【ANA】全日空スレNH089便【SFC】

1 ： ：2017/11/03(金) 18:58:35.65 .net

ANA SKY WEB
https://www.ana.co.jp

facebook
https://www.facebook.com/ana.japan

ANA STAR WARS PROJECT
http://www.ana-sw.com

本スレは荒らし対応のため、IPアドレスまで表示されます

※前スレ
【ANA】全日空スレNH088便【SFC】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1498901635/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 14:30:32.72 ID:I2358mtv0.net

奴隷船仕様で頼むわ

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 14:37:47.56 ID:Ogi7BBlm0.net

Yは0-11-0配列でいいよねぇ

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/24(土) 14:39:54.82 .net

ANA、777F導入へ　北米へ大型貨物機
http://www.aviationwire.jp/archives/141956

全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）の片野坂真哉社長は2月23日、ボーイング777F貨物機の導入に向けて最終調整を進めていることを明らかにした。
2018-22年度の中期経営計画期間中に、新造機を2機導入する。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 14:51:41.03 ID:WGL2ohGpr.net

>>691
通路ー6列ー通路ー6列ー通路
でいいよ
窓側なし 通路か真ん中のみ
一番真ん中は往復３万燃油別で売ればいい

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 15:38:05.62 ID:03URUgkE0.net

>>689
それこそJALはハワイアンと組むからな

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 16:25:05.63 ID:bpUJ5qJ2M.net

A380は羽田では深夜・早朝便に限られるんだよね。
実質使いにくくて、どの航空会社も使ってないね。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 17:01:41.72 ID:MHkkfJ0zd.net

>>695
エミレーツってすごいよな、やっぱり

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 17:37:15.30 ID:cNtWCw4v0.net

どちらにしても、ANAかJALどちらかがレベルアップしないと
競争してくれないから、ANAには快適なシートと上質なサービスを頼む。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 17:44:29.81 ID:F81btp2V0.net

客室圧縮率世界一を目指してほしい

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 17:51:55.10 ID:gjbkbpG7M.net

>>697
A380の客席を500席をちょっと超えたぐらいってするのならYはJALのSSを意識した客席にするんじゃないのかな？
ただ、ビジネスは新しいプロダクトを入れる予定はないって話を
何かの記事で見たことがあるからスタッガードで来ると妄想。
ポジティブサプライズは期待出来なさそう。

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 17:59:42.90 ID:d7/kopYOd.net

独自路線で低コスト・サービスで格安ホノルル便を提供してもらいたい

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 18:01:14.56 ID:gjbkbpG7M.net

>>700
エアアジアでKIXからどうぞ。

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 18:23:45.75 ID:cNtWCw4v0.net

>>699
言われてみればそうだよな。
3機のためにシートを開発するとは思えないよな。
次の新シートは777Xのタイミングかな。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 21:32:07.09 ID:zF+9+bTCd.net

>>699
席数考えると31〜32インチは確定だと思う

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 21:33:52.86 ID:X5NFJHHs0.net

プレミアムクラス、JALファーストの対応よいのは当たり前でエコに乗った時のサービスはJALの方がよいと感じるけどう？

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 22:26:07.42 ID:R3wYhk3ia.net

>>704
何となくわかる。気のせいの範疇なんだろうけど。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/24(土) 22:55:36.09 ID:OQQK3nfH0.net

PCは国際線F担当をした事のあるベテランから
入社1年目でPC担当2回目ですテヘペロみたいな青二才までいるからサービスにムラがあるよ。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 00:00:39.36 ID:s7PC8tsS0.net

PCは運行している便・路線が多いだけに対応するCAの人数が、JALの国内線ファーストクラスとは段違いだからな

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 16:43:02.40 ID:5PuWZFMAa.net

二階はファーストとビジネスだけにしてくれ。
一階はPYとYのみ。

そしてインボラ率上げてくれ。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 17:20:04.69 ID:2eYCXkey0.net

