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【国航】エアチャイナ・中国国際航空CA011便【PEK】

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/26(木) 20:18:03.41 ID:Skn0nuaN0.net
フリーかコンプリメンタリーでよいんでないかい

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/26(木) 21:40:48.49 ID:+dz/+rSG0.net
>>219
「エアチャイナ ノーマネーサービス」 って凄い言い方してんな
相手が理解できたんなら、それも凄いわ

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/26(木) 21:41:45.53 ID:/tmuOPiQ0.net
>>223
まあそうなんだけど、自分からノーマネーなんて言うレベルの人だとcomplimentaryという言葉通じないだろうから合わせてノーマネーと言ったのかなと。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/26(木) 23:33:57.89 ID:7omH7HgZ0.net
そうなのか

俺も北京でノーマネートランジットホテル利用するぜ
やっぱり受付でノーマネーホテルってドヤ顔して言わないといけないのかな?

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/27(金) 00:35:45.56 ID:U3YHDHyC0.net
せめてフリーといおうやw
ノーマネーって手持ちがないって意味だぞ

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/27(金) 01:31:11.94 ID:mU7LD9fb0.net
>>226
>やっぱり受付でノーマネーホテルってドヤ顔して言わないといけないのかな?
シャトルバスサービスと違って空港のCAカウンターに行くんだから
「ホテルサービス」と告げて搭乗券とパスポートを渡せばそれで終了。

今回のシャトルバスサービス(初めて)は出発の30分前までにバスターミナルに
行って下さいと言われただけなので一般の購入窓口で対応してくれると
思っていたら金を要求されたため「ノーマネーサービス」と言ってしまった。

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/27(金) 13:47:59.56 ID:9lCBtqRU0.net
ノーマネーでフィニッシュです。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/29(日) 23:32:11.82 ID:AmyqsaN30.net
最近値上げしすぎて割高感がある

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 00:07:16.95 ID:9oe3/TGS0.net
没有元服務?
メイヨ―ユエンフーウー

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 00:16:41.43 ID:O/H4/c1r0.net
>>230
なんか最安レベルではなくなったね〜

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 11:41:47.29 ID:TE9b1AGk0.net
I have no moneyは便利なセンテンスだと思うがな

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 11:57:09.16 ID:Ak0NsL430.net
>>233
うん、何ら問題ないよ。その文章自体には。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 11:40:58.52 ID:dfmr+qgC0.net
>>233
空港で物乞いするのか?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 12:41:12.87 ID:fN4GK/780.net
>>234
出川だったら上出来な部類

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 21:15:59.56 ID:RXWhzTIV0.net
旅先で決済に使ったクレカを紛失したんだが…チェックイン時はどうすれば良い?

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 21:16:19.03 ID:RXWhzTIV0.net
ちな、ストックホルム

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 21:17:44.25 ID:2KkeZ5Hf0.net
>>238
旅程の途中なら要らないでしょ
提示を求められる話よね?

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/02(水) 21:23:11.99 ID:RXWhzTIV0.net
帰りのチェックイン時に必要かと思ったんだよ

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/03(木) 21:41:28.51 ID:zJC0Pajl0.net
Eチケット見せればクレカいらんろ
日本出国時に帰国分もパスポートと紐付けされてるだろうから、パスポートだけでEチケットもいらん予感だが

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 02:31:52.48 ID:Id4EeM2d0.net
>>237
直接CAから購入してCAがクレカを提示する方針なら
チェックインの際に提示を要求されるだろう。
(大韓航空は提示が必須だった)
旅行会社を通して航空券を購入したのなら航空会社に関係なく
提示を要求される事はない。

自分はCAから航空券を購入した事がないので
CAがクレカの提示が必要な航空会社かは知らない。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 02:39:30.64 ID:wiq0OCZM0.net
いろいろありがとう。
覚悟決めて凸ります!

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 08:06:26.98 ID:+DgyxPGZ0.net
>>242
クレカなんて搭乗時に出したことない。
そもそもネットで購入だから購入時も見せるわけじゃないし。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 08:24:47.82 ID:edUcKU6e0.net
規約には書いてあるんだよな

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 10:17:48.30 ID:PVr36PD40.net
>>245
CAサイトから直にカードで購入しても、チェックイン時に確認された記憶無いな
規約的に、購入時のカードが必要となっていても不思議は無いけど
アプリから購入する場合とか、購入時にチェックする(銀聯ならSMS)ので、空港でチェックすることはめったに無いんじゃないかな

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 10:39:00.62 ID:+DgyxPGZ0.net
>>246
うん、何の目的で必要なのか分からないけど、既に購入して発券もして途中まで使ってる場合にクレカの原本が必要なシチュエーションが分からないな。
経路変更するとか、日付を変えると同じ予約クラスのチケットでもネットでの購入割引が無くなるので数千円の追加があるので必要だとは思うけど。
少し前まで他の国では電波を発しない電子機器をベルト着用が消えるタイミングなら使用できたのにCAはずっと電子機器は電源から切れと言ってたからその類じゃないの?

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 10:46:04.50 ID:gnpg7ZQs0.net
カタール航空もクレカ持ってこいって書いてあったな
実際には必要なかったけど。
まあ持っていったほうが無難だと思う

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 12:37:57.21 ID:BltUF1cf0.net
昨日HNDでCA直で購入したTKTだが、クレジットカードの提示要求されなかった。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 13:57:07.14 ID:SgkxBXXh0.net
厳密に規約を適用するかは航空会社次第でしょう。
KEは搭乗券発券時にクレジットカードをチェックして
メモまでしてました。
KEじゃないならあまり心配しなくてもいいかも。
ただ規約で、チェックイン時に購入時のクレジットカードを
見せていただくことがあります、できなかった場合には搭乗をお断りする
ことがあります、と小さい字で書いてある、エアラインサイトは
多いですよ。購入時画面に出てることが多いです。

一般的に航空会社側がクレジットカード会社経由で、
怪しいクレジットカードの番号を把握してるらしくて
それに該当するカードで購入した人には、カードを見せろと言うみたいです。

規約的にそうだというだけで、個々人の扱いがどうなるかは
その時の条件次第でしょう。
ただ、KEはけっこう厳密だったというのは確かですが、まあここはCAなので。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/04(金) 21:26:24.25 ID:ovqNeKxX0.net
そういえば、昨日成田でチェックイン時にパスポートの期間が3ヶ月無いから中国行けないのでチェックイン拒否されてたにーちゃん居たけどその後どうなったんだろう。
中国入国しないトランジットでもパスポート期間ではねられるとは知らなかった。

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 00:09:08.62 ID:S+s3YiTN0.net
>>248
元ネタはカードを紛失した時の話なんだが

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 00:12:03.20 ID:S+s3YiTN0.net
>>251
確かにトランジットは落とし穴だね。
普通なら何もなければ露呈することもないけど少なくとも北京空港では必ずパスポート検査があるからその時点でバレるもんな。

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 20:52:01.74 ID:DEQwqMUp0.net
海外行くのに3ヶ月の残りは不安に思わないんだな

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 22:25:26.78 ID:/e5v5IRc0.net
自分はしばらく出張行ってなくてうっかり失効してたときあったしなあ
出張決まってチェックしたら切れてて、慌てて取りに行ったけど

あんま海外行くことない人だと、有効期限までに日本に帰ってくりゃいいと思ってる人も多いんじゃない?

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 22:29:43.82 ID:WDGzrY4z0.net
修行で紹介されているエコノミーでシドニーとかマジモンの苦行やな

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/05(土) 22:40:14.06 ID:pSRF1C2W0.net
>>251
中国に入国ではなくて、最終目的地の入国条件に引っ掛かったんではなかろうかと思う
中国自体は、パスポートの残存期間が入国時の要件になってないし、残存期間3ヶ月未満で入国も普通に入国出来るのは、有名な話し
航空会社がチェックイン渋っても、入国拒否時の自己責任について一筆書けば、乗せてくれると思うけど
今でもチェックイン時に、中国入国ビザ持ってるか聞かれることよくあるけど、経験上そらを原因に搭乗拒否されたことは無いな

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 00:00:41.57 ID:GbsQuxuq0.net
>>256
そうなの? 以前に東京からシドニーまでカンタスのエコノミーでオーバーナイト便で行ったけど、そんなに気にならなかった。
早朝に到着してホテルの部屋に入れなくてロビーもないので徒歩でハイドパークを散歩して昼前までパブで生ビールと食事を注文して飲んでからチェックインしてそのまま寝入った事だな。
北京経由なら途中で休憩もできるし、楽なんじゃない?

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 01:22:05.20 ID:Qk6PWDQa0.net
>>257
中国でトランジットすることが問題なので最終目的地は関係ないよ。
半年くらい前に同じ状況でパスポート有効期限がたりないからと発券拒否された(ANAのグランドスタッフ)。

あれこれ交渉した結果「最終目的地に行けなくても自己責任です」という念書を書いて発券してもらったけど、トランジットのPEKでは何も言われず、目的地のSINで入国の際に「有効期限近いよ」と告げられただけだった

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 07:51:39.86 ID:GbsQuxuq0.net
>>259
それは有効なパスポートの条件を満たしてなかっただけじゃないの?

ご存知だと思うが、国ごとにパスポートの有効期間の日数が異なっていて、出国する予定日まで有効なら良い所から、入国する際に有効期間が半年以上ある事が条件とか。
見落としがちなのはトランジットする際もこの条件は付いてくるから目的地が有効期間3ヶ月で良くても、乗継する場合は乗継地点の有効期間が6ヶ月なら6ヶ月有効なパスポートじゃないと旅行できない事になる。
乗継地点でも、そのまま機外に出て乗り継げば良い所やパスポートの検査をして条件を満たしてる人だけを通す国があるって事です。

基本的にはパスポートの残存日数が半年を切ったら更新するのが簡単で問題が起こらないと思う。

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 08:49:23.14 ID:MQwIWXvy0.net
>>259
それ、問題はシンガポールの入国要件、パスポート残存期間6ヶ月に引っ掛かったんだよ
トランジットの北京で何も言われないのは当然、シンガポールで言われたのも当然

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 09:07:11.55 ID:Qk6PWDQa0.net
>>261
勘違いしてたスマソ
確かに最終目的地の要件だったわ
CA(ANA)のカウンターで「PEKで止められるかSINで入国出来ないだろうから発券出来ない」って言われたんだった。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 09:10:25.78 ID:Aq6dDrxd0.net
そりゃ早めに更新すればいいのは分かってるけど、
年に数回しか使わないやつからしたら忘れがちだからこう言う話になってるわけで

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 10:05:46.39 ID:toGos7s50.net
共感できないなら黙ってればいいのにな

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 10:36:50.98 ID:XCk0Aysa0.net
>>262
中国は6か月以上を「推奨」
シンガポールは6か月以上「必要」

実際は中国は入国できる、(1か月きると無理かも)
シンガポールは入国拒否の可能性がある。(これも3か月以上あれば厳格ではない)

このルール、世界共通にできないものかとは思う。
すべての国で1か月以上残存を条件、3か月以内の場合は、復路の予約済航空券があれば可とか。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 13:09:48.77 ID:lOIy0xJ80.net
>>265
国の自治に関するものだから無理でしょ
どの国の刑法も殺人は懲役15年に統一しろって言うようなもの

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/06(日) 21:40:43.85 ID:GbsQuxuq0.net
>>265
そんなの無理に決まってるだろ
各国が個別の条件を決めてるのはその国のルール
それをシンガポールはこうだから同じにしろとか本末転倒な話だろ
各国が独自の基準で決めてることだし、アメリカは出国時にはパスポート提示はないから他の国も無しにしろってことか?

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 19:03:04.67 ID:i3ya3aQW0.net
中華系の航空会社は避けていたのだが
安さに釣られて3回連続で中華系の航空会社を利用した結果がこれだ

1回め
中華東方航空
行き上海での乗り換え時間2時間05分
20分遅れで上海到着案の定激混み20分前に乗り換えゲートに到着するも
ゲートクローズで見事乗り遅れ決定
帰り上海乗り換え時間3時間
定刻どうり到着乗り換えゲートにも余裕を持って到着
何も問題ないと思われたが日本に帰ってきてからロストバゲージを告げられる。
3週間後に荷物をようやく発見される。

2回め
中華東方航空
行き上海での乗り換え時間4時間55分
定刻どうり到着問題なく乗り換え
帰り帰り上海乗り換え時間1時間55分
10分ぐらい早めに到着問題なく乗り換え
長いので次に

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 19:21:06.58 ID:i3ya3aQW0.net
3回め
中国国際航空
行き北京乗り換え時間8時間
定刻どうり到着問題なく乗り換え

帰り
行き北京乗り換え時間3時間10分
40分遅れで北京到着
深夜にも関わらず激混みどこに並べばいいのかさっぱり分からない
乗り換えの案内もわかりにくく空港職員にどこに並べばいいか聞くも
いざイミグレに行くもお目はあっちだと言われまた長い列に並び直し
この列も長蛇の列で乗り遅れ決定
ゲートに着いたときは飛行機が出てから20分経過していた。

まあ自分が中華系の飛行機を乗ってこんな感じです。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 19:49:10.44 ID:xtRWxtdV0.net
>>268
中国東方航空じゃねえの

突っ込み処はいろいろ有るけど他の人に任せた

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 20:01:59.88 ID:rgX1nyEh0.net
乗り遅れた場合って、次の飛行機に無料で振り替えてくれんの?

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 20:43:55.86 ID:Tvs714Rd0.net
乗り遅れそうな時に行列に並ぶのかw

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 20:49:01.77 ID:O/24RxAY0.net
時間がないことをアピールして職員に前に連れてってもらえばよかったのに。
そういうとこ日本人ぽいよなー

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 22:32:32.02 ID:zNdxVGed0.net
>>269
>>273の通りだが北京到着が深夜なら最初から無料ホテル利用で
翌日午前発(10時以降)の便にしておけばいいのに。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 23:24:40.97 ID:/4QeYbeE0.net
>>274
北京を深夜か早朝に出発する日本行きの便?
深夜でも乗り換えに時間がかかるって怖いな…

276 :268:2018/05/11(金) 23:37:28.98 ID:i3ya3aQW0.net
>>272
列の割り込みは良くないです。

別に遅れても構わないと思っていたので
無料で次の日の飛行機とホテルを用意してくれるので
遅れても市内観光して次の日に帰ってくればいいやと思っていたので
北京では丸々1日空いたので天安門広場と市内を観光してきました。

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 00:29:26.27 ID:XyJdGTcn0.net
>>269
北京深夜着は、大幅遅れの便多数(ほぼ国内線)が常態化してるからね
去年の暮れ以降は、以前よりはマシな感じ

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 00:47:22.79 ID:vOVx9XGp0.net
>>275
>北京を深夜か早朝に出発する日本行きの便?
無料ホテルを利用するって言ってるんだけど。
深夜出発なら無料ホテルは利用できないよ。
また北京到着が深夜なら翌日早朝出発は辛いよ。
だから深夜出発も翌日早朝出発もNG。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 01:13:36.74 ID:IaHv/CrX0.net
スケジュールに余裕がある人でないと泣くことがあるということなんですね
1日ぐらい遅れてもいいぐらいの計画

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 01:44:35.67 ID:eCgzyo+n0.net
>>276
誰も無言でいきなり割り込めとは言ってない
>>273の言う通り

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 01:53:32.47 ID:a+knFPBh0.net
>>277
遅延して到着する国内便が多いと際際乗り継ぎの到着客の乗り継ぎエリアも影響を受けるの?

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 01:56:16.07 ID:a+knFPBh0.net
>>273
職員がいて英語で親身に構ってくれればいいけど…
職員って入管の職員? 航空会社の職員?

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 05:54:18.82 ID:Z50F8TRR0.net
アエロフロートだけど、モスクワ乗り換えも酷かったな
遅延当たり前の上にセキュリティーゲートが狭くてボトルネックに
そばにいる職員に時間が迫ってると言っても意味がない
なんせ周囲にいる何十人って客がみんな迫ってるw
その乗り換えが迫ってる客だらけで押し合いへし合い

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 06:46:07.45 ID:m1UmuAtv0.net
>>283
そうだねそんな感じだね。
周りにいたスペイン人たちも並ぶ列間違えてて時間内からイミグレの職員に
なんとかしろと講義していたけど涼しい顔してお前はあっちの列とあしらってるだけだった。

あのスペイン人たちも間にあわなかったと思う

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 06:47:20.51 ID:kk58U4gJ0.net
>>268
ここはエアチャイナのスレだから東方航空は別にスレがあるよ

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 06:52:27.36 ID:kk58U4gJ0.net
>>275
3時間ほどで着く距離なのに深夜に出発して日本の空港に着陸できるのかな?

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 06:57:53.17 ID:kk58U4gJ0.net
>>283
ソ連の時代に乗継で降りただけだけど、制限エリア内で待ってて、ベリョースカでキャビアが安かったので買って行って良いホテルでは食べる機会はなくて安宿でキャビアとパンとビールで食ったことある

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 07:01:03.54 ID:m1UmuAtv0.net
北京到着前は夜中の4時頃到着だから多分人少ないなラッキーと思っていたら
なんのことはない大混雑で列の最後尾から自分の順番が来るまで1時間以上かかる始末

しかも案内表示も→外国人A→外国人Bと書いてあるだけ
なんだよ外国人ABて思ったよ

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 07:10:14.66 ID:m1UmuAtv0.net
>>286
地方空港はどこも面倒くさいことに大連経由で5時間ぐらい掛かる

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 07:29:18.42 ID:m1UmuAtv0.net
それとセキリティチェックで
あまりにも急いでいたので全財産の入った財布を取り忘れて
後で取りに戻ってきたんだけどちゃんと財布を保管してくれていた。
現金を抜かれることもなく全部戻ってきた。
そのへんはちゃんとしてるんだね中国

他の国だったら絶対に戻って来ることはないので
他の国だと思ったら怖くなったよ

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 09:06:33.59 ID:aB1aYQQN0.net
結局全部北京空港の問題じゃねえか
キャリア関係ねえだろ

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 12:41:15.44 ID:3p1UcCMO0.net
>>289
北京を深夜に出発する日本行きの便と書いてるから関係ないんではないの?

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 12:52:41.45 ID:+ejLInvE0.net
>>273  283も言ってる通りではないの?
わしも273のように思っていたが、実際北京で並んでいる際に、白人共が係員に一喝されてショボンとしてるの何回も見た。
それでも訴えていたら出てけといわれてた。
なのでワシ的には、余裕を持って計画するか、やられても不満を持つような人には、向いてないと思ってる

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 14:11:02.87 ID:QMh0DJEY0.net
>>289
KUL-PEK-DLC経由-HIJなんかは、ものすごく複雑
経験者でないと分からないだろうが、入国しなければならないし、基本的に搭乗券も北京で差し換えする
乗り継ぎが二時間では厳しいし、もし乗り遅れたら北京宿泊コース
>>280
乗り継ぎ時間が迫っているひとばかりのこともよくある
前の方に強引に割り込もうとして、連行されるのを見たことある
>>281
深夜で遅延便が多いと、エプロン混雑バスが来ないとかで、着陸してからターミナル着くのに30分かかるとか普通

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 15:04:34.33 ID:3p1UcCMO0.net
>>294
エプロン混雑バスって何ですか?

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 16:14:52.78 ID:m1UmuAtv0.net
事情説明して先にさせてもられればいいて言う人いるけど

やっぱり北京空港利用したことがない人が勝手な思い込みで言ってる人なんですね。

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 16:25:49.56 ID:qkNFc7Gw0.net
>>284
「イミグレ職員」の知ったこっちゃないから何を言ってもムダだよ。というか危険でもある。
他の国で起こっていることは、「航空会社の職員」が前に並んでいる乗客に対して強引に協力をお願いしているだけ。

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 17:38:52.26 ID:QMh0DJEY0.net
>>295
書き込みボタン押すときに削除されてしまった
「エプロン混雑で遠くに駐機したが、すぐにバス」
>>296
マジレスすると、状況と条件が合えば、列の前に行ける時もあるし経験はあるが、基本的には期待出来ない
北京第3の場合、トランジットカウンターの混雑、パスポートチェックの混雑、荷物検査の混雑、全部あり得る
早朝到着も各便がスケジュール通りなら、捌けそうだが、早着や遅れで到着便が集中した時が大変
経験上は、朝6時以降に空港側の職員が増えるので、その前に大行列が起きやすい

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 19:11:16.59 ID:yGOrZY6O0.net
北京で10回以上乗り継いでるがイミグレもどき〜保安検査の最短は25分、最長は75分だった。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 21:20:16.18 ID:IaHv/CrX0.net
北京の空港はあんなデカいターミナルを作るんじゃなくて
中規模のターミナルをたくさん作って、セキュリティや出入国審査を
多く設ければいいのに、大きい建物作るのが好きなんだろうな

各地の新幹線(高鉄)の駅舎もバカでかいしね。
春節の民族大移動用にキャパを大きくしてあるのかな。
時間がかかっても一つ屋根の下に入れればいいという発想なんだろうか

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 07:28:49.28 ID:qYHUcv+G0.net
>>300
それができるくらいなら早朝で人が少ないから並ぶなんて事にはならないような。
最近は乗継客に関してはかなり改善されたと思うよ。
それと無理やり割込みとかはダメだけど正当な権利の専用レーンの利用を確認するのは問題ないだろう。
以前はパスポートチェックを終えて下に降りたら非制限エリアから入ってくる乗客と乗継客が一旦一緒になってビジネスだけかも知れないけど右側の列に振り分けられる客と外からの客の列と合流する場合があった。
アピールすると右側に行かせてくれたけど、しない人は一緒の列に並んで超長蛇の列に並んでた。
今は最初から列が分かれてるみたいだ。
それと、外からの人が合流しないからか全体的にそうなったのか知らないが2年前に比べて遥かに検査が楽になった。
それと割込みだけど正当な理由があればできるみたいだ。
俺が割り込まれた。
階段を降りたところであと少しで検査のタイミングで後から来た車椅子の人を優先して通してた。
ま、それは仕方ないと思ってたらまた来て、更に来て延々と待たされた。結局10人くらい。
その間に後から来た乗継客は隣のレーンに誘導して先に抜けていくしちょっとイラついた。
それでも荷物の検査は一回のやり直しで直ぐに終わったので時間的にはそんなに掛からなかったよ。
以前はこんな物までと思うような物まで別々にさせられて何度もやり直しだったけど、今回はうっかり一緒にした物だけの指摘だったよ。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 12:58:35.62 ID:AW5U9t5w0.net
羽田19:40発のCA168便に初めて乗ったが、乗り継ぎデスクもセキュリティチェックも空いていて
合計15分でクリアできた
たまたまなのかセキュリティチェックレーンは乗り継ぎ客専用に仕切られていた
他の時間だと30分まち以上はざら

今回は嫁の化粧品のふたを全部開けられて係員が匂い嗅いでいた

303 :302:2018/05/13(日) 13:06:15.23 ID:AW5U9t5w0.net
今回の15分は最短記録

最長記録は北京に早朝に着いた時の一時間半
乗り継ぎブースには欧米人客があふれかえり、セキュリティチェックには人民があふれていた

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 04:06:00.40 ID:OgerOvfU0.net
>>279
その分旅を長くした方がいいと思うが

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 05:44:40.31 ID:s2tFfY9y0.net
>>304
エアチャイナのスレだからその問題は避けられないけと、どうやったら旅を長くできるのかな?

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 09:08:36.71 ID:Cqy36sS70.net
>>279
CAの中国乗り継ぎは最初から夕方〜夜到着、翌日出発の1泊にして
無料ホテルを利用する。
または無料ホテルは利用できないが第3国往復(オープンジョー)での
中国の乗り継ぎを2泊(48時間以内なら追加料金なし)にして中国観光をする。

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 12:35:58.88 ID:Cqy36sS70.net
>>306
アンカーは>>305の間違い

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 15:06:30.64 ID:OBsYmiuP0.net
>>301
ひどい時は、下に降りる階段からパスポートコントロールまで、人で埋まってて、車椅子すら通れなくなるが、そんな場合は荷物検査のところもごっちゃで振り分けは機能していない
中国での国際線乗り継ぎするなら、北京と上海なら遅延の程度がましなら上海だろうが、いずれにしても広州が断然良い
空港とか航空会社の対応も、中国人一般の対応も、広州>上海>北京でしょ
北京人は、保守的と言うかなんでもやること遅すぎ

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 15:09:52.84 ID:qdNbE9QH0.net
>>308
コイツら値段とアライアンスで選んでるから自業自得なんですよw

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 15:18:01.95 ID:OBsYmiuP0.net
>>309
どういう意味?

