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【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ008便

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/29(金) 17:34:59.66 ID:GnoTNo780.net
前スレ

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/30(土) 01:26:51.35 ID:pqBB8AxF0.net
いつ頃 台北線開設するんだ???

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/30(土) 05:46:36.00 ID:OdmlF93b0.net
台北は飽和しててもう無理でしょ。というかその前にこの会社潰れる。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/30(土) 08:20:19.03 ID:PXWuOUsB0.net
名古屋在住のものです。
日本シリーズをCBCラジオで聞いていたら、CMはエアアジアジャパンばかり。

それもあって、先日中部国際空港から札幌経由でクアラルンプール行きました。
名古屋ー札幌間が就航したので関空に行く必要がありませんでした。
帰りも札幌経由で。
わざわざお金、時間かけて関空行くよりも楽でしたよ。
札幌ークアラルンプール間が往復ともにほぼ満席で驚きました。

名古屋ークアラルンプール便も待ってます!

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/30(土) 08:40:27.94 ID:EJ9gPtcY0.net
>>4
たしかに関空より便利ということで、札幌経由が定着しそうだな。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/30(土) 08:58:34.87 ID:+BmKF2QR0.net
搭乗口のバーコードチェックもできない会社(一時的かもしれないが)
ダブり客のチェックは一応したけどトラブルになった某会社に比べて
そのチェックさえできていない会社だし大丈夫かな?

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/30(土) 09:08:25.94 ID:+BmKF2QR0.net
あれ見て以来全てのエアアジアが嫌いになった

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/30(土) 15:09:06.66 ID:Hr720ZaI0.net
しつこいね

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/30(土) 20:50:29.14 ID:ka+QcPY50.net
>>3
航空機が飛行場に2年以上野ざらしになっているから、新品とは言えない航空機、
2機目も結構飛ぶまで時間がかかった。あと8機増やすと言っているけど、その間に
日本の景気が減速する予感

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/31(日) 00:00:57.56 ID:dOWTsmaH0.net
春秋日本の事業取得しないと路線増えない感じ

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/31(日) 15:34:16.28 ID:xdD5Zxlw0.net
006

どこそれ

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/31(日) 23:00:28.16 ID:njbvDc8f0.net
明日はエアアジアジャパンの初日の出フライト!!!!!

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/01(月) 11:17:31.13 ID:2nkIlk4p0.net
DJ2018便に乗りました。
門松が飾ってあって、乗る前から正月気分満載。
機内で抽選会やったりして、ご来光も拝めたり、あっという間のフライトでした。
CAさんきれいだったなぁ。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/01(月) 12:06:16.79 ID:iCSRHI4M0.net
お客さんは乗ってたの?

とつい気になる

15 :13:2018/01/01(月) 15:37:56.80 ID:2nkIlk4p0.net
うちの家族は後方だったけど、空席はほとんどなかったですよ。
ここの飛行機、13列目がないんですね。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/01(月) 16:28:01.57 ID:b59gBdV60.net
エアアジアの日の出価格なら
来年乗ってみたい

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/01(月) 18:26:53.52 ID:u2RSum500.net
毎日、サンセットフライトを5000円くらいでやれば、セントレア目当てのひやかし観光客需要を取り込めるかも。AEONの景品にしてもらえ

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/01(月) 18:37:40.84 ID:fJdLDuWT0.net
手法がバブリーでおもしろい

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/01(月) 22:46:48.79 ID:S9dpf7ak0.net
初日の出フライトはいくらしたんですか?

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/02(火) 04:53:51.17 ID:OO5/zGK10.net
通常価格

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/02(火) 04:54:41.86 ID:OO5/zGK10.net
1月1日は高いのですか?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/02(火) 12:06:50.47 ID:8JlMfpsN0.net
成田〜新千歳、那覇、関空、神戸線やってほしいわ

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/02(火) 15:14:49.86 ID:oG8cxpsV0.net
>>19
ペアで48800

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/02(火) 18:28:56.17 ID:u3pl/CJz0.net
普通だねええ。LCCが安いわけないし。穴系は

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/02(火) 18:29:27.37 ID:u3pl/CJz0.net
だめよだめだめ。変な習慣まねしちゃ

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/02(火) 20:20:07.59 ID:u3pl/CJz0.net
成田空港に脅迫電話 ジェットスター2便が欠航
1/2(火) 18:39配信 朝日新聞デジタル
 成田国際空港会社(NAA)に1日夕、複数の便を名
して「爆発物を搭載した」などとする脅迫電話があり、
格安航空会社のジェットスター・ジャパンの便が欠航し
ていたことがわかった。千葉県警やNAAが取材に明
らかにした。県警成田国際空港署が調べたが、不審物
は見つからなかったという。

 署などによると、1日午後4時50分ごろ、NAAのフライトインフォメ
ーションに「爆発物を搭載した」「(成田空港の)滑走路延伸計画を中
止しろ」などと電話があり、NAAが署に通報。
された女性の声のようだったという。

 脅迫電話を受け、ジェットスターは名指しされた
1日夕方の成田発松山行きと折り返し便を欠航し
、両便で計約340人に影響が出た。同署は悪質ないたずらとみて調べている。


朝日新聞社

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/02(火) 21:36:23.48 ID:XNqLZaro0.net
>>23
手が出ないですわ

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/02(火) 21:41:32.26 ID:ATTcn1Mb0.net
>>23
つーかエアアジアにしてはべらぼうに高いね

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/03(水) 02:59:26.96 ID:rQX32rUI0.net
食いつく客があほなのにねええええ

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/03(水) 08:43:26.02 ID:BmRTlBQI0.net
エアアジアって言いにくいよね?

だから、エアージアって言えばいいんだよ!、

無理しなくてもいいんだよ!

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/03(水) 18:50:58.22 ID:K0ZaD6Tc0.net
エーエージャ! って言った方がマレーシアの現地人っぽくてかっこいいよ

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/03(水) 20:38:05.28 ID:rQX32rUI0.net
人前では恥ずかしくていえません。こっそりいつも利用してます。

みえはりなの。キリッツ

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/03(水) 20:38:45.09 ID:rQX32rUI0.net
だから、言い回しなんかどうでもいいの。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/03(水) 20:39:07.92 ID:rQX32rUI0.net
5円でセールやって。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/03(水) 21:33:57.20 ID:rQX32rUI0.net
ホテルつきがお安かったわ。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/05(金) 09:35:32.30 ID:3UyhtxTg0.net
年末年始は、1日三便も飛ばしてたから搭乗率が悪そうだったけど、80%は確保できたんだね。
知名度を上げて搭乗率をあげながら、早く路線を拡大して欲しいんだけど
台湾には早くて一月から二月と言ってたけど、どんな感じなんだろうか?
まだ、何も情報がないということは無理だということなのかな?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/05(金) 11:27:40.32 ID:cz1TVV6O0.net
まず千歳便の夏スケジュールからでしょうね
発表セール後にはじわりと値上げしてきそう

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/05(金) 11:34:16.24 ID:mDUNO3PO0.net
化粧品をちゃんと100ml以下ジップロックに入れていたのに没収された
あいつらなんかムカつくから没収しようとかノリでやってるのかな
今までは没収されたことなかった

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/05(金) 12:12:18.48 ID:6A9X26Wo0.net
どこの保安検査場?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/05(金) 12:38:35.17 ID:occU3K2W0.net
上場するのはいつ頃になりそうかね?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/05(金) 18:59:44.77 ID:obzYObRf0.net
しねーよ

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/05(金) 23:50:52.88 ID:UviT5mSr0.net
上場する前に、人員整理だよ。 パワハラ役員とかスゴイから、上場審査とか無理だよ。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/06(土) 04:58:34.24 ID:fN4IGcI+0.net
社長だかが上場したいみたいな話ししとらんかった? 審査なんてどうにでもなるだろ!

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/06(土) 16:22:37.28 ID:gulaGfP30.net
今飛んでるのが不思議なくらい。整備計画もまともに提出出来ないくらいだから、来年この会社があったら奇跡。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/06(土) 22:21:03.64 ID:vEpuJfs70.net
上場言ってたのは井手ハゲだろ

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/07(日) 01:45:26.01 ID:4yECBvsx0.net
最近は、コンプライアンスとかでパワハラ問題も上場審査の対象になるらしい。 そういえば、クリスマスや初日の出フライト、搭乗率には従業員もヘルプしてたんじゃないか?

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/07(日) 02:30:37.12 ID:nzLWyKjz0.net
パワハラ役員は誰ですか?

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/07(日) 05:22:43.94 ID:qnQ+0YdH0.net
上場したら楽天フィーバーくると思う?

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/07(日) 07:08:04.31 ID:v3tCtvOz0.net
>>46
よく知ってるね
しょびんはマレーシアから大勢暇な社員が来て、サクラさせるのよ だから機内がくっさい

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/07(日) 07:09:15.56 ID:v3tCtvOz0.net
>>47
この間退任した人でしょ
もしくははげのコバンザメ

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/07(日) 07:10:44.32 ID:v3tCtvOz0.net
はげのコバンザメまだいるの?

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/07(日) 23:40:41.90 ID:BYJHl5bQ0.net
>>51
スゴイ言われよう。 役員はほかにもいるけど、パワハラとかで恨まれて人生損したくないもんだ。 にしても、整備計画がまともにできないなんて、、、

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/09(火) 07:40:33.83 ID:ePyFyOYX0.net
エアアジアフィリピンが関空線やるなら関空第二拠点は必須だな
http://sky-budget.com/2018/01/09/フィリピンエアアジア、関西〜マニラ就航へ/

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/09(火) 12:15:11.66 ID:iObXIfp30.net
>>53
もう帰れよ大阪人

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/09(火) 12:57:11.72 ID:AMel/ZRS0.net
>>54
現実を見ような

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/09(火) 13:20:27.11 ID:j9XCivOo0.net
ジャパンだけじゃあないアジア中のエアアジアやジェットスターは皆関空に就航してるのは確かだな。韓台香のLCCも。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/09(火) 21:57:35.71 ID:Y9+cr00u0.net
往復1万円なら買う
タイムリミットはドゥテルテが引退するまで

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/10(水) 00:32:30.77 ID:oxp8rddj0.net
ピーチからパイロットと整備士を高給で引き抜けば 楽勝で関空第二拠点化は出来るだろう

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/10(水) 09:41:03.33 ID:lmGT4vmJ0.net
>>56
安いかったり、補助金がでるからLCCが使ってるだけで何も関空がベストってわけじゃない

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/10(水) 11:28:08.90 ID:46zjrIob0.net
隙間産業ってあるけど隙間便ってあるんだよね
新千歳から関空への早い時間出発のLCC便がなく、昼近くなのです
伊丹行きになるけど早い時間でJL2000便があり、乗るといつも満席だぞ

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/11(木) 01:31:07.23 ID:IuFEDYsV0.net
2020年の羽田枠拡大時に羽田深夜枠使って羽田〜台北、香港線やってほしいわ

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/11(木) 10:51:39.58 ID:myOGM/HU0.net
自力は素晴らしい。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/11(木) 13:12:32.95 ID:r/2PJN9A0.net
>>59
安けりゃ茨城空港使うしメリットなきゃ
使わないだけだしな

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/11(木) 23:57:21.40 ID:8LldLpzW0.net
どこへ飛ぶ〜、どうなる〜、
どーでもいいけど、こんな会社。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/12(金) 09:33:05.49 ID:O2VhmhlY0.net
その割にはスレに粘着してるような

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/12(金) 18:16:58.19 ID:1Wz+Iegb0.net
他力が我が物顔で仕切りだすほど怖いものわないわな。代行とか

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/12(金) 19:16:48.37 ID:15mtWeiT0.net
春秋日本を買収して業務拡大のチャンスかも

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/12(金) 20:11:55.09 ID:00DrbfRS0.net
ここってどうしたいんだろうな。
名古屋にエアアジアXは飛んでないのに、ネットワーク築けないんじゃ?
国際線の機内誌の路線図見たら、マレーシア、フィリピン、タイとかもうえげつないくらい路線が交差していてとんでもない航空会社だってわかるんだけど、名古屋なんてどうするんだ?

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/12(金) 20:35:31.17 ID:BR3jA9540.net
ジャパンとして隙間を狙ったつもりだろうけど需要はないわな。
大赤字で撤退だろ。黒になる要素は皆無。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/12(金) 21:15:09.26 ID:M4vjoSKO0.net
撤退する前に乗っとかなきゃ
夏スケはよっ
台北便もはよっ

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/12(金) 21:36:00.91 ID:1Wz+Iegb0.net
狭いのよ日本

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/13(土) 10:15:31.68 ID:qBN51lv10.net
名古屋は魅力がない都市No1に選ばれてたからなw

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/13(土) 10:34:40.97 ID:rs0YQ9K/0.net
どう考えても名古屋は失敗だろ

素直にエアアジアグループが集まってる大阪か、背景需要が莫大な東京にしときゃよかったものを

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/13(土) 10:43:01.43 ID:a83jaO/+0.net
関空いいよね、最高

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/13(土) 11:15:16.22 ID:qBN51lv10.net
橋下徹が関空の着陸料金を引き下げたんだろ
だからLCCは関空が日本基地みたいになって大阪外人フィーバーになった

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/13(土) 11:20:06.71 ID:BGzwbOjS0.net
ウェークアップ!ぷらす
http://www.ytv.co.jp/wakeup/
1月20日(土)放送
“パイロット争奪戦”行方は?
https://i.imgur.com/qpoZRzQ.jpg

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/13(土) 13:20:16.99 ID:TDkUEhKW0.net
初日から真っ赤っかです
機体もユニフォームも損益計算書もみんな赤です。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/13(土) 14:37:00.62 ID:IncbQxWh0.net
>>77
いいですね、順調にいってますね。 1年、もつのかしら?

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/13(土) 19:19:04.33 ID:fU+qzGuU0.net
あっきーがやばいらしい。国内

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/13(土) 19:43:19.72 ID:D5hD097D0.net
茨城空港のスカイマークのように県が頭を下げて飛んでもらって
利用促進も県の税金を使ってバックアップしてくれるのが羨ましい

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/13(土) 21:26:34.97 ID:XpcOHbkX0.net
あっきー?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/14(日) 15:59:58.75 ID:k9CQ9CdB0.net
そういえば、台北線就航はどうなったの?

ジェットスターは台北線の減便を決めたけど。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/14(日) 16:31:47.07 ID:+9q4vxfn0.net
それどころじゃないらしい

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/14(日) 17:59:53.57 ID:sKgCAzAG0.net
せっかくセントレアから北海道行く(関東在住)のに使おうと思ったらJCB決済できないのかよ!

泣く泣くジェットスターにしたよ、少し遅く出るし安いしで。
若干高くても乗りたかった…

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/14(日) 19:47:48.09 ID:a/z3ZxxC0.net
>>83
火の車ってことか?

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/15(月) 02:33:06.58 ID:qP3a1DtG0.net
>>84

最初から最低価格で乗るから、当て馬利用だしょ。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/15(月) 02:33:32.62 ID:qP3a1DtG0.net
ヒントJCB

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/15(月) 20:54:07.51 ID:qP3a1DtG0.net
わたしp狙いじゃないのに

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/15(月) 21:42:49.85 ID:T7Q9h3Ld0.net
ここって電話じゃ買えないの?
うちの両親が、電話の窓口か、旅行代理店で売ってるなら、買ってもいいと言ってた。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/15(月) 23:16:33.06 ID:RI2s4s5C0.net
>>89
そういう方は搭乗手続きすら出来ない可能性が高いから、ANAあたりの利用をお勧めしとく。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 03:30:14.39 ID:M7q+oiia0.net
セントレアはアクセスも良い方でポテンシャル高い。将来性がある。

大阪駅〜関西空港65分
新大阪駅〜関西空港50分
https://i.imgur.com/KtnBHJj.jpg

名古屋駅〜中部空港28分
金山駅〜中部空港24分
http://www.centrair.jp/access/images/p_index_map.gif
http://www.centrair.jp/resource/multi/images/access_train_stations_jp.png


関空は遠くて不便。
だから「関空に新幹線を!」「関空にリニアを!」っていうアホみたいな叫びが定期的に出てくるんだよ。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 03:33:15.25 ID:M7q+oiia0.net
28分で名駅へ。

名駅から放射状に広がる高速鉄道網
https://i.imgur.com/N7fnsBA.jpg

高速道路にしても名駅に新たなICが出来る。
高速バスネットワークも最強の拠点となる。
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg

リニアと新幹線が名古屋駅でクロスして四方に伸びる。
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg


名古屋から一本で近畿、伊勢、南紀、飛騨、信州、富士山、北陸、全方位をカバーする日本の玄関口となる。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 03:34:38.18 ID:M7q+oiia0.net
今後の中部空港は日本で唯一無二の目的地機能を備えた空港になっていくことになる。
そのうえリニア名古屋駅と28分で直通できるポテンシャルの高さは強みだよ。


国際展示場、関税・消費税かからない保税地区に 愛知県、19年秋に中部空港に開業
https://r.nikkei.com/article/DGXLZO17900830Q7A620C1L91000

2018年、セントレアにボーイング787の展示を核とした複合商業施設がオープン!
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1094968.html

クルーズ船、中部空港島へ 愛知県、寄港可能な岸壁検討
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017123090085454.html

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 09:09:09.61 ID:xzq+mtzU0.net
>>89
コールセンターにて電話で注文できるよ
手数料がかかるけど

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 11:41:22.70 ID:fyxXdfj30.net
目的地機能って何?

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 13:42:19.57 ID:M7q+oiia0.net
>>95
飛行機に乗るためだけの空港ではなく、
空港自体が目的地として機能すること。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 18:11:20.19 ID:ZGkkYQdv0.net
>>91
>セントレアはアクセスも良い方でポテンシャル高い。将来性がある。

>大阪駅〜関西空港65分
>新大阪駅〜関西空港50分
https://i.imgur.com/KtnBHJj.jpg

>名古屋駅〜中部空港28分
>金山駅〜中部空港24分
http://www.centrair.jp/access/images/p_index_map.gif
http://www.centrair.jp/resource/multi/images/access_train_stations_jp.png


>関空は遠くて不便。
>だから「関空に新幹線を!」「関空にリニアを!」っていうアホみたいな叫びが定期的に出てくるんだよ。

名古屋の中心部は栄
あと、大阪でインバウンドが一番多い難波をなぜ無視しているのでしょうか

新大阪駅〜関西空港50分
https://www.kansai-airport.or.jp/sites/all/themes/kix/images/access/index-07.png
大阪(梅田)〜関西空港薬50分
https://www.kansai-airport.or.jp/sites/all/themes/kix/images/access/index-08.png
難波〜関西空港35分
https://www.kansai-airport.or.jp/sites/all/themes/kix/images/access/index-09.png
ユニバーサルスタジオ・ジャパン®〜関西空港70分
https://www.kansai-airport.or.jp/sites/all/themes/kix/images/access/index-10.png
京都〜関西空港75分
https://www.kansai-airport.or.jp/sites/all/themes/kix/images/access/index-11.png

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 18:20:14.77 ID:fyxXdfj30.net
関空最高!

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 18:21:04.65 ID:fyxXdfj30.net
>>96
教えてくれてありがとう

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 18:25:51.78 ID:ZGkkYQdv0.net
栄〜セントレア約35分
http://www.centrair.jp/access/area/images/p_city_map_201612.gif
レゴランド〜セントレア40分
http://www.jrtbinm.co.jp/mainbusroute/img/170210/sp_main01.jpg

その遠くて不便な関空の方がセントレアよりもインバウンドが多いなんて
栄や名古屋はどれだけつまらないんでしょうね

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 18:28:49.55 ID:fyxXdfj30.net
大阪の雰囲気がアジア人に人気

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 18:37:41.20 ID:FqEZ5UAY0.net
一部小牧があるくらいでLCCだろうとレガシーだろうと名古屋は中部だから
羽田・伊丹の客を成田・関空に奪うよりはやりやすいと思う
成田や関空行くくらいなら羽田や伊丹でいいって人も多いわけだし

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 22:25:24.67 ID:2f9Wj8xK0.net
春秋航空日本は、東京/成田〜広島線の午前に発着する1日1便と東京/成田〜札幌/千歳線の運航を、3月24日まで見合わせると発表した。

既存運航便の安定したオペレーションを確保するためとしており、夏スケジュールの運航については準備は整い次第発表するとしている。

これにより、冬スケジュール期間中の国内線は、東京/成田〜広島・佐賀線をそれぞれ1日1往復2便のみ運航することとなる。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/17(水) 18:54:57.18 ID:2oyikkgE0.net
この分だと、春秋日本買収での成田拠点化が、
一番手っ取り早い事業拡大手段かもしれんね

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/17(水) 20:42:18.90 ID:BNP8KpBc0.net
東名阪の人口密度の高い地域で未だ同業が手を付けてなかった「名」に入り込んだ拠点だったのだろう
現状の話は置いとくとして、拠点の移動の事を言うと成田はGKとJWががっちり固めており入り込む余地はないのではと思う
裏を突く考えとして新千歳はどうだろうか?
地元の人口は少ないが、よそから新千歳へ来る旅客が鰻登りに増加していて
ターミナルビル内の設備、人員もパンク寸前と言う
この逆の発想が良いと思うのは自分だけだろうか?