>>703
今でも789で34インチなのにそれはないだろ
まあANAの場合ありえそうなのがなんとも言えないが

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 19:44:43.37 ID:u1KDikC+0.net

>>709
500席前半で、なおかつPYありとなるとそのくらいでしか設置できないと思われ。787より幅が広くなるから、横幅広々！とか言って売ると予想

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 20:30:33.80 ID:9UPpwlZS0.net

BAとかQFとか見てみると、480席程度だから、
500超えになるならYを結構入れてくるんじゃない？
１FはY、２FはF/C/PYって感じ？

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 21:00:36.42 ID:p2YX3BUS0.net

みんな口を揃えて
ハワイはいいよ〜
ハワイはいいよ〜
っていうから天の邪鬼な俺は
何それ同調キモすぎだろ
日本人多すぎるとかマジ勘弁w
常磐ハワイアンセンターで十分だわ
遠くのハワイより近くの岩井（ドヤ
とか言って避けてたんやけど
A380の奴隷船飛ばしても席埋まるんか？
それとも家畜とか載せんの？

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 21:49:12.39 ID:6FYE6Aap0.net

そら大々的なハワイキャンペーンやるだろ
マスゴミ総動員の

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 22:03:25.85 ID:GzAhJvg/0.net

まあ確かに陸マイラーもハワイのビジネス取りたいのでプラチナ目指します！とか謎だよな、何でそんなに取りにくいハワイに行きたいのかと
リゾートなんて他にいくらでもあるのに

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 22:53:21.20 ID:1np9aUv70.net

ハワイ需用はまだ増えそうに思う
ANAもラウンジ作るし

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 22:54:19.14 ID:nAEmbll/0.net

ハワイこないだ行ったけど個人的には海外旅行としては微妙
でもハワイで結婚式ってのはなかなか良いと思う

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/25(日) 22:56:42.37 ID:nAEmbll/0.net

というかハワイのビジネス取るコスト<修行コストになることもありそう
家族でってんならまだ分かるけど
修行ってほんと航空会社への忠誠だよな

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/25(日) 23:06:08.39 .net

ANA、空港で自動運転バス運行へ実験開始
なぜ「空港」は自動運転に適しているのか？
https://trafficnews.jp/post/79798

ANA（全日空）とソフトバンクグループのSBドライブが、羽田空港で自動運転バスの実証実験を開始。
2018年2月25日（日）、その様子が報道陣へ公開されました。

「空港内は人の飛び出しなどが限定的で、制限速度もコントロールしやすい30km/hです。空港内こそ自動運転技術が活用される場所と考えています」
（全日本空輸 取締役会長 片野坂 真哉さん）

またクルマの自動運転技術自体、空港は向いた場所といいます。

「自動運転はほかのクルマが苦手ですが、空港は区域が制限されており、自動運転車が来たら先に行かせるルールにする、といったことがしやすいです」
（SBドライブ 代表取締役 兼 CEO 佐治友基さん）

実験は運転席に人が乗り、ハンドルへ手を添えるものの、加減速、ハンドル操作とも基本的に自動で行う「自動運転レベル3」と、運転席が無人で、運行を遠隔管理する「自動運転レベル4」相当の内容を段階的に実施。
ANAはこれにより、安全や利便性を確保しながら決められたルートを走る定型業務において省人・省力化の実現をはかり、航空分野におけるイノベーションを推進していくといいます。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/26(月) 17:17:21.33 ID:1J2hFjlY0.net

>>717
そうだよな。
キャンペーンでも高いCしかないような場所に行くときにはマイル使うってのもありだけど、
ホノルルだったら、20万程度でしょう。
普通にCを買ってマイル貯めて、そのマイルは安いCが出ていないところで使いたい。
ホノルルは供給過剰になりそうな気がするし、各社キャンペーンはりそうじゃない？

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/26(月) 19:44:04.57 ID:WZ4FYuHfM.net