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 17:12:47.96 ID:Cqy36sS70.net
>>308
>>309
ここはエアチャイナスレ。
関係ない航空会社の事を言ったりCA(スターアライアンス)を貶す奴はスレチ。

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 17:37:41.53 ID:s2tFfY9y0.net
>>311
貶すのは理由があるなら構わんけど、関係ない会社のことや航空会社でもないことを言うのはスレチ

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 19:02:27.63 ID:uV7nnuo00.net
北京の乗り換えのおなじみのトランジットホテルのクラウンプラザホテル
を自腹で利用してみたんだが

空港の近くのホテル探すの面倒くさかったから前に無料でお世話になった
クラウンプラザホテルにしたら一泊朝食無しで1150元だった。
大した部屋でもないのに高いね。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 19:51:07.44 ID:Cqy36sS70.net
>>313
自分の中国旅行のホテル1泊分(平均)で換算すると約8泊分だな。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 22:23:01.24 ID:YiIWDjMM0.net
>>312
エアチャイナは、北京空港の乗り継ぎ用に職員張り付けろよ
乗り継ぎでヒヤヒヤさせても、全然嬉しくない
変なところで、人件費けちるな!

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 05:27:06.91 ID:1iIEzzl20.net
>>305
比較的定時運航されてるエアラインなら予定ギリに組めるけど、ここだと帰りは1日余裕みないと不安

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 08:26:25.13 ID:OipejpZl0.net
>>305
CAでの北京通り抜けも、旅の一部と考えて楽しみましょう
目的地についてからが旅ではありません
目的地につくまでも旅の一つ

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 12:19:36.45 ID:oG/k/W2m0.net
>>315
人件費もなにも乗り換えの検査とかは空港職員の仕事だから

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 12:21:05.98 ID:gWVwPm4J0.net
>>315
目的地どこよ?
変なところで航空券代ケチるなカス!

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 13:23:26.97 ID:gwX2NECS0.net
>>317
確かに…w

どうせ並んで待つんだから人間観察とかしてたら楽しいよ

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 13:59:23.65 ID:h+lmUiyt0.net
>>316
当日乗り換えにする事が問題。
乗り継ぎは最初から無料ホテル利用で1泊して
翌日出発にしておけば何の不安もなく快適な旅が楽しめる。

自分は8月下旬(中国東北の旅)と12月下旬(マレーシア、シンガポールの旅)は
そのパターン。(往復無料ホテル利用の乗り換え)

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 14:10:01.37 ID:di3WL24X0.net
>>319 え、おれたちチケット代ケチりまくってる集団じゃなかったの?

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 15:58:44.09 ID:QoUNhOKz0.net
最初から1泊前提で旅程組んだって、予定の便が遅れたら意味ないと思うけど

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 17:14:43.75 ID:dlyrfBAO0.net
>>321
どんなに暇人なんだよw
アジア内移動でなるべく宿泊したくないよ そもそも一週間期間があるかないかなのに

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 19:54:38.95 ID:oG/k/W2m0.net
中国で観光とかしたいところもないし強制一泊とか苦痛でしかない。
ただ、トランジットは4時間は余裕みるけど。それでダメなら諦める。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 20:14:11.98 ID:YSBwYkbm0.net
>>321
毎日運行していない路線が結構あるんだよ
あと、毎日でも一便しか無ければ、どうしようもないし
ただ、朝一の便に乗るのは遅延リスクは低くなるけど、北京第3の朝は国内線も国際線も激混みで、ゲートにたどり着くまでに体力使いたくないな
プラチナカードなら優先なので良いだろうが

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 21:08:53.90 ID:bGhFWbTu0.net
北京の乗継ぎのことばかり書かれてるけどCAだったら上海乗継ぎの方が
判り難くて面倒、遅延リスクも多いんじゃない?

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 22:33:26.99 ID:h+lmUiyt0.net
>>323
乗り遅れの心配はないだろ。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/16(水) 06:06:37.13 ID:eoIgQPVR0.net
>>324
それなら直行便を選ぶべき。
>>325の様に4時間の乗継を見込むなら良いけど。

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/16(水) 06:10:09.58 ID:eoIgQPVR0.net
>>326
シンガポールやクアラルンプールから夜行便に乗って早朝に到着するけど、そんな混雑に出会ったことない。
逆に空いてるから乗継専用レーンもなくて、何だよと思いながら並んだけど15分で抜けたわ
早すぎてビジネスラウンジはまだ完全に空いてなくて食べ物は30分くらいしてから出てきた

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/16(水) 06:14:23.51 ID:eoIgQPVR0.net
エアチャイナのRクラスだけど、有効期間が短縮された?
運賃規則みたら3ヶ月と書いてある様なんだが。
俺は3月に発券したので1年間有効で予約変更も無料で可能だけど。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/16(水) 08:02:31.87 ID:UPoYirBK0.net
>>242
大韓航空は一番厳しい
名義人と利用者が異なる場合は事前に事務所/カウンターで登録必須だし
本人カードなら当日の提示が必要
ほかの航空会社はセキュリティロックがかかっていなければ家族名義でも問題ないし
当日の提示も必要ない場合が殆ど カスタマーサービスに電話して詳細を尋ねるべき

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/16(水) 08:59:01.07 ID:Ii/wtMuO0.net
>>332
KEはどうでもいい。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/16(水) 13:00:12.70 ID:ege3LuM50.net
>>332
セキュリティロックがかかるのはどんな場合ですか?

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/17(木) 00:22:03.65 ID:F1TbQ/Vm0.net
>>326
週4便運航のクアラルンプール-−北京線なのに大々的にKLモノレールのラッピング車両とか
あるから金かけてるなと思う。ANAはダブルデイリーなのにラッピング車両とかやってないし

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/17(木) 09:53:08.84 ID:1+XvIEzG0.net
>>335
それだけのことで(笑)

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/18(金) 11:40:32.41 ID:r1mSo0Eq0.net
12月出発の羽田発着クアラルンプールIN、シンガポールoutの
航空券だけど当初は座席指定を見た限り復路の北京→羽田だけ
個人モニターなしの機材だったが旅行会社から北京→羽田の座席が
無効の連絡があって再度座席指定をしようとしたら個人モニター付の
機材に変更されてた。
4本全て個人モニター付機材になってラッキーだった。

CAって中国・バンコクの便は長距離なのに個人モニターなしで
クアラルンプールやシンガポールの便が個人モニター付きなのは
移民の国だから?

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/18(金) 16:16:25.00 ID:1GH8NrLh0.net
>>337
3月北京ーKL間に乗った時は、個人モニター有りと無しそれぞれだったな

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/18(金) 18:59:24.71 ID:72WCNZfz0.net
バンコク便は機材繰りの関係かモニタ無しの国内線機材が入ること多いかと

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/18(金) 23:23:04.71 ID:CVCfhXri0.net
今って機内でスマホ使えるでおk?

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 01:38:18.51 ID:kGBiL1VJ0.net
バンコク便てナローボディーじゃなかった?
CAの機材でモニターのあるナローボディー機って無いんじゃない。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 01:58:46.81 ID:5196vMH00.net
詳しい方に質問です。
北京経由パリ行きのビジネスクラス航空券を予約しようとしたら、最初25万だったのがエラーが出てやり直して、途中で他の用事があったり、再度エラー等で何度かやり直してうるうちにみるみる値段が上がり26万、35万となってしまいました。
数日待てば、元の値段に戻るでしょうか?ものの数十分の話なのですが…

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 06:08:00.66 ID:JPgPk+lX0.net
運次第

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 08:46:37.20 ID:T8cRL0WR0.net
>>342
もどるかもしれないし戻らないかもしれない

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 17:59:27.54 ID:oMXLQDy70.net
>>337
A330のモニター、画質悪!

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/19(土) 21:15:53.40 ID:vVElNSM70.net
半分くらいの座席でモニタが死んでる機材もあるよな

347 :342:2018/05/20(日) 19:18:43.05 ID:OAtn9s9v0.net
>>343-344

無事に翌日に25万に戻り発券することができました。
感覚として、予約作業を途中で中止した場合、その24時間後にデータがリセットされ(値段、座席指定等)、元に戻る気がしました。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/21(月) 10:39:12.76 ID:hlr1GsHb0.net
何度もすみません
スマホ使えるようになったのですか?

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/21(月) 10:56:03.38 ID:fc5ELjOr0.net
>>348
何も言われなかった@金曜日

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/21(月) 12:22:55.72 ID:xOrAtlWQ0.net
>>348
使えるようになってた。
結構前じゃなかったっけ。

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/21(月) 12:48:30.17 ID:ODbR2vhQ0.net
>>350
ありがとうございます

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/21(月) 18:06:44.05 ID:p9irlkhw0.net
>>348
去年の11月か12月位に中国の法律が変わって
CAだけじゃなくて中国系全てのエアラインが
いつでもフライトモードでOK。

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/21(月) 20:13:34.40 ID:Y9vO+PrP0.net
>>348
今年1月中旬ごろから解禁。

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/21(月) 21:36:20.27 ID:y6ahR5qK0.net
ここの確認メールってpdfだけしかこないんだな
他社はテキストでも来るからGoogleカレンダー連携出来て楽だったからすごく不便に感じる

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/22(火) 09:32:21.10 ID:9kjO2yFi0.net
>>354
中国の航空会社なのにgoogleサービスとの連携言ってもな
ここのアプリは良くなったよ

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/22(火) 12:31:58.37 ID:BZAKElxm0.net
言われて気付いたよ
だからgmailだと連絡つかないかもよって警告も出るんだな

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/22(火) 13:42:03.16 ID:MoWWFmYJ0.net
エアチャイナで3月にRクラスで発券して有効期間一年でRクラスに空席があれば無料で予約変更可能。
但し、ネットで購入した場合はネット割引されてるので日付変更はネットではできず電話しないといけないのでその差額と手数料で5千円程度が必要。
と予約する時に聞いてた。
でも、大きな落とし穴があるのね。
タリフを見れば書いてあるけど、ブラックアウトの日があってこれが半端ないくらい多い(笑)
特に7月から8月はほぼ全滅。
更に残った予約可能日も北京と海外はかなり取りやすいが、日本と北京が埋まってて中々取れない事も多い。
最初に予約してそのまま使うなら良いけど、他社のシンガポール修行やクアラルンプール修行用に使うなら念入りに利用可能な日付で予約してそのまま使うのが一番。

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/28(月) 14:57:24.57 ID:DTkH5h610.net
日本の連休とか夏休みとかキッチリと値段上げてきたなぁ。
それでも安いんだけど…

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/28(月) 16:51:01.40 ID:9k5whiwh0.net
さすがに安くないと乗らないだろ

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/28(月) 19:05:15.84 ID:qb1xEkZJ0.net
以前は安いRクラスでも有効期間は1年間あったし、日付の変更だけなら無料だったけど、最近はどうなのかな?
期限が短くなったり、形式的には1年有効だけど実質的には半年を超えると変更先が空いてないとかある?

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/29(火) 20:30:22.88 ID:ssuZ2F+t0.net
>>271
中華のいいところは、遅延で乗り換えミスったら、好きなキャリアに振り替えてくれるところ。

このスレで人気の中華東方航空の香港発上海経由関空、ほぼ毎回MCTで乗り継ぎできずJALに振り替えてもらってる

中国はクレーム文化なので、ぶっきらぼうな地上にまくしたてるようにクレームしたら、ぶっきらぼうだけど、淡々と振り替え処理進めて、JALの予約記録を投げてよこす。

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/30(水) 02:03:10.97 ID:3tPsmdZg0.net
>>361
あ、俺の最初の予約は1時間5分しかなくてMCTを僅かに超えるだけ。
日程の都合もあったけど、そうでなくてもミスコネしそうで11月に変更したわ。
でも、逆にミスコネウェルカムでわざとその便を選ぶという事もあるのか。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/30(水) 06:02:23.66 ID:fV1x0gQZ0.net
>>361
他エアラインも普通にそうじゃないかな 遅延頻発してるから他社振替規則が緩いだけでしょ

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/30(水) 06:11:01.92 ID:zMMmmsk/0.net
>363
中華ってMUだけ?CAもそうなの?

一日一便で24時間足止めはキツイけど他社振り替えでしてもらえるならイイネ。

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/30(水) 20:14:27.95 ID:BKexSXUH0.net
>>361
MUの香港発の格安使うし、遅れて乗り継げないことあるけど、好きなキャリアに振り替えてくれるわけない
食事やホテルは簡単に出しても、振り替えは基本自社便かFM便
少なくとも香港発日本行きなら往復800元程度の格安で他社便振り替え自由は経験上無い

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 08:12:59.57 ID:+u7HkYeL0.net
>>741
間違ってMUのスレに迷い込んでしまったかと思ったよ

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 08:56:45.22 ID:rFINKQCC0.net
741の頃には、このスレがMUスレと統合する未来が見えたんだな

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/31(木) 20:09:42.39 ID:chWmD8Ux0.net
じぇーんすたいるなんだろ

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/01(金) 16:09:43.63 ID:HfUoUXi50.net
https://www.airchina.jp/JP/JP/promotion/travel-product/?CAMPAIGN_ID=JP_TAOPIAO17_TP

シルバーが買える

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/01(金) 18:17:56.84 ID:XMy9n2DQ0.net
>>361
中国の空は「ていじうんこうなにこれ??これって食えるの??」という世界だからな
2〜3時間遅れたって誰も気にしない

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/01(金) 18:47:57.12 ID:XbPHt18k0.net
>>363
中国の空は欠航や遅延でも世界をリードしているからな〜
いきなり運休・いきなり欠航・いきなり予告なしに改定・勝手にお休み・いきなり遅延etc.

要するによほど運が良くないと定時通りに飛ばない、いつも遅れているのが普通
フライトスケジュールはただのギャグであり、中国人は誰も本気にしていないというレベル

https://www.caixinglobal.com/2018-01-08/chronic-delays-clip-wings-of-chinese-airlines-101195182.html
https://www.economist.com/blogs/graphicdetail/2017/10/daily-chart-20


だが、CAやMUがすべて悪いわけではない


中国は軍隊による空域制限が非常に厳しく、それが民間機のトラフィックを圧迫する要因にもなっている
さらに、中国はいまだに国家権力が全てに優先することが当然であり,
かつ,権力を持つ者が権限を最大限に活用することが容認される社会であり
なおかつ中国は全ての国連加盟国193か国中たったの5か国しかない共産党一党独裁政権による民主集中制国家の一つでもある
だからマトモな国家ではありえない現象が頻繁に起こる。



そんなわけで、人民解放軍の演習とか,共産党政権のお偉いさんの渡航とかで,民間の航空便が足止めを食らう例が非常に多い

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/02(土) 00:01:19.36 ID:iGlIfYFM0.net
運が良いだけなんだろうけど、
殆ど遅延を喰らった事が無い。
一度だけ昨年の盆欧州にいく際に北京の大豪雷雨で深夜便の出発が2時間遅れただけ。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/02(土) 08:03:34.61 ID:DpHimWpX0.net
>>371
そのような事象があるのが分かってるなら気候の影響は特定の時期に集中してるのは分かるだろうに。
俺の場合は今のところ遅延は一度乗継便の機材遅れで1時間遅れた経験があるだけで、殆どはほぼ定刻で到着してる。

少なくとも遅れるのが普通ってことはないわ。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/02(土) 09:24:45.81 ID:5sQVFsUC0.net
北京空港の離陸待ちがきついわ これエアチャイナだけじゃないけど
毎回ドアクローズから離陸まで30〜60分かかってる

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/02(土) 09:43:26.53 ID:RFK2aFh/0.net
Expediaで
航空券+ホテルの
関空からローマ行きで5泊で¥110,000
しかも、時間帯(定刻通りならやけど)もいい。
これなら、敬遠してた中華系キャリアでも使ってみようかなと思うわ。

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/03(日) 16:52:04.84 ID:QxBZ5RlV0.net
ようやく書き込みできるようになったのかな?
10時までの予定が16時なんて見込み違いが過ぎるわ

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/06(水) 19:17:30.20 ID:HB3GCQti0.net
上海の無料ラウンジ予約したけど予約ナンバーって送られてくるものなの?
航空券番号○○で予約したよってメールは来たんだけど予約番号が来ない
ntjって旅行社のページ見ると送られてくるらしいんだが

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/09(土) 23:41:50.89 ID:EOGpe8ve0.net
https://i.imgur.com/WTVcHva.png
https://i.imgur.com/iAfmB5G.png
長沙付近まで来た CA60 B-6130

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/10(日) 00:39:41.03 ID:vbHFKQWL0.net
今年後半は全然安くないな…><

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/10(日) 02:50:21.06 ID:vbHFKQWL0.net
ここはマイルをNHにつけると反映までどれぐらいかかる?
20日経ったけど片道しか反映されてない…
搭乗券は捨てちゃったし><

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/10(日) 07:47:06.43 ID:fzw69PGj0.net
>>380
普通は早くて翌日、遅くても3日以内には付くよ。
紛失なら探せ、捨てたなら諦めるか電話して交渉するか。
交渉は確証がないので難しいだろうけど。

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/10(日) 11:31:58.45 ID:ke2HA/KI0.net
今、長沙の西か

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/10(日) 11:42:01.72 ID:ZbZnWKnh0.net
https://www.flightradar24.com/data/flights/ca61
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/b-2447#11ac2ef5

FNJ→SIN

384 :380:2018/06/10(日) 11:58:01.78 ID:vbHFKQWL0.net
>>381
ありがとう(^^)
今はそんなに早いんだ…
自分の勘違いでよくみたら全旅程分が加算されてたわー

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/10(日) 12:00:44.89 ID:ke2HA/KI0.net
このまま、海南島からベトナム中部沿岸を通って、海上ルートで到着?

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/10(日) 15:30:04.31 ID:Vi9oBzYZ0.net
>>381
航空券なくしても大抵の航空会社は電話すれば番号とクラスを教えてくれるんじゃね?

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/10(日) 19:04:22.31 ID:1ea/xaJE0.net
到着しましたな。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/11(月) 01:11:54.40 ID:F204u3kr0.net
アプリ限定の特別運賃ロンドン往復1060元は、しばらく残ってたけど売り切れたみたいね
中国国内会員だと、予約保留できるので、予約してから考えようと思ったが、諸税高すぎでキャセイとのミックス運賃の方が安かったので、さすがにやめた

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/11(月) 19:49:22.67 ID:ln91jV5O0.net
早速、北朝鮮の刈り上げ運搬による法則発動がきたな
但し、グループ企業にだけどw


LHが燃えた
A343
https://i.imgur.com/yUBxhKm.jpg
https://i.imgur.com/9Lkqqyc.jpg
https://i.imgur.com/K6qYT28.jpg
https://i.imgur.com/qmIDWfM.jpg

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/12(火) 15:27:00.53 ID:+j3SUFZh0.net
https://www.flightradar24.com/CCA062/11b2447f
PEK - SIN CCA062 B-2447

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/12(火) 21:36:49.41 ID:KaqMiwy80.net
これは直せるのかな

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 01:48:37.97 ID:Xl86VsM40.net
CA使わないで将軍様の高麗航空使えよ
燃料持つだろ

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 02:51:41.70 ID:KUVM/vtw0.net
政府高官御用達w

旧民航各社の中ではここが一番安全ってことだな。JL的な旧態依然とした親方日の丸気質も感じるが…

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 09:24:59.81 ID:p5feWq3u0.net
金正恩も利用したエアチャイナとセールス出来るな

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 12:57:09.15 ID:jMAm5TET0.net
>>393
>政府高官御用達

一応中国は大国だからカネ持ってる国のほうだから政府専用機買うカネはあることはあるんだが、その一方で中国は敵も多いからな
CIA、NSA、NRO、モサド、MI6、、DGSE、FSB(前進はKGB)、RAWあたりの海外政府の情報機関に盗聴機が仕掛けられるリスクが高いからCAの飛行機を使ってるんだって



あと中国の航空会社の墜落リスクは低いほう

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 13:00:56.15 ID:jMAm5TET0.net
>>392
無理
高麗航空は危なすぎてEUブラックリストにのってるから大抵の先進国の空から追い出されている

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 15:10:58.40 ID:Xh+Lnnwo0.net
>>396
今回SINまで飛んでる
旅客機と政府専用機とでは扱い異なるのでは?

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 17:09:29.74 ID:QfS3H28F0.net
ひとつ教えてください
往復で、関空ー北京ーヤンゴンを購入したのですが、行きは捨てて帰りだけヤンゴンから乗ることは可能なのでしょうか?

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 17:30:27.97 ID:t7QweDQz0.net
>>398
約款に書いてあると思うけどムリです

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 18:06:10.29 ID:QfS3H28F0.net
>>399
ありがとうございました
では行きはそのまま乗って帰りを捨てようと思います

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 18:18:46.55 ID:6dm3och30.net
>>400
約款読んだ??
釣ってんの?

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 18:33:57.46 ID:io/+cqZr0.net
>>400
それもムリです

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 19:34:52.65 ID:AqQKTplI0.net
>>402
途中から放棄は必ずしもダメとはいえない。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 19:44:00.16 ID:QfS3H28F0.net
いや、復路破棄はダメですけど取り締まりようがない暗黙の方法なんでいいですよね
釣りでもなんでもなく可能です

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 19:50:26.04 ID:t7QweDQz0.net
>>404
取り締まりというか、後で普通運賃との差額を請求することがあると約款に書いてなかった?

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 20:04:29.43 ID:AqQKTplI0.net
>>404
取り締まるも何も、放棄するかしないかはあなたの自由。その後どうなるかは別として。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/13(水) 21:23:54.06 ID:VZXV3ORF0.net
後で請求書が来るパターンやな
クレカ購入なら差額が引き落とされるでしょう

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 05:38:21.04 ID:uxkXKysr0.net
>>395
昔は国内線墜落は隠蔽されてた噂ありまくりだったよ 普通に新幹線埋める国をナメたらいけない 多分安全なのは精々ここ10年位かと
米国も関係気にして、小規模事故だと見て見ぬふりしてた可能性もあるだろうしな

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 13:01:51.32 ID:YjioUlWt0.net
>>408
中国程度でヤバいってキミはどれだけチキンで軟弱なんだね?少なくともアエロフロートと同じくらいには安全だ
本当に怖いのはアジアだとネパール、インドネシア、アフリカだとコンゴ、モザンビーク、ジブチとかシエラレオネとかに行ってみろ。

ロシア製機材のがマシだったってくらい怖いアメリカ製機材が飛んでる。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 17:41:45.55 ID:kfXv+5rM0.net
>>409
事故隠しきれなくなってるの最近の話
だよ 宇宙から撮影されたらバレる 君は偽装データにすんなり騙される超おめでたい性格だね

そういえば前にも書いたが、
中国奥地に在住日本人を訪ねる番組で飛行機で一時間で行ける距離を、現地中国人が事故が頻繁してるからと夜行電車でいく様に勧めてたな〜 
気になって調べたが該当路線に事故歴は一度もなかった 実際はそんなもんだよ

じゃあ聞くがなぜ新幹線を埋めたの?
少なくともあの頃までは、普通に事故は隠蔽してたと普通に考えれたらわかるんだが 

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 19:44:33.85 ID:MoAabFCd0.net
>>410
句点って知ってる?

