【JAL】日本航空JL105便【JGC】

1 ： ：2018/05/23(水) 14:18:29.35 .net

<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）

<前スレ>
【JAL】日本航空JL104便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 02:06:43.73 ID:ncXQPY1Nd.net

試合前　本田は終わった選手だ。
試合後　やっぱり本田だね。
？？？なぜなのか？

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/06/25(月) 07:07:28.14 .net

ＪＡＬ機　気流乱れで乗務員が転倒…足骨折
http://www.news24.jp/nnn/news890175991.html

２４日、北海道の新千歳空港を出発した日本航空機で、客室乗務員が機体の揺れで転倒し、左足を骨折する重傷を負った。
国土交通省や日本航空によると、２４日午後４時前、仙台空港から北に約８０キロメートルを飛行中の新千歳空港発−羽田空港行きの日本航空５１４便で、気流の乱れの影響で機体が揺れ、２０代の女性客室乗務員が転倒した。
女性客室乗務員は、羽田空港に到着後に病院で診察を受け、左足の骨を折る重傷だったという。
当時、女性客室乗務員は、乗客に提供した飲み物のカップなどを回収していたという。
５１４便には、乗客５０３人が乗っていたが、ケガはなかった。
国交省は、航空事故に認定し、今後、国の運輸安全委員会が事故の原因などについて調査する予定。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 09:54:55.44 ID:eio0w1UXM.net

>>501
確かに韓国日本と欧州南米はレベルが違いすぎるわ。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/06/25(月) 10:16:21.95 .net

ポーランド予選敗退で、そんなやる気のないチームと次当たる日本は決勝T確定ですけどねｗ

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 10:42:23.22 ID:vkEqX4nX0.net

ジジイばかりで草
如何に日本のレベルが低いかを力説することで
サッカーに詳しいふりをする

さんまとかアントラーズ負けろって願ってたんだよw

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 13:46:19.36 ID:M10ytg+wd.net

ANAはiPhoneアプリをどんどん改良して使いやすくしているのに
JALは全然手を入れようとしないよな

いきなり、国内線と国際線で分ける
会社の縦割り都合のUI出しな

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 18:08:24.09 ID:Q4/o5x0ld.net

>>507
UI/UXまわりはANAの圧勝。でも、そこじゃないいろんな部分でJALだから、また何とも惜しい気分になるよね。

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 18:50:28.38 ID:cOckLjeGd.net

都道府県シールを今更ながら集め始めたんだけど、お前ら集めてる？

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 18:58:53.43 ID:B0J0x/2l0.net

>>509
集めてる。あと4県でコンプリート。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 19:11:52.07 ID:i800GQMJd.net

集めてなんになるの？

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 19:49:30.08 ID:C2XN/hlza.net

畿内でキモヲタがCAにねだってるのをよく見る

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 20:39:51.79 ID:nlPZT3ou0.net

>>511
メルカリで売るんだろ

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 22:15:37.30 ID:1Qa/07v+a.net

>>512
別にこちらから言わなくてもらえるだろ

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 22:20:26.06 ID:8G/0Z/xXa.net

>>514
そうなん？？こいつ欲しそうな顔してるって分かるんか！？
明日頑張るわ！

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 22:26:03.01 ID:C0khfaSjp.net

言わなきゃ貰えないよ
2コンプ終了、3コンプ目だがここのところ社内缶詰だ

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/25(月) 22:39:03.26 ID:jUkwhr1c0.net

なんか気持ち悪いな

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 07:52:25.48 ID:CrxWic410.net

うん、確かに気持ち悪い

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 10:16:28.53 ID:SOcFNEMM0.net

アマデウスは使えないな。
HPで空席を確認してから電話したら、

オペレーター「満席です」
俺「え？今HPで確認してから電話したのですが、満席になっていますか？」
オペレーター「はい。今も確認していますが満席です」
俺「今も電話しながら調べていますが、空席出ています。何度調べても空席ありますけど。」
オペレーター「何度も確認していますが空いていませんねぇ・・・。少々お待ちください」
オペレーター「新しい画面で調べたら出てきました。ご用意いたします。」

なんだ、この糞システムは。
ヲマエら、満席と言われても諦めるなよ。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 10:57:32.34 ID:obawDUEHd.net

なにこいつ

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 11:08:35.44 ID:qGBzIBXUp.net

気持ち悪いかどうかは別にしてw
CAと結構盛り上がるのは間違いない
コンプシールやシールホルダーはCAも見たことないから他のCAが見にきたりで
そうすると次に足りないのどこですかとか言って探してきたりする
まぁ近距離だと忙しいからそうでもないけどな