デルタなら安いよね 成田まで行くの面倒くさいけど
ANAの羽田だとオフシーズンで安くても27万くらいか

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/26(月) 20:19:02.18 ID:53NkpmhD0.net

>>716
5日とか6日の日程で、ワイキキ近辺だけ行ってもハワイの良さはわからないと思うよ。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/26(月) 20:53:51.80 ID:z79FZhYrH.net

5日とか6日での比較なんだろ

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/28(水) 01:28:09.86 .net

全日空機でネジ２本欠落、滑走路一時閉鎖　福岡と那覇の両空港
http://www.sankei.com/west/news/180226/wst1802260085-n1.html

２６日午後５時半ごろ、那覇発福岡行き全日空１２０８便、ボーイング７６７−３００型の胴体部のネジとワッシャー各２本が欠落したと福岡空港事務所に連絡が入った。
福岡と那覇の両空港は点検のために一時、滑走路を閉鎖した。

福岡空港事務所によると、同便は午後２時５０分に福岡空港に到着、その後の点検で発覚した。
ネジは長さ約２・５センチ、太さ８ミリという。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/28(水) 10:52:55.07 ID:fcujXHGZ0.net

>>719
ここのところDIA特典のスカイコインとUGポイントから換えたスカイコインの2年分を使って
ハワイへ家族旅行してるけど、今年はスクートで我慢して、来年大型化したところでスカイコイン
＋特典とかで行こうかなと思ってる。

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/02/28(水) 17:52:44.92 ID:gmkGAHk90.net

6/1から増便のBKK行き877便、25分前に同じくBKK行きの849便があるのになんでこんな間隔の出発耳管にしたんだろ？

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/01(木) 03:54:51.07 ID:2D0lA7N4a.net

>>724
DIAの特典のスカイコインってそんなに貰える？
せいぜい東南アジア往復の1名分くらいじゃない？

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/03/03(土) 14:35:25.34 .net

全日空のひな祭りフライトに初の女性機長
https://this.kiji.is/342510900551877729

全日空は3日、桃の節句に合わせ、整備士ら運航に関わる全てのスタッフを女性が担う「ひなまつりフライト」を羽田発石垣行き91便で実施した。
パイロット2人のうち機長は昨年まで男性だったが、今年は初めて女性が務めた。

操縦したのは、後藤瑞希機長。
2004年入社で今年2月、ボーイング787の機長に昇格し、全日空2人目の女性機長となった。
昨年のひなまつりフライトでは、副操縦士として乗務した。

この便の副操縦士や整備士、地上の業務に携わるスタッフも全て女性。
機体を移動する車両には桃の花が描かれ、地上からおそろいのピンク色のベストを着た女性スタッフが手を振って見送った。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 14:36:35.36 ID:lVW/GJkCa0303.net

B787も女機長が飛ばす時代になったか…

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 16:09:01.56 ID:T/p0IXcba0303.net

女パイロットはいるのに男CAは採用しないのか

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 16:30:32.15 ID:nctCQ1q6E0303.net

このみの問題とかいろいろな要素はあるかもしれんけど
運行の二人の顔面偏差値が両脇の接客もする部門より
上に見えるのはどういうことなんですかね

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 17:24:10.76 ID:PLBBjxYaM0303.net

翻訳頼む

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 18:06:27.00 ID:R9fGvQw900303.net

>>730
コーパイについては間違いなく上な気がする。
キャプテンが2004年入社ということは、まだ30後半ぐらいなんだね。

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 19:00:37.39 ID:XV/SQfRT00303.net

機材がくそ古くてWIFIも使えない767はもう引退させてくれないかな。
プレミアムクラス予約しても、古いシートだとがっかりする。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 19:02:24.20 ID:DJXKyp3rH0303.net

A380でも500席か。B747って550席くらいあったよな。改めてジャンボの素晴らしさ確認て感じやわ

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 19:07:01.24 ID:sTPn7+JS00303.net

