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【国航】エアチャイナ・中国国際航空CA011便【PEK】
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/25(日) 09:11:46.18 ID:iihBjzxR0.net
- / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 中華人民共和国の北京首都国際空港を拠点にするエアチャイナこと、
| 中国国際航空の11個目のスレアルヨ。
| 前スレは↓ここアルネ。
| 【【国航】エアチャイナ・中国国際航空CA009便【PEK】←実質CA010便
| http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1490855972/
\
 ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______ ______
∧∧ // ∧_∧ || ■ AIR CHINA 中 国 国 際 航 空 公 司 B-7878
(,`ハ´) //__0(`ハ由 )|| # ∬
┗┳┛ つ //川 ┗┳⊂ ) || Boeing787-9
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京・名古屋・大阪発着ビジネスクラスが激安アルネ! DREAM ◯ LINER
|\
/ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
| 予告無し発売・突然運休・予期せぬ改定・突発欠航・いきなり遅延etc.
| こんなアッと驚かせるイベントが大得意アルネ。
\_______________
※前スレ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1490855972/
- 552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 02:34:00.73 ID:iK+enu/n0.net
- 北京に夕方着いて深夜まで2時くらいに出発するんだけどラウンジと無料ホテルどっちがいいかな
- 553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 02:38:16.22 ID:vsbERbiA0.net
- 11月に成都行こうと思ってチケット検索してたけど四川航空高いね。
あの安い四川航空はどこ行っちゃったのか?
- 554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 08:49:39.00 ID:CWaGPZG90.net
- >>552
深夜2時出発で無料ホテルなんて利用できるのか?
- 555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 08:53:16.64 ID:CWaGPZG90.net
- >>553
今年1月中旬出発が格安の最後だったな。
往路:成田→成都→昆明
復路:南寧→成都→成田
が2万3千円だった。
- 556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 14:09:23.72 ID:Q7P7F7MY0.net
- 今夏はチケットが高いですね。昨年が安すぎたのかもしれないけど。
昨年の同じ時期の2倍以上する。
- 557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 19:03:12.51 ID:z8seYH5+0.net
- どのタイミングで買うのが安いんだろう?
安くなけりゃココ使う意味無いしな
- 558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 19:53:15.25 ID:J0Hgqn0N0.net
- 来年GW 欧州 7万くらい
- 559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 20:12:00.08 ID:D1pgSzSJ0.net
- >>548
SeatGuruによれば、Cはヘリンボーン
少しはまともなPYも装備されてる
- 560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/11(土) 23:07:34.78 ID:U9+ewyHM0.net
- >>556
ヨーロッパ発とか香港発は、格安運賃出してきてるけどな
- 561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/12(日) 14:32:48.06 ID:5NjdGHzK0.net
- >>556
燃油が上がってる分高くなっちゃってるからしょうがないんじゃないのかな。
- 562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 19:00:55.27 ID:VgOr7I1I0.net
- ヨーロッパ往復燃油サーチャージ、諸費用込みで5万円台とかの激安料金で乗っているのに、
日系と同じサービスを求める奴ってバカなの?
定食屋に行ってミシュランガイドの3つ星レストランと同じ料理を出せと言っているのと同じ。
子供の頃から親や先生に叱られてばかりいると、クレーマーになって誰かを叱りたくなるんだな。
- 563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 19:22:07.62 ID:Tl9vGOj90.net
- 同じ機内サービスは求めないが乗り継ぎトラブルの時に無視されるのは困るし遅延欠航の決定がコロコロ変わるのは怖すぎる
- 564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 20:57:36.12 ID:abHX36Ht0.net
- >>562
あなたもそうやって他人を叱ってるじゃない
- 565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 20:57:37.00 ID:VnxKS7710.net
- >>562
>日系と同じサービスを求める奴ってバカなの?
CAってLCCじゃなくてレガシーなんだけど。
機内食がついて預け荷物が無料で遅延時乗り継ぎ補償があって
激安運賃でもマイル(ANA)が付いて付加サービスは無料ホテル、
無料ラウンジ、無料シャトルバスがあるけど何が不満?
