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【ANA】全日空スレNH091便【SFC】

1 : :2018/08/08(水) 22:52:03.94 .net
ANA SKY WEB
https://www.ana.co.jp

facebook
https://www.facebook.com/ana.japan

ANA STAR WARS PROJECT
http://www.ana-sw.com

本スレは荒らし対応のため、IPアドレスまで表示されます

※前スレ
【ANA】全日空スレNH090便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1522873400/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/08(水) 22:52:11.52 .net
■過去スレ(lavender.5ch.net)

090便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1522873400/
089便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1509703115/
088便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1498901635/
087便 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1491484823/

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/08(水) 22:52:27.02 .net
■過去スレ(mint.2ch.net)
086便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1485783998/
085便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1476502939/
084便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1471801532/
083便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1470969623/
082便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467754599
081便 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1463398218/

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/08(水) 22:52:44.61 .net
■過去スレ(yomogi.2ch.net)
080便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1460194213
079便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1456337811
078便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1452678340
077便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1452675026
076便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1450435957
075便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1446447675
073便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1439978231
072便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1436852639
071便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1433594701
070便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1430638255
069便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1428989643
068便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1424923923
067便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422068415
066便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1419156203
065便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1413302096
064便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1402885128
063便 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1408935974

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/08(水) 22:53:38.82 .net
ANAのA380、エンジン取り付け完了 19年春に就航
https://www.aviationwire.jp/archives/152636

エアバスは8月2日、製造が進む全日本空輸(ANA/NH)のエアバスA380型機について、初号機のエンジン取り付けが完了したことを明らかにした。
2019年春の就航を予定している。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/08(水) 22:53:56.62 .net
ANA、国際線も欠航 9月から212便、787エンジン問題余波
https://www.aviationwire.jp/archives/152614

ANAによると、4月の段階では、主に国際線を飛ぶ787-9が搭載している「パッケージC」と呼ばれるエンジン66基が対象だったが、EASAが6月12日にADを追加発行。
改修対象のエンジンが、主に787-8が使用している「パッケージB」にも広がり136基に増えたことで、機材繰りに影響が及んでいる。

これに対し、RRは7月17日に声明を発表。
現在は点検と、エンジン内部の耐久性回復に向けたメンテナンスを進めており、検証試験が最終段階にあるとした。
対策を講じたエンジン部品は、年内をめどにANAを含めた航空各社に提供できる見込みだという。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/09(木) 14:05:19.84 ID:VFMlHFl9d.net
ZEDについて書き込んでた人いるか?

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/09(木) 14:53:31.99 .net
ANA、9月から国内線593便欠航 羽田は対象外、787エンジン問題余波
https://www.aviationwire.jp/archives/153091

全日本空輸(ANA/NH)は8月9日、ボーイング787型機が使用するエンジンの整備作業の影響により、9月1日から10月27日までの57日間で、国内線を593便欠航すると発表した。
約1万5300人に影響が出る見通し。

欠航の対象となるのは、中部発着の福岡と那覇の各線と、福岡−宮崎、那覇−石垣、関西−札幌の計5路線。
このうち、期間中の欠航が最も多いのが中部−福岡線の224便で、福岡−宮崎線の114便、関西−札幌線の113便と続く。
9月からの欠航対象には、羽田発着の旅客便は含まれていない。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/09(木) 19:56:24.90 ID:20uQxbala.net
>>8
とりあえず国際線は対象外みたいでせーふ!

10 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/09(木) 20:48:53.08 ID:jr1H1wix0.net
>>9
https://www.aviationwire.jp/archives/152614
ANA、国際線も欠航 9月から212便、787エンジン問題余波

11 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/09(木) 22:04:34.94 ID:F91BEUAUH.net
ローンチカスタマー(笑)

12 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/09(木) 22:34:35.71 ID:G/LlxQmc0.net
>>11
MRJもあのざまだしなあ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 07:00:59.41 ID:J2zmhY6G0.net
片野坂 真哉
昭和54年3月 東京大学法学部卒業
昭和54年4月 営業本部大阪支店管理課
昭和57年4月 営業本部大阪支店大阪第一販売課
昭和59年3月 経営企画部国際課
昭和61年7月 営業本部国際部販売課
平成3年3月 航務本部管理室企画管理部乗員計画課
平成4年3月 運航本部管理室企画管理部乗員計画課 主席部員
平成5年6月 人事部付(社)国際経済政策調査会派遣
平成7年6月 企画室主席部員
平成11年4月 社長室グループ経営推進部主席部員
平成14年1月 営業推進本部マーケティング室 レベニューマネジメント部部長
平成16年4月 人事部部長
平成19年4月 執行役員
平成21年4月 上席執行役員
平成23年6月 HD常務取締役 執行役員
平成24年4月 HD専務取締役 執行役員企画室 担当
平成25年4月 HD代表取締役 副社長執行役員
平成27年4月 HD代表取締役 社長執行役員グループ経営戦略会議 議長 グループ監査部担当/全日本空輸取締役
平成29年4月 HD代表取締役 社長執行役員 /全日本空輸 取締役会長

14 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 07:01:32.30 ID:J2zmhY6G0.net
平子 裕志
昭和56年3月  東京大学経済学部卒業
昭和56年4月 入社 営業本部東京支店
昭和59年4月 人事部付休職 日本経済研究センター出向
昭和61年4月 経理部
平成3年3月 営業本部 企画管理部
平成3年6月 マーケティング業務部
平成5年6月 営業本部 国内旅客業務部
平成6年3月 営業本部 業務部企画チーム主席部員
平成7年3月 事業推進本部 事業計画部主席部員
平成11年6月 秘書室 主席部員
平成13年4月 マーケティング室 ネットワーク戦略部 主席部員
平成16年4月 営業推進本部 ネットワーク戦略部席部員兼営業推進本部中国室 主席部員
平成16年7月 東京空港支店 旅客部部長
平成18年4月 営業推進本部 レベニューマネジメント部部長
平成20年4月 財務部 主席部員
平成22年4月 企画室 企画部部長
平成23年4月  執行役員 営業推進本部 副本部長
平成24年4月 執行役員 米州室長兼 ニューヨーク支店長
平成27年4月 取締役執行役員 経理部担当 /HD上席執行役員 財務企画・IR部担当
平成29年4月 代表取締役社長 / HD取締役

15 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 07:02:16.35 ID:J2zmhY6G0.net
 
篠辺 修
昭和51年3月 早稲田大学 理工学部卒業
昭和51年4月 入社
平成5年3月 整備本部 管理室企画管理部企画課主席部員
平成5年6月 整備本部 管理室企画管理部企画チーム主席部員
平成6年3月 整備本部 品質保証部品質企画チームリーダー
平成7年6月 企画室 主席部員
平成10年3月 企画室 企画部主席部員
平成11年4月 社長室 グループ経営推進部主席部員
平成13年4月 整備本部 品質保証部部長
平成15年4月 整備本部 技術部部長
平成16年4月 執行役員 営業推進本部副本部長
平成19年4月 上席執行役員 企画室担当、
平成19年6月 取締役執行役員 企画室担当
平成20年4月 取締役執行役員 整備本部長
平成21年4月 常務取締役 執行役員 整備本部長
平成23年6月 専務取締役 執行役員 企画室担当
平成24年4月 代表取締役副社長 執行役員
平成25年4月 代表取締役社長 /HD取締役
平成29年4月 HD取締役副会長

16 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 07:03:00.45 ID:J2zmhY6G0.net
志岐 隆史
昭和55年3月 慶応義塾大学経済学部卒業
昭和55年4月 入社
昭和55年4月 営業本部 大阪支店
昭和61年3月 東京空港支店客室部
平成元年6月 営業本部 東京空港支店客室部
平成4年3月 東京支店旅客部
平成6年3月 東京支店旅客部セールスマネジャー
平成7年3月 東京支店販売計画部セールスマネジャー
平成8年3月 営業本部 国際旅客営業部主席部員
平成10年3月 販売本部 国際販売推進部主席部員
平成10年7月 整備本部 管理室企画管理部主席部員
平成12年3月 整備本部 管理室企画管理部リーダー
平成14年4月 整備本部 企画管理部リーダー
平成15年4月 営業推進本部 販売業務室販売企画部部長
平成16年4月 営業推進本部 営業戦略部部長
平成17年4月 人事部主席部員
平成20年4月 執行役員 札幌支店長、北海道地区担当
平成22年4月 上席執行役員 人事部長 兼 ANA人財大学長
平成27年4月 常務取締役 執行役員 営業部門統括、マーケティング室・営業センター 担当
平成29年4月 代表取締役副社長 執行役員

17 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 07:56:46.77 ID:T1EL1vCO0.net
何なんだ?
今回就任した訳でもなく古いニュースの経歴を長々と

18 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 10:14:58.24 ID:vCXyW7C0M.net
ビジネスジェットのサイトできてるな
北京羽田往復が150万円…

19 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 10:19:30.81 ID:vCXyW7C0M.net
いや1500万円や
一人頭130万円
スマン

20 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 11:51:33.08 ID:xHI5AjJq0.net
PEKHNDとか便がたくさんある路線だと旨味を感じないな
便が皆無な路線で使いたい

21 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 17:26:26.25 ID:D5vpY+gi0.net
ご経験者の方にうかがいます。

自分のマイルでANAサイトからANA運航便で国内線特典航空券を発券。
そののち、台風で調整が入り、当該便出発後に新しい便へとweb上で変更しました。
今日1週間ぶりに予約をみたところ、ふたたびのWEB変更が出来なくなり困っています。

この件で、予約センターに尋ねたところ、一度振り替えた後は予約センター経由での変更、とのことでした。


みなさんも同じなんでしょうか?
ご教示くださると幸いです。よろしくです。。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 17:30:12.38 ID:e0Ym+PKmM.net
>>21
何をしたいのか分からんが、なぜ予約センターを疑う?
電話したんならついでに希望通りのに変更して貰えば良いやん

23 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 17:38:15.97 ID:D5vpY+gi0.net
予約センターの営業時間内に手続きをしなきゃならないんで、
「夜中に空席が出たときに取れず困る状態になった」でありますです。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 18:16:49.42 ID:lVE5Ez2KM.net
出発後だとそういう扱いになるのかね
経験ないからわからんが、机がそういうんならそうなんじゃね?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/10(金) 19:22:03.24 ID:NvPL5AHj0.net
特典航空券としての変更じゃなくて天候理由での出発後振替をしたから扱いが特典航空券から変わったせいじゃないかね

26 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/14(火) 23:35:13.44 ID:cmmIrWAs0.net
通常のシステムでは対応できないイレギュラーな状態になってんだろ。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/16(木) 14:35:24.47 ID:dTXA2vmWa.net
>>23
予約センターってANAの予約センターか?
それなら今は24時間じゃなかったっけ?
17時だか18時からはアメリカのオペレータに交代するはずだけど

28 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/16(木) 14:39:42.68 ID:IQEenzHmd.net
>>27
それは国際線オンリー

ドメは24時間じゃない

29 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/16(木) 23:16:36.44 ID:KaYvYxgtM.net
まあそもそも特典航空券の予約は前日までに変更しなきゃいけないのに変更しないで後日天候理由での振替だから
今後の変更も天候理由の振替扱いしかできないでしょ

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/19(日) 04:13:24.42 .net
機内で乗客に放尿=米国籍男、暴行容疑で逮捕−成田空港
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018081800418

飛行機の機内で乗客に尿を掛けたとして、千葉県警成田国際空港署は18日、暴行の疑いで米国籍の自称エンジニア、デニシュ・キショルチャンドラ・プラーク容疑者(24)を逮捕したと発表した。
逮捕は17日。
「覚えていない」と容疑を否認している。

逮捕容疑は、17日午前10時20分ごろ、シカゴ発成田行きの全日空11便の機内で、就寝中の日本国籍で米イリノイ州在住の会社役員(50)に向かって放尿した疑い。

客室乗務員が容疑者を注意し、地上施設を通じて110番した。
容疑者は成田に到着後、駆け付けた署員に逮捕された。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/19(日) 19:26:21.43 .net
全日空機ビジネスクラス
米国籍男が就寝客に笑いながら放尿
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2018/08/19/kiji/20180819s00042000045000c.html

飛行機内で乗客に突然尿をかけたとして、千葉県警成田国際空港署は18日までに、暴行の疑いで米国籍の男を逮捕した。
「酒を飲んでいて覚えていない」と容疑を否認しているが、目撃したキャビンアテンダント(CA)は「笑いながら放尿していた」と話しており、同署で詳しい経緯などを調べている。

逮捕されたのは米国籍の自称エンジニアの男(24)。
逮捕容疑は17日午前10時20分ごろ、シカゴ発成田行きの全日空機の機内で、米国在住で会社役員の日本人男性(50)に尿をかける暴行を加えた疑い。
同署によると、2人に面識はなく、事前にトラブルもなかったという。

捜査関係者によると、2人はともにビジネスクラスの利用客。
就寝中だった日本人男性は、生温かさに気づいて目を覚ますと、プラーク容疑者が自分に向かって放尿していたという。
巡回中だったCAが騒動に気づき、同容疑者に注意。
当時は消灯中で機内は暗く、周囲の乗客は気付かなかったという。

同署によると、同容疑者は「シャンパン4杯と日本酒1杯を飲んだ」と供述している。
日本国籍の航空機内で発生した事件は原則、日本の法律が適用され、暴行罪は「2年以下の懲役もしくは30万円以下の罰金」となる。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 19:49:42.16 ID:ghtIJYAI0.net
>>31
チンコをちょん切ってしまえ

33 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 21:11:20.99 ID:cHG0esMx0.net
まるだしで?その場にいたら?

34 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 21:11:43.62 ID:cHG0esMx0.net
放尿もえ

35 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 22:24:29.13 ID:1CwpVfWia.net
殴り合い始める乗客に割って入ったり、座席で小便する酔客に注意したり、穴のcaは大変だなw

36 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 06:50:10.08 ID:W2BG4DNTd.net
>>35
あとは心が寂しいキモ男に誕生日祝う事を強要されたり、家族連れにお手洗い勧めたらブログで人格否定されたりな

37 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 21:40:23.17 ID:GVGEG1rE0.net
>>31
米国籍の9cm民族じゃないのかな

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 12:59:43.93 .net
ピン芸人の濱田祐太郎、全日空機ネタで笑い誘う
https://www.sanspo.com/geino/news/20180819/owa18081916470003-n1.html

この日、大阪から全日空機で現地入りした濱田は、「乗った飛行機の補助電源が落ちたかなんかで、30分くらい飛ばなかった」と切り出し、驚く観客に「周りの人は不安でざわざわしていたけど、僕は見えていないんで明るくても暗くても同じ。流れていた音楽が消えたので寝やすかった」とネタを披露。

同席した清水信三・全日本空輸専務(61)に「申し訳ございませんでした。以後、こういうことのないようにオペレーションをしっかりさせます」の詫びられ、「ギャラを上乗せしていただければ問題ないですよ」と笑わせた。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 17:12:28.49 ID:dedLIgP50.net
>>38
現場のせいにしてるのほんと草

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 17:13:48.87 .net
ANA羽田空港国内線の保安検査締切が5分繰り上げ、出発20分前へ
定時出発率向上のため
https://trafficnews.jp/post/81249

羽田空港の拡張にあわせ

ANA(全日空)は2018年8月21日(火)、羽田空港の国内線について、これまで出発15分前だった保安検査場の通過締切時刻を、出発20分前に変更、2018年12月1日搭乗分より実施すると発表しました。
定時出発率向上のためといいます。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 17:28:24.30 ID:68WGifmxa.net
>>39
実際、APUの突発的な故障はオペレーションレベルの話だろ

経営層の判断で人員を削減して、その結果整備が追いつかなくなり、慢性化した事象でもあるまい

42 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 17:28:59.05 ID:HNnc9Jrx0.net
いらん国際線混在させておいて何すんだか。
客のせいでなく、機材繰りで遅延しまくってるくせに何すんだか。
まったく、アホかと。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 17:33:00.51 ID:68WGifmxa.net
>>40
まず保安検査場のボトルネックをどうにかしろって話だな

44 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 18:18:23.50 ID:WlCdAMfUM.net
>>43
国内線はキャリーバッグの機内持ち込みを禁止にすべき。
あれが諸悪の根源。
頭上収納に入れるにも時間がかかるし。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 19:52:05.28 ID:xvNzEtO10.net
>>40
やるなら1タミのJALもやらんと「あっちは15分前までokだろ」と余計なゴタゴタが発生しそう…

46 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 20:04:04.14 ID:2cShofkI0.net
スレチだったらすみません
今度関空から香港航空とSQ乗り継いで関空→香港→シンガポールに行くんですけど、
この場合関空でANAのラウンジは利用可能ですか
予約行程はSQのサイト上で全部確認出来ます
ステータスはプラチナです
関空からスタアラ利用じゃないとやっぱりダメですかね

47 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 20:13:19.61 ID:xFjHb7s6a.net
>>44
保安検査場前での渋滞と搭乗後の機内は別だろ

早めに搭乗しても、腕力乏しく収納にもたつけば、そこから遅延が始まりプッシュバック遅延へと発展する

48 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 20:23:45.97 ID:hhzL/lRG0.net
何一点のこいつ

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/21(火) 20:27:13.37 .net
ANA、国内線に予備777投入
787エンジン問題余波、18年度下期
https://www.aviationwire.jp/archives/153773

全日本空輸(ANA/NH)などANAグループは8月21日、2018年度下期の路線計画を発表した。
冬ダイヤが始まる10月28日からは、ボーイング787型機が使用するエンジンの整備作業の影響により、国際線で機材変更が生じるほか、国内線には予備機の777を投入する。


国内線は、冬ダイヤでは予備機となることが多い777-200を投入。
大型機の投入により、提供座席数が前年同期比2%増となる。

10月28日から、羽田以外の地方発着11路線で、運休・減便となる。
運休は中部−旭川線と女満別線の2路線で、いずれも期間運休する。

中部−福岡線は1日7往復から、最大6往復に減便。
中部−鹿児島線は1日4往復から、最大3往復に減便する。
福岡−宮崎線は1日2往復から1往復に減便となる。

10月28日からは、アイベックスエアラインズ(IBEX、IBX/FW)が、中部−福岡線を1日1往復で再開。
ソラシドエア(SNJ/6J)が、中部−鹿児島線を1日2往復で開設する。
また、オリエンタルエアブリッジ(ORC、NGK)は、福岡−宮崎線を1往復増便する。
ANAは3路線とも、各社と共同運航(コードシェア)することで、減便分を補う。

このほか、羽田−広島線も減便。
現在の1日10往復から、9往復運航する。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 20:35:04.55 ID:wBkE+WmC0.net
>>46
自分で理解しとるやん。

1年後JALに乗るからラウンジ入れろ、
と一緒やん

51 :46 :2018/08/21(火) 21:19:50.19 ID:sHK8TlugH.net
>>50
レスありがとうございます
ですよね、ダメ元でもし可能ならと思って質問させていただいただけなので大人しくカードラウンジ使います

52 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 22:13:10.31 ID:UkBxFTXJd.net
>>40
どの空港もある程度そうだが、特に羽田の保安検査で利用客を犯罪者扱いしてるのを見るたび嫌な気持ちになる。
特にタメ口とか、睨みつけるような態度の奴は警備員するなとは言わないから、他の現場志向したらいいのになあ。
殆どの人は善意の一般人なわけだし、検査が重要なのは理解するけど、厳格なのと横柄なのは訳が違う。
その点、よほどすぐ近くにいる警察の機動隊の方が親切で丁寧だったりする。
国内でひどいなと思うのは羽田第2、神戸。

後は出発間際の優先レーンだよな。
早く保安検査を通過した人には何らかのメリットを提供するくらいはしないといつまでたっても正直者が馬鹿を見る構図は変わらない。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 22:21:04.11 ID:wBkE+WmC0.net
>>52
ブラックだし人が足りないらしい

54 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 22:23:06.05 ID:tRgRfyEn0.net
>>52
海外の検査員の方がずっとごっついわ

55 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 22:27:41.21 ID:vCvczcOQ0.net
荷物を多く持ち込んだり、金属探知機に引っかかったりする、普段飛行機に乗り慣れない乗客も
混雑に拍車をかけていると思う
特に沖縄便には多い

56 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 22:38:26.03 ID:jHtxA/xQd.net
ブラックだから横柄になるのは構造としては理解はできるけど、だから許されると言うもので問題ないでしょ

保安検査を委託している航空会社の問題でもあるんだけどね
乗客がもっと早く保安検査場を通過したくなるような仕組みを作るとか
評判の良い検査員に何らかの特典を用意してやるとか、むしろそれくらいして然るべきだと思っているよ

>>54
んなこたあ知ってるよ
あくまで日本の国内基準の話さ

57 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 22:39:51.53 ID:jHtxA/xQd.net
×言うもので問題ないでしょ
→言うものではないでしょ

失礼しました

58 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 22:46:46.65 ID:xvNzEtO10.net
>>52
ANAじゃなくJAL乗った時、1タミのグランドも酷かったぜ

とにかく支那人の客が多すぎんだよな
日本語もろくに通じないくせに大量に押し寄せるから、手荷物預けるだけで長蛇の列
保安検査場もそうだが、さばききれないなら観光立国とかやめろって話しだ

59 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 22:49:15.15 ID:1YM+Unxi0.net
>>55
羽田や伊丹だとまだマシだったりする
地方空港・夏休み・沖縄便の三拍子が揃った時のgdgd感と民度の低さは最悪

60 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 23:00:26.52 ID:5jSsm+7k0.net
この間羽田の保安検査場(それもプレミアムカウンターから直結の優先検査場)で子供の団体がいたんだけどほぼ全員ハサミ持ち込んでて引っかかるわ中身入りのペットボトル出てきて検査に時間かかるわで散々だったわ…

61 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 23:41:13.55 ID:BsyLPu4K0.net
遅れるのは荷物乗客が原因だろ
荷物規定以上に持ち込んでノロノロするは棚を独り占めするは
あと搭乗始まっても搭乗口に来てない乗客
ステーキでも食ってるのかね?