>>733
個人的には新しいシートよりも古いシートの方が好きだけどな。リクライニングも深いし。
Wi-Fiが使えないボロB6を退役させろは同意。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 19:07:37.99 ID:vVF33uDp00303.net

2004年入社じゃMPLも始まってない時代…
40前に機長昇進とは優秀なんだな

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 19:45:36.63 ID:NFmGpgANd0303.net

>>733
シートは古い方が好きだけど電源ないのが困る。

>>734
747の550ってドメだろ。

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 20:39:10.56 ID:XqI37V3K00303.net

>>716
中途半端にハワイで出費するなら沖縄で豪遊する方がいいぞ

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 21:57:06.13 ID:jEAwSn9/00303.net

A321→A320に機材変更食らった…
初のA321と思ってたのに…

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 22:46:25.29 ID:Pc8SfBFT0.net

全日空、機内で流れているBGM
https://www.youtube.com/watch?v=kB4fm_kO1us

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/03(土) 23:27:15.77 ID:BCiDWsgxa.net

今さら

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/03/03(土) 23:44:03.48 .net

>>734
ハワイまでMax 800席の奴隷船仕様がお望みか？

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/04(日) 06:14:41.04 ID:FpsoFfA6M.net

>>729
CAの男って、ゲイが多いし、これから差別問題になるんやないか？

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/04(日) 09:30:15.25 ID:ZFzBcRPY0.net

>>734
ドメ機材とインター機材の区別が付かない奴って・・・

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/04(日) 17:27:32.25 ID:ityU1ebwM.net

>>743
何を言いたいんか分からんがANAに男CAはいるだろ。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/04(日) 17:58:48.23 ID:yD65mMJTd.net

>>743
いってる自分がよっぽど差別だろう

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/04(日) 18:15:11.43 ID:hZ3lXJfar.net

>>743
偏見すぎる
国内の他社で数回男のCAあたったけど親切でよかったよ





それとも俺がイケメンで狙われてたのか？

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/04(日) 19:40:17.78 ID:1C4N+IPL0.net

プッw

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/04(日) 21:24:11.84 ID:Sr3YHOPEa.net

総合職のCAでしょ？

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/04(日) 23:52:22.08 ID:pAmCcVQV0.net

>>749
配置転換？

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/05(月) 00:01:59.27 ID:zJm1CSr+0.net

>>750
経験としてＣＡ乗務しているだけなので、いずれ（１年〜２年後）総合職に戻る

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/05(月) 12:10:25.19 ID:ueYqLMqfa.net

機内放送の男は実際にロンドン便とかで飛んでる社員やん
現地採用だと思うけども

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/05(月) 21:45:53.25 ID:fceW/VXW0.net

男性CAの方が下手な女性よりも親切だと思う

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/06(火) 00:25:09.06 ID:iMgu5wFs0.net

A380は1階はぎちぎち12列でバニラ/ピーチのコードシェア
2階はある程度余裕を持たせてANA客オンリーでいいと思うわ

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/06(火) 00:47:32.44 ID:tIdG0LyC0.net

御披露目程度でもいいから国内線にもA380投入してけろ

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/06(火) 07:27:01.75 ID:8sjOvYjtM.net

>>754
ソラシドとのコードシェアは、シート間隔おなじでエンタメなしか？

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/06(火) 10:36:40.11 ID:/9H3gUt3r.net

>>755
初日の出フライトでA380使ってよ
ただ席数の割に窓席少ないが

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/06(火) 10:49:37.90 ID:espBfvdb0.net

>>743
TGはすでにニューハーフを正式採用してる

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/06(火) 22:07:28.11 ID:FzvkDDaQ0.net

>>754
それはいい。関空発成田経由ホノルルなら実現性がある。

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/06(火) 22:20:54.15 ID:SNuTab21H.net

12列はワロタ

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/06(火) 23:17:03.74 ID:Gl9TIOL0d.net