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 20:15:58.53 ID:Ze2Fz6y80.net
>>410
シナーが怖いんじゃそれこそアジアも半分は行けないぜ。シナーもCA、MU、CZはアエロフロート、チャイナエアライン程度には墜落リスクは低いぞ。(JAL・ANAと同じくらい安全性が高いという意味ではない)


中国では1990年代中期までは墜落や空中衝突にハイジャックが多発していて「世界一危険な空域」と指摘されていてブラックアフリカと同じくらいに危険な領空だったが、
中国政府当局・中国共産党政権が航空各社に対する監督を強めたことが功を奏し、事故は急速に減った。

だがしかし最近、中国で事故やハイジャックが多発しているのは事実だから
中国系エアラインがA380をアメリカとか欧州領土に落としたら
インドやロシアみたいに中国に対してFAAが「カテゴリー2(指定されたら米国への就航が制限)」へ格下げとか「EU航空会社ブラックリスト(EU域内乗り入れ禁止航空会社。登録されたら、EU領空飛行禁止)」へ登録というのがあるかもね。
※インドはFAAから「カテゴリー2」へ格下げ勧告を受けた時期がある
※ロシアにはEU領空飛行禁止にされた航空会社がある

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 20:53:41.71 ID:YGkjW9U30.net
日本の国内線のほうが手荷物検査とか緩くて怖いな

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/14(木) 22:15:01.74 ID:AgfcZvLC0.net
>>395
中国の政府専用機は、以前にアメリカから買った時は、30個くらい盗聴機付けられてたことが分かったのに、中国国内では報道されなかった
当時は、かなりの処分者が出たはず

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 07:10:28.93 ID:6mArdwcU0.net
>>412
墜落しても隠蔽できるかの話では?
実際国土が広く隠蔽体質がありそうな国は限られる 中露国内線程度位しか完全隠蔽は難しいだろうな 海に墜落でもアウト、急に乗客が消えても問題ない国に限られる
天安門隠蔽、新幹線埋めたのも隠蔽一歩手前だった

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/15(金) 12:12:59.39 ID:XB6dKohv0.net
>>415
ほんとに知らないのかも知れんが、その変なスペースと改行は何なんだ?
日本語をまず頑張れ

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/17(日) 14:10:16.60 ID:w4KfYU2B0.net
>>416
この人最後に日本語ディスり始めた
実にネトウヨ的で気持ち悪い

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/26(火) 15:30:21.57 ID:lVSzEhIt0.net
チャイナエアラインや韓国系とかの方がよっぽど怖いわ
中国系は数だけはアメリカ並に飛ばしてるから経験値は半端ないって

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/26(火) 15:46:29.99 ID:3CXmBQ1A0.net
中国系は安心できるのは国際線だけ
国内線の安全性はアテにならない

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/26(火) 16:47:02.78 ID:jEywk9Mm0.net
国際線だと揉み消しようも誤魔化しようも無いからなw

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/26(火) 17:12:27.21 ID:2h76UhJI0.net
北京から成都の国内線予約してもうてるやんけ
どないすんねんワレ

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/26(火) 18:03:38.40 ID:vHD8Er+70.net
>>421
別に平気だよ。幹線だし
滑走路待ちあるけどね

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/26(火) 18:31:48.80 ID:lVSzEhIt0.net
このネットが発達してる時代にどうやって国内線の事故をもみ消すんだよ(笑)
定員数名の遊覧船とかの話か?
ネットのガセに流されすぎじゃね?w

ホントにそんな事が頻発してるなら一つぐらい情報出るでしょ

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/26(火) 19:01:38.16 ID:LlOZZ7v60.net
>>423
微信で書き込まれたら、大きな事故の隠蔽はまず無理でしょ
死者の数を少なくごまかすとかは昔からあるけど、事故無かったこととか、非現実的
一昨日起きた韶関のバス事故もCCTVの映像付きですぐに出回ったし、中国国内のテレビでも繰り返し放送してる

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/26(火) 22:40:05.13 ID:52GePwAD0.net
>>424
そうだよねぇ
>>415はあり得ると思ってるみたいだけど、いくら何でも国内線と言えどもかなりの人数が乗っているのに無かった事に出来るわけがないよね

天安門の話とか取り出してるけど、ネットすら無かった時代の状況、環境に取り残されてるでしょ
もう平成になって30年経つんだよ(笑)

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 05:11:23.02 ID:hA9iZYUH0.net
>>425
10年前位まで普通に出来たみたいだけど 新幹線みたいに埋めたらなかった事になる
天安門よりもっと新しい出来事なのに忘れたの?
ちなみに中国国内の行方不明者は、毎年凄い数が居るから、マイナー国内線事故隠蔽は簡単

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 07:49:21.52 ID:9MCZU59c0.net
へぇ凄いねぇ(笑)

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 07:55:07.56 ID:Bp0jtMS30.net
国内線とはいえ100人以上のる飛行機を埋めて存在を消すとかアタマ大丈夫?w
それと行方不明者と関係ある?w

オカルト系とか簡単に信じちゃいそうだね(笑)

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 07:57:05.86 ID:x00gIoyT0.net
>>424 そう思いたいんだが、退役軍人デモと警官との衝突も、報道されないね。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 08:06:57.00 ID:8r6tJ9a00.net
情報統制厳しい北朝鮮ですら隠しきれないだろ

ステレオタイプな偏見持ち過ぎじゃね?

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 08:08:07.41 ID:8r6tJ9a00.net
>>429
テレビ報道は現地の人間じゃないから分からないけど
普通にSNSで出てるぞ

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 08:33:24.23 ID:Oz04jhZT0.net
>>431
23日から25日の間、テレビ報道は見ていないが、baidu.com検索で「jiangsu laobing shiwei」で出てくる
報道規制されてるとか、微博から消されてるかもしれないけど、香港や世界各地で報道されてるのは、隠せていない証拠

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 11:30:27.46 ID:iaNO3HWW0.net
知り合いの中国人に聞いたら、隠蔽普通にありえるかもだって
全く驚いてもなかったけどな
宙組マイラーは危険であると困るんだろうな

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 11:38:22.57 ID:DXV+Vwl00.net
>>430
北と国土の広さが全然違う
中露位の国土で、非幹線、小型機程度なら普通に隠蔽出来るだろ
少なくとも新幹線事故があった、2011年位まではその隠蔽体質は存在してた
航空ヲタが言ってたけど、異様に過去事故データが少なすぎるんだよ なぜだろうね?

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 11:43:43.98 ID:Ly+Ijnln0.net
2011からもう7年も経ってる
今は完全には隠蔽できないでしょう

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 12:07:02.80 ID:XJLNcI0P0.net
航空オタだとか中国人の知り合いだとか眉唾物など情報ばかりだな(笑)

あれっもしかして新幹線埋めたのも事故の存在自体を無くす為だと思ってたの?w
この21世紀にそんな事出来ると思った?
お花畑な考えだねぇ

国内線は簡単にもみ消せる!なんて言ってたのに
今になって臨時、小型機程度のサイズにスケールダウンですか?
で過去に事故の存在自体を消した例はあるの?

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 12:09:59.80 ID:XJLNcI0P0.net
>>435
過去に事故の存在自体を消したケースなんてないでしょ
被害者数を減らすパターンはあるけど、
そもそもそこまでのリスクを背負ってまでもみ消す理由が無い

あったとしても報道がラジオ、新聞が主流だったころの遊覧船程度でしょ

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 12:20:31.69 ID:ZUoivTEh0.net
>>434
素人考えだけど北朝鮮の方が人口少ないし政府の統制厳しいし一般人の情報入手力も低いから中露より簡単にもみ消せそうだけどね
国土の広さとか関係なくない?

その事故データとかも他国と比較したソースある?

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 12:31:53.07 ID:NkSwVH220.net
どうも中国系エアラインは危ないと言い張る人がいるみたいだけど

世界のランキングでも中国系は上位に入るわけよ
でも国内線は違う!危ない!とか言うんだけど
普通考えてさぁ国際線を安全に飛ばせられる技術力、整備力はあるんだから
国内線だって安全に飛ぶと考えるでしょ

違いが有るとすればCAの態度の悪さとか遅延、欠航の問題が多いぐらいでしょ
それが何で、国内線事故はもみ消してる!!に繋がるのか意味不明

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 15:15:05.51 ID:QgQDaqJO0.net
どっちでもええやん

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 16:33:29.33 ID:smaq7HJe0.net
中国に行ったことないとか、中国国内の報道を見てない感じだな
中国の航空会社を使ったこともないのでは?
そう言えば、先週CAのグループ会社の飛行機に乗ったとき、機内にあった環球時報に書いてあったけど、海南省でTwitterやFacebook使えるようにするとか
外国人対象に想定してるだろうけど、どうやって限定するのかな、地域とかもあるし
現状でも微信は止めようがないというのに

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 17:31:07.58 ID:RnilZkAq0.net
ロケット打ち上げ失敗して村がまるごと消滅したのもかれこれ10年ぐらい前

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 18:42:45.29 ID:Nh7zP1M40.net
微信で、コメントする。
誰とかは特定されている。買い物もスマホで払うので特定されている。
中国人で、政府批判をしたらどうなるか。
自制すると思う。
それでも批判したら、そいつは漢
拡がったら、みんな処罰。
アフリカでは止められなくなり、結局弾けたけど、社会は良くならなかった。
中国はどうなるのだろうか

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 18:52:59.72 ID:vNm4qf9c0.net
SNS上やメッセージで軽い政府批判なんて普通に日々出てるぞ(笑)
日本人は無駄に共産党にビビりすぎだろ

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 19:34:52.85 ID:4rgbnXmf0.net
>>444
ガス抜きとして許される言動とタイーホされる言動があって、そのボーダーラインは政府が恣意的に決めますが何か?

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 19:35:32.27 ID:+Mr05bZB0.net
中国の飛行機なんて危険だよ
いつ狂った機長が逆噴射するかもわからんのによく乗ってられるな

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 20:48:58.39 ID:0AEMFvxL0.net
>>445
中国人はわかってるから問題ないんだろーね。

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 20:53:03.35 ID:vNm4qf9c0.net
>>445
だから何?

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 20:53:37.25 ID:QgQDaqJO0.net
ナショナルキャリアで山に突っ込む国もあるしね

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 21:40:34.59 ID:+Mr05bZB0.net
中国の飛行機なんて危険だよ
いい加減なメンテでいつ空中分解するかもわからん。
山の中に落ちたら助からんよ。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 21:45:11.93 ID:NHuIKl3x0.net
123便は中国機だったんだw

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/27(水) 22:22:52.59 ID:MBTlOdnj0.net
>>445
妙に詳しいようですが、あなた中国人ですか?

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/29(金) 08:00:44.26 ID:zJcSvqHU0.net
最近ANAの方が危ないんではと思えてきた。酸素マスクが出てくるのが数回続いてちょっと多いんじゃないかと。日々の点検はキッチリやってもらいたい。

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/01(日) 10:23:47.30 ID:PKIEaJ7W0.net
酸素マスクを出すシチュエーション設定が低いだけ

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/01(日) 19:09:49.53 ID:dwAGkOa+0.net
中国の飛行機なんて危険だよ
自動で出てくるはずのマスクが出ないんだから。
やっぱすぐにマスク出るANAが安心だな。

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/01(日) 19:50:58.72 ID:qPduwtNh0.net
マスクと救命胴衣は海水浴に行く人民が持って行ってしまいましたw

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/02(月) 21:45:40.40 ID:NjqoZ1kT0.net
南方航空の方だけど、広州発ロサンゼルス行きが日本上空で何らかのの不具合出て広州に引き返してる
あちこち新聞のネットに出てるけど、日本に着陸できなかったのか、させなかったのか

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/06(金) 21:09:00.84 ID:EUiQ4qnq0.net
北京上海杭州天津成都のトランジットホテルボロいん?
まぁ各都市に何個もあってビジネスとかファースト航空券ならそこそこのホテルかも知れんが
格安エコノミーで

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/06(金) 23:57:04.78 ID:6J59oVD00.net
知らない中国人のおっさんと相部屋だよ

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/07(土) 08:12:19.97 ID:VzrnEHAW0.net
中国の航空会社の安全性言うなら、現在のAMECOの問題は、大きいはず

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/07(土) 09:08:01.19 ID:O0Pmpa1y0.net
>>459
たまたまなのか相部屋ではなく一人だった@北京金航線

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/07(土) 09:26:05.96 ID:LyRyQjPa0.net
>>458
ボロいと思った事はない。

>>459
嘘つくなw

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/07(土) 11:19:34.10 ID:tTclHcdU0.net
>>461
ネタに決まってるやんw

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/07(土) 13:49:54.29 ID:p/VELCFC0.net
>>463
知らない奴が適当な事書いて、経験者が指摘するとネタだよ、マジに取って恥ずかしいねとか言うのか?

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/07(土) 19:44:32.14 ID:VzrnEHAW0.net
遅延、欠航が大量に出て、航空会社がホテルを負担するケースで、ホテルの部屋が足りなくて、他人と同室を求められるケースが、きわめて稀にありうる
ただし、中国国内での話なら、中国人乗客と外国人は分けるので、中国人と外国人が同室になったとしたら、大混乱しててきちんと管理出来なかった場合くらいかと
中国国籍の方なら、中国人と相部屋なっても不思議無いが、それもきわめて稀なケース

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/07(土) 23:40:45.17 ID:32GBU4Mb0.net
正月の北京経由バンコク予約してもうた
乗り継ぎヤヴァイかも

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/09(月) 06:35:24.11 ID:BqQ93VgE0.net
>>465
きわめて稀にありうる
って

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/09(月) 22:55:16.92 ID:s7pd13Hx0.net
ヨーロッパから北京乗り継ぎで9月30日に帰国する航空券予約しちゃったんだけど、
もし遅延したら国慶節と被って振替便がなかったりするんだろうか?
乗り継ぎ時間3時間10分だから不安になってきた

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/09(月) 23:13:10.01 ID:zNj+fRzG0.net
そんだけあればまぁイケる

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/09(月) 23:23:55.30 ID:s7pd13Hx0.net
>>469
ありがとう、安心した
まあ、今から心配しても仕方ないから混雑してないこと祈っとこう

最悪もし乗り継ぎ失敗したとしても、
日本国内行き便ならどの空港でもいいって言えば当日中に行けそうな気もするし

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/10(火) 00:07:32.11 ID:9ZVGGqkq0.net
中国の飛行機なんて危険だよ
飛んでる途中にいつ燃料なくなるかもわからないんだから

https://www.traicy.com/20180709-CI170

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/10(火) 00:16:33.96 ID:DlRxDzPd0.net
中(華民)国

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/10(火) 07:22:40.11 ID:BfFhviyp0.net
>>472
中華民国と中華人民共和国の区別が付かない情弱が居るって話?

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/10(火) 10:51:16.17 ID:4dQLmeUX0.net
>>473
471

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/10(火) 11:01:36.67 ID:Z3znqNXG0.net
>>365
参考までに是非ルートをぜひ教えてください。
明日搭乗予定なんです。。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/10(火) 21:17:12.79 ID:ha1qm4Jo0.net
>>471
3回も着陸やり直しだったらしょうがないんじゃね?

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/10(火) 22:23:21.81 ID:dnioiaqu0.net
>>475
MUの香港発福岡往復とか大阪往復
600〜700香港ドルくらいのやつ

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/11(水) 08:31:00.35 ID:HRVyAnBI0.net
なにそれ激安やん

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/13(金) 01:35:50.14 ID:TV/dReB50.net
PEK-KULが10月末から333から321に変更はJAP対策の一貫か?

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/13(金) 06:46:25.77 ID:KjchMv9C0.net
どういう問題が有って、どういう対策になるというんだ?

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/13(金) 08:17:04.34 ID:yFIp4JdD0.net
シンガポール発の便だけど、予約した時の0時過ぎから23時台の後半に変更になったらしい。
多分、40分くらい早くなっただけだけど、メールが来てたので納得してたら家まで電話してきて念押しされた(;^_^A
中国のイメージからするとホームページで表示するみたいな、情報は自分から取りに行かないと得られない的な対応かと思ってたらえらい親切だった。
自分としてはMRTの運行時間もあるので空港には早めに行ってるので、ラウンジに居る時間が少し短くなる程度だと思ってたがメールも何通も来てた。

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/13(金) 09:40:31.61 ID:PGpMPJr+0.net
>>481
日をまたぐ時間変更なのに日付が同じとかあるからちゃんと確認しとけよ
例:13日00:40出発の便から13日23:40出発の便に変更

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/13(金) 11:05:05.18 ID:yFIp4JdD0.net
>>482
大丈夫だよ、前日の23時台への変更。
電話がかかってきたから1時間程度早くなるだけですよね?と聞いてそうですと答えも貰ってる。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/13(金) 11:19:01.84 ID:VMuRcg7x0.net
俺のBKK-PVGも予約後に出発早まったけど電話連絡ないわ
まぁ来年の正月の話だけども

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/13(金) 11:21:51.33 ID:P2iBM/TH0.net
中国国際航空機が6千メートル急降下、操縦士がコックピットで喫煙か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180713-35122422-cnn-int

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/13(金) 11:34:55.68 ID:WLRstPqK0.net
>>485
https://m.weibo.cn/detail/4260875235738895

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/13(金) 11:45:52.04 ID:RRnDQ4q40.net
きっとここで鼻で笑ってた奴なんだろうなww
支那に行く奴はバカとしか言えない

スパイ罪で日本人に実刑判決 懲役12年
https://mainichi.jp/articles/20180711/k00/00m/030/067000c

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/13(金) 21:56:56.48 ID:WLRstPqK0.net
http://www.chinanews.com/m/gn/2018/07-13/8565866.shtml

http://www.chinanews.com/m/gn/2018/07-13/8566217.shtml

http://www.chinanews.com/m/sh/2018/07-13/8566449.shtml

CA106事件は、ほぼはっきりしてきた感じ
そのすぐ前にあったフフホトでの深セン航空滑走路逸脱もそうだけど、すぐに情報出るし、原因の隠蔽はあっても、無かったことにするとか、考えられない
今回の国航CA106事件は、すぐにネットで騒ぎになったし、中国国内のキャリアだとかなりの上空でもネット通信できることよくあるし

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/14(土) 00:21:25.10 ID:F9MVPFj40.net
これでもフラッグキャリアかいw

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/14(土) 00:21:38.89 ID:HkOjRID70.net
中国はこの人が「スパイ」としたらなにもしてなくても「スパイ」になる法律があります。特に必要がない人は中国にいかないようにしましょう。

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/14(土) 10:34:21.22 ID:2yVAITHJ0.net
>>484
私も年末の予約があるんだけど冬スケジュールが確定する時期っていつ頃なのかな。
公式でダミーで同日の予約を入れて検索してみる以外に運航スケジュールを確かめる方法はないのかな。

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/14(土) 13:08:32.27 ID:9ZBb3iKX0.net
>>491
アプリで見たら分からないかな?

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/14(土) 16:02:38.44 ID:Uc5D2z3r0.net
そろそろ夏休みの準備でもと、予約確認画面見たら座席変更するのに一旦指定した座席を放棄してからでないと、空席が見れなくなってるんだけど、良い方法はないかしら?

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/14(土) 17:34:14.93 ID:9JEwuHs80.net
トイレで順番待ちしてたら前のちゃんころが火貸してくれって言って来やがった
頭おかしいんじゃねえか。

495 :sage:2018/07/14(土) 19:00:34.55 ID:NqKy/j3i0.net
>>493
CheckMYTrip

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/15(日) 00:29:55.96 ID:prRHO2v10.net
>>494
そんなエアライン乗ってる時点で…

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/15(日) 12:43:44.20 ID:Ks5QAF0c0.net
昨日、キャンペーンのマイル加算されましたね
早速使おうと思ったら、アプリ上のマイル残高表示がずっと0kmで反応しない
北京ー欧州25000kmで取りたいのだが

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/15(日) 22:26:51.68 ID:wxgx34dh0.net
アジア線以外の長距離線の有料事前座席指定って出発24時間前から前方座席って開放されないのかな?チェックインカウンターで言っても前方希望は拒否されるの?

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/18(水) 12:14:19.83 ID:BxRuXJHr0.net
>>495
エアチャイナで発行された番号って使えなくね?
エアチャイナのHPの予約確認のところからは確認出来るけど

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/18(水) 14:54:42.37 ID:ZfDtB+F70.net
CA106便の急降下事件は、報道によると厳しい処分になった模様
会社としての中国国際航空に対しても、罰金だけでなく、B737の飛行時間制限が月に5400時間削減、これが利用者に影響大
該当路線の航空券格安販売が無くなっても不思議ない

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/18(水) 20:39:01.93 ID:pR/l8WIJ0.net
>>500
マジか?年末の昆明往復、予約直前で値段が当初表示価格の倍近くに上がるのはそのせいか?

502 :sage:2018/07/18(水) 20:56:46.86 ID:yJ7hITaY0.net
>>499
エアチャイナの予約番号は、エアチャイナのみで参照可能な番号。
旅程表のオンライン払い戻し番号がアマデウス対応番号なので、そっちを登録すればよい。

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/18(水) 21:17:37.90 ID:drmFdyXY0.net
>>500
こういう報道を見たら中国は航空会社の監督・指導はしているみたいだな
少なくとも中国の航空当局は自国のエアラインが海外で事故を起こしたらどうなるかはかなり気にしているようだ

ネパールやアフリカ諸国は怖いぞ〜、

飛行機落ちても気にしないし
航空会社を指導する気なんて全く無い
自国の飛行機が海外で落ちたら恥だという考えも無い
だから落ちる

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/18(水) 22:58:09.54 ID:cVbNsfS70.net
>>503
その為に初就航する時は生贄にヤギ殺してお払いしてる

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/18(水) 23:20:52.52 ID:8uVztRWJ0.net
>>495

サンキューです。
CheckMyTripアプリ良いですね。知らなかったわ。
国航サイトより確実に見やすい。
今後?アマデウス使ってる会社の便は、全部これで管理してみようかと思います。

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/19(木) 07:16:44.82 ID:ltkpAWif0.net
amadeusのe-ticket控え表示(印刷)
https://web.1a-xml.jp/eitr/webeitr/

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/19(木) 14:50:30.61 ID:g9oj3k1i0.net
トランジットホテルの提供って、直販航空券でなくてもOK?
(ちなみにJTB発券の単体航空券:予約クラスS)
あと、中東系みたいに泊まらずに乗り継げる旅程がない、とかいう条件もなし?

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/19(木) 14:52:01.90 ID:g9oj3k1i0.net
申し込んでみれば、とか航空券番号見ろ、はなしでお願いします...
購入前の質問なので。
ご存知の方がいればお願いします...

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/19(木) 16:50:32.93 ID:Fjdt4SIj0.net
>>502
知らなかった
不便だなぁと思ってたから助かったよ
ありがとう

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/19(木) 20:32:58.04 ID:Iwxlv72G0.net
公式に書いてあるだろ

sならok、予約番号9999
乗り継ぎ4〜24時間とけ

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/19(木) 22:24:07.82 ID:5sPXwSim0.net
>>507
経験上だと、国際航空のサイト以外で購入したものでも、無料トランジットホテル対象
航空券番号分かれば、ネットでホテルの申し込みできることもあるが、ネットでできず電話かけなければいけないこともあるし、代理店経由でホテルの申し込みしなければいけない場合もある
同日乗り継ぎ便に空席があっても、実際に購入した便がトランジットホテル提供要件満たしていれば問題なし
ちなみに予約は、できるならネットでした方がいい

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/20(金) 01:27:46.26 ID:1AFY8ZB70.net
ありがとうございます。
多分1週間以上先になると思いますが、購入後また報告しますね

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/20(金) 16:04:25.52 ID:j0ntWVw50.net
>>511
>代理店経由でホテルの申し込みしなければいけない場合もある
これはどういう事?
無料ホテルサービスはCA固有のものだから代理店とかは直接関係ないはず。
旅行社を通して航空券を購入したとしても
無料ホテルの申し込みは旅行社(カスタマサービス等)であろうが
CA直(Eチケット番号が必要)であろうが問題ないはず。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/21(土) 02:15:40.36 ID:GWQULmcC0.net
>>513
航空会社側で航空券の予約は確認出来るが、ホテルの予約は代理店からしかし出来ないと言うことがある
中国の代理店でも、香港の代理店でもある
いづれも予約番号は連絡来ても、航空券番号を知らせて来ないパターン
alitripでzhifubao決済するような航空券であるが、購入前にはまず分からない

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/21(土) 08:29:02.59 ID:Nl0uQrOu0.net
>>514
単にEチケット番号がわからないからCA直で申し込めないという事じゃん。
Eチケット番号なんて問い合わせれば教えてくれるんじゃないの?