62 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 01:07:46.20 ID:EDw4Xkjp0.net
>>38
>>40
マルチ要らん

63 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 14:12:10.05 ID:7xfRyppB0.net
>>47
保安検査場の通過締切時刻を5分早くするのは、検査場を通過してから搭乗し、
飛行機がゲートを離れるまでの時間がかかるようになったからだろう。
だから、機内で荷物を荷棚に上げるのに時間がかかるようになったことは十分あり得る。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 14:48:54.29 ID:rXG/Iexpa.net
>>63
言ってる事の辻褄が合ってません

65 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 14:52:38.99 ID:ld4F1ycWM.net
>>63
羽田の物理的な事情が分かってないな。
保安検査場の締め切り時刻ってのは保安検査場をタッチのとき。
ここでX線や金属探知機で再検査なら遅れる。これはどこの空港も同じ。
問題なのは巨大な羽田空港の一番奥のゲートなら遅れが桁違いなこと。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 14:53:10.14 ID:1Npy/Otzd.net
合ってるけど

67 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 14:54:47.24 ID:1Npy/Otzd.net
中華のツアー客が遅刻して20分ディレイした
さっさと荷物放り出して離陸しろよ

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/22(水) 15:35:39.69 .net
頻繁に空港利用していて混雑状況を把握している常連客でもなきゃ、保安検査場で混雑してる時に並び始めて、通過に要する時間なんか乗客側には事前に予測できんよな

例えば検査場に18分前に着いてて、前方の客の混雑で15分前までに通過出来なかったらアウトと言われても、乗客側は釈然としないもんだろ

見送りで来た時や自分が搭乗した際、検査場混雑で15分前通過出来なかった事があるけど、現実にはタイムアウトを理由に搭乗できない事はなかったし、どこまで厳密にルール適用してんだかと思う

検査場ガラガラなのに10分前にノコノコ現れたら流石に無理だろうが…

69 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 17:03:49.42 ID:eJhZmt3d0.net
>>68
その通りだな

保安検査場前への集合時間は客の努力次第でどうにかなる
検査場通過する時間は混雑具合など外部要因で、客は事前に把握しようがない

実際にはドロップバゲージや保安検査場前に並んでる客に対し、グランドが締め切り間近の客に呼びかけ優先処理してるので、遅刻を理由に追い返される客はそうそう見ないけど

70 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 18:37:13.29 ID:m2q9K0mdd.net
同じサンダルなのに空港によって保安検査場で引っ掛かる場合とそうでない場合がある

71 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 19:33:03.57 ID:yep1sicEM.net
>>70
天ちゃんが来る前は検査が厳重やからな。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 19:39:08.45 ID:88k99bL20.net
>>70
警戒レベルが高ければ引っかかり、低ければスルー。それだけ。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/22(水) 19:45:35.52 .net
感度は同空港内でも場所によって違うよね。逆流して別のところ行くと、鳴らなかったりするし。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 19:48:29.18 ID:U6MW0p1C0.net
同じベルトでも外してもう一回の時とスルーされる時とあるよね

75 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 19:59:04.07 ID:uL5RyiqxM.net
伊丹〜秋田で昨日CAが残念な結果でしたて機内放送したてほんと?
ちょっと常識無さすぎでビックリした。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 20:41:40.43 ID:Wiog1vYh0.net
応援団が乗ってたんだろ。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 22:02:39.54 ID:wwU1/2Hk0.net
混雑具合が分からなければ早めに行けとしか
普段から使わない人ほどカウンターじゃないと発券のやり方わからなかったりで時間かかるんだから

78 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 22:16:32.37 ID:uq6pbPqra.net
電車と同じようにギリギリに来る人が多いんだろうなあ、で乗れなくてごねる人がいると推測。
電車の遅れで本当に14分前くらいに保安検査場の機械に到達したら、その便には乗れなかったよ、本当に…

79 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 22:26:10.24 ID:MgEqqXTO0.net
>>78
電車の遅れなら無理に決まってるだろ
つーかそんなギリギリに来るな
1時間前に来て乗れなかったら文句言え

80 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 22:46:26.11 ID:uq6pbPqra.net
いや>>68がタイムアウト理由に搭乗出来なかったこと無いって書いてるからさ

81 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 22:50:27.89 ID:7FiHAmlf0.net
きわどい時間なら、自動チェックイン機で搭乗券発券しておくといいような気がする
もちろん15分前までしか発券できないけど、BN番号が採番されるので、手荷物検査場で
並んでさえいればどうにかなるような気がする

82 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 23:18:05.71 ID:dwHEZ7Gh0.net
>>75
残念な結果でしたけどこれからも頑張ってねってアナウンスしたみたいだな。普通に考えて残念な結果なんて失礼すぎると思うが、、、。
せめて「暑い中お疲れ様でした、来年も頑張ってください」くらいに前向きなアナウンスすべきだと思う。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 23:36:17.81 ID:whWpFPaAM.net
>>82
おいおい、「お疲れ様」とかは目下の者に言う言葉だろ。
機内放送で客に対して言うなんてありえないね。
それくらいの常識も知らなくて、何偉そうな事言ってんだか。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 23:39:34.21 ID:3AtYzm+y0.net
>>65
搭乗口が67〜69とか54〜56だと20分前に通過でも結構焦る

85 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 23:54:19.25 ID:LgLOevZZ0.net
>>84
極端な話、搭乗は定時の10分前から始まるし、5分前にゲートを通過すればいいんだからなんとかなる。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 00:16:14.61 ID:SMLeDAbhM.net
通過する保安検査場の場所と搭乗ゲートの位置関係なのか、それとも会員ステータスかは分からんが、15分切ってても保安検査場を通過できたことはある。

あと、満席便だと保安検査場の通過時刻を厳格に運用するのかも知れないね。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 00:18:46.72 ID:QvwuIsZr0.net
>>83
え、何か違う単語と勘違いしてない?
お疲れ様が目下の人に使う言葉ってどういうこと?

88 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 00:28:17.30 ID:heOjoJFO0.net
>>87
馬鹿が「ご苦労さま」と取り違えてるんだよ

89 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 00:43:02.43 ID:QvwuIsZr0.net
>>88
でしょうねwww

90 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 01:26:16.45 ID:NpJEkW2j0.net
>>67
それに要する時間は?

91 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 02:27:06.87 ID:FhAmzm3IM.net
>>86
だいたいグラホのネェさんに捕まって行列を追い抜かさせるやろ。それなら時間過ぎててもOKや。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 05:56:19.71 ID:bHXZZ4rZ0.net
>>83
こいつ何言ってんだ…

93 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 07:17:57.36 ID:z7iYbyoed.net
恥ずかしい83がいると聞いて

94 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 07:21:55.19 ID:QfOrYTpM0.net
社会人なりたてでマナーを覚えたばかりなんだろうな
でもその覚え方がうろ覚えで大恥
会社で恥かく前にここで失敗してよかったね

95 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 08:49:43.53 ID:I7IFZ6UBM.net
ANA9601ってフライトレーダーで見ると軌跡が変だけど何処に向かってるんだろ?

96 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 09:51:35.34 ID:9lqnvYaH0.net
>>75  でもホントに言ったとしたら公共交通機関としては失格。
    どこの誰が乗ってるかわからないのに否定的に残念でしたとか・・
    常識がないのは確かだよね。 反省してもらいたい。言った本人は
   わかってないと思うが。これでチーフなんだ。恥ずかし。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 11:00:56.89 ID:bH4gi2Mpp.net
目上には「お疲れ様」「ご苦労様」両方ダメ

98 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 11:54:01.68 ID:dSxoa3vUd.net
>>97
上司が「お先〜」って退社して行く時は何て声を掛けるんだい?

99 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 12:00:51.36 ID:0obbhpsEF.net
>>88
「御苦労様」は、本来、目上の人に使えることばでしょ。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 12:05:03.37 ID:NpJEkW2j0.net
>>96
どうでも良いよ

101 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 12:28:26.92 ID:Xh8cxWrkd.net
>>98
またあしたー

102 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 12:29:07.28 ID:soO8UCafM.net
>>99
江戸時代かよw

103 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 13:31:01.87 ID:qssSmBZaM.net
どこの誰が乗ってるかわからないって、これってJALの伊丹秋田臨時便の話じゃないの
関係ない人乗ってないでしょ

104 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 14:53:10.88 ID:NpJEkW2j0.net
>>103
そうなんだ、それならおめでとうございますは言うだろうな。
>>96はそれを知らずにイキッテタ訳か、恥ずかしいな

105 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 15:04:24.32 ID:UywRH33XM.net
ANAは臨時便出したのか?
JALしか聞いてないけど。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 15:29:12.89 ID:UywRH33XM.net
>>103
アホか、ANAの定期便での話や。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 15:32:15.78 ID:BU3gOCuWM.net
>>81
BN番号とはなんぞや

108 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 15:35:50.54 ID:dw5vylOGM.net
>>98
「お疲れ様です」に決まってるだろ。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 15:36:41.85 ID:dw5vylOGM.net
日本語の不自由な奴が多くて笑えるな。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 15:39:19.96 ID:75lWTTJvM.net
たしかに、CAのアナウンスって「暑い日が続きますが…」とかどうでもいいことを言うよな
電車の車掌とかそういう余計なこと言わないのに
てか電車は自動音声か

111 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 15:40:22.73 ID:Kh2zI4St0.net
>>98
お勤め、ご苦労様で御座候!

112 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 15:43:11.14 ID:FhAmzm3IM.net
>>96
大阪産大関係者はヒコーキに乗る余裕ないやろ。
出張でも18切符や。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 15:49:26.97 ID:9JL2yiSCd.net
>>110
CA「ダァシエリエース」

114 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 16:36:18.18 ID:dSxoa3vUd.net
>>108
>>97は目上に「お疲れ様」はダメだと言うから聞いただけだ

115 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 17:07:47.60 ID:y5SPsCB8d.net
>>97
お子ちゃまは黙ってな

116 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 17:20:58.26 ID://rOzr5Md.net
>>114
そりゃ目上にお疲れ様はダメだろ
お疲れ様ですならいい

117 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 18:10:57.91 ID:/j760tEg0.net
とりあえずググってみたらはっきりするさ

118 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 18:32:54.87 ID://omTjw8E.net
>>110
タキシング中の間を持たせるためなのかもな。
JRと東急で直通電車でメトロに引き継ぐ前に、この先もお気をつけて行ってらっしゃいませ、みたいな
放送をする車掌にあたったことがある。言い回しはそれぞれ微妙に違ったけど。

119 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 18:43:41.07 ID:gjGeh2a+0.net
>>118
離陸前は「離陸まであと何番目です」とかだけど、降りた後はどうでもいいような話をするのは降りる前の方が客が急いているからか

120 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 18:54:16.10 ID:SJQK3WRA0.net
>>107
チェックインの順番

121 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 21:44:24.69 ID:nkA5SebK0.net
>>103
JALもアナウンスしたよ、臨時便で大半が応援客だったから。
内容も無難で雰囲気にあったものだったから好評というわけ。

対してANAは定期便で残念な結果でしたねとアナウンス。準優勝を残念だと思う人だけじゃなく、よくやった!と思う人もいるだろうに失礼極まりない言い回しで非難されてるってことだ。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 21:47:58.55 ID:NH/qraUkd.net
まだやってんのか
残念な結果ってそんなに失礼か?
叩きたいだけだろ

123 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 21:59:38.02 ID:QhkSqFJc0.net
定期便で残念でしたて言うのが基地外。
常識わからないチーフパーサー。恥ずかしいなあ。ANAがあったら入りたいw

124 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 22:01:25.88 ID:nkA5SebK0.net
まぁwingsのCAはね…

125 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/23(木) 22:59:02.25 ID:QhkSqFJc0.net
http://news.livedoor.com/article/detail/15194589/
JALは選手も帰ってきて横断幕も作成。
感動いたしました・・・  えらい違いやなww

126 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 00:59:09.47 ID:ONt3736w0.net
ほんと言い回し1つで全然違うね

ANAは中途半端に足突っ込んだ挙句に無礼とはもうね…

127 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 04:19:57.44 ID:x4nFKzG/d.net
口は災いの元
余計な事は言わなくて良い

128 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 09:26:21.73 ID:FJXjMw8D0.net
野球とか誰も興味ないんだから静かにしてりゃいいのに

129 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 10:52:13.93 ID:IZu5iSFK0.net
ホントに定期便でそんな事いうのがおかしいわ。
暑い日が続くとかお体に気を付けてて間が持たなかったら
言っといたらよかったのに。

JALはそのへんホントにわきまえてる。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 12:40:06.77 ID:jFl5F7hGd.net
思想も嗜好も様々な不特定多数が利用する公共交通機関という自覚がないな

131 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 21:11:47.99 ID:+JizdhcTd.net
>>52
日本から出てみろ。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 23:47:11.11 ID:fiHzDSbCr.net
成田空港
ttps://jlab.orz.hm/jlab-ssd/test/s/ssd153509793361939.gif
ttps://jlab.orz.hm/jlab-ssd/test/s/ssd153509794523965.gif

133 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 07:04:45.20 ID:RXG1sgmW0.net
>>125
感動をありがとうって無難な言葉だよな。決勝で勝っても負けても使い回せるw

134 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 17:37:16.33 ID:t61dJHVC0.net
>>125
そもそも金足農はマスコミ、世論、地元民はもちろん、官房長官までも味方にしていた


秋田出身の菅官房長官、金足農に期待 「東北初優勝を」

  秋田県出身の菅義偉官房長官は20日、第100回全国高校野球選手権記念大会で、秋田代表の金足農が県勢103年ぶりの
  決勝進出を決めたことについて、「東北で初めて優勝できるように心から応援したい」と述べ、東北勢初の優勝に期待した。
  訪問先の北海道弟子屈(てしかが)町で記者団に語った。菅氏は、金足農の決勝進出について、
  「秋田県は大フィーバーで、『おめでとう』というメールが(私に)何本も次から次へと来る」と笑顔。
  「農業が極めて厳しい状況の中で、農業高校として決勝まで進んだ。多くの農業関係者からも、ものすごい応援を頂いている」と喜んだ。
  菅氏は秋田県の農家出身で、中学校では野球部に所属していた。
https://www.asahi.com/articles/ASL8N4SYQL8NUTFK004.html
https://www.sankei.com/politics/news/180820/plt1808200016-n1.html

決勝に秋田県勢として103年のブランクで進んだんだし、主催の朝日新聞社自体が「アンチプロ野球」「アンチ讀賣巨人軍」で讀賣の息がかかってるプロ野球の都合やドラフト会議なんぞクソくらえな組織だし
公立校が決勝に現れたらこういった報道は避けられないからしゃーないけど

公立校の金足農業には強烈な後押し・追い風となり、野球部にカネ使って日本各地から選手集めてる私立校であり典型的な「事実上のプロ野球選手育成予備校」の大阪桐蔭には強烈な向かい風となっていたのは間違いないだろう。

金足農業の対戦相手であり横浜、日大三をはじめとした野球部にカネ使って日本各地から選手集めてる私立校は「アウェー」「会場全体を飲み込むような応援」「タオル回し」「手拍子」
「公立パイア」「アウトを取ると大歓声」「金足農攻撃時、相手校がストライクを決めるとシーン、ボールを出すと大歓声」「実況・解説アナが金足農業贔屓」などどれか2つ以上喰らってヤラれてしまっていた
これこそ「がばい旋風」の時に佐賀北と対戦した広陵と同じように・・・


・・・・だがしかし大阪桐蔭にはこんなものは通用しなかった

135 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 18:49:31.44 ID:3P1W5KnAd.net
高校野球位でマウント取るなよ関西人(笑)どっちも頑張ったから良いじゃん。阪珍の応援だけしてろよ

136 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 19:04:21.54 ID:h1/roNQ9d.net
>>131
>>56にも書いたけどさ、お前に命令される筋合いはねえよw
下がいるからいいなんて、可哀想な世界で生きてるんだな。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 04:37:28.22 ID:j780C0wad.net
デリバリーされたB737-800 J87AN 情報はまだかな?

138 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 06:15:41.96 ID:Pz30W6FX0.net
>>137
シートがA321neo仕様みたいよ

139 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 07:34:09.49 ID:+VY18P1L0.net
>>138
マジで?リース導入らしいけど、それでなのかな。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 21:05:48.82 ID:o/swseN3p.net
>>139
リースなのは遅れてるMRJの代わりだから。MRJ受領したらとっとと返すよ、できそうにもないけど。4機ともneoのシートになるけど既存の機材はわからん。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 06:22:22.87 ID:Z6HmvyFG0.net
シートはA321neoと一緒(モニタ付)として、
内装全般もスカイインテリア仕様なのかね。気になるところ。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 20:46:12.81 ID:4xyk0CcR0.net
>>141
今日から早速、運航開始しているようだ。
内装がBSIかどうか?

143 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 21:07:16.68 ID:Z1WzyCazK.net
リース機で-881じゃなくて-8ALだからBSI仕様だと思われる

144 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 21:13:27.86 ID:GoSqSjFLa.net
リースだからBSIって確定するわけじゃないでしょ。
従来の内装も選べるんだろうし。といいつつリースの場合
ANAからリースバックした後のことも考えるから
優位性を考慮してBSIの可能性は高いような気はするね。

145 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 22:37:50.65 ID:g3BTM8QO0.net
内装はスカイインテリアみたいだね、シートはモニターなし

146 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 21:44:15.25 ID:WiUgGpym0.net
>>145
情報源は?

147 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 22:53:07.30 ID:lECYUiMyd.net
>>146
Twitterくらい探してきたら?

148 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 08:46:51.34 ID:lHA4ZecE0.net
>>147
見当たらないけど?

149 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 19:14:13.85 ID:0YjkOATmdNIKU.net
羽田のスイートラウンジの豆乳生姜スープうまい
毎回これがいいな

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 15:56:43.21 .net
【独自】機内迷惑行為 全日空で年間300件 目立つ飲酒外国人トラブル
https://www.fnn.jp/posts/00399796CX

全日空で機内の迷惑行為が年間およそ300件にのぼることが、FNNの取材で初めてわかった。

関係者によると、全日空の機内で、2017年度に起きた迷惑行為はおよそ300件で、1,000便に1件弱の頻度で発生していることが、初めてわかった。

大半は、電子機器の電源が切れず、電波遮断容器を使用したケースだが、ごくまれに暴力行為も発生している。

国交省によると、迷惑行為の総数は減少しているものの、国際線の増加にともない、外国人による飲酒でのトラブルが微増している。

2017年5月には、アメリカ人の乗客が、別の乗客に殴りかかるなどして現行犯逮捕されたほか、8月も、アメリカ人の乗客が、寝ていた男性に放尿して逮捕されていて、いずれの乗客も飲酒していた。

航空評論家・井上伸一氏は「注意を促す多言語の文章などを用意して、必要な場面で使用していく。直近の事例を検証しながら、対応策を常にブラッシュアップして、現場にフィードバックしていく」と話した。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 10:32:49.99 ID:6uHL+PW0d.net
>>149
スープや味噌汁は毎月替わるよ。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 13:27:48.10 ID:O+Irq3am0.net
380を成田からホノルルへ飛ばすのは分かってるけど、3機で成田発の2便とも380でやれるの?

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 16:42:14.52 .net
ANAの「空飛ぶウミガメ」A380初号機、最終組立工場からロールアウト エアバス
https://trafficnews.jp/post/81371

2019年春、東京〜ホノルル線に就航予定

エアバスは2018年8月30日(木、仏トゥールーズ時間)、ANA(全日空)が発注したA380型機の初号機が仏トゥールーズの最終組立工場からロールアウトしたと発表しました。

ANAホールディングスは2016年、A380型機を3機発注しました。
初号機は今回、屋外の作業場に移動し、数週間以内に予定されている初飛行に向けて様々な地上試験を実施。
さらにその後、独ハンブルクのエアバス工場に飛行し、客室装備や機体の塗装を行う予定です。

2019年春にエアバスからANAに引き渡され、その後、東京とホノルル(米ハワイ)を結ぶ路線に就航します。

A380型機は世界最大を誇る総2階建ての旅客機です。
ANAは日本初のドアを装備した個室型ファーストクラスなど、全520席を設定。
機体デザインは、ハワイで神聖な生き物とされるウミガメをモチーフにしたもので、「空飛ぶウミガメ」の意味を持つ「FLYING HONU」が愛称として付けられます。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 16:43:29.71 ID:2Rqog2gC0.net
>>152
ホノルルなら3機で回せるんじゃない?
予備機材どーすんのかわからんけど。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 17:06:05.34 ID:XEPbZihl0.net
>>154
間合い運用等で、台北やバンコク飛ばせないかな 

156 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 17:39:22.12 ID:kevKyeejM.net
3機で2便は余裕でしょ。
むしろ繁忙期は臨時便出して3往復するかもね

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 17:51:06.05 .net
既に他のエアラインで導入・実績積み上げ安定期に入ってるA380に対して、何で3機で不安になるのかねぇ?

最悪トラブっても773とかにシップチェンジだろw
はみ出た客が現れたらご愁傷様で終わり
不確定な未来を心配ばかりしてるヲタって脳味噌になんかの病かかえてんのか?

158 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 17:56:22.29 ID:2iSzaeDTa.net
>>157
穴機材で心配すんなら787だわな
今度こそRRトレントの改修部品は信用できるんだろか?

159 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 20:00:24.52 ID:+O42rgiZM.net
>>155
でも成田発着になるぞ

160 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 20:55:55.91 ID:fi/tPpyQ0.net
>>153
お尻だけ塗ったA380は、スカイマークのA380を思い出して不吉だ

http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/140409_press.pdf

161 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 21:46:54.26 ID:h8HaMFmAd.net
>>155
間合い運用はしないと思う。
あくまでもホノルル専用機として導入しただけ。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 22:18:53.97 ID:0f++M2nZH.net
NH479乗ってるが、10分先に離陸したJL925を猛追して先に着陸しそうな勢いだわ。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 22:21:11.65 ID:0f++M2nZH.net
777と767の違いなのか、それともANAが燃費犠牲にしてがんばってくれたおかげなのか。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 22:30:06.47 .net
巡航速度が50km/h違うんだから、当たり前だろw
別に追いつけ・追い越せする気なくても距離は詰まる

165 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 22:35:20.07 ID:0f++M2nZH.net
すまん、Flightradar24のJL925の情報がおかしかったわ、先にJL925がついてた・・・

166 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 23:49:29.52 ID:X7Qp6LrD0.net
スレチだったら誘導願います

ANAマイル貯めてる人は
スルガ銀行ANA支店の口座利用している方
多いと思うのですが もう汚い話ばかりで
スルガ銀行うんざり 他にANAマイル貯めるのに
向いてる銀行ありますかね

167 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 23:55:42.63 ID:jKHHCgNhM.net
>>166
りそな銀行。給与振込で20りそなポイント。
100りそなポイント→50マイル

168 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 01:54:43.74 ID:2YjD1b4E0.net
>>167
ありがとうございます
スルガは給与振込で毎回50マイルだけど
ムカつく銀行でためるより良いと思ってきた
今調べたらとても評価も高いですね

169 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 07:29:33.56 ID:BUwH1T/y0.net
むかつく銀行だからこそ、しゃぶり倒してやればいい
20万入金して、WEB明細にする
楽天銀行に3000円を5回、新生銀行へ10000円を4回毎月送金で
楽天は期間限定ポイント150ポイント、新生は100Tポイント→ANA50マイル
ATMは使い放題

ちなみにセブン銀行へは別の銀行から1円を月5回送金でnanaco50ポイント→ANA25マイル
(こっちはもうすぐ終了確定)

170 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 08:07:50.17 ID:p35H9vq0M.net
>>169
すげえ
使わせてもらいます!

171 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 11:04:26.77 ID:2YjD1b4E0.net
>>169
カッコいい…

172 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 22:41:34.64 ID:Ye7xlQ8ed.net
今日関係者の話聞いたが、A380導入されたあと整備で羽田に来るなら第2で整備しますと言ってたな。
つまり、羽田にも来る可能性があるってことなのかな。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 22:50:06.44 ID:seBHJATa0.net
その場合乗客乗せるとしたら沖止めになるのか?
バス何台だ

174 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 22:52:25.73 ID:seBHJATa0.net
整備でくるならって話だったか…

175 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 08:41:59.82 ID:G71MrSMe0.net
ja87an、機内はBSI確定で、
シートはa321ceoと同じなんだね。
だからUSBはあってもパーソナルモニタはないと。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 10:41:49.99 ID:2Dj3FTkG0.net
>>175
USBとスマホ使って観るって事だろうな。
UAは新しい機材からそうなってた
その代わりWiFiはサクサクだし殆どのコンテンツは無料だった

177 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 10:49:09.65 ID:gqSMsOUN0.net
>>172
昼間の離着陸は認められてないから深夜早朝に飛んでくる感じか、

178 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 11:01:19.38 ID:LV9p69Kb0.net
>>176
A321neoのシートモニターって世界のトレンドからは遅れてるよね

179 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 13:08:12.97 ID:mb/MkFepa.net
>>176
単にリースの繋ぎ機材だからケチっただけかと。
世界の流れはその方向だからパーソナルモニタ積んでも
リースバック時に有利にもならないだろうし。

>>178
なんで今更なんだろうね。値上げの口実にしてるようにしか見えない。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 17:45:11.11 ID:jhnpoYSD0.net
リースの738は繋ぎの導入だけど、その繋ぐ先のMRJはいつ出来上がるのか…
追加リースの挙句そのまま買取なんてシナリオが見えてしまう。

181 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 18:01:37.82 ID:nqLc/3TS0.net
>>180
MRJ? パリ五輪よりは早いんじゃね?(多分)

182 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 18:45:18.76 ID:2zal0Z6DH.net
MRJ乗りたくないな。
なんか怖くありません?