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/17(水) 20:48:02.12 ID:WO/cI93z0.net
>>101
アジアからの帰国時、大阪に変更ってなったら、悲鳴上げてたと思ったら、歓声だったんだな。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/17(水) 20:48:30.69 ID:WO/cI93z0.net
予定が狂って散々だったのになあ

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 10:44:16.42 ID:COaK8v5F0.net
>>105
千歳や那覇はインバウンドブームによる一過性の可能性が非常に高いからなあ。
下手に拠点置くとブームが去った後にどうにもならなくなる。
その点名古屋は今でもブームと無縁な感じだからやっぱり拠点にするなら中部じゃないかね。

実需でLCC賄えるのはたぶん東名阪+福ぐらいだと思うよ。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 10:57:27.45 ID:G0V/pKD60.net
そもそも千歳も那覇もすでにMMが固めてるわな
東阪ならまだしも、これらの地域の規模で2社目はキツイ

かといって、名古屋もなぁ
自社グループ含め外資系LCCが全く見向きもせず、
拠点化を銘打ったはずのGKですらサマスケで・・・

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 16:58:12.38 ID:QTDNwJnU0.net
CAのお姉ちゃんたちは良いケツしてるな(;´Д`)ハァハァ
多少高くてもGKよりエアアジアを選ぶ

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 19:53:42.54 ID:dMXelakX0.net
さわりたのですか?

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 19:54:07.71 ID:dMXelakX0.net
きもちいいのか?

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 20:46:16.06 ID:dMXelakX0.net
どこみてんのよ

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 03:11:28.22 ID:x+S6n1kD0.net
A320neo2機導入して現2機は本体に返してもいいかもしれないな

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 07:53:07.61 ID:g2GeQcps0.net
>>108
中部に拠点を置いてこれからも上手く商売になるならここでも良いけど、ならないでしょうね
名古屋地域なら本州の主要な所へは鉄道や高速バスでも移動できるし
それ以外の所は既存の航空会社が就航していて競争に参入しなきゃならないし
今回参入した路線は他社で一日14往復もしているのだよ
正直チキンレース状態で誰が先にここから撤退するか?
この路線が赤字でも他で利益が取れる会社ならまだ良いのだけどね

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 08:10:16.88 ID:dPiu2iEa0.net
4000円なら新潟、仙台、北九州でも需要はあると思うけどね。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 12:45:01.32 ID:WYMiQJgP0.net
>>115
JALが1往復減らす

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 16:45:30.87 ID:g2GeQcps0.net
>>116
一番良いのは競争相手が一便もない路線
レガシィがレガシィの料金設定じゃ集客できないが
LCCならLCCの料金設定で集客できて採算の取れる路線

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 18:08:39.45 ID:Qijruv6I0.net
駐車場無料じゃなくなって
名古屋空港の使い勝手が悪くなったから
FDAから花巻辺りをブン取ってやれ
あと北九州なんてのも穴じゃね?
自動車関連のビジネス用途に全振り

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 18:43:16.92 ID:TyEir7Ly0.net
FDAの北九州線の搭乗実績悪いよ

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 20:23:56.84 ID:ZUxyvX1T0.net
>>118

> >>116
> 一番良いのは競争相手が一便もない路線

大館能代か庄内だな。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/20(土) 00:55:01.80 ID:YXj3TcNI0.net
那覇第二拠点化がいいだろう
那覇〜中部、関空、成田、台北、香港線を開設したらいい

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/20(土) 09:35:31.23 ID:0oxcSBkV0.net
最低価格保障が使えるよ

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/20(土) 10:32:56.58 ID:0oxcSBkV0.net
知恵袋っていろいろ面白いこと書き込みしてるねええ

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/20(土) 10:55:14.58 ID:5LXjPRvQ0.net
>>119
自動車関連のビジネスマンってかこのチケット取るのか?

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/20(土) 14:50:43.72 ID:tKNGNE4y0.net
中小企業数ならレガシーの運賃で請求しつつ
実際にはLCCで飛ぶ

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 04:29:06.06 ID:oLwmgvsj0.net
GKが拠点化するのにも関わらず中部路線やる気ない感じだから
中部〜台北、香港、マカオ、マニラ線開設で国際線を充実させた方がいいわな
マニラ線はエアアジアフィリピンとフライスルー可能にして

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 08:04:25.29 ID:VCTzLTDt0.net
ジェットスターが実質台北〜中部を撤退するようだがここはいつから運行?
夏スケジュールからいけるのかな。
千歳だけでは大赤字だろ。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 17:15:45.79 ID:mRo2nqWP0.net
DJ便夏スケ今月中にはでるよね?
4月に札幌いきたいんだが
撤退とか、、、
素直にGKでとっちゃった方が良いのかな?

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 19:01:34.38 ID:HtM//7us0.net
GKの魅力ってヴァウチャーで支払うと支払い手数料がかからないことだね
ヴァウチャー支払いにしたらおつりは出ないことを理解の上
結果的に安い方法で選択しようよ

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 22:41:39.13 ID:KIkdVpy60.net
GKのジェッ太くん(レッサーパンダ)みたいに
キャラクター作らないのかな?

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 22:44:52.40 ID:Ycmz6gsI0.net
トニーレッド君?

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 22:51:30.56 ID:KIkdVpy60.net
就航時の鎧兜を着たトニーさんをアニメ化
フェルナンデスくんもいいかも

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 23:03:56.14 ID:KIkdVpy60.net
この会社のテレビCMも親近感が湧かないんだよな
キャラクター作り

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 23:06:16.35 ID:KIkdVpy60.net
誤爆した
キャラクター作りとか親近感が湧くように
いろいろと考えればいいのにな

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 23:21:38.16 ID:4Moef+6W0.net
妄想するおばさん。ばればれ

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/22(月) 00:36:45.10 ID:kIID1nSz0.net
真っ赤ですよ

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/22(月) 14:27:15.57 ID:8MGR21QE0.net
台北線来月以降になりそうだな

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 04:29:54.02 ID:zHyWB/4g0.net
中部〜那覇、福岡線開設したら、
新千歳、那覇、福岡〜成田線もやってほしいわ

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 05:14:12.17 ID:fIuUJv9M0.net
>>139
なんで乗りもしないアンタのために
こんなに路線新設しなきゃならないの?

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 06:17:00.51 ID:/bP/aovw0.net
乗って残そうエアアジア
乗って残そうセントレア

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 12:26:34.52 ID:sYxFiffD0.net
もう内部じゃ撤退の話してるんじゃない
CEOや社長が代わったって事はそういうこと

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 13:05:52.55 ID:rPUwwSQo0.net
上場目差すのかどうなのかハッキリしてくれよ!

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 17:32:50.79 ID:fIuUJv9M0.net
>>143
あ〜らごめんなさいm(_ _;)m憤慨させちゃって
出資会社の株主さん?将来株を買ってくれる投資家さん?
利害関係の無い方から言われる筋合い無いと思ってますもの

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 19:51:01.31 ID:mIB4wJ0y0.net
お役所しだいなんかね、かね。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 19:51:01.40 ID:mIB4wJ0y0.net
お役所しだいなんかね、かね。

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 23:08:05.52 ID:QBWkk7EE0.net
マジで中部⇔台北いつ飛ぶかな?
ジェットスターの実質撤退はマジで痛い。
何で台北便撤退する?結構満席だったけど。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 23:14:22.79 ID:u3yG02xW0.net
>>147
愛知のおっさんwww
ジェットスターは深夜便のため、単価も安く、中部台北線の中では搭乗率も70%台で
ワーストだったからってジェットスタースレで結論が出たでしょww

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 00:20:41.91 ID:JKzHsl6t0.net
>>147
ウザいんだよ、愛知のおっさんw
http://hissi.org/read.php/airline/20180124/UUJXa2s3RUUw.html

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 20:09:45.59 ID:HgOZd4/h0.net
夏スケジュール早く
3月末に出掛けたいのに

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 20:13:25.50 ID:fZOWVYB30.net
上に同じく
各社夏スケ出てるよね
明日の金曜あたり発表こい

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 21:08:30.30 ID:9SCGqOZ40.net
情報泥棒かよ

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 23:56:44.81 ID:uHjZcHQo0.net
エアアジアのコールセンターに聞いたらだいたいの夏スケ販売開始日教えてくれたよ
カミングスーンだからちょっと待て

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 08:20:05.55 ID:rl41SfAv0.net
蕎麦屋かよ

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 08:27:28.08 ID:EVuGwAn10.net
エアアジアジャパンは決して期待を裏切らないだろう
あれだけ飛ばないとか散々言われてたのに飛んだじゃないか
時間はかかってもゆっくり着実に進むエアラインなのだろう

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 11:53:59.74 ID:SmTPPhxA0.net
JALかFDAから協力を得られないと路線拡大は無理だろう

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 15:25:56.82 ID:xGc31zS/0.net
エアアジア2初代社長の小田切氏、立ち上げを阻止するためのANAのスパイという噂あったけど
クビになった後ANAに帰ったの?
しばらく行方不明だったけど。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 20:39:24.96 ID:IoL/Xpi60.net
>>157
穴に帰った

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 20:55:31.23 ID:w7xWaFCe0.net
>>158
じゃあやっぱり穴からの産業スパイだったんだな。
どおりで、バカばっかり採っていったわけだ

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 22:06:48.11 ID:mWu1Gn+Z0.net
>>159
井手、秦、有森。やっぱりなあて言う面子だわ。
他社なら一般社員にも雇わないな。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 22:38:45.96 ID:rl41SfAv0.net
夏ダイヤどうなってるんだ
撤退か

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 23:00:28.72 ID:dHpzuGnA0.net
使いもしないくせに、気になるんだねええ。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 23:20:53.19 ID:w7xWaFCe0.net
>>160
あのスカイマーク潰したトリオも酷かったね

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/26(金) 23:34:57.43 ID:pmYXfRuD0.net
>>161
出てるよ?
2往復。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 00:33:09.07 ID:a6yMOf7V0.net
台北は撤退かw??

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 08:37:47.72 ID:ZdyiyJEA0.net
台北便は時間帯が台北が真夜中だと客が集まらない
国内で飛べない時間帯を有効活用したいだろうけど

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 10:31:54.42 ID:nnq4byfs0.net
LCCのノウハウ得るため穴がエアアジアとタッグを組む
エアアジア立ち上がる
ノウハウだけ持って行ってエアアジアと離婚する
エアアジア2を潰すために小田切を産業スパイとして送り込む
小田切がバカばかり採用
スパイをクビにする
井手、秦、有森のスカイマーク三バカガラスをなぜか雇う
穴がエアアジア2を潰すためダミー会社「エア奄美」を立ち上げ、小田切が採用したバカたちを引き抜く
バカが減ってエアアジア2無事就航
スカイ三バカガラスをクビにする ←今ココ

酷いな。穴は逆に何やってんのかな?という感じ。作戦が裏目に出てる

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 10:59:08.30 ID:/5LjjyAO0.net
代行のおばさんが、採用気取りで、あをっていたんだよ。

いまは他社の代行に乗り換え

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 11:00:31.20 ID:/5LjjyAO0.net
トニーの奥さんは韓国人ですって。見る目あるの?ないの?

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 11:00:59.43 ID:/5LjjyAO0.net
かもられてるんかな

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 11:01:55.06 ID:Zi3YU3bv0.net
>>166
ジェットスターの中部台北も搭乗率が低くて撤退だからね
深夜便は厳しいよ
成田みたいにパイが大きければまた別だが

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 11:02:43.05 ID:/5LjjyAO0.net
楽天に期待する

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 14:02:51.45 ID:tyWiHoft0.net
あれ、夏スケが出たけど、増便しないんだな。
どう考えても、朝の千歳の往復の後、もう1回千歳に往復できるだけの時間が空いているだろ?
仙台往復を入れるのか?

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 14:28:37.03 ID:ZWURR3eF0.net
>>167
そのエア奄美は就航断念、と……
ttp://www.aviationwire.jp/archives/139587

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 18:15:04.95 ID:edFM/qIw0.net
>>171
台北が需要ないだけじゃね?
マニラの深夜便は週4で飛んでるし

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 19:20:31.87 ID:wtySbJ3A0.net
>>175
台北に深夜に着いても困るんだよな

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 19:53:26.74 ID:50TBurb30.net
台北、いい所だった。
淡水だけでも楽しめた。

金あるからキャセイで行ったけどw

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 20:26:45.51 ID:1nEwkeNn0.net
>>175
日中は需要ある。
だからJLやCIはいつ乗っても8割程度乗ってる

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 20:36:28.93 ID:JzzT6ffE0.net
エアアジア・ジャパン、10月から12月までの搭乗率は64%
https://www.traicy.com/2018017-DJ

就航までのグダグダがあまりにも悪印象過ぎたか
スタートダッシュは見事に大失敗

ここから信頼を取り戻すのは容易ではないが、
立て直すためには、もうあんなしょーもないグダグダをせず、地道に毎日飛ばして信頼回復に努めるしかないな
新路線なんて全然後回しでよい。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 20:48:54.65 ID:myp+QbZY0.net
冬スケでも他社新千歳路線は搭乗率高いの?
DJにとって初めての夏スケどうなるか

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 21:48:45.60 ID:/5LjjyAO0.net
>>177

キャセイってLCCでしょ。大爆笑

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 10:42:18.59 ID:oSPEkoIF0.net
休みが自由に取れない人間から見たら
LCCなのかフルサービスなのかよりも
時間大事だな。

土日フルで遊ぶならAM5:30発PM24:00着便みたいなのは欲しい。
まあ遅延等のアクシデントは考慮に入れてないけどw

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 11:08:54.52 ID:z+tidnQZ0.net
就航のときにまともにPRしてないからな。飛んでるかどうかもわからないままスタートした感じ。
スターフライヤーでさえ、名古屋のテレビ局の情報番組とかで特集組んでたし。FDAとか新路線があるとニュース番組でも現地に行くし。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 11:43:22.82 ID:XcdP+cLo0.net
>>182
JW時代の中部博多が遠方からは始発間に合わないほどの早朝発と遠方へ終電なくなるほど遅い到着時間帯だった
今のDJでも中部発着は比較的滞在時間長い時間帯

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 12:02:25.99 ID:8Vl8BotB0.net
昨日の夕方、中部⇒新千歳のDJ9便に乗った。
土曜だが搭乗率は7割ってとこかな。
後ろの方とか、3席並んで空いている列があった。

しかしまあ、追加料金のサービスを何も買わない単身オッサンは、3人掛けの真ん中にされちゃうのかね。(両隣も男)
webチェックインで真ん中席と判明したんで、席を変えたかったんだけど、どこに変えるにも最低450円は掛かるんで我慢。
4500円のチケットで、1割相当額ですからなー。

まあ、いまの季節は夜だから真ん中席でも良いけど、夏は夕方のまだ明るい時間のフライトなので、窓側に450円払っても良いかな。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 12:53:33.46 ID:3uCcHiLG0.net
>>157
スクートの提携やベトナムとの繋がりとか大活躍です

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 13:47:05.08 ID:CAedn9XN0.net
>>185
450円も出せないのか、、、
そういう人が真ん中なんだな

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 14:34:06.85 ID:8Vl8BotB0.net
>>187
どうせ夜のフライトで2時間足らずだからねえ。
真ん中席でも、スマホにダウンロードしておいた2chのログでも眺めていれば、あっという間。
450円なら、着いてから缶ビール2本呑めると思っちゃうわ。

なお、当方ビール屑。
中部国際空港では、早めに着いてカードラウンジでキリンハートランドの無料飲み放題を楽しんでから搭乗している。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 15:44:35.41 ID:ALTU/ChQ0.net
>>188
お金にシビアなあなたは
北海道ではちなみにどういう所に泊まるの?
北海道って全般に高いじゃん

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 16:44:20.62 ID:MUbuKUzI0.net
>>189
北海道が自宅だお。

最近は、新千歳〜関空のLCC各社も運賃高止まりの傾向があるので、エアアジアの中部ルートは、
北海道から関西方面へのアクセス手段としても存在感を増している。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 17:52:38.63 ID:RuygcStC0.net
1.5時間で450円出して指定するかは微妙だな。

耐えれん時間では無いし

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 17:57:33.50 ID:/S7fqFOJ0.net
>>190
北海道住みでしたか
CTS-NGOならジェットスターも安いですよ

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 18:10:50.77 ID:e+Wf6RWV0.net
JRの指定席は買わないと立つ恐れがあるから510円でも価値がある。
飛行機の指定席は、買わなくても必ず座れるのでそこまで価値はない。
だいたいクラスJが1000円追加なのに。(それでも乗りなれると無駄に感じるから使わない)

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 20:56:31.79 ID:KcpZB8W30.net
座席指定したけどスカスカ杉内でワロタ

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 21:49:38.05 ID:O3DVV5Gy0.net
>>194
未指定だと前から詰められるぞ

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 23:02:07.05 ID:LPtm6v+Q0.net
>>174
徳之島のソーラー発電会社の社長は穴に騙されて食われて終わりだな。
奄美大島の人は誰も騙されなかったんだろうが
徳之島のオヤジは田舎もんだから、すぐに穴に騙されたんだろ

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 00:16:51.54 ID:MvhSVweG0.net
エア奄美もったいないから魚拓取っておいた
http://archive.is/2018.01.28-151207/http://www.air-amami.co.jp/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)


198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 00:35:34.67 ID:4U23X+YR0.net
セール始まった

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 01:46:31.42 ID:G1VOQtWBU
予約サイトどう?
ちょっとブラウザとの相性が悪いのか?予約しづらい気がする。

違ったらすいません。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 01:48:20.78 ID:G1VOQtWBU
>>195
他社ならバランス良く配置されるのではなかったっけ?
どうなんでしょう?

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 03:53:08.78 ID:RL3SH+6R0.net
春休み1900円買っときました

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 07:47:11.32 ID:4U23X+YR0.net
いいなあ
俺は都合がつかない

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 17:10:20.39 ID:+C5y1HQP0.net
今この会社の飛行機は何機あるんだ?

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 20:22:16.87 ID:GsAAtHH00.net
安いなw
GWに6700円とか正気か

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 20:49:07.01 ID:AE77jno20.net
4月にサッカー観戦するんで、サクッと購入
土日に往復12000円なら文句無いわ
新幹線で関東遠征より安いもん

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 23:51:53.40 ID:znvYdZ3h0.net
>>203
セントレアに夜止まっているのは2機。
いつも国際線エリアに駐機してる。

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 00:45:21.46 ID:y531/zAc0.net
名古屋からなら日帰りできるから今のところ神スケジュールだ

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 00:48:00.05 ID:MC4erqxF0.net
DJ便ってエアアジアBIGのポイントつくの?
セールでしか乗ってないからBIGの明細は全部0ポイント表示だけど
通常料金でつくなら付与レートはどのくらいなんだろ

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 00:58:01.76 ID:Fr7ndD/P0.net
>>192
おおー、確かに、ジェットスターも、エアアジアを意識した価格設定ですな。

しかし、ジェットスターとか国内LCC先発組は、ネット申込の最後で、クレジットカード手数料500円とか取るのが気に食わない。
明朗会計のエアアジア有能と思っちゃうわ。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 04:52:41.59 ID:CcSrw6Gd0.net
中部〜台北よりは中部〜香港線がいいな
あと第2拠点は那覇で 那覇〜宮古、石垣、バンコク、クアラルンプール線やってほしいわ

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 08:49:33.60 ID:ixLp96Ys0.net
205
日帰りできない?

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 09:15:18.85 ID:rwYjG1bJ0.net
>>211
余裕

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 15:04:34.68 ID:ixLp96Ys0.net
マジ?

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 17:44:31.33 ID:e6IP1yre0.net
春秋日本が運航終了した時は成田拠点化のチャンスなんだよな
運用時間5:00〜24:00まで延長するし

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 18:18:28.78 ID:5+0JvktG0.net
セールで中部→札幌¥1980取れたわ
近鉄で大阪行くより安いw
帰路も¥1980也

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 20:02:49.61 ID:8JLrNXz/0.net
エアアジアとエアアジアジャパンって中身同じ? 

