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【JAL】日本航空JL105便【JGC】

1 : :2018/05/23(水) 14:18:29.35 .net
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
(本スレは荒らし対応のためワッチョイ付きとなっています)

<前スレ>
【JAL】日本航空JL104便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

94 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/05/31(木) 17:45:04.41 ID:s1RqVXei0.net
初めてjalのコンビニ決済をセブンでしたけどチケット出なくてちょっと不安になったわ
確認番号だけでおkみたいだけど、しっかりした紙とかコードが欲しいな

95 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/05/31(木) 17:47:17.54 ID:aXtIDYoU0.net
>>92
その「女」のCAから渡されたピンで、SIMトレイを引き出したんだが。
そもそもCAの使っていたU型のピンは丸くなっていなかった。
妄想もなにもゲイなんで、妄想する必要もない。
どこかそのへんの店で買ってきて試してみろ

96 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/05/31(木) 21:37:37.47 ID:p02fZbZe0.net
>>93
普段の点検はザルなの??

97 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/05/31(木) 22:19:07.98 ID:ZQgFutQva.net
リッキー復活してるぞ

98 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/05/31(木) 22:33:07.55 ID:zbLUAxvpd.net
今日のJ-AIRは欠航あったり遅延あったりぐだぐだだった

99 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/05/31(木) 23:15:28.76 ID:qF9l4s960.net
国内線の予約が、ウルトラ先得、スーパー先得、先得割引の区別がなくなって
全部先得になっている
なんだこれ、すごい不便だぞ

100 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/05/31(木) 23:23:58.10 ID:o2fVCEZ70.net
>>99
値上がりしたの?

101 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/05/31(木) 23:51:17.88 ID:qF9l4s960.net
>>100
値上げではないが、どの運賃なのかわからなくなっている
ウルトラが売り切れでも、売り切れの運賃がいくらだったかわからない

102 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/05/31(木) 23:54:14.99 ID:2I5NNqG70.net
むしろ分かんない方が精神衛生上よくない?
もう買えない金額見て後悔することもないんだから

103 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 00:15:14.91 ID:abIiJTSP0.net
HND-OKAでクラスJが10190円で、取ってみると先得Aで表示されたけど、
夕方発でも先得Aってそんなに安かったっけ?
今回もかなり斬新な改修をしたのね。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 00:27:46.27 ID:qA4xfZ5m0.net
自 首 想 像

終 了

105 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 09:45:27.99 ID:vizfRVYba.net
特便割引も1,3,7,21の区別なく全部「特便割引」になっていますね…

106 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 11:32:26.46 ID:DwleBQiT0.net
改悪がきたな
2019年版ダイアリー・カレンダーより、マイルに代わり、
 JALホームページでの航空券やツアー購入時にご利用いただける
 「e JALポイント」に変更いたします。
「e JALポイント」の有効期限は2019年11月末までとなります。

マイルの方がいいのに

107 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 11:42:32.44 ID:gLpz9pfbd.net
じわじわ改悪来るなあ

108 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 12:13:41.91 ID:fThH6dsj6.net
>>103
羽田那覇って夕方の773投入便が元から一番安いでしょ?

109 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 15:55:28.96 ID:rDwDxXfN0.net
JALはしっかり、原油価格下落でも8〜9月分サーチャージ引き上げ

 JAL<9201>が全般下げ相場のなかプラスで始まるなどしっかりした動き。
ここ原油市況が下落基調にあり、WTI原油先物価格は5月30日にいったん反発したものの、
前日は1ドル17セント安の1バレル=67ドル04セントと再び水準を切り下げた。
同社など空運業界では原油価格の下落は燃油コストの低下につながるものとして好材料視される。
また、ここ最近の原油価格は下落しているものの、春先以降の上昇を受けて同社は8〜9月発券分の
国際線の燃油サーチャージを引き上げる方向にあり、利益採算の改善につながるとの思惑もある。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 16:05:30.54 ID:iWu/aMyVH.net
>>109
事前に公表してある条件に従ってるだけなのに、バカですか?いや、バカですね。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 20:18:22.22 ID:nnHxZwzr0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
そしてそのうち、サーチャージが安くなったら同額をチケットの値上げ。いつもこれの繰り返し。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 21:31:43.83 ID:CkkaQ2Trd.net
目立つ客にあだ名をつけて馬鹿にする
劣悪企業JAL 世界最低企業。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/01(金) 23:17:14.91 ID:yjBc8Szm0.net
ゆうじのじゆうちょう