183 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 19:05:12.43 ID:pb8veko0M.net
MA60やC919より良いだろ

184 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 19:39:32.86 ID:JCchNbLh0.net
>>182
777や787の大韓航空や中華航空よりは安全だろ

185 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 19:46:57.66 ID:gcN/VcRBM.net
MRJキャンセル出来たら良いのにね
ローンチって言う看板が、逆にお荷物になってる

186 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 19:55:38.30 ID:UV6zJEQs0.net
MRJは安かったんだろ
ローンチは定価の半額はザラにある世界

187 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 20:21:09.75 ID:JJq8Ts9n0.net
MRJは完全に政府とのおつきあいの関係上頼むしかなかったのでは。
そのあたりがドライに判断できるJALは時間もかけたし、Eシリーズに
しっかり保険もかけてる。

188 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 20:57:58.75 ID:rsulZ+MU0.net
>>187
JALの機内誌に使用機材紹介の欄があるけどA350は2019年ってなってるのにMRJは「予定」としか書いてなくて笑える。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 21:46:11.29 ID:CIaBPbC7A.net
>>188
だって2020年って言うのもどうなる事やら
本当に最後まで開発するのかすら怪しく思ってる

190 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 00:02:29.63 ID:PPeM1MbB0.net
MRJって結局まだ設計段階のままだからまだまだかかるよね。
地味に777Xも遅れてる気がするが。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 00:11:14.50 ID:0OKZTDTG0.net
>>187
JALは一度潰れた会社って大義名分があるから政府がゴリ押ししてもまた潰れても良いんですか?と開き直れるし。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 06:40:22.75 ID:qJiKht6Qp.net
また潰れてもいいよ、って思ってるけどな。

193 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 07:40:50.80 ID:wBvSbcKS0.net
JALはそういうリスクを徹底して避けてるよね。
777XじゃなくA350にいったのも777Xが必要な時期に間に合うか
確信が持てないから、とも言ってたし。
実際777Xが遅れると現行777をどうもたせるか悩む羽目になる。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 09:55:18.41 ID:TiB930GQd.net
それでも避けきれなかった787…

195 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 12:10:51.90 ID:6cJ1AgSRp.net
355日先まで申し込めるチケット
全然安くない(´;д;`)
早く確実に予約できるってだけなのね

196 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 13:49:56.72 ID:O53pzq+x0.net
そんな先の予定なんてわからんからなぁ。
ビジネス路線以外なら直前割引の方がwinwinな気もするが

197 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 13:59:37.06 ID:BgJayTf30.net
>>195
355日チケットなんかANAだけが得するだけじゃん
予定がある人は代わりに割高で予約可能、但し55日前まで手数料無しでキャンセル可能
夏ダイヤ一般販売開始したら、キャンセルしないとその割高のままなんでしょ?
中には忘れてそのままの人も出てくるだろうし、上手い商売だよね

198 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 19:42:15.42 ID:TMS1gmr2M.net
>>194
GEnxもトラブってたけど、今にして思えば大したトラブルでもなかったような

199 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 20:53:09.70 ID:JCF1PkTT0.net
>>193
潰れる前とはまるで別の会社になってるよな。
ダウンサイジングも機材選定も外れが少ない、先行きの見通しに長けてる。
A350発注は驚いたけど、777Xが折り畳み翼やらでもたついてるの見ると正しい判断だよな。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 22:25:20.86 ID:BoivtLxmp.net
>>198
完全に結果論。
当初はまともに飛べないレベルだったわけで。

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/04(火) 17:31:04.72 .net
エアージャパンのパイロット逮捕、女性を自宅に連れ込み乱暴か
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3463965.html

全日空系列の航空会社・エアージャパンに勤務するブラジル国籍のパイロットが、女性を自宅に連れ込んで乱暴したとして、警視庁に逮捕されました。

逮捕されたのは、全日空系列のエアージャパンに勤務するパイロットのエヴァンドロ・バルガス・カルドソ容疑者(27)です。

エヴァンドロ容疑者は、今年7月、東京メトロ半蔵門線の電車内で、帰宅途中の20代の女性に声をかけ、東京・墨田区の自宅マンションに連れ込み、乱暴した疑いが持たれています。
警視庁によりますと、エヴァンドロ容疑者は電車内で女性の携帯電話を取り上げ、帰らせないようにしていたということですが、取り調べに対し、「無理やり乱暴はしていない」と容疑を否認しています。

全日空は「深くお詫び申し上げます。事実関係が明らかになり次第、厳正に対処して参ります」とコメントしています。

202 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/04(火) 18:20:57.65 ID:cVGl0z9C0.net
関空やばいな、Peach含めたらグループにどれだけの損害が出るか……
https://i.imgur.com/A6N4rHI.jpg

203 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/04(火) 18:29:30.39 ID:T2TaKSVTp.net
ほんとだ 滑走路どこ?
https://i.imgur.com/JNtxHsR.jpg
https://i.imgur.com/PzIBpYa.jpg

204 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/04(火) 18:35:41.33 ID:cVGl0z9C0.net
ANAグループだけなぜか機材を関空に残してる、しかも767はボロじゃなくて新しいやつらしい
https://i.imgur.com/MJDpo9I.jpg

205 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/04(火) 21:51:41.59 ID:tVLJM3q30.net
滑走路だけやなく全部てな

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/04(火) 21:54:15.53 .net
あの程度の高潮冠水、駐機場の航空機には影響無いだろ
タイヤの一部が水没してもエンジンにはかすりもしない

207 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/04(火) 22:42:05.40 ID:ohAA8Ijud.net
>>206
塩水で大丈夫なの?

208 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/04(火) 23:29:44.28 ID:1wdsUnEd0.net
>>206
NHKのニュースでは、一部エンジンも水に浸かったと言ってたぞ。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/04(火) 23:55:48.00 ID:PLat7Owj0.net
>>204
羽田から送り込む国際線仕様機でしょ?

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/05(水) 00:51:25.84 .net
>>208
そうか!
で、これのどれがエンジンまで浸かったのかな?
https://22.snpht.org/1809042028273508.jpg

211 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 00:57:30.07 ID:YnUw75xD0.net
>>203
水の底に沈んでるのがANA機?

212 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 01:27:37.92 ID:+wi3EnRh0.net
767の割と新しいやつがもし使えないとなったら、B787の問題で揺れてる中で機材繰りがさらに苦しくなるな…

213 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 05:06:02.58 ID:GLzkO5cH0.net
>>210
これ朝6時過ぎの段階でしょ、台風ピークには全面水没してんだから

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/05(水) 05:34:44.48 .net
朝6時www
時系列理解してんだろか?

215 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 06:42:22.77 ID:B31iXCo20.net
>>213
頭大丈夫ですか?
投稿が0時51分なのに何で朝の6時の写真になるの?
未来カメラか?

216 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 06:56:11.57 ID:9ddBg00Ea.net
関空の機材は水没しないエリアには逃げてたね。
それよりあの暴風で海水を含めエンジンとかに
吹き込んで影響してないかが心配。
エンジン交換必要になったりしたら時間かかるだろうし、
そもそも滑走路はいつから使えるのやら。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 07:38:05.85 ID:5UJBoRSr0.net
人工島特有の不等沈下なんだろうが、随分デコボコだな

218 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 09:29:30.67 ID:wrGdVwID0.net
>>215
左上の6:16っての見て昨日の朝だと思ってるんでしょ
どっちにしてもバカだけど

219 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 09:32:28.56 ID:B31iXCo20.net
>>218
昨日の朝なら台風はまだ来てなくて関西は晴れてたよ

どちらにしても頭からおかしい人なんだろうね。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 11:04:43.58 ID:AHf/7iFWK.net
一番頭がおかしいのは夕方1800中継のキャプ貼って
「で、これのどれがエンジンまで浸かったのかな? 」
とかドヤ顔で言ってるID消し野郎って何で誰も言わないのかな?

水没したのはこれより遥かに前の時間なのに、夕方1800中継のキャプを見せつけて
「で、これのどれがエンジンまで浸かったのかな? 」
とか言ってる奴に何で誰も突っ込まないかね

このスレのほとんどはこいつの自演か?
会社にとっては都合が悪そうだもんなこのスレ

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/05(水) 11:32:08.18 .net
>>220
馬鹿はこのスレから消えろ。
毎回毎回誰がスレ立ててやってると思ってるだ?
過去スレ見てみろ スレ立て人は全部ID消えてるだろうが。

222 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 12:00:58.15 ID:AHf/7iFWK.net
ああ、ここはお前の専用スレだったのか
失敬失敬w

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/05(水) 12:07:10.34 .net
>>222
分かったなら書き込むなよアホ

エンジン水没してないのに水没したと嘘を吐きまくるアホたちへ
エンジン水没した画像もってこいよアホ

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/05(水) 12:21:21.87 .net
>>221
>>223
誰だよお前

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/05(水) 12:29:25.60 .net
>>224
お前こそ誰だよ。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 17:06:41.70 ID:jLJatKRK0.net
台風一過、いち早く空港が再開された際、真っ先に待機してて、
お客さん満員でガッツリ稼ぐ算段だったが、

航空機水没リスクと天秤にかけて、賭けに負けたという訳か。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 17:44:39.29 ID:mzD7zBTrp.net
一昨日9/3から。急げ!!

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228 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/06(木) 21:51:31.49 ID:Ky5H6EYy0.net
関西空港
鉄道橋も横ずれ、復旧長期化も 道路修理の後か
https://mainichi.jp/articles/20180906/k00/00e/040/344000c

229 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 10:24:13.66 ID:hE2aymLr0.net
今日から関空―上海1往復を第2ターミナルから運航するね。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 12:14:38.70 ID:wVi22QCu0.net
>>229
当然ながらDIA会員でもラウンジは無しだろうね。
通路が工事現場みたいだったりするのは仕方ないけど、地方空港の待合室程度の物があれば良いのに。

それと今までにもA滑走路とB滑走路を併用してたので搭乗ゲートの水が引いたところを使って客扱いはできないのかな。
乗った事ある人は分かるけど、第2ターミナルはテレビが写すロビーの部分はきれいにしたが通路や搭乗待合室は本当にコストカットで体育館にパイプ椅子を並べたような待合室だから。
まぁ、今は飛ぶだけありがたいけど。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 17:01:03.85 ID:4roZsn7td.net
>>230
新千歳空港もラウンジ点検と修復必要とのことで閉鎖

232 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 17:46:35.36 ID:4ejMWSKEd.net
A320neoで運航された関空ー上海、明日も引き続きA320neoで1往復するのかな?

233 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 21:52:12.19 ID:CiNSm3h9d.net
626Aが成田に行ったな

234 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 23:47:42.50 ID:tYLrBtOp0.net
関空連絡道、南側の道路が通行できないのは映像でわかるけど、
電車が通行できないのはどういう原因なのだろう?

235 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 23:51:09.07 ID:rgW1tY84M.net
>>234
映像なり写真なりいっぱい有るだろ
見りゃわかる

236 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 23:51:13.59 ID:tYLrBtOp0.net
>>234
自己レス、関空島内700mの線路が水没してるんだね。

237 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 00:13:53.04 ID:RhkqNfqCa.net
ダメだこりゃ

238 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 02:05:05.15 ID:H0BduFJma.net
いかりやかよ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 02:47:08.11 ID:rMkh/qM60.net
>>236
何で関空島なんだろ

船は橋にぶつかったってことも知らないのか?

うーん、ダメだこりゃ

240 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 08:45:17.68 ID:YjvtCkjw0.net
タンカーの会社、損害賠償請求されるのか?

241 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 09:42:44.37 ID:RGEEAvum00909.net
こんな台風の中で給油を要求した運営の自爆

242 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 09:52:21.41 ID:tdWfjc6t00909.net
>>240
されないでしょ
されるんなら瓦とばされたり車とばされたりした個人達がどれだけの補償をせねばならんのか

243 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 10:02:57.30 ID:EZwj3ZQFM0909.net
>>242 されるに決まってるだろw

244 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 10:03:55.97 ID:Ht0HpT1p00909.net
責任あるよ
瓦でも植木鉢でも風に飛ばされて損害与えたら
特定が難しいから請求されることが少ないだけで

地震で塀が崩れて人に当たった件は当然責任問題

245 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 10:05:51.80 ID:jGcZjgLS00909.net
船会社倒産だろ。保険会社がゴネて出さないに一票
仕方なく関空側の保険と公費で賄う

246 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 10:06:16.52 ID:5NBxsEVWp0909.net
空港ビル(島):関西エアポート
連絡橋:NEXCO西日本

タンカー事故の責任が空港側にあっても
連絡橋をぶっ壊されたNEXCO西日本へ
賠償しなければいけないのはかわらないね

247 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 10:09:39.95 ID:EZwj3ZQFM0909.net
走錨は 守錨の油断 チェックミス

248 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 10:18:01.74 ID:QQArC5l600909.net
また関空の借金が増えるンゴ…

249 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 11:09:28.60 ID:Wkqqz1NM00909.net
>>248
関空「空港利用料値上げでいいや」

250 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 12:54:33.69 ID:1rCRsh+460909.net
すげえ、SFCカードって非SFCより維持費安いんだ


こんな考え方したことなかった・・・・・・
https://higeinu.com/sfc/

251 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 13:09:07.99 ID:/WnV7hT2d0909.net
くだらんリンク貼り付けるな

252 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 14:22:29.39 ID:vINXwH/x00909.net
つられてリンクたたいたが有益な情報は一切なし。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 14:26:53.71 ID:VEgJCH9R00909.net
小銭必要?

254 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 14:48:01.63 ID:VEgJCH9R00909.net
年始に今年は出雲大社に行こうと思って予約してたら
JALに乗りたくなるね もう少しでJAL取るところだった

255 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 14:58:47.94 ID:oOoLEjRy00909.net
>>242
隣家のものが飛んできたら賠償だろ。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 15:01:47.52 ID:qnNAPNoAM0909.net
>>232
トーイングいらんし階段もANAって書いてあるのがあったしな。
グラホも兼任メンバーもおったし

257 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 15:03:54.84 ID:qnNAPNoAM0909.net
>>246
外資やから、売り手の瑕疵とか、で責めてくるんないか?

258 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 15:07:04.32 ID:oOoLEjRy00909.net
>>246
責任が空港?

259 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 16:30:28.14 ID:1E1m7/4k00909.net
>>254
米子から行けばいいやん

260 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 16:50:07.73 ID:VEgJCH9R00909.net
>>259
米子から行きますけど。
ここANAスレですよね

261 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 17:04:25.26 ID:tdWfjc6t00909.net
>>255
飛んだ先が高級車だったら大変だねw
運次第で自己破産だねw
バカなの?www

262 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 17:42:18.83 ID:oOoLEjRy00909.net
>>261
運次第?
賠償責任は明確で、免責の際の判例もあるのだが。
アホなのか?

263 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 17:55:14.06 ID:7uYtJwTH00909.net
>>239
https://mainichi.jp/articles/20180909/k00/00m/040/109000c

264 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 18:51:59.24 ID:TN86fYwzp0909.net
>>261
運が悪かったから許すですめば
なんでも有りだなw
保険もいらない

全部運が悪かったからで済む

265 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 20:39:10.87 ID:tdWfjc6t00909.net
>>262
どう明確なのか説明してくれ。
過失がなくても自分の家の屋根や瓦や車が飛んで行って他人の財産傷つけたら賠償しないといけないの?
それで人死んじゃったら刑務所?
よく考えてからお話してね

266 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 20:40:19.00 ID:tdWfjc6t00909.net
>>264
何を言ってるのかわからん

267 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 20:42:31.66 ID:oOoLEjRy00909.net
>>265
所有物が与えた損害は所有者の責任だ。そのうえで免責。
はじめから責任ないなんて言ってたらトラブルになるぞ。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 20:51:52.48 ID:tdWfjc6t00909.net
>>267
問題は所有してるかどうかじゃなくて過失があるかどうかなんじゃないの?
普通に駐車場に停めてた車が風で飛ばされて何十台もの車にぶつかって損害賠償なんて馬鹿げてるでしょ

269 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 21:06:48.78 ID:Bnl2vpx500909.net
工作物責任って知らないのか

270 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 21:17:46.80 ID:oOoLEjRy00909.net
>>268
その普通に駐めてたという発想がちょっと違う。
飛んで行くほどの風を予見できる状況だったら、あなたのいう普通に駐めていてもアウト。
対応して飛んだとしても、まずは責任を負うよ。そのうえでの免責。

271 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 21:32:14.21 ID:tdWfjc6t00909.net
今回の台風で自己破産者続出だな
もしかして家崩れて中で人死んでたら家主が逮捕されるのか?
対人対物無制限の個人賠償保険入ってないとやばいな

272 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 21:33:19.81 ID:oOoLEjRy00909.net
>>271
続出してるのか? w

273 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 21:33:45.29 ID:a6Kdf2qqd0909.net
>>271
免責を理解したほうがいいな。

274 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 21:35:38.28 ID:tdWfjc6t00909.net
待てよ、逆に考えたら市や国の物が飛んできたら損害賠償請求できるってことか?

275 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 21:36:40.01 ID:RtMmEKXQ00909.net
飛行機オタって空気読めないのが多すぎるね
すぐ下らないネタでムキになる
他所でやってくれ

276 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 21:45:22.69 ID:oOoLEjRy00909.net
>>274
することはできそうだけど免責になって、諸費用を無駄にして終わるのでは?

277 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 22:56:00.03 ID:wSFca8a6a.net
>>229
結局は安倍が直ぐに復旧させたと言いたいために無理やり再開するのか?
今のような本数やターミナルの状況では厳しいんじゃないか?

重ね重ね、アホタンカーが他のところに錨を下ろしてたら今頃は風が酷かったねぇで済んでたんだけどな。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 23:36:39.41 ID:4wVf/KNka.net
Surpriceでホテル+航空券で一番安い便がANAだったから、ANAにしたんだけど
予約クラスが明記されてなかった。
何になるだろう??

279 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 23:40:42.99 ID:oAzTLwmTM.net
>>277
頭大丈夫?

280 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/09(日) 23:47:19.50 ID:K1SrZoA4M.net
免責で思い出した。

毎度おなじみfacebookの某上級会員グループ。
知人とやらが韓国から千歳に帰る便が欠航となって、ギャーギャー騒いでるのがいた。
で、知人が宛がわれた便が韓国発那覇行き。
本当にそういうことってあるのかね?

281 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 06:03:49.67 ID:ajW3N8910.net
日本に行く便が那覇行きだけ空いてるなら有りうるんじゃw
関西ダウンで東京2空港行きが激混みらしいからね。

282 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 08:42:39.01 ID:3lABNLs0M.net
>>271 阪神淡路の地震のときに旅館が倒壊して、
死んだ宿泊者の遺族が旅館に訴訟提起して、勝訴してる

283 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 12:15:39.43 ID:Ze/z1QeAa.net
>>281
しかし、札幌に行く予定が那覇に連れて来られてもって感じでは?
修行僧だから札幌てある必要なくて沖縄ならウェルカムなのかな。

284 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 12:23:49.84 ID:TP2fi/3Ya.net
>>261
>>242
湯島天神 猪狩ともか
ぐぐれ

285 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 12:29:34.20 ID:qk9Ol8+jM.net
あてがわれたっていうか本人がこれでも良いって言ったんでしょ
自分からある程度提案すればそういう事もあるよ

286 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 18:52:04.61 ID:Hk7AwKkep.net
空気読めなくて申し訳ないですが
羽田空港近くに停めた自転車が盗まれました(´;д;`)
運が悪かったから保証無しです

287 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 19:12:40.44 ID:zL2TSIs8M.net
需要が無いからなんだろうけど、駐輪場が無くて困る。
国際線ターミナルの脇に適当に駐輪しているけど。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 21:17:07.41 ID:pD0yP73BM.net
自転車ってターミナルに通じる道は通行禁止の道しかなかったような?

289 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 21:23:38.33 ID:FH+/potfd.net
>>288
国際線ターミナルへは問題なく行けるはず

290 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 21:29:58.27 ID:whrukBfr0.net
今度、初めて羽田空港の国際線ターミナルを利用するのですが、出国前のANAラウンジは
軽食を食べることはできますか?
https://www.ana.co.jp/ja/jp/international/departure/airport/map/hnd.html#anchor002

291 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 21:36:17.22 ID:FH+/potfd.net
出国前にANAラウンジなんてないと思うけど何か勘違いしてない?

292 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 21:54:37.69 ID:xfLHvl3m0.net
昔は羽田にもアライバルラウンジがあったんだよね。こじんまりしてて良かった。
もし今もあったら電話ボックスに何人入れますか?ギネスに挑戦!
レベルの詰め込みになってたでしょう。

293 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 22:01:30.85 ID:FH+/potfd.net
ちなみに出国後のラウンジだと以下を参照
時間帯別のメニューがある

https://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/international/inflight/guide/lounge/#anchor005

294 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 22:52:05.36 ID:FemWWTlW0.net
出国=飛行機に乗って飛び立った

と思ってるんじゃないかと。
なので出国前=飛行機搭乗直前?とおもってるに100ペソ

295 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 00:34:47.03 ID:tJeOosro0.net
>>287
そこで昨夜盗まれました。゚(゚´Д`゚)゚。
盗まれても良いようなボロい自転車は
やはり盗まれるw

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/11(火) 03:43:49.58 .net
全日空機が一時緊急宣言 エンジン出力が低下 回復し松山に着陸
https://www.sankei.com/west/news/180910/wst1809100033-n1.html

羽田発松山行きの全日空593便ボーイング777が7日午後、飛行中に右エンジンの出力が低下し、一時、緊急事態を宣言していたことが10日、国土交通省や全日空への取材で分かった。
上空で高度を約5千メートル下げると、出力が回復したため、宣言を取り消し、そのまま松山に着陸した。
乗客乗員371人にけがはなかった。

国交省によると、エンジン前部のセンサーに異常があり、誤った信号を出したのが原因。
センサー交換のため、折り返しの羽田行きが欠航した。

緊急事態宣言は離陸から約25分後の7日午後3時50分ごろで、中部空港の北西約40キロを飛行中だった。
松山空港には午後4時40分ごろ、着陸した。

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/11(火) 06:29:24.97 .net
皇太子殿下、9月25日と26日に福岡県に行啓 往復ともにANA利用
https://flyteam.jp/news/article/99626

皇太子殿下は、2018年9月25日(火)から9月26日(火)、福岡県に行啓します。
皇太子殿下は福岡市で開催される「第4回世界社会科学フォーラム開会式」への御臨席と九州北部豪雨災害復興状況などを御視察します。

これにあわせ、皇太子殿下は9月25日(火)に全日空(ANA)の羽田/福岡線の午前便、9月26日(水)は全日空(ANA)の福岡発羽田着の午後便を利用されます。

皇太子殿下の福岡行啓は、2013年7月4日(木)と7月5日(金)、第49回献血運動推進全国大会のご臨席に続くものです。

298 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 08:58:29.03 ID:2S35j1fpM.net
JALじゃないんやね

299 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 09:03:49.17 ID:ARdwJFsf0.net
JALは元民主党の立て直した会社だからw 国の代表は
ANAになると自民党様が決めたじゃない。政府専用機も預けるしね。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 15:29:43.23 ID:g9ep8qV70.net
JALは千歳のラウンジ駄目みたいだけどANAはアナウンス内から通常営業って事?