>購入前にはまず分からない

購入しないと発券されないから購入前にEチケット番号がわからないのは
当たり前じゃないの?

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/22(日) 09:06:11.08 ID:6m1ET52S0.net
>>515
中国の代理店で航空券買ったことあるの?
そもそも格安のものは、即発券もあれば、出発直前発券もあるし、代金支払い後に発券できず返金されることなんかよくあるでしょ?
発券されていても、航空券番号教えてくれる代理店はどこ?
実際に代理店選んで買うことは、あまり考えにくいが、格安航空券で支付宝支払いして、手配できずに返金なんて自分は月1回以上はある
香港の代理店でも支払い方法が違うことと確率が違うだけで、発券不可返金はよくあるし、発券されても、この航空券は代理店経由でトランジットホテル予約してくれと、中国国際航空から言われるから、前回書き込んだんだが

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/22(日) 10:53:57.64 ID:82FD2IiX0.net
>>516
そりゃ代理店経由で買えば色々あるだろうな。
澤田さんが新宿の小さなオフィスで格安航空券を売ってた頃に買ったことあるけど、中々予約OKが出なかった。
もっと凄いところがあって今から考えると怖いけど、ヨーロッパを回って帰る切符が当日の空港で待ち合わせで渡されるとかあった。
多分、団体チケットのバラ売りみたいだった。
信頼性を追求するなら今なら航空会社が直販してるのでそれが一番確実だし遅延や欠航があった時も対処が楽。

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/22(日) 11:19:12.01 ID:GzN8u0ql0.net
>>516
>中国の代理店で航空券買ったことあるの?
いつも格安旅行で旅行前のネット購入が必須だからない。

>そもそも格安のものは、即発券もあれば、出発直前発券もあるし、
>代金支払い後に発券できず返金されることなんかよくあるでしょ?
全くない。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/22(日) 12:38:54.25 ID:qa6rsMak0.net
最近代理店より直のが安い説

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/22(日) 21:40:27.23 ID:t+Nbl+aO0.net
>>518
中国のネット旅行会社が、最安値のこと多いから調べてみたら
格安の航空券は、予約クラスは明らかにしない販売が多いことや、トランジットホテルの予約方法、返金のことなど、独自の取引慣習あるから
直近だとロンドン往復600元や香港ー札幌900元は、安いと思うよ

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/25(水) 16:40:21.66 ID:3h9esnOu0.net
Kix-pek便が当面の間321から333に変更。やったぁ

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/26(木) 01:53:31.95 ID:3k8O4N9s0.net
SIN-PEKが0時15分だったのが出発時間が早くなりましたって前日の23時50分になったけど、また変更になって元の0時15分に戻った。
まぁ良いけど何度も直接電話が掛かってくるとドキドキするわ。
しかし、何でなんかね。機材変更だったのかな?

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/26(木) 07:35:59.74 ID:A/inHhXN0.net
時刻変更理由なんかよりも、このご時世でひとりひとりに電話ってのが気になる

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/26(木) 16:19:14.31 ID:ocEHFxot0.net
北京の米大使館に爆弾テロ
敷地内には及ばずも
犯人や警察車両に被弾
日本時間14:30頃 by日テレ
TBSでやっと報道 gly

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/28(土) 18:40:22.19 ID:z7A8ANuz0.net
一番安いエコノミーでも無料トランジットホテルは利用できますか?

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/28(土) 20:24:54.83 ID:k20n0c9t0.net
もちろん

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/28(土) 23:06:44.46 ID:JKcoUYo80.net
いまのところ大幅な遅延を喰らった事ないし、
サービスも付かず離れずで距離感が心地良いのでCA気に入ってる。
なによりビジネスクラスが激安だし、スタアラのマイルも貯まる。

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/29(日) 03:18:51.07 ID:iOpd9DPK0.net
>>527
うん、最近は乗り継ぎも慣れたのか乗継客だけを通すようにしたり、何でもかんでも中から出せじゃなくなって早くなったしね。

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/29(日) 07:44:22.29 ID:Qea3TN/m0.net
乗り継ぎ客用のレーンのおかげで随分楽になったね。
それでも、時間帯にもよるのかも知らんが、カバンの中身を結構細かく出した上でスキャンかけてるよ。

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/29(日) 08:25:13.40 ID:gequlzAq0.net
かなり報道されてて重大な事件らしいので、リンクを

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2018/07/26/97001-20180726FILWWW00279-un-vol-paris-pekin-fait-demi-tour-apres-une-alerte-terroriste.php

https://news.sina.cn/2018-07-27/detail-ihfvkitx8858336.d.html?from=wap

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/29(日) 08:40:54.14 ID:OUoSVpAF0.net
どうチェックするかは担当次第じゃないかと思う

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/30(月) 09:34:48.29 ID:/0t1oEQP0.net
北京での乗継、搭乗券チェックのあと出国の人民と同じレーンでセキュリティーチェックだったのが別レーンになったの?
それは朗報

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/30(月) 13:53:38.51 ID:FZcrJ6FD0.net
>>532
うん。
でも、ビジネスクラスなら随分前から多分去年の夏頃は既にやってた。
ただ、専用レーンの所に人が居なくてこちらから言わないと通してくれなかったりしたけど、乗継は最近は専用レーンになってる気がする。
それでも早朝の乗継の時は今までは人民と同じだったけど、どうなったのかな?
早朝は人民も少ないし5分もあれば通り抜けられたからどちらでも良いけど。

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/30(月) 19:38:47.44 ID:42+QP9cj0.net
専用レーンってどっち側?
左端?

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/30(月) 22:32:48.29 ID:qwMWKqyA0.net
北京のエコノミーラウンジって食事ぐらいでるの?
7時間以上トランジットでいることになるのだが

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/30(月) 22:33:33.28 ID:qwMWKqyA0.net
北京のエコノミーラウンジって食事ぐらいでるの?
7時間以上トランジットでいることになるのだが

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/31(火) 00:13:15.98 ID:JmqHlEHg0.net
>>535
エコノミーに乗った事ないからはっきりした事は言えないけど、3万円程度の料金で乗り継ぎ時間が長いからと食事は出ないだろうと思う。
ラウンジなくても食事するところは制限エリア内にあったような気がする。

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/31(火) 09:44:00.39 ID:xZmmGJGI0.net
pp持ってるから軽食には困らん
国内は関空以外死んでるけど

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/01(水) 12:50:52.91 ID:70WPIiDY0.net
>>536
シャワーもあるし、冷たい飲み物やスナック類はあったよ
食事は焼きそば風のがあったけれど味は好きずきあるので何とも
カップラーメンはなかった
ビジネスラウンジよりは空いてたしシャワールームも広いし使って良かったと思った
知ってると思うけどラウンジ予約必須です

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/02(木) 11:00:43.89 ID:fSoMDNna0.net
>>539
へー、あるんだ。
まぁ、ラウンジはなくても広いからベンチは沢山あって空いてるし、案内所から少し行ったところのエスカレーターを下った辺りは中二階みたいな構造になってて、ベンチが沢山あってゲートも何もないので空いてるし静かでおススメ。

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/03(金) 23:39:17.93 ID:HSDHn1Kr0.net
正月の飛行機予約したけどトランジットホテルはまだ予約できねぇだとさ
去年はいつぐらいから予約できたんだろうか

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/04(土) 08:40:24.33 ID:B50zmyCj0.net
>>541
12月25日過ぎ。
来年の契約が結ばれるまでは未定だから。

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/04(土) 15:48:48.81 ID:78vU3zje0.net
>>542
ありがとさ〜ん
来年はトランジットホテル無料がない場合も考えて、キャンセル無料のホテル予約しときます

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/04(土) 21:34:30.33 ID:B50zmyCj0.net
>>543
自分も今年はそのパターンで無料ホテルが無事予約できてから
予約していたホテルをキャンセルした。
ホテルは現地払いの予約(キャンセル無料)がいいよ。

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/08(水) 21:12:33.26 ID:8L9jad3k0.net
中国国際航空、A350本土初受領
https://www.aviationwire.jp/archives/152993

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/08(水) 22:01:46.29 ID:5YSsi6FQ0.net
う〜ん…新鋭機を入れてもなぁ…
B8ですら座席とかかなり草臥れてるからな
メンテはちゃんとやって欲しいな

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/08(水) 22:24:06.75 ID:rlTMJ9kN0.net
>>546
なんて読むのかと思ったら「くたびれてる」か

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/09(木) 11:26:58.83 ID:Ui29iXQo0.net
Cはスタッガードなのかな?

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/09(木) 19:59:11.68 ID:20uQxbal0.net
>>548
今までのCはスタッガートとか関係なく窓側2列で殆どは空いてたから隣は荷物置き場にできたけど、どうなのかな?

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 00:44:35.92 ID:nsuWn6Mr0.net
何もわからないで安いからとここにして後悔してる...そんなやばいのか
無料ホテルって何?

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 02:01:18.27 ID:SfsDvm6J0.net
>>550
最近は酷い遅れが少ない気がするが。
北京のトランジットレーンの運用も一時期よりマシになったと思うけど。

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 02:34:00.73 ID:iK+enu/n0.net
北京に夕方着いて深夜まで2時くらいに出発するんだけどラウンジと無料ホテルどっちがいいかな

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 02:38:16.22 ID:vsbERbiA0.net
11月に成都行こうと思ってチケット検索してたけど四川航空高いね。
あの安い四川航空はどこ行っちゃったのか?

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 08:49:39.00 ID:CWaGPZG90.net
>>552
深夜2時出発で無料ホテルなんて利用できるのか?

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 08:53:16.64 ID:CWaGPZG90.net
>>553
今年1月中旬出発が格安の最後だったな。
往路:成田→成都→昆明
復路:南寧→成都→成田
が2万3千円だった。

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 14:09:23.72 ID:Q7P7F7MY0.net
今夏はチケットが高いですね。昨年が安すぎたのかもしれないけど。
昨年の同じ時期の2倍以上する。

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 19:03:12.51 ID:z8seYH5+0.net
どのタイミングで買うのが安いんだろう?
安くなけりゃココ使う意味無いしな

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 19:53:15.25 ID:J0Hgqn0N0.net
来年GW 欧州 7万くらい

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 20:12:00.08 ID:D1pgSzSJ0.net
>>548
SeatGuruによれば、Cはヘリンボーン
少しはまともなPYも装備されてる

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 23:07:34.78 ID:U9+ewyHM0.net
>>556
ヨーロッパ発とか香港発は、格安運賃出してきてるけどな

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/12(日) 14:32:48.06 ID:5NjdGHzK0.net
>>556
燃油が上がってる分高くなっちゃってるからしょうがないんじゃないのかな。

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 19:00:55.27 ID:VgOr7I1I0.net
ヨーロッパ往復燃油サーチャージ、諸費用込みで5万円台とかの激安料金で乗っているのに、
日系と同じサービスを求める奴ってバカなの?
定食屋に行ってミシュランガイドの3つ星レストランと同じ料理を出せと言っているのと同じ。
子供の頃から親や先生に叱られてばかりいると、クレーマーになって誰かを叱りたくなるんだな。

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 19:22:07.62 ID:Tl9vGOj90.net
同じ機内サービスは求めないが乗り継ぎトラブルの時に無視されるのは困るし遅延欠航の決定がコロコロ変わるのは怖すぎる

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 20:57:36.12 ID:abHX36Ht0.net
>>562
あなたもそうやって他人を叱ってるじゃない

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 20:57:37.00 ID:VnxKS7710.net
>>562
>日系と同じサービスを求める奴ってバカなの?
CAってLCCじゃなくてレガシーなんだけど。
機内食がついて預け荷物が無料で遅延時乗り継ぎ補償があって
激安運賃でもマイル(ANA)が付いて付加サービスは無料ホテル、
無料ラウンジ、無料シャトルバスがあるけど何が不満?
日系と同じサービスって例えばどういうサービス?
機内食が不味いとかの個人的な事?

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:15:32.86 ID:VgOr7I1I0.net
エアチャイナって、旅行の計画が大幅に狂うような遅延はほとんどないのに、
何で遅延が多いっていう印象をもたれるのかね?
例えば当初の乗り継ぎ時間が4時間で、前の便が2時間遅れたために
乗り継ぎが慌しかったとうこだけで大騒ぎするからな。
慌しかったとしても、乗り継ぎ便には間に合って、
予定通り目的地に着いたのなら大勢に影響がないじゃん。

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:23:15.43 ID:xQdYayeT0.net
2時間も遅れたら誰かは乗り継げない可能性高いどろ。行先はみんな一緒じゃないんだから。

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:24:16.39 ID:VgOr7I1I0.net
ビールが冷えていなかったとか、出されたデザートがすごく甘かったとか、
旅行全体から見たらどうでもいいことに対して文句を言うからな。
日本人は辛口のコメントをできるのが大人で、
何に対しても「良い」と言う人は頭が悪いと思っている人が多い。

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:32:08.61 ID:ul8fjCCS0.net
機材整備とかで遅れることはあまりないんだけど、大したことない悪天候で欠航したり遅延したり、
挙げ句は管制が理由だとか言われるからじゃないのかな?
特にPEKはPVGは最近そういう傾向強いね。
国内線は空港着いたら急に航班取消なんてのもよくあるし。

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:34:38.61 ID:aCShR1i30.net
>>566
乗り継ぎ空港による
北京や上海は4時間の余裕が2時間になれば慌てるのが正解だろ
とにかく広いし迷ったら危ないよ
沖止めだと建物に入るまで30分くら
いかかることもあるんやから
しかもグランドスタッフの態度がね

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:37:07.14 ID:aCShR1i30.net
>>569
共産党や軍の幹部優先順位も管制が止める理由だしな
客には言わないのになぜか人民は知ってて教えてくれたことあるわ

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:39:16.61 ID:VgOr7I1I0.net
ところでみんなアメリカに行ったことある?
アメリカも飛行機の遅延やキャンセルは日常茶飯だし、係員がきちんと対応しないなんてざら。
おまけにアメリカ人のスタッフは、ガムを噛み、仲間と談笑しているからな。
少なくとも中国の空港職員で、遅延などの時にガムを噛み、仲間と談笑している人はいない。
文句を言っている人って、中国が初めての海外で、単純に日本と比べているか、
採算を度外視した「ぼくのかんがえたいちりゅうのさーびす」を基準に考えているとしか思えない。

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:45:07.49 ID:VgOr7I1I0.net
遅延が心配なら初めから6時間くらいの乗り継ぎ時間を取っておけばいいのに。
2時間の遅延がデフォなら、初めから2時間遅れることを前提に予定を立てればいだけのこと。
もし飛行機が予定通り到着したら、空港の外に出て観光すればいい。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 23:04:02.15 ID:aCShR1i30.net
必ず2時間しか遅延しないんなら織り込めるがトラブルというのは突発的に起こるからトラブルなんだけどそれがわからない、わかりたくない華航好きがいるなw
トラブルの時にエアラインの力量がもろに出る

順調なら安くてLCC 替わりに使えるけどね
まぁ、安いは大正義で安くなけりゃ大陸系は日本人乗らんでしょ

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 23:05:54.47 ID:VnxKS7710.net
遅延が心配なら最初から翌日出発にして無料ホテルを利用すれば解決。
時間がある人の場合だけど。
CAは今年あと2回利用するけど2回ともこのパターン(無料ホテル合計4泊)

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 23:09:52.91 ID:aCShR1i30.net
>>575
デイリーで便がないときはどうすんの?

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 23:11:57.39 ID:xQdYayeT0.net
日系のスレだってネガティブな書き込みが殆ど.. 
こんなとこでムキになって擁護してるのは何故?

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 01:47:11.72 ID:Wc/fJClc0.net
>>572
お前って定期的に湧いて、同じような煽りで顰蹙買うバカだな

「ぼくのかんがえたいちりゅうのさーびす」

って全ひらがなで書くクセがあるので分かりやすいw

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 06:44:10.98 ID:XLRGUT6D0.net
よく読んでないけど連投してるバカがいることは分かった

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 08:32:25.77 ID:eH38irrn0.net
>>576
時間があるなら便がある日程に合わせる。
例えば北京からの乗継便が月水金なら
出発日を日火木にする。
復路も同様。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 11:18:40.99 ID:gEGfx3/e0.net
9月以降にANAの修行目的でシンガポールまで行きます。
北京が混むシーズンてあるのでしょうか?

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 12:32:01.87 ID:eH38irrn0.net
>>581
北京で無料ホテルを利用するだけなら10月上旬の大型連休期間で
あっても問題はない。
空港の混雑はあるだろうけど。

自分も12月に羽田発着北京経由クアラルンプールIN、シンガポールOUTだよ。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 12:51:37.55 ID:Px6PgGTI0.net
>>582
シンガポールまで行くんだから乗継の混雑とか空港の中とか影響アリアリだろ

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 13:23:32.48 ID:eH38irrn0.net
>>583
無料ホテルを利用するだけならって言ってるだろ。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 14:06:23.79 ID:i9pQjkBw0.net
>>581
春節は混みそう。来年は2/5あたりかな


586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 14:25:22.61 ID:gEGfx3/e0.net
無料ホテル初めて知りました。
予約画面でトランジットが17時間とか平気で出てくるので使えそうですね。

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 18:31:03.56 ID:eioHmA+p0.net
中国発券はSFC修行用にオススメ

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 19:46:36.50 ID:+0QTRsjk0.net
>>581
去年の10月は19大で、北京は大変だった記憶あり
空港の荷物検査もすべて二回ずつやるとか、空港への出入りの規制もあった
今年の両会も似たよう感じだったし、何かのイベントに当たると面倒な都市

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 20:05:48.22 ID:5Y4l2ie50.net
>>587
CAを中国発券する旨味有るのか?

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 21:57:51.92 ID:eCOEDrdc0.net
>>589

航空券のお値段は「時価」だからね。そして日本よりも海外のほうが激安航空券がうじゃうじゃある


特に、CAのビジネスクラスはビジネスクラスとは思えないPP単価
CAの場合は国際線ビジネスクラスにもかかわらず衝撃のPP単価の路線がゴロゴロある
しかも海外発券だともっと激安になる

エアチャイナはスターアライアンスに所属していますから、エアチャイナに搭乗する際に
ANAのマイルもPPも貯めることができます。
ただし、SFCに必要な5万PPのうちの半分、25,000PP以上はANAで貯める必要があります。
逆にいえば、25,000PPまでは、ANA以外で貯めてもよいということになります。


さらにCAのビジネスクラスを利用すると、北京首都国際空港ではビジネスクラスラウンジだけでなく、
なんとファーストクラスラウンジも、使える

ただし・・・。
・ 他社便は25,000ppまで
・ 乗り継ぎ時間に注意
・ プレミアムポイント加算時期に注意
・ 中国系航空会社に過度なサービスを期待してはいけない

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 22:04:02.38 ID:gEGfx3/e0.net
>>590
ANAの海外発券狙いでCA使ってクアラルンプールに行くのは定番ですけど、CAの海外発券もお得な時があるんですね。

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 22:44:08.91 ID:pXLP0ySh0.net
>>590
何を糞長文でSFC修行の説明してんの?
CAを日本発券ではなく、中国発券する旨味の説明にはなってない
それに中国発券したとして、pekやpvgまで行かにゃならんぞ
pek行きはLCCも無いしな

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 23:11:39.93 ID:ZLHvfAtV0.net
中国の航空会社のチケットを中国で買ったら、
日本におけるjalanaのように割高なんではないかねえ…

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 23:37:30.11 ID:eCOEDrdc0.net
>>593
ヒント:為替レート

なぜ、海外発券が魅力かというと、為替差益や購買力、各国政府間の航空政策などが絡み合い、
日本発と比較すると遙かに安くなることがあることから魅力的と言えます。
特に、一般の人にとっては、高嶺の花であるビジネスクラスが割安になることが最大の魅力と言えます。

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 23:48:10.22 ID:+0QTRsjk0.net
>>587
毎月、数枚は中国発券で、国際線チケット買ってるけど、お得感あるのは格安エコばかり
中国発券は、ヨーロッパ発CA便で安く買えるのはマイレージ加算不可とか加算率低いやつしか見ないしアジア発も同様で、北米行きのビジネスクラスやプレミアムエコノミーで安いのは中国発券で無くても買えるし、具体的にどの区間の路線がいくらで買えるか情報はある?

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 23:57:25.82 ID:DZcf4JID0.net
中国のビジネスクラスも飲み物なくなったらちゃんと何飲むか聞いて来たりして思ったより良かった

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/15(水) 00:08:43.75 ID:n0R5mQiv0.net
>>594
トルコリラ暴落したからなんとか旨味を得られないかと調べたけど、航空会社って為替リスクのヘッジは当然してるし大したもの見つけられなかったわ。
中国発券pp単価7円以下で1万マイル以上稼げる航路があったら教えて欲しい。

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/15(水) 00:40:43.19 ID:8k/hEKcs0.net
>>597
中国でトルコリラ建てで航空券購入して、払い戻す方法で、100元が117元になるとの情報があるけど、実際に出来るかどうかがあやしい
ただ、携程とか中国三大国有航空会社は、注意しているよう

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/15(水) 07:11:43.95 ID:n0R5mQiv0.net
>>594
コピペ元のサイトも、中国発券が割安なのは日本や米系航空会社と書いてあるけど本当に調べました?

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/16(木) 14:26:57.89 ID:cKGECoAb0.net
>>599
587 590 594は、釣りなので相手しちゃダメ

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/16(木) 15:51:04.27 ID:ohyzDLUV0.net
例の謎の華航大好きくんだろうなぁ

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/16(木) 20:41:02.37 ID:etC8Hr5Y0.net
>>599
594では無いが、昨日いろいろ調べてチケット購入したので、その情報
天巡
飛猪
携程
携程香港
これらで検索して、実際に購入した
1.大阪ー福岡 3日以内の最安値が直サイトではGK 8980円+手数料 飛猪では484元
2.琉球ー台北 9月前半最安値がピーチサイトでは、5280円+手数料 飛猪では211元
3.中国各地からアメリカボストンとワシントンDCのプレミアムエコノミー AA DL 航空会社サイトでは、アメリカでも中国でも同じ程度の金額、為替レートの誤差しか無く、中国のサイトでは出て来ない
飛猪は、中国で実名登録必要で、支付宝支払いになるので、利用者限られるが、エコノミーに関しては、かなり安いものが多い

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/16(木) 21:04:17.83 ID:etC8Hr5Y0.net
>>600
http://m.caijing.com.cn/api/show?contentid=4500337
ネットに表示されても購入出来るとは限らない

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/16(木) 23:30:13.85 ID:YbOmqcE90.net
羽田-北京-バンコクをSクラスで購入しましたが
ANAプレミアムポイント算出は下記サイトで50%換算でやればどれくらいになるのか分かりますか?

https://cam.ana.co.jp/amcmember/ppsja?ppsType=I

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/17(金) 01:45:35.46 ID:dt95FBBs0.net
>>604
意味が分からん。
そのサイトが予約クラスとか空港名を入れて計算するサイトなんだけど

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/17(金) 01:47:48.67 ID:SPZ6m2hD0.net
>>604
アジア圏の1.5倍は対象外なので単純には表示出来ない
が、足し算引き算くらい出来るだろ?

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/17(金) 05:57:12.86 ID:agQ5tb5X0.net
>>604
中国国際航空が設定している区間マイル数&#10006;&#65039;50%だよ!
Sクラスだから、何のプラスαはなし。

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/17(金) 12:53:03.58 ID:agQ5tb5X0.net
>>607
中国国際航空が設定しているSクラスのプレミアムポイント
区間マイル数×50%
Sクラスだから搭乗ポイントの上乗せなし

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/17(金) 13:48:24.08 ID:jBQJPTiu0.net
>>606

かけ算も勉強しないとw

610 :604:2018/08/18(土) 00:29:23.96 ID:+DyCJ03m0.net
>>608
これが知りたかったんです
ありがとう!