114 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 02:23:21.60 ID:xKPimOdc0.net
セントレアのチェックインカウンターの中で、先輩職員が後輩に大声で説教してた。
「こんなこと言うのも○○(姓)のためなんだからね!」って。
客から見えるとこでやるなよ…。

115 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 03:25:58.82 ID:6JJKyb620.net
「あなたのためだから」は自分の面倒を回避するために使う言葉、

言われた本人のために言うならもっと別の言い方を考えないと、

単なる面倒臭い先輩にしかならん。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 06:38:19.71 ID:xtophawi0.net
使えない部下を使えない上司が更に潰すパターンか

117 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 07:58:34.73 ID:5cD0lsSBa.net
まあ大半の場合、部下がどうにもならんのだよ
先輩や上司叩きはTwitterでやれば良い。傷の舐め合いができるぞ

118 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 09:42:09.72 ID:aupH9x//0.net
客の前で怒鳴るのは最低な上司。
使えない部下の方に同情するし、使えない上司の方が将来性がある。

ブラック企業で変な自信ある奴に多いが>客の前で怒鳴る

119 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 09:43:04.17 ID:aupH9x//0.net
訂正
客の前で怒鳴るのは最低な上司。
使えない部下の方に同情するし、使えない部下の方が将来性がある。

ブラック企業で変な自信ある奴に多いが>客の前で怒鳴る

120 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 10:38:50.15 ID:mqZzbOWu0.net
他所様の社内事情なんてどうでもいいだろ。
みなさん、ご清潔ですね。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 11:10:14.82 ID:2G0J3RBca.net
仕事できれば怒鳴られない
仕事できないから怒鳴られる
怒鳴られたくなければ仕事しろ
それだけの話

122 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 12:14:30.75 ID:KuJRDrB20.net
いや、客の前で叱るのはよくないだろ。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 12:17:43.94 ID:qgl/fMTYd.net
別にいいんじゃね。細けーな。
そんなことで苛立つなよ。

124 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 12:50:45.50 ID:/KBGnUFud.net
>>91
レアケースをすべてに応用しようとしてるのお前じゃん

125 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 13:48:58.78 ID:Bigi+MH90.net
客の前で怒鳴るのって日本人だけらしいね

126 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 14:31:05.81 ID:gNbAW0YS0.net
>>124
俺がどんな風にレアケースをすべてに応用しようとしたのか説明してみろ
機内でCAからヘアピンを渡された→SIMの入れ替えが出来た
それだけの書き込んに、グダグダと妄想だのと突っかかってくるお前がきもい

127 :123 :2018/06/02(土) 16:17:10.94 ID:G3Kw8u12d.net
>>126
申し訳ありませんでした
私がポンコツなだけでございました

128 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 16:47:35.14 ID:qgl/fMTYd.net
>>125
そんな細かいところまで気にするのが日本人だけってことでは?
叱りつける社員も、それを気にする客も。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 18:28:49.07 ID:W7L+PYLk0.net
というかアメリカで働いた人ならわかるけど、少なくともアメリカでは怒ったりしない
使えないと期限が来たらさようなら、だから叱って育てようとか思ってない
まぁどうでも良いことに日本人がすぐカッカなるのは本当だけど

130 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 19:03:12.98 ID:mqZzbOWu0.net
>>129
まさにそういうことだよね。
日本人は他人に細かすぎるんだよ。ほっとけばいいのに。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 19:07:07.02 ID:A/FX4gLua.net
>>96
通常のエンジンの内視鏡検査の間隔はだいたい1年に1回
ちなみに点検の頻度を決めるのはメーカーのGEね
余程のことが無い限り使用者はメーカーの指示に従う
それを覆す根拠を使用者ごときが示せないからね

132 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 19:31:39.30 ID:A/FX4gLua.net
>>114
セントレアのグラハンはJALじゃなくて中部スカイサポートという鈴与系列の会社なんだよなあ

133 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 19:47:41.18 ID:OSw/8zixd.net
>>132
中部を含む地方空港は、どこもそうだと思うぞ。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 21:05:10.99 ID:DCXLqMpGH.net
羽田にすら到着できなくて笑うわ
名古屋か…

135 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/02(土) 21:06:35.34 ID:VYHMfHJK0.net
成田に降りたエアドゥ…

136 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/03(日) 18:41:36.04 ID:Cj0/O0VH0.net
>>130
お前、読解力なさすぎだろ…

