【JAL】日本航空JL105便【JGC】

1 ： ：2018/05/23(水) 14:18:29.35 .net

<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）

<前スレ>
【JAL】日本航空JL104便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 22:01:56.82 ID:1ElnzedC0.net

ここのところのJALで、サービス改善された事ってあるの？
改悪ばかりに感じる。
それでもANAに比べて、まだ魅力があるから乗るんだけどさ。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 22:23:04.33 ID:K/WiOqG30.net

600

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 22:43:45.71 ID:+4zG9q8wd.net

>>606
話が噛み合ってないぞ。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 22:59:46.55 ID:BdE92FTd0.net

スプマンテとかじゃなくて、ホントのシャンパンの話なんやろ？

伊丹線では出るみたいだが、俺つかったことねぇわ。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 23:19:59.80 ID:+4zG9q8wd.net

こないだの日曜日の福岡線もフェッラーリだったな。ちょっと前まで那覇線もシャンパーニュだったのに。
フェッラーリはうまいから、単なる銘柄選択ならいいが。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 23:36:33.33 ID:7c9cmIdur.net

>>596
顧客情報見れば儲かるのは東京近郊の高単価利用客が圧倒的だと分かったからね。
一人当たり利益率とか全く違うかも。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 23:54:20.71 ID:4FU1UkVm0.net

シャンパーニュ絶対信仰の人がいるけど、下手なシャンパーニュよりも上質で美味しいスパークリング（スプマンテやカヴァとかオーストラリアのも）は沢山あると思う。
個人の意見だが、シャンパーニュだから良くてスパーリングはダメ、とか、ウエルカムから前菜で止めずに、メインが来てもワインに換えずシャンパーニュだけ飲み続けるのはセンスないと思う。
スレチ失礼しました。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/28(木) 23:58:47.37 ID:+4zG9q8wd.net

>>613
そういうことじゃなくて、
コストカットによる施策で良質なワインが出なくなったら・・・
という心配をしてるのではないかな。

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 00:09:41.93 ID:/1rGwNvT0.net

まあ最近は地球温暖化の影響とかでフランスワインの味が落ちてイギリスワインが旨くなってきてるとか聞くしな

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 09:29:59.21 ID:F+xNFIMq0.net

>>607
まずアマデウスが全部を帳消しにするほど、
ないんじゃないだろうか。
あとはダイヤ・プレミア向けの優遇が増えたくらいか。

実際（帳消しにしなくても）、良くなった印象はないけど（少なからず国内線は）。
せめて、J-AIR専用のキャンディーの種類が増えたくらいか。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 11:26:46.98 ID:85fVF3iZ0.net

運輸業界に限らず流通業も飲食業も改悪ばっかじゃん。　
ヤマトの値上げが解りやすく、企業が利益の留保と
待遇改善を両立するなら値上げ＋サービスダウンは当然
消費者がカネ多く払う以外に道はないよ。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 11:50:08.40 ID:COv+wdMS0.net

>>589
それ対応した係の人が間違っていると思われます。
地上移動区間は移動を開始した都市のみストップオーバーした扱いになります。
1区間目と2区間目で地上移動、3区間目と4区間目でS/Oの旅程例。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1570994.jpg

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 12:07:05.60 ID:PxIykp5D0NIKU.net

>>617
それな
改悪だと言ってる奴等もどうせ「営業が糞みたいな条件で糞みたいな仕事取ってきた」とか言ってんだろうにな

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 15:26:34.54 ID:E8t15zgxHNIKU.net

>>616
インターの特典、空席待ち表示なのに、手続き始めると途中でお座席がご用意出来ることになりましたという時があるけど、あれはステイタス会員を優遇してるのかね

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 15:33:02.85 ID:iqIz2CvcxNIKU.net

>>617
無意味な荷物発送をやめればよい。
お中元廃止。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 15:44:27.13 ID:ZbjpbD+/pNIKU.net

>>620
平JMB会員だけどそうなる。
ステータスというより、ワンワールド特典じゃなくて自社の会員を優遇してるんだと思う。

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 17:00:49.57 ID:GS1sJC/MMNIKU.net

優遇とかじゃなくてただのバグでしょww

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 23:16:28.32 ID:xlcbaFh8MNIKU.net

KIX-OKAをJTAで利用
今ゆいレール乗るとこだけど
JALは全便完備だと思ってたけど
JTAって機内Wi-Fiないんだね、、、

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 23:35:10.41 ID:n8XUiYRz0NIKU.net

>>624
JTAはグループ会社だがJALではないからね。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/29(金) 23:36:12.71 ID:qm4Q28SBaNIKU.net