301 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 15:43:03.03 ID:pgpTIOnNd.net
>>300
昨日の時点ではペットボトルと缶ビール対応

302 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 16:06:48.12 ID:g9ep8qV70.net
マジで!ありがと
じゃぁHPなりで書いとけよ!

303 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 20:00:03.07 ID:Kn17uC1G0.net
そんなこと書いたらでかいトートバッグで飲み物ごっそり持ってく奴が出るじゃん

304 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 20:09:39.85 ID:pgpTIOnNd.net
確かに

係員もサーバー類の世話がなくて暇だろうからカウンター作って蓋開けて注いで上げれば良いんじゃない

305 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 13:37:30.04 ID:Wn8mdSwT0.net
まだ座席数に余裕があると思って買わずに様子見してた12月の北九州→羽田夕方便、
旅割28まで一気に売り切れてる。その便に限らず前後の日付やら便も同時に。
これはどこかのツアー団体が仮押さえで買い占めたのかスターフライヤーに座席を返上したのかどっちなんだろう。
何日か待てば復活するものなのかな。

306 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 15:06:00.20 ID:B1cL6bJhp.net
ANAのiPhoneケースってどうですか?
材質ポリカーボネートって硬いのですか?
少しシナル感じだったら良いのですが

307 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 17:25:45.24 ID:rOVz1gAc0.net
>>305
値段気にするならスタフラ枠で買えばいい
数百円安いし

308 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 20:49:17.03 ID:Wn8mdSwT0.net
>>307
100円しか安くなかった。100円高くて400マイルもらえるならと思ったけど(カードの締め日超えるまで待ってた)、慌ててスタフラで買った。

309 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 22:27:38.82 ID:nBa8QMEl0.net
>>308
カードの締日が近いと躊躇する気持ちわかるー

そういう時に限って締日直前に安い席が埋まってしまうwww
おれも何度もやられたので、安い時に躊躇なく買うようになった。

310 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 02:03:44.59 ID:tLP8R7zh0.net
>>308
マジで?
千歳便は競争あるからなのかADOだと1000円以上違うこともあるのに

311 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 06:03:17.14 ID:7c2cnNqZM.net
>>288
環八経由やったら2タにも行けるで、
徒歩で行ったことあるで。

312 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 07:20:22.42 ID:gjF9yfET0.net
大坂なおみもANAで帰国やね

313 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 11:20:05.65 ID:gUWv7dZIM.net
こういう記事大切
https://higeinu.com/ublockorigin/

この人の記事はSFCも含めて結構ためになった

314 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 16:44:12.68 ID:UvmrJVdfr.net
>>313
マルチ、宣伝乙

315 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 18:40:07.04 ID:/He/spSmH.net
コードシェア便は放置ですかそうですか

316 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 20:12:02.19 ID:R/b5kMP60.net
>>313
全く役に立たない。ち○こも当然立たない

317 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/14(金) 00:19:05.28 ID:s+7/qdcR0.net
夜中に国際線特典の変更で電話したら雨サイトっぽいとこに繋がったが、そこの日本人のオッさん仕事完璧すぎて惚れた。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/14(金) 00:21:25.59 ID:3PNmgWQ80.net
>>313
グロ注意

319 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 20:03:51.49 ID:DKcYMeoJd.net
10/1から優先搭乗をゾーン別搭乗に変えるらしい。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 23:10:02.81 ID:RZ0lasTy0.net
>>319
HPに掲載しているけど、結局今までとあまり変わらない気がする。自分はラウンジがある空港だと、ある程度ラウンジで待って最後の方に搭乗するし。
Group1,2がある程度搭乗するまでは、改札機を1つにでも絞るとかするのかね。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 23:13:26.65 ID:RZ0lasTy0.net
それより、羽田で到着時に沖止めの際、Group1,2とGroup3,4のバスを分けてほしいわ。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 23:23:13.28 ID:/UE1VY8R0.net
グループよりも座席別だろうJK
Yのダイヤが突撃して来たら混乱の元。

323 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 23:30:40.08 ID:CjQ14Feq0.net
呼び出し方が変わるだけでしょ?

324 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 23:31:42.19 ID:EC+gpDKD0.net
ガラガラだったCクラスの空席がいきなり20席以上埋まった
団体の予約なら移動したいが窓側の空席がない

325 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 00:17:55.40 ID:X83Or57KM.net
>>324
デスクに電話するとたいしょ

326 :324 :2018/09/21(金) 00:18:41.39 ID:X83Or57KM.net
すまん途中送信してしまった
デスクに電話すると対処してくれることもあるよ

327 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 01:32:52.00 ID:/l1QFQjEH.net
>>321
優先搭乗が先にバスに乗って後から旅割75の乞食がドア前に立って飛行機に一番乗り。ステイタス持ちにはすまんなと思ってる(´・ω・`)

328 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 01:48:24.52 ID:0huLCieO0.net
>>325
ありがとう電話してみるよ
ガラガラだったのがいきなり埋まって、前後の日もガラガラなのに怖いわ

329 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 01:50:22.17 ID:HpdhnUQxr.net
>>324
それ政府要人とか芸能人来るパターンじゃね?

330 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 02:01:53.78 ID:0huLCieO0.net
>>329
そんなのもあるのかい
シアトル便のBコン先頭2席が予約不可で、それ以外は2席しか予約なかったのに、
今日見たらほとんど満席になってて、C全体で真ん中がトータル10席残ってるだけ
周りにガッツリ囲まれてる感じになってしまったんだよねえ

331 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 05:08:52.30 ID:yPl6AeKY0.net
>>330
要人やVIPが乗ってその周りをSPや関係者で固めることはたまにあるよ。
政府専用機出すほどじゃない時はそういう手法とることもあるね。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 06:39:31.85 ID:NZfcwJbMM.net
>>331
今は皇族より首相なんかの政治屋さんのほうが偉い民主主義やから、民間機での皇族の移動とかもあるよ。
絶対、事故らない。と安心感があるよ。

333 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 07:54:58.14 ID:TscZP/+G0.net
>>321
ANA 「よし、1と2〜4の2つに分けよう」

334 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 08:51:29.56 ID:9ZUDccmeM.net
>>333
そのくらいで良いよ
前方座席通路側で優先搭乗とか邪魔になって時間掛かるだけ
しばらくプラチナ止まりだから俺も優先搭乗できなくなるけど早く離陸してくれたほうがありがたい

335 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 08:57:36.06 ID:AiZGmoZfr.net
>>327
バスゲートあるあるだね。
上級さん多い路線でバスはやめて欲しい。
石見とか岩国八丈島 米子、PCが埋まらないツアー客だらけの便はバスで良い

336 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 09:11:46.04 ID:nBIiz3cbM.net
いつも2ヶ月前に予定決まるから旅割55取るのよ
旅割75の奴が先乗ってるの見ると殺意沸くわ
あと優先搭乗?みたいなのも差別で意味分からんから旅割55より上は一緒で旅割75は最後に搭乗でよくねと思う

337 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 09:20:33.78 ID:tF8ik3tSd.net
>>336
普通運賃、往復運賃、ビジネスきっぷまででいいよ。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 09:24:51.53 ID:eFFal17ea.net
>>336
自己中すぎて吹いたwwww

339 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 09:52:10.84 ID:r/RHMluw0.net
>>336
旅割75に対する差別ひどすぎて吹いたwww

340 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 10:07:37.87 ID:eIbeoItJ0.net
>>336
そこまで言われると応援したくなるな
旅割55だけ優先搭乗でも俺は納得するぞ

341 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 10:24:10.24 ID:uhSmZisjd.net
>>332
そのかわり、特に到着側で沖止めになったりする。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 10:25:32.20 ID:rpS5XyW1d.net
>>331
ハワイ便でキムタククラスとおぼしき芸能人1人に対するSPが近くに乗ってたことがある。
一番前寄りのエコノミーにラガーマンみたいなのが4人くらいドッカリ座ってた。

許可はされているんだろうがトランシーバー携帯の上、離着陸の際はファーストへ移動してた。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 10:28:54.98 ID:EyyGTvBJ0.net
手荷物で銃弾運んでた時もSPがいっぱいいたみたいだなー。
ちな銃弾積み込んだ当本人。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 10:56:42.60 ID:EjfKfBQC0.net
俺は国内線皇太子フライト(P区画全制御)の3列目前方Yだった
多分Yもその前はSP

345 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 11:09:18.51 ID:ZRLKXQ9TM.net
>>336
どうやって旅割75の人を見分けてるんだろう?エスパー?w

346 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 11:35:26.97 ID:/CJzGQzZM.net
>>345
ものすごく目がいいんじゃない?

347 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 13:19:14.73 ID:/p3gHU0ad.net
>>342
芸能人ごときに税金使ってSPなんてつくのか?

348 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 14:05:15.72 ID:QzZJdmLgp.net
>>347
頭大丈夫?

349 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 14:14:40.72 ID:/p3gHU0ad.net
>>348
大丈夫だけど
SPって警察だぞ
わね分かってる?

350 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 14:23:25.40 ID:TscZP/+G0.net
このBAのやり方って凄い時間かかりそうなんだけどどうなんだろ
https://tabiris.com/archives/britishairways/

351 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 15:46:52.06 ID:gF1ZV5BF0.net
>>347
芸能人の身辺警護なら民間の警備会社でもやってるし、>>342の情報だけじゃ本当の警察官かどうか分からんよ。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 15:57:29.54 ID:dCtZDLfW0.net
ttps://www.ana.co.jp/group/pr/201809/20180921-3.html

来年1月から精神障害者も割引になるようだ。
同伴者の割引も適用範囲拡大に。

353 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 16:56:31.67 ID:g6eIbIMDM.net
https://higeinu.com/sfc/

エコノミーでビジネスのデザートを無料でもらえるんだね
SFC欲しくなった

354 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 16:56:42.42 ID:dCtZDLfW0.net
ttps://www.airdo.jp/corporate/release/2018/release-6153.html
ttps://www.solaseedair.jp/corporate/pdf/press180921.pdf
http://v4.eir-parts.net/v4Contents/View.aspx?template=announcement&sid=45135&code=9206

ANA下僕のうちAIR DO、ソラシドエア、スターフライヤー精神障害者へ割引拡大。ソラシド、スターフライヤーは来年1月16日から、AIR DOは来年1月中だが導入日は未確定。

355 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 16:57:43.15 ID:mR9ZQsAZd.net
>>352
アホかと
搭乗拒否しろ

356 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 16:58:32.82 ID:S1IH4He5d.net
>>353
毎度毎度クソみたいなブログ投稿して楽しいんか????

357 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 17:02:33.34 ID:YUbcAfOva.net
>>350
UAもそんな感じだったと思うけど

358 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 17:58:17.28 ID:ZBFvfmNtp.net
優先搭乗ってそんな良いものなのかね
自分も最優先搭乗で一番最初にアナウンスあるけど
だいたい最後に乗るわ 最後に乗って良いこともないし

359 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 17:58:35.21 ID:ZBFvfmNtp.net
最初に乗って良いこともないし でした

360 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 18:05:24.75 ID:xVSs1gpJd.net
>>358
お年寄り乙

361 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 18:13:54.77 ID:sF8ym0YBF.net
>>360


362 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 18:29:10.31 ID:iAYaG430d.net
>>360
お年寄りより、ストレッチャーの人とかリフトで車椅子乗せる人の方が先じゃないか?

363 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 19:26:59.06 ID:TscZP/+G0.net
>>357
そうなんですかw
でも、超安いなら別に最後でも良いかな
>>358
窓側の時は使うかな
通路側だとワリとどうでもいい

364 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 20:12:56.07 ID:DEP2j22OM.net
荷物多いときは場所確保の目的で先に入る。
それ以外は最後の方だな。

365 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 20:33:04.91 ID:bmMRQTdt0.net
>>356
しかも病的なマルチだしな

366 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 21:06:53.77 ID:DFe5CtOi0.net
>>364
酒とか?

367 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 21:23:34.80 ID:b2T8RYRvd.net
路線によるな
千歳とか那覇は土産で棚がすぐ埋まるから優先搭乗する
伊丹羽田なんかはさっさと降りたいリーマンばっかでスカスカだから最後

368 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:13:38.42 ID:+bURBr5E0.net
>>362
2歳以下の子供かもしれんぞ

369 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:32:16.34 ID:0JDUSf+f0.net
>>347
芸能事務所のスタッフじゃないの?

370 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:36:27.64 ID:i18yMd2FM.net
>>366
いや、泊まり用の荷物とか。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:40:10.17 ID:0JDUSf+f0.net
>>350
手荷物を預けないから一番最後、かと思ったが預けないからバカみたいにでかい荷物持って乗ろうとするから強制的に預けさせる為なのかな。
最初に乗ったらサイズオーバーしてても入るから。
そう言えばUAの国内線で後からの荷物が入らない時に大きな荷物を強制的に下ろして後からの規定内サイズの荷物を棚に上げてたな。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:41:57.33 ID:0JDUSf+f0.net
>>353
それは国際線のPYの話じゃないのか?
SFCで特別に何かあるなんて見たことない

373 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:47:30.56 ID:hsSs2Qggd.net
>>370
上の棚が必要なくらいの泊まり荷物は預けちゃうな。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:47:35.33 ID:uHaYVU3ra.net
>>357
UAって1〜5くらいに列を作ってUAの上級会員、スタアラゴールド、奥、真ん中、前とかじゃなかった?

でも、最近はどうか知らないけど、喫煙者は上級会員だからと先に狭苦しい所に入れられてタバコも吸えなくなんてサービスでも何でもないと怒ってた(;^_^A

375 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:49:09.88 ID:0JDUSf+f0.net
>>362
その順番にしてるけど、それに該当する人が居ないからその次のランクの人になってるだけなんじゃないの?

376 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:50:17.16 ID:DFe5CtOi0.net
>>370
もともと持ってる荷物は預けたいな。
身のまわりはいつでもすっきりしておきたい。

377 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 23:04:10.02 ID:jA6se1WK0.net
787-8のハンモック型足置きと、
787-9の固い足置きどっちが好き?

378 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 23:13:40.19 ID:fKiToUoW0.net
両方とも邪魔。

379 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 23:51:24.00 ID:MnxL2k6x0.net
>>377
あのハンモックは認知度無さ過ぎて使ったことある人少ないと思うけど
硬い派に1票

380 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 00:58:32.74 ID:dWcgbc5c0.net
通路側の時は最後に乗る方が良いんだけど、誰もいなくなってから乗っても結局通路が詰まって待たされるから先に乗っちゃうな

381 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 02:28:14.58 ID:iww4hiK3H.net
優先搭乗という名前を辞めたいだけのような

382 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 06:31:42.45 ID:+Ucuh3JD0.net
>>381
じゃあ、優先されない人を劣後搭乗にするとか。

383 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 07:46:01.72 ID:Gop4zq/Vd.net
>>369
だから民間の警備員も事務所スタッフもSPとは呼ばない

384 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 08:14:31.39 ID:cVF6Mhcn0.net
優先搭乗は今ひとつメリットを感じないが、
優先降機は欲しい。
プレミアム客が全員降りるまでカーテンしめとくとか。

385 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 08:26:41.95 ID:OEZ1aQc8M.net
>>362
海外やけどANK便で痛風で余りに動きがノロくて掃除中に乗せられたときあった。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 10:19:50.28 ID:7ZaOScJhd.net
>>360
それは優先じゃなくて事前。
知識不足が煽るなよw

387 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 10:37:44.91 ID:wyW1+qk70.net
>>367
賛成に一票

388 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 10:57:06.68 ID:cgZXJcMLa.net
海外でも事前改札ってあるの?
Fよりも前に搭乗するのは日本だけのローカルルールみたいな気もするが

389 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 11:11:24.93 ID:7ZaOScJhd.net
>>384
どうやってプレミアム会員だと判断する?
F→C→YとPY の順番しか難しいと思う。

390 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 11:11:50.18 ID:t5pFtlAo0.net
>>388
BAはFの紳士淑女より先だった気がする。

391 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 11:14:09.54 ID:7ZaOScJhd.net
>>388
欧米は割とあるけど、申告制だったりする。
アナウンスとかはない場合も。

392 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 11:26:10.39 ID:TuOLY8Aq0.net
ANAの国際線B777のY席2-4-3配列の通路側で、床下に機内エンタの箱があって邪魔なのがどの列か分かる人いる?

393 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 13:10:26.15 ID:3UPutSHXp.net
>>383
勝手にSPって呼んでるだけだろ?

394 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 13:26:22.63 ID:XUcXSoBhr.net
短い奴の話かと思ったら違った

395 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 15:00:12.21 ID:OEZ1aQc8M.net
>>394
羽根が真っ直ぐなやつやで

396 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 15:31:12.41 ID:MoHIrzvO0.net
万引Gメンみたいなもんだな

397 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 16:10:59.51 ID:/8FGjeaU0.net
SPって呼べるのは正確には警視庁警備部警護課に所属している警護専門する警察官のことな。
たまにテレビに映るとき、SPの文字が入ったバッジ付けてる人。
例えば、大阪府知事や千葉県知事の警護をやってるのは、警備部じゃなくて公安部の人間だったりする。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 16:24:59.63 ID:BMKQa7vk0.net
>>397
公安部って警視庁意外の県警にはないよ

399 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 16:43:36.93 ID:OEZ1aQc8M.net
>>397
皇宮警察のほうが上級警備員っぽいけどな。

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 17:34:55.91 .net
>>342
SPじゃなく民間警備会社の4号警備員


1号業務
ビルの入口に立ってたり巡回したり、スーパーの万引き警戒とか

2号業務
道路工事現場の誘導とか

3号業務
現金輸送業務

4号業務
身辺警護、いわゆるボディーガード

芸能人を含む民間人は特段の事情が無い限り警察官は張り付いてもらえない

401 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 20:45:42.44 ID:NfsSxE8ia.net
精神障害者手帳持ちで、たまに優先搭乗させてもらう。したいときは
@窓側で前のほう
A充電に困らないとき
B(当然だが)暇なとき
拒否られたことはないが、「混んでいるので」という時が多い。
ただ荷物(特に壊れ物系の手土産)を持っているときは「最後に乗れる権利もある」と思う。

LCCで「非常口座席の優先搭乗」をさせるのは、「荷物を最初に収納させる」意味もあるらしい

402 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 20:53:02.77 ID:dWcgbc5c0.net
何言ってるのかわからん

403 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 21:29:06.75 ID:F2vjbalP0.net
一行目読めよ

404 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 22:35:43.32 ID:UTLqBQyzr.net
大丈夫、わからなくて当然だから

405 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 09:26:45.17 ID:NcZ52V3c0.net
結局>>348がクソ馬鹿野郎だったってこと

406 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 10:29:52.94 ID:LQYcbPe3a.net
最近思うのだけど、ANAウイングス運航便の方がサービスがいい。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 10:46:26.63 ID:scf0Sekqd.net
宙返りも山岳突入も本体だからなあ。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 10:54:26.81 ID:BRS/GtxCM.net
>>407
ANKやろ。

409 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 11:28:20.64 ID:OPArG48dA.net
>>408
ANKは本体でしょ。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 11:47:06.49 ID:eiNFReJDd.net
ANAウィングス運航のシンガポール便乗ったけど、本体より英語上手かったわw

411 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 11:48:19.96 ID:QH611x2NM.net
>>410
それはAIR JAPANじゃないか?

412 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 11:48:24.15 ID:hcTYG8MF0.net
>>410
それは外国人CAだから?

413 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 12:16:34.36 ID:gaey5ZGP0.net
ゾゾの社長ぐらいでいいのよ。
伝われば

414 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 22:48:48.41 ID:yBp7pcCHa.net
JAL系は10/4予約から精神割引になるが、問題は
JL@10/4予約分以降
A従来の身体知的の全種別(同行人一人含)対象
NH@2019/1/16予約分以降
A 身体障害者手帳(第1種、第2種)、戦傷病者手帳または療育手帳(航空割引印あり)

415 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 00:16:59.91 ID:yudHO795a.net
>>414
ANAも1月の精神障害者割引開始から3障害等級問わず一律1人までになるよ。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 13:55:04.08 ID:QZ9YQPHcd.net
>>414
何言ってるのかわからん

417 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 18:13:52.24 ID:9FnZB+JR0.net
>>389
単純に外国航空会社がやってるようにカーテン締めて、国際線ではF→C→Yの順、
国内線ではプレミアムクラスを先に下ろして欲しいよね。

特に国内線で一般席の客が、争ってプレミアム席の通路にまで先に並ぼうとするのがうざい。

418 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 18:48:37.32 ID:FvKUU0Ku0.net
>>417
日本だと弱者ガーと叫ぶ連中がいるから無理かも

419 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 21:57:06.46 ID:yRbfHQh30.net
>>417
いるんだろうね我先にみたいな馬鹿者が!
昨日国内線乗って降りるときに
プレミアムクラスのお客様からのご案内となります
って言ってたよ
プレミアムクラスに1番近い席ってダイヤの人達が多い気がする(笑)

420 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 22:02:05.50 ID:Afkty+u6d.net
>>419
プレミアムクラスから〜はいつもアナウンスしてるよ

ただ社畜ダイヤみたいのがズカズカ前に来ようとする
赤ちゃん連れの若いママとかは
律儀に待ってくれてることが多い
たまたまかもしれんが、
そういう人の赤ちゃんはおとなしくて可愛い

421 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 22:44:42.47 ID:MeIeU+yf0.net
社畜ダイヤが一番嫌なタイプだね。会社の金で偉くなったような勘違い野郎。
自費でPCプライベート旅する層と対極なんだよなぁ。
ラウンジ乞食も結局そいつらだし

422 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 22:50:25.87 ID:hTlV4g8U0.net
そう言う話よく聞くけど、お前らそんなに社畜DIAとかぶる時間に飛んでるの?
今まで見たことないから実感わかないわ

423 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 22:58:43.40 ID:MeIeU+yf0.net
朝の新千歳行きは被るねぇ。俺は伊丹便は乗らない。EX-ICで新幹線にしてる。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 23:15:41.38 ID:1wXuhk+nM.net
無理矢理PCまでズカズカ入ってきてオマケに逆ギレされるときあるな。そういうやつは大抵さらに1DG前をショートカットしやがるw

425 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 23:44:03.70 ID:cMPI06hiH.net
国際線はビジネスクラスのカーテン閉めるのに国内線は閉めないんだよな。
閉めればいいのに

426 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 23:47:50.15 ID:/X07jX4dd.net
便間短いから少しでも早く全員追い出すためだろ

427 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 00:27:08.02 ID:7I7eg9xLM.net
772や773なら国際線の一部みたいにR2(だっけ?)のドアから出入りするようにすればいいのに。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 02:14:19.53 ID:dvUU0OCD0.net
>>427
それだと乗るのにクッソ時間かかる

429 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 03:23:54.61 ID:Dx9osonga.net
>>424
そういうアホが通路塞いでる状況で荷棚をカパッと空けてスーツケースが滑り出て頭直撃した事が何回かあるwww
もちろん謝らずそのまま降機

430 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 06:35:43.47 ID:9wvUfVS90.net
>>419
本当に何を焦ってるのかと思うわ。
本当に乗り継ぎにギリギリとかの場合は事前にCAさんに事情を話せばベルト着用が消えた時に前方に誘導してくれるよ。

431 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 07:46:13.69 ID:P3wav0QBd.net
座席位置に関係なくベルト着用サインが消えるや否や我れ先に立ち上がって少しでも早く降りようとする奴が多過ぎると思う
後方座席なんか前方が出ない限りずっと立って待ってるだけなのにな
アイツらは一体何を急いでるんだ?
何かに追われているのか?
ウンコ漏れそうなのか?
ニコチン中毒か?
余裕の無い奴ってカッコ悪いよ

432 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 07:48:09.08 ID:ZNIUMxIBp.net
次の乗り継ぎに時間が無いとか

433 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 08:40:09.86 ID:Rg54twdV0.net
>>432
それなら事前にCAさんに伝えておけば、一番前に誘導してくれる。

434 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 10:52:48.66 ID:1sCs2kcBM.net
到着時、希望者にはベルトサインが消えた瞬間、戦闘機のように天井が開いて座席が上に飛び出すようにすればいいさ。

昨日PC乗ったけど、ベルト着用サイン消えた瞬間Yの客がなだれ込んできたな…

435 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 11:31:51.41 ID:1AbvpnnA0.net
接地した瞬間ベルト外すアホとかいるしな。
なんなんだろうねあれ。

436 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 12:08:22.23 ID:ZuODg/egM.net
中国の方たちは飛行機が完全に停止する前にベルト外して怒られる人が若干いるけど、東南アジアのLCC乗ると半数以上がベルト外して立ち上がるし、CAも注意しない
そういうことじゃないかな

437 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 12:45:57.09 ID:jN5s8z2hM.net
>>436
伊丹でもな。着陸というか、接地した瞬間から、カチッと聞こえるよな。

438 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 12:52:27.05 ID:pVBTJtXJM.net
メタボの人とか

439 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 15:58:38.36 ID:4tdYSxiid.net
ランクごとにベルトロック解除みたいのあればね…クレームだらけだろうけど

440 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 16:12:23.32 ID:5qlzE+V8d.net
>>439
納税額とか?