日系と同じサービスって例えばどういうサービス?
機内食が不味いとかの個人的な事?
- 566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:15:32.86 ID:VgOr7I1I0.net
- エアチャイナって、旅行の計画が大幅に狂うような遅延はほとんどないのに、
何で遅延が多いっていう印象をもたれるのかね?
例えば当初の乗り継ぎ時間が4時間で、前の便が2時間遅れたために
乗り継ぎが慌しかったとうこだけで大騒ぎするからな。
慌しかったとしても、乗り継ぎ便には間に合って、
予定通り目的地に着いたのなら大勢に影響がないじゃん。
- 567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:23:15.43 ID:xQdYayeT0.net
- 2時間も遅れたら誰かは乗り継げない可能性高いどろ。行先はみんな一緒じゃないんだから。
- 568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:24:16.39 ID:VgOr7I1I0.net
- ビールが冷えていなかったとか、出されたデザートがすごく甘かったとか、
旅行全体から見たらどうでもいいことに対して文句を言うからな。
日本人は辛口のコメントをできるのが大人で、
何に対しても「良い」と言う人は頭が悪いと思っている人が多い。
- 569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:32:08.61 ID:ul8fjCCS0.net
- 機材整備とかで遅れることはあまりないんだけど、大したことない悪天候で欠航したり遅延したり、
挙げ句は管制が理由だとか言われるからじゃないのかな?
特にPEKはPVGは最近そういう傾向強いね。
国内線は空港着いたら急に航班取消なんてのもよくあるし。
- 570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:34:38.61 ID:aCShR1i30.net
- >>566
乗り継ぎ空港による
北京や上海は4時間の余裕が2時間になれば慌てるのが正解だろ
とにかく広いし迷ったら危ないよ
沖止めだと建物に入るまで30分くら
いかかることもあるんやから
しかもグランドスタッフの態度がね
- 571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:37:07.14 ID:aCShR1i30.net
- >>569
共産党や軍の幹部優先順位も管制が止める理由だしな
客には言わないのになぜか人民は知ってて教えてくれたことあるわ
- 572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:39:16.61 ID:VgOr7I1I0.net
- ところでみんなアメリカに行ったことある?
アメリカも飛行機の遅延やキャンセルは日常茶飯だし、係員がきちんと対応しないなんてざら。
おまけにアメリカ人のスタッフは、ガムを噛み、仲間と談笑しているからな。
少なくとも中国の空港職員で、遅延などの時にガムを噛み、仲間と談笑している人はいない。
文句を言っている人って、中国が初めての海外で、単純に日本と比べているか、
採算を度外視した「ぼくのかんがえたいちりゅうのさーびす」を基準に考えているとしか思えない。
- 573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 22:45:07.49 ID:VgOr7I1I0.net
- 遅延が心配なら初めから6時間くらいの乗り継ぎ時間を取っておけばいいのに。
2時間の遅延がデフォなら、初めから2時間遅れることを前提に予定を立てればいだけのこと。
もし飛行機が予定通り到着したら、空港の外に出て観光すればいい。
- 574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 23:04:02.15 ID:aCShR1i30.net
- 必ず2時間しか遅延しないんなら織り込めるがトラブルというのは突発的に起こるからトラブルなんだけどそれがわからない、わかりたくない華航好きがいるなw
トラブルの時にエアラインの力量がもろに出る
順調なら安くてLCC 替わりに使えるけどね
まぁ、安いは大正義で安くなけりゃ大陸系は日本人乗らんでしょ
- 575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 23:05:54.47 ID:VnxKS7710.net
- 遅延が心配なら最初から翌日出発にして無料ホテルを利用すれば解決。
時間がある人の場合だけど。
CAは今年あと2回利用するけど2回ともこのパターン(無料ホテル合計4泊)
- 576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 23:09:52.91 ID:aCShR1i30.net
- >>575
デイリーで便がないときはどうすんの?
- 577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/13(月) 23:11:57.39 ID:xQdYayeT0.net
- 日系のスレだってネガティブな書き込みが殆ど..
