JALインボラ考察スレ Part.5

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/29(土) 11:26:42.17 ID:YcPo34R40.net

JALのインボラについて考えるスレです。
情報を集めてインボラ率をあげましょう。

※前スレ
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1468405433/

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 00:03:43.69 ID:DXRL4P+pu

路線： ORD→NRT（運航はAA）
保有ステータス： 平JMB
人数： １
ブッキングクラス： 忘れたが安かった
搭乗した曜日： 金曜日
インボラ確定タイミング： 座席に座ってからの離陸前

もともと離陸が遅れてて座って離陸を待ってたらCAから一人？と聞かれて
メインキャビン→メインキャビンEXに。
こんなこともあるんだとビックリした。

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 02:05:37.41 ID:AxTB3r5O0.net

>>808
もしかしてA350？裏山

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 11:18:59.48 ID:8u9+XZa20.net

コードシェア便名で予約しても貰えるんだねぇ

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 14:49:18.61 ID:iDYBG7hT0.net

昔アリタリアと共同運行してた頃
JAL便名のアリタリア運行便に乗ったらインボラもらったことがある。
イタリア、楽しかったなぁ。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 19:03:11.11 ID:ETHNkcQa0.net

>>810

その通り。JL413便の方が運賃が安かったので、どっちに乗るか迷ったが、A350に乗ってみたかったのでAYを選んだら、当たりを引いた感じ。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 21:32:25.44 ID:vH4Zni7y0.net

路線： ORD→NRT（AA運航）
保有ステータス：平JMB
人数： 1
ブッキングクラス：
搭乗した曜日：金曜日
インボラ確定タイミング：座席着席後
座席着席後、CAから１人か聞かれてプチボラ。長距離なので有難い。
着席後にもあるんだとビックリ。

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 21:51:04.82 ID:aHGTWCvb0.net

>>814
JLじゃねーし。
AAのPYはANAと同じく上級会員に解放されてる。

昔、SFCすらなってない時にANAで「広い所ありますか」って言って
PY出てきた時にはANA派に寝返りそうになった。

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 23:18:13.42 ID:bSCSIuhG0.net

ORD→NRTのAA便にPYは無かったはずだが…

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 23:19:45.99 ID:CZZfdz7V0.net

AAで上級開放なのは前後が広いだけのなんちゃって席で、
それとは別にマジモンのPYも始めてなかったっけ？

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 23:22:12.18 ID:8L3SOpeF0.net

>>813
明日JL413に乗るんだが、今のところスカスカっぽくてインボラは無理だろうなぁ。
無駄に前列なんだが、足下広いだけの席ならあんまり好きじゃないんだよな。

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/17(水) 23:23:08.14 ID:bSCSIuhG0.net

>>817
AAでPYがある成田発着便はLAXだけだな

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/18(木) 00:52:21.52 ID:LRUSVm+a0.net

>>816
ただのMCEだろうね

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/18(木) 06:32:25.88 ID:TpiX0Qj80.net

今はDFW線もプレエコあるよ。
JALとの違いはノイズキャンセリングではない事くらい。
ご飯AAの方が良かった。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/18(木) 07:15:54.56 ID:uOWALKs/0.net

メインキャビンエクストラはプチボラにすら入らんｗｗｗ

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/18(木) 11:34:18.14 ID:zMn/1Q1k0.net

ANAみたいにPYスカスカならアップグレードしてくんないかなー。
別に最上位ステータス優先で回ってこなくても構わんから埋めて欲しい。

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/18(木) 18:24:03.00 ID:rE11gNGH0.net

すごい基本的なことだが、インボラは有人カウンターで手続きしてナンボのもの？
面倒だからいつも機械でチェックインしてるんだけど。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/18(木) 18:27:25.07 ID:uOWALKs/0.net

webチェックインで発券してからカウンター寄ったらインボラとかもあったし、カウンター手続きはした方がいいぽい

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/19(金) 19:17:00.96 ID:LEAmkO1V0.net

国内線社畜ダイヤを8年継続してますが、プライベートで年に数回乗る欧州線で一度もインボラプチボラありません。
格安運賃じゃダメなんですね。

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/19(金) 20:12:28.16 ID:HJkiu/860.net

てかビジネス取ればよくね？

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/19(金) 20:31:03.52 ID:Babk8So20.net