137 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/03(日) 19:41:26.75 ID:rWKOi38Sd.net
>>136
海外は他人を叱責することなんてほとんどないぞ。
見捨てるほうが本人のためになるからな。

他人のことを気にしないという面もあるが、
むしろ人のためを思って無視するというめんもあるな。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/03(日) 20:14:26.62 ID:SqnXiAgC0.net
海外のくくりが大きすぎるし、業種も広すぎやろ…
ただ、叱責という意味では、例えば日本の飲食みたいなのはまず無いのはたしかやな
欧米での医学分野でならちゃんと指導はしつつあるで

139 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/03(日) 21:32:29.27 ID:TLFQzE9F0.net
>>136
亀でこのレスは恥ずかしいな。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/03(日) 21:34:31.24 ID:TLFQzE9F0.net
>>137
海外=欧米なら納得かな。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/03(日) 23:57:14.03 ID:tpikwZRy0.net
エコノミーの機内エンターテイメントで
座席にヘッドホンの端子がなかったり刺さらなかったりするときあるけどそういうのって普通なの?空席あれば座席変えてくれるのかな

142 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 05:25:53.18 ID:yNLobcKZM.net
>>141
差さらないって、端子が2pinとか3pinで一般的なステレオミニプラグが
差さらんって話じゃなく?
ほんとに無いって話なら、その座席のエンタメずっと使えんじゃんか

143 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 07:13:09.45 ID:L2cUTbiI0.net
空気式のやつのことか、
単に見つけられてないだけでは?

144 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 10:37:00.01 ID:aZtZ8yh0p.net
噂でTYOSEA線検討中と聞いたが、どうだろ

145 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 11:00:43.03 ID:O0yz5zI7d.net
>>144
YVRと共存できるかね

146 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 11:20:42.46 ID:o54WrZxbd.net
73H国際線機材のY最前列は国内線機材のように足元広くはないですか?

147 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 11:35:37.15 ID:aZtZ8yh0p.net
>>145
調べてみたら、SEAってアラスカ航空のハブなんだね。これは、実現性高いかもしれません。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 11:51:32.38 ID:fVkZ8bQ10.net
ヘッドホン端子はアームレスト下でしょ?だいたい

確か一回目は二つ穴だけど片側の穴が小さくて配られたイヤホンが刺さらなかった

二回目は一つ穴で穴の大きさはぴったりなんだけど奥まで入らない

っていうのがあった
次に乗る客のためにも伝えた方がいいのかねそういうの

149 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 12:56:59.01 ID:QjsyWD//M.net
噂っていうか、公式が2019年に西海岸新規就航って言っていて、
ワシントンポストが2019年にJALがシアトル就航って憶測記事出してるからねえ。
サンノゼとか無いだろうし。

YVRとは競合してそうで実は競合していないと思う。なんだかんだカナダとアメリカじゃ全然違うし。
ただ、単純にYVRは儲かってなさそうだから将来的にはLCC移管のような気はする。。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 21:51:40.96 ID:f5A/yvu50.net
>>144
PDX
すでに準備は最終段階

151 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 22:07:30.33 ID:Klysk9Lu0.net
オーランドまで直行便飛ばさないかな

152 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 22:29:05.99 ID:6YHugIs/0.net
>>150
PDX!? だったらまだシアトルの方がよくね?

153 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 22:40:04.71 ID:PZjhvu79d.net
YVRはアジアからの乗り継ぎ需要と、カナディアンロッキーやイエローナイフへの観光需要と、ほどよくニーズはある。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 22:45:08.26 ID:/Em1K5BH0.net
カナダはY中心機材で単価低めで考えないとキツいから
LCC化には向いてる様に思えるけどね。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 22:59:30.55 ID:s8jVYXBt0.net
カナダ線はよくセールに出てるからね。投げ売りツアーもあるし。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 23:14:27.88 ID:1+AvG7hI0.net
カナダってなんで日本人に人気ないの?
アメリカ合衆国と大差ないイメージなんだけどw

157 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 23:35:45.72 ID:PfzFsorE0.net
エアカナダルージュってJALEXみたいな会社がLCCな価格でバンクーバーに飛んでる、

ビジネスはなく上位クラスはプレエコとして販売してる、一応航空券によってはスタアラの

マイレージはつくよう。JALの新会社はこのスタイルを目指してるんかな

158 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/04(月) 23:42:54.47 ID:baaBI/UO0.net
>>146
広いが、結構な確率で赤ちゃん連れが隣に座るので、あまり上席ではない