こんなとこでムキになって擁護してるのは何故?
- 578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 01:47:11.72 ID:Wc/fJClc0.net
- >>572
お前って定期的に湧いて、同じような煽りで顰蹙買うバカだな
「ぼくのかんがえたいちりゅうのさーびす」
って全ひらがなで書くクセがあるので分かりやすいw
- 579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 06:44:10.98 ID:XLRGUT6D0.net
- よく読んでないけど連投してるバカがいることは分かった
- 580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 08:32:25.77 ID:eH38irrn0.net
- >>576
時間があるなら便がある日程に合わせる。
例えば北京からの乗継便が月水金なら
出発日を日火木にする。
復路も同様。
- 581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 11:18:40.99 ID:gEGfx3/e0.net
- 9月以降にANAの修行目的でシンガポールまで行きます。
北京が混むシーズンてあるのでしょうか?
- 582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 12:32:01.87 ID:eH38irrn0.net
- >>581
北京で無料ホテルを利用するだけなら10月上旬の大型連休期間で
あっても問題はない。
空港の混雑はあるだろうけど。
自分も12月に羽田発着北京経由クアラルンプールIN、シンガポールOUTだよ。
- 583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 12:51:37.55 ID:Px6PgGTI0.net
- >>582
シンガポールまで行くんだから乗継の混雑とか空港の中とか影響アリアリだろ
- 584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 13:23:32.48 ID:eH38irrn0.net
- >>583
無料ホテルを利用するだけならって言ってるだろ。
- 585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 14:06:23.79 ID:i9pQjkBw0.net
- >>581
春節は混みそう。来年は2/5あたりかな
。
- 586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 14:25:22.61 ID:gEGfx3/e0.net
- 無料ホテル初めて知りました。
予約画面でトランジットが17時間とか平気で出てくるので使えそうですね。
- 587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 18:31:03.56 ID:eioHmA+p0.net
- 中国発券はSFC修行用にオススメ
- 588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 19:46:36.50 ID:+0QTRsjk0.net
- >>581
去年の10月は19大で、北京は大変だった記憶あり
空港の荷物検査もすべて二回ずつやるとか、空港への出入りの規制もあった
今年の両会も似たよう感じだったし、何かのイベントに当たると面倒な都市
- 589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 20:05:48.22 ID:5Y4l2ie50.net
- >>587
CAを中国発券する旨味有るのか?
- 590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 21:57:51.92 ID:eCOEDrdc0.net
- >>589
航空券のお値段は「時価」だからね。そして日本よりも海外のほうが激安航空券がうじゃうじゃある
特に、CAのビジネスクラスはビジネスクラスとは思えないPP単価
CAの場合は国際線ビジネスクラスにもかかわらず衝撃のPP単価の路線がゴロゴロある
しかも海外発券だともっと激安になる
エアチャイナはスターアライアンスに所属していますから、エアチャイナに搭乗する際に
ANAのマイルもPPも貯めることができます。
ただし、SFCに必要な5万PPのうちの半分、25,000PP以上はANAで貯める必要があります。
逆にいえば、25,000PPまでは、ANA以外で貯めてもよいということになります。
さらにCAのビジネスクラスを利用すると、北京首都国際空港ではビジネスクラスラウンジだけでなく、
なんとファーストクラスラウンジも、使える
ただし・・・。
・ 他社便は25,000ppまで
・ 乗り継ぎ時間に注意
・ プレミアムポイント加算時期に注意
・ 中国系航空会社に過度なサービスを期待してはいけない
- 591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 22:04:02.38 ID:gEGfx3/e0.net
- >>590
ANAの海外発券狙いでCA使ってクアラルンプールに行くのは定番ですけど、CAの海外発券もお得な時があるんですね。
- 592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 22:44:08.91 ID:pXLP0ySh0.net
- >>590
何を糞長文でSFC修行の説明してんの?