>>624
ボロの737-400はWi-Fiなし。
あと数年のうちには退役だしね。

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 00:17:07.85 ID:FRXaxUxWH.net

>>624
-800にはある

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 02:29:21.17 ID:lbibDhzE0.net

JTAの-800は、JAL本体のものより帯域が太いから、Wi-Fiはサクサクに動作するけどな

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 07:12:11.00 ID:WdPL6/Jy0.net

>>628
そうなの！？

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 12:21:27.16 ID:FIK5YlSl0.net

>>628
2Ku だったっけ？　通常のGogoの2倍速だと聞いた
JTAは機材が少ない分、親より導入がスムーズだったんだろうな

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 12:29:12.47 ID:/4tnNf3G0.net

機材更新が遅れに遅れて、wifi的にはたまたま良い時期
に当たっただけ。怪我の功名

632 ：名無し ：2018/06/30(土) 15:11:22.79 ID:Rq3alviaH.net

JTAの737-800はmaxへの変更オプション行使しなかったのかな?

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 15:24:58.28 ID:lsdTFGVXp.net

737なんて通路1本で狭い
荷棚奪い合いの安物機
大嫌い

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 17:12:27.05 ID:rAO/ftD80.net

>>613
そりゃあんたの勝手な。
俺はシャンパンを白ワイン用の大きなグラスでぐいぐい飲むのが好きだ。
ステーキにもパスタにもシャンパン。
スプマンテとかフランチャコルタも同価格ならシャンパンがうまい。

自分が好きなように楽しめば良い。
薀蓄とルールでがんじがらめにしたら、飲食は楽しめないよ。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 18:07:44.37 ID:WL0ySzP6d.net

>>633
荷物は最小限に〜
足元に収まるくらいに。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 18:18:31.81 ID:EtEtRgTs0.net

>>634
自分の家でなら好きに飲み食いすればいい

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 19:56:20.35 ID:KChCIZW00.net

>>633
バカでかいキャリーバックを持ち込む客も悪い

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/06/30(土) 19:58:53.77 ID:UF2rXmGqa.net

>>634
それこそあんたの勝手だろ・・・

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 07:42:25.60 ID:8VutoFzJK.net

また穴か。

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 08:07:43.36 ID:lPMJKtXwH.net

JAL503なう
朝早くから手荷物預け場の混雑酷すぎw
空港のキャパ超えてんならインバウンドなんか呼ぶなって話だな
特に支那人の集団w

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 11:30:37.26 ID:4ieTxQ2J0.net

朝の羽田のバッグドロップなんて、昔からJAPツアー客で混んでただろ。
対策が甘いJALに文句を言えよｗ
ってか、そんなことも知らなかったのか？

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 13:22:13.93 ID:/WNDAQK/M.net

この程度の話でマウント合戦なんて、幸せな人生おくれてそうで羨ましいよ。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 13:57:55.04 ID:EgRMaQui0.net

お前は不幸やな。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 15:40:31.77 ID:fCe+4xQs0.net

千歳は出発1時間前に手荷物預けレーンに並んだら、30分経っても列の半分くらいしか進まなくて、結局出発20分前くらいに国際線カウンターのほうに誘導されたわ

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 15:46:14.65 ID:qSJ8v8F00.net

平JGCでは国内線のB738機材の
15列目の窓側席は予約できなく
なりましたか？

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 15:47:03.53 ID:rERuVF3Cd.net

>>527-528
自分は昨日の夜、モノレールのホームのベンチに座ってる帰宅CAを見たよ。
(襟の白いラインでJALだとバレバレ)
お腹空いてたのか、何やらムシャムシャと貪り食ってて、ちょっと引く光景だったw

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 15:55:43.39 ID:/OXtz3Hna.net

羽田の預け入れ荷物の混雑はこれでもマシになっただろ。
潰れる前の747が飛んでいた頃の方が酷かったな。

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 16:08:06.32 ID:IMRztt3gH.net

今長崎→羽田の飛行機に乗ってる。
二時間以上遅れて出発。
機内アナウンスうるさすぎ。
子供が起きてしまった。
下手な英語言い直すのもイラネ。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 16:45:07.46 ID:aTNx2Q6F0.net

>>644
> 国際線カウンターのほうに誘導されたわ
随分と歩かせるんだなw

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 18:29:00.28 ID:EgRMaQui0.net

>>645
そんな中途半端なこと無いと思うが、なんかあったんか？

651 ：名無し ：2018/07/01(日) 20:19:50.34 ID:PgisTjmvH.net

15列はACじゃなくてHJKが予約出来なくないか?