441 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 16:17:00.33 ID:scdTz5CCM.net
>>440
障害者、老人、子沢山にクレーム付けられる

442 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 17:28:30.55 ID:Wz1Gt6fId.net
普通席DIAサラリーマンはベルト着用サイン消灯後、自動で外へ射出されたら良いんじゃね

443 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 19:30:40.13 ID:jN5s8z2hM.net
>>440
利権のある人は税金払ってなかったりするからなぁ。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 19:31:35.13 ID:jN5s8z2hM.net
>>442
伊丹に降りる前の梅田でおろしてほしい人も多いかと。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 19:38:57.64 ID:0Y4cenk4H.net
梅田あたりでパラシュート降下させてほしい

446 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 19:49:39.53 ID:eMPo75Qh0.net
>>445
車輪格納庫に乗ればいいよ。梅田付近でギアダウンするから。

447 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 20:05:01.67 ID:9Or8sNaC0.net
>>446
そこ、たまに密航者の凍死体が発見されてるよね

448 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 20:10:56.03 ID:3r5VhQDmM.net
死んだって誰も悲しまない奴なんだからほっとけよ

449 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 20:42:41.86 ID:3PkU2bFRx.net
今、那覇空港のanaラウンジ。
羽田行きの最終便が、石垣島からの到着遅れで40分の遅延するみたい。
それを知った夫婦(嫁)が、ラウンジのお姉さんに詰め寄ってまじウザイ。言う相手違うやろ!
anaから15000円もらえるからタクシーで帰る。

450 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 20:53:01.30 ID:cZGC0qAUH.net
シンガポール便の機内食が少し豪華になってる気がする。
トレーも大きくなったし和食でもパンがついてた。また、サラダも入れ物が変わり量が増えている

451 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 21:12:37.91 ID:Jby8YXhjd.net
>>449
ANA系石垣那覇最終のソラシド便はANA羽田行き最終便乗継用なんだけど遅延多いんだよなあ。ギリギリで飛び回るソラシドじゃなくて那覇で便間に余裕もたした機材でANAかANAウイングスで飛ばせば良いのに。

452 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 21:15:18.66 ID:FMfXOv/p0.net
>>449
旦那にあなたの嫁の行為は全く意味がなく見苦しいのでやめたら
って教えてあげなよ

453 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 21:55:41.75 ID:VepUcRrza.net
>>449
空港警察で話聞こうかと言えばOK
ガイジに人権はない

454 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 22:34:58.01 ID:HQ9CmFfl0.net
那覇のANAラウンジはもうちょっと広げて欲しいな
羽田のトイレの方が広そうに思える

455 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 23:14:03.22 ID:2F4sXnqv0.net
>>454
那覇のラウンジ本当詰め込み過ぎだよな
スイートも入ったことあるけど窓無しで圧迫感あっ良くなかった

456 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 09:04:45.31 ID:O+xqtEtt0.net
また変なのが出てきた。
自称インフルエンサー。

https://youtu.be/7NYo1kbA5F0

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/26(水) 09:57:27.21 .net
>>456
そんなものをいちいち拾ってくるお前も大差無いな

458 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 12:50:38.27 ID:vpmWnRnpM.net
>>449
まぁ、カウンターの人もラウンジの人もエア沖縄の人やな。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 21:10:30.66 ID:3gi2Keeoa.net
そう言えば、今年の修行はACでSINに行ってSIN発券のHクラスでOSA往復かLAS往復ばかりだったせいか、OKAのスィートラウンジ入った事ないわ。
3月までに入らないと二度と入れないかもな。
海外発券だとOKA行きが空いてないか、空いてるのがBとかYみたいなそんだけ出すなら割引ビジネス乗れるわって料金ばかりだから乗る機会がなかった。

460 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 22:17:58.37 ID:wlgP8HHM0.net
JAL、新LCCのパイロット10月募集開始 西田社長「ぶっとんだLCC」
https://www.aviationwire.jp/archives/156557

>エコノミークラスの座席配置は、JALが世界で唯一採用している1列8席を改め、
>他社と同じ9席にする。

格の違いを見せつける戦略のようだな
まあこれからのつばぜり合いが楽しみではある

461 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 22:49:10.82 ID:v4iWoGUD0.net
当たり前では?
横8になんかしたら逆に一瞬で自爆するわw

462 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 16:23:54.24 ID:3qxu4Yy2d.net
https://twitter.com/cassidysvacay/status/1044746034646265856

わぁ〜い
待望のスタアラ塗装789だぁ
(deleted an unsolicited ad)

463 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 16:59:04.15 ID:Dked0H+90.net
海外発券PYとかBの国内分ってラウンジ入れるの?

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/27(木) 17:01:42.60 .net
全日空機、与圧調整弁が同時故障
https://jp.reuters.com/article/idJP2018092701001872

運輸安全委員会は27日、2016年5月、羽田発高知行き全日空機ボーイング737で、機内の気圧が下がり、乗客1人が鼓膜を破るけがを負ったトラブルの調査報告書を公表した。
原因は、左右のエンジンを通じて機内に高圧空気を送り与圧するための二つの調整弁がほぼ同時に故障したことだと指摘した。
大気中のちりや水滴が部品に入り込んだとみられる。

報告書によると、二つのうち左エンジン側の調整弁では以前から不具合が相次いで起きていたが、乗務員や整備士に伝える機能が機器自体になく、認識がないまま飛行が続いていた。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 18:30:04.08 ID:9ys28YFga.net
>>463
ステータス持ってないなら入れない

466 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 19:43:47.70 ID:xiiJcqsT0.net
>>463
>>465
Bがビジネスクラスという意味なら国際線に接続する24時間以内の便なら国内線ラウンジ使えたかなと

ブッキングクラスのことかと思ってしまった

467 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 18:09:09.09 ID:q/Px6cNpHNIKU.net
>>459
エア・カナダでシンガポール??

468 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 06:06:37.55 ID:3Mp1PPK30.net
>>467
CAと間違えたんじゃね?

469 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 12:35:10.14 ID:sVBjSS3i0.net
>>468
CAを間違えてACと書いたんだろうね

470 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 13:36:13.99 ID:g6La4qqKM.net
エアチャイナ→AIR CHINA→ACとしたのかな?

471 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 15:58:08.76 ID:SpXFcTkk0.net
ぽぽぽぽ〜ん

472 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 19:17:26.37 ID:gmqzMBZl0.net
ANAの羽田千歳乗ったけど、ANAは早々に運行取り止めで、JALは遅延しながら飛んでるって、何なんだ

473 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 19:20:41.55 ID:cRB9yqKW0.net
>>472
そういうこと
あんたバカ丸出しだね

474 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 19:48:40.93 ID:gmqzMBZl0.net
具体的に

475 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 19:51:22.14 ID:qdE1PUtmD.net
欠航連発の中、長崎まで飛んでくれてありがとう。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 21:09:56.29 ID:uarngU5D0.net
スカイマークなんてぎりぎりまで飛んでるね。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 21:36:50.79 ID:GOB6MdX40.net
>>472
だが今日飛ばすことを選んだJALは羽田→千歳は明日午前いっぱい欠航決定
一方羽田に機体を温存したANAは明日は朝から平常運航予定

どっちを優先するかで会社の判断別れたな

478 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 22:54:52.38 ID:gmqzMBZl0.net
それも実際は、明日にならなければ分からない。

479 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 23:59:03.07 ID:ZJwlvSTH0.net
>>477
JALは頑張って飛ばしたけど羽田からの移動が。。。
なんでJALは明日の午前中飛ばさないって決めちゃったんだろうね。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 00:24:10.63 ID:WwnYQ/UU0.net
今日帰れなかったら北海道に延泊しなきゃならん
天候不良だと自己負担になるから、できるだけ今日中に飛ばした方がクレームは少なそう

481 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 03:50:58.39 ID:7lnY851E0.net
JALANAで連携したのかたまたまなのか。
ANAの午後便の振替をJALが受け、JALの午前便の振替をANAが受ける、なんて連携プレーはないか。

482 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 08:58:43.77 ID:HozpicFIM.net
飛行機は飛べても今朝のJRが壊滅的だから乗客が空港までたどり着けずにガラガラで飛んでそう。

483 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 09:10:37.35 ID:a9j83dCRd.net
羽田空港、普段通りの人手に見える。

484 :483 :2018/10/01(月) 09:11:29.87 ID:a9j83dCRd.net
×人手
○人出

485 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 09:24:41.20 ID:ekZ/DN5Xd.net
羽田の搭乗口に1とか2とか書いた看板が立ってる。搭乗券にもGroup2って印刷されてるし。

486 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 19:27:56.78 ID:GG6eqOJfF.net
グループ表記にするにしても、
搭乗順序を守らない奴を
ゲートでシステム的にブロックして欲しいよな

アメリカみたいにチケットを一度スタッフに渡して
守らない奴は愛想悪く追い返すぐらいしろよ

487 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 19:57:00.08 ID:sCnTtU8O0.net
あれってブロックしてないのか?
アメリカに限らず欧州キャリアでも後のグループの奴が
搭乗券を通そうとする奴が来たらエラー音が鳴って追い返されるぞ

488 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 21:34:52.39 ID:6aAdvzv20.net
日本でそれやると基地外クレーマーが騒いで搭乗が遅れる

489 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 21:48:45.69 ID:w68XDKzWH.net
キチガイにまともな対応するから遅くなるだけ

490 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 23:37:19.68 ID:8n2shgGr0.net
まともに応対してもしなくても大変なんだよ

491 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 03:38:50.10 ID:woEd0JbBM.net
>>489
村クラスの議員様とか、商工会クラスの財界人様とか、もクレーマーになったりするからな。

492 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 03:40:48.65 ID:woEd0JbBM.net
>>491
クレジットのゴールドカードとスタアラゴールドの区別がつかなくラウンジ突入してもめてるオッサン軍団見たことあるわ。

493 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 09:43:40.52 ID:z2qSVMPx0.net
>>492
超絶恥ずかしいな(。>&#65103;<。)

494 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 16:18:17.47 ID:ftmZreQSr.net
そんな脳足りんがそんな立場に収まってること自体、日本終わってんなと思う

495 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 20:27:09.64 ID:pW9pOOWQ0.net
A320neoとA321neoが続けてデリバリーされたね。
あと、B787-9もスター・アライアランス塗装されてデリバリーされたね。
これで少しは機材繰りの方が助かったのかな?

496 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 10:45:39.37 ID:MgAmnOPF0.net
片野坂 真哉
昭和54年3月 東京大学法学部卒業
昭和54年4月 営業本部大阪支店管理課
昭和57年4月 営業本部大阪支店大阪第一販売課
昭和59年3月 経営企画部国際課
昭和61年7月 営業本部国際部販売課
平成3年3月 航務本部管理室企画管理部乗員計画課
平成4年3月 運航本部管理室企画管理部乗員計画課 主席部員
平成5年6月 人事部付(社)国際経済政策調査会派遣
平成7年6月 企画室主席部員
平成11年4月 社長室グループ経営推進部主席部員
平成14年1月 営業推進本部マーケティング室 レベニューマネジメント部部長
平成16年4月 人事部部長
平成19年4月 執行役員
平成21年4月 上席執行役員
平成23年6月 HD常務取締役 執行役員
平成24年4月 HD専務取締役 執行役員企画室 担当
平成25年4月 HD代表取締役 副社長執行役員
平成27年4月 HD代表取締役 社長執行役員グループ経営戦略会議 議長 グループ監査部担当/全日本空輸取締役
平成29年4月 HD代表取締役 社長執行役員 /全日本空輸 取締役会長

497 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 10:45:54.62 ID:MgAmnOPF0.net
平子 裕志
昭和56年3月  東京大学経済学部卒業
昭和56年4月 入社 営業本部東京支店
昭和59年4月 人事部付休職 日本経済研究センター出向
昭和61年4月 経理部
平成3年3月 営業本部 企画管理部
平成3年6月 マーケティング業務部
平成5年6月 営業本部 国内旅客業務部
平成6年3月 営業本部 業務部企画チーム主席部員
平成7年3月 事業推進本部 事業計画部主席部員
平成11年6月 秘書室 主席部員
平成13年4月 マーケティング室 ネットワーク戦略部 主席部員
平成16年4月 営業推進本部 ネットワーク戦略部席部員兼営業推進本部中国室 主席部員
平成16年7月 東京空港支店 旅客部部長
平成18年4月 営業推進本部 レベニューマネジメント部部長
平成20年4月 財務部 主席部員
平成22年4月 企画室 企画部部長
平成23年4月  執行役員 営業推進本部 副本部長
平成24年4月 執行役員 米州室長兼 ニューヨーク支店長
平成27年4月 取締役執行役員 経理部担当 /HD上席執行役員 財務企画・IR部担当
平成29年4月 代表取締役社長 / HD取締役

498 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 10:46:37.83 ID:MgAmnOPF0.net
伊東 信一郎
昭和49年3月 九州大学 経済学部卒業
昭和49年4月 入社 人事部
昭和54年3月 営業本部 東京支店販売課販売第一係
昭和59年3月 営業本部 業務部管理課
昭和60年9月 人事部付休職組合専従
昭和61年9月   営業本部 業務部管理課
昭和62年7月   営業本部 業務部管理課 主席部員
昭和63年7月   整備本部 業務部管理課 主席部員
平成元年6月   整備本部 管理室企画管理部管理課 主席部員
平成5年6月   営業本部 国内旅客業務部ダイヤ編成チーム リ−ダ−
平成7年6月   東京空港支店 空港業務部総務課 リ−ダ−
平成11年4月   社長室事業計画部 主席部員
平成11年6月   社長室事業計画部長
平成15年4月   執行役員 営業推進本部副本部長 兼 マーケティング室長
平成16年4月 常務取締役 執行役員 勤労部・関連事業室・秘書室・ビジネスサポート推進部担当
平成18年4月  専務取締役 執行役員 CS推進会議議長、CS推進室担当、営業推進本部長
平成19年4月   代表取締役副社長 執行役員
平成21年4月 代表取締役社長 経営戦略会議議長、総合安全推進委員会・CSR推進会議総括
平成27年4月 HD代表取締役 会長
平成29年4月 HD取締役 会長

499 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 19:40:35.64 ID:UOx+J+C/0.net
Pクラスの割引運賃は売る気無いのか?
321でSVP28、VP3、P株優が満席なのに片道やビジネスキップだと残8って・・・

500 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 19:45:41.26 ID:v3Jh98+g0.net
その値段でも買う人がいるからね。
♪日本企業は利益利益!内部留保♪

501 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 22:58:20.37 ID:g/kMxxs20.net
成田17時台のシンガポール行きが788から789に変更になった

502 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 10:10:18.66 ID:CHFuGbDMp.net
6日に広島行くけど台風直撃そう
運休かなぁ 早めにわかると良いな

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/04(木) 23:10:49.47 .net
ANA、リモコン牽引車で航空機動かす実証実験 2020年導入視野に
https://www.aviationwire.jp/archives/157103

全日本空輸(ANA/NH)などANAグループは、航空機のトーイング(牽引)にリモートコントロール式機器を使う実証実験を10月上旬から始めた。
空港での地上支援業務の作業負荷軽減や、教育訓練の効率化を目指す。

実証実験では、整備訓練用の退役機(ボーイング737-500型機、旧登録番号JA301K)を対象に、独mototok社製の機器「Spacer8600」を検証。Spacer8600は運転席がなく、リモートコントロール式のコントローラーで操作できる。

ANAによると、従来の牽引車両と比べて広い視野を確保でき、航空機の車輪の向きなどを間近で確認できることから、作業車の負荷軽減や、短期間での教育・訓練が期待できるという。
バッテリーで動くことから、空港でのCO2(二酸化炭素)排出量の削減にもつなげる。

2020年までの導入を視野に、実証実験ではSpacer8600の性能や安全性、操作性、作業者の教育訓練の効率化など検証する。
また、大型機の移動や牽引業務への適用拡大に向け、調査研究を進めていく。

リモコン式のトーイングカー(牽引車)は、国内ではジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が2012年7月3日の初便就航時から導入。
ジェットスターでは「PPU(Power Push Unit)」と呼んでおり、出発時にエアバスA320型機をプッシュバックする際に、リモコンで操作する。
PPUは前後移動が基本で、プッシュバック完了後はリモコンで作業者のところまで操縦し、その後は作業車が運転席に座り、所定の駐車位置や次便のスポット(駐機場)まで運転している。

ANAでは、トーイングカーやPBB(パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ=搭乗橋)の訓練用シミュレーターを使った訓練を、2017年10月に開始。
グランドハンドリング(グラハン)業務のシミュレーターは日本初導入で、訓練の効率化や習熟度向上などに役立てている。

504 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 08:08:53.69 ID:K4KI+Av60.net
>>503
普通の牽引車でも航空機にぶつけるのに横から目線で大丈夫なの?

505 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 10:30:32.09 ID:NxpSfQCq0.net
>>504
いつの時代のラジコンだよ
運転者目線のカメラが有るだろうて

506 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 14:05:27.39 ID:ongZShb1a.net
NH1307折り返しどこ行くの???
クッソ乗りたかった。。

507 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 14:34:04.49 ID:917F1dQnd.net
>>506
成田行きもNH1304の臨時便が出てるからそれでは

別にただの国際線機材だけど

508 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 14:39:51.46 ID:pQwOVZc0H.net
>>507
おー
昨日まで折り返し臨時便情報無かったのよ。
ありがと!
伊丹線以上に長く乗ってられるじゃないですかw

509 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 17:40:12.98 ID:5bVw1McfM.net
全日空のパリ支店長が、出張で移動中の機内で酒に酔い、乗客にけがをさせたとして懲戒解雇された。
懲戒解雇されたのは、全日空の杉野健治パリ支店長(52)。
全日空によると、杉野支店長は10月2日、パリ発羽田行きの自社便のビジネスクラスに搭乗中、酒に酔って隣の席の50代の女性にけがをさせたという。

女性は頸椎(けいつい)捻挫で、全治2〜3日と診断された。
杉野支店長は、出発から4時間半の間にワインを6杯飲んでいたという。
全日空は「心よりおわび申し上げます」とコメントし、会長、社長の役員報酬を減額するとともに、グループ社員の空港ラウンジや、機内での飲酒を当面禁止するとしている。

2018年10月5日 午後5:09
https://www.fnn.jp/posts/00402477CX

510 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 17:53:15.96 ID:ApFnPp6Bd.net
酔って暴行したのか
酔ってフラついてぶつかったのか
どっちなのかな

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/05(金) 18:14:57.45 .net
52にもなって酒で身の破滅かw

512 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 18:46:24.49 ID:eB9O3grea.net
>>509
ダサ過ぎるwwwwww

513 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 18:50:57.51 ID:k+3VD0qWM.net
隣の席ってスタッガードだろ。意図的に攻撃しないとケガさせられないだろう。
CAもCAでヤバいと思ったら酒出すの止めろよ。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 18:58:11.10 ID:eB9O3grea.net
>>513
支店長に酒を求められたら断われんわな

515 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 20:23:31.95 ID:YBP1vxEyH.net
>>514
ANAの客乗は酔っぱらい客に酒を出すんかw

516 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 20:37:51.63 ID:BdlO7yHo0.net
>>515
客以下の社員だぞw

517 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 00:06:36.62 ID:E1gqtv5/p.net
>>509
パリ支店長なんて相当待遇良さそうなのに
なにしてるんだか 人生もったいないな
退職金も無しか

518 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 00:16:53.59 ID:3c7Tc+Qx0.net
>>517
諭旨退職なら減額して支給でね?

519 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 00:35:27.27 ID:GuJDXS2e0.net
懲戒解雇って書いてあるやん

520 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 00:45:13.81 ID:GuJDXS2e0.net
https://www.ana.co.jp/group/pr/201810/notification.html
やらかした奴の実名も、支店長であったことも、客が怪我した事も伏せてる。
セコい。

521 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 00:55:32.00 ID:jf3jAD150.net
>>520
元社員w

522 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 00:56:26.56 ID:J/nXgsYwd.net
元社員に厳正なる処分なんてできるの?

523 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 00:58:43.73 ID:jf3jAD150.net
>>522
支店長らしいよ。
すでに解雇したからあんまり関係ない感じを演出してるっぽいね。

524 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 00:59:55.69 ID:J/nXgsYwd.net
>>523
元社員ならANAも知ったことではないのでは?

525 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 01:01:16.50 ID:jf3jAD150.net
>>524
乱暴したときはまだ社員で、それを理由に解雇になったんだぞ。

526 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 01:02:49.20 ID:J/nXgsYwd.net
>>525
迷惑とのことだけど、乱暴ってことはレイプとかなの?

527 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 02:37:30.91 ID:MsWU0WDt0.net
ID:jf3jAD150

こういうアホ何なん?

528 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 04:08:01.80 ID:ffG6WG1Na.net
>>527
アホはお前だろ
今回の事件で諭旨退職で元になった

529 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 08:24:00.00 ID:SinSrchpM.net
>>517
ピーチ、アシアナ、イーバくらいに紹介するんやないの?