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 15:10:47.53 ID:2sdZWMdx0.net
ファーストクラスラウンジ使えるのはどんな人?

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 15:57:27.29 ID:r/JsweOo0.net
C,F,*G,PP

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 20:49:17.79 ID:JMo10ey40.net
羽田発のエアチャイナでヨーロッパに行こうと思います。
同一発券で、北京や上海での乗り継ぎを6時間以上取っていれば、まあ大丈夫でしょうか?

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 21:09:25.33 ID:LufQAAW90.net
二時間の乗り継ぎで行けたこともある
冬はPM2.5の影響なのか大きく遅れがち(まあいつも遅れがちだけど)
秋は割と安定してるような気もするが運だよね

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 21:10:39.45 ID:LufQAAW90.net
万が一遅れたときのシュミレーションしとくとストレスたまらないのでその辺はやっといたほうがいい

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 21:16:26.16 ID:hEmYF7uJ0.net
ここは安さとのバーターだからね
その覚悟は必要

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 21:35:48.72 ID:rrEZ3hBT0.net
6時間取ってれば十分でしょ。

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 21:55:34.88 ID:LAh078I40.net
6時間でもダメな時はダメ
こればっかりは運
flightawareとか見ればどれくらいの確率で不運に当たるかはわかる

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 22:17:26.23 ID:2sdZWMdx0.net
現地到着時間もちろんよく遅れる?

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 22:26:46.18 ID:SNPL9CSH0.net
>>619
直上の書き込み読めんのか

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/24(金) 01:27:57.48 ID:vPN0SlYv0.net
北京のビジネスクラスラウンジに行ったが、中国地方都市の酒家の雰囲気丸出しで萎えた。
浦東のラウンジはマシだったが、トランジットゲートがなくて、一度出国して再入国なのはビビった。羅湖のイミグレ思い出したわ

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/24(金) 02:07:36.62 ID:0jkBVwdW0.net
>>621
スルーチェックインならPVGでもトランスファーカウンターがあるのでは?

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/24(金) 19:47:21.21 ID:vPN0SlYv0.net
>>622
遅延で巴士移動になったからか。
春秋航空じゃねえぞ、と思ったが

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/24(金) 20:45:10.91 ID:xZS4Wflf0.net
北京トランジット2時間はかなり微妙みたいだが
例えば荷物だけ後便に詰替え間に合うって事あるの?
荷物先行っちゃって乗客取り残されるような

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/24(金) 21:03:46.22 ID:9r9h/22w0.net
>>624
そういうときはふつう荷物降ろされる

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 02:37:56.16 ID:H1srUwP00.net
乗継便で目的地に到着後に違う国内線のチケットを予約してた場合、もし目的地到着が遅れたり次の日になったら保証してくれるの?

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 03:49:19.44 ID:vPdTdb/50.net
>>626
日本語で頼む
目的地に到着した後の話なのか
目的地に到着する途中の話なのか

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 05:31:45.83 ID:K+aEHwt+0.net
>>624
荷物が遅延する方が多いだろう。
人はカートに乗せるなり走らせるなりでギリで間に合っても荷物はそうはいかないし。

荷物は間に合わなかったので後から来ます。
指定先に配送するか後から来るのを待つかと言われたことは何度かある。

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 05:39:08.23 ID:K+aEHwt+0.net
>>627
別にわからん事ないだろ?
乗継便があった時に遅延した場合はどうなるのかと言ってるんだろ?

>>626
保証されてる訳ではなくその時その時の臨機応変な対応だと思うけど、航空会社に原因があるなら何らかの対応はするだろう。
基本的には自社の次の便に乗せる、次の便が翌日ならエンドースして他社に乗せる、宿泊費まで出すかどうかは状況によるのかな。
エンドースはお互い様だから費用も互いに相殺し合うので思うほど費用は掛らない。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 08:18:45.06 ID:H1srUwP00.net
>>627
目的地に到着後です。すみません、おかしな日本語で(-_-;)

>>629
なるほど、良く分かります。放ったらかしにされなさそうで安心しました。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 08:27:04.34 ID:H1srUwP00.net
補足です。
東京→北京→バンコク(中国国際航空)→チェンマイ(他社)
で、バンコク到着が遅れた場合の事でした。チケットはバンコクまで通しで購入しております。
東京→北京線を後で確認したら5割の確率で到着がとんでも遅延してるので焦ってしまいました。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 09:37:16.43 ID:d+L/wutY0.net
>>631
>バンコク到着が遅れた場合の事
他社線でしかも別購入の乗り継ぎなら保証なんてある訳ないじゃん。

>チケットはバンコクまで通しで購入しております。
チェンマイまでの通しじゃなくて?

>東京→北京線を後で確認したら5割の確率で到着が
>とんでも遅延してるので焦ってしまいました。
今度は北京の話?
何が言いたいのかよくわからん。

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 09:47:44.20 ID:H1srUwP00.net
>>632
東京→北京が遅れたらドミノ的に旅程が崩れるっていうお話

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 10:23:32.91 ID:vPdTdb/50.net
>>629
ほらな、やっぱ確認すべき書き込みだったろ
つまり空港に着いたら既に搭乗口はクローズ、グランドスタッフに「成田エクスプレスが架線故障で遅延したので到着が遅れました、なんとかしてください」レベルの質問なんだよ

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 10:32:00.95 ID:nmKyw2Dr0.net
>>634
これはこれで成田エクスプレスに損害賠償請求じゃないか?自社の不手際だし

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:01:00.85 ID:d+L/wutY0.net
>>633
北京は保証があるけどバンコクは保証がないってだけ。
他社線にとってはCAの遅延なんて関係ない。

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:06:49.85 ID:/gn/OyLB0.net
>>635

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:10:48.30 ID:/gn/OyLB0.net
途中で書き込んでしまった。
流石に空路の補償は対象外と旅客営業規則に書いてあるのでは?
でないと怖くて空港アクセス線の営業なんてできないでしょ。

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:43:52.29 ID:K+aEHwt+0.net
>>634
だよね。

>>631
その場合は何の救済もないと思うよ。

普通に考えたら分かるけど、福岡から新幹線に乗って新大阪から伊丹に移動してANAで羽田まで行こうとした。
この時に福岡からの新幹線が信号故障で止まってしまった。
この設定でANAに新幹線が遅れて乗れなかったから補償しろと言っても無理だよね。

その場合にやれる事はただ一つ、変更可能であればその後の便に変更する。
変更不可のチケットなら改めて買い直す。
JRからすれば目的地の新大阪まで運べば役目は果たしてるわけで、間に合わないから飛行機にするので払い戻しすると言えば無料での払い戻しくらいはするかも知れないけどそこまで。
ANAからすれば出発時間まで待っても乗らなかったので出発するだけ。
ANAに新幹線が動かなくて乗れなかったんだから代わりの便に乗せろと言われてもだよ。
会社が違う時は少なくとも乗れるかどうか分からない事を連絡して、相手の指示に従うしかない。
運が良ければ次の便に振り替えてくれる、通常の対応なら乗れない事を事前に通知してたら払い戻し、最悪そして一番多いのが単なる紙切れになる。

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:53:44.90 ID:K+aEHwt+0.net
>>639
でも、良いじゃん。
バンコクまでは何らかの対応はありそうだから、最悪でバンコクからチェンマイまでの足を確保すれば良いので国内だし交通手段は沢山あるだろう。
スクートとかLCCで飛ぶ手段はあるし、次の便に乗せてくれるなら少し遅れるだけ。
何ならホアラムポーンからチェンマイまで夜行列車あったと思うからそれでチェンマイまで行ってホテル予約済みなら事情を伝えて到着が翌朝になるけど泊まるからと連絡すれば良いので。

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:56:46.69 .net
BKKまで通しで買ってるから少し違くね?

1、博多から新大阪まで 指定席
(数分乗り継ぎで)
2、新大阪から東京まで 指定席
3、羽田から飛行機で海外

1で故障したから、2は乗せてくれるでしょう。3は無関係。

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 12:05:07.32 ID:wmEMSrP20.net
新幹線で例える理由がわからん。

1、沖縄から伊丹経由で羽田 ANAの特定乗継便チケットで買う

(数十分乗り継ぎで)

2、羽田から新千歳迄 JAL

という旅程で、「ANAの沖縄から伊丹が遅延したから、
JALに間に合わなかった。どうにかしろ」って話でしょ。
ANAは羽田までは送りますが、JALには関係のない話。

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 12:07:59.80 ID:K+aEHwt+0.net
>>641
いや、新幹線を例えに使ったのは全く違う会社に対して前の便が遅れたからと言われても無理というのを言いたいからそうした。
航空会社同士だと状況に応じて振替が可能な場合もあって分かりにくいから。

でも、おっしゃるようにバンコク行きの便だと考えた方が分かりやすいですかね。
チェンマイ行きは航空会社も違うので別物として考えれば良いですね。

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 12:11:18.67 ID:tGcn9AFa0.net
火事起こして隣の家に燃え移っても保証しなくて良いという法律と同じですね。

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 12:15:10.25 ID:H1srUwP00.net
中国国際航空は何故こんなに遅れるのですか?

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 12:24:13.16 ID:vPdTdb/50.net
>>645
すっとぼけwww

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 13:16:37.05 ID:NAo25ICg0.net
まーでも公共交通機関のトラブルだと
日本では振替してくれる可能性が高いよね。
空いていればだけどね。

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 13:41:24.25 ID:mffurxuM0.net
>>645
北京の滑走路、名鉄名古屋駅並みに離発着する。タキシングゾーンはいつも渋滞

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 14:09:03.28 ID:d+L/wutY0.net
>>631
よく見たら格安のバンコク・チェンマイじゃん。
飛行機でも最安2千円台からあるんじゃないの?
乗れなくても大した事ないじゃん。

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 14:20:14.77 ID:78xKcw/v0.net
確かにスカイチケットでも3千円台で買えるね

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 14:57:54.86 ID:zEMNn9rG0.net
>>645
この季節ならあまり送れないんじゃないかな。
遅れるのは冬から春先の濃霧やスモックが出るころ。
日単位で遅れる事もあるから。
クアラルンプール線なんかは2日に一本だから遅れたら翌々日だけど、元々の予約である程度埋まってたらプライオリティの低い航空券だと翌々々々日なんて事もあるのかな。

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 15:58:28.17 ID:4wiacKBg0.net
>>651
中国国際航空の北京ークアラルンプール便で振り替えあるとすれば、深セン航空の深センークアラルンプールかな
割引航空券で、タイ航空とかシンガポール航空への振り替えは、普通しないと思う

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 20:12:32.59 ID:lu9836pG0.net
失敗したかなぁ
安さで飛びついてしまった

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 20:16:05.42 ID:EVdrwtq90.net
>>653
落ちないだけまし

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 20:24:08.96 ID:lu9836pG0.net
>>654
そう思うようにします

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 20:37:35.52 ID:d+L/wutY0.net
>>653
>失敗したかなぁ
理由は?

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 21:02:23.61 ID:9XkiBsFE0.net
>>645
中国のエアラインはCAに限らずのフライト遅延が深刻で、メジャーな主要国で最悪レベル


原因として中国は広大な軍用空域が設定されていて民間が使える空域が狭い。しかも、民間機より軍用機が優先されている。
(70%が軍用機に割り当てられ、民間機の割り当てが30%しかないそうです)。
少ない発着枠の割り当てに、各航空会社が大量に航空便を手配して、余裕がない。(遅れを吸収できる余裕が無い)。
さらに管制設備もポンコツだから日本やアメリカや欧州級に航空便の詰め込みができない

おまけに中国エアラインは、広い中国各地を転々と飛行しており、各地の悪天候の影響を受けやすい状況です。
(出発地も到着地も快晴なのに、他の地域の天候が悪天候で飛行機が来ないなど)


だから1時間や2時間の遅れは中国では「定時」扱い、フライトスケジュールはギャグ扱いで本気にすると痛い目にあう

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 21:12:35.01 ID:9XkiBsFE0.net
>>645
中国は、民主集中制国家であり、共産党一党独裁政権国家の一つ
全ての国連加盟国193か国中、中国の他にはキューバ、ラオス、北朝鮮、ベトナム。たったの5か国しかない。
だからマトモな国家ではありえない不思議な現象が頻繁に起こる。


そんなわけで、軍事演習とか,中国共産党幹部のお偉いさんの渡航とかで,民間の航空便が足止めを食らう例が多い。

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 21:12:42.54 ID:MbqRlQHV0.net
スッチーの知り合いが中国行きはいきなり空域閉鎖になるってボヤいてたわ
しょっちゅう軍が演習やってるみたいやね
日本人としてはそっちが怖い

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 21:13:47.10 ID:MbqRlQHV0.net
>>658
民主集中制なんて言葉あったかな?
国家主義でなくて?

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 21:14:37.70 ID:y/kCwDAO0.net
>>659
そう!
空域が人民解放軍優先だからね。
混雑というのは問題の半分でしかない。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 21:17:33.75 ID:y/kCwDAO0.net
>>660
マルクス主義者の使う言葉だよ。
「権力が共産党に集中してるのはお前ら人民(プロレタリアート)が共産党を選んだからだぞ。これも民主だからな!」というジャイアン理論。

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 21:20:43.06 ID:MbqRlQHV0.net
>>661
あの無駄に広い空港も遅延の原因やと思う
乗り継ぎも大変やし
なんであんなに馬鹿でかく作るのか

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 21:23:01.67 ID:MbqRlQHV0.net
>>662
民主主義だとしたいわけね
選挙権、被選挙権なくて民主主義なのか?
まああってもプーチンみたいになれば一緒か

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 21:30:17.29 ID:y/kCwDAO0.net
>>664
解釈の問題だよね。
アメリカの陪審制とかアメリカファーストとか、韓国の情緒最優先とか、とにかく国民のやりたいようにやるのが真の民主主義ニダ!と言えなくもない…

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 21:36:08.56 ID:I2oMBxev0.net
>>665
それ衆愚
しかしほとんどの政治形態は古代ギリシャでやってんだよな〜2000年以上前に
人類は進歩してんのか?

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 22:25:42.92 ID:QD1dl3Gc0.net
こんなんでこれから国際社会でやっていけるの?

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 22:27:46.75 ID:lhsOT/U80.net
>>660
>>662
民主集中制は「民主主義的中央集権制」が正式名称。中国の憲法にも「中国は人民民主独裁の社会主義国家である」と書いてある
アメリカやイギリス、ドイツ、イタリア、日本、フランス、韓国、カナダ、インドなどでは 国家権力を、立法・行政・司法のそれぞれ独立した機関に 担当させ、相互に抑制・均衡をはかるシステムになっているが
中国に限らずキューバ、ラオス、北朝鮮、ベトナムでは立法・行政・司法の独立は保証されていない。
中国もまた「全国人民代表大会」に権限が集中しており、中国共産党中央委員会に権力が集中している。
だから、三権分立や複数政党制度なんてしたら共産主義を否定してしまうことになるから、これからも中国はなにがなんでも三権分立なんて導入なんてしないだろう

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 22:29:03.58 ID:I2oMBxev0.net
>>667
中国の党幹部はやっていけると思ってんだろ
世界が中国に合わせるべきって思っているから
それが中華思想でありあの国の名前は中華人民共和国

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 22:32:20.05 ID:I2oMBxev0.net
>>668
人民民主独裁って言葉がなぁ(笑)
人民も民主も日本が作った言葉だから日本人と中国では定義が違うのかw

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 23:35:18.71 ID:fyfAXwvl0.net
アヘン戦争で負けるまでは、世界中が朝貢したいと思ってたと勘違いしてた国だしね。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 23:59:32.29 ID:/MYl+Dkk0.net
>>657
民間用の空域が30%に対し、軍事用は20%くらいが一般的に報道されている内容では?
明確にしていない空域が普段は民間用に使われていても、演習などで軍事用に利用される時に大量の遅延が発生するのでは?
中国民航網とかの記事では、演習時に最大で民間機の25%に遅延の影響を与えたこともあるとか
いずれも数年前の数字だけど、現在は低空域の管理体制変更や全体の空域分類管理方法改善でかなり変わってるはず

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/26(日) 00:59:50.06 ID:I1HMw5sJ0.net
>>672
ここ3年間中国民航に乗ってるけど、確かに毎年改善はされてる。
手荷物検査等は新規に再現エリアに入る客と乗継で既に手荷物の検査は一通りは受けてる客を同じ列に並ばせていたのが、乗継専用の手荷物検査をきっちりと運用するようにしてかなり早くなった。
軍による出発への影響はANAやJALの便も同じで、ANAが1時間くらい遅延してるのは実際に見たことある。
この辺は泣く子と地頭には勝てないって事だわな。

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/26(日) 10:27:09.94 ID:Xt2b11510.net
>>671
世界中にアヘンを売りつけて大儲けしていた国がもっと悪い。

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/26(日) 10:55:49.07 ID:H9Xw07+K0.net
>>674
旧来からの帝政が国家主権と条約による外交を受け入れられなかったのは悲しいよね。蒼穹の昴読むと感じるわ。
昔は文化面で尊敬されてたけど、今は金で解決するだけだし。

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/26(日) 14:21:26.25 ID:Rgg50UGp0.net
もう中国モデルの方が優れてるって結果出ちゃってるのに
独裁がどうとか言っても負け惜しみにしか聞こえないな

民主主義だの人権だの西側の古い価値観にしがみついてると
オワコンのヨーロッパと一緒に没落していくだけだよ

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/26(日) 16:14:41.94 ID:WQRCNv9A0.net
>>676
そういうお前は日本で西欧型民主主義を享受してるよな?
中国がいいなら帰化して中国に住めよ
我々は一向にに構わんぞw
美味しいとこどりしといて偉そうに良く言えるな
そういう奴を卑怯者という

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/26(日) 16:57:25.44 ID:RN9vC4y00.net
日本だって独裁ではないが西欧型民主主義「風」でしかないだろうに

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/26(日) 18:39:29.47 ID:KWYqAWx80.net
経済的に発展してるし、観光するには面白い国だよ。
他の国同様、中国の同盟国にはなりたくないけど。

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/26(日) 22:12:47.93 ID:XYWIwzVK0.net
>>673
統計的に遅延がひどいのは、長三角地域の空港
杭州、南京、上海2空港と珠三角の深セン、香港で北京はそれよりマシみたいですね
昨年冬の北京の空は、それ以前よりかなりマシになったので、北京空港の遅延リスクはかなりマシになった印象

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 11:21:32.08 ID:pP5bu7dH0.net
ローマからの帰り、北京で1時間25分乗り継ぎ。
1枚の航空券なので補償はされると思うんだけど。

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 11:45:33.15 ID:dRPqRHkE0.net
ローマ便間に合わなくてつぎの羽田便に振替なった事あるよ
ビジネスの人は満席でめっちゃ怒ってたけどエコノミーだったのでギリ乗れた
のんびりしてると翌日便にされちゃうのでここは中国と割り切ってガンガン主張する事をお勧めします
時間に余裕あるなら無料乗り継ぎホテルで翌日便でも良いけどホテルの立地悪くて寝るだけで終わりそう
早朝よりは空いてる事多いので乗り継ぎ出来るかもだけど結構ギャンブルなので万が一の時の予習は忘れずにね

683 :682:2018/08/27(月) 14:44:54.81 ID:FnvPN5Zf0.net
>>682
やっぱり今のうちに次の便に変更しとこうかな。

684 :683:2018/08/27(月) 14:46:14.05 ID:FnvPN5Zf0.net
自分は681でした

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 15:04:56.74 ID:9U7eqlQ00.net
承知の上だろうけど、PEK乗り継ぎ時間や遅延の話題は散々ガイシュツ
自分で対処出来ない奴はリスク高いだろうな
オンタイムが保証されてたとしても、俺ならこんな接続は買わない

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 15:43:51.59 ID:dRPqRHkE0.net
確かに二時間切る乗り継ぎは微妙だけど、一度失敗して3時間近く余裕もたせて予約したときにほぼオンタイムで15分くらいで乗り継ぎ出来て時間持て余した事もあるよ
混み合う早朝到着便でもないし、もうすでに予約してるなら自分だったらそのままにしちゃうけどね

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 16:15:02.66 ID:9WQ8NQmU0.net
来週、沖縄KAー香港KA/CAー北京AAーダラス乗り継ぎしますが、乗り継ぎ時間を余裕にするのは簡単だけど、そうすると香港や北京の乗り継ぎ時間に市内に行って、ひと仕事ができなくなるんだよね
北京乗り継ぎ失敗で荷物強制引き取りになって、荷物が免税価値オーバーで課税という笑えない話しもあるよ

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 16:18:06.75 ID:9U7eqlQ00.net
>>686
2,3時間ならラウンジで過ごせば良いやん

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 20:17:52.65 ID:2fHkhwXV0.net
>>687
それって、そもそもスルーチェックインできないんじゃない?

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 20:52:28.92 ID:OwiX2GPc0.net
中国に限らずキューバ、ラオス、北朝鮮、ベトナムでは・・・

共産党一党独裁の民主集中制国家は共産党中央委員会にある少数の指導部に権限が集中するシステム
立法・行政・司法全てが共産党員だらけ
トップダウンで実施されるからスピードが早い


だが弱点は少数の指導部にバカや無能が居座って取り巻きがイエスマンだらけになったら国家運営がガタガタになること

指導部の周囲が無能なくせにゴマすりと指導部の目から真実を隠蔽することだけで出世しようとするイエスマンばかりになって
指導部が真実を知らない「裸の王様」になってしまうこと。
そして誰も指導部を批判出来なくなってしまうこと


かつてソビエト連邦、東欧諸国は全て共産党一党独裁の民主集中制国家だった、だが大抵の政府でその弱点が露呈したから、さっぱりとヤメタ。

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 21:32:17.84 ID:pP5bu7dH0.net
>>689
ターミナルが違うからできないでしょ
スケジュール的に、北京深夜の3時頃着くから、夕方のアメリカン便だと、昼間仕事してからに出来るので
マイレージの加算考えなければ、北米行きは税込片道300ドル以下がすごく多い

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 05:55:46.22 ID:kNNb5iGB0.net
>>683
そればかりはお好きなようにとしか

今まで遅れたことはあるけど、元々手荷物検査があるから余裕持たせた乗継時間にしてるし、ギリで可能なMCT+5分の乗継時間の分は他の要因もあって7月の予定を11月に変えたら3時間くらいになったからOK。

それ以上は黄砂だとか光化学スモッグなど外的要因だし騒いでも仕方ない。

エコでもホテル用意してくれるなら不可抗力による時は成るようにしかならないと割り切ってるけどな。

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 06:06:29.62 ID:kNNb5iGB0.net
>>687
そんな時ってボンド扱いができるんじゃなかった?

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 10:37:28.05 ID:plXI7VZs0.net
北京でCA国内線からCA国際線へ6時間の乗り継ぎなんだけど、スルーチェックインでバゲージもスルーした状態で入国して市内まで行ける?時間的な問題ではなくって、制度的にできるかを知りたい。
国内線が遅延したときは諦めるけど。

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 10:53:02.10 ID:utxGQkia0.net
>>694
入国?