CAを日本発券ではなく、中国発券する旨味の説明にはなってない
それに中国発券したとして、pekやpvgまで行かにゃならんぞ
pek行きはLCCも無いしな
- 593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 23:11:39.93 ID:ZLHvfAtV0.net
- 中国の航空会社のチケットを中国で買ったら、
日本におけるjalanaのように割高なんではないかねえ…
- 594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 23:37:30.11 ID:eCOEDrdc0.net
- >>593
ヒント:為替レート
なぜ、海外発券が魅力かというと、為替差益や購買力、各国政府間の航空政策などが絡み合い、
日本発と比較すると遙かに安くなることがあることから魅力的と言えます。
特に、一般の人にとっては、高嶺の花であるビジネスクラスが割安になることが最大の魅力と言えます。
- 595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 23:48:10.22 ID:+0QTRsjk0.net
- >>587
毎月、数枚は中国発券で、国際線チケット買ってるけど、お得感あるのは格安エコばかり
中国発券は、ヨーロッパ発CA便で安く買えるのはマイレージ加算不可とか加算率低いやつしか見ないしアジア発も同様で、北米行きのビジネスクラスやプレミアムエコノミーで安いのは中国発券で無くても買えるし、具体的にどの区間の路線がいくらで買えるか情報はある?
- 596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/14(火) 23:57:25.82 ID:DZcf4JID0.net
- 中国のビジネスクラスも飲み物なくなったらちゃんと何飲むか聞いて来たりして思ったより良かった
- 597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/15(水) 00:08:43.75 ID:n0R5mQiv0.net
- >>594
トルコリラ暴落したからなんとか旨味を得られないかと調べたけど、航空会社って為替リスクのヘッジは当然してるし大したもの見つけられなかったわ。
中国発券pp単価7円以下で1万マイル以上稼げる航路があったら教えて欲しい。
- 598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/15(水) 00:40:43.19 ID:8k/hEKcs0.net
- >>597
中国でトルコリラ建てで航空券購入して、払い戻す方法で、100元が117元になるとの情報があるけど、実際に出来るかどうかがあやしい
ただ、携程とか中国三大国有航空会社は、注意しているよう
- 599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/15(水) 07:11:43.95 ID:n0R5mQiv0.net
- >>594
コピペ元のサイトも、中国発券が割安なのは日本や米系航空会社と書いてあるけど本当に調べました?
- 600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/16(木) 14:26:57.89 ID:cKGECoAb0.net
- >>599
587 590 594は、釣りなので相手しちゃダメ
- 601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/16(木) 15:51:04.27 ID:ohyzDLUV0.net
- 例の謎の華航大好きくんだろうなぁ
- 602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/16(木) 20:41:02.37 ID:etC8Hr5Y0.net
- >>599
594では無いが、昨日いろいろ調べてチケット購入したので、その情報
天巡
飛猪
携程
携程香港
これらで検索して、実際に購入した
1.大阪ー福岡 3日以内の最安値が直サイトではGK 8980円+手数料 飛猪では484元
2.琉球ー台北 9月前半最安値がピーチサイトでは、5280円+手数料 飛猪では211元
3.中国各地からアメリカボストンとワシントンDCのプレミアムエコノミー AA DL 航空会社サイトでは、アメリカでも中国でも同じ程度の金額、為替レートの誤差しか無く、中国のサイトでは出て来ない
飛猪は、中国で実名登録必要で、支付宝支払いになるので、利用者限られるが、エコノミーに関しては、かなり安いものが多い
- 603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/16(木) 21:04:17.83 ID:etC8Hr5Y0.net
- >>600
http://m.caijing.com.cn/api/show?contentid=4500337
ネットに表示されても購入出来るとは限らない
- 604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/16(木) 23:30:13.85 ID:YbOmqcE90.net
- 羽田-北京-バンコクをSクラスで購入しましたが
ANAプレミアムポイント算出は下記サイトで50%換算でやればどれくらいになるのか分かりますか?
https://cam.ana.co.jp/amcmember/ppsja?ppsType=I
- 605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/17(金) 01:45:35.46 ID:dt95FBBs0.net
- >>604
意味が分からん。
そのサイトが予約クラスとか空港名を入れて計算するサイトなんだけど
- 606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/17(金) 01:47:48.67 ID:SPZ6m2hD0.net
- >>604
アジア圏の1.5倍は対象外なので単純には表示出来ない
が、足し算引き算くらい出来るだろ?