530 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 16:43:58.63 ID:MsWU0WDt0.net
>>528
すぐ上に書いてある分かりきったことをいちいち書くアホってことだよ

531 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 19:18:14.97 ID:BkJgvaDR0.net
質問してる人に答えただけでなんでアホになるんだろ

532 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 22:56:50.83 ID:E1gqtv5/p.net
>>520
うちの会社も社員が殺人事件犯したのに
会社名とか一切報道されなかったし
会社内でもなにもなかったように
話にも出なかった 会社って怖い

533 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 00:28:47.92 ID:G8CPKS7l0.net
>>530
元社員って表現がポイントなんだと思うが。

534 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 00:30:56.35 ID:G8CPKS7l0.net
>>520
元社員がかけた「ご迷惑」程度でこんな文書出さないよな。
ニュースでは酔ったうえでの暴行となっているが、平たく言うと機内での性犯罪なの?

535 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 00:31:53.64 ID:jRVAKD9g0.net
タイミングによって会社員だったり無職だったりするからね

536 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 00:33:18.79 ID:aD/cWMAl0.net
事件報道は犯行時点での肩書で報じてほしいよね

537 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 00:35:25.09 ID:jRVAKD9g0.net
なんで暴行イコール性犯罪なんだよ
初期の報道ではパリ支店長で処分を受けたって表現だった
その後は処分後ANAはだから元社員って表現にしたんだろうけど、ちょっと誠意がないよね

ちなみに機内のビジネスクラスでの話らしいが

538 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 00:40:12.15 ID:G8CPKS7l0.net
>>537
真相が出てこないあたりキナ臭いなと思って。
性犯罪の場合、被害者への配慮とかもあるから。

539 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 00:51:26.92 ID:7qwnNoEZ0.net
これで来年も5★だったら笑えるな。

540 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 00:54:14.77 ID:vK80mao9M.net
>>539
関係あるのそれ?
まあでも他が酷すぎるんだからしゃーないわな

541 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 04:38:02.08 ID:sdkMUMgY0.net
>>537
性犯罪なら強制性行か強制猥褻だよね。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 07:18:17.05 ID:5L4yedMH0.net
事件おこして捕まっても釈放されたり刑が確定するまで首にしないこともあるから
(万が一、無罪もあるかもしれない)
首にするとこは元ってついたり、しないとこはつかなかったりするんじゃない
吉澤ひとみなんかも釈放されるまで事務所辞めなかったんだし
ANAは捕まったやつはすぐ首にするってことだろう

543 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 08:11:10.04 ID:av1hEEtKp.net
Cだと社畜ガイジが乗ってるからやはりFが1番安全だな

544 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 11:36:40.90 ID:I84weVbRa.net
パリ線はF無いけどな

545 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 14:12:25.97 ID:y1gIynHI0.net
遺体になれば誰も騒がない静かな貨物室でフライト楽しめるで、ちょーおすすめ

546 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 14:14:32.53 ID:55vibWh9r.net
545は自分が死んだら騒いでくれる人はおらんということか

547 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 14:15:54.55 ID:y1gIynHI0.net
だって葬式誰も来てくれんし

548 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 14:16:35.93 ID:55vibWh9r.net
それはすまんかった

549 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 18:13:33.80 ID:RVZh6n+wd.net
俺の葬式なんて500人くらい参列者がいたよ

550 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 19:51:44.08 ID:/EJ8qJTHd.net
>>549
早く成仏しましょう。

551 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 16:22:33.29 ID:MWZQKzzn0.net
格安のCargoクラスとか作ってくれれば乗る人いそう
支給物はおむつで

552 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 16:58:26.94 ID:1XJKyyv10.net
今日の機内でお菓子食べ始めたら
どうぞっておしぼりくれた

そのあと薬を飲み始めたら
水を持ってきてくれた

いつもやっていることなのに
こんなしてもらったの始めて
ありがとう

553 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 19:30:28.21 ID:aGmRzyRDM.net
>>551
それピンク色のやろ。

554 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 23:24:57.06 ID:dpP5ZkYg0.net
>>551
春秋航空だったっけ?
立ち席や2段の座席の計画とかあったよな。

555 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 03:33:14.72 ID:Ac/8LcFa0.net
>>554
立ち席はANA(わりと本気)とライアンエアー(ジョーク)

2段はわからん

556 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 08:11:52.56 ID:DPHN69Rca.net
https://sociorocketnews-files-wordpress-com.cdn.ampproject.org/i/s/sociorocketnews.files.wordpress.com/2014/03/res01_attpic_brief.jpg

557 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 16:57:18.37 ID:OO1YTNhT0.net
修行僧と思われる人がいるからなのか国内線プレミアムクラスが取りにくいのやめて欲しい
仕事で那覇行く時プレミアムクラスほぼ空いてないよ
修行僧はPP単価高ければ良いのだろうから修行向け料金作れば良いのに
例えば近距離路線普通席を片道10万円で1万PP付与とか
修行僧によって需要ある席が埋まることがなく、修行僧は時間効率良いから良いことしかないと思うのだが

558 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 18:31:28.62 ID:Y4+oh/Ay0.net
それならいっそのこと100万円でプラチナ
200万円でダイヤ、でいいだろ

559 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 18:41:49.97 ID:3gcsOio30.net
>>557
それするとあからさまに「金でステータス売ってる」ことになる
まぁ修行までする人は実際に金でステータス買ってるわけだけど
プレミアムクラス取りにくいのは修行僧も要因の一つだろうからPP効率を普通席以下にすれば良いと思う

560 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 18:56:23.17 ID:SyeXx9eR0.net
修行僧は今までより効率的にPPを稼げる。
ANAは修行僧の席が空いた分、一般客からの運賃収入が得られて、
尚且つ修行僧からのPP代金収入も得られる。
Win-Winやんw

561 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 19:00:38.72 ID:rOFeZU5L0.net
>>558
国際線ファーストでヨーロッパ単純往復でダイヤ?

562 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 19:05:58.59 ID:ATzyscczd.net
今の羽田那覇のプレミアムってPP単価悪いよ

一時期プレミアム旅割安く出してたけど止めたし、株優も大幅値上げ

修行僧はあまり関係ない気がする

JALはファースト便が限られてるからANAのプレミアムクラスが埋まるような

563 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 19:56:27.74 ID:ACpi/3rZM.net
土日はPP貯まらないでいいじゃん

564 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 20:12:21.27 ID:E2ZWucTOF.net
>>557
那覇線のプレミアムクラスが空いてないって、たとえばいつ?
けっこう空いてると思うけど。

565 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 20:16:49.40 ID:53ALno5d0.net
10日の東京→那覇線の予約表見てるけど、プレミアムクラスはほぼ全便満席だなぁ
空席も残りわずかみたいだし

566 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 20:19:47.78 ID:V4+0lu+Rd.net
>>565
明日の話ね。
お昼くらいからの出張だったらきついね。
朝からだったら余裕だけど。

567 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 20:24:01.53 ID:qHUsHeND0.net
株優が8000円か・・・
去年ってこんな値段だったかなあ?

568 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 00:55:23.44 ID:vk011wFp0.net
プレミアムクラスは事前アップグレード可で取りやすくなったがな
去年は当日空き0で空席待ちがわりと普通だった
あと沖縄は普通席満席の便多かったし、純粋に観光客増えてる
まぁ傾向としては毎年後半になるにつれてプレミアムクラスは取りにくくなるよ

569 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 01:22:06.34 ID:pUfbv1t30.net
>>567
いや、3000円台だったと思う。
なんで今年は値段が高騰してるんだろうか。
355日前から予約が可能になってみんな売らなくなったからなのかな?

570 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 01:28:54.33 ID:IUBRJH4d0.net
株価が高騰してるからじゃないのか?
つーか、異音とか飲食関係も2年前の倍ぐらいの価格になってるし・・・そのうちドカッと下がんなきゃいいが

571 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 01:31:42.59 ID:i+vqTJPJ0.net
今下がってるやんけw

572 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 03:07:26.58 ID:5GxVrKDT0.net
株優流してる方達が供給やめたので鶴の価格越えたなww

573 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 03:17:49.24 ID:CU0+x9v4M.net
>>567
株優金券ショップで買う意味がないわ(笑)
その値段やと

574 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 08:07:50.50 ID:ms+SVGs00.net
>>569
オレの記憶も4000円くらいなんだけどなんでだろうねえ
>>573
路線によってはビジネスきっぷと大差ないからなあw

575 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 08:17:32.44 ID:NnZwco3gd.net
職員の不正で昔は大量に出回ってたからでは?

で、出回らなくなってジワジワ上がってきたのかと

576 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 08:58:15.32 ID:ArYsHuCd0.net
職員の不正があったのか

577 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 09:06:47.97 ID:LFa5y7JPd.net
>>576
パリ支店長の話かな?

578 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 09:29:47.53 ID:XYlq/SC6d.net
株優の不正ってコインで削るようになる前の話だから値上がり無関係では

579 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 09:43:11.15 ID:1ogU0d06M.net
え、株優って転売禁止なの?

580 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 11:33:02.71 ID:xEr8lqHW01010.net
>>569
2015年の1-2月頃は銀座で2500円だった。いまとなってはいい思い出だな。
岡山-東京をプレミアム株優で頻用するしていたが、現状の高騰具合だとビジネス切符の
方が安くなるうえに上下の利用どちらも可なので、ANAカードを作ってビジネス切符購入
に切り替えるかな。いい時期に修行させてもらいました。さらば株優。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 11:39:19.04 ID:oapdCA2C01010.net
>>580
修行してSFC作らんかったのか?

582 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 11:50:39.62 ID:xEr8lqHW01010.net
>>580
プラチナを6年継続しているので、まだSFCを作成していない。今年も気づけば65000。
維持がやばそうになれば作成すつもりだったが、今回の優待券高騰でビジネス切符に舵を切るためには
作らざるを得なさそう。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 15:11:42.77 ID:9B8MKEcTM1010.net
>>582
SFC作らず、プラチナ維持で修行したの?
ダイヤ修行なら分かるが…

584 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 15:23:22.64 ID:llDms8P9a1010.net
>>583
年間1万5千円が惜しかったのでは?
SFC持ってたら4ポイント貰えるけど毎年5万越えなら4ポイントくらいどうでも良いのか

585 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 15:39:21.92 ID:9B8MKEcTM1010.net
1.5万惜しい奴が株優で修行するか?

586 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 17:24:05.67 ID:s91HneXNd1010.net
知らなかったんじゃない…?
>>584

587 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 17:27:26.58 ID:xEr8lqHW01010.net
>>583
新規のクレジット作成が面倒なので。年15000円が惜しいならそもそも乗らないな。
自分の場合、初年以外は修行ではなく、自然に貯まった感じ。3年ほど前に一度だけ
ダイヤになった際に延長されたマイル(30万ほど)が次の4月で切れるので、今65000
から無理してダイヤ修行するか悩むところではある。

588 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 18:21:34.99 ID:Lssq5hhua1010.net
>>576
横流しにいって億単位で儲けていたANA社員がいてだな。ANAは隠してたんだけどバレちゃった事件が去年あった

589 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 19:36:04.50 ID:lb6sMyaTF1010.net
anaにはjalみたいなJR北海道東側乗り放題+ホテル+飛行機往復お安いパッケージツアーないの?

590 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 19:39:29.09 ID:FMvASnN/M1010.net
>>589
子分の機内で買え。

591 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 21:24:40.52 ID:dhcbHokSp1010.net
インスタでANAのCAだと主張してる女のアカウントがあるんだが、どうも怪しい。
国際線最高位管理長司令部長官や
##空港国際線最高位管理責任トップ客室乗務員
なんていう役職存在する?自称↑の役職らしいんだけど…教えてNHクルー。

592 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 21:38:51.11 ID:Swj+dwfC01010.net
>>591
空港国際線とかトップ客室乗務員とかすげー素人味が出てるw
何も知らない奴が無理矢理頭捻って考えました感

そもそも客室乗務員はベース空港はあるだろうがあくまでベースに過ぎないし、内際関係なく乗務する人が多いから国際線のトップなんてのは妄想だろうな。

593 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 21:41:14.30 ID:i+vqTJPJ01010.net
>>591
頭いかれてるやつやね

594 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 21:49:50.36 ID:pgnJYSJ001010.net
国際線の時刻表検索で「EQV」表示になってるのは使用機材未定ってこと?
https://aswbe-i.ana.co.jp/international_asw/pages/servicing/timetable/timetable_search.xhtml?CONNECTION_KIND=JPN&LANG=ja


ANAHPの予約画面で「788」とか「77W」ってなってても当日にならないと分からないってことかな

595 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 21:51:46.29 ID:7nM545J701010.net
EQUIPMENT VARIOUS

596 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 22:04:56.25 ID:dhcbHokSp.net
やっぱりそうだよな〜おかしいと思った。
しかも鍵垢なのにフォロー17人のフォロワー5万人。外国人ばかりだし、絶対フォロワー買ってるやつ。CAさんの制服写真とか使って、バレバレのコラ画像とか作ってるし、ANAはこんなアカウントを野放しにしていいのかな?

597 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 22:13:08.63 ID:XYlq/SC6d.net
>>591
一億万円みたいな役職わらえる

598 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 22:15:05.27 ID:dhcbHokSp.net
https://i.imgur.com/pI4ge8x.jpg
https://i.imgur.com/Vqlgb5g.jpg

インスタに載せてたやつ。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 22:23:53.13 ID:i+vqTJPJ0.net
>>598
本来の意味でほぼ「最高い」の人を知ってるけど、こんなきちがいではない。
司令長官大臣でもない

600 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 01:22:00.62 ID:PSLARHcU0.net
>>598
完全にキチガイだな

601 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 12:52:17.24 ID:bnFlLtMJ0.net
アホすぎてANAも相手にしようとすら思わないんでしょw

公式ページ切り取って加工して貼り付けて自分を装うなんて社員がやることじゃないべ

602 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 12:57:56.45 ID:PMOZE4a0d.net
漢字の羅列の造語が日本人のセンスじゃなさそうなんだけど中国台湾の漢字圏にルーツがある人だったりするんだろうか。
それとも夜露死苦みたいなノリ?

603 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 16:26:47.71 ID:5oObOpOR0.net
最高位管理責任トップとか、最高位管理長司令部長官というポストがあったとして
そんな偉い人がCAとして現場で乗務するか?

604 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 16:36:22.81 ID:4HVv1z1dM.net
その肩書きの人が顔隠してこそこそするのかw

605 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 15:17:10.34 ID:AQKPEkus0.net
ANAの国内線特典航空券、当日空港で前の便に空席があったら変更できたのがダメになったのか。
地味だけど改悪。

606 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 19:07:43.72 ID:5Eqs2xMHM.net
>>605
航空祭の帰りに使ってたわ。

607 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 19:45:56.89 ID:HmqwDbmL0.net
正式に次のゴールデンウィーク10連休決まったけど。
ゴールデンウィーク前後の航空券は値上がり必至ですかね?
ゴールデンウィークなのでもとから高いからもう予約を入れとくべきですかね

608 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 19:47:05.47 ID:osTF6PLW0.net
饗宴の儀って招待状いつごろ届くのかな
来年の予定つまってるから早めに送って欲しいわ

609 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 19:50:34.34 ID:gwhFAWQg0.net
>>607
安いチケットは早い者勝ちだよー
サーチャージは現状維持か、むしろ値上げの予感もするし

オイラはスペイン予約済み

610 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 20:00:01.95 ID:v/X7Ygyfa.net
>>607
自分の周りは、もう予約してる人ばかりだよ

611 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 20:33:49.43 ID:qPsOJkF7p.net
>>609
いくらくらいか教えてください

612 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 21:35:36.72 ID:6+lXr6tuF.net
>>605
このルール変更でANAに得することあるのかね?
利用者から見ればただの改悪だし、最近のANAはやることが客目線から離れたことばかり

613 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 21:40:01.85 ID:R5cY97wV0.net
JALはいったん辞めたけど、元に戻したんだよね
しかも半年くらいで戻したよね

614 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 21:40:25.02 ID:XpKYOeMs0.net
>>612
まあ…嫌なら使うなって事だろ

615 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 21:41:07.07 ID:SuR6nhPs0.net
>>607
国際線なら355日前から予約に決まってるだろうJK

616 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 21:50:54.34 ID:qTlZJhSu0.net
行きたいなら予約するしかないやろ

617 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 21:52:49.00 ID:BHDj20Pu0.net
787のエンジントラブルの関係で、伊丹8時発の羽田行きなんて737-800が使われてるんだよな
7時半だと今日みたいに電車が遅れると不安なので8時発を予約したけど、遅めの便を予約して
予定通り空港に到着できれば前便変更という需要は少なくない
738だと空席待ち必至だし、早く空港に着いた客は、7時半の787-900に乗せた方がANAも得だと思うのだけど

618 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 22:15:04.70 ID:j92WuCnx0.net
>>612
そうなんだよ。
空港に早く着いた客を、空席がある前の便に乗せれば、空席は埋まるし、空いた後の便に新たな客を乗せられる。
客も早く帰れるから、win-winの制度だと思うけど。

619 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 22:36:52.13 ID:SqKuEyHYp.net
>>618
前の便に変更可能だと、とりあえず遅めの便に予約を入れておいて、当日変更すればいいと思う奴が出てくるはず。
なので、遅めの便に予約が集中していたのかも。

620 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 22:40:58.12 ID:SnKP2GIX0.net
そこで良い方法があって
・手数料を取って変更できるようにする。
タダだと、後の便を取って当日変更が増える。
しかし、手数料だと、一部のどうしても変更したい層だけになるので、最初から後便を取る客はあまり出ない。でも、2000円くらいなら変えてしまう人はいるだろう。

621 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 23:52:11.07 ID:9/izjWn30.net
>>618
タダ同然で乗ってる客が早い者勝ちで前倒ししたせいで普通運賃で乗ってる客が前倒しできなくなるのは理不尽だろ

622 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 01:21:16.81 ID:pjURVNKP0.net
>>617
エンジントラブルも若干噛んでるが一番の理由は伊丹仙台線の大型化だぞ。
修学旅行シーズンだからトリプルセブン飛ばしてる。最も787が飛ばせれば羽田便を犠牲にしなくて済むのだが。

623 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 01:51:44.64 ID:QvcOj6Ay0.net
>>618
あとはマルチエアポートもあるかも。
とりあえず特典取りやすい関空深夜便を確保しといて、当日伊丹に変更、とかね。

624 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 08:19:33.07 ID:kH9UJ5fo0.net
>>623
前便変更不可になってから関空深夜着便の特典が不人気すぎてワロス

625 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 09:50:07.58 ID:N1jO2Vtk0.net
>>605
これって特典だけ?
有償なら前の便に空きがあったら乗れる?

626 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 09:56:32.96 ID:z4/mvHhvM.net
>>625
旅割特割はムリ。

627 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 10:01:46.53 ID:N1jO2Vtk0.net
>>612
UAみたいにスタンバイで良いじゃんね。
まぁポリシーの違いなのかな?
UAは空席があって乗りたい客が居るなら搭乗締切を過ぎたら空いた席に乗せてる。
ANAからの接続便だと22時の便しか予約取れないけど、並んで17時頃の便にスタンバイで乗れることが多い。
早く乗って飛ばしたら空いた席を売れるからなんじゃないかな。
ANAだと空席があっても乗せてくれないことが多い。
PY等は真ん中席空いてても空席のまま飛ぶし。
国内線のPCでも同じ。
確か、クレカ払いなら空席があれば機内でも変更できたよね?
ま、最近はPC大好評で埋まってて空きがないみたいだけど。

628 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 10:14:04.01 ID:N1jO2Vtk0.net
>>626
あぁ、そう言うことか。
実は海外-関空-羽田-海外を乗り継ぐが関空から先は特典の別の航空券なので最初の海外が遅れると乗れなくなる。
で、乗継ギリギリの遅い便を予約したけど、前の便に空席があれば乗れるか聞いたよ。
その時に国内線はできなくなったんですよね?と聞いたらできなくなったのは国内線の特典航空券だけで有償なら可能ですと言われてそうなの?と思ったけど、割引してない航空券なら可能ってことか。
その料金ならエンドースしてJALに変更だってできるんじゃない?

629 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 11:32:47.66 ID:giQWhDkGa.net
>>628
国内線有償チケットで変更可能なものでもJALへのエンドースはできなくなる。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 11:49:24.92 ID:QISx3ejcM.net
>>612
予約いじれる権限がある職員を空港カウンターに置くコストをカットできる
変更可能運賃の客もいるから最低限は配置するが
安運賃や僧の相手する無駄を省けるメリットは莫大

631 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 12:19:17.00 ID:z4/mvHhvM.net
>>630
たぶん、コンプライアンス案件やろなぁ。安いチケットを高いチケットを使ったように変更できるからなぁ。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 12:48:24.62 ID:kH9UJ5fo0.net
前便変更なんて、空席待ちしたとき以外はいつも自動チェックイン機だけどな
JALの特典は、前便変更できるように戻ったけど、何故かカウンターでしかできなくなった

633 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 14:32:48.54 ID:At6GhDdp0.net
こんにちは
私が平SFC連れ合いは家族会員です。質問します。

家族会員のみで欧州線空席待ちしたいのですが

本会員が「本人は搭乗しない」で家族会員の分をキャンセル待ちする
家族会員が自分の名義ででキャンセル待ちする

どちらかで優先の度合いが違うのでしょうか

634 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 18:27:30.82 ID:xktEURLE0.net
時期、方面、搭乗クラス、人数によってケースバイケースじゃね?

635 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 18:53:08.40 ID:SBlLPlvk0.net
変わらんだろ

636 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 08:08:29.29 ID:LUrslFsJd.net
ついに国際線機材の国内線運用一掃されたね

637 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 08:59:55.78 ID:Ebij+Zv30.net
>>636
それそれ。残念。

638 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 09:12:32.78 ID:uZ5FdD/E0.net
国内線のほうが今後露骨かもね。
LCC並に搭乗率80-90目指してる感
赤い会社も顕著だがね。
767-300に空席50で飛ばすくらいなら
A321で満席御礼です!ってやりたいだろうから

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/14(日) 09:35:42.62 .net
https://mobile.twitter.com/AdSchaft/status/1050980103792910336
(deleted an unsolicited ad)

640 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 10:04:06.90 ID:URkP/KxGH.net
>>605
これって28日からじゃないの?

641 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 11:30:20.01 ID:yT9OfTZId.net
異常時にワンチャン狙うしかなくなったか
この夏宮崎に77W入った時は即有給取ったなぁ

642 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 12:24:05.41 ID:azcYC2LPM.net
PYって隣席にブロック掛からないから狭くなるから滅多に使わずCクラスかYで隣空けてもらってる
知人がPYでもブロック掛けられると言ってたのだけど待遇違うのかな?
俺はダイヤ継続9年、知人は何年継続か分からないけどライフマイル200万タグ持ち

643 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 13:01:48.27 ID:dRqnbjYT0.net
今度、約10年ぶりに成田空港へ行きますが、空港には第4と第5サテライトにそれぞれANAラウンジありますが、
ANAのサイトでは場所が分かりにくいな。(皆さんはいつも利用してるから完璧か)
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/departure/airport/map/nrt.html

とあるブログから拾ったこっちの方が分かりやすい!?
https://dotup.org/uploda/dotup.org1666851.png

644 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 13:25:31.13 ID:XNdxzY1RM.net
国内線の案内地図と比較してANAをdisるのは卑怯だろ。

比較するなら、国際線の案内地図と、じゃないの?普通は。
https://www.ana.co.jp/international/departure/airport/image/dom/nrt_lounge.gif

645 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 14:42:02.00 ID:KZA0YG+q0.net
卑怯w

646 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 14:59:50.86 ID:d/c4v5Fma.net
中国の旅行会社覗いてたら、海外向けなのか
HND→AXTの国内線が6500位で撒かれてたんだけど、
これって安く卸されてるのを叩き売ってるだけ?直販はしてないのかな

647 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 16:16:03.67 ID:W81A1wNVM.net
なんで全日空はパリ支店長が暴れたのに、警察介入させないんだ?
これ乗客がやったら緊急着陸か日本到着即連行だろう?
社員に甘すぎやしないか?