696 :694:2018/08/28(火) 11:17:44.89 ID:plXI7VZs0.net
>>695
入国は余計だった。
羽田→関空→大連→北京→ミラノって旅程なんで入国は青島で済ましてる。

697 :694:2018/08/28(火) 11:19:39.24 ID:plXI7VZs0.net
たびたび申し訳ない。
×入国は青島で
○入国は大連で

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 13:08:43.21 ID:N5X7q1RP0.net
全然問題ない

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 14:40:56.02 ID:A5/cP7Xd0.net
>>693
すべて知っていたとしても、時間的にすぐボンド預けできるかなと、率直な疑問
実際には、振替便の手配をすぐしたいのに、荷物引き取りで、翌日以降の振替コースだと、到着ロビー行って、ホテル手配してもらうまで、慣れている人で一時間くらい、不慣れだとさらに時間かかるのにボンド預けまでしてたら大変
無申告で持ち込むにも外国人は免税範囲2000元で、中国税関の評価額は、市価の2倍くらいいくから、実質1000元以上のものを持っていたら、課税されるリスクはある
>>694
羽田→関空→大連→北京→ミラノは、繋がってルートチケットなら普通運賃とかマイレージ特典とかレアな発券では?
最初から全部スルーチェックインは、できない旅程
関西ではなくて、広島か福岡からCA便なら、そこからスルーチェックインできるはず
関西ー大連ー北京だと、大連から北京は、国際線扱いしない国内線なら、荷物は大連で引き取って、カウンターでチェックインする必要あるね

700 :694:2018/08/28(火) 15:38:01.16 ID:plXI7VZs0.net
>>699
NHの特典航空券。GWの初日に家族4人だとその経路しか空いてなかった。
で、もともと全区間をスルーチェックインするつもりはないよ。
羽田からは関空までチェックイン。
関空で宅急便で送った荷物を受け取って大連までチェックイン。そこから北京経由でミラノまではスルーチェックインの予定。

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 22:15:50.61 ID:A5/cP7Xd0.net
>>700
CAの国際線使う場合の注意点
CAの便名が3ケタと4ケタで、大きな違いがあるので注意、3ケタは国際線で4ケタは国内線
大連の空港は、CA3ケタ便で乗り継ぐ場合、乗り継ぎ専用の入国審査がある
これとは別に通常の入国審査もあるので、どちらになるかは、チケット次第
逆方向の北京から大連は、荷物はスルーできても、人は通常の入国審査になる

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 08:09:52.02 ID:KnMby/l/0.net
エコノミーでもファーストクラスラウンジ使える方法はない?

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 09:08:48.32 ID:PIlwYdLI0.net
>>702
&#10025;GならYでもokだよ

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 09:41:55.05 ID:gBB8c7NZ0.net
>>702
prioritypass

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/08(土) 14:34:49.99 ID:cg7lz6E60.net
今回初めて中国国内線(長春→北京)で個人モニター付の機材だったので
映画が観れた。

なんで2時間未満の国内線が個人モニター付で
北京・バンコクの長距離路線が個人モニターなしなんだよ。

それと予約したトランジット無料ホテルが実際宿泊したホテルと違っていた。
北京行の便が運休になって違う便に変更された影響なのかな?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/08(土) 18:03:42.45 ID:nmqm6y500.net
>>705
何故も何も新型機材は標準装備だけど、古くからある機材は順次…

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/08(土) 18:30:32.44 ID:cg7lz6E60.net
>>706
だからその順次が国際線の長距離を優先しないのがおかしい。

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/08(土) 20:45:55.20 ID:J3Pv/QW70.net
>>707
日本人にとって当たり前が通用しないのにストレス感じるなら、中国人や中国の会社とは付き合わんほうが良いよ。

思いやりなんて概念がない。
やって欲しいなら、その場で大声で騒ぐことが必要。
騒がない限り向こうの都合だけで事を進める。

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/08(土) 21:34:49.04 ID:uru81nbA0.net
>>707
短距離機材なら長距離と置き換えるわけ無いと思うが。

それに中国の場合、国内線でも数時間かかるルートもあるわけだし。

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 00:47:27.81 ID:+Y+bazJv0.net
>>705
そもそも中国民航のディスプレイは故障で映らないのがデフォ。中国赴任時に南方に何度も乗ったが、ディスプレイが写ったことはただの一度もなかった

そんなもん頼らずにスマホに事前にダウンロードしとくのが、中国民航との正しいつきあい方。

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 02:50:27.50 ID:rMkh/qM60.net
>>710
中国の飛行機は今年のどこか、多分3月くらいまでスマホは使用禁止だったけど?

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 08:26:22.51 ID:tkXPtKk00.net
>>711
今は機内モードokだよ。
以前でも誰も守ってなかった

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 09:16:33.55 ID:0Zj0GNuo0.net
スマホなんてどうでもいい。
関係ないだろ。

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 09:30:20.43 ID:zhVjInXw0.net
kindleに映画と小説詰め直しておこう

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 11:28:38.38 ID:0Zj0GNuo0.net
>>710
>そもそも中国民航のディスプレイは故障で映らないのがデフォ。
>中国赴任時に南方に何度も乗ったが、ディスプレイが写ったことは
>ただの一度もなかった

釣りか?w
CZの個人モニターは経験がないがCAとMUは合わせて10回位は
経験があり映画を観ている途中でフリーズしてresetされた事が2回位、
途中から故障で観れなくなった事が1回あるだけで
その他は普通に観れたぞ。

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 11:44:49.63 ID:sfW/uRaL0.net
オススメ機内の暇つぶしかたありますか?スマホは充電が不安で

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 11:51:17.57 ID:u/ybaA9y0.net
俺は手鏡とピンセットを持ってって、
ヒゲを抜いて、肘掛けorどこかにくっつけて遊んでるよ
次座る人は何かの拍子にヒゲがくっつきまくるな笑

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 12:27:43.72 ID:8so+MWs90.net
>>716
長距離機材ならコンセント、USB端子有るぞ
短距離ならバッテリで大丈夫だろうし

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 13:41:32.44 ID:2DqknT140.net
>>718
そのバッテリーが乗り継ぎの所で没収されているのを見かけるけど、持ち込みOKのバッテリーってどうやって選べばいいかご存知でしたら教えて下さい。

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 14:13:52.08 ID:NIVQ321W0.net
>>719
160Wh以下

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 23:07:57.59 ID:rMkh/qM60.net
>>712
守らないとわざわざ座席までやって来て電源を切れと言われたよ。
但し、北京から先は偉そうに踏ん反り返ってる乗客がいて、そいつは席に着くなりスマホを弄り出して機内食も食わずに スマホ弄ってた。
その時は我々も触ってても注意されなかったよ。
今は、機内モードにしていたら注意されないのは知ってる。

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 23:13:00.55 ID:Y92WUqQo0.net
>>720
単位がmAhだろう、ボケ。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/09(日) 23:24:21.87 ID:rMkh/qM60.net
>>722
単位をmAhって16mWhだったら小さ過ぎだろ、
うちのバッテリーは3.7V/48whとなってるな。
mAh換算だと100000mAhとなってるな。

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 00:33:46.16 ID:43to8ZlJ0.net
>>722
お前何言ってんだw

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 03:54:01.88 ID:gnlp2seW0.net
>>719
わりと最近、空港のセキュリティで、充電宝持ち込みで捕まった人のことがニュースになってるぐらいだから、うるさいよ
調べてる時に爆発したらしいが
うるさいときは、タブレットやラップトップの充電コードも一つずつ調べてる
先週の北京は、イベントがあった関係で、空港のセキュリティ検査は、厳しい水準だった

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 05:09:15.86 ID:HzoBu1wO0.net
よっぽど爆弾テロおこされる心当たりがあるんだろうなw

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 08:24:48.61 ID:XiCdd2vw0.net
スケジュール変更で航空券が次の便に変更になってしまったのですが、WEB見ると最初に予約していた便はスケジュール変更になっていません。
どういう事でしょうか?

728 ::2018/09/10(月) 08:30:13.89 ID:aJ5lD1ou0.net
機材変更でブッキングクラス下の人がはじき出された。

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 08:35:41.50 ID:h0RYDApq0.net
そうなんですか、そういう事あるんですね。
乗継時間が少なくなってしまって大丈夫かなぁ

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 08:44:00.74 ID:EIBYwlkM0.net
>>723
それって13,000mAhじゃない?
算数は小学生レベル以下?
体育の先生に教わったの?www

731 ::2018/09/10(月) 08:58:09.07 ID:aJ5lD1ou0.net
>>729
空席があれば次便に振替してもらえますよ。
中国人で国際線同士乗り継ぐ人はほとんどいないので。

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 12:10:39.54 ID:Ze/z1QeA0.net
>>730
知らないよ、バッテリーに書いてある数値を見てそのまま書いただけだから。
何でそんな事でバカにされないといけないんだ?

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 12:12:12.14 ID:Ze/z1QeA0.net
>>731
元の便の間違い?

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 13:46:07.09 ID:6sBIemBU0.net
タブレット、スマホ、バッテリーを同じカゴに入れてバッテリー容量が見えるように入れた
もちろん液体はジプロックに入れてセキュリティにのぞむ
意外と何にもしないで並んでその場で注意される人が多いが、その後わざと?ゆっくり細かく調べられる気がしてる
とにかく相手も人間だし検査しやすいようにさることにしている
バッテリー容量はテプラで貼ったのでも通ったよ
念のため容量書いてる説明書も持っていった

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 16:35:08.39 ID:wzwhsRx70.net
>>719
http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/201511/t20151105_11173.html

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 20:12:22.42 ID:Wy/DI1zK0.net
北京空港のセキュリティといえば、モバイルバッテリーに加えて財布からコインを出せとか
乳液や化粧品をひとつひとつ開けろとか細かくなっている

よほど世界中のテロリストに恨まれているんだなw

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/10(月) 23:03:57.27 ID:r2QfzEDK0.net
Ca422のダイヤ変わるんだね。

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/11(火) 01:05:14.87 ID:hkC04DeJ0.net
>>734
中国系エアラインにとってISILやイスラム国の脅威は「目の前にある危機」
少なくとも中国にとって最悪の事態は覚悟している。

あと海外では空港やターナミナル駅での撮影を禁止している国が多く、テロ対策に心血を注ぐ国では、その傾向が顕著です。

こうした国では、橋・トンネル・軍民共用空港・鉄道施設(駅や鉄道車両を含み)の内部を撮影されることは、
イスラム国やアル・カイーダに対して無防備になるのと同義ととらえています。
そのため、カメラを構えると警備員が飛んでくるのは当然。むろん、中国も例外ではない。


http://www.afpbb.com/articles/-/3161773?pid=19795363
https://www.sankei.com/photo/story/news/160612/sty1606120017-n1.html
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/04/post-7305.php
https://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20120712/Recordchina_20120712004.html
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/03/isis-100.php

中国にとって「最悪の事態」は「飛行機がハイジャックされて天安門や人民大会堂、紫禁城に次々と激突、墜落」


天安門広場や紫禁城。中国に行ったら一度は見てみなという観光名所でもありますが、
周囲にはヘルメット・帽子に「武警」と書かれた警備員が、通行者を威嚇するかのように目を光らせています。
彼らを「警備員」と書いている人もいますが、いやいやいやいやいやいやいやいや、“中国人民武装警察部隊”という正真正銘本物の「憲兵」です。
●コムとかA●SOKとかCS●とか全●警とかなんて甘いものではありません。
ヘタに逆らったらその場で自動小銃でハチの巣にされても文句は言えないレベルのやばい連中です。

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/11(火) 15:51:35.43 ID:FWrs86db0.net
中国は人権ガン無視できるからテロ対策もしやすそうだな
ハイジャック機なんて問答無用で撃ち落とすだろうし

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/11(火) 19:01:10.96 ID:I/nMhck60.net
そこまでテロを警戒するのはテロおこされる心当たりがある国だから

ウイグルとか弾圧しまくっているからな

日本みたいな民主国家と違って政府を抗議したりボロクソに非難出来ないし、そりゃ、相手もテロ起こすしか抗議する手段がなくなってくるわ

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/12(水) 13:04:44.95 ID:UBnBUNJ50.net
>>732
3.7V/48whをmAh換算だと100000mAhとなってる件、
確かに馬鹿と思うよ。
>>730 に言わるのは納得、納得

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/12(水) 13:12:43.90 ID:aCrWeP1Y0.net
CA183(最終の羽田行き)の遅延が酷いのは、空港混雑というより乗り継ぎ待ち?
逆に1-2時間程度の遅延なら接続待ちするのかな。
その場合東京の地上交通費の補償ってここはしてくれるんですか?

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/12(水) 14:36:32.27 ID:evbXcF/L0.net
地上交通費保証なかった
ANA北京便は新宿と東京駅までの臨時バス出してくれたけどその先は自腹
CAは主要駅までのバスもなかったけどあったとしても空港で夜明かししたと思う

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/12(水) 15:33:46.58 ID:krN9zUYU0.net
北京での国際線同士の乗り継ぎで、T2からT3のCA/CX/KAは、入国しないで乗り継ぎする方法がある模様
普段扉が閉まっているところに、乗り継ぎ用の施設があり、利用者いる場合に開けて職員を呼ぶらしい
手続きしてみようとしたが、乗り継ぎ予定便まで時間あるなら一度入国しろの一点張り
T2同士の乗り継ぎのような流れで、その後に車でT3制限エリアに連れていくらしい

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/14(金) 08:57:55.75 ID:Q4zv7lJu0.net
>>736
最近、wifiルーターにうるさいな
折り畳み傘は、スーツケースから出さなくてもいいと言われたが、wifiルーターは、どこかに持って行って調べてたぞ

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/14(金) 09:55:36.22 ID:yRjLh0T40.net
>>745
バッテリー積んでるからでしょ

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 21:47:32.70 ID:2yfw3MX00.net
年末に乗る朝の羽田発北京行き、いきなり夜発に変更されていてバンコク行きに乗り継げないw

電話して何とかしたけど、支那クオリティはホントひでえなあ

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/17(月) 23:11:30.15 ID:9Jqds5eT0.net
>>747
3ヶ月前の変更でビビるとは。
まだホントの中華クオリティーを知らんようだな

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 06:46:42.05 ID:jDVL8Rnl0.net
>>747
事前にそれもこんなに早く変更された理由はなんだったの?羽田〜北京の朝便って2便あったような気がするけどなくなるなんてことないよね?

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 07:03:35.48 ID:Fup3yJet0.net
>>747
同じ感じでシンガポール行くけど
変更はいつの話?
23ヶ月前だよな?

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 07:35:24.34 ID:lVFpHMQE0.net
>>749
俺も便が前日に変更されてまた元に戻った。
と言っても0時過ぎだったのが23時台になって、大勢に影響ないからそのままにしてたら家に電話まで掛かってきて念押しされた。
ま、それは親切なんだが、数週間で元の時刻に戻って、いつの0時なのか混乱したわ。
結局、元の予定に戻っただけで、何が理由だったのか不明なまま。

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 09:15:47.41 ID:ZhJEFwbB0.net
冬ダイヤが発表されたタイミングだろ
CA421便が朝便から夜便になった 来年の夏ダイヤでまた戻るよ

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/18(火) 09:21:31.93 ID:ZhJEFwbB0.net
間違えた折り返しのCA422

754 :747:2018/09/18(火) 20:11:48.89 ID:t4bN+zTk0.net
>>753
それそれ、CA422が夜便になったと先月末にいきなり連絡きたわ

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 00:20:04.84 ID:PNY/p3qO0.net
>>748
午後便を朝便に変更された事がある。
連絡は夜のサウナ中に電話掛かってきた

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/20(木) 01:45:57.99 ID:kh5dlcKe0.net
>>752
いや、1時間程度早くなっただけだよ
でも、日を跨ぐから日付が変わるので頭が混乱する

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 12:15:25.04 ID:DoqdpKlQ0.net
ここって一旦値上がった航空券がまた値下がることない?

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 12:35:26.22 ID:R3DOni5a0.net
ここは5chだ

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 15:17:45.91 ID:fBgmpm5D0.net
>>750
俺も同じ感じでマイルで取ってたけど
SQとTGに振替えてもらえた

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 18:20:54.75 ID:qUkRg5at0.net
>>755
CAじゃない(厦門航空)けど昼過ぎの12台発で購入した便が
8時発に大幅時刻変更された。
それだと都合が悪いので15時台の別便に変更してもらった。

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 18:56:25.94 ID:QdodtFym0.net
ビジネスクラスでも無料トランジットホテルって、Wi-Fiみたいな高級なもんないんだな。
荷物はエコノミーの中に紛れて出てくるし、びっくり箱みたいな航空会社だなw

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 21:06:43.80 ID:KUgzj3oK0.net
>>761
エアチャイナの激安ビジネスに何期待してるのw
席がフラットになるエコノミーくらいにとらえないと

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 21:11:08.82 ID:ig/hozYH0.net
最近A350を飛ばしてるから乗ってみたいな。

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/21(金) 22:57:33.31 ID:0JDUSf+f0.net
>>762
寝るだけならANAの棺桶みたいなシートより幅が広くて寝やすいよ。
寝顔を見られたくないとか何かごそごそやるならオープンなシートだから都合悪いだろうけど

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/23(日) 11:57:36.33 ID:YmHeEZkk0.net
ツーリズムEXPOジャパンに行ってきたがなかなか良いね
ここはなかなかだったぞ?
素晴らしい。

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/02(火) 02:44:47.27 ID:v+V4guEy0.net
誰も書いて無いけど、数ヵ月前から中華系格安運賃情報ではかなり話題になってる香港発のCA格安、札幌でも1000HKドル程度で乗り継ぎ無料ホテルと買い物クーポン出る
もう少し経てば去年みたいに日本行き800HKドル代出るかもしれないけど、その前にほとんどの日は座席無くなるはず
今なら札幌と大阪はかなり余っててかなり意外

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/03(水) 19:54:56.98 ID:S7YpQYSs0.net
香港発札幌行きとかいくら安くても使いようが無いわ

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/03(水) 20:13:45.11 ID:2oV9uaty0.net
香港と札幌両都市遊べると思えばオトク

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/03(水) 21:06:48.42 ID:dFABUepB0.net
>>768
北京、天津も一緒に観光可能
マイレージも貯まるし、多くの台湾人のマイレージブロガーが狙ってる

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/05(金) 21:29:54.07 ID:uyaLVT880.net
>>760だけど航空券を購入したのが6月中旬(出発は11月)で
そのフライト時刻大幅変更の連絡があって便を変更したのが7月末〜8月上旬、
しばらく経って9月中旬にスカイスキャナーで13時発の便が新たに
追加されている事を発見したので厦門航空に連絡して13時発の便に変更した。

771 ::2018/10/06(土) 00:22:18.63 ID:BNuJUA9E0.net
>>770
スレチ

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/07(日) 02:37:18.29 ID:g+m87on3.net
自分は入国しないから指紋も取られないしいいやって思ってたけど、よく考えると旗国主義だから航空機内は中国の領土で何かあったら中国法が適用されるんだな…((((;゚Д゚)))))))

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/07(日) 13:22:02.85 ID:PV/OskYB0.net
トランジットでも指紋取られるだろ

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/07(日) 13:41:30.93 ID:zyEFEN3c.net
>>773
いつから?
今年北京通ったけど稼働を始めていた指紋登録機の前をスルーしたよ。

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/09(火) 18:32:57.03 ID:tTWUdDgM0.net
オフィシャルサイトのFAQ見ると、飛行中の機内でPCはOKだけど携帯は不可となってるのですが、
最近の他社の様にスマホ解禁にはなってないんでしょうか?

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/09(火) 18:52:08.14 ID:hbWgRmE40.net
>>774
指紋登録は初回のみでは?

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/09(火) 19:00:10.99 ID:CpQirlR10.net
>>775
機内モードにしろっては言われたけど、スマホ使っても問題はなかった。コンセントで充電もした

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/09(火) 19:01:39.91 ID:6bucuPgm0.net
>>776
一度もやったことないけど…

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/09(火) 20:36:46.82 ID:tTWUdDgM0.net
>>777
ありがとうございます。
スマホが使えるならタブレット持って行かずに済みそうです。

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 00:44:12.61 ID:ipEvFsnA0.net
>>776
昨年は、登録し直して手続きするケースがあったが、すでに指紋登録済みだと指紋登録の最後でエラーがでるはず
>>778
昨年から広東省の一部で始まって、順次各地の入国施設に導入されているが、まだ導入されていないところもある
北京空港は、第2第3とも導入済み、さらに税関の自動ゲートも第3は導入済み

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 02:35:13.32 ID:O+qRIQKS0.net
ちょい前まではスマホを出した瞬間注意受ける勢いだったけど、ルール変わったんだっけ?

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 04:26:59.85 ID:lYWrMae50.net
>>781
今は機内モードにしておけば大丈夫だよ

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 04:47:27.88 ID:25xoeTNs0.net
>>780
なぜワイは今年北京で登録させられなかったのか?入国しない外国人も登録必須なの?
まさかチャイナマンに間違えられたのか…orz

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 13:29:43.42 ID:lYWrMae50.net
>>783
何かよく分からない文章。
話の流れを見ると最初の一回だけは乗継でも登録させられるとなってて、一度も登録してないのに登録させられなかった。
と言うことを言ってるのかと思ったら次の行で
入国しない外国人も登録必須なの?
と聞いてる。
本人は登録は不要と思ってるようにみえる。

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 14:01:57.95 ID:oMql5xKZ0.net
>>784
http://gd.people.com.cn/n2/2018/0430/c123932-31522722.html
广州白云机&#22330;入境外国人&#39035;留存指&#32441;
2018年04月30日08:12 来源:南方日&#25253;

>24小&#26102;直接&#36807;境不&#31163;&#24320;机&#22330;的旅客,可免于留存指&#32441;,&#35831;直接前往国&#38469;中&#36716;&#26588;台&#21150;理&#36716;机手&#32493;。

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 15:03:41.46 ID:25xoeTNs0.net
>>784
https://i.imgur.com/EEcjhW8.jpg

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 15:33:19.12 ID:bD5ZDieh0.net
中国入国で指紋取られるのは、去年のことなんだから、話が古すぎで何を今さら
去年だったら機械の動作がおかしくて、何度も指紋登録したなんて話が山ほどある
24時間以内の空港乗り継ぎの場合も、空港や行き先によって入国必要な場合と専用カウンターで乗り継ぎできる場合あるから、ケースバイケース
北京空港も入国しないと乗り継ぎできない場合もあれば、入国必要ない場合もある
CA便同士でも両方ある

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 16:00:06.85 ID:gtRe7KNH0.net
そうでもしないと危ない
高速鉄道も荷物検査だし

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 16:26:13.94 ID:25xoeTNs0.net
>>787
入国なしの乗り継ぎだと指紋登録は義務ではない、という理解でいいかな?

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 16:28:53.86 ID:m7MvrVqS0.net
コッソリ二重国籍をやってるイカサマ中国人を炙り出す為の措置でもある。中国公民なら身分証作るときに指紋は取ってあるからね。

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 16:58:15.13 ID:iGK9PMr/0.net
>>790
マジレスだが、二重国籍はたくさんいるけど、中国入国時に中国以外の外国のパスポート使わない限り、入国審査で見つけようがないんじゃない?
それよりは、オーバーステイした外国人が別のパスポートで再入国するのを防ぐ方が発覚すると思う
二代身分証の指紋については、一応任意なので、指紋登録しないで発行している人もそれなりにいるはず

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 17:04:40.81 ID:oapdCA2C0.net
>>788
あんなん検査機に通したと言う実績作りしてるだけやん

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 18:51:45.18 ID:5uN0ffCx0.net
>>791
こんな記事もある。
https://m.scmp.com/news/china/policies-politics/article/2134570/entry-denied-identity-crisis-facing-chinas-covert-dual

Entry denied: the identity crisis facing China’s covert dual passport holders | South China Morning Post

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/10(水) 19:53:18.88 ID:rsfiLJKM0.net
>>777
今までも、タブレットはOKなのにスマホはダメっていう変なルールだったからな。

まあ、通信の問題というよりはでかい声で話すことを問題にしていたのかもしれないけど。

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/11(木) 12:34:59.91 ID:3XzoHokH0.net
ここの無料ホテルって、到着後すぐカウンター行かず、市内まで出てまた戻ってきてからでも大丈夫ですか?

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/11(木) 20:10:51.35 ID:mmUFpZar0.net
>>795
宿泊者リストがあるし、面倒な国だからトラブルにならないよう先にチェックインしたら?