てかマイル腐る程あるだろ

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/19(金) 20:49:21.83 ID:NqcQRZZl0.net

マイルっていくつから腐るんですか？

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/19(金) 21:16:25.23 ID:LEAmkO1V0.net

ダイヤだとマイルは腐らないよ。

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/19(金) 22:15:17.26 ID:m9xlMWrj0.net

>>826
こればっかりは運だし、絶対がないからしゃーない。
メタルだろうが5スターだろうが運。
その時の空席状況>>>>>ブッキングクラス>ステータス
になるんだから。
そもそもダイヤなら年間最低10万マイル貯まってるはずだし、まさか特典航空券でインボラとか言ってないだろうな。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/19(金) 22:38:37.55 ID:rgjsYodg0.net

>>826
格安Yどころか特典航空券すらYPなりまくってるけど
エメラルド自体は大体満席の便には20人くらいは居るから割とスーパーバイザーの気分次第でもあるから仕方ない

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 00:01:52.34 ID:8JPEfSMG0.net

インボラ率はピークに旅行する奴と空いてる時期に旅行する奴で全然違うから他人のはあまり参考にならんよ。
盆暮れの繁忙期は確率上がるし、それ以外しか乗ってなけりゃ上げてもらえなくても仕方ない。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 06:18:39.23 ID:W3JRZUwH0.net

821さんに加えて
アジアなど近距離、特に東アジアは欧米線に比べると多いし
遠距離では北米の方がヨーロッパより多い気がする。
どの路線を使うかで多いか少ないか変わるから一概に言えない
また、格安運賃といってもFOP30%のスペシャル運賃などは絶対無理。

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 08:32:31.22 ID:AIEaJ/Jg0.net

>>834
絶対無理ではないだろ、米本土行の特典航空券ですらYPなるんだし

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 09:56:39.27 ID:IBuLJZd+0.net

>>835
> >>834
> 絶対無理ではないだろ、米本土行の特典航空券ですらYPなるんだし


格安クラスチケットより特典航空券の方が優先順位は高い

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 12:00:52.41 ID:AIEaJ/Jg0.net

>>836
QクラスのノンステJMBでもプチボラくらいならあるぞ

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 12:21:38.17 ID:IBuLJZd+0.net

>>837
> >>836
> QクラスのノンステJMBでもプチボラくらいならあるぞ

Qでもある時はある。
ただし、優先順位は特典航空券の方が上。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 12:28:04.57 ID:xyCTZaaJ0.net

Qでもプチボラしてくれました！
空間がちょっと広がるだけで心に余裕が！
JALさん、ありがとう

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 13:15:56.73 ID:W3JRZUwH0.net

どの方面か書かいていただかないと参考になりまへん。
そもそも発端が814さんの
「ダイヤなのに、格安運賃の欧州線でインボラプチボラ無い」なんで。
欧州線で格安運賃のインボラプチボラ経験者の方、どうぞ。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 15:23:14.98 ID:xsMDhSOd0.net

ダイヤなのも嘘だからそいつ

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 16:06:56.10 ID:AIEaJ/Jg0.net

俺の話ならSIN、SFO、FRA、CDG、HEL、HNL

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 16:35:45.04 ID:AIEaJ/Jg0.net

日本発は割と厳格に運用されてるけど
海外発は現地のSVが今日は誕生日だし、誰か気に入った人をYからFにしようとかそんなノリでUGしてることも結構あるからあんまり気にするだけ無駄だと思うぞ

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 20:17:55.57 ID:k6YYSLWy0.net

>>840
年3〜4回程度CDG便を使っているが、VやSを使っていた時にプチボラは結構有ったよ。
PY通り越してCになった事もあったし、今は無きAFとのコードシェア便でもインボラはあった。
ここ1年くらいは予約段階でCを取るようになったけれど、流石にCからFのインボラは無いな…

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 20:59:42.54 ID:TSKkckGu0.net

日本発の場合は、上級席の食事数量の調整は直前まで柔軟にできるが
海外はそれができないので、用意した分だけUGの可能性が日本発より高い

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 21:21:30.22 ID:AIEaJ/Jg0.net

兎にも角にも、割と海外発分はよく言えば柔軟に、悪く言えばかなり適当に運用されてるからな
支社勤務してる人とかから聞いた話でも、今でも運が良ければノンステ格安YからFなんてのもないことはないって話。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/20(土) 21:25:47.72 ID:AIEaJ/Jg0.net