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 11:13:04.27 ID:obawDUEHd.net

あまり彼女らに余計なお仕事させないでちょうだいよ
疲れてんだしやること他にもあるんだからね

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 11:24:01.79 ID:SOcFNEMM0.net

自らシールを作って仕事増やしているんだから世話ないわ。

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 12:09:18.00 ID:XeAfbgInp.net

いつ見てもシール集めてるのはほぼ間違いなくキモメンだよね

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 13:04:19.14 ID:nOwlSU3OM.net

>>522
キモ客の相手も仕事のうちだ

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 13:32:33.39 ID:8V+3P0WN0.net

>>521
「盛り上がる」のハードルがやたらひくくないか？
CAと会話しただけで嬉しい人？
前にも飛んだ事あるの覚えててくれたら、鼻血でちゃうだろ？w

っていうか、普段女性との会話がないんだろうな。。。

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 14:01:58.72 ID:fZ8CB7rx0.net

今朝、多摩川沿いを走る蒲田行きの電車内で、
髪型とかそれっぽい服装とか、明らかにCAらしき人を見かけた。
大抵同じ時刻の電車に乗ってるのに見かけたのは初めて。
見えるのがスカートだけだとどこの会社かは分かりづらいね（上着は何かを羽織ってて見えなかった）。
といって、流石に、声は掛けなかったけど。

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 14:10:28.51 ID:rNxKsqVPH.net

制服に何かを羽織るだけで電車に乗って帰るCAか
実在するなら見てみたいものだ

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 14:10:50.64 ID:0xlX4qVqd.net

>>526
そういう奴らってキャバクラのお姉ちゃん感覚で接してるからな
そう仕向けてる会社のせいだけど

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 14:17:43.03 ID:obawDUEHd.net

せめて6月だけは余計な仕事は控えてあげた方がいい

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 14:27:52.85 ID:59AHjP080.net

機内でも空港でもない場所で
「あの人CAっぽい」と思いながらスカート中心にガン見して
もしかすると声をかけることも考えてるだなんて、
身の毛がよだつ思いしかない

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 15:12:18.67 ID:JiXRGUG+d.net

青春ていいですね。
俺様はCA見ても顔のどこかが作り悪い女ばかりだから萌えないわ。

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 19:53:40.71 ID:O6oHl6Cld.net

>>519
特典航空券の空き情報を調べてる時に
スマホ版だと 行き「空席あり」となってたので
帰りを選択したら
行き「キャンセル待ち」に変更になった
気になったので
pcで見たら 「キャンセル待ち」だった

一応電話したら、キャンセル待ち10名だったよ

期待させやがって

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 19:58:28.56 ID:4sn5uH7IF.net

>>528
21時以降の京急で普通に見れるけど

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 23:33:48.90 ID:qGBzIBXUp.net

なんか可哀想な奴らが結構いるのにビックリ
飛行機の中で畏まって賢者振りって、、、
そういう奴こそリアルでキャバ嬢とかしか喋れないんじゃないか

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 23:38:27.57 ID:J4niZIdX0.net

大丈夫、お前は気持ち悪い

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 23:43:39.72 ID:qGBzIBXUp.net

まぁ女好きだから否定はしないw

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/26(火) 23:54:55.40 ID:Hsoz2bl5d.net

JALもANAもCAに美人が多いけど、個人的にはカワイイ子のほうが好きだからそういう下心的なのはないなあ。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 00:12:39.06 ID:wS0S+eWg0.net

早くベトジェット乗ってみたい

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 08:16:35.83 ID:qV8/yxUv0.net

今後エコノミー向けのオリジナルワインとやらを提供するそうで。
http://www.aviationwire.jp/archives/150119

ダイヤ・プレミアの最上級会員は、
それ以外の客を冷遇することで実質優遇するようになり、
エコノミーは他社よりも広いとかこのワインとか、
色々と考えている。


中途半端によく乗る人の上級クラス使いが、
一番冷遇されている気がするのは今更だろうか。

株優だって他の割引と同じ割引枠だし。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 08:34:55.28 ID:pyljzMoXa.net

わりとどーでもいいわ

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 08:42:39.78 ID:t5MqayNF0.net

質問させて下さい
海外発ワンワールド特典航空券　例えばバンコク発でBKK-SEL 別手段で日本に帰りしばらくしてTYO-LHRとか飛ぶとします。この場合ソウルから東京は地上移動で、ストップオーバー一回となりますが、ソウルと東京の両都市ともストップオーバーした都市になるのでしょうか？

