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【JAL】日本航空JL101便【JGC】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/28(火) 22:25:36.22 ID:iUCS2YDj0.net
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
(本スレは荒らし対応のためワッチョイ付きとなっています)

<前スレ>
【JAL】日本航空JL100便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1510841212
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :過去スレ :2017/11/28(火) 22:26:59.64 ID:iUCS2YDj0.net
100 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1510841212
099 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1509176359
098 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1506943103
097 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1505143503
096 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1503819360
095 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1502359824
094 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1500466918
093 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1499136147
092 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1496917685
091 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1495035262
090 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1492239668
089 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1490552583
088 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1488754565
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080 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1464406597
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073 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1442581887
072 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1437201638
071 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1435965219
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069 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1428516031
068 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1425070897
067 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422444927
066 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418989527
065 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416448024
064 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412950820
063 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409976296
062 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407032425
061 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1404802678

3 :過去スレ :2017/11/28(火) 22:27:46.20 ID:iUCS2YDj0.net
060 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1402401694
059 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400256169
058 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397033171
057 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394371089
056 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392187116
055 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390040893
054 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386158121
053 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382961779
052 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1380887024
051 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1376822314
050 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370691914
049 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365777532
048 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360076292
047 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357580960
046 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353595650
045 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349237610
044 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346831988
043 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343295261
042 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340084909
041 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337243352
040 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1333538852
039 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330884924
038 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685
037 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325586596
036 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464
035 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317899906
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033 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311345561
032 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307519892
031 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301319609
030 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1297006561
029 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292667495←実質28
028 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288530873←実質27
027 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285148167←実質26
026 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280826308
025 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1275198214
024 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271328874
023 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268935868
022 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265692687
021 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733
020 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261827278
019 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258274971←実質17
018 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254568411
017 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253081776
016 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1249962461
015 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242642322
014 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235093689
013 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1230062311
012 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1223767220
011 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212294021
010 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201658301
009 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194448575
008 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189274856
007 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183742254
006 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178616230
005 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174319499
004 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170155343
003 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161445801
002 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640
001 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132768362

4 :関連スレ :2017/11/28(火) 22:29:48.74 ID:iUCS2YDj0.net
【JAL】50000FOP修行スレJL066便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1511009136
【JAL】グローバルクラブ50年目【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1507093619
JALインボラ考察スレ Part.5
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1493432802
JAL PRST修行
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1329881295
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ10【ANA】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1478639978

5 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/28(火) 22:50:56.01 ID:uULM8VKO0.net
このエラーは何?
amadeus.org.って笑える。

Framework error

>>> com.amadeus.ocg.framework.cryptography.AccessDeniedException: Message [ Message [ Timestamp has expired. Timestamp=2017-11-24 18:04:31, Valid From=2017-11-28 09:41:28 ] - ERROR CODE= 2 - SITE=J019J019 & LANGUAGE=JP ]
Message [ Message [ Timestamp has expired. Timestamp=2017-11-24 18:04:31, Valid From=2017-11-28 09:41:28 ] - ERROR CODE= 2 - SITE=J019J019 & LANGUAGE=JP ]
Message [ Timestamp has expired. Timestamp=2017-11-24 18:04:31, Valid From=2017-11-28 09:41:28 ]

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/11/29(水) 16:40:40.47 ID:t5KjTDL8S
わからん

7 :オマンコ :2017/11/29(水) 19:01:55.01 ID:58SgQf6E0NIKU.net
>>1

乙!

8 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/29(水) 19:28:35.97 ID:X/OInAgWaNIKU.net
>>1
乙でござる

9 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/29(水) 20:17:14.98 ID:+VEDFF800NIKU.net
マイアミ、はよ(´・ω・`)
フォートローダーデールでもいいけど

10 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/29(水) 20:34:06.24 ID:TcOKZhfO0NIKU.net
羽田発伊丹行き始発便だな。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 09:57:59.95 ID:b4uAJZyUd.net
CRJ最終便、瞬殺かー。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 12:38:51.98 ID:CpXJW7J1d.net
さて、乗り継ぎにどれくらい影響でるかな?

