【TOY】富山空港Part14【RJNT 最下位とは

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/16(日) 13:15:01.68 ID:avxN/Lk20.net

前スレ
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1461672871/

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/13(日) 20:36:32.42 ID:p4agzwb90.net

直通は早期復旧しても一夜漬けの10編成が年末までに元通りになるわけないぞ

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/13(日) 21:27:29.42 ID:Bji6eURt0.net

富山便がここまで席埋まってるのは初めて見たかも
欲を言えば臨時便は昼間に欲しい

北陸新幹線、車両はすぐになんともならないから
しばらくは間引き運転になるのかもしれないけど、
線路の復旧頑張って欲しいわ

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/13(Sun) 22:14:38 ID:ww0DjS3+0.net

>>833
明日は昼間だよ

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/13(日) 22:32:42.22 ID:onOXbUUZ0.net

B7復活あるかな。
そういえば2000m滑走路でB777就航って富山以外では例がないんじゃなかろうか。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/13(日) 22:39:33.48 ID:ToXsr3kQ0.net

新石垣に飛んでなかったっけ？

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/13(日) 22:53:28.96 ID:onOXbUUZ0.net

>>836
言われて調べて気がつきました。ANAがＢ7やＢ８とばしてるんですね。
富山と同じく2000m滑走路なのに。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/13(日) 23:11:41.46 ID:Bji6eURt0.net

>>834
おおほんとだ、サンクス！

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 10:58:58 ID:uJRO8+tj0.net

長野の人間は、部分開通した北陸新幹線で東京に行くことができるようになった
甲府の人間は、中央線、中央道、甲州街道とも復旧のめどがたたず、
御殿場経由のバスがメインルートだそうだ
甲斐空港待望論も鉄道路線スレで出ている

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(月) 11:32:44.16 ID:UQTM/8H60.net

羽田とヘリで結ぶ？

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 11:59:40 ID:nHXHf0C60.net

多くの客待ちタクシーみたの久しぶりだわ

842 ：：2019/10/14(Mon) 13:12:59 ID:GDizxHi50.net

>>841
(笑）普段はそんなに閑古鳥だったんだ。

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 13:15:52 ID:UQTM/8H60.net

TVカメラも来てる

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 13:19:53 ID:UQTM/8H60.net

レストラン 土産店もにぎわってる
喫茶店も客が後から来るので
コーヒー飲んでさっさと退散した

845 ：：2019/10/14(Mon) 14:34:20 ID:W97AAlWW0.net

明日は772豆乳だな

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 17:53:58 ID:cqmuQDtp0.net

しません

847 ：：2019/10/14(Mon) 18:33:12 ID:Y4MqD/R+0.net

明日は
313/316が777

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 18:37:48 ID:CyffvAIB0.net

これで勝つる

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(月) 19:04:56.27 ID:cqmuQDtp0.net

今日のNHKニュースで
富山駅のインタビュー相手に
「飛行機利用しないんですか？」
って問いかけてたぞ

850 ：：2019/10/14(Mon) 19:32:56 ID:AnX6+ZZ20.net

あれ？明日以降の増便は？？

まだまだ北陸新幹線は再開の見通しが立っていませんよ？

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 19:34:10 ID:cqmuQDtp0.net

と　とりあえず大型化で（白目

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 19:44:33 ID:piC74GyP0.net

富山から東京は、ひだ＆のぞみで。

853 ：：2019/10/14(Mon) 19:49:07 ID:P+wldqJJ0.net

追記
313/319/316/322が722に変更

854 ：：2019/10/14(Mon) 19:49:20 ID:MCQmUQEe0.net

ひだとか地獄やろww

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(月) 20:09:55.48 ID:GDizxHi50.net

本格臨時便は機材の調整がついてからだろうな

856 ：：2019/10/14(Mon) 20:36:51 ID:SXSMOO3w0.net

明日以降満席地獄だな

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 20:45:02 ID:cqmuQDtp0.net

空港の混雑やばかった

858 ：：2019/10/14(Mon) 20:47:07 ID:AnX6+ZZ20.net

まじか・・・

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(月) 21:09:27.01 ID:csN0eqgA0.net

世界的に見ても富山から羽田くらいの短距離でB777が飛ぶことがある路線って珍しいだろうな

あと、富山に就航しているのがJALじゃなくてANAで良かったな。今のJALでこんなに柔軟に機材変更出来る余力も機材も無いだろうし

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 21:39:43 ID:zrLGjyw/0.net

>>852
そんなのは余程の物好きか飛行機嫌いしか選択しないだろ

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 22:14:35 ID:xiwWeLrm0.net

>>859
LHR=CDG

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/14(Mon) 23:50:16 ID:1VrmRd0w0.net