- 607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/17(金) 05:57:12.86 ID:agQ5tb5X0.net
- >>604
中国国際航空が設定している区間マイル数✖️50%だよ!
Sクラスだから、何のプラスαはなし。
- 608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/17(金) 12:53:03.58 ID:agQ5tb5X0.net
- >>607
中国国際航空が設定しているSクラスのプレミアムポイント
区間マイル数×50%
Sクラスだから搭乗ポイントの上乗せなし
- 609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/17(金) 13:48:24.08 ID:jBQJPTiu0.net
- >>606
かけ算も勉強しないとw
- 610 :604:2018/08/18(土) 00:29:23.96 ID:+DyCJ03m0.net
- >>608
これが知りたかったんです
ありがとう!
- 611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 15:10:47.53 ID:2sdZWMdx0.net
- ファーストクラスラウンジ使えるのはどんな人?
- 612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 15:57:27.29 ID:r/JsweOo0.net
- C,F,*G,PP
- 613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 20:49:17.79 ID:JMo10ey40.net
- 羽田発のエアチャイナでヨーロッパに行こうと思います。
同一発券で、北京や上海での乗り継ぎを6時間以上取っていれば、まあ大丈夫でしょうか?
- 614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 21:09:25.33 ID:LufQAAW90.net
- 二時間の乗り継ぎで行けたこともある
冬はPM2.5の影響なのか大きく遅れがち(まあいつも遅れがちだけど)
秋は割と安定してるような気もするが運だよね
- 615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 21:10:39.45 ID:LufQAAW90.net
- 万が一遅れたときのシュミレーションしとくとストレスたまらないのでその辺はやっといたほうがいい
- 616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 21:16:26.16 ID:hEmYF7uJ0.net
- ここは安さとのバーターだからね
その覚悟は必要
- 617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 21:35:48.72 ID:rrEZ3hBT0.net
- 6時間取ってれば十分でしょ。
- 618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 21:55:34.88 ID:LAh078I40.net
- 6時間でもダメな時はダメ
こればっかりは運
flightawareとか見ればどれくらいの確率で不運に当たるかはわかる
- 619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 22:17:26.23 ID:2sdZWMdx0.net
- 現地到着時間もちろんよく遅れる?
- 620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 22:26:46.18 ID:SNPL9CSH0.net
- >>619
直上の書き込み読めんのか
- 621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/24(金) 01:27:57.48 ID:vPN0SlYv0.net
- 北京のビジネスクラスラウンジに行ったが、中国地方都市の酒家の雰囲気丸出しで萎えた。
浦東のラウンジはマシだったが、トランジットゲートがなくて、一度出国して再入国なのはビビった。羅湖のイミグレ思い出したわ
- 622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/24(金) 02:07:36.62 ID:0jkBVwdW0.net
- >>621
スルーチェックインならPVGでもトランスファーカウンターがあるのでは?
- 623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/24(金) 19:47:21.21 ID:vPN0SlYv0.net
- >>622
遅延で巴士移動になったからか。
春秋航空じゃねえぞ、と思ったが
- 624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/24(金) 20:45:10.91 ID:xZS4Wflf0.net
- 北京トランジット2時間はかなり微妙みたいだが
例えば荷物だけ後便に詰替え間に合うって事あるの?
荷物先行っちゃって乗客取り残されるような
- 625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/24(金) 21:03:46.22 ID:9r9h/22w0.net
- >>624
そういうときはふつう荷物降ろされる
- 626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 02:37:56.16 ID:H1srUwP00.net
- 乗継便で目的地に到着後に違う国内線のチケットを予約してた場合、もし目的地到着が遅れたり次の日になったら保証してくれるの?