LHR-TYOと再び東京に戻り更にしばらくしてからTYO-ＰＥＫとか可能なのかなと思い質問します


BKK-SEL 滞在後 　別手段地上移動　TYO&#8722;LHR（滞在）-TYO （滞在）- PEK -TYO又はKIXなど考えてます

詳しい方よろしくお願いします

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 09:17:04.46 ID:2Wa5rXi0d.net

JALに電話して聞きなさい

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 10:20:58.73 ID:5j5Yaviha.net

システムがアマデウスに変わってから、TYO−DPS往復で単純に検索するとジャカルタ経由便が
結果に出てこないため、自由旅程で2都市滞在検索のジャカルタ経由で設定することになったが問題がある


例えば、9日間の日程で下記のように旅程を組んだとき、

（土） TYO→CGK
（月） CGK→DPS
（日） DPS→CGK
（日） CGK→TYO

アマデウス以前では問題なく旅程を組めたのに、アマデウスに変わってから
最終の（日） DPS→CGK→TYOでCGK乗り継ぎが24時間以内なのでエラーとなり
ＨＰ上では旅程が組めなくなった。

で、このことをデスクに電話するとデスクでは旅程が組めるが発券手数料5400円がかかるとのこと

なんで以前のシステムではＨＰ上で問題なく発券できたのに、アマデウスに変わってからＨＰ上では
発券できなくてデスクに頼まなきゃいけないってどういうこと？しかも手数料を取るってどういうこと？

そもそもシステムをアマデウスに変更したのはシステム管理費用を抑えるためにＪＡＬ都合でやったことでしょ

それなのになんで顧客に不利益が生じるのよ

まったくもう！！

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 10:44:44.49 ID:64lbu+9qd.net

いつか人を刺しそうなやつだな

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 11:14:39.14 ID:XZ40+rNg0.net

東京 (羽田・成田)じゃなくて東京 (成田)にすると普通に出て来ると思うけど
他も検索するときに結構そういうパターンがある
経由で行き帰りで違うパターンで羽田と成田で別にしたいとかだと役立たないけれども

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 13:52:22.02 ID:5/WbX8H20.net

>>544
手数料免除されてもいいような案件だなあ

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 14:37:31.15 ID:zIF0I+6J0.net

>>543
腹が立つのはわかるが、コスト削減のシステム変更でこれまでより不便になるなんてことはむしろよくあることでは？
JALも便利で顧客も便利、それでいて費用も安くなるなんてむしろ詐欺くさい。

まあそれはそれとして、発券手数料の減免は訴えても良いとは思うが。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 14:44:17.54 ID:aQSzlkcOd.net

書いてあるのは出発を成田だけにすれば出るから免除は無理なんじゃない

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 14:55:58.22 ID:QHOokmrW0.net

>>542
BKK/×HKG/SEL//地上移動//TYO/｡LON/｡TYO/｡BJS/TYO

バンコク・ソウル間の直行便は無い
関空行きのMUはOW加盟してないので不可
ソウル行きのOW便は台北、香港だが台北行きが無いので香港一択となる
タイに戻らない限り8区間に達するか1年経過まで旅行を続けられる
予約は電話か有楽町オンリー

6区間　17,398mi

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 15:11:04.41 ID:LtGTaIxQa.net

>>548
これだけ世の中のシステムが進化してる中でよくあることではないよ

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 15:12:15.75 ID:gTSmkmkx0.net

いつまでも同じルールだと宣言されてるわけでもないしな

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 15:16:38.41 ID:xhMI11qGd.net

羽田成田で検索すると出てくる基準がおかしいから羽田、成田は個別でやった方が良いよ

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 16:21:24.30 ID:v+gj+I7Za.net

>>549
自由旅程での検索で日本発着地を成田に指定するにはどうしたらよいのですか？

NRTと入力してもNARITAと入力しても認識されません

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 16:33:19.30 ID:xhMI11qGd.net

乗り継ぎだから二都市じゃないし、自由旅程じゃなくて単純往復で出るよ

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 18:07:06.60 ID:qiwRm7JU0.net

ネットで予約できないものの手数料が百歩譲ってかかっても仕方ないとしても、
予約変更しようとする度に手数料を取られるのが痛い。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 19:19:38.41 ID:jAWJCWP1d.net

>>548
手数料免除にしてほしいね。自分は広島なのだが、これまでは東京発着に接続する24時間以内の便を任意に選べて、東京にも寄ることが出来たけど、今はセット販売で組み合わせが決まっていて不便に感じる。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 19:54:52.57 ID:EJqyTwLc0.net

>>557
広島空港以上の不便は無いっしょ。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 21:58:48.31 ID:+gwCZs4z0.net