648 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 17:06:51.28 ID:/MIkGZjud.net
>>630
自動チェックイン機でできるだろ...空席待ちはできないけど

649 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 17:30:52.97 ID:FyxsUkPrd.net
>>647
されてるけど?あほなん?

650 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 20:15:58.10 ID:L/UKfcwKd.net
>>636
なんだ成田伊丹線の773無くなるのか。いつもスタッガード席座れてお得感あったのに

651 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 21:33:35.70 ID:Xk6KL37f0.net
ANAの国際線って、予約と同時に即時購入になったのな。
予約キープだと1000円払えと。

652 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 21:41:15.45 ID:yaEfgHRL0.net
>>636
773の運用はどうなるのだろうか。
成田で日中昼寝じゃあるまいし

653 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 03:29:59.94 ID:+wXHG5mW0.net
>>636
普通に伊丹成田は77W飛んでるけど?

654 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 05:10:36.21 ID:ahApGsBk0.net
>>643
俺は国内線乗継だからどうしても5サテから制限エリアに入るので時間があれば5サテでシャワー浴びたりのんびりして混んで来る頃に地下道(実際は一階だけど)の動く歩道で4サテに移動する。
時間がない時はそのまま下に降りて動く歩道。

あの道だと一本道なので迷わない。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 05:13:34.48 ID:ahApGsBk0.net
>>651
DIAになったら無料だったかと。ガンバレ!

656 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 06:01:26.19 ID:LhHW811j0.net
成田空港の第4〜第5の地下道はこれか、スターウォーズに出てくるトンネルみたい。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1667628.jpg

657 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 06:31:03.72 ID:7EV+abcV0.net
>>655
え?DIAだけど1000円とられたよ(´・ω・`)

658 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 07:02:56.93 ID:9ugyxQCGa.net
>>657
電話でインターネットで出なかったと言い張って電話予約するとキープ出来る

659 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 07:44:19.06 ID:qxQvbFWBM.net
>>658
DIAなら電話での予約はもともと手数料かからなかったんじゃなかったっけ?

660 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 07:49:34.30 ID:gNt7PtO8d.net
>>659
予約するのと予約のキープは別の話では

661 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 07:54:47.31 ID:T9RqxCFZa.net
予約期限と購入期限は運賃による

662 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 08:10:25.99 ID:vA0VfmeRd.net
>>661
ビジネスで往復フルフレックスの1番高いやつだから普通運賃だと思う。

663 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 08:30:28.55 ID:RSe9yIDVr.net
ウイーン(^o^)
ソースは日経

664 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 08:40:52.85 ID:aLb1/DPv0.net
ウィーン!
もしかするとオーストリアンの成田ウィーンは。。。

665 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 10:48:19.42 ID:t9Ud8ia6d.net
OSまた撤退すんのか

666 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 10:57:03.00 ID:M35sevH+r.net
同じスタアラ内紛w親会社のLHはどう考えるかな
制裁で成田完全撤退か。
春の記者会見で廃止ではないと言ったが

667 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 11:37:06.51 ID:1qHU3u0nd.net
内紛にはならんでしょ。そもそも前回のOZ撤退は、日本すてて他のアジアに重点おく方針だったはず。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 11:37:30.72 ID:1qHU3u0nd.net
あ、OSか

669 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 13:50:41.04 ID:6CXjoh2l0.net
っていうかLHの承認くらいとってあるでしょ。
あるいはLHからの指令か。

670 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 13:57:47.52 ID:ZN+HeFg60.net
>>669
なるほどね。 ANAとLHグループはどっちも羽田枠有効活用でwin-win
お荷物成田切りが出来るわけか。
国交相だけブーたれそうだが。

671 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 17:15:02.86 ID:6xc6y39fr.net
>>665
OSの成田便が今月までなのは撤退じゃなくて季節運休なだけだっけ

672 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 17:37:15.20 ID:iyXXIlr+a.net
>>671
OSってとっくに撤退したかと思ってた

673 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 18:43:15.85 ID:ZN+HeFg60.net
一回撤退して今春復活してた

674 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 19:03:35.70 ID:aLb1/DPv0.net
OS成田に777はちょいしんどそうだが、これが羽田に移せればっていうのはあっただろう。でも羽田昼には移せないし、早朝深夜にOSが飛ばすなんて無理。

あ、そう言えばANAとJVしてるし、ANAは東欧でザグレブとか言ってたな。じゃあANAに羽田から787で機材やりくりしてもらえば機材適正化出来て、ウィーンからOS東欧乗継は充実してるからANAの思惑にも合致する。
羽田深夜発効果で日本発需要が今より拾える。観光需要高いから日本国内乗継も充実するのも好都合。

ってとこじゃ?

675 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 19:05:44.00 ID:tUfdWb8u0.net
東京五輪までは 集客しやすい夏季スケジュールだけ運航するつもりなのかな、OS。

676 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 20:30:12.35 ID:4ppPRk96d.net
NH852便、台北松山離陸前の点検で異常あったらしく離陸遅れたけど大幅な遅延にならずよかったわ

677 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 21:09:06.64 ID:+G2KBUxk0.net
機内販売で現在販売中のフィーコ レザーウォレットを買い忘れたんですけど、
降機後2日以内に買える登録も忘れて降りてきてしまいました。
購入する方法はありませんか?

678 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 21:15:40.69 ID:SFvYeJ4N0.net
OS運休とおもったら、ANAがウィーン就航するのやんけ。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 22:39:55.00 ID:agJVPuj10.net
ANAとUAがどっちもNRT-IAD便を飛ばし、JALとフィンエアーがどっちもNRT-HEL便を飛ばす。
ユーザーとしては、一つのアライアンスでIADにもHELにも行けたらいいと思うけど。

680 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 22:48:40.28 ID:PBR3jQRh0.net
2国間や2都市間の移動需要が多ければ他アライアンスの巣へもPtoP需要だけで飛ばせるけどHELは少なくともそうじゃないからその先への接続を拾えるワンワールド勢じゃないとまず無理。

681 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 23:58:40.71 ID:naHy9PRsM.net
>>677
また機内で買えば良いやん

682 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 11:24:07.86 ID:Un87abuE0.net
>>677
俺も以前SOMESのボールペンでにた状態になったが、結局術はなかった
期間中乗った友人に買ってきてもらったな

683 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 12:19:03.57 ID:9Jt6JZwm0.net
オセロのサプライズスピーチは話題になってないのか

684 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 12:20:47.94 ID:T+SkJi6Tr.net
売れなくてたくさん残れば、そのうちastyleで売るかも

685 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 12:41:02.48 ID:HTtihKH1p.net
修行路線作られたら使う?
こういう浅はかなプランは面白くないな

686 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 12:42:40.46 ID:weWuwdvIM.net
>>681
>>682
ありがとうございます。
明日乗る同僚見つけたので頼むことにしました。

687 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 16:57:05.31 ID:bqoMcMD00.net
>>685
新規開拓の路線をある程度利用が安定するまで修行者向けにするのはありかもな。

688 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 18:46:04.33 ID:xI73sGWMM.net
>>687
修行僧が殺到して座席が取りにくいって印象を与えたらまずかろう

689 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 19:19:34.16 ID:Cab/PpXDp.net
オセロ最年少記録更新の福地くん、帰国途上で飛行機のパイロットをやっている前記録保持者に祝福される ・ [158879285]

1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sdff-mHoK) :2018/10/16(火) 16:36:00.64 ID:VG1cCqqUd● BE:158879285-PLT(17151)
http://img.5ch.net/ico/marara_tya.gif
オセロ最年少V、機長祝う
実は元王者、全日空便で

2018/10/16 16:08
&#169;一般社団法人共同通信社


 「オセロの世界チャンピオンが、この飛行機をご利用いただいています。実は、以前の記録は私自身が…」。
9〜12日にチェコで開かれた第42回世界オセロ選手権で、歴代最年少の優勝を果たした小学5年の福地啓介君(11)=神奈川県。
全日空機で凱旋帰国する際、機長がアナウンスで祝福し、自身がそれまでの最年少優勝者と明かすと、機内は驚きに包まれた。

 全日空によると、機長は谷田邦彦さん(51)。
離陸前の機内放送で「最年少優勝記録の快挙です」と福地君をたたえ、続けて「実は、以前の記録は私自身が1982年に打ち立てた15歳という記録」と驚きの“素性”を披露した。

 福地君は選手権に初めて出場し優勝。15日にドイツのデュッセルドルフ発成田行きの便で帰国した。
このとき全日空側の機転で、ボーイング787の機長を務める谷田さんを配置し、サプライズ放送となった。

 谷田さんはアナウンスで、団体戦で日本が14年連続で優勝したことも紹介。「オセロの世界で日本は大変有名」と話したという。

https://this.kiji.is/424826674771002465

https://i.imgur.com/C8HYFvN.jpg

690 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 19:19:59.95 ID:Cab/PpXDp.net
オセロ世界大会 史上最年少の優勝を果たしたのは11歳小5の男の子 プラハから日本へ戻る飛行機の機長は前最年少15歳世界記録保持者だった
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1539660118/

【話題】機長もオセロ最年少優勝者だった 祝福の機内アナウンス
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539662954/

【オセロ世界選手権】優勝した福地さん(11)利用の機内で祝福アナウンス…機長は最年少優勝記録保持者
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1539663580/

【天才】11歳でオセロ世界一 36年ぶり最年少記録の快挙 帰国便の全日空機長は…36年前に15歳で最年少Vの谷田さん(51)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539664245/

オセロ最年少記録更新の福地くん、帰国途上で飛行機のパイロットをやっている前記録保持者に祝福される
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1539675360/

691 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 19:27:43.63 ID:nIYTaY660.net
予約が入ってるのみて敢えてこの機長をアサインしたんだろうな

692 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 19:32:27.77 ID:SeADsqm10.net
一人のシフト変えるだけでマスコミがこぞって無料で宣伝
美味しいなぁ

693 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 19:34:48.87 ID:Cab/PpXDp.net
全日空はフラッグ・キャリアになってもこうした柔軟さがあって良かったです

694 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 19:35:35.77 ID:Cab/PpXDp.net
>>692
そういうことです

695 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 19:39:48.63 ID:tJ1IQmlo0.net
そっちのオセロか。
台湾台湾行きたいわーんJAAで行きたいわんの方かと思った。

696 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 19:40:39.06 ID:Un87abuE0.net
シフト変えただけって、その変わった人が前王者なんだからものすごいだろww

697 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 19:40:43.92 ID:FED1tOml0.net
http://video.twimg.com/ext_tw_video/1051775863845351424/pu/vid/720x1280/7Zds3x1X0FTeOX1l.mp4
アナウンス動画あった

698 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 19:55:17.45 ID:UU07/UIc0.net
羽田ウィーン線の 夏ダイヤって発表になってる?

699 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 20:01:58.73 ID:6GIQtYbk0.net
>>691
例年のオセロ日本選手団の世界選手権の際に谷田氏を配置してるそうだ

700 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 20:03:00.71 ID:qFNy1u++0.net
サプライズって事は本人の了承無しだろ?
俺なら嫌だわ、そう言う風にバレるの
降機時にコックピットに案内して打ち明ける程度で良いんじゃないか?

701 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 20:07:13.67 ID:B+gAu0Ota.net
>>698
なってる。10月22日から発売だよ!

702 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 20:48:09.46 ID:mmBRNCaEd.net
11歳だけどこういうのだとやっぱCに乗ってんのかな

703 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 20:51:30.88 ID:SeADsqm10.net
>>702
どうかな?周り次第だと思う。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 23:23:07.88 ID:iFy8EwoB0.net
今テレビでやってたがシフトはANA側が合わせたそうだ。
しかしわざわざチェコからデュッセルドルフを経由しなくても良かった気がするけどな。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/16(火) 23:31:25.82 ID:Roe8Nzn20.net
>>704
もともとオセロ協会がANAで遠征するときは谷田キャプテンを充てるようにしてたらしいね
今回最年少優勝記録を更新したからこういう話題になったけど

706 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/17(水) 00:55:24.56 ID:9TJJUqs40.net
787のPはエンジン問題で余ってるだろうからシフト変更もそんな大変じゃないんやろね。

707 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/17(水) 08:54:50.56 ID:mc/MAZ8Xa.net
>>704
プラハからデュッセルドルフは、LHグループのEuro Wingsが飛んでる。LCCだけど。

FRAやMUC経由は、人気が高くて安いチケット取りにくいのかな。

708 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/17(水) 09:27:18.90 ID:at+5YsBn0.net
ようやく世界の空に羽ばたけるぜヒャッハー!

東海道交通戦争 第四章「国鉄民営化と航空自由化」
https://youtu.be/C2x3ZLX18Xk
https://i.imgur.com/RHGwR9Q.jpg

その頃からするとよくぞここまでなったと思う

709 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/17(水) 10:38:51.29 ID:/Qy8Uhohr.net
>>707
昔、スペイン方面への乗り継ぎ便でスパンエアに乗せられたこと考えたら
それもやっても不思議はないんだな

710 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/17(水) 18:47:39.67 ID:mc/MAZ8Xa.net
スパンエアはスタアラ加盟してたけど、ユーロウィングスはLCCなんで、もちろん加盟していない。

でもLHセネターやANA上級会員向けに、ラウンジとかは提供している。

711 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/17(水) 19:09:12.92 ID:9LmRJsKYd.net
先週だったか羽田〜台北の機材が787から763(国内専用)に変更になってたな。

787(国際専機材)⇒787(国内専機材)とか

787(国際専機材)⇒763(国際専機材)ならまだ分かるけど763の国内専用に変更とかあるのね

712 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/17(水) 19:16:33.44 ID:zKtznlEO0.net
>>711
それってC予約で国内PCになるってこと?
席数少ないし、一般席へ変更払い戻しなんていう客出るんじゃないかな。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/17(水) 20:51:51.11 ID:A7bo0OMS0.net
>>711
10月10日だね。
国際線機材から国内線機材とかはずれ引いたもんだろ。

714 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/17(水) 20:59:54.89 ID:CisZLlLTd.net
今月末から伊丹羽田の一部に321があてられてるけどneoかな?

715 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/17(水) 21:24:18.20 ID:1haYxWPg0.net
>>714
neoとceoは共通運用だからね、直前までわからんよ。伊丹鹿児島や伊丹仙台でも乗れるようになるな。

716 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 00:48:48.81 ID:37YlkjfL0.net
737より少し定員が多く、何よりCAが4人で済むのでANAとしては767より使い勝手がいいんだろうな。
特に地方の767路線が軒並みA321に小型化。プレミアムクラスユーザーとしては、767だとCA2人なので
一人は比較的若い子が当たってよかったのが、A321だとチーフしか担当がいなくなるのでどうも・・・

717 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 01:04:23.95 ID:BJn7X2li0.net
B757はスルーしてたしA321もいったん手放していたのに何で今更このクラスの増備に力入れるんだろう

718 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 05:24:28.46 ID:xPqcWDp10.net
767の代替→788ではデカすぎ、なら満席で乗れない人が出ようと
321で常時ロードファクター最大に。 LCCの戦略並みだなぁ

719 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 06:15:05.11 ID:TLz3H3eQ0.net
767の後継機がなく、787に全部置き換えると
供給が多すぎるってんで321と787に置き換えてるからね。
767-200とか727あたりの時代に逆戻りと言えなくもないか?

720 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 06:35:09.86 ID:xPqcWDp10.net
>>719
その時代に近いね。ピタッとフリート政策で機材変更する際どうなるんだか。
予約時と違う機種に急に変更され、赤い会社で酷い目に遭ったことはあるが
こっちは配慮大丈夫だといいが。
767クラスJでC席取っていたら738に変更、クラスJはステイタス高い
会員で満席になって一般席への変更強制された上(当然返金はある)
B席に閉じ込められた。ノンステの会社乗るとこういう仕打ちも有りうるね。

721 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 06:45:47.88 ID:AOZj9Atad.net
ピタッとフリートはボロ777の活用ができなくなったので難しいだろう

722 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 07:05:54.36 ID:TLz3H3eQ0.net
787が普通に飛べるようになれば可能でしょ>ピタっとフリート
あとは機材変更自体は基本的に予約とる時点で決めてた気はするけど、
今は1年先まで売っちゃってるから、販売後の変更も増えそうだね。
とはいっても777自体がかなりガタきてるんで、次どうすんの?って話だけど。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 07:10:40.72 ID:xPqcWDp10.net
販売後の変更で穏便に済んだ経験は八丈島だった。
738→ボロ320になったけれどPCが予約ゼロで事なきを。
787の改修がこの先どうなるかだよね。

724 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 07:16:44.04 ID:bjd91THkr.net
>>720
JALしかない路線だったん?

725 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 08:15:26.14 ID:7by9a3Ama.net
>>716
そういうの狙いの酔っ払いジジイがPCからいなくなるならそっちのがいいや。

726 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 08:24:58.01 ID:xPqcWDp10.net
>>724
出雲線。客先が手配したからANA米子線は使えなかった。
マイルもこっちに入らないし。
まぁJRでもグリーン指定取ってた列車が運休になった時
後続列車自由席車へ乗ってください・・終点まで座れない。
で、グリーン券分は会社に返金された。

727 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 10:00:17.29 ID:Xr76WHNP0.net
>>719
アメリカだと757を良く使ってたけど、採用しなかったし今からでは老朽化で無理なんだろうね
やはりエアバスか
そう言えばむかしインド専用でオールビジネスクラスの飛行機あったけど、あれはまだ飛んでるんですかね

728 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 10:39:43.30 ID:kTiU0kg+0.net
321って折り返し時間が従来より余分にかかるけどそこは承知の上ってことかねえ

729 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 10:59:56.70 ID:nraBQLdwp.net
余分にかかるって言っても738と同じダイヤで食べるしな。コンテ積める分手荷物貨物満載でも積み降ろしで遅れることはほぼない(738は間に合わないことがちらほら)

730 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 11:00:16.13 ID:nraBQLdwp.net
>>729
誤字、同じダイヤで飛べる

731 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 11:43:28.83 ID:aOFgTZYod.net
単通路機どんどん長くするのやめて欲しい
詰込み感半端ない

732 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 12:20:37.23 ID:2vohetLsd.net
>>731
航続距離?

733 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 12:35:28.73 ID:HW0XKE/H0.net
>>726
マイルもこっちに入らないってどういうこと?

734 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 13:22:31.08 ID:U/x+qzxor.net
>>727
インド専用の737BBJは数年前に引退済。特殊な機体が災いして砂漠に置きっぱなしみたい。

735 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 14:23:57.73 ID:o4RGAckLr.net
>>733
取引先がチケット用意したら向こうの法人側に入っちゃうんじゃない?

736 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 14:57:23.86 ID:ADdOGJWOd.net
すみません、フライトレーダーのmode sって何の事ですか?

737 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 15:28:23.96 ID:6M3F92lGd.net
PCの食事、最近豚バラと○○とか多いね。
先月、今月ともに豚バラが入ってた。

738 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 15:41:02.71 ID:+3PVxjrE0.net
コストカット?

739 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 16:22:22.98 ID:h43S8Ldf0.net
弁当として買ったら1,000円程度のものだもの

740 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 16:45:07.82 ID:Rcy7JQCa0.net
>>734
後部貨物室を燃料タンクに充てちまったからね、ノーマル仕様じゃ手荷物すら積みきれない状態。BBJとしては機内設備が不足してるし、そもそも10年落ちのボロに需要ないってことだな。

741 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 18:24:30.86 ID:uAUX1V85d.net
>>735
んなわけあるかい
金出した人じゃない
乗った人だぞ

742 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/18(木) 20:49:59.06 ID:JCusNowl0.net
事後登録すればいけそうだけど

743 :726 :2018/10/18(木) 21:15:39.57 ID:xPqcWDp10.net
皆さんレスありがとう。言葉足らずだったんだけど
JALは年一回もまず使わないんでカード持ってないだけ。
松江出張でもこちらで払えるなら米子線のANA利用したよ。

744 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 12:04:47.65 ID:5nIe57vf0.net
>>735
マイルは搭乗者に入る
他者にマイル入れるには他者名義で登録する必要があるよ

745 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 20:57:13.10 ID:5fES4okKd.net
超豪華と聞いてたイスタンブールのTKラウンジに行ってきたけどハードル上げすぎたせいかこんなもんかと思ってしまった
スタアラゴールドであれ以上のとこどこかある?

746 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 21:13:03.34 ID:GoezbLcB0.net
>>745
新しい空港は更に広くなるとか。

747 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 21:14:51.39 ID:sNJLP5w10.net
NHのローカル線で良くあるのが、738と320(321)の混用。
320neoとノーマル738じゃ違いすぎ。

で、12/31の夕方の松山→羽田線をNHで取ったけど
NHはボロ772、JLは単通路738。極めて消極的な理由。

どっちかがB6なら、迷わなかったんだけど。

748 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 21:23:02.62 ID:sNJLP5w10.net
>>747の補足
松山に限らず、いつになったら純幹線(2〜3h毎の路線)で「2社ともほぼ同じ時刻」が解消されるんだろうか…
羽田からだと小松・岡山・広島・高松・高知・熊本・宮崎・鹿児島…

749 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 21:36:10.91 ID:UEAFCdOPp.net
ANA一択だし、敵がいつ飛ぼうが関係ない。
例え振替だろうが最終便でANAが満席だろうがANAの御恩に仇なす事は考えられない。

750 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 23:16:55.90 ID:jS2eMz1mH.net
JALの737は1960年代の飛行機だしな。
ANAの飛行機は全て2010年代だし、新しさが半世紀も違う。

751 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 23:22:07.52 ID:fUplbqJW0.net
>>750
さらに言うと、ANAの787は胴体の幅が1席分広い。

752 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 23:24:55.23 ID:1v235egm0.net
冗談では済まない偽計業務妨害レベル

753 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 23:34:52.41 ID:RpKFpUtud.net
ANAの平均機齢は9.3年。JALは9.5年

754 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 23:38:47.71 ID:89MNEMcW0.net
ボロ320ceoと、738だったらどっちがいい?