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 20:16:01.21 ID:ZcdpUwjs0.net
どういう意味で中身同じ? かにもよるけど。

エアアジアグループでエアアジアXとか
エアアジアタイとかエアアジアインドネシアとかいろいろ会社があって
今回日本の国内路線と短距離国際線をやろうと作ったのがエアアジアジャパン。

飛行機(A320)やシートのピッチや材質は一緒。クルーの制服も一緒。
エアアジアグループすべて予約はAIRASIA.COMからできる。

ただ機内食や販売品はそれぞれ会社ごとに個性が出てて違うよ

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 20:38:49.28 ID:evaKzc+p0.net
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 21:48:14.61 ID:ZcdpUwjs0.net
男も女もクルーいいケツしてるよねエアアジア

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 22:52:16.42 ID:ehGI859r0.net
台北線が就航するなら台北乗り継ぎでバンコクなどの主要都市に
ちょうどいい乗り継ぎ時間で安く行ければ利用するけどな

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 23:00:16.12 ID:sABSnTS30.net
>>220
愛知のおっさんは利用しなくていいです
利益につながりませんので

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 23:19:00.89 ID:ehGI859r0.net
愛知のおっさんじゃないよ

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 23:35:21.23 ID:m3cqn+dD0.net
>>219
男性CAいるの?
まだあたったことないというか
あたりたくないw

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 23:41:56.50 ID:y531/zAc0.net
セントレアのハブ化としても仁川や香港
、台湾はすでにあるからな
国内線+BKKやKULの直行便くらい充実させないと無理だろうなあ

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 23:44:40.38 ID:skPSQ3p00.net
それなら、MMが人材不足もあって減便傾向で、
本家便がバンコク、クアラルンプール、ホノルルが就航済、年内にはマニラも就航予定の
関空の方がよっぽどハブっぽいよなっていう

そもそもなんで名古屋なの?って思ったもん。本家便1本も無いのに。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 00:07:00.51 ID:QvqghuYX0.net
ジャパンを関空接続にしたら
新千歳便は搭乗率85%はいくだろ。

東南アジアー北海道は、かなり需要あるよ。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 05:17:54.57 ID:J1T07IjR0.net
>>223


就航したばかりなのに、乗ったこともないくせに

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 07:10:43.40 ID:yby+k2F90.net
>>223
いないだろ。
CA使ったセントレアの広告にも出てこないし。

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 07:24:17.04 ID:gXiDQqPt0.net
>>226
関空会社から冷遇されて終わり
ソースGK

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 07:49:14.41 ID:ShQnRgb10.net
台北線やるなら 間合いで台北〜羽田、成田線もやってほしいわ

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 07:49:27.21 ID:7dxI7tnw0.net
>>227
3度程ありますよー
女は確かにええけつしとるw
REDスーツがそう魅せるのかな

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 08:13:25.85 ID:eb1hIOsM0.net
>>226
直行便あるのに?

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 08:23:51.54 ID:SM0b0lTt0.net
>>229
GKの場合、拠点化するするといっておきながらズルズルと遅れて行って、
ターミナル拡張の計画に携われなかったのが大ダメージになってる
結局、元の城主MMはおろか、新参者の9Cにまで先を越される始末ではな

エアアジアだって、セントレアのLCCターミナルの計画が同様の理由で遅れる羽目になっているわけで
すでに本家便で実績のある関空の方がまだ信頼は勝ち取れてるんじゃないか?

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 13:49:49.07 ID:J1T07IjR0.net
>>231

むっしゅ、むらむら。くっきり、すっきり

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 13:50:18.86 ID:J1T07IjR0.net
めざまし

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 15:26:21.67 ID:971HQ/080.net
>>197
レキオスのサイトも魚拓があれば良かったのにな

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 16:36:07.03 ID:J1T07IjR0.net
LCCなのにお高いって、問題よね。何のサービスもないのに。ぴんはねみたいな

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 16:36:44.67 ID:J1T07IjR0.net
ここは、1980円でてるねえええ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 20:07:35.32 ID:ictk0u060.net
就航初期の段階だし、1980じゃなくて980で出さないとw

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 20:27:03.94 ID:kHGVenu70.net
名古屋 台北いつの間にか片道13000円になってやがる
はやく初めてよ

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 20:30:07.34 ID:SM0b0lTt0.net
インドネシアXが成田ジャカルタ就航だと
それを受けて、こんな意見も当然のように出てきた

インドネシアエアアジアX、成田〜ジャカルタ5月1日就航 就航記念で9900円〜
http://sky-budget.com/2018/01/31/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2x%E3%80%81%E6%88%90%E7%94%B0%EF%BD%9E%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%82%BF5%E6%9C%881/

>ここまでエアアジアグループ便が増えたのですから、エアアジアジャパンは周遊ルート構築のために成田、関空に就航してもらいたいですね。
>中部→新千歳→成田→関空→新千歳→中部のような運用してもらいたいです。

そりゃそうだよなぁ
グループ会社のスケールメリット考えたら、ゼロから名古屋で路線作るより、
今ある程度飛んでる成田や関空を使うのがいいに決まっている

名古屋を寝床と割り切って、メインは東京大阪で出稼ぎに行くのが最善手だろうな

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 20:59:44.11 ID:mMH4iRpF0.net
セントレア民は謙虚だから、おこぼれでいいからどこか就航してくれれば万々歳ですよ
贅沢は言いませんから…

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/31(水) 22:38:50.28 ID:uXPMv90T0.net
ジェットスターグループもエアアジアグループも日本のハブは実質関空。

ピーチが人員不足で弱体化。
乗り込んで勝負するチャンス。

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/01(木) 02:21:47.39 ID:mm20OfuK0.net
評判悪いと自分で評判をそうさくしちゃうおばさん。バレバレ

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/01(木) 09:10:31.83 ID:QZG1F3Jn0.net
一年経ってどんな決算出るかが楽しみ。
黒字になるかな。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/01(木) 10:04:21.11 ID:ZJr+F20y0.net
>>241
関西はイラネ
あんなチョンばっかりいる空港だし、チョンは隔離させた方がいい

>>243
ジェットスターは違うだろw
アジア支社が勝手に関西就航してるだけで

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/01(木) 23:44:30.24 ID:TmVjhD9H0.net
中部はA320のみ置いて 関空はエアアジアジャパンXとしてA330の拠点にしたらいい

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/02(金) 01:14:47.76 ID:vyadEIbc0.net
中部ー関空線の開設を・。

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/02(金) 01:54:06.23 ID:DkorSECP0.net
JALの中部新千歳のスーパー先得、6千円台からあるな
さよなら

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/02(金) 01:57:37.05 ID:MRn9sEh+0.net
バーゲン以外だとそのほうがいいよねええ。お茶くらい愛想笑いもなく、無料でばか、見たいみたい、そぶりで、回ってくる。けど。それが我慢できるなら

1択

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/02(金) 09:22:24.35 ID:Y5ghC30M0.net
日本語で書け

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/02(金) 22:34:16.66 ID:dwXDZkap0.net
千歳便か、、

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/03(土) 17:26:06.42 ID:lE3QAYQZ0.net
1980円だった

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/03(土) 21:22:28.69 ID:az6dFqBu0.net
だからクアラルンプールまではよ飛ばせ

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/03(土) 23:59:12.57 ID:pZTUaMUP0.net
このまま今の価格を維持できるんかな
確かにGKよりもやすいし一日2便のフライトスケジュールは使いやすいけど単独便じゃすぐに潰れそう

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 01:11:10.45 ID:zzgU9a/+0.net
素晴らしいダイヤなので生き残れるようもっと告知してもらいたい
今一番大事なのは生き抜くこと

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 05:05:21.23 ID:CgKCrMNB0.net
>>255
この価格でも搭乗率ヤバイらしいから中部の維持は危ういんじゃ

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 05:35:09.33 ID:6vL66LbP0.net
朝早すぎて、素晴らしいダイヤだとはとても思えんけど
県内の豊橋からでも乗るのは無理だし

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 05:42:45.83 ID:Z2KFQXLQ0.net
>>257

まどわしはいけないんだお

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 07:32:10.59 ID:LZ5BF0g40.net
ピーチや春秋日本やエアドゥからPと整備士引き抜かぬいて人員確保しないと増便は難しいだろうな

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 08:25:35.50 ID:0hQ4uOaS0.net
飛ばなくなったエア奄美から引き抜くのが一番か

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 09:38:00.96 ID:Z2KFQXLQ0.net
お安い?笑っちゃうわ

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 11:22:51.04 ID:1ZHbPmFq0.net
当面2機だけで回すの??

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 11:30:13.92 ID:dQko6cpy0.net
路線増やさないまま機材だけ増やしても固定費がかさむだけだからな
そもそも今の2往復では、1機すら十分に回せているとは言えん

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 13:37:23.97 ID:mpOHrQqb0.net
>>258
羽田とかはカプセルホテルとかあって、早朝からから乗れるけど
セントレアにはないの??
この季節に空港泊はツライよね

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 13:39:51.77 ID:DkjMv2UL0.net
>>265
東横インがあります

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 13:40:40.99 ID:cHgDoZV90.net
車持ってないのか
この地域に住んでるのに

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 13:52:18.42 ID:6tO6XToL0.net
>>265
カプセルホテルあるだろ

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 15:26:41.41 ID:Z2KFQXLQ0.net
空調とかwifiないの?

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 16:56:45.27 ID:y/9wwsa20.net
ジェットスター食い合うだけでなんの旨味もないだろうな
てことで小型機でバンコクかクアラルンプールはよ

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 18:13:03.86 ID:UABsFh9D0.net
小型機は航続可能距離が届かないんじゃなかったかな

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 18:18:17.60 ID:Z2KFQXLQ0.net
最低価格の時間帯でお願いします。当て馬

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 18:38:19.14 ID:6vL66LbP0.net
>>265
セントレアにもカプセルホテルが出来たけど
東横インと変わらない価格設定だし
前泊にエアアジアの航空運賃以上を払うのはアホらしい
空港の駐車場料金も同じく

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 19:25:38.34 ID:vIxvLTR30.net
>>256
俺も使いやすいダイヤで重宝してるよ
遠方の人は朝使い勝手悪いみたいだけど

270 GK便 微妙に最低価格保証はずす時間設定あったよね

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 19:56:15.28 ID:uLA/8MYw0.net
セントレア6時発那覇行きのスカイマークなんかも早すぎて安くで売られてるけど、
近場からするとありがたみMAX

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 07:08:52.94 ID:EAO7Toco0.net
早朝便は名古屋県民用だから

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 12:44:44.40 ID:Sk2FdA4V0.net
>>261
エアアジア就航前、裏切ってエア奄美に移った連中を戻すの?
行く会社行く会社、全部飛ばないで終わってる人いるけど。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 15:14:45.99 ID:H/hl1pS/0.net
>>277
飛ばないで終わってる人って誰かしら?

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 22:52:36.85 ID:ZLgwqIoj0.net
となりのしばさんかよ

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/06(火) 22:15:44.63 ID:9vp6sMas0.net
エアアジアジャパン就職しようかと思うんだけど就航してから見通しどうよ?
社内の雰囲気とか知ってる人居たら教えて

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/06(火) 22:29:39.04 ID:Ak+BsOv60.net
なぜ上から目線
君が選ぶ側か

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/06(火) 23:02:23.91 ID:9vp6sMas0.net
ちょっと前だけど採用担当から勧誘されたから考えてるんだよ
採用担当って基本ポジティブな事しか言わないじゃん
成長してるから求人なの?それとも入れ替わり激しいから求人なの?

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/06(火) 23:06:11.58 ID:tYeJTQp+0.net
>>282
たぶんその両方かも

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 07:16:58.37 ID:uDPCTuxx0.net
入れ替わりは激しいよ。
ここで一年以上いるやつの方がどうかしてる。よっぽどの飛行機好きかアホのどっちか。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 08:06:26.82 ID:Zf7F+Aq73
入れ替わりが激しい理由は何?
仕事がキツイの?人間関係?

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 08:41:17.42 ID:3rYbBX4r0.net
え、就航したばかりじゃないの?

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 09:56:37.46 ID:FdA1//ji0.net
どこの業界も、会社はピンキリ。 最下位には、見合った人材しか集まらない。 スカイの3バカトリオと、業界から溢れた爺さんの集まり、そりゃ辞めるよな。 そういえば、この会社は2月に台湾路線へ就航するとかって、息巻いてたよな。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 10:21:37.44 ID:hOWM8T3o0.net
台北のたの字も言わなくなったな。
こりゃもうダメだろ。

井手会長がおっしゃってた西海岸やハワイ、東南アジア、ソウル-台北の以遠とか
どうなったんだよw よくまああんなこと講演で言ってたなと今さらながら思うよ。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 11:35:21.63 ID:UzcU5+pm0.net
>>288
そりゃマーケティング会社に数値叩かせたら
打ち止め枠の羽田以外は供給過剰 中部発は採算路線なし
関空も成田発も競争必須

海外も中国行きは許認可下りない台湾香港も競争激しい

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 12:39:06.13 ID:ypRzxy9U0.net
こないだジェットスターで関空新千歳便乗ったら、
半分以上外国人やったよ。
ジェットスターだけに、オーストラリア人っぽい人もそこそこ多かった。

エアアジアも、外国人の移動需要取り込めるはずやから、
関空でも行けそうな気がするけどなぁ。
日本人の国内移動需要だけなら無理。

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 13:18:44.83 ID:5nvz5kfv0.net
井手くん、たしか講演でのお題は「就航エアラインが地域に望むこと」だったね。 地域に助けていただきたいこと、と改めるべきだったな。行く先々で、ドジ踏んでばっかり。

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 16:40:56.62 ID:uDPCTuxx0.net
もう井出会長じゃなく、ヒラでしょ、安全担当なんとか。
会長は元衆議院議員。

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 17:17:31.47 ID:vomoED8t0.net
>>292
まだ井手ハゲ雇ってんの?
バカの極みやな。

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 20:07:02.50 ID:uDPCTuxx0.net
会長職降ろされてもまだ居る勇気に敬礼

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 22:26:17.54 ID:Zf7F+Aq73
井出ってヒラで会社に残ってるの?
恥も外聞もないなぁ。単に来る食うのに困っているのでは?

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/08(木) 06:24:00.84 ID:Vidrotzs0.net
成田 関空発着やらないと この先厳しい

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/08(木) 07:03:30.54 ID:Bk1S8tmF0.net
DJのセントレアー台北便やるやる戦略の影響なのか
GKの台北便は6月から台北を深夜発着から日中の
発着へ変更して時間帯としては使いやすくなった
ただし月火水のみと曜日は変則パターン

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/08(木) 07:59:22.51 ID:r1uti8yv0.net
>>297
6月だけで終了。

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/08(木) 10:15:36.90 ID:m7OqcvuH0.net
え、うそおおおお。高いから乗らない

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/08(木) 23:39:39.39 ID:+7gab1BL0.net
就航してから楽天の存在を忘れてたw
ダンマリだよね
出資者の割りには積極的な販売もしてないし

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 06:20:31.89 ID:oHaYQg1n0.net
次の一手はどこへ就航するのかな?
現状のまま札幌便だけで当面は続きそうな予感がするけど

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 09:50:55.65 ID:tZJkbclC0.net
>>301
黒字になるかな。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 10:03:42.29 ID:3nJIWxeq0.net
20%オフのセールをうつのにDJは対象外とかそもそも普通の人にDJとか言ったってわかる訳がない

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 12:58:50.25 ID:B/9wzUtz0.net
10月に就航して搭乗率が平均64%だと
もう終わってる
最初に就航したJWもそんな数字だったな
関西だったら数字も上がっていただろう

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 13:28:42.88 ID:4G+CNdsB0.net
FDAが新千歳⇔小牧(山形経由)で路線を売り出している
またキャンペーンも
http://www.fujidream.co.jp/sp/campaign/connect/index.html
片道3時間位かかるがどんな人が乗るのだろう?
鈴与系列のビジネス利用かな?

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 16:46:50.36 ID:EJlN1Cp10.net
787買うってーhttps://www.traicy.com/20180207-airasia787?amp=1

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 17:06:39.88 ID:A/ma/G1y0.net
https://www.traicy.com/20180209-DJ50000

GKが388やっただけにインパクトがないわ

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 17:39:05.39 ID:ZzmNK5VQ0.net
DJには慣れてきたけど他のスレでWAJ1便とか
書いてあると最近までどこの会社?って思っていた

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 19:31:35.21 ID:tZJkbclC0.net
>>306
西海岸、シンガポール、ホノルルへ井手ハゲの公約どおりに飛ぶのか?

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 19:49:32.66 ID:ZzmNK5VQ0.net
まだ札幌2往復だけなのに787に手を出すの?

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 20:19:31.66 ID:u9k6CEaN0.net
まず手持ちのA320飛ばす路線増やせ

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 20:33:18.10 ID:di5itQZ+0.net
>>305
小牧空港近くに住んでればありか。

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 21:18:21.03 ID:0FtxyCgv0.net
間合いで成田か関空線やらないと搭乗率厳しいだろう

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 01:11:00.52 ID:O8BLLajR0.net
皆様。そんなに要求したらダメダメ。
千歳だけで十分。お金はたくさんあるんだから。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 09:08:58.32 ID:khZOUzPa0.net
SALE来ないな

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 15:58:56.35 ID:6aWnrx+i0.net
>>306
就航に3年以上かかった会社、最新型機なんてムリやで。 台湾、いつになっても飛ばせんと、ハッタリくんやな。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 11:10:38.74 ID:6X4deNaz0.net
せめてA320neoに統一した方がいいわ

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 21:32:13.90 ID:vTw9zENt0.net
会社関係者ここ見てます? 東証への上場第一に考えましょうよ。早ければ早いほうがいいですって!

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 21:37:07.56 ID:aqqJ5wqL0.net
ワロタ
そういや昔のスカイマークも東証一部とか言ってたな。マザーズからの上場廃止だったがw

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 00:39:43.58 ID:pMjuirHW0.net
一部だけじゃなくて全部上場しろよ

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 10:55:26.47 ID:EmZR+8yO0.net
さすがに、2980円ではあまり売れないのか余裕でゲットできたよ

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 11:11:10.84 ID:p2i5f0+s0.net
eえ、たったの片道2980円ですか?

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 12:16:16.87 ID:p2i5f0+s0.net
5000円しないねええ。込みこみ

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 12:48:29.89 ID:J7Hk/wPn0.net
コミコミなのは素晴らしい
LCCの良心

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 14:12:18.01 ID:p2i5f0+s0.net
それを、最低価格保障でゲットする醍醐味がたまらん

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 14:12:37.91 ID:p2i5f0+s0.net
ちびりそう

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 16:13:54.10 ID:0Q1j1Mdo0.net
エアアジアジャパンの来るところぺんぺん草も生えんな
でも北海道要らないです

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 17:04:01.69 ID:qWXIg7S/0.net
ねぇ、エアアジアさん
セントレア〜四国なんて飛ぶ気ないかしら?

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 17:23:15.48 ID:D1MEzQOB0.net
それなら、セントレアー小牧を10往復はどうかささら?

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 17:49:39.54 ID:m6gejO4a0.net
>>328
全くありません
未来永劫ありません

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 17:52:33.65 ID:gLvT0YO+0.net
就航100日で5万人の搭乗。
1便あたり125人、搭乗率70%。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 18:49:14.33 ID:S/6AvdvE0.net
採算ライン ギリギリ? 赤字?

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 19:38:48.96 ID:0Q1j1Mdo0.net
機材もコスもロゴも採算も真っ赤ですとも

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 19:58:33.93 ID:4/hqTdWf0.net
いきなり販売開始&運行開始だったから搭乗率が伸び悩むのもしょうがない

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 20:02:58.34 ID:RWuRit6v0.net
>>334
そのおかげで5円余裕だったわけで

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 20:08:29.14 ID:pTQ5HH1t0.net
両空港から時間帯は好評という事か
片側の空港から一方向に搭乗率高いと便によって搭乗率100%か50%のように集中して伸びなくなる

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 20:28:07.70 ID:p2i5f0+s0.net
5円が余裕名分けなかったやろ。となせない作戦でつながらん。かった。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 02:09:03.99 ID:V/cyKqf10.net
今の状態だと経営自体が。。

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 04:41:29.31 ID:xdW42A2W0.net
中部〜那覇 福岡 仙台とか国際線無理でも国内線充実させないと

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 00:17:00.87 ID:kt1ysXsC0.net
>>336
一宮からの名鉄始発に乗れば間に合うってのが結構大きいんじゃないかな。
セントレア発があと一時間早かったら、電車組は前泊するしかないもん。

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 00:35:23.24 ID:STdsCSgk0.net
>>340
一宮からでも間に合うのか
JRと同じ駅だからどちらが始発早いか知らないけど
名駅、金山からかなり距離あるし他の鉄道路線もかなり遠くても間に合うんじゃないか
中部発着だとDJ0001-DJ0010に集中するはずだけど新千歳発着のDJ0002-DJ0009も搭乗率確保してないと合計70%には到達しないね

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 08:13:22.54 ID:ddOqrptI0.net
お安かったの?1980円

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 12:37:42.65 ID:Q/heDrEJ0.net
車で行け

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 21:07:53.22 ID:ddOqrptI0.net
ここって780円で台北いけますか?

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 21:08:28.59 ID:ddOqrptI0.net
あ、元祖?って????

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 10:55:05.84 ID:8KZQbOLp0.net
今年ずっと 新千歳2往復だけじゃあジリ貧

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 11:55:13.40 ID:PvpYFyXx0.net
780円じゃないのかよ

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 08:33:42.43 ID:L20itmWx0.net
クアラルンプールやバンコクからは名古屋に就航しないね
なんでDJは名古屋拠点にしたのだろう?

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 08:58:22.63 ID:sfadOwCB0.net
>>348
そりゃライバル居てないからだろ。
そんなとこは需要もないわな。

3年後はいないかもw

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 16:12:29.71 ID:6x5qwpSf0.net
幻想を植え付けて、お金儲けしようとしている、悪徳が、、、、、、

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 20:36:57.96 ID:c2G6hUVn0.net
中部〜台北経由ホーチミン、シンガポール線やればいいのに

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 20:54:41.99 ID:xTAlweHQ0.net
>>348
なんで名古屋拠点か?というより名古屋以外は無理だったんだよ
対外的にはウィーラブナゴヤとかやってるけど
業界的にはしょうがなく名古屋な訳

日本の国際空港は羽田成田関空千歳名古屋しかない (※国際線が飛ぶ空港は他にもあるがな)

羽田はANAが陣取って250%無理 成田もエアアジアジャパン設立当初からJAL倒産してたから将来的には可能性0じゃないけど当初は120%無理 関空はANA桃に乗っ取られてる 千歳は寒い

残る選択肢が名古屋しか無かったんだよね、これ。
航空業界人を成田羽田方面からも、関空方面からも、引っ張ってくるにはちょうど中間点だし
手羽先うまいし まあ悪くないんじゃない? ただ、北海道に観光に行く名古屋人は居ても、
わざわざ名古屋に観光に行く他県の奴は相当好きもんでもないと居ないからな。

NGOから数路線作ったら早いとこNRT拠点化してジェットスターとかと仲良くやればいいんじゃないの。
赤組VS青組の運動会みたいに。

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/18(日) 08:52:43.29 ID:yMQieHUk0.net
穴って意地悪団体なの? 罰ゲームなの?