東広島竹原三原あたり民なら便利やでｗｗ

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 22:39:40.76 ID:zLk+tKm90.net

>>544
オペレーターが予約組めるようになったのだったらまだましかも。
俺なんて、　オペレータもＷＥＢと同じシステム使ってるとか言われた。

どっちにしろjalはオワコンです。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 22:52:33.80 ID:d6+S8Mqc0.net

成田空港は芝山町民7,400名には便利だよなｗ
成田市民は意外と不便だし

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 22:58:13.27 ID:n8jm6GiM0.net

>>558
関空はもっと不便
鉄道アクセスは実質１社だし、
阪神間からは２〜３時間は見ておかないといけない

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 23:15:45.99 ID:jV3pjTNVH.net

>>562
田舎もんかよ
大阪の中央区なら一時間以内だよ
梅田からも同じく
田舎から遠いことを不便とは言わんのだよ

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/27(水) 23:35:41.43 ID:wS0S+eWg0.net

>>562
三宮から1時間
姫路から2時間

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 04:04:36.35 ID:2iek9MJs0.net

実質時間と表記時間は違うがな。
日暮里-成田第二、なんば-関空それぞれ約36分って言ったって
日暮里駅前やなんばに住んでるやつなんてまず居ないし
駅内移動や電車の頻度で＋30−60分を実質と見る。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 05:55:15.56 ID:BdE92FTd0.net

そんなこと言ったら結局どこも一緒やろ
アクセス鉄道の無い空港なんて余計そんなもんや

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 06:47:13.28 ID:2iek9MJs0.net

いやいや、実家が出雲空港から車で15分なんで超便利だよ。
駐車場からターミナル内大して歩かないし、都会の空港ほど実質時間が長くなりがち。
都内中心部の地下鉄移動なんて乗車時間より歩いたり待ってる時間が長い事も多々
その辺があるから福山の友人はのぞみ福山停車大増発後は広島空港に行かなくなった。
対航空機対策ダイヤ改正なんて言われたね。　以前は飛行機勝ち目があったが・・

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 07:33:37.30 ID:9M71gXRsd.net

>>544
帰路CGKで内際乗り継ぎするメリットは？
KULで際際乗り継ぎの方が良いだろ。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 07:49:36.86 ID:8XRvFdhi0.net

>>567
ところが広島までとなると新幹線は時間がかかりすぎる
北海道（函館以北）・山陰・四国行くときも飛行機だな

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 08:24:08.53 ID:2iek9MJs0.net

>>569
広島市だと飛行機だね。まぁJALのマイルもあるし・・
自分も帰省は100％羽田-出雲をJASの頃からだし、山陰は特に鉄道じゃキツい

571 ：546 ：2018/06/28(木) 09:10:27.30 ID:ofL9+mX6a.net

>>555
単純往復だと乗り継ぎが24時間以内の便しか出てこないので
自由旅程で組もうとしています

往路で2日間、乗り継ぎの都市で滞在します

この場合、単純往復で出した後、ストップオーバーにすればいいのですか？

HP上でのストップオーバーの申し込み方はどうすればいいのでしょうか

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 09:21:43.26 ID:yBhNE87BM.net

>>565
日暮里って言うのが糞なんよな
JRに乗り入れて上野か東京駅まで来てくれれば良いんだが

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 09:24:12.29 ID:cz8j7HAf0.net

>>572
線路の幅的に新幹線しか入れないw

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 09:30:12.50 ID:CagzBXgQd.net

>>572
日暮里駅のほうが人混みが少なくていいけどな。
東京駅はごった返してる。

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 09:42:08.51 ID:Hms33wQu0.net

乗り入れるために馬車→狭軌→標準軌に引き直したんだもんな
初めから官営鉄道が標準軌にさえしておけばなｗ
イギリスに騙されて無理押しされて植民地軌道曳かれてこの様

576 ：536 ：2018/06/28(木) 09:47:15.20 ID:ofL9+mX6a.net

>>568
帰路にCGKで国内線乗り継ぎするメリットはSINやKULでの国際線乗り継ぎにすると
Economy Saver料金が適用されないためです

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 09:59:37.25 ID:1ElnzedC0.net

>>574
同感。
日暮里に住みたい。
日暮里なら新幹線に乗るのも上野・東京まで近いし、羽田も30分程度でしょ。
谷中銀座も近くてブラっと散歩に良さそうだな。
便利な場所だと思う。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 10:04:35.67 ID:qAbEy3STa.net