空港バスも補助席使用

ＪＲが在来線はくたかを臨時復活すれば落ち着きそうだが

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(Tue) 00:31:17 ID:hGIDBVUU0.net

熊本地震の直後の鹿児島−福岡にＢ７２が飛んでおった、ＡＮＡ定期就航してない路線なのに。
阪神大震災後は、伊丹−広島・岡山にも大型機が飛んでいたような。

>>859
DXB-BAH
所要1時間強だけど、EKがＢ72やＢ73を投入。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 01:23:58.63 ID:NrxWXqsb0.net

今もあるかわからないが

ベリーズ国際空港ーベリーズ国内空港は世界最短空路（但し陸路で移動可能）かも。
１０マイル５分、タクシーで２０分？

ただし機材はセスナ。
https://flyteam.jp/airline_route/bze_tza

大型機材はドバイーバーレーンはあたりだと思う。欧州内は大型機運用はあまりない。
国内では少し前まで伊丹ー松山とか大型機投入路線だった。
今でも羽田ー中部は時々７８７が入る。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 05:57:42.51 ID:J2+wJnHP0.net

>>862
鉄ヲタによれば
ほくほく線は高速仕様設備を
取り外したからそれはないかと

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 06:21:53.20 ID:NrxWXqsb0.net

160キロ運転はできなくても110キロ運転はできる。
「超快速」並みなら可能

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 07:45:21.79 ID:CmCxQ40E0.net

>>865
ヲタの話は半分で聞けｗ

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(Tue) 11:26:39 ID:x8BRLf2r0.net

>>864

北大東ー南大東はもう少し長い？

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(Tue) 12:16:58 ID:GKC6F/Mz0.net

飛行機は、ぼったくり運賃で社畜しか利用しない。

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(Tue) 12:59:07 ID:DVSgfkX70.net

北陸新幹線がなければ4時間の壁

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 13:19:34.42 ID:cz/8D8le0.net

B777-200の臨時便か。
迫力あるけど滑走路ギリセーフだろ。

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 13:25:20.00 ID:mCv8KLbN0.net

>>863
新潟羽田もB777を飛ばしたんじゃなかったかな

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 13:25:49.18 ID:cz/8D8le0.net

今年の盆休みに墓参りに行って飛行場で源の鱒ずしを買おうとしたらもう販売は辞めたと言われてショックだったな。B777就航記念に復活しないかな。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 15:12:47.84 ID:8bGuqahL0.net

ヤフオクでこんなの出てマソ

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v657898648

875 ：：2019/10/15(Tue) 18:26:49 ID:A/XEeWia0.net

>>871
北陸新幹線が開業する前は朝夕ラッシュ時は基本777-200だったと思う。

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 19:46:09.89 ID:SuiMddNo0.net

富山空港ってボーディングブリッジが日本一長い距離なんだよね？
大型機なんて導入した日には、乗客の乗り降りで相当時間食うな。

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 19:54:05.65 ID:J2+wJnHP0.net

新幹線復旧まで1〜2週間の予定だけど
そのときは通常の5，6割のダイヤになるようだから
今後もある程度の需要はあるのかな

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 19:55:49.70 ID:EHuUSe910.net

>>876
日本一と言っても何百メートルもある訳じゃ無し、５，６分の違いも無いだろ。

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(Tue) 20:01:10 ID:d+RNHMBy0.net

日本一長いって知識を披露したいだけかと

880 ：：2019/10/15(Tue) 20:01:29 ID:2R8jkAm10.net

50メートル余計に歩くとして40秒ぐらいの違いだな

881 ：あ：2019/10/15(Tue) 20:12:33 ID:bBQ4xsFe0.net

>>875
いつもボロ機材の767ー300だった。

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 20:36:12.09 ID:ZWt9tJ2y0.net

木金に臨時便きてるううううう

883 ：859：2019/10/15(火) 21:47:29.43 ID:pd7D0ens0.net

>>861
>>863
ヨーロッパ内はやっぱり少ないかな。エミレーツは、最小機材が777だからという特殊事情だね。

ANAの過去の短距離での大型機就航の実績は、747が存在してた時代や、777の機数が今よりも多かった時期だけど、今の機材繰りの状況での777投入は素直に感謝

884 ：：2019/10/15(Tue) 23:29:06 ID:QVniPIrz0.net

＞B777-200の臨時便か。
＞迫力あるけど滑走路ギリセーフだろ。

新幹線開業前は普通に飛んでたけど、離陸も着陸も結構余裕あったぞ

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(Tue) 23:37:35 ID:IwQAUdTa0.net