- 627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 03:49:19.44 ID:vPdTdb/50.net
- >>626
日本語で頼む
目的地に到着した後の話なのか
目的地に到着する途中の話なのか
- 628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 05:31:45.83 ID:K+aEHwt+0.net
- >>624
荷物が遅延する方が多いだろう。
人はカートに乗せるなり走らせるなりでギリで間に合っても荷物はそうはいかないし。
荷物は間に合わなかったので後から来ます。
指定先に配送するか後から来るのを待つかと言われたことは何度かある。
- 629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 05:39:08.23 ID:K+aEHwt+0.net
- >>627
別にわからん事ないだろ?
乗継便があった時に遅延した場合はどうなるのかと言ってるんだろ?
>>626
保証されてる訳ではなくその時その時の臨機応変な対応だと思うけど、航空会社に原因があるなら何らかの対応はするだろう。
基本的には自社の次の便に乗せる、次の便が翌日ならエンドースして他社に乗せる、宿泊費まで出すかどうかは状況によるのかな。
エンドースはお互い様だから費用も互いに相殺し合うので思うほど費用は掛らない。
- 630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 08:18:45.06 ID:H1srUwP00.net
- >>627
目的地に到着後です。すみません、おかしな日本語で(-_-;)
>>629
なるほど、良く分かります。放ったらかしにされなさそうで安心しました。
- 631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 08:27:04.34 ID:H1srUwP00.net
- 補足です。
東京→北京→バンコク(中国国際航空)→チェンマイ(他社)
で、バンコク到着が遅れた場合の事でした。チケットはバンコクまで通しで購入しております。
東京→北京線を後で確認したら5割の確率で到着がとんでも遅延してるので焦ってしまいました。
- 632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 09:37:16.43 ID:d+L/wutY0.net
- >>631
>バンコク到着が遅れた場合の事
他社線でしかも別購入の乗り継ぎなら保証なんてある訳ないじゃん。
>チケットはバンコクまで通しで購入しております。
チェンマイまでの通しじゃなくて?
>東京→北京線を後で確認したら5割の確率で到着が
>とんでも遅延してるので焦ってしまいました。
今度は北京の話?
何が言いたいのかよくわからん。
- 633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 09:47:44.20 ID:H1srUwP00.net
- >>632
東京→北京が遅れたらドミノ的に旅程が崩れるっていうお話
- 634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 10:23:32.91 ID:vPdTdb/50.net
- >>629
ほらな、やっぱ確認すべき書き込みだったろ
つまり空港に着いたら既に搭乗口はクローズ、グランドスタッフに「成田エクスプレスが架線故障で遅延したので到着が遅れました、なんとかしてください」レベルの質問なんだよ
- 635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 10:32:00.95 ID:nmKyw2Dr0.net
- >>634
これはこれで成田エクスプレスに損害賠償請求じゃないか?自社の不手際だし
- 636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:01:00.85 ID:d+L/wutY0.net
- >>633
北京は保証があるけどバンコクは保証がないってだけ。
他社線にとってはCAの遅延なんて関係ない。
- 637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:06:49.85 ID:/gn/OyLB0.net
- >>635
- 638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:10:48.30 ID:/gn/OyLB0.net
- 途中で書き込んでしまった。
流石に空路の補償は対象外と旅客営業規則に書いてあるのでは?
