］ ボーイング787初号機「ZA001」特別見学ツアーを参加者募集！
http://www.centrair.jp/special/boeing/news0729.html

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳT Sa47-4iqd)：2016/08/09(火) 04:41:01.79 ID:SoG8JBP6a.net

>>86
四日市は人が多く住んでいるエリアが海から離れたところが多い。
しかもそっちには高速道路もある。
鉄道利用でも乗換はあるが近鉄特急を使わなくても1時間強でアクセスできるから海路に揺るぎない優位性がないままのスタートだった。
津でも1時間待つくらいなら陸路と変わらないと思う。