福島にベトジェットのA321neoきてたお

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/07(水) 11:42:32.79 ID:lmBU0oF3p.net

https://facta.co.jp/article/201803005.html
ANAも迷惑してるってさ

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/07(水) 21:03:54.08 ID:DmOV6Mgm0.net

ANAアプリ入れてみたけど
予約が反映されなかったり微妙だな。
反論は認める。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/03/07(水) 21:42:05.14 .net

ANAセ、A380で「ハワイ青く染める」、20年度取扱10万人へ
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=80986

ANAセールス執行役員で経営企画部長などを務める浅田康夫氏はこのほど本誌のインタビューに応え、2019年春に全日空（NH）が首都圏とホノルルを結ぶ路線にA380型機を投入することを受け、20年度にはハワイ旅行の年間取扱人数10万人をめざす考えを示した。
パッケージツアーの取扱人数は16年比2.5倍の5万人に増やし、取扱人数が少ないホテルや現地アクティビティなどで1万人、団体旅行で4万人をめざす。
細田氏は「ANAグループ総力を挙げて強化し、ハワイを青く染めたい」と意気込みを語った。

A380型機については、ANAホールディングス（ANAHD）代表取締役社長の片野坂真哉氏が2月23日の記者会見で、座席数について「500席を少し越える」との見通しを示したところ。
NHのホノルル線は、成田・羽田線ともに全246席または215席のB787-9型機で運航しているため、提供座席数は大幅に増えることになる。
細田氏は「ANAセールスの役割は大きくなる」と述べ、ツアー商品ではA380型機の魅力をアピールする考えを説明。
また、詳細は明かさなかったが、ウェディング会社との取組も検討していることについても語った。

浅田氏は、旅行者のFIT化により、NHの公式サイトで航空券のみを購入し、ホテルや現地アクティビティをOTAなどで購入するケースが増えていることについても言及。
今秋を目処に、マイルでホテルや現地アクティビティなどを購入できるサービスを開始し、ANAマイレージクラブ会員の囲い込みをはかる考えを示した。
国内旅行についても夏を目途にシステムを刷新し、ホテルやレンタカーなどをマイルで購入できるよう変更するという。

そのほか、17年度は高額商品の「ANAワンダーアース」「大人のゆとり旅」など添乗員付きパッケージツアーなどについては、「お客様と添乗員やスタッフとの濃密なコミュニケーションが必要」との考えから、自社によるインターネットなどでの直販を進めたことを説明。
一方で、FIT向けの「ANAハローツアー」については、送客を強化したいハワイなどを中心に展開し、今後も引き続き旅行会社各社に協力を求めて店頭・ウェブを問わず幅広く販売する考えを示した。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/07(水) 21:47:19.61 ID:q0wiK/PO0.net

>>764
お得意のダンピング始まるのかw

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/08(木) 02:49:44.28 ID:HCZhFQXBd.net

3-6-3配置でいいよ、マジで

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/08(木) 06:57:11.19 ID:PuRtCVEjF.net

乗降時の機内ビデオ放送の内容変わりましたね。
降りる時の内容で赤ちゃん可愛かったやつ。3月から？

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/08(木) 07:55:07.47 ID:PqdkQ0Z90.net

>>767
新しいのまだ見てないけど、女3人で南国に旅行にいく風のやつ、なぜか一人だけボッチ気味じゃなかった？

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/08(木) 08:15:44.09 ID:W6KrP8bOr.net

>>766
楽しい？

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/08(木) 19:04:22.44 ID:+Nkc9LbJ6.net

>>764
>>708
こんな感じにしてくれ。どうせ全席埋まることは無いだろうし。

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/09(金) 00:42:52.89 ID:SWFJDL45H.net

そういえば今更ながらwifi無料化の話題だけど、
そもそもANAの通信方式がJALと違って帯域が狭いから、お金欲しいというより課金で需要を抑制していると言ってたような気がするけど、結局この問題は解決したのかね？