ステータス持ってたら当然その分何かとUGの可能性は上がるが、大体エメラルドは自分以外にも2-30人は居ると思った方がいいから結局運だよ
インボラ出るとしても多くても数枠をそれだけの人数から選ぶんだから運だ

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/21(日) 08:44:17.68 ID:pS2GGbPe0.net

もう代理店経由で買ってもWebチェックインできるよね？

今日の便でWebチェックイン対象外が来たんだが
激熱予告と捉えて良いのかな

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/21(日) 10:54:59.56 ID:l88tTUTu0.net

結果も書けよ

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/21(日) 12:45:52.18 ID:UkoxkTM+0.net

>>848
ハイプライオリティ何ちゃらか？

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/21(日) 13:26:40.97 ID:l5awHH+K0.net

デスクに聞けよ

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/21(日) 14:07:02.90 ID:EljiFqii0.net

>>850
違う。普通にチェックインできません、としか出ない

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/21(日) 14:56:14.24 ID:UkoxkTM+0.net

>>852
ならオメかもよ
ハイプライオリティ何ちゃらは当てにならん

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/21(日) 17:06:16.30 ID:HYMnJ73c0.net

>>853
ハズレでした

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/21(日) 18:49:29.49 ID:UkoxkTM+0.net

>>854
残念でした
期待持たせてどかん！はあかんやろ
勝手に期待する方もだが
ウェブチェックイン出来ないメールが来て国際線で預け荷物無いのにカウンターへ行きお一人様ですか？と聞かれて何もないなら

青に転向するぞ！

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/21(日) 19:11:55.04 ID:osmtDLJ90.net

>>855
すればとしか言いようがないな。
そもそもインボラは航空会社としてやる義務はないわけだし、

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/21(日) 19:28:48.50 ID:84wP6IS90.net

インボラ=懸賞当選スレみたいなもんだぞ。
Webチェックイン、座席位置、座席クラス、ステータスなんて複数口応募で当選確率◯倍やってるみたいなもんだ。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/22(月) 00:01:00.39 ID:N1MPlUzO0.net

>>854
だせえ

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/23(火) 19:09:05.93 ID:Q2rOolBc6

>>854
期待損

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/26(金) 07:25:19.90 ID:r58Mtdtf0.net

Jalヘビーユザー
生涯マイル130万 ダイアモンド
しかし
もう彼此5年以上インボラ無し

ところが
全く期待していなかったロンドン→ニューヨークBA便でインボラ
彼等のほうがエメラルド会員を大事に扱う

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/26(金) 08:49:43.77 ID:LprtVRs40.net

ダイアモンド会員なら、黙ってても勝手に乗ってくれるからね
サファイアの方がインボラ多かった気がする

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/26(金) 09:00:00.21 ID:5Dx/j6Qy0.net

インボラされたら大事に扱うって頭大丈夫か？
所詮エコノミー買った客だって気づけよ。
ダイヤになるくらい乗るならビジネス買えるだろ。

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/26(金) 14:14:52.77 ID:yROJKU+g0.net

>>860
> 彼等のほうがエメラルド会員を大事に扱う
激しく同意
俺がそう感じたのはAAとCXだが

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/26(金) 17:12:41.50 ID:1audQLMn0.net

「その時運が良かった」
だけであって
ダイヤだのメタルだの実力ではないんだよな

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/26(金) 17:21:09.17 ID:0gOuv8MZ0.net

>>862
> ダイヤになるくらい乗るならビジネス買えるだろ。
意味わからん。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/26(金) 19:13:42.35 ID:2kRrKrbW0.net

空席がある便だとインボラされないし、逆にびっしり満席でC席を予約してたのに
ダウングレード求められる場合もあるからそのとき次第なんだよね。

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/27(土) 01:44:00.71 ID:Gy4AZyub0.net

バンコク線はダイヤでもインボラされないけど、中国線、特に成田発はインボラが多いね。
インボラなんて時期とか路線にもよるよね。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/27(土) 11:00:49.81 ID:200J43Im0.net

>>867
混雑する路線は席埋まっちゃうからな。

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/28(日) 02:49:39.58 ID:4Iy3NHQz0.net