797 :796:2018/10/11(木) 20:16:53.98 ID:mmUFpZar0.net
面倒と言えば、ますますセキュリティチェックが面倒になりそう

http://www.afpbb.com/articles/-/3192822?cx_part=latest
中国当局が反「ハラル」キャンペーン、新疆で取り締まり開始

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/12(金) 02:39:49.00 ID:1Xxc5qmW0.net
>>794
あ、なるほどな。
言われてみれば機内で通話されたらうるさいわな。
…っと思ったけど、機内では今後も携帯で通話はできないし、通話するなら他社ではある機内電話を有料で提供すれば良いだけだな

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/12(金) 08:09:35.24 ID:Lf3G+flz0.net
>>798
スマホNGの時に、その理由を日本人CAに聞いたら「私にも一生理解できません」て言われたわw

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/12(金) 14:17:04.75 ID:QgzmXmvX0.net
でもここの機内、意外と騒がしくないよね

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/12(金) 15:42:08.04 ID:mcoeQcXq0.net
>>800
昔、中国国鉄の車内で置き引きしてた奴を車掌が見つけたら、列車止めて犯人ひきずりだしてその場で銃殺して川に捨ててた時代の名残じゃね。
民航が静かなのは

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/12(金) 19:31:19.57 ID:HmqwDbmL0.net
スペインから定刻時間に北京に着いて入国して4時間ほど乗り換え時間があったんだが
空港内ウロウロ(ご飯食べたり北京市内に行く電車見てたりその他諸々)してたら
おもいっきり乗り継ぎ時間過ぎてて自分のミスで飛行機逃したんだが

エアチャイナのカウンターに行ったら
なんか怒られることもなく普通に無料で次の日の席取ってくれたんだけど
これってふつうのことなの?
流石になんで遅れたのて聞かれたが
おみやげ見てたら遅れちゃったていったら苦笑いしてたが

こうゆう場合他の航空会社でも
無料で次の日の席確保してくれるの
それともエアチャイナだから無料で発券してくれたのかな

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/12(金) 20:07:32.85 ID:xLJrOO2U0.net
>>802
カウンターのお姉さんが良かった
一万円ぐらいチップはずみなさいよ

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/12(金) 20:57:03.28 ID:YqwutPJw0.net
>>801
これガチなのかw
怖すぎるwwww

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/12(金) 21:35:44.42 ID:pwZxY4gA0.net
でも降りて電話しだしたら一気にうるさくなる

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/12(金) 23:43:46.73 ID:Urt+RLIH0.net
>>802
俺はカウンターの禿げオヤジに親切にしてくれ
ありがとうと礼を言ったら照れてたよ

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/13(土) 10:31:15.93 ID:N1jO2Vtk0.net
>>800
ビジネスクラスに乗ってるとか?

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/13(土) 10:34:41.05 ID:N1jO2Vtk0.net
>>802
空港内に居たからかな?
あそこは広すぎてタカをくくってのんびり徒歩で行くと遠くてギリギリになることが多いからなぁ。
搭乗締め切り10分前にラウンジを出てもギリギリの到着になる事が多い。

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/13(土) 11:12:35.69 ID:IXmhnFtm0.net
>>808
締め切り10分前にラウンジ出るお前が悪い
搭乗開始の10分前には出ろよ

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/13(土) 11:55:00.96 ID:Nt28xDf90.net
ラウンジで放送聞いてから動いたが途中道に迷って逆方向に行ってしまいヤバかったw

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/13(土) 18:08:46.60 ID:ibiYK1KI0.net
>>808
広島行きだったから
国内線大連経由だから制限エリヤ内だけでなく普通に中国に入国している状態
ついでにホテルを無料で取ってくれとは流石に言えなかった

乗り遅れたついでに市内に行って天安門広場にい行ったり
市内散策してきた。
重たいスーツケースも預けた状態だったので身軽に行動できてよかった。

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/13(土) 19:10:58.79 ID:/o3+2tN30.net
北京発広島行きや福岡行きに、国際線から乗り継ぐ場合、入国や税関の手続きで時間がかかることはよくあるので、2時間程度の乗り継ぎ時間だと失敗しやすいのは、結構知られているけど、
4時間あって失敗は、普通は突っ込まれるんではないだろうか
まあ、税関で引っかかると3時間とか身動き取れなくなるから、時々いるんだろうけど

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/14(日) 00:00:45.65 ID:Ina/B+Tj0.net
まあ日常茶飯事だから前便の到着時間をチェックしないで発券しちゃったとかかもね
相手が日本人でGHが英語苦手だと会話もままならないから黙って渡してしまえば楽だし

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/14(日) 00:49:54.95 ID:Uq62nm2h0.net
>>809
別に悪くないんじゃない?
ギリギリになったと書いてるから遅れて待たせた訳でもなく、到着した時はまだ搭乗の途中で呼び出された訳でもなさそうだし

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/14(日) 00:53:21.32 ID:dkfdJw0E0.net
>>813
日本でも羽田で那覇行きをANAのラウンジで待ってた時に気が付いたら出発してたけど、次の最終便に当たり前のように乗せてくれたよ。

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/19(金) 15:38:54.97 ID:ygEC72Os0.net
北京で無料乗り継ぎホテル予約したんだけど、ブログ色々見てたら乗り継ぎブースではない入国審査に特別通道special lane 24 hours temporary entryというブースがあるらしい
もちろん、24時間以内にまた出国だからここ使えるよね?

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/20(土) 14:16:36.70 ID:CHQP9/Nx0.net
>>816
臨時入境許可のスタンプ押されている人向けのことかな?

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/20(土) 14:54:20.45 ID:bZnkXCAf0.net
>>817
日本人にとってはどうでもいい事か。

ミャンマーがノービザ解禁になったので
今日来年の成田発着ヤンゴン往復(成都経由)の航空券を購入した。
往復成都で無料ホテルを利用するつもりだけど
来年の無料ホテル予約は例年同様に12月下旬にならないと
できないのかな?

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/23(火) 07:15:37.87 ID:JSIn358F0.net
さっき中国国際のサイトでオンラインチェックインしたがスゲー反応悪い。
やっとのことでチェックイン完了するもプリントや保存のボタンが有効にならずタイムアウトw

Reprintのページから再度PDF保存したけど、今時このクオリティーは無いわーw

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/23(火) 18:43:06.08 ID:jBwkQBqC0.net
チェックインできただけよかったやん

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/23(火) 23:55:55.57 ID:XlQ2cpCH0.net
しかも第2区間以降はオンラインチェックインできない仕様

822 :819:2018/10/24(水) 00:05:15.46 ID:KXSqcRad0.net
北京で中国国内線に乗り継ぐけど、北京発の便もチェックインできたよ
@乗り継ぎ2時間40分

朝早いからもう寝る

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/24(水) 00:46:42.71 ID:RcC/ThP40.net
>>819
オンラインチェックインは、アプリからをおすすめします

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/24(水) 00:57:21.07 ID:T+43mWkX0.net
アプリは中国の電話番号持ってないとできなくない?

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/24(水) 01:00:29.99 ID:RcC/ThP40.net
>>824
どうなんだろ?
自分は、フェニックスマイル会員番号と中国の電話番号登録してるが、マイレージは他社加算でもチェックインは出来る

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/24(水) 04:28:14.21 ID:KXSqcRad0.net
中国国際はあまり好きではないんで、チェックインだけの為にアプリDLは要らないかなw

今回はUAでマイル加算したけど、スタアラ以外ではメジャーなキャセイにも加算できるし、
格安のTクラスでも50%は付くのは良い点。

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/24(水) 13:10:45.91 ID:YjbBVJZP0.net
久々中国国際に乗った。

機内食はシーフードヌードルを選択したが、山椒の効いた焼そばに魚フライを乗せたもので全然想像と違ったけど、味はそんなに悪くはなかった。

もうひとつのチキンライスとして配ってたのはどこからどう見ても天むすw

そっちの方がが良かったお。

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/24(水) 22:25:34.85 ID:4x1AulTP0.net
行きしぼてぢゅうで腹ぱんぱんやから機内食食われへん説

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/25(木) 04:58:12.27 ID:ehWA5HTh0.net
>>827
確かにシーフードのヌードルだわな(笑)

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/25(木) 06:27:38.25 ID:EH1muEBf0.net
>>828
あれカード持ってない奴と一緒に入って支払いこっちで持つ場合どうなるんだろ?

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/25(木) 06:38:32.69 ID:R5h7lJC50.net
>>830
同行者利用料 1名3240円(カードによって違う)が請求される

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/25(木) 20:02:14.14 ID:nkxr0C4v0.net
本日のオンラインチェックインはリクエスト処理中のまま動かずエラーにすらなりません
さすがのクオリティです

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/25(木) 21:09:21.29 ID:C7rXi2MK0.net
>>831
サンクス、別々に払うって言わんとあかんのか、そいつはかっこわりーな。

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/25(木) 22:15:38.82 ID:Su9pGOHp0.net
初めてエアチャイナ買うんだけど、払い戻し料金運賃が分からない、、、
運賃ルールで『チケット全体の払い戻し料5万』の場合、往復で5万?片道5万で往復10万かかる?
誰か教えてほしい、、、

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/26(金) 04:54:10.68 ID:0DKKwJhK0.net
>>834
これから買うのに払い戻すのか?
ビジネスなら有効期間1年だから俺なら日付変更するけど

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/27(土) 23:55:43.85 ID:sfinR6Zp0.net
>>835
エコノミーです
今払い戻しを考えてるわけではなく、もし払い戻しになったらどうなるのか知ってから買いたかった

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/28(日) 09:39:16.25 ID:MskOz03A0.net
>>836
普通はそうだよね。
俺は君の方が常識人だと思う。

その場合は往復チケットなら、往復で5万円。
ちなみに往復航空券は片道だけ払い戻しなどはできない。

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/28(日) 22:00:56.43 ID:hjUvtP3R0.net
>>837
ありがとうございます!!
往復での扱いになるんですね。
安心しました!

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/30(火) 03:36:42.39 ID:xmLHO/vH0.net
来年7月以降の値段がまだ出ていないね
そろそろ?

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/30(火) 09:28:12.30 ID:GuMzah190.net
予約の変更したいんだけど電話が全然つながらないから
大阪の事務所に直接赴いてもやってくれるかな?

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/30(火) 14:31:30.12 ID:1y9qlzUE0.net
>>840
北京にも繋がらない?

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/30(火) 18:13:36.69 ID:GuMzah190.net
>>841
国際料金かかんべ・・・

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/30(火) 20:01:27.97 ID:+ORT5ArT0.net
安くで国際電話掛ける方法いくらでもあるやろ
TOHO無料国際電話とかな

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/30(火) 23:27:24.19 ID:veiCbRXp0.net
>>839
12月頃じゃなかったっけ?
俺も待ってるんだが

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/31(水) 14:42:38.23 ID:yWvEo/u00.net
ここって、HISとかで買うより公式の方が安いって本当?
Webだと変な認証ばかり出てきてハードル高いんだが

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/31(水) 18:04:01.15 ID:7BxIU+3Y0.net
公式アプリが安い。 
あとメール登録してたら時々キャンペーンコードが送られてくる。

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/31(水) 18:33:59.15 ID:pHgrVlZC0.net
ごく稀にイギリスのtravelupというところが安い時がある

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/31(水) 22:21:16.43 ID:Gi/FFlwP0.net
スカイプアウトとかラインアウトとか中国宛1分2円とかやん

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/01(木) 09:49:37.21 ID:6pKS+VxQ0.net
中国本土からのオンラインチェックインもスムーズではないな。

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/01(木) 10:56:09.74 ID:w4h71uHQ0.net
>>849
いつもアプリでチェックインスムーズなんだが
チェックイン開始時間や搭乗開始時間近くになると、しつこいくらいメッセージ来るし

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/01(木) 11:39:36.26 ID:6pKS+VxQ0.net
そう、アプリはそういうのがウザいんだよね。航空会社ごとに都度DLしてたらアプリだらけになるし。

フェニックス会員とかなら迷わずインストールするだろうけど。

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/01(木) 13:08:52.24 ID:TbD+7mzN0.net
旅行保険に附帯で遅延キャンセル補償つけようと思ってるのだけどエアチャイナの遅延証明書って帰国してからも貰えるの? 
ググったら日本出発便は日本出国前に貰えるらしいのだけど現地で遅延証明書貰った人の話が出てこないので
それとも大抵ホテルは航空会社から補償されそうだし、現地食事代も安いだろうし保険入る必要ないかな

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/01(木) 16:08:18.10 ID:h+KQY5bP0.net
中国国内発 - 北京経由の国際線はオンラインチェックイン済みでもチェックインカウンターに来るように促されるが、肝心の専用カウンター表示がないんだよね。

今日メールで指定のところに並んで人が少なかった、もしかした専用だったのかも。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/01(木) 20:27:51.77 ID:xIDQQSOM0.net
アプリからの通知はオフにしておけばええんとちゃう

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/01(木) 20:37:55.81 ID:rmZ0DahA0.net
アプリでチェックインしようとしてるんだが、経由する旅客かどうか、yes/noの意味が分からん
そこで入国するか、トランジットでまた別の国や地域に行くかって聞いてるの?
所々日本語がおかしい

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/01(木) 21:08:33.37 ID:xIDQQSOM0.net
経由便で2便一緒にチェックインしようとするとデフォルトで経由はyesで、1便ずつやろうとするとデフォルトでnoになってた

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 00:10:58.32 ID:mIC+JhQc0.net
機内食が不味いって知り合いが言ってたけど、先日乗ったらそれなりに美味しかったんだけど。
ここ数年で改善されたのかな?

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 00:30:39.21 ID:xHjS6b+c0.net
日本発の便の機内食を日本のケータリング会社にしただけだろ?
中国発は不味いよw

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 07:39:15.14 ID:KjeAmto10.net
>>853
専用カウンターなんてあるの?
中国国内発北京乗り継ぎ国際線なら、普通は最初の中国国内線チェックイン時に、パスポートの確認するはず
これは、CA便同士に限らず、ZH-CAとか、CA-OZとかでも一緒
経験上は、大抵の中国国内の空港で、通常のカウンターで出来てる
>>854
利用する端末の環境によって違うと思うが、日本発売のアンドロイドだと、通知オフにしても、バックで動作して、いろいろ不具合も起きるし、そもそもSMSでも通知が来るので、どこまで意味があるのか
韓国販売のSAMSUNG端末だと、そもそもインストールが通常の方法で出来ず、應用寶使ってアプリ管理してる

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 08:39:04.84 ID:qBU1DMRs0.net
日本初も不味くないという程度で美味くはない

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 10:33:12.59 ID:+uArB6+c0.net
朝食で出たお粥とザーサイが旨くて
十数年ぶりにお代わり頼んでしまったよ

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 10:46:53.32 ID:cZOZO7AA0.net
中華系は白米が出るからホッとする
もちろん日系や他アジア系でも出るけどね
ただカレー連発は飽きる

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 10:57:42.65 ID:wrERHasq0.net
>>861
機内食っておかわり出来るの?

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 11:05:14.50 ID:9VARAcV80.net
おかわりw

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 12:00:11.20 ID:+uArB6+c0.net
>>863
一見不味そうだったから残っているかなあと
聞いたらくれた

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 12:34:51.13 ID:6W+pnAxj0.net
>>860
日本発って朝食出るんだっけ?
まぁ、JALのラウンジで朝食は食べてるから出たとしても果物くらいしか食べないから意識してないのかも。
北京から目的地まではちゃんとした食事が出たけど、豪華じゃないけど、普通に食べられる料理だったけどな。
もしかしたらビジネスクラスだったからエコノミーとは違うのかな?
それだと分からない。
目的地から北京までは食事は出なかったような。
出発時刻も遅いし、マレーシア航空のラウンジで既に食べてるから出てもあまり食べないと思う。
北京から日本へは確かパン食とお粥の選択だったかと。
お粥を食べたけど、普通に美味しかったかと。
ANA等もそうだけど、朝のお粥はラウンジに長いこと拘束されてあまり動かないのでお粥が良かったわ。

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 13:40:53.17 ID:9IYu4qbZ0.net
>>862
分かる。
変に油まみれの欧米系機内食より、美味い!って程じゃなくてもコメとおかずってのが良い。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 14:37:50.41 ID:tJ3/K/L40.net
こんな物かなと思えば食える
舌の奢ったブロガー様には合わんだろうがな

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/02(金) 20:53:58.72 ID:uIZ2f+d70.net
>>861
お粥美味しいよな!
期待しないで食べたら美味しくてびっくりした。

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/03(土) 00:54:19.59 ID:Vw57P73l0.net
>>866
糞長い駄文書いて何が言いたいんだ?
急にマレーシアの話もぶっ込んで来てるし、アンカーくらい正しく付けれ

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/03(土) 07:18:46.16 ID:JAJbrpC30.net
>>860
日本で停泊した折り返し便のみ日本のケータリング。当日の折り返し便は、中国のケータリング。

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/03(土) 11:23:16.58 ID:e52HPVSg0.net
双11のセールがもうすぐだな

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/04(日) 09:34:45.24 ID:swObD6MO0.net
>>872
アプリで買えば、ドラゴンパスの利用権無料でもらえる

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/04(日) 13:42:44.32 ID:dAgmdj1G0.net
>>870
エアチャイナの指定ラウンジはマレーシア航空のゴールドラウンジなんだよ、知らないのか?

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/04(日) 14:11:07.75 ID:mPNkwOYH0.net
>>874
その前にJALラウンジに誰も突っ込まないのな

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/04(日) 14:16:19.74 ID:9i2lyzUI0.net
>>875
関西空港発だろ

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/04(日) 16:29:47.55 ID:yiU6YeM50.net
ドラゴンパスって何?

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/04(日) 19:43:47.73 ID:rxsHxjsl0.net
プライオリティパスの中国版。

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/04(日) 19:55:01.25 ID:YTULVEt/0.net
alipay wechatpay登録できないんだけど
裏技ないん?

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/04(日) 20:26:42.81 ID:QllPDKZQ0.net
>>879
なんのこっちゃ?

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/04(日) 22:19:54.35 ID:/elYZFnE0.net
>>879
微信なら国産クレカでも開通はする
チャージはできないからホテルのフロントとかで現金渡して送金してもらう(対応の可否は人それぞれ)
もしくは現地で口座開設、デビカ発行

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/05(月) 12:05:56.36 ID:HF02xZdm0.net
>>881
>ホテルのフロントとかで現金渡して送金してもらう
なんのこっちゃ?

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/05(月) 12:36:37.38 ID:jH6fgsRy0.net
まあスレチだからなんのこっちゃ?ってなるわな

>>879さんへ
中国でのスマホSIM銀行口座電子決済VPNを語るスレ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/oversea/1539327298/

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/05(月) 20:09:08.83 ID:X5V4ucyc0.net
中国国際航空のビジネスクラス利用なんだけど、チャンギでシルバークリスラウンジもタイ航空のラウンジも使用不可なの?両方の受付タイでSATSラウンジ使うよう言われた

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/05(月) 20:46:22.59 ID:LxgBPjOZ0.net
>>884
元々中国国際航空がSATSブレミアムラウンジを指定していて
搭乗券にもプリントされているから素直に従うこと。
君、中国人に間違われたのでは?
それとも中国国際航空がSQやTGのラウンジ使用料を支払う取り決めを
していない可能性もあるな。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/05(月) 21:00:50.46 ID:5ICPJ9V40.net
スタアラサイトのラウンジファインダー確認してみたら、CAのビジネスクラスはシルバークリスは使えないみたい。
ロイヤルシルクは営業時間外の可能性あり。

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/05(月) 21:43:06.32 ID:X5V4ucyc0.net
CAビジネスだとシルバークリスラウンジ使えないんですね。修行ブログの人達がCAビジネス利用でシルバークリス使ってるからOKなのかと思った。

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/06(火) 07:33:07.26 ID:6FcIEVVP0.net
ゴネれば入れるレベルってことか

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/06(火) 08:18:41.75 ID:kfaFNlfe0.net
>>881
そんなまわりくどいことしなくても、代購の募集しているところに話せば即解決

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/06(火) 18:13:08.52 ID:KFwjjPCD0.net
>>885
中国人だと条件が違うのかよ

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/06(火) 18:44:51.54 ID:c/3rhSwt0.net
>>884
チェックインした時、確かにSATSラウンジのインビテーションもらったけど
そこへは行かずにシルバークリスラウンジ へ行ったら普通に入れた。
去年の話だけど。

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/06(火) 20:44:26.75 ID:NQQE14AJ0.net
もちろん例外もたくさんあるんだろうけど
スタアラのルールとしてスタアラゴールドは
指定ラウンジとスタアラ各社運営ラウンジが利用できるけど
ビジネスクラス利用者は指定ラウンジしか利用できない
っていう理解でいる

チャンギの場合はシルバークリスとクリスフライヤーゴールドがある上に
SATSやらロイヤルシルクやらがあって事態が複雑になってる

PEKのSQ指定ラウンジは今もエアチャイナラウンジじゃないの?
同じターミナルにスタアラ加盟会社運営ラウンジがあるのに
そこを指定ラウンジにしないのもおかしな話だ

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/06(火) 22:10:52.19 ID:Kk9ksXtj0.net
>>892
スタアラゴールド以上で指定がJALとかマレーのラウンジでも
ANAやタイのラウンジが使えるということか

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/07(水) 09:59:23.55 ID:cRlwHl/L0.net
Expediaから予約したらパスポート番号いらない?

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/07(水) 19:49:11.37 ID:koPSGOS60.net
>>894
私は悪名高きGotogateから予約したらパスポート番号いらなくて、本当に予約されてるのか心配になってカスタマーセンターに問い合わせたら当日持ってけば大丈夫とのこと。
ただウェブチェックインはできないって。
ちなみに電話で座席指定もできました

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/08(木) 00:59:32.76 ID:8E1EszPn0.net
なるほどなぁ、ありがとうございます

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/09(金) 00:16:55.17 ID:AbRt/tJO0.net
追加セールの連絡来た
中国国際航空は、大量の国際線セールなので、どれもチャンスありそう
グループ会社の深セン航空の0元チケットや、キャセイの200ドル割引も良さそう
中国のIPアドレスからでないと買えないものも多いようだ

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/09(金) 01:17:17.02 ID:qMmYstoW0.net
つ そういうのは支那VPN使えw

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/10(土) 01:12:22.92 ID:Gzi/1/hT0.net
>>898
VPN経由では、画面が止まって繋がらないみたいだ

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/10(土) 02:21:33.11 ID:5RGtCBPu0.net
色々捜さないとw
スレ立てとか全部日本VPNだぜw
即折られるし直ぐには見付からないが

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/10(土) 07:48:32.44 ID:0iANjx/v0.net
乗継でしかここ使わないんで、空港の乗継時間だけだとVPN探すだけで終わっちゃう
最近はめんどいから結局探さない

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/10(土) 17:28:55.40 ID:HOu97HA10.net
>>901
SIMスレじゃないんだからVPNとか関係ないから。

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/18(日) 11:08:15.88 ID:T2hPydBk0.net
はじめて利用します
09:00発のフライトで空港にどんなに早くても07:30着なのてすが間に合いますてしょうか?

念の為いまオンラインチェックインは済ませてボーディングパスはプリントアウトしてあるのですが、紙面に3時間前にチェックインカウンターにくるように書いてあるので焦っています

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/18(日) 11:58:02.32 ID:+225QwRd0.net
>>903
大丈夫

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/18(日) 11:58:56.93 ID:n7Q7pyWI0.net
こないだ久々に乗ったけど、やっぱりココの航空会社はCAとは違う
保安要員みたいな男性いるね。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/18(日) 12:22:05.12 ID:T2hPydBk0.net
>>904
どうもありがとうございました

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/18(日) 13:53:38.49 ID:TqCa2X6D0.net
>>903
関空北京?