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 21:30:46.12 ID:AuyXcpu+0.net

15列目、システム改修前はACだけ予約できたけど、今はHだけ取れるようになってる。

653 ：644 ：2018/07/01(日) 21:32:19.08 ID:AuyXcpu+0.net

あ、そういえばCが取れたこともあった気がする。
取り敢えず、昔はHJKが当日しか取れなかったけど、今はHは取れる。

654 ：名無し ：2018/07/01(日) 21:44:14.18 ID:PgisTjmvH.net

今年5月以降で15AもCも取れたよ。以前はHJKは調整席で取れなかったはずだけど取れるんだね。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 22:18:59.43 ID:bnRC/7F1d.net

マニラ便ドリームライナーは取り外し乗ってきた。ピカピカでした。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 22:19:27.61 ID:bnRC/7F1d.net

なんでこうなった。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 22:32:42.42 ID:9CiMG41F0.net

国際線の国内区間として買った分だけど、15 A-K
全部取れる

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/01(日) 23:17:22.55 ID:AuyXcpu+0.net

>>657
平JGCで？
ステイタスで取れる席が厳しくなったのかと思ったけど。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/02(月) 02:09:47.33 ID:tkyr/dDv0.net

>>658
DIA

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/02(月) 02:26:43.50 ID:DH18wCZT0.net

国際線の国内区間って席選択にステータスほとんど関係なくない？

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/02(月) 02:38:39.45 ID:fg9csMv/0.net

>>660
それでもJGC以下だと取れない席はある
プレミア以上だとたいていの席は取れる

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 09:33:31.81 ID:ifa0/c1A0.net

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180703-00010000-sentaku-soci
これって、国際線ターミナルのどの天井の話なんだろうか。
出発ロビー全体の話？
本当に強度不足で危ういのなら、そりゃANAもJALも激怒だよな。

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 10:24:06.37 ID:+6uPT4T4p.net

>>632
していない。全部800で確定。
JALグループとしては、次世代機は今のところAもBも可能性ありというところ。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 10:40:06.47 ID:zoiRWcEUx.net

>>662
ナミレイで検索すると、こわくなる。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 11:24:04.22 ID:1Ix1wdLv0.net

>>662
滑走路のことといい、今回の国際ターミナル天井といい、�駐cは手抜き工事の温床だな
しかも両方とも強度に関わる部分だから、人命に関わる

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 11:49:13.89 ID:LztDXKSRp.net

どこかにマイル、欠航になったら、電話して払い戻しする必要があるのか。めんどくせぇ！

JR九州の手続き不要の自動返金みたいなことはできんのかな。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 12:17:26.75 ID:9yHDkIbmd.net

>>663
320ならいいなあ。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 12:43:11.79 ID:qcOkO+YFp.net

特別会計の予算は中抜き手抜きされまくりだからな。

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 14:24:45.34 ID:hySh0mBMd.net

さっさとラウンジに入れてくれよ、ポンコツ

670 ：名無し ：2018/07/03(火) 14:44:45.57 ID:blifSvBAH.net

>>663
導入時点ですでに旧式機って何かなぁ。JTAはそこそこ距離の有る路線多いんだからMAX入れたほうが良いと思うけどなぁ。

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 15:52:12.03 ID:PWaqVkP40.net

>>665
なにその羽田の字
中国語字体？

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 15:58:37.64 ID:vNLZfSqBH.net

>>670
737で距離のある路線っていうほどの路線じゃねーだろ。
日本国内しか見てないからそこそこの距離に思ってるんだろうけど

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 16:58:46.46 ID:ifa0/c1A0.net

>>665
ターミナル天井が手抜きで、大阪の地震レベルに耐えられない可能性があるっていうのに、
どこのTV局でもニュースになっていないな。
国際線ターミナルに入る前に、「地震が起きたら外に向かって即効ダッシュ」って
安全ビデオを流すべきだな。

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 17:22:57.92 ID:xK/gAnMnd.net

OALってなに？EFみたいなやつ？

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 17:51:55.96 ID:LlWAezuZ0.net

>>674
略だと色々意味はあるだろうが、Other AirLine って意味の略でもある。

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 17:52:59.61 ID:V26eGoBGd.net

だからANAが第2ターミナルの
国際線転用に踏み切ったのか。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 18:19:52.69 ID:ifa0/c1A0.net

この際だから国際線ターミナルを建て直そう

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 18:22:17.22 ID:TkxxDXPzd.net

>>677
鹿島が金を出すんだよな

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 18:34:23.30 ID:wL5ybxGyd.net

>>652
あそこは空港解放枠だったけど、15列目のHも取れるようになったね。あと、737でいうと、右側最後列の39列目の２席並びの席も取れるようになった。屁が止まらない時なんかは、いいよ。トイレも目の前だし。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 19:12:46.31 ID:nWqBAHR+0.net