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 09:17:12.98 ID:fsWBj2PC0.net
昨夜遅れてたね

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 10:42:26.42 ID:oYfHf32r0.net
>>353
稲盛民主党の下僕のJALがうれしいのか

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 12:18:38.23 ID:SezhR9h70.net
北九州を第2拠点にして
北九州〜中部、成田線やってほしいわ

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 18:08:32.37 ID:oH1Ojtkr0.net
要らん

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 19:10:39.35 ID:0H+z0QOB0.net
あっきーにいいつけてやる

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 19:10:56.68 ID:0H+z0QOB0.net
あんただれ?

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 21:11:19.37 ID:nZ9lJNws0.net
2割引じゃーなぁ

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 01:07:17.48 ID:0YyS83J60.net
欠航、お得

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 13:23:18.53 ID:P90++3fAR
4日までやってた1980円セールを受託荷物20キロ席指定有りで買って4200円くらいでした。
指定なし真ん中席でもよければ3800円くらい。

昨年11月頃就航記念セールの時は同条件で片道3千円くらいだったので、1000円くらい高いですが
当方スタあらG、ワンワールドエメラルド持ちですが夏の時期始まりの7月、終わりの9月で千歳行きとして考えたらJAL、ANAの半額以下で安く手ごろかと思います。

中部はエアサイド側にある国内線ラウンジが魅力なく搭乗前のカードで入れるセントレアラウンジで十分と考えるならLCCでもいいかな。
那覇もスカイマークがANA、JTAの半額以下なので最近はLCCです。ジェットスターは受託荷物入れると料金設定がおかしいのでエアアジアに他都市の就航も頑張ってほしいです。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/21(水) 01:53:26.25 ID:P/9MFSG70.net
>>356
誰も使わねーよ。カス!!

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/21(水) 16:39:35.99 ID:MEd6WpqH0.net
時々2割引きっていいアイデアだと思うの。

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 01:47:40.03 ID:HxKlW5bG0.net
台北線どうなったー

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/26(月) 00:45:03.16 ID:P/8lIqM40.net
ナシレマ食った。
辛かった。
AKのナシレマはそんなに辛くなかった印象だったのでびっくり。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/26(月) 09:10:19.37 ID:cSmWMoFm0.net
二号機がしばらく飛んでないけど、台湾就航への準備中なんだろうか?
それとも、機体の調子が悪いのかな?

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/26(月) 09:46:00.67 ID:1B12uxEw0.net
>>367
台北就航の準備て何するの?
中国語の練習?

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/26(月) 12:07:40.88 ID:X0BET1LD0.net
>>366
DJ便にもナシレマあるの?食べてみたいけど関東民にはなかなか縁がないのが残念。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/26(月) 16:35:48.57 ID:Sc2b7Hv30.net
台北就航なんて過当競争で金にならんわ

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/26(月) 19:29:36.03 ID:knOBEQDp0.net
NGOの状況知らないだろ。LCCで現状有給取らずに行くことが不可能。利便さによるが勝負にはなるよ。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/26(月) 21:19:40.22 ID:vLLKOhzv0.net
>>369
DJ便の機内食メニューの最初のページのメニューがナシレマだったよ。
事前予約で頼んだんだけど、CAが、私たちのおすすめですって放送してた。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/27(火) 07:56:54.26 ID:xisLcayi0.net
>>371
行ってらっしゃいませ〜

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/27(火) 09:40:46.32 ID:NkmBomIf0.net
>>370
それがCIやJLはいつ乗っても8割超えてるのだよな
GKはど深夜に桃園に着いてもどーすんだ?ってダイヤだから誰も使わない。
まぁ夏ダイヤから日中になるが、月火水という偏りは使いにくいが

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/27(火) 10:04:56.75 ID:s9ZyXgMC0.net
この会社に乗って大丈夫か?

【沖縄】「もう二度と経験したくない」緊迫の機内、乗客に疲れ エアアジアX緊急着陸 那覇空港
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519681697/

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/27(火) 16:06:30.53 ID:vEpCd7WE0.net
02DJ面白い所を飛んでるね

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/27(火) 21:17:15.68 ID:g/+BoV3/0.net
うん、なんじゃこりゃ

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/27(火) 22:59:06.48 ID:EOW0xnZ80.net
>>377
耐空検査なんじゃない?

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/27(火) 23:02:35.19 ID:lREbEWLL0.net
>>375
違う会社です。

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/27(火) 23:11:17.94 ID:M5KPUzXn0.net
>>376
中部のあたり、あんな風に飛べるんだね。
遊覧で乗ってみたいわ。

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/27(火) 23:22:33.57 ID:g/+BoV3/0.net
そんな検査あるのか

台北線はよ

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/28(水) 06:20:18.78 ID:DfsQk0JK0.net
>>379
同じ企業グループですが。

以前全日空がエアアジアから手を引いた理由、ってまさかこの事故と関係有るんじゃないかと思いたくなるな

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/28(水) 08:46:00.78 ID:04uN9Ck20.net
>>382
とは言えども、穴も浜松沖でアクロバティック飛行したり、成田で着陸失敗で機体を曲げたり、酸素マスクが降りてきたりと色々やらかしてるけどな

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/28(水) 12:14:32.35 ID:C2i8cNW80.net
>>383
まあこっぱ微塵にはなってないが

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/28(水) 14:20:43.74 ID:lgLLT6AL0.net
トニーの意向
ベトナムと中国に路線展開

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/28(水) 15:52:54.04 ID:3qSOxerq0.net
そんな中、スクートがひっそりとSALE中。

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/28(水) 21:09:34.41 ID:X4qO8O9P0.net
事故の原因がいつになっても発表されないな…

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/28(水) 22:42:17.68 ID:LOdoX4/Z0.net
>>385
ソースは?

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/01(木) 08:39:40.10 ID:vzfjPtPi0.net
>>386
高いのが利用した客の不満離れから、正常価格に。だってここLCCなのに。高杉晋作

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/01(木) 10:32:06.18 ID:ddQ56+LK0.net
ここはエアアジアジャパンのスレだから事故は関係無い

マクドナルドUSAが何か起こしたからって
普段使ってる日本の街角のマナルはどうってことねーだろ

エアアジアXは同じ会社じゃない。グループなだけ。

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/01(木) 23:03:45.63 ID:YW5xAIXR0.net
必死に否定しても外から見たら同じにしか見えないよ

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 01:36:57.66 ID:LS7SOD1D0.net
>>390
しっかり旧エアアジアジャパンでANAのノウハウ吸収したんですね。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 08:18:12.72 ID:9DoCApO/0.net
>>386

納得せずに買ったらすごい損した間が半端ない。

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 14:42:07.05 ID:PO+Ib3te0.net
遅かれ早かれdjも

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 22:55:53.51 ID:2SF41X3L0.net
セールやるな

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 23:09:15.49 ID:LCiJrqBj0.net
グランパスのチャーター便って発表、即日中止?

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/03(土) 19:42:12.67 ID:06sHuKDX0.net
1,980円セールまであと5時間18分

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 10:15:46.01 ID:bF8rBEX10.net
メンバーなのに1980円セールやってないじゃん

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 10:25:38.96 ID:aLXc58CB0.net
グランパスに広告費を払う余裕があるんやね。
意外と余裕なのか?

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 10:39:23.98 ID:SqW8YvhD0.net
>>398
夜中ですら見かけなかった

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 11:45:59.63 ID:bF8rBEX10.net
夜中まで

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 11:50:26.74 ID:bF8rBEX10.net
1時まで待ったのにDJの会員セール一切やってない。
どうせ問い合わせもできないし待っただけ損した。てかこんな事あるんやな。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 19:00:56.78 ID:1p/K09Vo0.net
やってたよ

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 20:25:02.24 ID:F42bd1W90.net
国際線はいつも通りどえらい先の日で予約できたけど、見た限り国内線は夏前くらいだったみたいね。

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 21:46:40.69 ID:aLXc58CB0.net
もう、残ってないの?

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 09:45:57.25 ID:3hOiDJlW0.net
いまごろになって価格が反映された

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 14:30:03.71 ID:dyVA/82C0.net
4500円出せば亜細亜内足袋いけるよ

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 14:42:43.21 ID:eb7sb1M40.net
グランパス3000万の売掛損

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/06(火) 15:09:19.00 ID:j5D/XrNr0.net
え?

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/06(火) 15:09:40.01 ID:j5D/XrNr0.net
すみれ

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/06(火) 19:14:40.38 ID:OExGDgKA0.net
順調ですか?

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 15:16:47.20 ID:5LH1q08l0.net
ベッキー

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 18:23:09.02 ID:K7bknhUs0.net
ローラ

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 18:25:56.08 ID:K7bknhUs0.net
関わった奴は全て墜落
すみれ
SuperFly
今度はグランパス

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 18:26:02.02 ID:JhIhxSF50.net
傷だらけ?

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 19:46:55.00 ID:5LH1q08l0.net
ローラ?

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 19:52:00.56 ID:5LH1q08l0.net
YMCA

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 20:03:25.39 ID:GzoEq07F0.net
ハウスバーモントカレーだよー

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 20:40:19.52 ID:5LH1q08l0.net
松井も感激

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 13:37:13.91 ID:qmDdzVIN0.net
秀樹は還暦

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 14:01:30.15 ID:qmDdzVIN0.net
すみれちゃんもらい逃げ?

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 14:03:01.53 ID:qmDdzVIN0.net
現実的でいいますると、コニシキ人種がハワイアン。男女問わず。

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 14:58:05.34 ID:hD8w4Cdk0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180308-00000002-awire-ind

誰が食うんだこれ

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 15:09:16.19 ID:LXCdXVSn0.net
名古屋人から言わせてもらうと、結構うまそうに見えるけどね

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 15:16:50.73 ID:k4gI9X5s0.net
名古屋の人間には全く馴染みのない料理だが
三河の料理でしょ
検索したら豊橋名物だった

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 15:36:34.70 ID:qmDdzVIN0.net
同社によると、機内食は1便あたり、5種類合わせて10食程度が売れているという。


じゃ、企画倒れなのに。あいかわらず、ANAの手法ですねええ。そだね〜〜〜

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 15:37:38.50 ID:qmDdzVIN0.net
得したのは、すmれちゃん。ウハウハ

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 15:38:01.40 ID:qmDdzVIN0.net
消えたけど???そだね〜〜〜

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 15:39:04.05 ID:k+UOcfnS0.net
満子専用メニュー

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 16:32:07.15 ID:ABn/vSaq0.net
キシボナーラ?こんなキワモノ機内食を何種類も出して食品ロスになるだけでしょ。

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 17:48:06.48 ID:xBpUQNRX0.net
>>430
うちの社食にうどんカルボナーラってあるけど、おいしいよ!
きっと、きしめんも同じだよ

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 19:20:11.59 ID:Lt58SPgU0.net
君の会社がエアアジアでないことを祈る

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 20:12:21.44 ID:k4gI9X5s0.net
中部拠点の航空会社だけどさ
中部発着の乗客は北海道伝統料理のほうが食べたい
1路線しかない航空会社なんだから中部発着の乗客向け機内食にしてくれ
新千歳発着の道民向けメニューだろこれ
そりゃ道民は路線選び放題のよりどりみどりだからわざわざ中部便乗る事は少ないだろうけど

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 20:24:42.87 ID:O0lv4+U20.net
CM効果も薄い会社だから機内食も話題づくりで
やっているんだろうけどね
なんだかな〜

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 20:52:36.71 ID:fgDGST2q0.net
>>431
釜玉をうどんカルボナーラって言う人を知ってる

>>433
何言ってる。道民がきしめんを食べたがるわけないだろう。反面、名駅在来線のきしめんスタンドは地元民で埋め尽くされとる。
つまり、きしボナーラは東海民向けメニューだ。

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 22:02:51.74 ID:0momNBi00.net
名古屋人は地元愛が強いからなw
どーみんは強すぎて道から出ない。

引きこもり県同士を結ぶ素敵な路線、キシボナーラみたいだな。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 22:05:42.65 ID:HGIHoYXY0.net
そもそも1時間50分くらいの飛行機でごはんたべないよ
エアアジア好きとか航空マニアとか興味ある人は食べると思うけど
機内食って基本小腹が空いてきてうまそうに思ってちょい割高だけど買っちまうってもんだろ
片道3−4hr以上が目安じゃない?

とりあえず成田HUB化して沖縄とか飛ばせば機内食もっと売れるでしょ

日本の中心は関西でも名古屋でもなく東京なんだよねやっぱり
東京と東京以外を結ぶ路線があれば、東京観光も、学生の里帰りも、単身赴任も、逆に東京人が地方に観光でもいい。
でも名古屋と千歳って、とりあえず、名古屋人が千歳に観光に行くくらいだろ。

で、言っておくけどきしぼナーラ旨いよ。カルボナーラのパスタソース買ってきて、きしめんをちょっと固めにゆでて、塩昆布をちょっと振るの
なかなかエアアジア良いセンスしてるわ 1円も貢献できてないけど 東京に飛ばしてくれたらお礼に機内食食うよ

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/09(金) 12:11:45.25 ID:tgS4Kmed0.net
北海道の人はハワイか東京ディズニーランドだってさ。東京以西はプライベートでは行かない。
別に名古屋行くなら大阪のほうがいいしさ。
キシボナーラとかさ、地方民特有の発想。LCCならではで面白いね

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/09(金) 23:08:46.79 ID:d1WBQ1Ds0.net
大阪も行かないけどな

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/10(土) 01:11:50.10 ID:3iYw3mFs0.net
D7かタイエアアジアXに中部就航して乗り継ぎ需要は作らないと

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/10(土) 01:53:58.87 ID:6gv8xS7a0.net
>>440
どっちも千歳就航してるのに?

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/10(土) 18:41:10.83 ID:39DYJfIT0.net
機内誌の路線図見た時 日本国内線だけ路線ショボすぎでワロタ

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/10(土) 20:00:46.84 ID:ZQG/6WlL0.net
>>440
いいよ別に
セントレアなんて

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/12(月) 00:09:04.27 ID:ZhEknPR/0.net
台北まだ?

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/12(月) 10:54:41.02 ID:r7XyWt6b0.net
二号機がまた太平洋で回ってたけど、これも対空検査なの?

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/12(月) 16:41:52.60 ID:Mar3WGNW0.net
千歳名古屋だけ1路線を毎日毎日ちまちまちまちま女子供みたいに飛んでねえで
どーんとシアトルとかハワイとかジャパン名義で飛ばしてみろってんだ
井出ちゃんの計画だと去年くらいに実現してたよね?
ところで社長変わったけど井出ちゃんはまだ居るの?エアアジアジャパン

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/12(月) 17:05:26.15 ID:y6lfQD3W0.net
だよねー
井手さんが社長だったら、今頃は俺ら西海岸でビキニのおねえちゃんに(;´Д`)ハァハァしてた

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/12(月) 20:34:10.46 ID:nNdnYINU0.net
ビキニのお姉ちゃんにハアハアですか?

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 01:33:18.43 ID:QDtZMeY30.net
透けるの?

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 08:40:31.07 ID:o9o4V3y50.net
>>446
俺も知りたい

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 08:44:31.89 ID:o9o4V3y50.net
>>446
もう上場の手続きに入ってる頃w
いでっちとコバンザメまだいるの

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 13:25:34.41 ID:dSU/lJ9H0.net
ここはもうみゆきの出番

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 13:49:55.37 ID:QJXdIL/f0.net
また02DJが遊んでるわw

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 13:59:01.45 ID:CdNfAZbE0.net
イエ スマン

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 14:27:04.40 ID:MB8tA/kT0.net
>>453
耐空検査のテストかな

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 15:18:25.75 ID:UL6MQj/q0.net
距離が短いから燃料代の節約になるからであろう

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 18:48:54.48 ID:hFZ9lQp90.net
>>450
透けてるかどうかは知らない

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 21:18:03.67 ID:QJXdIL/f0.net
>>455
セントレアー八丈島とか初めて見たわw

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 21:28:09.94 ID:QQ502MOz0.net
昔、名古屋〜八丈島って夏季限定で飛んでなかったっけ?小牧時代?

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/13(火) 22:14:45.92 ID:5LRdEGVC0.net
飛んでました。南紀白浜空港もありましたね。

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/14(水) 16:44:03.71 ID:i1j9lio60.net
素敵

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/15(木) 03:13:08.36 ID:OrlImH+k0.net
1980

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/16(金) 01:41:16.34 ID:744iOLAN0.net
タイエアアジアのA320neo乗ったけど
結構 空気清浄機能とかで 従来の機材よりも良かったから
ここも2機共neoに置き換えた方がいい

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/16(金) 11:23:14.54 ID:Zx7TerCn0.net
マレー系は臭いからな。空気清浄機かヤードンがないときついな。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/17(土) 01:57:03.48 ID:aqgVDfil0.net
バニラとピーチが経営統合か

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/17(土) 21:57:34.79 ID:9EXWjYlU0.net
エアジアの年商って1億円ぐらいあるの?

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/17(土) 22:19:29.00 ID:1aTYN9bm0.net
年商で一億、、、チンケなゲーセンなみやな

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/18(日) 10:10:31.99 ID:JHZFvO8G0.net
経営状態どう? 上場出来そう?

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/18(日) 15:21:25.00 ID:Zkn3q07j0.net
バニラエアからPと整備士を引き抜けるチャンス到来だな

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/18(日) 15:23:35.60 ID:3PhWB/tV0.net
黙っててもピーチのスタッフになれるのにエアアジアに移りたいやつなんていないだろ

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/18(日) 15:39:47.91 ID:L5UaHS0p0.net
まあ、よこしまな気分で採用はされないだろうけどね。そういうのだけ知りたいんだねえ。

いまどきのゆとり。お仕事しなさいよ。お給料は働いた報酬だよ。

ねえねえ、そこのあなたよ。おーーーい。そだね〜〜〜

他社のほうが業績逆転とかあるしねえええ。いまどき。

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/19(月) 07:29:03.86 ID:T3HHV6uK0.net
バニラエアのPの場合、ピーチになるとPの年収が下がるという話があるから
バニラエアの年収以上を掲示すればヘッドハンティング出来るだろう

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/19(月) 09:49:24.22 ID:LqlOBt2/0.net
>>472
一般的には雇用契約は更新しない限り横滑り

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/20(火) 06:03:52.38 ID:ioZodnpr0.net
ええええ

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/20(火) 06:49:09.51 ID:iIK/1T1Z0.net
旧エアアジアジャパンのJWがなくなるのね

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/20(火) 20:33:36.27 ID:xvmKrxPJ0.net
久々に今日乗ったけどやっぱCAの尻ばっか見てるわw

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 00:05:06.46 ID:ipJBvCbA0.net
いい会社だわホント。
微々たる給与で露出多め

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 01:55:47.05 ID:TANxfYEV0.net
空飛ぶ、キャバクラ。 発想が貧相、スカイのミニスカと変わらない。

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 09:15:42.41 ID:53V+pZX20.net
>>473
だがこの業界では結局、低い方に合わされるのが常…

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 13:42:54.80 ID:ipJBvCbA0.net
https://mainichi.jp/articles/20180320/ddl/k23/040/247000c
BMIに関する規定なかった?

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 16:14:54.91 ID:qYRoKxEN0.net
見えるの?

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 17:22:19.62 ID:blYgYgZs0.net
>>480
おっぱい

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 17:39:59.78 ID:qYRoKxEN0.net
見せたいの?