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/18(日) 14:55:52.42 ID:T2hPydBk0.net
>>907
そうです
6時間待ちでそのままヤンゴンへいきます
入国しなくて大丈夫なのかな

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/18(日) 15:52:02.45 ID:PcgDd1O70.net
>>908
https://www.airchina.jp/go/2018.11-47/images/infoservice/jptranguide.pdf

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/18(日) 16:32:24.09 ID:QvJwhg7c0.net
>>905
3本線の副操縦士?みたいな制服着てる男性CAはなに?
めっちゃ無愛想で女性のCAに度々仕事を替わってもらってたから単純に入社したてのパイロットかな

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/18(日) 17:09:16.82 ID:PPMvaESM0.net
真っ黒の服のやつは国内線でもいるね

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/18(日) 19:55:51.80 ID:tv8OSPax0.net
>>905
C席の一番後ろに居る奴?
乗って早々にリクライニング倒して、そのまま離陸したりしてるよな
けど食事は提供されないから、中の人だとは思ってた

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/23(金) 19:35:24.54 ID:yCWWYlrN0.net
>>602

>>912
あれは、公安です。
何年か前、事件があって以来、中国系すべての国内線、国際線に乗ってます。
最初の頃はいかにも、ガラが悪い浮いた存在だったが、見た目、だいぶマシになってきました。
エコノミーの前に乗ることもあればビジネスの後ろに乗っていることもあります。

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/23(金) 19:56:00.24 ID:hPEiOFJ10.net
>>913
え、全便に乗ってるの?ww

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/24(土) 11:46:29.26 ID:kgYlEA1F0.net
>>227
フリーも違うだろwww
バカなの?

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/24(土) 14:35:31.12 ID:/h2X3niX0.net
半年以上前の書き込みにレスして、気でも触れたか?w

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/24(土) 15:12:25.02 ID:e8cZCcyl0.net
国内線の牛肉パン味気無さ過ぎ説

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/25(日) 03:42:37.70 ID:aLnNwTwV0.net
>>914
はい。
浮いた存在なのですぐに気づきます。
春秋とかはしらないけど、国航(エアチャイナ)、東方、南方とかは、必ず乗ってます。
なので、機内で悪さする乗客いません。

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/25(日) 11:36:54.16 ID:ltencD7S0.net
>>918
その仕事大変そう。。
いや、楽そうだけど大変そうww

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/25(日) 11:41:17.96 ID:py4H83OM0.net
>>919
まあ、1日に何便乗るかわからんけど、身体への負担がかかることを毎日続けるのは嫌だな。
よっぽど飛行機乗るが好きな奴でも、1ヶ月もすればもう嫌ってなりそう。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/25(日) 13:11:56.08 ID:aLnNwTwV0.net
>>918

>>920

前、PEK→JFKに乗ったときもいましたが、考えてみるとアメリカに入国しないで戻ってくるから、VISAもいらないんだと。
以前は国内線で機内食も、食べていなかったですが、今は少しは食べさせてもらっているのか。

横に座ってしまうと、こっそりスマホいじれないので(注意される)、そのあたりの席ははずすようにしている。
まぁ、新聞読んでるし、外の警備より楽と言えば楽。

922 :805:2018/11/25(日) 14:22:12.66 ID:BXoVpoac0.net
>>913 そうなのか。疑問解決ありがとう。
なんか変なやつだなとは思ってた。クルーにしては浮いてるしガラ悪いし。
いつもビジか、エコの前席で、やなやつだと思ってた

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/25(日) 15:03:10.18 ID:cD/AtBxE0.net
ガルーダインドネシアが昔機内入国審査してた時はビジネスクラスで隣が入国審査官だったけど、ジャカルタ→成田の夜行便だったからひたすら寝てたよ。
凄くきちんとしてて、空港の入国審査官は偽物なんじゃないかと未だに思うけど、東南アジアはどこの入国審査官もあんな態度だった。
機内入国審査官は選ばれし人員なんだろうなあ、また復活してくれねーかな。

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/25(日) 15:19:26.12 ID:DVcpTBIi.net
中国は入国すら嫌で、マイルのためなら同日乗り継ぎぐらいは…って思ってたけど機内に公安までいるって最悪じゃんw

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/25(日) 15:26:00.93 ID:py4H83OM0.net
>>924
なんでだ?
普通の人にはなんの影響もないし、公安がいるからってことで機内の秩序が保たれるなら悪くないと思うけど。

まあ、公安が飛行機に同乗しないとダメなところに問題はあるんだけど。

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/25(日) 16:50:08.54 ID:yv54mPV10.net
>>924
あいつらマジで何もしてないから別に気にならないよ
出来る事ならうるさい客を制圧して欲しいぐらい、何もしない。

公安がいる事が嫌なら日米路線も乗れなくなるね。

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/25(日) 16:51:07.44 ID:FA2uIzLq0.net
>>924
公安っていったって、テロ防止のための警官。
警備員程度に考えればよい。
酔っ払いの不良外国人にも注意してくれるし、
かえって安心だ。

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/26(月) 12:40:46.74 ID:C0l3FXZE0.net
町の中ズラズラ歩いてるのと同じで無害だしね

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/26(月) 13:46:28.96 ID:9Q7X5n2z.net
海外→中国線の機内で不当に逮捕でもされたらそのまま中国で裁判になって誰にも助けられないぞ!

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/26(月) 17:38:56.13 ID:hgUu8HzQ0.net
心配ごとが多くて大変だねw

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/26(月) 23:54:29.51 ID:R2JccqIT0.net
こういう輩は挙動不審で中国はおろか日本でも職質の嵐だろうね

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/27(火) 02:55:34.88 ID:wBpCl+Os0.net
>>931
ほんとそう思う
こういう輩に限って、職質でちょっとお話良いですか?とか聞かれると令状持ってこいとか言うんだよねえ〜
さっさと身分証出して一言二言会話すれば5分もかからないのに、強制じゃないですよね、令状あるんですか?とか言って何人もの警察官に囲まれて一時間とか時間使って抵抗する

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/27(火) 20:29:49.59 ID:vVqjnrCm0.net
そもそも職質にも普通は会わないしな

場所次第だろうけど中国の警官って普通にそこらへんで飯喰ったりタバコ吸ったりしゃがみ込んでたりでそこまで威圧感無い気がする。
天安門周辺とか新疆だと違うんだろうけど

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/27(火) 22:18:38.31 ID:tPV2cYzk0.net
>>933
さっき中国のパスポートコントロールでやられた
11月の終りから12月一杯は、取り締まりらしいや
中国入国回数多い人や、マルチビザ持ってても年間滞在日数多い人は、特に厳しくしてる
通常の別室送りとは、基準が全然違うらしい

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/27(火) 23:55:21.54 ID:252lSDYG0.net
>>934
場所は?
深?

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/02(日) 00:39:15.37 ID:W6ys4Ht80.net
だれか北京〜アスタナ戦乗った人いませんか??
すごい遅延更に欠航率らしいけど

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/04(火) 12:47:36.71 ID:TGex2NuZ0.net
エアチャイナで北京乗り継ぎでパリまで往復してきたが、どんな苦行になるかと覚悟してたが予想外に快適だった。客もそんなに五月蝿くないし。
スタアラゴールドでN1カードくれたからパリ出国もすいすいだった。普通に並んだら1時間かかるかってレベルの混雑だったからありがてぇ。

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/04(火) 16:29:49.99 ID:d2uwKgaj0.net
北京市民は地方出身者と違って意外と良識人多いと思う。
厄介なのは成金と無知な田舎者。

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/04(火) 19:49:33.66 ID:q0Z17BDM0.net
>>937
エアチャイナの北京ーパリ線は、北京発の利用者はかなり少ないとの情報見たことある
その関連で、南方航空との共同運航やA380運航も拒否したとか、新規路線を代用で武漢にしたとか

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/04(火) 20:38:49.59 ID:tzkT+N400.net
ワルシャワに行ってきたという輩が、スーツケースのなかの、ビール缶、蜂蜜のビンが割れて
本などがぐちゃぐちゃになったとあちこちにしつこく書き込んでいるが、そんな物を入れる方が
おかしいのじゃないかな。空港の荷物扱いは航空会社がやるわけではないし、なんか嫌中の
おっさんが書いているようだ。
まあ旅慣れていない連中の一方的な書き込みはスルーだけど。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/04(火) 20:47:14.89 ID:JNniscZe0.net
>>940
じゃあいちいち書き込みなんかすんなよ

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/04(火) 22:26:24.23 ID:pSv+t7Y30.net
>>940
いつもA1ソースとか李錦記のソースや調味料を預け荷物に入れるけど、そんな風になった事ないけどな。
まさか、スーツケースが万能だと思ってそのままバラで入れたのかな?
俺はレジ袋で包んでから使用済みの靴下2枚履きで更にレジ袋に入れてるけど、何度もやったけど壊れたことは一度もないな。
CAに限らずNH、UAでも問題なかった。

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/04(火) 22:33:28.22 ID:AHoDY9mm0.net
調味料とかレトルト食品とかは私も買って帰るけど、アルコールみたいに税金かかる物とか、
ハチミツとかのナマ物って無申告で持ち込んで大丈夫なの?

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/04(火) 22:36:59.77 ID:P+zaxpWK0.net
>>943
日本入国時の話?酒なら免税範囲内なら申告不要だけど

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/04(火) 22:47:02.09 ID:I7zjmkIR0.net
>>943
バター、チーズのような乳製品や蜂蜜、魚介類は検査不要です

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 07:15:05.81 ID:LUQ6Igue0.net
>>944>>945
ありがとう!
機会があればお土産にしよう。

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 07:20:03.36 ID:MajFFvdh0.net
スーツケース内に液体物を入れたらチェックされて没収だよ。
話がおかしい。またスーツケースの扱いは空港会社だろ、アラブ系など投げるもんな。

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 07:29:55.11 ID:9NRMRuOf0.net
スーツケースに壊れやすいもの入れてる場合は申告しないとダメじゃない?で壊れても責任負えませんってのにサインするはずだからあとで文句言うのはどうなのかと。

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 09:40:21.86 ID:P4/nYxul0.net
>>947
国際線はワインとか預け荷物だろ…

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 09:57:41.57 ID:ZF017Z/u0.net
>>948
JALやANAだったりすると荷物預ける時壊れやすいものなどありませんかって聞かれるな。
瓶が入ってるって言うと、一応取扱注意みたいなタグつけてはくれるな。
実際海外の空港でどう扱われるかは知らんけど、なんかあったらこっちは申告してるけどこうなったってことで航空会社にのんか言うことはできるね。

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 11:09:53.30 ID:Ym3x3Ucf0.net
海外の空港で注意して見てると、貨物室へのスーツケース搬入なんて
現地係員がバンバン放り投げてるの見るから、そのつもりで自衛の
梱包しなきゃ、壊れ物は割れちゃうでしょう
ヨーロッパとかでもかなりいい加減。
壊れ物タグなんて付けてもあてにならないし、そもそもそのタグを
廃止してるエアラインいっぱいある

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 12:50:03.54 ID:LzIoLhaq0.net
フレディマーキュリーもヒースローでスーツケースぶん投げてたから残当

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 15:06:32.93 ID:vnHPuFlc0.net
だな、投げられるの前提でパッキングはするべし

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 16:19:24.43 ID:MajFFvdh0.net
アメリカの空港は出国時の検査で靴まで脱がすじゃない、ジュースのボトルは
没収だろ、だからスーツケースに水物を入れてりゃ開けられて捨てられるよ。
だからチェックイン時に別預かりして貰うのが筋。

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 16:27:57.85 ID:MajFFvdh0.net
アメリカの空港は出国時の検査で靴まで脱がすじゃない、ジュースのボトルは
没収だろ、だからスーツケースに水物を入れてりゃ開けられて捨てられるよ。
だからチェックイン時に別預かりして貰うのが筋。

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 17:45:31.47 ID:2xTcO+af0.net
え?水物、預け荷物のスーツケースに入れたらあかんの?
俺いつもジュースやお酒入れて持って帰ってるよ。
逆に機内持ち込みは水物あかんから出国するとき全部飲みきってゲート前でまた買うけど。

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 18:07:37.63 ID:MajFFvdh0.net
↑HISのエアチャイナ評判てところでワルシャワに行ったおっさんが
スーツケースに入れたビールと蜂蜜のビンが壊れてケース内がぐちゃぐちゃに
なったと書いている(他のサイトにも)のでホンマかいなと思ったよ。
たぶん産経にあおられた嫌中カキコだろうけどな。

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 18:07:58.68 ID:P4/nYxul0.net
>>955
エアプ?
預け荷物のワインやペットボトルジュースは没収されないけど、割れないように梱包は自己責任
https://www.ana.co.jp/ja/jp/international/prepare/baggage/checked-in/foods.html

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 18:26:02.24 ID:tw6K+6XP0.net
実際の体験では、今年エアチャイナで預けたダンボール箱が、びしょびしょに濡れて破れてたことあり
傘の先のような何かが当たって箱に穴が開いて破れていたが、チェックイン時にダンボール箱は免責のサインしてたので、苦情言っても何も補償は無し
乗り継ぎ2回あったので、原因の特定も難しいが、箱が破れて中身が飛び出した状況では、バゲージレポートは作成しろと強く要求して、これは結局作ってくれた
他の中国大手との比較なら、経験上南方はもっとマシな対応、東方は国際航空と似たようなもんだが、やたら時間がかかる

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 19:31:07.10 ID:NNDpEZVY0.net
ワルシャワ行った人、エアチャイナというよりハンドリングの会社の責任と思うが、、
缶ビール、おそらくそのまま入れたんだろうけど缶瓶ものはビニールかなんかで対策するもんだと思ってたけどそうでもないのな

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 20:07:26.92 ID:vBqAcRtS0.net
>>955
スーツケース開けてチェックしたよのお手紙入ってる時は有るけど没収は無い

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 20:08:38.74 ID:AA0VXV3w0.net
缶ビールって気圧の関係で破裂したりしないのかな?

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 20:13:30.10 ID:NNDpEZVY0.net
>>962
だよね?いままで破裂したことはないけれど万が一に備えてタオルで包んでからビニール袋入れて口を結ぶかタッパーウェア入れてる

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 20:16:08.43 ID:yCXe0DuR0.net
>>962
普通に機内食でも缶ビール出るだろw
貨物室の気圧も客室内と同等だからな

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 22:26:30.44 ID:/9E1iVu/0.net
>>949
そうだな、日本では中々手に入らないフランケンワインは衣類に包んで持ち帰ったよ
税関では一応ワインを3本と言ったけど特に問題なく通してくれたよ

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 22:30:56.81 ID:PX5hle2Y0.net
>>948
壊れやすいものを申告ってそれは誰に申告するのよ?
壊れた時の保険の話か?
それなら申告しないで割れてたら保険が効かないとかは分かる。
割れて他の乗客の荷物を濡らしたり汚したりした時の弁償に対して申告がなければ補償はない、なら分かる
あと、何があるのかな?

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 22:35:38.08 ID:PX5hle2Y0.net
>>955
は?
何も知らん奴が勝手に嘘八百並べてるな

他の人も書いてるがワイン3本までは無税で持ち込めるし、その分の税金払えばもっと沢山もちこめるよ。
そもそもテロの危険があるから機内には90mlだったかな?までの液体を機内に持ち込むことは禁止されてるけど、それと預け荷物に液体が禁止とか聞いたことない。

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/05(水) 22:41:13.45 ID:PX5hle2Y0.net
>>962
穴でも空いてない限りしないよ!
まぁ、それでもそのままスーツケースに入れる奴は非常識だと思う。
他でも書いてるように通常は問題なくても中でゴロゴロ動いたり投げられて角に当たってアルミ缶が穴開く等もないとは言えない。
そんなもんはタオルでグルグル巻くだけでも防げるのに何の対策もしないのは非常識だと思う。

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/06(木) 07:59:10.06 ID:rXZC1Vtd0.net
>>966
荷物預けたときに壊れやすいものは入っていませんか?って聞かれるときに申告というか入っていることを伝える。
一応われもの注意のタグは付けますが保証はできないので荷物タグの裏側に注意書きがあるところのサイン欄にサインをさせられる。

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/06(木) 10:58:33.78 ID:T7BFko4N0.net
「壊れやすいものは入っていますか」とチェックイン時に
エアライン関係者に聞かれることがあるが、それは
「壊れないようにしてあげます」という意味では決してない。
そこを勘違いしちゃう旅客が多いんだろうな

むしろ、壊れやすいものがあるなら、機内に持ち込むか、
機内に持ち込めないものならここで放棄しろ、あるいは
壊れにくいように旅客自身で厳重に梱包してくれ、というのが
エアライン関係者の本心だと思うよ

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/06(木) 12:55:13.64 ID:Qlm/CVI00.net
>>970
別に厳重に梱包するかどうかは所有者次第だろ
航空会社の本音は壊れた時に弁償しろだの文句言われないように、壊れても責任は取りませんと言うのを確認させるのが目的だよ。
あと、ボトルが割れて他の荷物が濡れる事がないようにちゃんと梱包しろってことだけ。

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/06(木) 14:42:16.33 ID:4MiDNg8Z0.net
逆に梱包助けてもらったこともあるなあ。
もちろん保証はないけど

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/06(木) 15:08:05.49 ID:bB6wVkZg0.net
話戻るけどエアチャイナだから荷物がビールまみれってことはないと思う
乗り継ぎホテルの予約は今はいつからできるのか知りたい
今のところ公式サイトだと今年中なんだけど来年も乗り継ぎホテル無料継続するのかな

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/07(金) 09:51:33.77 ID:TxDtop4/0.net
>>973
去年は12月25日位にやっと予約できたんだよ。
今年も20日過ぎじゃないか?
自分も来年2月(往復成都経由)と5月(往復北京経由)の4泊分の予約を
早くしたい。

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/07(金) 21:44:05.11 ID:TZrxt1Vj0.net
手荷物は缶ビールだらけだな、ラウンジからパクる

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/12(水) 12:17:14.19 ID:8QFNhq6U0.net
アプリから1月の予約をしようとしてもエラーになって予約できないけど、皆さんはどうですか?

エアチャイナは運賃規則見ないと分からない割引運賃のブラックアウトがあるけど。

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/12(水) 12:24:03.55 ID:fDABaFQP0.net
今日の双12セールだからなのか、アプリで検索してもエラー多発する

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/13(木) 07:23:07.95 ID:kQXaVDAG0.net
北京空港での国際線他社便乗り継ぎは、ターミナル違ってもバゲージスルーはできますね
日本の予約センターや支店で間違った案内しているのに驚き
中国側ではできるとしつこく指摘して調べてもらったら、日本の中国国際航空側の回答が変わった
当然対象となる条件あるにしても、自分たちの拠点のことなんだから、正しい情報持たないとね

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/13(木) 07:49:52.71 ID:YDLmjbta0.net
>>978
ターミナル違うって事は異なるアライアンスでも?

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/13(木) 22:00:33.08 ID:FHpzDDPA0.net
>>979
スカイチーム各社や一部ワンワールドに、海南航空国際線だとT2ですね
T3とT2の乗り継ぎでスルーバゲージできるかどうかは大きい
北京香港快線利用だとどうなるのか気になるところ
来月何度か利用する機会ありそうだけど、荷物預けないように悩むところ

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/13(木) 22:39:17.61 ID:Zyqht6Ek0.net
アライアンスも異なる他社、チェックインはどこでするんだ?

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/14(金) 09:15:42.39 ID:IEBwMJpd0.net
>>981
北京乗り継ぎなら当然先に乗る航空会社のカウンターで、チェックインする
荷物はインターライン契約している航空会社なら、スルーできるところ多そうだが、搭乗券まで出せるのかは、組み合わせ次第かと
搭乗券出なかった場合、国際線で北京T2到着なら、海南や南方なら乗り継ぎ客用のスタッフ、それ以外は乗り継ぎカウンターになると思う
T2着乗り継ぎでT3発CA便なら乗り継ぎ条件満たして問題無さそうだが、香港便はCXやKA運航便の利用する場合や、CA便利用でも先月から搭乗手続が変更されたので、預け荷物無ければ一度入国して、T3でかなりの人は便を変更して乗るのが、時間効率良さそう

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 09:32:49.88 ID:ODUdQyjK0.net
CAの北京経由で乗り継ぎ時間わずか1時間
これ飛行機が遅延して乗り継ぎ失敗の確率どれくらい?
乗り継ぎできなかったら、どんなふうに交渉したらいい?

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 10:47:50.96 ID:vRakSCOR0.net
人はホントに運良くうまく乗り継ぎできても、預け荷物は無理だと思う。

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 12:32:44.26 ID:tY7OIcll0.net
通しでチケット買えてるなら通常は乗り継げるだろぅ。
中国人相手に交渉はストレス溜まるだけだ..

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 16:55:17.30 ID:bQ6hhdQS0.net
>>983
それ公式で買ったチケット?そんな無茶なチケットだと普通は買えないと思うんだけど
トランジット1時間は失敗確率80%くらいだと思うよ。
(後の20%は乗り継ぎ便がたまたま遅れてたりして乗れるパターンとか)

たまたま上手く乗り継げても、上の人が言ってるように荷物は多分無理、最悪迷子になって戻ってこないかもよ?

あなたがチャレンジ系の面白い企画狙いのユーチューバーなら止めないけど、普通に渡航先で仕事なり休暇を考えてる人なら、まず止めたほうが良いと思う

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 17:12:24.40 ID:ywLsC8sj0.net
意外とPEKのT3国際線同士のMCTって60分なのか
何とかなる気がしないが

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 18:28:13.13 ID:wKuywb8+0.net
>>983
私は、PEKでCA国際線→CA国際線の同日乗り継ぎした事は過去3回ある。
1時間30分、1時間10分、1時間ちょうどの3回だけど全部乗り継ぎ成功しているな。
但し、預け荷物は無しだ。

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 19:20:34.90 ID:oP/JiuZV0.net
>>988
すごいね、乗り継ぎ早く成功するコツみたいなのあったら教えて欲しい

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 19:52:31.50 ID:mrqwHrq20.net
コツはない
運だ

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 20:43:05.61 ID:Cb4ePjr90.net
到着便が遅れても出発便も遅れるから大丈夫

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 20:51:52.62 ID:wKuywb8+0.net
>>989
PEK着便はできるだけ前方の席を指定する事。(但し、沖止めだと余り意味無いが)
PEKのT3の構造(ゲート番号と位置)を覚えておく事。
朝昼夕の一日3度PEKの方角を向き、定時運行の祈りを捧げる事。

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 21:04:30.28 ID:tY7OIcll0.net
中国国際航空乗継ガイド
http://www.airchina.co.jp/timetablejp/airportinformation.pdf
P.7の5の乗継審査は自動化されたから待ちはほぼ無いよ。
保安検査がネックだけど以前よりは改善されてる気がする..

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 21:15:54.89 ID:bQ6hhdQS0.net
やはり最後は祈りを捧げるしか無いのだね

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 22:34:58.72 ID:QWSW2jNU0.net
>>992
そこはメッカの方角じゃないと。

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/15(土) 23:11:52.33 ID:bQUA9yoM0.net
>>983
香港線が絡んでると、それ以外とは対応違う可能性大
乗り継ぐ便が香港行きなら、遅れて乗り継ぎ出来なかった時、最近になってCX,KA便も含めて振替がしやすくなった

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/16(日) 01:20:43.09 ID:zsC4Tb9s0.net
>>993
乗り継ぎ審査、欧州線の発着ピーク時は一時間待ちとかザラだったからな
保安検査は人民と一緒だったり別だったりまちまちだったけど

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/16(日) 02:54:41.03 ID:qoDAnDI/0.net
>>986
何か変なこと言ってるな。
実際に乗り継げるかどうかはともかく、俺がシンガポールから北京経由で帰る時のチケットは50分だったよ。
少なくとも公式でそのチケットは売ってたよ。

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/16(日) 03:03:42.24 ID:qoDAnDI/0.net
>>997
今は乗継なら完全に隔離された手荷物検査が3つくらいあるから以前みたいに人民の列と一緒になることもないし荷物の検査も以前は電子機器類以外にも何度も出させられたりしたのが緩やかになってこの間は10分で出れた。
この時は夜行便で朝早く着いたのもあるけど。

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/12/16(日) 03:18:04.57 ID:vK0Qx/Bj0.net
次スレ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1544897826/

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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