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/03/09(金) 01:15:30.67 .net

>>771
してないだろ
外部への通信ではなく機内コンテンツを拡充してその利用を促す戦略

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/09(金) 11:19:00.28 ID:LNbjm5C/a.net

>>764
言ってることがアホっぽい

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/09(金) 21:49:01.52 ID:f7N5GVsl0.net

>>772
うん、その可能性は高いのかな。
UAも今はモニター無くしてスマホやタブレットで機内エンターテインメントを見るようになってるし、それもあってWi-Fi無料に踏み切ったんじゃないかな

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/10(土) 07:38:16.71 ID:e2QfqSjdM.net

>>773
海は青い。空も青い。やったっけ沖縄進出のときのコピー使い回しでいいのに

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/10(土) 22:23:06.45 ID:8wcZb1qf0.net

>>774
それならもともと無料じゃない

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/11(日) 18:06:19.43 ID:jNpv8Epyr.net

80年代の水着着た美女のCM希望

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/03/13(火) 16:52:12.34 .net

全日空機、滑走路で止まる　徳島発羽田行きの便、けが人なし　油圧系統の油量低下が原因
http://www.sankei.com/west/news/180313/wst1803130038-n1.html

１２日午後８時ごろ、徳島発の全日空２８６便エアバスＡ３２０が羽田空港に着陸後、滑走路上で動けなくなり、けん引車で駐機場まで移動した。
乗客乗員７６人にけがはなかった。
車輪を動かすステアリングに関係する油圧系統の油量低下が原因。

全日空や国土交通省によると、左主翼下の車輪をしまう場所の近くで油漏れが確認された。
油漏れを防止するゴム製部品が劣化しており、交換したという。

同機は午後７時ごろ徳島空港を離陸し、約２０分後大阪空港の南東約１４０キロを飛行中に、三つある油圧系統の一つで油量低下を示した。
飛行自体には影響がなく、羽田までそのまま運航した。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/16(金) 23:43:17.79 ID:iE1IZNTs0.net

共同通信から　バニラピーチ統合へ
https://this.kiji.is/347384417116783713

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/16(金) 23:55:54.69 ID:HzjKjI4D0.net

統合後は会社名パフェにでもするのか

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/17(土) 04:11:09.72 ID:Z4S0u4CFM.net

>>780
ANA-LCCとか事務的な名前やったりしそうな。

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/17(土) 08:17:35.15 ID:ZY3TPYXFE.net

社名もじりの2レターが取りにくいところで折角MMが取れたのに勿体ないですなあ

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/17(土) 08:41:54.35 ID:yZ2BlAlNM.net

ピーチに統合するってよ

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/17(土) 11:59:56.65 ID:AqI0s1Rza.net

>>783
元々、バニラはエアアジアが撤退して引き受けた航空会社だからあまり名残惜しいこともないだろうし、名前に愛着もないでしょうから良いのでわ

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/17(土) 17:49:20.48 ID:l36hcdOr0.net

>>782
ぐぐれカスGKより
桃MMだよね。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/17(土) 18:45:22.53 ID:hcszS9Ij0.net

レガシーだと国際線の乗り継ぎ保証があるから、関空から国際線に乗り継ぐときには使えないのが残念。
遊びで関西に行くときは良いけどね。

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/17(土) 21:51:41.31 ID:IHorAdku0.net

これでPeachもマイルで特典航空券とれるようになったら最高なんだけどなぁ

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/17(土) 22:49:44.22 ID:bB5cXWsE0.net

東京大阪二拠点体制？
それとも大阪か東京どちらかに中心機能を集約？
ANAとしては東京に集約したいだろうが、大阪集約のほうがLCC全体で見れば発展するだろうな

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/03/17(土) 23:17:15.95 ID:l36hcdOr0.net

>>788
バニラだけじゃなくて、エアドゥもソラシドもSFもみんなピーチに統合すれば良いのに。