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 19:21:10.42 ID:qYRoKxEN0.net
トニーの奥さんは韓国人。なんのこっちゃ

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 19:24:52.66 ID:Ipk28haS0.net
顔デカっ

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 19:47:48.58 ID:OqNVb7x10.net
この記事読んだ人がいたら教えてください(*・ω・)ノ
https://www.asahi.com/articles/ASL3P3S25L3POIPE003.html

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 20:26:11.75 ID:7n0Y3H/00.net
台北路線やる気満々!
北米も飛びたいよ!ていう

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 20:51:32.03 ID:aMTtvP9Z0.net
https://news.yahoo.co.jp/byline/toriumikotaro/20180321-00082967/

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/21(水) 21:00:34.42 ID:OqNVb7x10.net
日経の記事だと6月にはクアラルンプール線を就航させるみたいやね

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 00:29:54.75 ID:+D9GKjhT0.net
KUL〜中部経由ホノルル線やらトニーは一応中部を重視する姿勢をみせてる

http://news.yahoo.co.jp/byline/toriumikotaro/20180321-00082967/

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 00:54:45.19 ID:5EuTwsXL0.net
>>490
ここが拠点を置いてる中部に国内各地やアジアから客を集めてホノルルへ纏めて運ぶのは効率的で利益も出しやすいからね
まあ、首都圏はそれがやり難いからD7などグループ会社が以遠権を使うかここが別に拠点を置いて就航するのがいいと思うけど
D7が既に飛ばしてる関西も同様

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 07:59:02.16 ID:w8yjVeJJ0.net
しかし、何をしに名古屋へ来たんだろう

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 08:17:26.60 ID:MP0uIows0.net
名古屋城のイベントかと。

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 11:03:24.13 ID:A+CV9ZpS0.net
名古屋城本丸御殿で行われた名古屋市との観光連携協定調印式出席で来てたよ。

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 16:59:18.03 ID:HlJuBf260.net
 ANAホールディングス株式会社(本社:東
京都港区、代表取締役社長:片野坂 真哉/
以下「ANAHD」)は、Peach Aviation株式会社
(本社:大阪府泉南郡、代表取締役CEO:井上 慎一、
以下「Peach」)とバニラ・エア株式会社(本社:千葉県
成田市、
代表取締役社長:五島 勝也/以下「バニラエア」)を
、2018年度下期より統合に向けたプロセスを開始し
、2019年度末を目途にPeachを基盤に統合することを決定いたしました。
 今後は、これまで培ってきた関空・成田などを拠点
とした路線ネットワークのさらなる拡充に加え、魅力
な運賃設定や期待を超えるサービスの実践、様々な
イノベーションを通し、国内外の潜在需要を喚起し、
新しいマーケットを切り拓いてまいります。

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 18:57:37.28 ID:CF87udm10.net
7月までクアラルンプール、年内にバンコク便が就航するみたいだね。
それまでに、エアアジア・ジャパン自体は、どうなってるんだろうか?

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 19:01:28.98 ID:ZSah3X/G0.net
まじなら早く売ってくれ
買いまくるから
なんで夏期に就航なんだ南国は冬期に行く

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 19:40:05.86 ID:blrOVHT30.net
名古屋ーバンコクの話、出て来てました? クアラとハワイなら判りますが。

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 20:30:07.15 ID:0KEPu0+v0.net
トニーの話だと
KLは今年中には再開
787買って名古屋ホノルルやるンゴ
あとは国交省はノロマ
ハブあくまでも名古屋

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/22(木) 23:59:17.09 ID:cJcx08jw0.net
>>498
バンコクの話は、下の記事ですね。
他の記事では、平均搭乗率が82%という記事もあり、結構順調なのかもしれませんね

http://www.thaich.net/news/20180322cb.htm

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/23(金) 00:01:12.49 ID:tMMKM4o20.net
KUL〜福岡線は中止して
KUL〜中部経由HNL線でDJをサポートする事にしたのか??

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/23(金) 17:16:59.43 ID:UFLSUhx40.net
>>496
エアアジアジャパンで新型機導入、実現難しいやろ。 A320の就航だけで、2年もかかったんやから。 国交省を問題視しとるけど、問題なのはエアアジアジャパンとちゃうか?

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/23(金) 23:18:20.35 ID:4aGGE7eP0.net
バンコクありがたいわー
LCCだけのワンストップでインドまで視野に入る

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/24(土) 19:10:32.08 ID:e+sJZzQQ0.net
>>502
問題なのはエアアジア。メディア使ってお上にケンカ売ってどうする。他の航空会社はできてるんだから。

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/25(日) 02:04:28.20 ID:mNZgfmeb0.net
>>504
そう、自分たち棚上げして、オカミ批判とはね。 この会長さんへ、ジャパンは正しい報告をしてないんじゃない? だから、経営陣がコロコロ変わるんだと思う。

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/26(月) 12:13:10.41 ID:C4eN0v+60.net
船頭が多すぎるわな

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/26(月) 12:51:04.15 ID:NPyyVOZW0.net
中部発着路線拡大に意欲 ジェットスター社長
http://www.sankei.com/economy/news/180326/ecn1803260011-n1.html

DJは終わりか?

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/26(月) 19:57:33.97 ID:Ls8+/CYl0.net
DJ終わった。いずれにせよ価格競争で体力のないDJが撃沈。解散が目の前に。

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/26(月) 20:26:35.76 ID:sBJF2bHh0.net
ライバル勢のネガキャンばっかだな笑 びびってんのか?

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/26(月) 23:27:08.31 ID:Htleh5Kh0.net
減便したGK
中部拠点化遅いし
神ダイヤで就航させたDJのほうが利便性高い

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/26(月) 23:31:11.61 ID:9R79u3Gq0.net
那覇とか就航すればいいのに。午前0時発も午前6時発も結構、満席だったし。

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/26(月) 23:55:09.77 ID:7EWdYOC30.net
トニーがきてたね。

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 00:01:06.03 ID:ywHPfiDU0.net
人員が足りないから 新規路線の認可が下りないんだろうな

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 02:27:49.27 ID:fi1VAGmP0.net
>>507
DJからGKへ、どれだけ転職するかな? いままでと、これからと。

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 10:24:13.76 ID:vLJ0g0iV0.net
全くセールを打たなくなったジェットスターも最近元気になったしありがたい事だわ

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 12:25:18.41 ID:K0Z/4ihM0.net
那覇はスカイマークの600発2355帰りの鬼弾丸ダイヤがあるからなぁ
もう少し名古屋市民が使いやすいダイヤなら需要はあるんちゃうの?

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 15:38:09.76 ID:e5/dIRej0.net
>>514

先輩かぜふかずくずの転職ですか?

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 15:38:57.73 ID:e5/dIRej0.net
>>515

どっちのひとなんお?

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 16:39:38.16 ID:6VFSI0P00.net
「DJからGKへ、どれだけ転職するかな?」 とかゆうてる奴おるけどな、
ワイは細かい事書いたらあかん立場におるからよお書けんがな
GKからDJに来た輩も結構多いんやで あんまDJ馬鹿にしてっとばち当たるけぇ気ぃ付けや
ナゴヤはええで みんながやさしいがね

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 21:38:28.98 ID:lRItyoEt0.net
コアラもおるしな

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 21:47:29.69 ID:ZX1Ci5cq0.net
道が広いもんな

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 22:46:37.26 ID:GMCEmiyb0.net
冗談抜きにセントレア午前2時発の那覇行きがあれば乗る。

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/27(火) 23:34:59.57 ID:U/CmZ4vm0.net
煮込まんといて

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 00:11:28.21 ID:GSUrOWwN0.net
メルサがあるがね

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 00:23:26.04 ID:a1eyTJ/80.net
新幹線を名古屋で止めてまうでよ

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 00:27:34.36 ID:GSUrOWwN0.net
ほだよ

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 01:52:23.82 ID:kOWz4r7r0.net
小牧を国際空港に!

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 03:52:21.55 ID:0SWwY9xl0.net
>>519
そりゃそやな、新卒入社の社員なんておらんやろうから、GKからDJへ転職した社員おるやろ。 DJ、就航して落ち着いたんとちゃうか。 もっともっときばらなアキマヘンでー。

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 04:22:51.05 ID:WAp05ob/0.net
瑞穂グランドを国立競技場に!

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 12:41:53.81 ID:HYOgKDlk0.net
沖縄とグアムに頼むわ

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 17:52:20.18 ID:QAk0Tj/Q0.net
まかせなさい。はったりおばさん

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 19:23:04.93 ID:Oh+wvFZ00.net
新しい社長はジェニーさんなの?マユコさんなの?ワカナさんなの?三姉妹のうち誰?

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 20:58:17.16 ID:eVT/l9Eo0.net
ジェッ太くんと被らない新路線に就航しないかな?

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 23:22:25.36 ID:a1eyTJ/80.net
名古屋人は何をやっても才能あるでね

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 23:29:44.54 ID:BRgwrYzb0.net
>>533
GKの名古屋発着路線

札幌、福岡、那覇、鹿児島、マニラ

うん、美味しいところ全部取られてるね
グループ接続かねて成田に出すか、そのGKをしても成立しなかった台北にすべてをかけるか、
一度は撤回した仙台復活するかくらいしかないだろ

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/28(水) 23:31:44.77 ID:vJ71AeRJ0.net
台北便の情報出せよ

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/29(木) 06:54:04.86 ID:H9OrxLo+0.net
会長も社長も素人で、合掌

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/29(木) 07:15:39.13 ID:OH9kVCUp0.net
春秋日本社長を退任した元国交省役人の鵜飼氏をヘッドハンティングすれば路線拡充は進むかも

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/29(木) 07:52:01.31 ID:f+EVw5/r0.net
>>536
航空局にきいてくれ

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/29(木) 09:41:03.71 ID:sBRIIns30.net
スターフライヤーの「主要株主」に急浮上した“T氏”/航空
LCC「エアアジア」の影チラつき臆測飛び交う
http://www.kyushu01.com/zaikyu/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%80%8C%E4%B8%BB%E8%A6%81%E6%A0%AA%E4%B8%BB%E3%80%8D%E3%81%AB%E6%80%A5%E6%B5%AE%E4%B8%8A%E3%81%97%E3%81%9Ft

昨年3月→9月で地元TOTOに並ぶ個人投資家
http://v4.eir-parts.net/DocumentTemp/20180329_093451376_rdwijt453edq2b55qvhlfjj4_0.pdf
http://v4.eir-parts.net/DocumentTemp/20180329_093831946_1m4mgefrshs0gq55j4deju45_0.pdf

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/29(木) 16:14:49.02 ID:eQurLFd50.net
昨日のDJ9便、今朝のDJ2便乗りました。
搭乗率はおおよそ85%ぐらい?
意外に北海道発の乗客も多かったです。
目的は名古屋観光ではなく伊勢神宮周辺の観光のようですが。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/29(木) 18:15:48.31 ID:gQ9xHpkH0.net
スタフラを買収出来たら楽に羽田乗り入れ出来るな

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/30(金) 20:04:28.62 ID:tiSOTG2A0.net
>>541
ありがたいな。
高山とか伊勢神宮とか愛知県以外に沢山来てくれれば。

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/30(金) 20:25:47.99 ID:SOCKT6XO0.net
阪急交通社新千歳空港発の北陸3県の旅なんかは往復中部国際空港利用だよ
ツアーじゃなくても福井に出向くならLCCの利用とバスで名古屋からが一番安い

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/30(金) 20:56:48.92 ID:K6v9zgl+0.net
中部空港〜伊勢の高速船があればなぁ
なんか伊勢市の港湾整備でゴタゴタで頓挫したんだっけ

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/30(金) 21:09:40.06 ID:wN0qLXek0.net
>>545
実際走らせた所で赤字垂れ流しだろうけどな
四日市-セントレアのラベラメールだったっけ、客うちら家族だけで運航、、、懐かしす

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/31(土) 15:53:27.16 ID:dNDHdCrQ0.net
中部空港高速船は1路線なら採算取れるとの条件で両備が引き受けたら松坂四日市と乱立し、
共倒れ防止で県が介入して津発着に一本化した経緯がある

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/31(土) 21:19:04.13 ID:ZlPkEHCD0.net
アクセス路線ばかりじゃなくて
観光路線とかは駄目なんかねえ。

日間賀とか答志島とか伊良湖とか。
空港から直接離島って他の空港には殆どないし
アクセスかなり良くなるから悪くないと思うんだけどなあ。

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/31(土) 21:39:13.84 ID:1nuFC5nt0.net
>>548
新たな観光ルートの開発にはなりそうだ。
日間賀島や答志島、ローカルでは知名度高いが全国区さらにはインバウンドを呼び込むにはまだまだなレベルだ。
そこをどうやって育てていくかは地元との密接な協力関係の構築も必要だろう。
一挙にどっと人が押し寄せるようなタイプの観光客をあてこむのではなく、細い流れでも持続可能でしっかりとした流れを作れたら地域にとってもプラスになりそうだ。

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/31(土) 22:51:50.36 ID:bboW3ACu0.net
渡鹿野島行 キッツいオッサンばっかとかな

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/01(日) 01:08:12.18 ID:8K5APWwQ0.net
船は運賃高いのでLCCの客層とマッチしない
LCCで来る人間は時間かかっても安いバスを選ぶ

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/01(日) 15:56:45.44 ID:8ldqoYqQ0.net
4500円の国内線安いねええ? 5円じゃないのかよ

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/04(水) 22:14:49.62 ID:VWWc5Rjc0.net
ここってWEBチェックインやってるの?

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/05(木) 09:37:59.15 ID:RIxWeBnj0.net
>>544
ただ北海道は完全に受け身(受け入れ)都市だから
出ていく人は多くない、出ても東京か大阪!

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/05(木) 10:41:18.79 ID:RIxWeBnj0.net
>>551
高速船は高いが旅客船は安いよ

セントレア〜京都の名阪近鉄バスは好調なのかな??
ここは新幹線は高いけどバスは安い!

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/05(木) 11:06:33.80 ID:1NP/R6H90.net
>>555
遅い船なら尚更バスでええやん
どちらにせよ新規需要を見込める要素がない

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/06(金) 01:38:05.45 ID:DxAzW7it0.net
後輩がここのCAになったみたい

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/06(金) 01:46:57.13 ID:d9pTcKzG0.net
野猿feat.CA

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/06(金) 23:44:46.33 ID:7zlyBSwI0.net
手数料が結構お高いね

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/07(土) 08:30:11.17 ID:eUAF5pie0.net
4月になっても、スカイ3人組はまだいるんかい?

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/07(土) 08:40:08.31 ID:K+yX5Y6s0.net
いつも噂になる新規路線が就航できない理由はなんですか?
(1)経営側の方針
(2)パイロットなど人の要因
(3)国の許認可が降りない
(4)海外など受け入れ空港側の問題
(5)その他

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/07(土) 08:45:37.62 ID:btTMZo5y0.net
トニーの弁によれば3
ただ、その理由に2があるとしても不思議ではないけども

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/07(土) 14:41:31.47 ID:eUAF5pie0.net
5やろ、実力不足。 夏になっても、新規就航できんとちゃうか。

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/07(土) 17:47:02.81 ID:mRIB6x2I0.net
X JAPAN はまだか

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/07(土) 20:03:16.30 ID:dTyrv5Fx0.net
明日、初めてエアアジア乗るぜ o(^o^)o

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/07(土) 22:58:40.55 ID:DGhMhzJg0.net
>>564
コールサインは「Kurenai」だってな

567 :560:2018/04/08(日) 13:53:49.03 ID:ePws8BB00.net
DJ2 乗ったけど悪くなかった。
CAさんも明るくてイイ感じ。 

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/08(日) 14:01:42.93 ID:wWhPLbaZ0.net
悪くないどころか最高だろw
あの制服見れるだけで(;´Д`)ハァハァ

569 :560:2018/04/08(日) 16:52:07.58 ID:wdeKDD0g0.net
最高立った(*´Д`)ハァハァ
お尻さわりそうになったよ。

570 :560:2018/04/08(日) 17:44:11.00 ID:wdeKDD0g0.net
訂正。
立った訳ではなくて、「最高だった」の間違い。

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/08(日) 19:01:43.12 ID:0CDPEVZG0.net
ある意味間違ってないかもな

572 :560:2018/04/08(日) 19:57:38.56 ID:rszRQF8s0.net
度々失礼。
少しは立ったかも(´Д`)

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/08(日) 20:54:07.12 ID:kRRCUu7Y0.net
何の話してんの?生理?

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/08(日) 21:37:52.14 ID:INukxZUa0.net
きっしょ

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/08(日) 21:41:42.28 ID:dx+0in5D0.net
髪下ろしとってもええんか?

ttps://www.iza.ne.jp/kiji/life/news/180408/lif18040809020002-n1.html

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 00:22:51.77 ID:bFYXd+l20.net
筆下ししてもらいたい(´ρ`)

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 08:04:22.36 ID:0DprGsos0.net
いっそ脱いでもらいたい

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 08:25:56.25 ID:WGDpJtPQ0.net
公海上だと日本の法律は適用外?

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 12:04:28.10 ID:2ho4yPia0.net
>>578
登録国の法に従う

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 12:05:25.27 ID:dpvrGM/t0.net
マレーシアの法律だと日本より厳しそうだな。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 16:00:21.30 ID:bI20I4vg0.net
いい加減、関空か成田に拠点移せよ…。

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 17:45:06.75 ID:3kVg9l/H0.net
バニラを買収すればよかった。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 17:48:52.16 ID:uiHjxgZL0.net
売るわけないじゃん

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 18:14:32.36 ID:bI20I4vg0.net
春秋航空日本なら買収できるんじゃね?

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 19:54:29.10 ID:0DprGsos0.net
買ってどうするのよ。ともだおれになっちゃうよ。

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 19:55:00.37 ID:Zh/vnYPj0.net
11日の重大発表ってなんだ?

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 20:00:56.91 ID:sxWLLu0x0.net
>>586

1 会社解散
2 どこかへの身売り
3 拠点空港引っ越し
4 台北線就航

4だったら脱力もいいところだな
まぁ、世の中には「経営上重大な決断」なんてもったいぶって、ただの社長交代でしたって会社もあるけど

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 20:03:36.92 ID:Zh/vnYPj0.net
なんかポジティブな雰囲気だが。後ろにタイのポスターが貼ってあるし。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 20:34:37.86 ID:3Vf1xdyn0.net
明日、何か発表があるみたいだけど、ジャパンに関係あるかな?

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 21:07:32.67 ID:27DdpjxT0.net
>>581
ANALの子会社LCCは親会社の羽田便とかち合うのを避けるため成田にしてい
る点もあると言う
ここは何も誰にも気がねする必要ないよ
羽田便で儲けてくださいな

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 21:10:31.54 ID:Zh/vnYPj0.net
深夜だけでもいいな。羽田ー札幌、福岡、那覇、ソウルと。

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 21:21:01.60 ID:0DprGsos0.net
1000円

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 21:59:42.98 ID:yaOc7X590.net
>>586
タイー千歳が運行開始だから、プロモーションだろ?
タイの知人がものすごくよろこんでいた

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 22:00:13.68 ID:0naLOcwT0.net
>>580
DJの機材は日本登録だけどね

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 22:24:42.64 ID:EOu2C2Ab0.net
ここよっぽど席余ってんのか
1000円で席埋めてもどうにもなんないだろ
はよ撤退

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/09(月) 22:56:44.39 ID:0DprGsos0.net
1000円とれましたがね。往復で

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 02:20:11.31 ID:tJMQW0IE0.net
>>586
NGOーDMK就航だろ

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 05:31:10.66 ID:eb+L5cRR0.net
いや、悲願のFUK-KULだろう。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 06:07:22.41 ID:LUvmkGNL0.net
KUL〜中部経由HNL線開設だな

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 06:47:28.97 ID:p/fJ5gqN0.net
タイ語だから、バンコクー中部かな?

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 07:01:20.06 ID:qFd67+0e0.net
ジェッ太くんみたいなキャラ発表だったら笑う

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 07:06:36.21 ID:5kXJIbWQ0.net
スカートの裾をさらに1cm詰めるとか

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 08:16:14.91 ID:hY8cyqFl0.net
>>602
たぶんそれだ!

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 08:57:12.90 ID:slM2lyoh0.net
どうせなら見せてくれ

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 08:58:32.54 ID:slM2lyoh0.net
ぽろりん

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 08:59:18.05 ID:slM2lyoh0.net
空飛ぶキャバクラは???

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 10:41:25.93 ID:R/CsyPn70.net
HND〜NGO〜DMKで良いじゃん

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 10:56:54.00 ID:slM2lyoh0.net
日本国的にだめなの?

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 10:57:30.50 ID:slM2lyoh0.net
ムチでおしおきよ

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 14:42:28.06 ID:OdTY+KjK0.net
春秋日本がポシャった時は ここが成田〜広島 、佐賀線引き継いでほしいわ

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 14:51:59.87 ID:nnPemRp50.net
>>607
HND〜NGO間のみの営業は無理なうえ、
HNDは深夜枠しかムリだから、NGO発がド深夜になってしまうがそれでもいいなら

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 15:06:20.06 ID:Bp/OIBKQ0.net
CTS-HNDの新規路線が現実的

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 19:38:23.22 ID:op9/pF7k0.net
現実的には
NGO−TPE就航
NGO−KUL就航
のどちらかだろう

>>612
HNDなんて深夜の国際線でもない限り無理だろ馬鹿

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 19:57:32.45 ID:qFd67+0e0.net
発表は今日じゃないのか?

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 20:00:14.19 ID:op9/pF7k0.net
明日

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 21:40:46.75 ID:slM2lyoh0.net
すみれ

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/10(火) 23:27:06.12 ID:slM2lyoh0.net
食い逃げ

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 00:36:00.93 ID:hFRQSOQ30.net
創価、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠映像
【車両ナンバー入り】
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

恐ろしくてお漏らししそう´・ω・`

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 10:23:32.28 ID:wE5rqw9q0.net
中部〜台北線開設???

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 11:19:40.86 ID:hhy8Xssm0.net
タイ

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 18:34:29.96 ID:A0eTXuMH0.net
結局、バンコクー新千歳のことだったの?

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 19:05:53.61 ID:n+8LI/Wm0.net
セール価格の便はどこにあるの?

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 20:11:45.58 ID:4wsPkGM60.net
なんか発表あったん?