金曜日は6往復！新幹線開業前はこれが当たり前だったのにな

886 ：：2019/10/15(Tue) 23:41:00 ID:QVniPIrz0.net

臨時便はありがたいが
新幹線12両の定員は900人を超え、しかも平均毎時2本程度あったんだぞ
それをすべて他の輸送手段に変えることはそう簡単じゃないよ
1〜2便臨時便を飛ばした程度じゃ満席は確実
新幹線開業前はドル箱路線とも言われてたが、それでも鉄道：飛行機は６：４だったはず
現状米原経由は時間がかかりすぎて料金も飛行機とさほど変わらない
今日から上越妙高まで運転してるが、長岡までの乗り継ぎも悪く現実的ではない
高速バスも臨時を出すらしいが、1便程度じゃせいぜい50人程度しか運べない

887 ：あ：2019/10/16(Wed) 00:10:40 ID:S95eo1Wy0.net

どうでもいい用事の人がほとんどなんじゃ無い？

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 00:24:24.47 ID:rzyuL0Sr0.net

災害で仕方ないんだから、臨時便出るだけありがたいよ

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 00:40:51.00 ID:hF2VFp6W0.net

つか、思い切って移動しないってのも、我々ができる協力なんだけどな。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 00:56:52.94 ID:h9R8oM7w0.net

10月16日(水)
小松東京(羽田)
ANA 752/738
ANA 754/321
ANA 756/738
ANA 758/78P …使用する飛行機を大型機に変更しました。

富山東京(羽田)
ANA 312/738
ANA 316/772 …使用する飛行機を大型機に変更しました。
ANA 320/738
ANA 322/78P…使用する飛行機を大型機に変更しました。

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 01:08:01.72 ID:SVOoFf7w0.net

JR東日本も最悪の状況を見込んで2週間程度と発表してるだろうから、実際はもっと早く開通すると思う
北陸新幹線は周波数の関係でE７系（W７系）以外走れない事情もあって、車両不足の解消までの減便は長期化するだろうけど・・・

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 01:53:09.79 ID:eB+GaHWn0.net

>>853
マジで722なの？（すっとぼけ）
航空ヲタ大集合だろそれ

893 ：：2019/10/16(Wed) 02:02:28 ID:SVOoFf7w0.net

>>892
722だとB727-200でもうかなり前に退役してる、772も間違いだろ

894 ：：2019/10/16(Wed) 02:04:03 ID:SVOoFf7w0.net

訂正
誤・・・772も間違いだろ
正・・・772の間違いだろ

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(Wed) 02:54:16 ID:tlOBIAxa0.net

週末の土日も増便こないかなー

来賓で混雑するからダメかなー

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 05:28:10.47 ID:xUF3c+QL0.net

777-200のプレミアムクラス28席版を722とかにするからややこしい。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/departure/inflight/seatmap/detail/722.html
77Pとかにしておけば良かったのに。

897 ：：2019/10/16(Wed) 08:20:14 ID:y+MQxBf50.net

７７７も良いけど古いのばっかりだからな、、、、

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 09:35:09.98 ID:9VtBMe/w0.net

冬場は787って入れたっけ

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(Wed) 11:25:46 ID:OiBVJNT/0.net

400人乗りなんて
富山空港クラスじゃそうそうないぞ

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(Wed) 11:32:14 ID:+dxsa6+N0.net

>>891
当分は間引き運転になるだろうからまだ特需は続くだろう。
特にかがやきが運休のままの場合は。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 12:58:41.76 ID:0dmbrp840.net

>>898
新幹線開業前は787も飛んでいた

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(Wed) 13:35:09 ID:OiBVJNT/0.net

半分の運行便だと
全部はくたかにするのか
となると
需要はそこそこ続きそう

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(Wed) 16:03:10 ID:5TavHixT0.net

B777-200の離陸滑走路長は1910メートルだろ。2000メートルの富山空港でよく飛ばせるよな。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 16:07:19.08 ID:6TavgKGt0.net

>>903
夏の気温の高い石垣でバンバン飛ばしてるんだから燃料も少なくてすむ富山なら全然問題ないんじゃないかね

石垣も離陸引っ張るかと期待したら結構楽々と上がっていく

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 16:14:27.80 ID:5TavHixT0.net

You Tubeで見たらけっこう楽勝だね。パイロットはプレッシャーあるかもしれないけど。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 16:31:45.85 ID:SVOoFf7w0.net

>>903
確かV1を超えた時点でエンジンが1発停止した状況でも離陸できる距離だろ
通常の離陸で1910ｍ使うわけじゃない

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 18:49:56.27 ID:Wzra1i4J0.net