アメリカン航空、年末の1万5000便が欠航危機 操縦士配置されず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171130-00000009-jij_afp-int

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/11/30(木) 14:17:51.18 .net
JAL、顧客満足度調査国際航空部門で顧客満足1位獲得 「空港の定時性」など評価され
https://trafficnews.jp/post/79134

「ロイヤルティ」は5年連続1位

JALが、SPRING(公益財団法人 日本生産性本部 サービス産業生産性協議会)の実施する「JCSI(日本版顧客満足度指数)」2017年度第4回調査の国際航空部門において顧客満足1位を獲得、2017年11月29日(水)、JAL本社ビルにてその授賞式が行われました。

「JCSI」は統計的手法で総計12万人以上の利用者からの回答をもとに実施する顧客満足調査です。
業種・業態ごとに年6回にわけ約30業種、約400の企業やブランドを評価、「顧客満足」「ロイヤルティ」「推奨意向」など6つの指標でランキングしています。
JALが国際航空部門にて「顧客満足」1位を獲得したのは2年ぶりのことで、「ロイヤルティ」は5年連続1位、「推奨意向」(肯定的に人に伝えるかどうか)は2位にランクインしています。

授賞式ではSPRING部長の野沢 清さんから、JAL商品・サービス企画本部業務部部長の黒田 浩さんへ記念の盾が授与されました。

SPRINGの野沢さんは今回JALが受賞した理由について、「『空港の定時性』『座席』『設備』に加え、『ウェブサイト』『従業員の対応』『新しいサービスの独自性』などが高く評価された」と説明。
JALの黒田さんは「『知覚品質(利用者が製品に対して認識する品質)』で1位を取り続けていることは、とても自信になっています。
国内の評価も上がってきているので、国際と同じ評価を受けるよう、取り組みを続けていきたいです」と話しました。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 17:36:58.42 ID:e64r2j1/a.net
https://hikotabi.jp/20171128/3931
考察も何もないクソ記事

15 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 18:03:14.61 ID:rHbAgPwI0.net
なんでANAもJALもKLMとコードシェアしないんだろ。
JALなんてAMSに乗り入れていたんだから、余計にメリットありそうだけど。
BAとKLMってそんなに競合するのか?

16 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 18:12:46.91 ID:Bn0FEW+Z0.net
>>14
こうみると、欧州キャリア以外の日本乗り入れスカチは全部JALかANAと提携したことになるんだな。
今後はこれまでみたいな提携発表はないかも?

>>15
JV開始に合わせてAFともコードシェア解消したくらいだし、以前の個別提携はともかくAYとかも巻き込んでEU全域と日本間の提携だからでは?
その意味でKLMやアリタリアも含めて提携の空白なのかと。

アリタリアは、なんだかんだイタリア需要はあるし単区間(乗り継ぎはダメ)のみの提携なら、とは思うけど会社自体がアレだしねぇ。。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 18:16:47.35 ID:qzzVIAhW0.net
提携コードシェア便でもJGC特典使わせてくれりゃいいのに。
そしたらデルタ雨解約できるんだが

18 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 21:00:52.98 ID:wSWcN9zT0.net
国際線 iPhone Wallet Pass無事に出せたわ

19 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 21:22:03.29 ID:/vftD1eZd.net
アジア、オセアニア線にファーストクラスを導入しないの?

20 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 21:31:08.51 ID:PmmuK5+K0.net
国際線ファーストクラスは赤字で、広告の役割として一部路線で存続している。
高級ブランドが赤字でも銀座や表参道の店舗を維持しているのと同じ。
アジア、オセアニアは客単価が安いのでファーストクラスを設定しにくい。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 22:24:12.37 ID:eBk4U6+Q0.net
JetStar Sale|販売期間  12月1日(金)18:00 − 12月4日(月)18:00  | Sale
 
東京(成田) から 大阪(関西)  \3,590から  2018/1/10〜2018/3/1
東京(成田) から 札幌  \4,190から  2018/1/10〜2018/3/1 (2/2〜2/13はセール対象外)
東京(成田) から 福岡  \4,590から  2018/1/23〜2018/3/1
東京(成田) から 沖縄(那覇) \5,690から  2018/1/10〜2018/3/1
東京(成田) から 宮崎  \4,490から  2018/1/7〜2018/3/8
東京(成田) から 熊本  \4,990から  2018/1/7〜2018/3/8
東京(成田) から 高松  \4,990から  2018/1/7〜2018/3/8
東京(成田) から 大分  \4,990から  2018/1/7〜2018/3/8
東京(成田) から 鹿児島  \4,990から  2018/1/7〜2018/3/8
東京(成田) から 松山  \4,990から  2018/1/7〜2018/3/8
※成田ゆきは、1/7〜1/9の間 セール対象外。


やっほー!