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 20:43:11.11 ID:Avzz8oC70.net
発表は今日じゃないのか?
と昨日と同じことをつぶやいてみる

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 20:43:22.86 ID:FYcqxHtM0.net
なんで千歳からなん?北海道民はタイが好きなの?

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 20:50:11.30 ID:4+bMEcxI0.net
発表とはセールのことだったんだろうね

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 20:57:03.49 ID:Avzz8oC70.net
タイ人は北海道旅行大好きで需要ありそう

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 21:27:45.47 ID:X0R5xa8R0.net
タイ人は訪日するときに北海道を組み込むらしいからね
現地でも北海道を絡めたCMをやってたりする

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 21:28:27.29 ID:kGyLOG2v0.net
名古屋は全く無視。
バカにしてるな。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 21:50:40.06 ID:cUUQAJmA0.net
>>625
タイ人が北海道が好き

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 22:19:01.20 ID:hhy8Xssm0.net
>>629

マレーシアですけど。本社

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/12(木) 04:06:43.85 ID:a1oj30vF0.net
お安くインバウンドが氏名なんかな?

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/12(木) 04:08:29.33 ID:a1oj30vF0.net
規制緩和で、ぞろぞろ。ばくがい、を運ぶ。主役はお客よ。外国人の、えええ

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/12(木) 12:30:09.01 ID:tXJ/bxCT0.net
結局人員増やさないと新規開設の認可下りないって事だな

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/12(木) 14:00:53.33 ID:BXGni5PS0.net
定員50人ごとに1人客室乗務員が必要
スターフライヤーの150人定員は3人ピタリで実は効率良い

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/12(木) 17:28:23.70 ID:/Q2VumWH0.net
1,000円セールやってた━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/12(木) 20:21:57.33 ID:OSZY5LMH0.net
エアアジアのCAさん達やっぱりエエヮ~

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/12(木) 20:34:07.75 ID:8LsVKQUk0.net
どこが?中身?

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/12(木) 20:36:11.30 ID:8LsVKQUk0.net
>>636

システム化なんか知らんが、決済で固まった

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/12(木) 20:36:54.96 ID:8LsVKQUk0.net
>>627

タイと札幌って?

641 :632:2018/04/12(木) 22:38:18.97 ID:xSLfuGgU0.net
すぐにヤラせてくれそうなところがGood

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/12(木) 23:57:42.85 ID:RVgWr0qo0.net
>>641
やらせてもらえないヤツに限って、すぐそういう事いうんだよなw

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/13(金) 01:41:58.92 ID:klZ/HGYw0.net
そっちかよ

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/13(金) 06:23:54.69 ID:lokkGNdr0.net
見えそう?

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/13(金) 09:42:22.07 ID:l2RHXrTe0.net
新年度になってもまだ名古屋〜台北便がないな。
ひょっとして成田や関西に移管するのか?

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/14(土) 01:49:59.35 ID:Fdvu//dI0.net
馬鹿なの?

647 ::2018/04/14(土) 17:06:18.51 ID:rytV1hXn0.net
オマエガナー

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/14(土) 20:10:10.74 ID:5xgTapIr0.net
12日にJA03DJ初飛行(ただし未彩色)

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/14(土) 22:28:09.01 ID:cNavuGOS0.net
セントレアに本家のXAX機が止まっとる。

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/15(日) 02:38:46.59 ID:gCds6+bZ0.net
誰かおしえて

ゴールド会員でDJ往復便利用したんだが、Bigポイントが行き202、帰り10ポイントしかつかないんだけと計算あってる?

フライト / Flight
1x Guest 9480 JPY
PFCDJ 310 JPY
PFCAJ 310 JPY
Subtotal 10100 JPY

追加サービスおよび手数料 / Add-ons & Fees
1x Processing Fee 800 JPY
Subtotal 800 JPY

XJとかでプロモ価格だとポイントなしはよくあるけどDJはどういう計算なんだろ

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/15(日) 10:25:42.08 ID:zm3+6Xru0.net
>>648
とうとう三号機を受領する日が近いんですね。
早く新規路線を開設しないと、一層厳しくなりそうですね

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/15(日) 18:46:02.02 ID:HqMrhFXR0.net
>>640
チャナティップだろ

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/16(月) 07:26:19.71 ID:Rl3CyJsL0.net
>>650

除外

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/16(月) 13:04:40.29 ID:A+a86TtD0.net
全機neoにして最新鋭機で勝負した方がいい

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/17(火) 18:17:56.34 ID:7pL57U770.net
>>651
大丈夫
1号機と2号機売ってまえ

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/17(火) 18:42:57.51 ID:RNTegoot0.net
01DJと02DJはエアアジアフィリピンにでも移籍させて A320neoという最新鋭機で統一すれば 航空局も新規開設認可してくれるんじゃねえか??

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 11:06:00.23 ID:SJk74nqd0.net
明日 名古屋ー台北 就航発表かな?

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 11:28:53.68 ID:NW2i9FeV0.net
今更台湾、されど台湾
そんな感じか

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 11:45:08.15 ID:I0GHG1mV0.net
>>657
ぉ!まぢ?

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 12:28:07.91 ID:P2qDHLbk0.net
千歳2往復で黒字なんかな。

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 13:53:11.58 ID:WDB52oyI0.net
>>657
19日にお知らせがあるってやつのこと?

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 14:07:35.54 ID:SJKY/UNQ0.net
平均搭乗率85%、利益率2千円 / 席、機内販売利益1.4万円 / 便と仮定して、毎日40便 / 20往復を30日こなさないと、単月黒字にはならないと思う。

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 14:11:38.31 ID:NW2i9FeV0.net

パイロット逃げるよね

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 14:13:14.47 ID:5o0Hjtgo0.net
>>657
成田クアラルンプールかも
http://sky-budget.com/2018/04/18/%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%82%a2%e3%82%b8%e3%82%a2x%e3%80%81%e6%88%90%e7%94%b0%ef%bd%9e%e3%82%af%e3%82%a2%e3%83%a9%e3%83%ab%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%bc%e3%83%ab%e7%b7%9a7%e6%9c%8818%e6%97%a5%e5%86%8d/

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 20:50:40.84 ID:71ERfBuT0.net
逃げる以前に獲得が難しい

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 21:39:28.28 ID:3XWCr8GF0.net
デフレだよね

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 22:03:40.18 ID:GDKyO5pw0.net
この先生きのこるには?

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 22:23:01.01 ID:V+wNY+560.net
>>656
neoにしていいことあるの?

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 22:25:43.14 ID:Nk+VT1UF0.net
化石排除、

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/18(水) 23:36:00.65 ID:6RVipeSD0.net
>>668
エンジン音がceoと比べて静かなのと燃費がいい。
ただエンジンの始動時間が相変わらず長いんだよね。
始動時はエアコンOFFにするから夏はちょっと汗ばんじゃう。

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/19(木) 11:15:36.27 ID:hN4IOSov0.net
今回も全然関係なかったね

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/19(木) 16:51:12.39 ID:B5a/483R0.net
台北就航期待したのにメチャしょぼい発表だったw

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/19(木) 20:43:23.47 ID:PpOzbJRU0.net
中部では見込みなしw

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/19(木) 21:26:33.32 ID:oaSxSJin0.net
なんなのこれ?新潟県知事会見以下の内容じゃんか 

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/19(木) 22:12:58.89 ID:MrP9UTyr0.net
どこに内容出てる?

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/19(木) 23:12:24.18 ID:bdovGzAf0.net
台北路線はスターフライヤーに期待しよ

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/20(金) 00:31:22.07 ID:DEA6aiQZ0.net
ジェットスタージャパンや、タイガーエア台湾があるのに?

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/20(金) 00:34:34.91 ID:we694NS30.net
CAに笑顔がなくなってきてる
そろそろ死ぬんかな

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/20(金) 11:15:15.00 ID:tjdBKfkM0.net
>>677
運行が飛び石で毎日ではなく、週末に使えない

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/20(金) 11:20:26.60 ID:Id/6c1tO0.net
で、結局機能の発表の内容って何だったのよ
メディアにはちーとも出てきてないんだけど

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/20(金) 17:12:53.84 ID:v3gITx3t0.net
成田-KULの増便だろ

682 :sage:2018/04/20(金) 18:25:20.90 ID:Jl5Tx7pe0.net
いつ、解散ですか?

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/20(金) 19:19:40.33 ID:SlvhBYE40.net
今朝、乗った。
赤い制服、やっぱ良いな。

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/20(金) 21:57:59.43 ID:WNyOEjt20.net
GWの搭乗率が77.6%らしいけど、好調なのかな?
完売してる便も出てるけど、札幌だけでは赤字だよね?

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/20(金) 22:49:06.92 ID:b1E88pTz0.net
赤字になって欲しい奴らが言ってるだけ

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/20(金) 22:52:32.29 ID:Id/6c1tO0.net
いや、どう贔屓目に見ても2機で名古屋札幌2往復だけでは赤字だろ
1機で回せてる時点で、完全に1機無駄になってるんだから

せめて、繁忙期増便の3便目を通年化するくらいの事はしないとまずいよ

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/20(金) 23:08:09.52 ID:MCk/Xo5c0.net
657は、いまの2機体制で月経費が4億円設定の場合やろ? 20往復やったら7機以上必要やろうから、単月黒字化のハードルは、さらに高いやろな。 まあ、従業員に危機感はないやろうけど、どないすんねん?

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/21(土) 03:12:04.00 ID:45KwRAxe0.net
>>683
だよね(´Д`)

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/22(日) 16:16:41.85 ID:0Q7ypCiQ0.net
http://tabiris.com/archives/airasia-japan/
エアアジア・ジャパンが事業計画を公表

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/22(日) 16:26:26.13 ID:PMRGOcSP0.net
>>689
何年前の記事だ

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/22(日) 17:18:24.90 ID:nUXJDYqj0.net
しかも年中セール価格だしきついだろうな

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/22(日) 20:19:58.08 ID:asfYsZvC0.net
巨乳CAの着る赤ジャケットいいな
夏はどんな制服だったっけ

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/23(月) 07:55:37.74 ID:QgzADYmB0.net
ドン、ビキニだよね?

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/23(月) 07:56:15.18 ID:QgzADYmB0.net
ノーパン喫茶

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/23(月) 07:56:42.76 ID:QgzADYmB0.net
すみれ

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/23(月) 08:16:34.78 ID:6BrCSanG0.net
セプテンバーラブ

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/23(月) 08:21:46.38 ID:dHcy7QF30.net
>>689
井手てきちがいだったんだに。
でまた俺は仕事ができると思ってるとこが
香ばしすぎる。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/23(月) 14:03:37.28 ID:nvX6Cxrr0.net
>>697
引き連れてきた連中も含めて、

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/23(月) 23:07:28.86 ID:ieJOKqPa0.net
>>689
希代のペテン師だったな

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/24(火) 10:04:00.90 ID:VuMO4bpk0.net
結果、島流し。

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/24(火) 13:37:09.27 ID:pCoXa1Uf0.net
流れ着く島なんかないだろ

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/25(水) 09:59:57.52 ID:74jzb0X20.net
便乗でお金儲けしてるって?

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/25(水) 17:40:02.51 ID:3Jd3u9Yg0.net
すみれの異母兄弟?

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/25(水) 18:35:41.35 ID:xwTDKjNH0.net
いつ新規路線へ就航するの? 1年間で1路線だけ、まさかないよね?

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/25(水) 18:41:29.40 ID:74jzb0X20.net
まさおちゃん、スパイかつ脳の拠点とかじゃないよね。

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/25(水) 19:22:36.20 ID:ggTwFEEn0.net
大丈夫。じきにグアムに飛ぶから。笑

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/25(水) 23:15:10.60 ID:qpMnh6EY0.net
GKのみならずスカイも路線拡大
http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/180425_press.pdf

他社が新路線・増便をしてるのにここは全く動きがないけどホントに大丈夫なのか??

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/26(木) 09:50:57.54 ID:pcugWXK60.net
アプリが使えなくなってるけど俺だけ?

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/26(木) 10:21:58.69 ID:rFV7rSyu0.net
知るかよ、おまえのkとなんか。

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/26(木) 12:57:05.51 ID:pDQ0Lket0.net
会社をつくるよりもタイヘンじゃない?
https://www.traicy.com/20180207-airasia787

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/26(木) 12:59:02.33 ID:pDQ0Lket0.net
ジャパンって必要?
http://sky-budget.com/2018/04/17/エアアジアx、a350キャンセルを示唆、b787-10導入も/

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/27(金) 14:36:14.58 ID:PbrS4D+K0.net
この調子だと今年中の新規路線は無理だな

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/27(金) 17:08:26.16 ID:3kvZ028W0.net
楽天もとんでもない詐欺に引っかかったもんだ。トニーは稀代のペテン師だな

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/27(金) 17:46:13.05 ID:elQmgNF/0.net
これが実力、ぬるま湯、あきらめ。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/27(金) 20:18:18.45 ID:V5lSlQLG0.net
春秋日本がポシャれば、パイロットや整備士引き抜きして人材不足は解消になるな

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/27(金) 20:19:42.01 ID:662h1fCX0.net
今年、第1四半期の搭乗率が79%だったそうだけど、好調なのかな?

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/28(土) 05:56:38.86 ID:ZfjYFOsU0.net
85ないとダメらしいよ

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/28(土) 07:55:30.48 ID:zhHEfgzo0.net
79でも、サクラ込み

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/28(土) 09:10:54.72 ID:A4EA8h2T0.net
>>717
就航前の話だと採算ラインは、75%らしいけどね

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/28(土) 10:42:52.81 ID:P9jBLPWQ0.net
>>715
737のクルーでどうにかなるもんなのか?

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/28(土) 13:13:22.27 ID:z9tMrjrI0.net
>>720
JCABの型式持ってるんだから320への移行はSIMだけでOK

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/28(土) 13:54:55.97 ID:v83Ii7oT0.net
1日たった2往復だけじゃ絶対採算取れんわな
新規就航から半年以上も路線拡大出来ないとはな

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/28(土) 16:53:31.06 ID:nHwSuTsZ0.net
大丈夫。資金はふんだんにあるから。

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/28(土) 20:35:39.54 ID:OGBnDqeJ0.net
資金があっても人材がいない

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/28(土) 21:59:30.40 ID:0pZP+Vyk0.net
セ◯クス

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/28(土) 23:40:52.10 ID:cknaOiG60.net
>>724
会長さん、日本に家を借りるらしいやん。 787や330neoを導入できたら関空経由で長距離飛ばせるやろし、不甲斐ないジャパンを見極めるんちゃうか? ちんたらジャパン、ガラガラガシャーンなるんちゃうか?

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/29(日) 08:28:40.88 ID:mppJ87uA0.net
よくまあ千歳2往復で会社経営してるわな。
天草エアラインはよくやってると思うけど形態が違うわな。

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/29(日) 09:24:50.98 ID:xlfWZrsN0.net
羽田便就航お願いします。

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/29(日) 11:58:35.19 ID:KUEEck5e0.net
>>724
そうなのよ。資金があっても人がいない。こんな会社に入りたい方なんで凄いめずらしい方だわ。
いつまでもつかしら。

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/29(日) 14:45:13.91 ID:e0u7ciRz0.net
>>727
天草は整備費を自治体が出してるから短距離で飛ばしまくっても低コストで済む

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 05:43:16.03 ID:kErmDB2v0.net
実は本体は資金かつかつで、自転車操業やで。社員に給与が未払いのこともあったし、外注に金払ってなかったしな。ここ使うときはしっかり財布握りしてといてな。

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 09:57:05.97 ID:KWtJ44Fo0.net
>>726
オペレーション本部長や経営企画部長、人事部長あたりはクビやろな。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 11:07:43.16 ID:p+reGiwj0.net
>>732
その3人で使えない順番に並べ替えてみて。
そんな状態で3機目導入って、バカ?

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 12:54:57.37 ID:0FWue6IL0.net
>>733
1機でさえフル稼働してないだろうに、3機目を導入って、、、笑える。

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 14:20:01.11 ID:nhksea/J0.net
でも新路線が就航したら我先に乗るんでしょ

みなさんツンデレ〜

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 16:36:54.31 ID:Cup9Q5Ai0.net
ジャルやスカイは、膿を出して良くなった。 ピーチは、若くても頑張って実力をつけている。 さて、ここの問題は?

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 21:03:19.64 ID:iFB3W3gG0.net
膿を出しきって再スタートするとどこかの首相も言ってたわ。

出しきったら何も残らない。

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 23:25:45.90 ID:V1L/Xu2/0.net
質の悪い社員がぐるむとねえ。しゃちょさんきどり。が多いのにずるい人間だらけだと。

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/01(火) 07:20:37.18 ID:GWlWQeqI0.net
高額年収で他社からPと整備士を引き抜いて人員確保しないと新規路線の認可は出ないだろ

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/01(火) 08:32:43.99 ID:dZPhJMq80.net
日本人スタッフは、仕事もできないのに、高飛車?

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/01(火) 09:19:25.02 ID:muvabQP00.net
議員にバンバン金つかうしかないだろ

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/01(火) 10:08:59.51 ID:5GP0tz7d0.net
平壌に1日7便はどう?

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/01(火) 11:51:23.89 ID:25+DcXRw0.net
数年前に春秋航空が上海ー平壌を申請するってニュースになったけど就航してないな

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/01(火) 15:03:29.84 ID:dZPhJMq80.net
>>742

だめよだめだめ、まんなんとかロシアいってるのがあるからね。新潟

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/01(火) 15:05:01.27 ID:dZPhJMq80.net
>>742

ツアーならいけるよ。 北方もね

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 08:02:26.79 ID:Q04Ymt2a0.net
>>745
エアアジアジャパンのツアーで平壌行けるってか?
普通にツアーで行けるのは知ってるけどエアアジアジャパンでも平壌まで行けるとはびっくりだわ。

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 14:12:05.65 ID:0ppkXrKb0.net
CAが巨乳じゃないと派手な制服が引き立たない

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 16:21:24.45 ID:nM0MAYg80.net
ノーパンなの?

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 17:34:10.49 ID:nM0MAYg80.net
741

北ってもここは北海道ね。

ちな、殺された正男ちゃんが利用してたのはエアアジアだしょ。まめまめ

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 17:35:13.66 ID:nM0MAYg80.net
ここの女社長って、すずきみゆきのように、まともなの?

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 17:36:03.90 ID:nM0MAYg80.net
院長はお金儲けでだめですからね。言っとくけど。にせもの。

私のせいじゃないとかいう女

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 17:36:29.62 ID:nM0MAYg80.net
銀座の

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 17:50:04.41 ID:nM0MAYg80.net
対策しないと

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 23:44:56.26 ID:7WesT4Bd0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180502-00000001-tncv-l40

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 00:39:14.91 ID:YR3msKN80.net
ブラウザからウェブチェックインできないわ
チェックインのページに行くと勝手にリロードし続けて次のページに進めない

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 04:59:49.86 ID:WYqzC5pZ0.net
春秋日本を吸収して成田線やってほしいわ

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 08:12:29.33 ID:kiL6ecLg0.net
>>750
まともじゃねーよ
あんなヴァカ女

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 08:40:06.61 ID:gEF6Sh/u0.net
内部の話はいいか、セクシーなCAの話をしようぜ

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 10:37:07.91 ID:IVK1PzHI0.net
エアアジアXのおねーちゃんたちはちゃんとパンツライン透けてたぞ。tバックでもノーバンでもないな。

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 13:18:07.82 ID:o4HhwBUe0.net
ジェニーさんはまともでしょう だいたい元エアアジアの本社から抜擢なんだから
まともじゃなかったら選ばれないでしょう

それより前スカイマーク時代には安全を最優先に考えるパイロットを即日解雇
一部乗務員が体調不良を訴えているにも関わらず無理やり運航させ、国交省から厳重注意を受け
待遇改善や労働組合設立を求める従業員を解雇し 航空会社の経営を破綻させるも「すがすがしい気持ちだ」とコメント
エアアジアジャパンの取締役として、前社長は「会社としてどうか 準備の順序が逆」とDISり、マスコミ相手に
2016は名古屋千歳仙台台北を実現・2017は安定化、2018は発展、2020までにアメリカ進出 と豪語し
就航延期、再延期、再々延期と再々再延期を見事実現、2017年3月取締役を辞めた7か月後に無事就航

こんな人がエアアジアジャパンの三大船頭の1人っていうのが未だに信じられないよ。
https://www.airasia.com/jp/ja/press-releases/airasia-japan-changes-of-directors-and-executive.page

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 13:37:08.70 ID:acDIPmwe0.net
>>760
そのとおり。 その人物を含めて、スカイ3人組や手下、実力ない管理職を今でも雇い続けているんだから、エアアジア本社の考えや判断にも問題あると思う。 ほかに、候補いないんだろうけど、受け皿会社みたい。

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 13:54:44.75 ID:7Lysbo8y0.net
>>761
そういうパワポと英語喋りがうまいだけで渡り歩いてるの多いし

だいたいクズ

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 16:07:59.47 ID:XmDztpeW0.net
あちゃーその口でしてか、残念

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 16:08:22.40 ID:XmDztpeW0.net
本物と偽桃

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 16:08:41.23 ID:XmDztpeW0.net
お金儲けと偽善

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 16:08:57.52 ID:XmDztpeW0.net
銀座の

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 16:44:26.21 ID:gEF6Sh/u0.net
セ○クス

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 18:07:09.41 ID:XmDztpeW0.net
本田って?