>>867
繁忙期ではない週末に、発券期限ギリギリでNRTBKK往復Sクラスで買ったら、サファイアなのに往復インボラだったことがある。
エメラルドになってからは、HNDBKKでプチボラ2回程度。
インボラは本当に予測不可能だよね〜

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/28(日) 11:17:06.23 ID:pIC7t5AK0.net

JALって発券期限が近付くと安いブッキングクラスが出てくる傾向なの？

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/28(日) 11:35:46.18 ID:4LfEpSYc0.net

その逆

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/28(日) 14:22:42.41 ID:pIC7t5AK0.net

>>871
普通そうなんだけど出発の2週間前にチェックしたらブッキングクラスSが出てきた。
ちなみに路線はFRAとSINでSINは最近のお話。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/28(日) 14:43:42.88 ID:F/lUoOy60.net

空席が予想より多ければ下がる

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/28(日) 15:33:07.55 ID:4LfEpSYc0.net

席が埋まらなければ適宜放出してくるだけ

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/28(日) 15:39:16.15 ID:PReK3pHE0.net

逆にSやVが空いてたのに突如としてエコノミーの全クラスが満席になり、そのままもう空席は出ないなんてこともある。

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/28(日) 16:23:17.67 ID:SboSJmN80.net

>>875
航空会社未定の格安航空券になる

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/28(日) 18:11:33.98 ID:4LfEpSYc0.net

航空会社未定ってのは、座席の逆オークションみたいなもんだもんな

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/28(日) 18:14:11.47 ID:4p7Lg2nQ0.net

>>875
それは多分エコノミーを売り過ぎてる時。

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/29(月) 11:08:23.81 ID:DNaxZIGE0.net

>>875
航空会社未定のツアーで大口が直前に押さえたときは、こうなることがある。
この時はある程度インボラ見越して受け入れているから、チャンスではある。

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/30(火) 20:53:53.31 ID:yGVtuv9he

先日羽田ベトナム線でインボラされたよ。5万しない往復航空券だったのに有難かった
サファイアです

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/04(日) 12:32:49.26 ID:HAw+wnRQ0.net

路線：JL33 HND-BKK
保有ステータス：JML
人数：1
ブッキングクラス：L
搭乗した曜日：火曜日
インボラ確定タイミング：チェックイン時に電話フラグが発生し、Cへアップグレードとなりました。
後方の座席を抑えていたのですが、卒業旅行の団体が入ったためアップグレードになったようです。

プレミアムレーンに並んでいると、学生の団体がやってきたんだけど無事に通過できたのかな？

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/04(日) 12:43:27.45 ID:x6ZIIHvI0.net

学生団体も基本優先搭乗じゃないかな確か

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/04(日) 13:25:04.02 ID:HAw+wnRQ0.net

タイの入国審査時ですよ。
横目で見たら、到着便が重なっていたため大混雑していました。
あと学生さんですが、大学生ぽかったです。

884 ：名無し：2018/02/04(日) 13:45:34.12 ID:SurqnTX50.net

ABTC持ってますって、プレミアムレーンよりも早く抜けてたらヤダな。

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/06(火) 15:41:50.14 ID:mcifl8xC0.net

シンガポール往復で往路プチボラ（Y→PY）、復路インボラ（Y→C）いただきました

路線：JL711 NRT→SIN
保有ステータス：JML
人数：1
ブッキングクラス：S
搭乗した曜日：金曜日
インボラ確定タイミング：WEBチェックイン時

路線：JL038 SIN→HND
保有ステータス：JML
人数：1
ブッキングクラス：S
搭乗した曜日：月曜日
インボラ確定タイミング：アーリーチェックインカウンターにてチェックイン時

復路は夜行便なので、Cになって助かりました

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/06(火) 16:33:26.32 ID:fwISrFx70.net

711/38は763ERが772ERなってからプチボラ常時、たまにインボラあるよね

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/06(火) 18:19:27.33 ID:BnbbaKQg0.net

プチボラのとき通路側とれました？

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/06(火) 20:29:20.85 ID:UwcKIF1O0.net

元々通路側ばかり取ってるからか、プチボラでも通路側しかなったことないけど

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/07(水) 07:15:40.79 ID:fp853Qic0.net

それはいいね、プチボラでも真ん中席だと快適でないし

890 ：871：2018/02/07(水) 10:17:50.04 ID:u+6ziR2y0.net

>>887
窓側でしたが最前列でしたので窮屈感はありませんでした

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/10(土) 10:46:01.69 ID:L8BReXB70.net