22 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 22:25:07.08 ID:kcWmmxkk0.net
嫌な予感はしてたけどマジですか

落下していく北朝鮮ICBM、旅客機から目撃相次ぐ
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171130-OYT1T50069.html

23 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 22:58:39.43 ID:pQtHYcOM0.net
遠距離であってもファーストクラスをなくしている航空会社も多いしな

24 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/11/30(木) 23:35:14.48 ID:hATKLkkm0.net
>>22
41便の出発時刻って午前3時ぐらいなんだな
2時ぐらいだと思ってたわ

25 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:05:26.73 ID:+hV/d8P+p.net
でもANAのA380のファーストクラス乗ってみたい。

JALのハワイ線、Yなら勝ちだけど上級クラスは負けるかな?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:11:30.36 ID:xDbd+GuW0.net
>>20
そうなんか
マイルしこしこ貯めてるんだけど平会員だから全然まだまだ足りない
アジア、オセアニアがあれば片道だけでも試してみたかった

27 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:19:28.06 ID:iKovcHid0.net
キャセイの東京香港線にファーストクラスがあるから乗ってみたら? JALにマイル、ポイント付けられるし。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:20:08.35 ID:EQDf55IN0.net
>>26
割と最近まで
クアラとシドニーで設定してたよ。
JALの機材繰りの関係でF付シートを放り込んでたからね。
それが引っぺがされたので今はどこもない。
再設定されても
時間帯注意すること。
深夜発早朝着だと
おかゆぐらいしか食えません。

どうしてJALは
深夜発だとまともな料理を提供しないのだろうか?
ハワイも年末年始はFあるけど、当然、頑張るでしょ。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:25:27.71 ID:xDbd+GuW0.net
>>28
シドニーは知ってたけどKULもあったのか

>>27
ジャンボジェットに乗りたかったんだけど無理だった

30 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:29:32.59 ID:6N9A+htp0.net
>>25
500〜600席と言ってるからなんならそこそこ詰め込みだし、Cも普通でしょ。というか新シートの開発は間に合わないと明言してる
2Fに1-2-1の既存のスタッガード=787の詰め込みビジネスと同じかと。

特典でしか乗らないFが年中提供されるのだけが取り柄。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:36:41.38 ID:iKovcHid0.net
JALが東南アジアで最近までファーストクラスを設定していたのはジャカルタでは。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:37:53.96 ID:iKovcHid0.net
ジャカルタのFはマイル修行僧の特典航空券専用シートだったと聞いているが。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:47:32.10 ID:6N9A+htp0.net
>>31
単に運用の都合だね。
あとはシドニーも773ERでやってた。
羽田ドイツが壊滅して剥がした後の運用先がなかったから。
JFK2便目の773ER投入、というポジションを得たが。

にしても成田フランクフルトは赤字だと思うけど大丈夫なのかな?

34 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:48:11.98 ID:6N9A+htp0.net
羽田ドイツが壊滅→羽田ドイツにやられてJALのFRA線が壊滅

35 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 00:51:29.14 ID:XllTH/StH.net
>>33
予約取れない日もあるし、787-9で頑張れてるから案外大丈夫じゃない?
客がいなけりゃ-8にしてるだろ。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 01:09:58.62 ID:iKovcHid0.net
フランクフルト線を羽田に移して、ファーストクラス設定しないと、ANAに客をほとんど奪われる。
パースとかマイアミとかはどうでもいいので、まずはドイツ路線をどうにかしないと。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 01:23:47.84 ID:VKKbopq30.net
>>36
ドイツは・・・提携相手が・・・

38 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 01:28:37.70 ID:PUycSsSt0.net
>>36
ドイツはLHが強すぎ
madかmiaだな

39 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 01:42:47.65 ID:8nYIvmwq0.net
MADはないでしょ
イベリアですらデイリーに出来ていないのに