乗継ぎ空港や時間を自由に組みたい
羽田&#8644;成田移動を1日あけたいのにな

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 11:01:45.42 ID:yBhNE87BM.net

>>573
知らんかった、在来線なのに線路の幅広いんだ
なら新幹線が京成の線路走れば成田もっと便利になりそう

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 11:05:31.65 ID:sjTbOJHO0.net

>>572
京成のスカイライナーって上野〜成田空港！！

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 11:33:23.30 ID:U4fmLspsa.net

昔計画で成田新幹線というのもあったよな

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 11:38:27.41 ID:cz8j7HAf0.net

つうか、北総線から成田空港までは成田新幹線のために確保した用地
京葉線の東京駅も本当は成田新幹線用
中止せず、そのまま作ったら成田空港が不便と言われる事もなかった

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 11:40:14.55 ID:Hms33wQu0.net

NEXの新小岩迂回路は確保して欲しいわｗ

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 12:03:44.80 ID:1Ndxyw3A0.net

>>582
成田新幹線の沿線になる住民から反対あったから…

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 12:06:06.74 ID:uvchh1/B0.net

おれもアホデウス移行直後に手数料の刑に処された。
電話→手数料宣告→予約記録だけ作って欲しいと依頼→できなくなった
というやりとり。
結局エクスペデアに泣きついたｗ
今でも同じ運用してるのかどうかまでは知らない。

>>578
東京発パックツアーなら手数料盗らずに24h以内なら国内線のリクエストできるよ

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 12:18:11.48 ID:x3CccRv/a.net

成田沿線の住民は馬鹿

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 12:21:25.86 ID:9R/2rf/Cd.net

>>577
舎人ライナーで荒川越えたら家賃めちゃくちゃ安くなるから住めるぞ

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 17:13:23.96 ID:G1T5qiAq0.net

>>572
成田からの京成線の列車は、
都営浅草線や京急線を通って羽田空港まで行く。

スカイライナーが上野行きだけじゃなくて、
品川・羽田空港方面まで走ってくれればねぇと。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 17:18:37.76 ID:LaNM8lCjM.net

>>550
534です　ありがとうございます。電話してみましたところ、地上移動した場合は両側の都市とも滞在した年にされてしまうそうです。香港―ソウル　地上移動　数日以上後　東京―バンコク―東京と来たらそこで終わり。さらに数日してからソウルに戻るとかはできませんとのこと

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 17:27:24.63 ID:OFXayhAYd.net

問題のあるエアラインエピソード3「オマール海老も裸足で逃げ出す？」日本航空ファーストクラス搭乗記
https://note.mu/suzukyuin/n/nd436b4778961

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 17:29:30.25 ID:dMj1IlzKa.net

タワケくさ

592 ：名無し ：2018/06/28(木) 17:33:51.23 ID:12lllEY70.net

内際乗継制限のお陰でダイナミックパッケージがすごく使い辛くなってしまった。
午前発の成田便なんて全く出なくなってしまった。

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 17:50:02.93 ID:WGxmRCy4d.net

>>588
そだねー。
スカイライナーが品川まで来てくれれば利便性は上がるけど、都営線が待避箇所ないから無理だな。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 18:15:43.57 ID:SJwL6OCRE.net

そもそも羽田空港推しの東京都が成田が便利になるような策とらんでしょ

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 19:01:33.54 ID:CfwLtKYJ0.net

ってかANAもJALもダイヤ見てると内際ハブにする気はさらさら無いよな
日系2社は結局首都圏のビジネスユースを拾うことしか考えてない

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 19:33:45.19 ID:+4zG9q8wd.net

>>595
ビシネスユースは美味しいからな。
それ以外はLCCでの商売がよい。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 19:47:17.95 ID:RuC4jxcLa.net

地方が韓国や中国にごっそり持っていかれるんだよなぁ

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 20:17:19.14 ID:1ElnzedC0.net

>>579
私鉄は新幹線と同じ線路幅の標準軌のところが多いよ。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 20:18:35.56 ID:0SEk0fqt0.net

>>588
スカイライナーとスカイアクセス、
大して変わらんと思うのだが。
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/sp/express/

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 20:19:06.64 ID:1ElnzedC0.net

>>587
日暮里なら駅近じゃないと意味ないよ。
乗り換えがない方がいいじゃん？

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 21:03:47.44 ID:Anxx8/NSd.net

>>595
JALの方が良心がある。
残せる地方発を残したり、成田発も
それなりにあるし。

やり過ぎなのがANAの羽田至上主義。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 21:04:11.38 ID:+4zG9q8wd.net

>>597
そこまでカバーしてたら商売になりづらいのでは？