20180210
JL725 nrtcgk
ゲートピンポンでC頂きィ！
発見期限ギリギリSクラス。ダイヤ2万株ほるだー
機内より。ゴチであります！

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/10(土) 12:14:25.51 ID:qSlwM+jE0.net

>>891
インボラ期待してたがカウンターでそのままだったのでマイルうpしちゃったよ
CGKはダイヤ大杉

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/10(土) 12:41:06.33 ID:kkuOFvBF0.net

ジャコルタかwww

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/10(土) 20:05:28.66 ID:vY7krgCo0.net

ステータスは？
マイルでアップできる運賃なのにダイヤのSに負けるのか？

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/10(土) 20:08:40.59 ID:7ZYbEqSy0.net

>>894
UG可のブッキングクラスの扱いがそんなに上だと思ってんのか？
いつもUG出来ない運賃しか買ってないから夢見てるのかな？

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/10(土) 20:19:41.35 ID:Ouoq3VXY0.net

その日その時、アップグレードされる奴が一番運が良かっただけのことだろ。
別にステータス餅じゃなくても、ステータス餅がいなかったらインボラされるしな。

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/10(土) 20:26:04.73 ID:vY7krgCo0.net

>>895
ダイヤだけどいつもCしか乗らないので
S買っても当然アップされるのかと思って聞いたんです。

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/10(土) 23:08:28.46 ID:Ouoq3VXY0.net

>>897
じゃあ俺もSで取ろう→UGされない！
ってバカみたいに騒がれても迷惑だから言うけど、Sでもインボラはある。
ただ絶対でも確実でもない。

毎回CならそのままCでどうぞ。

あくまでも「運が良かった」だけ。
運が良けりゃ、格安運賃からFにもなる。
でもそれをなる前提で取っちゃいけない。

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/11(日) 00:38:06.83 ID:BB0vKbge0.net

>>898
海外発なら当日のSVの機嫌次第でYからUGするとかあるからな

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/11(日) 00:39:45.14 ID:BB0vKbge0.net

海外某空港でも、最近でも今日は俺の誕生日だからとSVが格安Y客をFにしたりとか実際にやってる
ソースは海外支社のひとから

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/11(日) 04:44:31.11 ID:zA/qy6H50.net

書くに値しないかもだが。

路線：JL091 HND→GMP
保有ステータス：JGP
人数：1
ブッキングクラス：K
搭乗した曜日：日曜日
インボラ確定タイミング：ラウンジで呼び出し

カウンターでチェックイン時に同行者の有無を聞かれるも何もなし。その後ラウンジにて呼び出し。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/11(日) 09:32:07.75 ID:980Sge580.net

路線：JL017 YVR→NRT
保有ステータス：JGP
人数：1
ブッキングクラス：V
搭乗した曜日：土曜日
インボラ確定タイミング：乗り継ぎで搭乗券をゲートで発券したとき

チケット購入時の座席指定はE03のコンフィグだったのが、実際はE01に機材変更(?)がありY席が減少。
エコノミーは普通運賃ですら購入不可でした。
北米路線でありがたい限り。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/16(金) 18:50:14.26 ID:DltxWz3W0.net

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/25(日) 13:31:20.57 ID:tijL6StM0.net

シンガポール復路プチボラ（Y→PY）いただきました

路線：JL038 SIN→HND
保有ステータス：JML
人数：1
ブッキングクラス：V
搭乗した曜日：日曜日
インボラ確定タイミング：アーリーチェックインカウンターにてチェックイン時

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/26(月) 01:01:43.57 ID:6Rh5mphI0.net

シンガポールまでエコとか無理だわ

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/26(月) 22:44:25.32 ID:rCO2Wn/Z0.net

>>904
奇遇だ、次の日曜の同便だわ。
春節終わって空席目立つし所詮JMGだから期待してないけど。

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/26(月) 23:32:58.82 ID:ay7Vt+9C0.net

確かインボラ神に祈るスレあったね。
探して祈ってみて。

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/26(月) 23:45:04.67 ID:PG8DFWId0.net

Y→Cいただきました。
路線：JL958 PUS→HND
保有ステータス：JML
人数：1
ブッキングクラス：S
搭乗した曜日：日曜日
インボラ確定タイミング：チェックイン時