40 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 01:43:31.96 ID:ZweBvmBm0.net
>>36
前に成田発着だけどF付機材で飛ばしてたけど続かなかったじゃん。続かないって事は目論見がハズレたんじゃないの?
おまけにドイツ内のアライアンスだったABは潰れたし、システム改修後はLHの手配がWebからの予約ではほとんど取れないし。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 01:51:31.34 ID:iKovcHid0.net
EU経済の中心地への空路が貧弱なのは痛い。
ロンドンはEU離脱で金融センターとしての役割は低下する。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 01:52:34.90 ID:iKovcHid0.net
ホテル日航がデュッセルドルフにあるというのに、残念だ。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 01:57:55.81 ID:6N9A+htp0.net
>>35
パリやロンドンに比べてCもかなり安値でばら撒いてる。
ツアーの叩き売りがあるから満席程度には乗ってる=最終的には予約取れない日もある程度だけど、実際の収益はお世辞にもよくないかと。。

>>36
羽田枠がないのに無理に決まってる
1枠でもあってHNDFRAとNRTDUSとかならかなり違ったと思うが。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 07:42:33.80 ID:CloKuI330.net
全日空だってデュッセルドルフ線はツアー御用達路線となっているのに開設するわけがない。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 07:50:19.40 ID:iKovcHid0.net
元々飛ばしていたアムステルダムはあっても良いかも知れないが提携先がないね

46 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 10:32:17.57 ID:d3GPcbQfd.net
AMSは当時も空いてたし厳しいでしょ

47 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 10:37:24.86 ID:sV4nbSII0.net
おい!今日の沸騰ワード見逃すなよ!
空港ラウンジに入り浸る美人2世ってのは、高橋真麻のことか?

48 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 10:39:48.75 ID:EQDf55IN0.net
>>40
あれは確かエンジンの関係だったか、なんかで、
シドニー線に773を飛ばす必要があったので引っぺがしたのではなかったっけ?
火山噴火だったっけ?
なんか別の事情もあったはず。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 10:42:34.04 ID:EQDf55IN0.net
>>36
ファーストは設定しなくてもいいよ。元々、有償Fは少ないから。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 10:44:05.68 ID:sV4nbSII0.net
787-9にもFを設定してほしい。
そろそろFも新しいシート出さねーかな。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 10:52:37.50 ID:EQDf55IN0.net
>>29
>>31
失礼しました。ジャカルタでした。
クアラルンプールではありませんでした。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 11:06:57.50 ID:1+KzXLrdM.net
一瞬だけバンコク線にファーストクラス入れてたよね。
ジャカルタで使ってた機材を持ってんだと思うけど。

53 :オマンコ :2017/12/01(金) 11:09:03.76 ID:JcZPZwya0.net
>>28
クアラあったの?
CGKはよく乗ったな

54 :オマンコ :2017/12/01(金) 11:11:16.05 ID:JcZPZwya0.net
>>32
ジャカルタくらい飛行時間長く無いと、f入れても面白くない

55 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 11:23:36.26 ID:VpSvlBvGp.net
通年でファーストクラス設定するなら、ホノルルが良いと思う。現地で超高級ホテルに泊まる富裕層を狙って。
もちろんすべての便は無理だが、一往復だけファーストクラスを入れたらどうだろう。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 11:41:48.34 ID:d3GPcbQfd.net
A350のお下がりの773ERをホノルルに入れると予想。ANAのA380は詰め込み仕様になるようだし、見劣りはしないでしょ

57 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 11:51:23.53 ID:sV4nbSII0.net
ANAのA380は、ツアー用のYシートでも作ればいい。安く捌け。
個人割引きのYは少し余裕のあるシートで。PYはスカイラックスレベルで。
使いづらいシップになってしまうかな。夢物語だな。
JALのA350がどんな仕様にしてくるのか楽しみだな。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 11:59:12.11 ID:KddEvagUp.net
現状でも773と772はFの有無くらいしか(それで面積差は全て埋まる)差がないし、そのFもほとんど有償で乗ってないのなら何のために773ER入れてるんだろうな?

まあフラッグシップ機というのはあるのだろうが、AFみたいにFは一列4席にしてその分C増やしたほうがよほどよくないか?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 12:19:57.05 ID:m1O/hNTAr.net
FRAのラウンジも時間の問題か?