でないと怖くて空港アクセス線の営業なんてできないでしょ。
- 639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:43:52.29 ID:K+aEHwt+0.net
- >>634
だよね。
>>631
その場合は何の救済もないと思うよ。
普通に考えたら分かるけど、福岡から新幹線に乗って新大阪から伊丹に移動してANAで羽田まで行こうとした。
この時に福岡からの新幹線が信号故障で止まってしまった。
この設定でANAに新幹線が遅れて乗れなかったから補償しろと言っても無理だよね。
その場合にやれる事はただ一つ、変更可能であればその後の便に変更する。
変更不可のチケットなら改めて買い直す。
JRからすれば目的地の新大阪まで運べば役目は果たしてるわけで、間に合わないから飛行機にするので払い戻しすると言えば無料での払い戻しくらいはするかも知れないけどそこまで。
ANAからすれば出発時間まで待っても乗らなかったので出発するだけ。
ANAに新幹線が動かなくて乗れなかったんだから代わりの便に乗せろと言われてもだよ。
会社が違う時は少なくとも乗れるかどうか分からない事を連絡して、相手の指示に従うしかない。
運が良ければ次の便に振り替えてくれる、通常の対応なら乗れない事を事前に通知してたら払い戻し、最悪そして一番多いのが単なる紙切れになる。
- 640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:53:44.90 ID:K+aEHwt+0.net
- >>639
でも、良いじゃん。
バンコクまでは何らかの対応はありそうだから、最悪でバンコクからチェンマイまでの足を確保すれば良いので国内だし交通手段は沢山あるだろう。
スクートとかLCCで飛ぶ手段はあるし、次の便に乗せてくれるなら少し遅れるだけ。
何ならホアラムポーンからチェンマイまで夜行列車あったと思うからそれでチェンマイまで行ってホテル予約済みなら事情を伝えて到着が翌朝になるけど泊まるからと連絡すれば良いので。
- 641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 11:56:46.69 .net
- BKKまで通しで買ってるから少し違くね?
1、博多から新大阪まで 指定席
(数分乗り継ぎで)
2、新大阪から東京まで 指定席
3、羽田から飛行機で海外
1で故障したから、2は乗せてくれるでしょう。3は無関係。
- 642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 12:05:07.32 ID:wmEMSrP20.net
- 新幹線で例える理由がわからん。
1、沖縄から伊丹経由で羽田 ANAの特定乗継便チケットで買う
(数十分乗り継ぎで)
2、羽田から新千歳迄 JAL
という旅程で、「ANAの沖縄から伊丹が遅延したから、
JALに間に合わなかった。どうにかしろ」って話でしょ。
ANAは羽田までは送りますが、JALには関係のない話。
- 643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 12:07:59.80 ID:K+aEHwt+0.net
- >>641
いや、新幹線を例えに使ったのは全く違う会社に対して前の便が遅れたからと言われても無理というのを言いたいからそうした。
航空会社同士だと状況に応じて振替が可能な場合もあって分かりにくいから。
でも、おっしゃるようにバンコク行きの便だと考えた方が分かりやすいですかね。
チェンマイ行きは航空会社も違うので別物として考えれば良いですね。
- 644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 12:11:18.67 ID:tGcn9AFa0.net
- 火事起こして隣の家に燃え移っても保証しなくて良いという法律と同じですね。
- 645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 12:15:10.25 ID:H1srUwP00.net
- 中国国際航空は何故こんなに遅れるのですか?
- 646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 12:24:13.16 ID:vPdTdb/50.net
- >>645
すっとぼけwww
- 647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 13:16:37.05 ID:NAo25ICg0.net
- まーでも公共交通機関のトラブルだと
日本では振替してくれる可能性が高いよね。
空いていればだけどね。
- 648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 13:41:24.25 ID:mffurxuM0.net
- >>645
北京の滑走路、名鉄名古屋駅並みに離発着する。タキシングゾーンはいつも渋滞
- 649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 14:09:03.28 ID:d+L/wutY0.net
- >>631
よく見たら格安のバンコク・チェンマイじゃん。
飛行機でも最安2千円台からあるんじゃないの?
乗れなくても大した事ないじゃん。
- 650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 14:20:14.77 ID:78xKcw/v0.net
- 確かにスカイチケットでも3千円台で買えるね
- 651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 14:57:54.86 ID:zEMNn9rG0.net
- >>645
この季節ならあまり送れないんじゃないかな。
遅れるのは冬から春先の濃霧やスモックが出るころ。
日単位で遅れる事もあるから。
クアラルンプール線なんかは2日に一本だから遅れたら翌々日だけど、元々の予約である程度埋まってたらプライオリティの低い航空券だと翌々々々日なんて事もあるのかな。
- 652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/25(土) 15:58:28.17 ID:4wiacKBg0.net
- >>651
中国国際航空の北京ークアラルンプール便で振り替えあるとすれば、深セン航空の深センークアラルンプールかな
割引航空券で、タイ航空とかシンガポール航空への振り替えは、普通しないと思う
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