737-800の後継はパイロットも整備士も同じ資格でいけるから、737MAX一択でしょう。
A350買った手前、次もエアバス選べないだろうし。
早く発注して入れ替えればいいのに。

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 19:18:07.69 ID:Rx+Cb5Ld0.net

737最高

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 20:20:27.24 ID:wL5ybxGyd.net

JALの737は、なんか安っぽいんだよな。最近JTAに入った737は、いいんだけど。単純に一方が新しいからということだけではないと思う。上の棚のふた、音響なんかも、もっと古い777より悪いし。

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 20:46:29.14 ID:3Aq9mz1X0.net

>>675
サンクスマート

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 20:47:18.84 ID:3Aq9mz1X0.net

ところで744と748は共通ライセンスなの？A330と350は共通だよね

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 21:06:31.46 ID:3cl5/tVd0.net

>>682
やっぱ320だね。

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 21:07:26.83 ID:3cl5/tVd0.net

>>684
国による。

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 22:19:33.98 ID:3Aq9mz1X0.net

>>686
ルフトは共通らしい………

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 22:53:10.09 ID:3cl5/tVd0.net

JCABではそうはいかなそう。
320のtype ratingを持ってる外国人FOが
国内で同じ320に乗務するのでさえ約半年のトレーニングが必要とか。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/03(火) 23:43:22.83 ID:oVjTg+PNH.net

>>688
海外のレーティングのコンバージョンと、ある国で特定の2機種のレーティングが同じかどうかに何の関係があるんだ？

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 00:00:34.81 ID:73WnKdIy0.net

>>689
ごめん。誤読させたか。
そんなことに6カ月もかけさせるJCABのことだから、という意味。

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 01:53:37.19 ID:nxDmphkMa.net

花巻からのJL2190
到着21:04、門限超えか？？

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 09:01:00.30 ID:eu0mZTjEH.net

むかしは
門限やぶり常習犯は
キャセイだったかな

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 13:28:28.02 ID:ir8GjYp+0.net

>>691
着陸は20時59分台だったかもよ。

そこから4〜5分かかるのはちょっと掛けすぎかも知れないけど。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 17:01:18.44 ID:xG36DX2QM.net

58分ってなってる
https://i.imgur.com/ZVtPIHq.jpg

695 ：名無し ：2018/07/04(水) 17:25:17.64 ID:Qbn/6dmhH.net

最後に誰もいない所でサクッとなんて全盛期のシューマッハの予選みたいなもんだな。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/07/04(水) 19:40:59.75 .net

日航、ＣＡに飲酒検査導入へ
再発防止策、研修も実施
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205786

日航は４日、国際線の機内で客室乗務員（ＣＡ）が休憩中に飲酒した問題を受け、ＣＡを対象としたアルコール検査を導入する方針を固めた。
検査のタイミングや開始時期などは今後、検討する。
アルコール検査は、これまで運航乗務員だけが対象だった。

日航によると、アルコール検査の実施を含む再発防止策を４日、国土交通省に報告した。
再発防止策では、ＣＡを対象に飲酒を禁じる運航規定を再確認し、研修も実施するとしている。

日本時間５月２３日のホノルル発関西行きの機内で、２０代の男性ＣＡ＝６月８日付で退職＝が離陸約３時間後、ビール１缶をトイレに持ち込んで飲んだ。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 20:29:24.12 ID:zKEGwcZmd.net

>>696
男性CA？
珍しい。変なことしたら、すぐバレそうだな。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 21:15:10.35 ID:sSdZyARW0.net

>>697
ドメ専？
インターなら珍しくもない

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 21:15:49.33 ID:cyaF0ue+0.net

>>697
今更かよw

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 21:40:54.85 ID:paQCpVQId.net

>>662
スポーツ界なんか特にそうだけどボロ出まくってるよな今の日本

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 21:52:56.28 ID:KNI0f2uK0.net

バンコクベースのタイ人だっけ？

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 21:58:12.98 ID:KEWO85lI0.net

飲酒後に乗務したなら出発前にチェックすりゃいいけど、飛行中の飲酒への再発防止策ってどんな事が出来るのか興味あるな

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 22:04:42.96 ID:4aaj4rAe0.net

客、乗員ともにアルコール飲料の持ち込み禁止で簡単に解決可能

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 22:05:27.28 ID:jBvAkO5m0.net

休憩時間明けに飲酒検査すればいいんじゃない？

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 22:15:55.60 ID:kiLuuRFjH.net

客に配ってる酒だから
どうやっても乗務員のモラルに
依存するしかないだろ？

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2018/07/04(水) 22:20:46.39 ID:cX3teeHI0.net

JALでは、2001年までは機内で酒のテイスティングは認められていたらしいね。