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 18:07:33.43 ID:XmDztpeW0.net
目覚めよ

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 20:59:14.01 ID:MpDToq3N0.net
ワケわからん女しゃちょさんだったの知らなかったわ。
コリャダメダロ。

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 15:31:24.19 ID:agSp4+Y90.net
>>760
パワハラだらけ、しかもアホなレベルで。 こんなの、担いだヤツもアホ。

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 06:40:20.86 ID:UvZeX+gI0.net
このクソ女何ができるんだよ

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 07:38:09.90 ID:UvZeX+gI0.net
このクソ女何ができるんだよ

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 13:10:13.14 ID:zVhjX3CT0.net
夏までに中部〜福岡、那覇、台北線開設しないと

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 14:50:10.33 ID:AHX3llGJ0.net
グアムですよ

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 18:00:03.07 ID:DlyVeL4M0.net
はよ。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 19:39:56.82 ID:PgsG7zVI0.net
昨日の夕方の千歳行き空いていたなあ。
半分程しか乗ってなかったのに非常口席前後数列は三人がけ詰め込み満席に対して最後列5列はほぼ無人だったのだが、ここは普段からこんな席配分なのか。

30分遅れはご愛嬌。

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 00:39:26.90 ID:em8298IO0.net
他社でもけるしね

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 17:50:25.90 ID:MUYIs5E20.net
>>760
そのとおり。 その人物を含めて、スカイ3人組や手下、実力ない管理職を今でも雇い続けているんだから、エアアジア本社の考えや判断にも問題あると思う。 ほかに、候補いないんだろうけど、受け皿会社みたい。

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 18:39:30.87 ID:em8298IO0.net
北の海外潜伏事務所みたいな?

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 18:40:03.46 ID:em8298IO0.net
まさおちゃん〜〜〜〜 

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/07(月) 09:12:12.23 ID:3u2CFIiT0.net
ほとんどサイコパスだった

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/08(火) 18:55:19.68 ID:qgNs/eUr0.net
JALと組んで成田拠点の中長距離LCC エアアジアジャパンXやる??

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 01:37:06.88 ID:UZojcVHO0.net
どこ情報?

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 16:39:40.95 ID:+c1nvbhc0.net
やめとけ
赤いキツネに機内で現金盗まれるぞ

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 16:44:33.70 ID:UZojcVHO0.net
JALがLCCだそうな。

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 18:33:59.50 ID:lujJZ9Lw0.net
日経で『スクープ』記事が出ると、半分くらいは破談になる法則

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 19:24:29.68 ID:8+zxggmt0.net
エアアジアジャパンええ加減台北でもどこでもええから路線千歳以外も飛ばせや 
愛知県民として4年前から期待してんねんで

社長さんが悪いんか?従業員が悪いんか?誰が悪いんや?

会社を飛行機に例えるなら針路決めるのが社長さんや ずれたらちゃんと直すんやで
従業員はみんな頑張ってエンジン回すお仕事や 

エンジン回っとるなら針路間違ってんだろ ならはよ手遅れになる前に直さんと

間違った方向に進んでもうたら修正分戻る手間がホンマ無駄やで
夏休みまでに売り出さんかったら嫌いになるけんな 頼むで

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 19:39:04.68 ID:p9OUlgO30.net
間違った方向もなにも、そもそも前進してないのではw

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 19:47:03.17 ID:8+zxggmt0.net
ならもっと従業員雇ってスピードアップせんかい

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 20:14:49.44 ID:UZojcVHO0.net
>>788

お役所の許可

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 20:43:56.30 ID:CFLN/8ud0.net
ただしJAL版LCCは神速で許可します

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 21:35:00.00 ID:iPTklm860.net
>>788
国交省の嫌がらせだから

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 21:55:15.17 ID:gJlLLLt50.net
ここのスレって、スレタイ会社への批判や見下しが非常に多い所だね

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/09(水) 22:12:08.12 ID:NAoR5IIR0.net
JALはジェットスターと袂を別つつもりか?
どうせ中途半端に終わるんだろう(w
羽田便があれば乗ってやるよ。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/10(木) 00:53:29.60 ID:ER/25NCx0.net
>>794
批判されたり見下されたりしないようにしたら良いだけじゃないですかね

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/10(木) 00:58:29.44 ID:fCatbNck0.net
本家やインドネシアXはホノルルやジャカルタをつないでるし、スクートも新規路線増やしてるんだが

まだお役所を言い訳するならそれのためのスカイ3バカだろうに
全く役に立ってない?

ってコメするのも何度目よ…

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/10(木) 06:30:10.13 ID:TTU3/pXJ0.net
元スカイで残っているのは2人だけじゃないの

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/10(木) 10:16:00.01 ID:9RPWJfqA0.net
エアアジアジャパン、勝算や価値があるとは思えない。
・ジェットスターが、中部を拠点化。
・ピーチとバニラが、将来統合予定。
・国内LCC、見込みある国内路線に就航。
・海外LCC、次々に立ち上がり飽和状態。
・LCC、長距離へ。 JALとANAも検討中。
・エアアジアジャパン、未だ1路線2-3往復。

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/10(木) 10:40:59.81 ID:8QZHrbxG0.net
ここに入社されてる方は何も知らなかった?
三人組とその手下の使えないこと。
理不尽なこと多いのに。ご愁傷様。

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/10(木) 13:19:15.38 ID:rk5UBd5R0.net
5月8日朝にジェットスターで福岡行くときに同じバス待合所でエアアジア札幌便が2時間くらい遅延になり最悪欠航になるってアナウンスあったけど、ちゃんと飛べたかな?

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/10(木) 16:44:54.37 ID:LbHpoDKj0.net
ねえ、日本に優遇する当たり前じゃないのよ。ここは、外資、資本金1円だっけか。

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/10(木) 17:45:43.00 ID:3q8IUFhCO.net
JA02DJが暫く飛んでないようだ
エンジンカバーが付けられていた

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/10(木) 19:17:53.69 ID:LbHpoDKj0.net
マレーシアってフィリピンとどっこいでしょ

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 23:08:46.01 ID:51tCOrhT0.net
>>803
一つだけで十分てこと?

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 08:45:36.93 ID:4H6rNBoP0.net
>>760
世も末、チンピラ以下。 こんな連中が、航空会社の役員? パワハラや法令違反、またやるよ。

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 10:03:47.52 ID:bc/C8eNJ0.net
>>805
キャパ的には一機で大丈夫なんだろうけど、今までは交互に二機を飛ばしてたのに、急に一機だけにしたのが気になる。
なんか、三号機の飛来も近そうなのに、早く新規路線に就航しないと、赤字が雪だるま式に増えてくよ

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 18:41:39.44 ID:fWwLtkou0.net
お詳しいのね、何でそれが木になるの?

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 18:52:20.31 ID:fWwLtkou0.net
キャパクラ

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 19:02:42.44 ID:x0dRiZ8h0.net
>>807
飛ばすとまた経費が掛かる。

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 19:06:07.43 ID:x0dRiZ8h0.net
エアアジアが日本でうまくいかない理由は何だろう?
と思ったが、関空はダブルデイリーになっていたような、タイやハワイも飛ばすし。

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 19:37:11.67 ID:I4tRC1Ec0.net
現地法人が日本路線を飛ばす分には好調だが、
日本企業と合弁会社を作って日本法人として飛ばすとなると低迷してる、
ってのが実情だな

まぁ、マーケティングリサーチの不足が大きな要因だろうが・・・

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 08:41:20.65 ID:Tvk2lP8n0.net
2つ目の飛行機は展示用になったんだ。
展示用になっても駐機代金は払うの?

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 08:48:59.41 ID:E+TYz0lj0.net
マネジメントがダメダメってこと?
CAのお姉さん達は最高なのに残念です。

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 08:53:41.88 ID:a8+f1tJP0.net
大赤字だろうしどうやって打破するんだろうな。
明るい光は見えてるんだろうか?

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 13:06:54.75 ID:ifMp9pg20.net
LCCと聞くと墜ちるんじゃないの?とか、
エンジンから変な音(A320で離陸時にエンジンからヴィーンという音がするのは正常)がしたとか、
この程度の認識の人がいまだにいるからな。
逆に言えば、それだけまだ潜在需要があるということだけど。

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 14:38:43.17 ID:4Q7frFON0.net
>>815
春秋より、何万倍も深刻だと思う。 危機感、ないだろうね。

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 15:00:54.01 ID:6isp+/rl0.net
>>813
セントレアは観光客も多いから
どこかに駐機して、「飛行機搭乗体験」を有料でやるのはどうだろう。
東京にある偽ファーストクラス体験よりよっぽど本格的。

通常の便と同じく搭乗、セキュリティーなども使う。つまり飛ばない定期便。

出発30分前までにチェックイン→搭乗口から飛行機に搭乗。
ビデオにて、離陸風景上映・機内食・ドリンク&上空景色上映サービス(これはLCCだけど体験なのであえてセット)・着陸風景上映→降機
サービス時間は1時間として、チェックインと機内を同じ従業員がサービスすれば、
10:00〜16:00で3回転できる。
機内食込み3500円でどうだろう?札幌へ飛ばすより儲かるかもよ。燃料ほとんどいらないし。セントレアツアーに加えてもらったら面白い。

なお、時々地方巡業を行って、なかなか飛行機に乗れない地方の人にも体験してもらう。(セントレア以外は輸送費などを考え5000円で)

また、深夜にはエコノミーフラットベッドとして、乗り継ぎ利用者に22:00〜7:00で3000円にて売り出せばどうだろう。1人3席利用。
機内にサービス&保安要員として1名常駐。50席で15万円の売り上げ。
こちらは水・お茶・コーヒー・ジュースのソフトドリンク無料サービス付きで。

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 16:56:02.64 ID:QY4R0b+20.net
>>812
現地法人が日本路線を飛ばす分には好調…

大笑い!

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 01:53:59.47 ID:O6eJRwF70.net
国内線が好調なの?

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 12:59:05.91 ID:CegWDBbe0.net
で、名古屋KLはいつ復活するの?

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 14:34:53.58 ID:zVXCqF+W0.net
名古屋は今やKLとの直行便が無いからね。待ち遠しい。

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 02:29:29.23 ID:hdhdmlNe0.net
東南アジア周辺の出稼ぎ労働者が増えるだけ。

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 08:43:34.44 ID:eWBj6ZL70.net
結局中部飛ばす前に申請出てる福岡に飛んでなあなあになって飛ばないで終わる予感

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 14:55:20.30 ID:nd8hXl3Z0.net
>>760
いつか、罰がくだるやろな。 本人も、絡んだ連中も。

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/16(水) 14:20:42.86 ID:PGKGVjqj0.net
国内は他にまかせて撤退したらいい
海外便はJALのLCCが立ち上がるまでやってればいいよ

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/17(木) 06:10:14.81 ID:0X5KYAWf0.net
2号機はいつ売却?

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/17(木) 07:33:07.31 ID:U6OtSj3e0.net
>>827
もうバッテリー上がっちゃったんじゃない

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/17(木) 23:03:16.73 ID:gmovXTTX0.net
>>828
展示会モードですね。

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/17(木) 23:09:18.32 ID:JOdNIaVe0.net
>>829
順調ですね。

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/18(金) 21:57:57.34 ID:byi+STgj0.net
セッ○スしたい

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/18(金) 22:06:18.90 ID:4Snes8Y60.net
>>831
35過ぎた嫁ともしたいかな?

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/18(金) 22:21:34.23 ID:9Ui9YFiH0.net
>>832
35は十分いける

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/18(金) 22:23:44.98 ID:jDEKT1tA0.net
女は40代に限る

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/18(金) 22:52:47.33 ID:66+Xc1CB0.net
エアアジアの社員って羨ましいよ。毎日あのいいケツしたネーチャンとニーチャン見れるんだろ?

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/18(金) 23:04:29.33 ID:4Snes8Y60.net
>>833
そうかな?臭うぞ?

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 06:20:17.42 ID:yIzV9Le70.net
3号機導入の代わりに2号機を別の国のエアアジアに移管するんだろうと予想

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 08:43:28.13 ID:5UnH+ZzC0.net
>>835
ニーチャンは見たくない

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 16:24:00.84 ID:RWeVTOsN0.net
格安航空会社(LCC)のエアアジア・ジャパン(愛知県常滑市)のジェニー麻友子若菜社長は18日、中部国際空港(同)と新千歳空港を結ぶ路線について早期に増便する方針を明らかにした。
稼働率が好調なことから通常は1日4便の運航数を6便に増やす。
年内に計画する台北線の新規就航にも意欲を示した。

だってさ
本当に台北に飛べるのか

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 16:44:29.23 ID:5UnH+ZzC0.net
ハアハア

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 16:49:29.64 ID:+bKuuu9t0.net
冗談抜きに羽田深夜便を。スカイマークは微妙だったが、羽田を午後11時発くらいで。で、セントレアから連絡バスがあるといい。
なんたってきのうの最終名古屋行きとか満席だし。需要はある。

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 17:02:12.92 ID:WDTvRpBg0.net
DJ0001とDJ0010の間に増便されても
どうせDJ0003とDJ0004の時間帯で増便だろ
今の1日4便ダイヤだから好調なだけであってDJ0003とDJ0004の時間帯なら他社に乗る

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 17:09:39.65 ID:pEXNfMYs0.net
中部新千歳のみなら搭乗率そこそこで安泰なんじゃね
他に変に手を出したらヤバいかもしれないが

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 22:47:29.53 ID:dGxxl6dj0.net
1日6便で、やっと一機がフル稼働ぐらい?
日経には、さらっと台北には今秋以降に就航予定と書いてあったから、しばらくは台北就航はなさそうだね。
早く、路線を拡大して、グアムに格安で行けるように頑張って欲しいよ

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 23:00:36.89 ID:qznacroc0.net
グアムはティーウェイが年末に就航する方向で動いてるしチェジュも狙ってる
のんびりしてる間に先を越されて終わりでしょ

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 23:06:23.45 ID:IOEMEMrW0.net
火曜日千歳から乗ったけど見た感じ50%程度にしか乗ってなかった。
もうすぐ撤退かななんて思ってたけれど、好調なら頑張ってほしい

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 23:40:13.04 ID:HRz8wFkB0.net
それしか無いんだから撤退できないだろw

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 23:47:43.32 ID:8Acy10tu0.net
グアムってそもそも日本人最近行かなくなってるよね?
需要あるの?

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/20(日) 00:02:14.69 ID:U33WeRYO0.net
円高になればチャンスありそう
でも今は難しいか

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/20(日) 00:11:16.16 ID:KDLU3dpZ0.net
もうあらされてます。

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/20(日) 12:50:12.11 ID:/Hk7MbGB0.net
全然路線拡大出来てないのに10機も導入予定とか 7機は他のエアアジアに廻すだろうな

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/20(日) 19:19:13.46 ID:KglC7GIu0.net
      ◇─ ┌─────────────┐ ─◇
       \  │ネット・ウヨクと毎日闘っている │  /
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 カタカタ ∧_∧     カタカタ ∧_∧
     < `Д´# > カタカタ    < `⊂ ´*> カタカタ
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 | ̄ ̄挑発 ̄| ̄| . |   | ̄ ̄煽り  ̄l ̄| . |   | ̄ ̄逮捕 ̄| ̄| . |
 |_____|三|/  |_____|三|/  |_____|三|/
 カタカタ ∧_∧     カタカタ ∧_∧      カタカタ∧_∧
     <`∀´; > カタカタ     <`Д´; > カタカタ     <`〜´# > カタカタ
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 | ̄ ̄擁護 ̄| ̄| . |   | ̄ ̄誘導 ̄| ̄| . |   | ̄マッチポンプ| ̄| . |
 |_____|三|/  |_____|三|/  ファビョ━(´ ⌒`)━ン!!
 カタカタ ∧_∧     カタカタ ∧_∧           ∧||||∧
    <`Д´; > カタカタ     <`∀´ ; > カタカタ      <`Д´; > アイゴー
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 | ̄ ̄自爆 ̄| ̄| . |   | ̄削除依頼| ̄| . |   | ̄ ̄火病 ̄| ̄| . |
 |_____|三|/  |_____|三|/  |_____|三|/

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/21(月) 17:52:19.07 ID:ZIhYZzTM0.net
麦芽遺産御用達

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/22(火) 07:56:34.20 ID:j1opKf9e0.net
>>844
ETOPS認定機ってないのでは。

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/22(火) 14:15:41.92 ID:OsoB3tCx0.net
外資は、優遇されないね。逆も同じだけどね

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/23(水) 08:27:12.37 ID:2+GuCgBa0.net
1週間前ぐらいから、また二号機も飛ぶようになったね。
飛んだり飛ばなかったりどんな使い分けをしてるのかな?
それとも、単に整備中だった?

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/23(水) 15:11:42.91 ID:Kq/NAMZw0.net
そんなことどうでもいいけど、お安くお願いします

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/24(木) 09:07:43.18 ID:YgUWL3M50.net
全然安くねえな
機内食も変な味だった

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/24(木) 15:28:06.40 ID:9ADw+9Wy0.net
今日の新聞に中部-台北の記事が載ってたね

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/24(木) 15:43:49.82 ID:MO9KDEMV0.net
3号機はマレーシアへ
http://sky-budget.com/2018/05/24/%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%82%a2%e3%82%b8%e3%82%a2%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%91%e3%83%b3%e5%90%91%e3%81%913%e5%8f%b7%e6%a9%9f%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%81%9fja03dj%e3%81%ab%e3%83%9e%e3%83%ac/

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/24(木) 15:47:49.61 ID:oONq5Vhv0.net
あらま

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/24(木) 16:58:53.78 ID:oONq5Vhv0.net
たわしが自慢の。

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/24(木) 20:39:51.33 ID:2HnklYv+0.net
きしめんカルボナーラはフツーに食べてみたいが。大須に店を作って少しお金稼いだら?

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/25(金) 06:38:13.29 ID:uHz/MTAO0.net
>>859
どういう記事ですか?

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/25(金) 08:39:21.97 ID:4ngi2IbH0.net
中部台北は冬ダイヤの期間中には開設の方向で準備をしていると書かれていた。

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/25(金) 10:27:55.68 ID:I/KGNro30.net
台北線もいいが中部〜マカオ、福岡、那覇、仙台線はどうなってる??

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/25(金) 11:01:29.70 ID:ezFwlViS0.net
>>865
ありがとうございます。
札幌便の増便と台北就航で、やっと二機がフル稼働になるのかな?
来年には、何機か増やして、マカオとかに就航してほしいよ

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/25(金) 13:24:18.73 ID:96gv78DN0.net
>>866
仙台はなくなったでしょ。

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/25(金) 13:33:04.74 ID:TG4Dhb6w0.net
後手後手すぎて、行ってみるころは、中寒にあらされてるなあ

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/25(金) 16:03:33.63 ID:TG4Dhb6w0.net
どこも

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/25(金) 21:08:41.19 ID:9oXZ+AmB0.net
岐阜のゲレンデも外人が増えてるし、見た感じ台湾人が多そう。
セントレアから東海北陸道でゲレンデ直行するのに便利。

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/26(土) 00:08:05.79 ID:7nx0WyPH0.net
>>866
那覇に来るの?
リップサービス程度にしか思ってないけど?

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/26(土) 01:06:46.50 ID:EzfWr2xQ0.net
>>839
苗字がなくて名前が3つあるような、変わった名前だな。
何人なんだろう?

名前にちなんでババンと3路線開設してほしいものだ。
ジェニーが提案するクアラルンプール線
マユコと遊ぶバンコク線
ワカナと行こうマカオ線とか。
期待しているぞ。

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/26(土) 01:42:29.86 ID:87OUWtpi0.net
>>873
海外企業のサービスに登録するとよくある名・姓表記みたいだなw

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/26(土) 15:09:11.99 ID:wT5qRD5U0.net
まるで違った意味の日大みたい。笑

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/26(土) 16:31:49.03 ID:JJbaxff20.net
FDAとか国内のエアラインの後ろ盾がないと新規路線の認可は厳しいだろうな

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/26(土) 17:58:39.32 ID:N0qFRUgF0.net
すずきみゆきの有能さがきらり

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/26(土) 18:30:38.16 ID:l133o5sv0.net
中部-台北いつ正式に発表かしら?

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/26(土) 20:12:37.26 ID:wT5qRD5U0.net
>>878
2500年頃じゃない?

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/26(土) 20:18:49.69 ID:l133o5sv0.net
>>879
泳いだほうが早そうだ

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/27(日) 00:22:38.32 ID:7/T14MaM0.net
すみれちゃん、潰されたの?食い逃げ

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/27(日) 08:54:43.97 ID:/ETE5I+F0.net
セクスイーなCAがいいね

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/27(日) 09:24:30.39 ID:9S+XowC30.net
とりあえず、札幌便の増便はいつなのよ?