60 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 12:36:29.88 ID:d3GPcbQfd.net
KULなんてDP用に新たに指定ラウンジ設定したくらいだし、FRAのは無くならないでしょ(大きい他社ラウンジがあるならともかく)

61 :オマンコ :2017/12/01(金) 13:02:21.22 ID:JcZPZwya0.net
iPhone se の後継機種が出るって書いてあって、se 2
だってよ。がっかり。

62 :オマンコ :2017/12/01(金) 13:03:09.21 ID:JcZPZwya0.net
すまん。誤爆。
修行スレと間違えた。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 13:05:26.72 ID:c+UNXiELM.net
eコンタクトセンターは本当に馬鹿ですね
こっちが書いた質問文を流し読みして、定型文の回答をよこしてくる感じ
知的レベルが低い人が配置されてるとしか思えない

64 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 13:55:57.65 ID:J8Hzitzbd.net
>>63
しょうもない質問だからだろ
みなまで言わせんな

65 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 14:43:13.89 ID:1H6N/b+70.net
質問する側の知的レベルが低いからちゃんとした回答を出せてないんだと思うけど

66 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 14:51:16.54 ID:lge5p3YuM.net
ってか前スレで連投してたアンチのニートさんでしょ
無視無視。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 15:06:28.57 ID:z1/jvGq/0.net
引きこもりが外出出来るのか問題

68 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 15:15:00.10 ID:sV4nbSII0.net
未だにeチケにリファレンス載っていないんだけど、
他社に乗る時に面倒なことになる?
手書きしていけばいいのか?

69 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 16:26:00.52 ID:mxnWtpIb0.net
>>48
火山噴火というより、赤道通過時に問題があったような。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 16:43:04.14 ID:BqWsnHHcp.net
JAL、今更関西ホノルル線と成田グアム増便ww

何がしたいんだw

71 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 16:49:09.81 ID:c+UNXiELM.net
>>66
そこまでいうなら疑問に答えてみて欲しいなぁ

72 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 16:53:32.66 ID:d3GPcbQfd.net
関西ホノルル、LCC参入でどうなるかと思ったけど問題なさそうだな。成田グアムはデルタ撤退で供給が足りてないのかね

73 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 17:18:15.96 ID:s3BTpF/p0.net
グアムなんてまだ行く人いるのか

74 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 17:28:48.18 ID:LlRQa18+M.net
>>58
A35Kは二つでいいから、コンフィグ分けて欲しいね。
JFKやLHRなどにはFありC大盛仕様、それ以外の高需要路線にはCから、みたいな感じで。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 18:31:46.56 ID:6N9A+htp0.net
夏ダイヤでグアムホノルル、冬ダイヤでバンコクということなのだろうが(機材は違うけどまあそこは調整すれば辻褄は合わせられるから無視)、
冬ダイヤでバンコクの需要が増えるのはなぜ?
乾季ってだけでそこまで急に需要増えるのか、、?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 18:35:29.24 ID:9KAc9GEyM.net
>>75
寒いときは暖かいところに行きたくなるもんだよ。
自分も年末年始は東南アジア行きのチケットを持ってるけど
旅行続きでめんどくさくなってきたw

77 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 18:38:09.76 ID:7QZrjfaM0.net
>>68
eチケの番号はあるし、大丈夫でしょ
一応PNRは控えていったけどね

ホノルル増便?
結局日本発で儲かりそうな観光路線はホノルルなのか

78 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 18:53:22.92 ID:LzTjhL7/0.net
>>75
観光客にとっては雨季より乾季の方が良いに決まっている

79 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 19:20:00.45 ID:koRKtJAl0.net
グアムは普通に泳げるから楽しいんだよな
ついでに近いのがいい(休みがないから)
沖縄の海は綺麗だけど網の中とかの制限が多くて
ホテル前の海も自由に泳げない

ホノルルはホテルの目の前にそこまできれいな海があまりない
そして買い物とかの別のことにお金使っちゃう
海入らない方が多いからそれはそれで
楽しいけどね

80 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 20:18:21.67 ID:LzTjhL7/0.net
沖縄も宮古、石垣ならほとんど制限ないよ

81 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 21:36:25.52 ID:B3VecRTF0.net
>>80
石垣島でつい最近サメに食われて行方不明なカップルがいたな

82 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 21:43:43.32 ID:LzTjhL7/0.net
サメなんてハワイでもオーストラリアでもどこでも人を襲っている
知らずに無防備に海で遊ぶのは危険

83 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 21:47:04.94 ID:dkAOxZCTd.net
>>70
やったぜ

84 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 22:02:30.22 ID:tlOHd53K0.net
まだスクートのシンガポール〜関西〜ホノルルは飛んでないから勢力図はまだわからないよ。
でも昔からある大阪ーホノルルと言うか日本ーホノルルはLCCでもなくKEでもなくCIでもNHでもなくJALで行きたいと多くの日本人は思ってる。
ANAのA380の3機、はたして成功するんだろうか?