159 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 00:10:39.73 ID:T47wd0hJ0.net
>>157
ぜんぜんLCCな価格じゃないよ
の割に767でピッチ76cmとかビビるw

と思って調べたら本体787もピッチ76cmだった。エアカナダ=LCC以下の糞

160 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 00:29:28.82 ID:j8O2xzuz0.net
エアカナダルージュ
・機内食有料(ただし関空ーYVRのような長距離は無料)
・座席は狭い。PYはあるが、JALのクラスJくらい?
・軍隊式(日本式)整列搭乗をやっている空港があってぶったまげる。最後尾から先頭まで座席順に並ばせるという、世界的には軍隊くらいしかしない方式w
・空港によってはスタアララウンジがない。(ルージュのみ就航している場合は設置していない?)
・マイルはACの基準で加算。加算率はともかくマイルはつく。
・イメージは、昔のJO(JALウェイズ)

161 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 01:54:39.54 ID:okc7NJwm0.net
新しくインタビュー記事が出てるね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180604-99328849-bloom_st-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180604-00000007-awire-bus_all
年2機の増機だと、欧米線はかなり先になるんじゃない?
結局、コストを削れるだけ削って新会社作って、サービスはほぼフルにする感じ?
それでJAL便名つけるってやつだろ。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 06:31:03.85 ID:7tyQzyrtr.net
>>160
軍隊式搭乗で笑った
“Move move! Hurry up!”みたいな掛け声されそうw

163 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 07:42:25.29 ID:qqiIERIiH.net
>>161
シドニーでのJALのLCCに関する記事について
たまたま、ここ最近オーストラリア、シンガポール、マレーシア、香港の各地新聞記事を調べているところで、いくつも記事が出ていたのと、話題になる話しがあったので、少々

JALの想定している客層は、
(1)日本人の60代以上で
(2)海外に旅行に行きたいがJALは高すぎる
(3)日本の航空会社以外には乗りたくないまたは乗らないと考える人たち
(4)マイレージやポイントのことは、気にしないまたは分からない

総じて、JALの見通しについての判断は難しいものの、日本が理解しづらい世界の常識と違う市場と思わせるところ多い

見ていた情報元
Australian,SMH
TST,BT,聯合早報
NST,Star,Sun,南洋商報,星洲日報
SCMP,星島日報,明報,蘋果日報

164 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 08:45:58.57 ID:2+Cj2/ep0.net
>>163
うわぁ、同乗したくない客層か。 
クラブ○ーリズムと国内の観光地で一緒なったときの悲劇が。
添乗員さんはよく解ってて、個人客の不快そうな顔に影で平謝りしてる図。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 08:49:47.94 ID:7tyQzyrtr.net
日本の航空会社以外に乗りたくないってほんと謎

飛行機なんて英語も大して話せなくてもどうにでもなるだろ

166 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 08:57:39.16 ID:jOgmlJgV0.net
>>165
それが出来ない層がいるんだよ。他力本願な上にお客様意識だけ高く
わがまま放題さは中国人以下という。 中国の団体が最近は教育されてて
「日本じゃ静かに」も結構浸透してきたというのにね。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 10:00:27.53 ID:y7utqY860.net
>>165
そういう人は世の中にたくさん居ると思う

168 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 10:32:28.66 ID:TlapXmg/0.net
>>167
外国の航空会社を信用してない人は当然いるだろうな
日本が安全の心配ないかは別にして

169 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 11:13:08.08 ID:bhte+DKA0.net
なんとなく保守的
外の事は知らないし学ばない
安くて面倒な客相手にLCCで成功するとは思えないなぁ

170 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 12:35:41.98 ID:ViBAUDaQd.net
インバウドの若年層をターゲットにしたLCCは、競争が激化する一方だから収益を確保するのが難しい

アウトバウンドのシニア層をターゲットにしたLCCもどきっていうのは
他社が手を出してない&手を出そうにも出しにくいセグメントではあるから
金儲けの方向性としては案外正しいかもしれない

171 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 13:14:09.23 ID:JdlnQojQ0.net
>>170
アウトバウンド志向のシニア層の人口は、毎年減っていって、増えることは無いだろう。
10年後はどうするつもりなんだろう。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 13:48:57.26 ID:AluhUwkK0.net
>>166
わがままが中国人「以下」ならいいじゃん

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/05(火) 15:34:16.87 ID:LG1WTDxjy
クラツーよりトラピックスの団体のほうが嫌だわ

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/05(火) 15:44:49.06 ID:LG1WTDxjy
先週、中国人が伊勢神宮外宮の手水場の横で子供に放尿させてたよ。
まだまだ教育が足りていない。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 16:52:17.19 ID:1zED8Pf8d.net
>>158
ありがとうございます

176 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 18:59:29.92 ID:7fkq0P2na.net
>>163
Jalからjet star japanの運航便が予約できるように、新会社LCCも予約できるのでは?