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/27(日) 18:34:49.18 ID:7/T14MaM0.net
ボインちゃんがええのう

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/27(日) 18:35:13.26 ID:7/T14MaM0.net
お水丸出し間がたまらん

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/27(日) 18:35:37.72 ID:7/T14MaM0.net
イエローキャブ

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/27(日) 20:01:28.11 ID:6Wrtx7E/0.net
>>873
そんな安っぽいアイドルみたいのじゃなくてガチな生粋アメリカ人エリート
ファーストネームが英語だけどミドルとファミリーネームが日本なのは
親の片方または両方が日本人か日系かそのルーツを継ぐ者だからだと思う
https://news.mynavi.jp/article/20171213-556209/

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/27(日) 20:39:15.51 ID:4v61nSXB0.net
海外生まれ?育ち?で上智の比文ねぇ・・

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/27(日) 21:12:43.34 ID:7/T14MaM0.net
すずきみゆきの有能さがいまごろきらり。ここは知らん。

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/28(月) 07:53:30.78 ID:L6xlSCmm0.net
>>887
取締役社長 : enny Mayuko Wakana

ジェニーさんがエニーさんになってる。
かなり前の記事なのに名前間違ったままってひどくない?

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/28(月) 18:15:22.82 ID:XNDRoTBZ0.net
金土日だけ、増便するんだね。
月〜木は、需要がないということなんだろうけど、これでは一機すらフルで稼働できないよね

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/28(月) 18:45:52.77 ID:kI7OeaNJ0.net
お安くないとわざわざ名古屋に行ってまで利用する木になれない

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/28(月) 20:09:18.25 ID:+95p1bv/0.net
相変わらず素晴らしい運航便数だわ。

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/28(月) 23:17:49.38 ID:Y7/sL6DO0.net
>>893
『実にすがすがしい気分だ』I会長

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/28(月) 23:32:56.92 ID:G3MGMCl+0.net
新千歳空港で自分で印刷した搭乗券に直接保安検査場へと書いてあるのにそのまま通ろうとしたらエアアジアのカウンタでチェックしてくださいと言われたんだが、どこに書いてあったんだろう

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/29(火) 04:00:36.17 ID:hJUmW7Vw0.net
>>895

知らないのですか??

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/29(火) 05:43:48.24 ID:ZTu6r1NV0.net
>>888
早見優と同じ 優秀w

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/29(火) 05:49:22.09 ID:ZTu6r1NV0.net
>>887
エリートは上智いかない
ハワイの移民

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/29(火) 22:42:25.44 ID:wCrpishp0.net
>>893
井手「俺が残っていれば今頃飛ばしまくりだったのに」

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/30(水) 07:52:29.93 ID:8y4t03lH0.net
新規路線が獲得できないのは単に空きが無いから?
それとも当局がOKしないだけ?

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/30(水) 08:09:57.10 ID:qBEMGA5p0.net
採算性ある路線が思い付かないからでは?

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/30(水) 21:31:00.05 ID:1XBE1a0r0.net
>>896
どこに書いてあった?

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 00:08:45.33 ID:cRe+6Wsh0.net
LCCで中部から採算が取れそうな路線は鹿児島と那覇ぐらいでしょ。
だからジェットスターが就航してるわけで、、

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 03:11:10.50 ID:Ye1S1Cmz0.net
>>902

髪が違うのよね

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 03:11:42.19 ID:Ye1S1Cmz0.net
点線、裏広告

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 06:34:55.77 ID:72tSaEHG0.net
>>903
福岡もお願いします

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 08:06:54.50 ID:fyoT2az80.net
>>903
熊本はすぐ撤退したのに鹿児島は1日に2往復も飛ばせるのが不思議
熊本より鹿児島のほうが需要多いのはわかるけど

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 11:20:02.05 ID:0fct4TcH0.net
>>883
札幌便増えるなら、札幌から早く出発して遅く名古屋から帰れる様にして欲しいな

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 11:50:06.42 ID:icA3CoJn0.net
>>900
知性+品位=信用力、が問われてるんじゃないかしら?

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 15:41:52.61 ID:Ye1S1Cmz0.net
マレーシアってシンガポールより上でしょ。?

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 16:25:18.45 ID:Ye1S1Cmz0.net
ジェットスターと、同時間の便を早くお願いします。

お安く乗りたいので。

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 18:36:23.09 ID:+3C3EzpN0.net
エアアジアインディアが不正でトニーフェルナンデス容疑者となる
こんな感じじゃ、JCABも新路線認可しないわな
http://sky-budget.com/2018/05/30/%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%89%e8%ad%a6%e5%af%9f%e3%80%81%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%82%a2%e3%82%b8%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%81%ae%e4%ba%8b%e5%8b%99%e6%89%80%e3%82%92%e5%ae%b6/

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 19:12:56.59 ID:y5a/EMYv0.net
>>912
エアアジアインディアは別の会社だしエアアジアジャパンの発展に何も関係なくね?
ってかJCABがそれでエアアジアジャパンの発展を邪魔したらそれこそ職権乱用じゃね?
つーか就航してから半年以上経つけど新規路線のニュースなくね?政府の嫌がらせなんじゃね?

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 19:46:16.97 ID:Ye1S1Cmz0.net
エアアジア系にしては、新しい機体ですね? ジャパン

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 21:11:18.64 ID:cqEo/OUE0.net
>>912
エアアジアの広告出たw

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 23:29:41.76 ID:Ye1S1Cmz0.net
>>912

アメフトとかやってますか?

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/01(金) 05:52:14.29 ID:8I091doG0.net
>>908
賛成!

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/01(金) 08:56:10.02 ID:As6IXLVK0.net
インドではトニー自体に収賄容疑、マレーシアでは前政権をサポートするためにフライトをキャンセルし海外居住者の帰国を妨害した、っていう記事。まあ今まで札束で役人の面ひっぱたてきたから一度別荘に入ったほうがいい

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/01(金) 09:23:13.21 ID:WpUNDY0V0.net
>>918
何でトニーが賄賂もらう必要あるんだよ。
逆じゃね?

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/01(金) 15:49:39.40 ID:vuTdxpmi0.net
そうは問屋が卸すな、にっぽん。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/01(金) 16:01:53.70 ID:vuTdxpmi0.net
>>913

そんなわけないやろ

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/02(土) 11:09:09.72 ID:iw3363IA0.net
>>760
アメフトみたい。

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/04(月) 17:34:59.53 ID:SBUemqPI0.net
最初に怪しい代行で不信感。第一印象って大切って、言ったじゃない。韓国人を回してる

知恵袋でおなじみの集団。お金儲け。わたしのせいじゃないからね。

きどってるわりに、LCC専門

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/04(月) 17:35:47.05 ID:SBUemqPI0.net
またやられてるやん。総動員かかってました。よ

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/05(火) 00:50:36.40 ID:y85kttIM0.net
私知らないから、においのもとって?

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/05(火) 00:51:03.26 ID:y85kttIM0.net
たこめし、銀座だこ

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/05(火) 20:12:03.67 ID:LJSiKN6i0.net
IJが運航停止になればIJのPと整備士を引き抜いて人員確保出来て新路線認可が下りるだろうな

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/05(火) 21:03:21.93 ID:y85kttIM0.net
お安くないと、絵に描いたたなぼち

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/06(水) 00:33:49.19 ID:DfKYiT7R0.net
XJが中部〜バンコク D7がKUL〜中部経由HNL線を開設して DJをアシストしないと
先行きは厳しい

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/06(水) 01:30:18.13 ID:z+O2pTml0.net
怪しい団体になるな。まさおちゃーーーん

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/06(水) 13:22:00.10 ID:kPmilJSn0.net
>>929
CTS-DMKもCTS-KULもあるのに?

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/06(水) 19:02:36.52 ID:z+O2pTml0.net
じょんうん

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/06(水) 19:51:31.23 ID:aDPcd5Cb0.net
>>931
CTS−HNLも飛ばして拠点もCTSへ移転すればいい。

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/07(木) 00:56:25.04 ID:DK4cFilx0.net
CTS-HELも同じくらいの所要時間なんじゃね?ヨーロッパ進出だ!

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/07(木) 01:02:45.35 ID:L4Uiv85b0.net
無理無理
JLやAYが上手くいってるのは、HELを起点とした欧州各地への広大なネットワークがあるから、
その中継地への路線として成立しているのであって、ハッキリ言ってHELそのものには観光要素は極めて薄い

そんな状況の中、何の後ろ盾もない会社が単発路線を飛ばしても撃沈するに決まっているわな
自前で、「エアアジア・ヨーロッパ(仮称)」でも立ち上げるなら話は別だが、それも妄想の域を超えないのは誰の目にも明らかだわな

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/07(木) 01:07:08.45 ID:DK4cFilx0.net
>>935
妄想だから安心してくれw

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/10(日) 19:39:37.38 ID:Dp9cFvuR0.net
羽田発の国内便お願いします

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/10(日) 20:34:34.66 ID:ZugrasgL0.net
台北という国際線じゃなく福岡とか那覇とか国内線を拡充してから国際線進出じゃないと
認可下りないだろう

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/12(火) 13:56:27.59 ID:XSK9AgW50.net
田舎の二駅を行き来するローカル線のようだ。CBCで特集やってくれ

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/12(火) 19:21:24.93 ID:tNjm39UP0.net
CBCといえば、、、吉岡直子ちゃんの隣にアサインされますようにナモナモ

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 19:43:35.13 ID:4IQkRrcr0.net
やっと、7月から札幌便をデイリーで増便するんだね。
少しは体制が良くなって来てるということだと思うので、台湾便の開設が実現することを期待してるよ

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 21:31:28.52 ID:VE/S/HFB0.net
1980でセールじゃないのかよ?

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 22:54:28.83 ID:wxupg4QQ0.net
ここの強みはCAの若さと制服だが、
ここに人材を輩出して、ミニスカやめたスカイマークはV字回復。サイパン飛ばすんだね。

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 23:36:48.71 ID:VE/S/HFB0.net
パンチラ

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 06:34:10.50 ID:brbPVsMj0.net
アプリで一度バーコード表示するようにしたら、自宅のPCではチケットの印刷はできないんですか。

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 14:43:42.30 ID:2xO+4bXk0.net
今年は新千歳3往復が認められて終わりという感じだな

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 17:33:23.53 ID:vvo1y8mp0.net
>>945
出来たよ

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 18:50:38.63 ID:brbPVsMj0.net
どうやるの

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 23:25:28.68 ID:F094I9T20.net
>>946
ジェニーさんのエアアジアジャパンはそんなんじゃ今年終わらせられないよ
台北就航は絶対今年中ありでしょ そんで来年は東京?沖縄?福岡?ハワイ? じゃなきゃ俺エアアジアジャパンファン辞める

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 23:43:35.91 ID:Sa1VBJ8X0.net
東京就航はマストだろなあ

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 01:24:41.83 ID:Q/pdW8rR0.net
飛行機なのにマストとはこれいかに

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 06:04:49.95 ID:6LcX6Td/0.net
>>948
どうって、普通にPCサイトでログインしてプリントアウトできるよ

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 18:20:05.41 ID:zs1Ob4j20.net
なんでNGO-KULは飛ばさないの? 過去にはエアアジアXが運航して撤退してるけど、
今はエアアジアジャパンもあるし お互いつながったほうがいいんじゃないの? 
HND-KULよく乗るけどいっつもほぼ満員だし、何より半分以上、ってか、もう7割くらいマレーシア人とか外人じゃね?
名古屋の魅力もエアアジアは発信すべき。名古屋ってインバウンド向けの魅力に溢れてるじゃん

えっと、


例えば、コアラもいるし。   レゴランドとか。    手羽先とか。    

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 18:30:55.41 ID:KoOJoe5F0.net
それ名古屋の魅力じゃなくて恥だろ

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 18:55:38.42 ID:rtIOBto80.net
札幌増便のプレスリリースを見ろよ
名古屋−東南アジアを直接結ぶつもりなど毛頭ないと宣言してるに等しいからよ

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 19:51:29.13 ID:mutootvn0.net
レゴランド行って手羽先食いながらコアラ眺めたいぜ

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 20:39:55.76 ID:cY1HFUPK0.net
自動のが無料であるじゃん。空港に。

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 20:48:15.21 ID:q5a3yBkf0.net
>>955
いや、名古屋ー札幌ーバンコク/クアラルンプール(エアアジア)のルートが稼働している。

つまり、名古屋から札幌経由ならマレーシアやタイへ行ける。
バンコクー函館線も計画中だそうだ。

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 21:06:18.86 ID:duKtgK+40.net
>>958
恥ずかしい屁理屈w
情けないと思わないか?

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 21:34:39.90 ID:zs1Ob4j20.net
>>958
先月俺が試した。あんまり広めたくないけど、
名古屋人がマレーシアに用事がある時は、エアアジアをフル活用する後者の方が金銭的には圧倒的にメリット。
正直言ってトータル日数もほぼ変わらない。東京でブラブラ潰すよりもCTSのラーメン道場とかラウンジで潰したほうがリラックスできるし。

名古屋東京のエアアジア以外の 往 復 交通手段(新幹線かJALANAか) + 東京価格での宿泊最低1日、もしくは2日(復路は深夜着なので必須) + エアアジアの東京マレーシア往復券

V.S.

名古屋千歳のエアアジア往復券 + 往路だけ乗り継ぎが無理なのでCTS周辺で一泊 + エアアジアのCTSマレーシア往復券

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 21:44:21.91 ID:q5a3yBkf0.net
一番安いのは関空経由だが、セントレアつかえないからな

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 21:50:37.02 ID:/Kmo08Hi0.net
新千歳トランジット時間長すぎ
一泊自腹

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 22:02:30.36 ID:cY1HFUPK0.net
使わなきゃいいだけじゃん

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 23:10:50.36 ID:PRr9JQ1s0.net
ちょっと前だけどこんなニュースも
http://sky-budget.com/2018/06/03/タイエアアジアx、2018年末に中部%ef%bd%9eバンコク線就航/

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 23:31:25.08 ID:cxbnjglm0.net
この会社は糞だ。
自社都合による欠航便の払戻請求しても半年放置状態。普通の会社じゃないわ。
民事訴訟で取り戻すしかないみたい。
こんな会社潰れろ、二度と搭乗しない。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 00:01:08.83 ID:BY1T0qnp0.net
文句言うならはじめからANAL使えばいいのに

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 07:59:33.48 ID:Mvasse+N0.net
私は別件だけど、文句を言おうと思ってコールセンタに電話したら、繋がるまで20分もかかり、さらに、コールセンタの権限ではどうしようもないとeFormからクレーム入れろと言われ、電話を廻してくれと頼んでも出来ないと言われ、散々だった。

取り乱してすまんが、それほど酷かった。

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 08:05:12.93 ID:abwvLBuB0.net
俺の場合、とある大手電機メーカー系のプロバイダを解約しようと思って何年もたつが何回(たぶん200回はこえた)かけても電話がつながらない。
しびれを切らして本社にいったが「ここではできません。センターに電話を」とか言われてあきらめた。お布施か税金のようにその会社に毎月2000円納めてる。

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 08:16:35.38 ID:fQQiLEDG0.net
なんで中部拠点にしたのかよくわからん

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 08:23:29.57 ID:QvokcRVd0.net
>>968
それは消費者センターに苦情いうべき。

>>969
国内で10都市以上の路線があり(つまり拠点にできる)、唯一LCCが少ない空港。
関空は需要はかなり大きいが、LCC同士が競争する厳しい条件(でもエアアジア本体はうまくいっている)成田は発着枠確保が難しく自由度が低い
新千歳、福岡、那覇はすでに成田関空などへLCCが多数飛んでおり、儲かる路線が少ない。仙台や広島、鹿児島ならまだ少ないが就航できる路線が限られる。
で、中部になった。現状を見ると新千歳か那覇でよかった気もする。

エアアジアグループでは関空を拠点としたも同然。サブが成田。その他就航しているのが新千歳。

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 08:25:46.07 ID:8fVTbrbZ0.net
グループ間接続を考えるなら、関空か成田にしておくべきだったよな

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 08:36:10.98 ID:abwvLBuB0.net
スカイマークの沖縄便が朝6時や未明もそこそこ乗ってるがそういう隙間を狙う便があればいい。
例えば名古屋ー札幌でも午前0時や6時発とか。その時間帯なら羽田も余裕あるから例えば名古屋11時発の羽田便を設定して午前1時の札幌便を作るとか。また逆もあり。

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 08:51:40.31 ID:QvokcRVd0.net
名古屋って季節曜日の方よりも大きい上、時間帯格差も甚大。

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 09:28:02.77 ID:7xPtfA9L0.net
エバエアやマレーシア、ピーチが就航しないだけで需要はわかるやん。そんなもんなんだよ。

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 10:15:33.21 ID:QvokcRVd0.net
ピーチはともかく、「ビジネス需要、FSCが〜」と言っているなら
BR、MH、GAの3社は欲しいな。欧米線は乗り継げばいいにしても。
近距離で手間がかかるのはかなり面倒。

BRはローカル空港にも乗り入れているほどだし。

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 13:42:13.01 ID:fqQLommO0.net
そもそも際内乗継なんて考えてないんじゃないの?
関空〜ホノルルも関空まで他社で来てもらっても全然OKとかね。

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/16(土) 23:45:48.53 ID:l33uHS5j0.net
>>967

別件は別件ってことで、事故解決しなさいな。爆笑

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/17(日) 00:58:45.89 ID:PAQncyGt0.net
>>977
何が面白いの?

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/17(日) 02:58:04.61 ID:tsXp5csj0.net
ほらっち

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/17(日) 11:20:07.18 ID:L9nY0L8K0.net
中部より茨城拠点が良かったかも

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/17(日) 15:43:11.53 ID:tsXp5csj0.net
よく考えたら、欲張りだよ、トニートニートニー

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/17(日) 20:55:51.89 ID:IOwzsGjo0.net
羽田熊本お願いします。

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/17(日) 21:18:33.10 ID:FX8TFDoC0.net
>>982
中部が拠点です。
方針は間違っていると思いますが。

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/17(日) 22:40:43.52 ID:Md+e04Tp0.net
中部は遅かれ早かれバンコク、クアラルンプールとつながるんだろうな。
エックスが飛んでいるところに、ジャパンがつながって、巨大なエアアジアネットワークの一部になるのが理想なんだろ?

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/17(日) 23:43:03.55 ID:3f0KaONG0.net
インドもフィリピンも大してつながってないよね
もともと接続を考えるような方針じゃなかった
今でもKULBKK位でしょ

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/18(月) 02:02:13.22 ID:+bPpIVW30.net
KULとBKKは確実に飛ばすと思う。
あとHNLはやるんじゃない。トニーはNGO&#8211;HNLはやりたいと言っていたし、
名古屋人はハワイ好きだし、小金持ちは多いから需要はあるだろ。

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/18(月) 13:19:42.26 ID:0t9d7Ye10.net
やはりLCCターミナル待ちなんかなあ。
成田、関空、那覇とやっぱりハブになってるのはどこもLCCターミナル持ってるんだよな。
それ以外のところは便数は多いけどスポークの一本でしかないし。

ターミナル出来るまでコスト高だから運行しないってぐらいにそんなにコストが違うもんなんかねえ。

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/18(月) 13:32:52.99 ID:IMoZfDuU0.net
>>987
関空なんかpeach専用じゃねーか。成田だってエアアジアらLCCターミナル使ってないし。
単純に客を集められないんだよ。

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/18(月) 14:10:44.13 ID:xt00YHxb0.net
福岡線とか成田線復活の話はあっても、名古屋線復活の話は全く出てきてない。台北線が就航すれば終わり。

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/18(月) 14:23:03.40 ID:0t9d7Ye10.net
>>988
> 成田だってエアアジアらLCCターミナル使ってないし。
だからそれはスポークの一本だからでしょ。
メインハブにしているジェットスターはきっちりLCCターミナル使ってるという話。

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/18(月) 15:56:33.37 ID:+n6zybU90.net
クアラルンプールはいつなんだよ

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/18(月) 17:25:41.68 ID:ORLreR6a0.net
シンガポールにもぐりでいけちゃう、陸

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/18(月) 19:26:08.63 ID:ORLreR6a0.net
1980円まだ?

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/19(火) 06:29:10.83 ID:AuDQStyr0.net
>>989
名古屋復活は福岡・成田より前に出てたけど先を越されたんじゃなかったっけ。

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/19(火) 07:27:09.23 ID:9I3dNl9a0.net
関連性あんの?

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/19(火) 08:45:08.89 ID:yDJykuc70.net
第二拠点がないと機材を有効に活かしきれない

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/19(火) 12:26:17.75 ID:60r9/uPM0.net
>>994
この記事見逃してたわ。本気で復活させるつもりなんだ。まあ、遅れるのはいつものことだが、今年中にはあるのかな?
https://r.nikkei.com/article/DGKKZO28407800R20C18A3TJC000?s=3

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/19(火) 15:53:52.81 ID:9I3dNl9a0.net
私の一存では、どうにも。

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/19(火) 21:40:21.23 ID:AuDQStyr0.net
>>998
あなたのお力でなんとか早くお願いします。

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/20(水) 10:38:03.90 ID:vPAqnDiP0.net
平壌お願いします

1001 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/20(水) 16:43:38.65 ID:jXfqyIO80.net
ジョホールバルきぼんぬ

1002 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/20(水) 17:35:34.94 ID:hdvyWHw80.net
インドと同じ手口でお願い

1003 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/20(水) 18:52:45.83 ID:jXfqyIO80.net
食い逃げ、すみれはいずこへ

1004 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/20(水) 18:53:19.93 ID:jXfqyIO80.net
パンツも赤いのか?

1005 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/20(水) 18:53:47.59 ID:jXfqyIO80.net
人事気取りの成りすまし、偽善スクール

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