85 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 22:32:51.23 ID:VpSvlBvGp.net
スタアラしか乗らない人も多いから、客単価はともかくとして座席は埋まるでしょう。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 22:37:43.96 ID:XzsSuvj0d.net
関空ホノルルは今年も10月までやってた臨時便を来年もやるというだけのことだと思うが
むしろGWだったかの特定日しか飛んでなかったグアムの拡大の方が意外

>>84 NHのホノルルは羽田1便成田2便
3便とも246席の789で運航
うち成田2便を380に置き換えるということは
789で2便強を増便するということとほぼ同義と考えられる

もともと東京ホノルルはデイリー15便前後がコンスタントに飛んでる市場で
そこに789クラスで2便程度増えたところで、大した話にはならない

要はEK以外の他社と同様に、良くも悪くも客寄せパンダでしかないだろう

87 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 22:50:35.91 ID:6N9A+htp0.net
>>86
その程度の供給増だと、JALが巻き添え食らうというよりはANAが自滅するだけだな。

関空ホノルルは毎日は飛ばしていなかったのでは?
グアムは確かに意外。

あと、ハワイはせっかくSS化が完了したのに旧タイプの787入れるわけだが。。この仕様余ってるの?

88 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:19:23.74 ID:EQDf55IN0.net
>>66
JAL世界の美女カレンダーLoveだろ お前!
キショ!

89 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:20:25.00 ID:EQDf55IN0.net
>>65
お前じゃないんだからさぁ。
他人を自分と同じレベルだと考えるなよ。
64=65?

90 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:21:18.01 ID:EQDf55IN0.net
>>63
アホにはアホ!っていってやりましょうね。
もっとアホが出てくる可能性もないではないが、
アホがアホと思い知る必要はあるので。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:22:37.12 ID:EQDf55IN0.net
>>54
ジャカルタ発はFの価値なし。
メインが朝のおかゆなんだもん。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:24:23.91 ID:EQDf55IN0.net
>>55
昔は通年でFあったんだけどね。
ホノルル以外でもどこもかしこもあったよね。
バンコクも香港もあったね。どこもかしこも。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:25:28.26 ID:EQDf55IN0.net
>>58
2列6席でいいよ。キャセイみたいに。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:27:05.22 ID:EQDf55IN0.net
>>71
65はJAL世界の美女カレンダーを愛する
キショなので無視願います。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:28:17.46 ID:EQDf55IN0.net
>>72
LCCの狭い機内でハワイはつらいだろう。
中東系の狭いエコもよくあんなのに乗れると
驚くが。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:30:12.65 ID:EQDf55IN0.net
>>83
?どうした?

97 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:32:57.12 ID:EQDf55IN0.net
>>84
そんなこと思ってるやつってどういう人たちなんだろうか?
ハワイは韓国と中国人であふれてて
雰囲気最悪だろ?
そもそもアメリカの吹き溜まりだから
民度が低いうえに、そんな奴らも来るようになったので
ハワイ、ハワイというのが不思議でならない。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:38:55.52 ID:EQDf55IN0.net
F客しかはいれないFラウンジを作ってほしい。
成田もひどかったけど、羽田はもっとダメだね。
BAのコンコルドのサービス(スペースはダメ)やカンタスのシドニー(朝はイマイチ)、QRのドーハ(料理はダメだけど)を見習って手直ししてほしい。
羽田のサクラはフードコートみたいだから最悪だし。

99 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:41:33.69 ID:EQDf55IN0.net
>>59
CXって今ラウンジ持ってる?
もしあって、利用可能なら
CXに向かうべきだな。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/01(金) 23:47:33.92 ID:EQDf55IN0.net
>>64
とか
>>65
とか
>>66
とか
>>67
とかのうざいレベルは
今のFラウンジにもいないけれど、
Fラウンジを自社のF客に限定した
コンコルドとかドーハQRとかの
もっとしずかな環境にすべきだろ?
まあ、コンコルドはBAだったらFでなくても入れる資格あるらしいけどね。
だから結構ワサワサしてるが、料理はいいよ。
あのぐらいの料理だせよ。
JLのFラウンジはみすぼらしい。

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