>>859
747が国内線で飛ぶことが信じられないと以前は話していた外国人。

東京ｰ富山くらいの距離なら、アメリカ人だったら車で移動するのでは？

908 ：：2019/10/16(Wed) 19:09:38 ID:hOlG7wAC0.net

高速道路が無料だし
日本だって高速料金が全部タダだったらどうだったかね

909 ：：2019/10/16(Wed) 20:43:24 ID:BdfrttvZ0.net

>>900
30編成中、10編成はオシャカがほぼ確実。
残る20編成も全部使える訳ではなく数編成は予備にキープしたり点検したりする必要があるから
単純計算したら実質半減ダイヤを余儀なくされるな。
計器や仕様が特殊すぎて他の新幹線の車両を走らせるという訳にいかず、メーカーに緊急手配しても新車完成まで年単位。
これでは新幹線が復旧してもスカスカダイヤが長期化するのは確実

910 ：：2019/10/16(Wed) 21:01:24 ID:SVOoFf7w0.net

>>909
幸い現在製造中で年内納車予定のE7系が3編成ほどあるらしいから、それを上越新幹線に持って行かずに北陸に投入だろう
元々北陸新幹線のE7系と上越新幹線のE7系は旧通運用にする予定、上越新幹線だけで走らせるならE７系のような過剰スペックの車両は必要ない
それでも足りないだろうから減便はあるだろうけど、さすがに長期間にわたっての半減はない

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 21:21:10.86 ID:BdfrttvZ0.net

>>910
なお変電所なども水没したとの情報あり

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 21:31:30.79 ID:SVOoFf7w0.net

>>911
その修理に1〜2週間なんだが

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(Wed) 22:15:30 ID:F6N1pD/I0.net

洪水には負けるんだ新幹線

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(Wed) 22:22:52 ID:BTjb9ENb0.net

E7、W7去ってB7来たり

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(Wed) 22:34:37 ID:2Z7j52FQ0.net

新幹線の被害はJR東と西の問題だけど、
空港で航空機水没とかしたら関係会社多くて揉めそうですね

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 22:53:21.24 ID:SVOoFf7w0.net

>>915
車と同じ扱いじゃね、自然災害の場合は駐車場の管理者に責任は求めれんだろ
航空会社も気象情報持ってるんだから「そこに止めておいたやつが悪い」ってことね
まぁ旅客機の場合は長野車両センター程度の浸水なら、ボディにまでは至らず足回りの修理だけで済むけど

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 23:06:29.89 ID:wZMQr/zQ0.net

関空wなら有り得るねw

台風も空気読めよw 関空w再び!!

(仙台空港を思い出した)

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(木) 02:35:29.77 ID:g5MpYMpw0.net

>>914
7に縁があるなｗ

919 ：：2019/10/17(Thu) 02:39:34 ID:g5MpYMpw0.net

>>916
画像じゃ窓の真下まで水没してたから、同様の水位ならB737あたりはエンジンが水没してるんじゃね

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(木) 07:37:19.23 ID:iVOZa3yB0.net

山口宇部や関空は台風で大水没してるからな
一概に河川敷だからというわけでもない

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(Thu) 07:56:09 ID:c7vKDKNp0.net

那覇大分宮崎佐賀長崎福岡北九州宇部出雲美保鳥取小松
新潟庄内三沢羽田小牧セントレア八尾関空w伊丹神戸
松山徳島高知(島根はうる覚えw)それと内陸も例外無くw
函館 (北海道は他未踏)
やばいいうか空港の殆どが海沿いw

922 ：：2019/10/17(Thu) 08:34:31 ID:0XxxgLv10.net

しかし臨時便がANAが富山でJALが小松って談合か？ｗ

923 ：：2019/10/17(Thu) 14:18:39 ID:g5MpYMpw0.net

どうやらJRは上越新幹線からE7系を持ってきて、年末の多客期までに通常ダイヤに戻す意向らしい
となれば臨時便や大型機祭りもそう長くはないね

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(Thu) 14:54:54 ID:+cGPD2VP0.net

三日天下w

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(Thu) 15:03:44 ID:u/KAPta/0.net

新潟涙目じゃん

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(Thu) 15:08:27 ID:u/KAPta/0.net

まぁ1,2週間で復旧なら
本数少なくても大抵の客は
戻るだろうけど

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(木) 16:00:00.39 ID:tC65CxH50.net

河原の空港なんだから飛行機が水没すると思ってたわ。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(Thu) 16:47:13 ID:QcgX88O+0.net

高架の置き場なら無傷だったね
高架にしても安そうw()

929 ：：2019/10/17(Thu) 17:15:18 ID:VQxwrKuj0.net

従来ダイヤは年末までを目指すそうなので暫くは大型機かもしれんね

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(木) 17:34:08.21 ID:C6Jy/uzq0.net

土日の増便はよ…。

931 ：：2019/10/17(Thu) 17:53:26 ID:0XxxgLv10.net

>>927
たぶん危なくなると思ったら小松にフェリーすると思うけど。

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(木) 19:39:22.49 ID:9+61VNe+0.net

でも新幹線開業前だって
こんなに毎日ほぼ飛行機満席ってことは
なかったんじゃないの