177 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 20:01:32.58 ID:de+o/FT70.net
>>164
明確にサイレントシートとか設定しちゃえばいいのに。
うるさくしたら白い目で見てOKとか。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 20:30:38.12 ID:4U2tP2xOM.net
関空に就航させず成田や羽田に拘って失敗しそうw
JALの上層部って昭和脳が抜け切らす今の関空LCC需要理解できてないだろしね

「関空でLCC成功してるんだから成田でも可能っ!」とか頓珍漢な明後日の思考して台無しにしそうw

179 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 20:42:45.67 ID:j8O2xzuz0.net
>>177
エアアジアとかあるな。
単純にサイレントシートを用意すればいいかも。
該当区域では
・12歳未満利用不可
・おしゃべり不可
・3人以上での利用不可

・要座席指定料

180 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 20:52:05.41 ID:ViBAUDaQd.net
>>178 コンセプトが>>163のようなものなのだとすれば、アウトバウンドの層が薄すぎる関空は外れるだろうよ

アジアの新興中間層を狙ったLCC(=今関空に飛んでるLCCのほぼ全て)とは全然違う顧客セグメントを攻めるつもりなんだから

181 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 21:21:13.92 ID:hp2rR19A0.net
よくわからんが、本当に>>163で行くのかな
そのあたりしかもう掘り起こせるところが残っていないのかもしれないけれども

182 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 22:18:38.51 ID:+lWOZDQU0.net
>>179
デンマークやドイツの列車ではあるな
パソコンもおしゃべりも子供も不可になってる

183 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 22:49:33.19 ID:2WpJG1qf0.net
JAL大西前会長「LCCと言わないで」中長距離担う新会社、価値創造に挑戦
http://www.aviationwire.jp/archives/148943

中の人はこんなこと言ってるらしいが

184 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 23:35:51.22 ID:7zyJYmuu0.net
自分で先に、こう呼んで欲しいというような
のを言っちゃえば良かったのにな

185 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/05(火) 23:44:05.43 ID:hExwLnEo0.net
あほ

186 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/06(水) 10:09:56.43 ID:dpOX09h0H0606.net
昨日のマレーシア紙では、JALのLCCとエアアジアとの比較が出てた

187 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/06(水) 11:25:12.85 ID:Ucg7BziEd0606.net
JACがATR72導入

188 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/06(水) 14:26:27.47 ID:4WT4bWl900606.net
チョーうけるw
乗務中に飲むってw

2018年5月22日のJAL8791便 ホノルル発関西行きに乗務していた客室乗務員1名が、乗務中の機内で飲酒していたことが判明いたしました。
https://www.jal.co.jp/info/other/180606.html

189 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/06(水) 14:29:12.90 ID:nF/349Pap0606.net
ワロタw
でもCAも12時間前から飲酒禁止なんだな。Pよりはゆるいと思ってたから意外。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/06(水) 14:33:47.64 ID:CfYeicRJM0606.net
>>189
客室乗務員のメインの仕事は保安要員だからね。酒臭い保安要員なんて説得力なさすぎる。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/06(水) 14:33:51.84 .net
>>188
飲んでも普通に勤務して誰も気づかんかったら迷惑じゃないのだが?
いちいち大袈裟な話だ…

192 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/06(水) 14:37:54.60 ID:VeCcGpLC00606.net
そりゃあCAは接客要員ではなくてあくまでも安全保安要員だからな
ねーちゃんがスカーフ巻いて厚化粧なんかしなくていいから、ガタイのいい男がヘルメットとツナギ着用で乗務して欲しい位
命を預けるというのはそういうこと

193 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/06(水) 14:43:59.33 ID:PTOB4Buyd0606.net
>>188
なんでバレたのかな?

194 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/06/06(水) 14:46:50.21 ID:VeCcGpLC00606.net
>>193
アルコール検査器ぐらいあるでしょ
今時郵便配達ですら点呼でアルコール検査するんだぞ

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