755 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 23:47:12.53 ID:jS2eMz1mH.net
ANAのA320はフライバイワイヤやウイングチップ、コックピットにはCRTモニターを装備した最新鋭機、
JALの737は初飛行が1960年代、半世紀以上前の老朽機、どちらを選ぶかは明白。

756 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 23:51:16.43 ID:XAZelVgY0.net
>>754
夏前八丈島行った時乗り比べた。空いてたんでどっちも3名席を2名で
窓側に彼女座らせた場合、帰りの320は真ん中自分だけど738より広いし
座席のクッションも古くても320の勝ち。=@
長時間bワたはPC利用有b閧ニ考えたら738

757 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/19(金) 23:53:34.78 ID:XAZelVgY0.net
長時間っていうのはWi-fi利用考えてということで。
八丈線、夏休みでもなければPC利用者ゼロもあるんだね。
食事なしだしね。

758 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 00:35:47.95 ID:5/U0LfIz0.net
正直国内線で羽田那覇未満の距離だとPC必要だとは思わないな
そもそもPCのリクライニングあんまり快適じゃないんだよね
ひざ下のフットレストもっと上に上がれば良いのに
今のだと結局足が曲がるから窮屈

759 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 01:00:32.37 ID:5SUk7/PE0.net
>>755
お前のその理論だと320は1980年代の飛行機やぞ、ANAアゲJALサゲも露骨すぎて面白くもない。

760 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 02:31:14.00 ID:w1Pd9JmF0.net
この前320乗ってラバトリー使ったら、真空吸引式しゃなく、少し前の特急車両にあるような循環式トイレだった。

761 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 05:09:50.18 ID:YQ67jHrZ0.net
>>758
新しいシートのしたの空間がなくなってからかなり苦痛になった。
物も置けないし足を思いっきり伸ばせなくなったんだよね。

762 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 09:11:07.19 ID:X5/GV1MS0.net
>>755
お前が操縦する訳じゃ無かろう

763 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 10:43:38.61 ID:AIEhfYo30.net
>>755
CRTてw

764 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 10:51:51.15 ID:ni3C0Op90.net
80年代で思考止まってる認知入って・・それ以上やめとく

765 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 12:25:04.21 ID:KB3veRHZp.net
>>756
今の320は中央座席広くないぞ

766 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 12:42:18.98 ID:FzDR6gBdr.net
>>765
八丈島のボロは広いよ

767 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 13:08:42.91 ID:CwaQBjP8M.net
>>755
スターフライヤーのA320とANAのA320に置き換えたら

768 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 13:46:30.45 ID:nMbDCzyk0.net
>>761
新しいシートは足元に機材があるからね。
窓側だったか通路側だか忘れたけど、どちらかは荷物が置けたかと

769 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 14:53:38.45 ID:AIEhfYo30.net
シートモニターはロクなことないな。見た目もわるいし。

770 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 16:54:18.42 ID:k2CzhVz/0.net
夏旅キャンペーンが当たってて届いた
都会派トラベルBOXだけどイヤホン以外使い道ない……

771 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 17:07:46.00 ID:9SGKQxI4M.net
今年はその手のキャンペーン当たったのスカイコイン1500円だけだわ

772 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 17:40:58.44 ID:uSVUqrel6.net
https://higeinu.com/sfc/

スーパーフライヤーズカードで検索したらこのブログが出てきたんだけど、
すけすけより乞食な気がする。

ホルダーは乞食過ぎる

773 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 18:10:47.39 ID:hYZBzhcr0.net
>>772
やめなよ逆効果だぞ

774 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 18:25:26.46 ID:lGOEBkP/0.net
>>772
グロ注意

775 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/20(土) 18:43:14.27 ID:ni3C0Op90.net
この手は身なりも行動もラウンジに相応しくないのが多いでしょ
制度廃止願いたいくらいなのに。

776 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 00:14:44.00 ID:vcTYE8dDp.net
>>759
現政権が露骨なANAアゲJALサゲだからいいんじゃね。俺らも勝ち馬に乗るんだから。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 07:37:04.45 ID:DPcN3a93F.net
>>758
俺はもっと短くてもPC使うこと多いな
那覇→伊丹、那覇→静岡、石垣→中部、静岡→新千歳、伊丹→新千歳、中部→新千歳、福岡→新千歳
この辺りは設定あればPC使う

778 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 07:45:00.52 ID:C+8+m3iC0.net
>>777
羽田→伊丹、那覇→石垣でもあれば使うけど

779 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 10:05:23.88 ID:0EE0a9yRM.net
>>775
とはいっても、会社の経費にプラスしてでもANAに乗る層やからなぁ。帰り道のただ酒のために

780 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 10:11:18.59 ID:DEnmQUnjF.net
わざわざ乞食を見にラウンジに行く意味がわからない。
嫌なら行くなというやつでは?

781 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 11:33:33.11 ID:BzcgiTQvd.net
この前、台北からの帰国で乗った788(ja807a)。ワイの座席、加齢臭がしたんだがw

782 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 14:05:01.19 ID:uMhBvBgYd.net
https://twitter.com/beluga321/status/1053767116497645568?s=09
(deleted an unsolicited ad)

783 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 14:06:47.42 ID:bUhGwBL90.net
ガルーダはANAと来年解消してJALと提携するみたいね
ANAは自前でバリ島路線いけるか?

http://sky-budget.com/2018/10/20/%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%89%e3%83%8d%e3%82%b7%e3%82%a2%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%82%a2%e3%82%b8%e3%82%a2x%e3%80%81%e6%88%90%e7%94%b0%ef%bd%9e%e3%83%87%e3%83%b3%e3%83%91%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%83%90/

784 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 17:44:05.43 ID:XsnhgmTO0.net
>>782
ウェーキ、ミッドウェー、南鳥島にA380の離着陸が可能な滑走路を整備すべき

785 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 21:59:31.27 ID:hMWveDVqp.net
なんか喧嘩してた

786 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 22:49:28.67 ID:cx+bLNhg0.net
ANAの77Wって全部LED照明対応済み?

787 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 22:49:47.82 ID:cx+bLNhg0.net
>>783
やるわけない。

788 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/21(日) 23:25:10.98 ID:D105ihLm0.net
コードシェアとか提携やら本格的にやる前はいろんなとこ飛んでたな、週一デンパサールとか

789 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/22(月) 06:17:25.77 ID:dOCeVG+v0.net
>>783
バリ島などという観光路線は美味しくないのだよ、ANAにとって。
火山噴火リスクも高く、そんなところに路線広げるわけない、
アドバルーン上げたってダメさ

790 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 08:28:00.45 ID:sjTa58pD0.net
ラウンジは貴族の集まりみたいなものだと思っていて
期待して入ると
普通の人どころか酔って大声出していたり元気な子供が奇声発していて、
外の方が静かな気がした。

鳥貴族が貴族の集まりだと誤解するようなものだねw

791 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 08:49:08.80 ID:h3+1XEc70.net
>>785
kwsk

792 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 08:50:24.24 ID:lN7H75oNd.net
>>790
スイートラウンジじゃないとね。

793 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/22(月) 12:06:02.58 ID:iWF0ujjjp.net
>>781
お前さんから出てる臭いだよそれ

794 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/22(月) 19:03:01.67 ID:Ip5HhOHbM.net
海外向けサイトから国内線を購入すると安い場合がある__φ(..。)

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/10/22(月) 20:27:17.81 .net
ボンバルディア、三菱航空機を提訴 MRJ型式証明で
https://www.aviationwire.jp/archives/158300

カナダのボンバルディアは現地時間10月19日、三菱航空機などを米ワシントン州シアトルの連邦地裁に提訴した。
地元紙シアトル・タイムズなどによると、三菱航空機がボンバルディアの小型旅客機Cシリーズ(現エアバスA220)の開発に携わった社員らを採用し、リージョナルジェット機「MRJ」の開発に機密情報などを不正流用したと主張している。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/22(月) 22:11:13.53 ID:4QA2r/Yv0.net
>>790
ANAラウンジは、リーマンの居酒屋だからしゃあないw

797 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/22(月) 23:39:11.20 ID:YxDvXgllp.net
406 名前:列島縦断名無しさん [sage] :2018/10/21(日) 09:15:12.82 ID:xxUtZrcg
セントレアのプレミアムラウンジは良い所

おっさん札幌ススキノひとり旅
https://youtu.be/OT6lEX28Fqc
https://i.imgur.com/WFd1nYf.jpg
https://i.imgur.com/Rh9AjsM.jpg
https://i.imgur.com/x9QYDpU.jpg
https://i.imgur.com/oTJAjIh.jpg
https://i.imgur.com/AtUzE4y.jpg
https://i.imgur.com/lqbe5kQ.jpg
https://i.imgur.com/MBlGa33.jpg

798 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/22(月) 23:41:21.44 ID:QU1P1QvO0.net
スカイコインのfacebook連携、いつ直るんだろう

799 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 08:37:11.29 ID:4u0hN9910.net
羽田深夜発のフランクフルト便って 前日の午前中のうちにチェックインできるんでしょうか?

800 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 08:46:32.01 ID:WpFQhsXma.net
できない
オンラインなら余裕

801 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 08:57:34.30 ID:speoMVkHd.net
国際線オンラインチェックインは24時間前から

802 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 09:03:52.31 ID:4u0hN9910.net
ありがとうございます。

オンラインチェックインしておいて、荷物を締め切り40分前までに預けるようにします・・・

803 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 09:07:39.99 ID:lsNAs0p3a.net
そんなに時間に余裕ないスケジュールで国際線大丈夫かよ

804 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 10:50:09.43 ID:ddqZUFFvM.net
綾瀬はるかがやってるスーパーバリューのCMはなぜ姉弟設定なのか
最後のセリフまでカップルか夫婦だと思ってた

805 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 11:00:09.96 ID:aQHd2QzC0.net
というかあの綾瀬はるかの笑顔ちょっと怖い

806 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 11:15:11.12 ID:xkwZzT4m0.net
締め切り時刻の40分前なら余裕。

807 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 13:46:34.85 ID:P4IVULbM0.net
ANACMの綾瀬はるかともう一人のお兄ちゃんの名前は誰?

808 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 16:08:41.21 ID:ZQ0rPgj8p.net
>>802
ビジネスかプラチナかsfcなら行けるだろうが
移民クラスなら辞めとけ

809 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 16:39:40.12 ID:2faiv9bFr.net
>>807
吉沢亮が綾瀬はるかの弟役で出てるやつ?
お兄さんなんていたっけ

810 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/23(火) 17:41:56.63 ID:VUUvTQS6d.net
>>809
あれな
多少複雑な設定でな

811 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/24(水) 05:00:16.67 ID:0bYs/AsHa.net
>>796
倒産したやん

812 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/24(水) 09:31:29.66 ID:YZAvHtNZd.net
面白いと思って書いてるんだろうな

813 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/24(水) 14:21:08.69 ID:IEIf0CMbM.net
ゴールドからプレミアに切り替えると、ゴールド時に取得したポイントもプレミアのレートで交換できますか?

814 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/24(水) 14:26:38.44 ID:TmpNfgMcM.net
できるよ

815 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/24(水) 18:56:49.86 ID:O3nYi7rHd.net
アリタリアと提携すんのな
知らなかった

816 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/24(水) 22:56:23.09 ID:NFlQpzwQ0.net
>>814
ありがとうございます

817 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/26(金) 02:36:11.32 ID:ceMlKLqt0.net
>>815
あっれ?まじ?
ジャリタリアって言われるぐらいJALと仲よかったのに

そーなんだ

818 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/28(日) 15:42:21.00 ID:AzIDRVNRH.net
NH860が機材の不具合で飛ばないかもしれないとか言ってるんだが
このポンコツ本当に使えねー

819 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/28(日) 17:55:06.46 ID:qGGkkw/zH.net
>>777>>778
現在、PC席は当日うp料金は1万円でしたっけ?
毎回1万円支払っているのですか?

820 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/28(日) 18:08:09.69 ID:06X1HX8I0.net
>>819
路線によってことなる。

821 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/28(日) 18:28:39.81 ID:LFH6XWOZd.net
>>819
最初からPC予約

822 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/28(日) 23:37:08.22 ID:Pyeemn4g0.net
プレミアムクラスとか
近距離国際線のビジネスクラスとか
遠距離国際線のファーストクラスとか
乗る人ってマジで金捨てたくて仕方ないんかな?

まっったく必要性ないよね

823 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 00:23:30.76 ID:Jnq40Q0Rd.net
お前の収入ならそうなんだろう

824 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 00:46:35.40 ID:XFJPJP9Ya.net
収入が増えたらどう必要性が増すのか詳しく

825 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 01:26:39.74 ID:18adLtDQ0.net
SKYコイン、ANA運航便だけしか使えないと思ってたんだけど
ANA便ならコードシェア便でも使えるって知って衝撃

どの区間にコードシェア便名振られてるのかって
どこで調べれるんだ?

826 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 01:32:50.49 ID:Cw+in9jV0.net
>>825
https://www.ana.co.jp/int/airinfo/timetable/pdf/181028.pdf

827 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 01:44:26.62 ID:18adLtDQ0.net
>>826
日本発着区間は公式でもflyteamでも結構出てるんだけど
相手国の国内線区間が探しにくい

例えばSFO-LASはNH7308便があるけど
SEA-LASのアラスカ航空便にはコードシェア便名ついてるのか
とかを一覧で見たいのだが

828 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 01:51:54.87 ID:k/heGQp60.net
プレミアクラスもダメならANAもダメじゃないのかね
LCCの方が安いよ

829 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 03:34:47.17 ID:18adLtDQ0.net
http://info.flightmapper.net/ja/airline/NH
こんなサイトがあった
こうしてみると国内線のコードシェアって意外と少ない?

830 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 10:05:05.45 ID:pJlj5MXTM.net
>>822
近距離国際線はエコノミーで良いけど長距離国内線はプレミアムクラス使うことが多い
国内線普通席は狭すぎるし、キャンセル待ちあるとブロック効かないから
国際線の広さなら近距離なら我慢できる

831 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 12:06:14.64 ID:JNAiBi4ddNIKU.net
>>822
基本国内線はプレミアムクラス、国際線はビジネスクラス。
ファーストクラスは1回だけマイルアップグレードで使ったことがある。

832 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 13:05:22.82 ID:maSATsyQdNIKU.net
長距離国内線ってなんだよ

833 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 13:18:29.19 ID:GGH4Fsgb0NIKU.net
は?
ロサンゼルスーニューヨークはかなり遠いぜ?
何言ってんだよ

834 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 13:22:59.61 ID:zVGh6sKNdNIKU.net
ホノルル〜ニューヨークもかなr(ry

835 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 14:47:58.14 ID:maSATsyQdNIKU.net
ロサンゼルス-ニューヨークにANAのプレミアムクラスなんてあったら乗りたいわ

836 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 15:37:04.49 ID:oTnJBvpD0NIKU.net
>>835
それは同意

837 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 21:57:08.89 ID:0ilQjXXF0NIKU.net
アラスカ〜ニューヨークもいいね

838 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 21:57:10.99 ID:8BK/M50/0NIKU.net
プリキュアクラスにシャンパン出るんだな
鶴との競合区間のみだけど

839 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 23:03:11.09 ID:o8K2D+UwHNIKU.net
特割とかなんで名称変えたの?

840 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 23:15:31.98 ID:vOe+K0v10NIKU.net
利用者層への対応じゃない?
若者が多いのに特割じゃかっこわるい。

841 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 23:20:53.56 ID:f/8/XVxJ0NIKU.net
なんかLCCみたいなネーミング

842 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 23:23:55.89 ID:KHqFsnNB0NIKU.net
・馬乳
・スーパー馬乳

843 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/29(月) 23:52:03.81 ID:o8K2D+UwHNIKU.net
>>840
カタカタにすれば若者向けなのか
平成も終わりなのにまだ昭和の感覚か

844 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 00:05:25.39 ID:Ebw5v29Wd.net
>>843
ANAのセンスだぞ・・・

845 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 00:37:13.62 ID:f3hrBBsPa.net
羽田便初めてPYアップグレード成功した
楽しみ

846 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 00:38:53.24 ID:CqOakL6u0.net
>>843
ハンバーガー計画とか
鹿5線とか
どうなった?

847 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 00:46:47.16 ID:jvELK6slH.net
>>824
金が掃いて捨てるほどあるならエコノミーなど乗る必要性が逆にないじゃん

848 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 00:54:42.35 ID:f3hrBBsPa.net
>>847
要するに>>822の通り金を捨てたくて仕方がない人ってことよな

849 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 01:09:23.07 ID:v0SJzxgD0.net
>>843
言っちゃったw

850 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 01:51:52.77 ID:WW7ThDHF0.net
ナウでヤング

851 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 05:45:45.91 ID:uPUz5eGoM.net
>>843
ローマ字は次の世代の文字やからな。

852 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 10:48:29.13 ID:qZXxlzSx0.net
>>848
金を捨てたいんじゃなくて金を使うことに躊躇がないんだよ
金持ちからすればお前が自販機でジュースを買うのとファーストクラスチケットを買うのが同じ感覚

853 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 11:13:43.57 ID:0TOSLAufM.net
金持ちだったらもったいなくて自販機でジュースなんか買わないと思うけどね。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 12:21:41.53 ID:QzYsRQiS0.net
>>822
貧乏人の嫉妬はやだね〜

855 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 13:42:21.21 ID:qZXxlzSx0.net
>>853
(身体が)もったいないのでもっと健康に良いものを高い金出して飲む

856 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 14:35:23.20 ID:0SsUWAnI0.net
>>853
同意できる。金銭感覚なんだよな。100円の自販機もあるけどね。

豚みたいな腹が出てる人も共通点があると思う。結局、カロリー表示見ないで購入みたいな。

857 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/30(火) 23:01:04.59 ID:1C4yTEeU0.net
>>750
さすがに頭がおかしいとしか
767なら解るが

858 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 06:25:53.20 ID:fJxCqtalM.net
F-15「」

859 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 19:08:03.09 ID:zwi70LDRM.net
酒に酔って臨席女性にケガさせたパリ支店長
二日酔いで搭乗できなかった機長
酒の不祥事が多いな

860 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 19:09:31.65 ID:B3sViXyIM.net
驕りだよ
自分達がJALを抜いて
日本一の航空会社になったってね

861 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 19:40:58.46 ID:9IX4S3Hf0.net
前日飲酒で機長交代=遅延5便、600人に影響―全日空
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1540969522

862 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 19:44:29.64 ID:RB8aR3D50.net
飲酒荒唖!
会社あげてイスラム教に改宗したら安全性が高まるであろう。
エジプト航空研修だな・・・と思ったらエジプト人は酒を飲む。(ナイルビールなんてあるし)

863 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 20:11:35.50 ID:4lFUMSnr0.net
>>862
エジプトは古代の偶像信仰の土地だからな
奴らはビール平気で飲む
豚も食う

864 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 22:47:39.02 ID:/TlbWB9p0.net
>>860
ANAは最近明らかに奢ってるよな
一番感じたのが2年前の夏の手荷物置いてけぼり事件
客よりも自社の都合を優先しやがった

865 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 23:12:20.39 ID:L7T2k4C90.net
>>864
海外では普通の対応だと思ったけど、ここは日本だからね
俺も国内ではロストの危険性考えてないことがある

866 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 23:12:31.39 ID:HrFhMc7ka.net
俺その便に乗ってた。手荷物はすべて機内持ち込みだったのでセーフだったけど。
小松行きだったっけ?

867 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 23:18:03.91 ID:3wuiMLQm0.net
あんま覚えてないけど千歳とかじゃなかったっけ

868 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/31(水) 23:29:45.86 ID:/TlbWB9p0.net
>>865
ANAがやったケースは確信的行為だから海外によくあるロストバゲージとは少し違うのでは?

869 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 00:42:45.83 ID:tffvnGsN0.net
>>865
ロストがスカトロに見えた
疲れてるのかな…

870 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 02:00:45.07 ID:6WP/rJVK0.net
今月でマイルもコインも大量に期限切れる。誰か買ってくれないか。ルール違反にならない方法で。のぞみとまる駅ならどこでもいくぞ。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 02:01:21.28 ID:6WP/rJVK0.net
↑各40-50万づつくらい。少し使うかも。

872 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 05:56:11.36 ID:AzIjgsJyp.net
全社員の道徳教育をやり直せ。
最近のトラブルは重大事故の前兆だ。
まずはアルコールを禁止するなど
簡単なことから始めてみたらどうか。

873 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 06:19:00.52 ID:mMzOXeZmd.net
朝早い便の前日なのに酒我慢できないって半分アルコール依存性だろ

874 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 08:08:46.62 ID:eesypA6Rd.net
>>872
なんでも禁止すりゃ、いいもんでもない。

875 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 08:21:41.86 ID:J5NwlT5k0.net
旅客業界で運転・操縦する職種は飲酒を全面的に禁止するべきだと思う
各企業というより業界全体でやるべき
まあ業界に関係なく飲酒はいろいろ規制しないとマズイだろう

876 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 08:31:13.24 ID:XOMUUqhRM.net
マイルはともかく、コインはいくらでも使えそうなもんだが

877 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 08:34:31.37 ID:ea2+6AJy0.net
正直、タバコなんかより酒がらみのほうが事件も多いしな。

878 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 08:45:32.33 ID:zRYkPOun0.net
マイルはEdyに換えて普段使いすれば?

879 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 09:20:01.55 ID:CZNx319DM.net
>>877
酒で問題起こす奴は大抵喫煙者でもあるけどなw

880 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 09:28:22.10 ID:N2XD7MGNd.net
>>879
その喫煙者は酒を飲まなければ事件を起こさなかったのでは?
かつ,飲酒による事件は単独でも起こる。

881 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 09:39:06.76 ID:H+lCJ2yZd.net
欲しいものと交換すりゃええ

882 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 09:43:59.77 ID:CZNx319DM.net
>>880
合法とはいえ薬物依存だからな、喫煙者は
そんな奴が酒飲んで酔うのと普通の人がに嗜む程度に飲んで酔うのとでは全然違うだろうがw

883 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 09:48:39.89 ID:ofwapNmld.net
2016年の調査で犯罪者の喫煙率は非喫煙者の六倍
これ豆な

884 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 09:51:00.96 ID:J5NwlT5k0.net
>>882
まあ薬物依存みたいという話だとどっちも似たようなもんだろうな
酒の方が他人に危険を及ぼす可能性が高いと思うが

885 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 09:56:23.28 ID:viaVI5TE0.net
そりゃそうだな。 趣味パチンコ&ギャンブル&喫煙・・・典型
昨日千葉ハロワの非喫煙者のみ採用条件はイカンとのニュースだが
千葉のヤンキー文化じゃなぁ、都内だったらOKになるんじゃない?
喫煙者差別しても。 実際ほぼ町中全面禁煙だし。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 10:02:48.13 ID:ofwapNmld.net
元レスは悪質酒飲みの喫煙率は高いと書いているのに
何故かやたらと酒vsタバコに持って行きたがる喫煙者

887 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 10:47:48.85 ID:NYVX3P29d.net
航空機内で禁止されている煙草とサービスとして提供されてる酒を一緒にするなよ

888 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 10:58:41.01 ID:PudrVdeS0.net
昔は両方嗜好品だったのにな
健康被害もあるかもしれんが、
実際には吸っている奴の人間性だと思う
ポイ捨てやら禁煙場所での喫煙やら
そういうクズに一番怒るべきは
嫌煙家じゃなくてちゃんとマナー守って吸ってる人だぞ

889 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 12:00:16.57 ID:CcMv/DCeM.net
>>887
でも787みたいな新しい機種でもトイレに灰皿あるよね?
わざわざ使用禁止のステッカーを貼ってあるけど、国によっては機内喫煙可の所があるのか?

890 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 12:11:09.68 ID:Fz3Gw+GGM.net
>>889
ダメだけど、トイレで吸う奴がいないとも限らず、それならせめて灰皿に捨ててくれということらしいよ

891 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 12:15:28.35 ID:p/GQZHwup.net
>>889
多分喫煙可能の会社はないと思う。
設置しているのは、どうしても厄介喫煙者は居るわけで、トイレで吸われた時に灰皿を置いてなかったことで火の不始末が起きる事に備えて敢えて禁止だけど設置してるような話を聞いたことがある。

892 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 12:20:46.20 ID:CcMv/DCeM.net
>>890
>>891
なるほど、そんな理由なんですか!

893 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 12:37:22.85 ID:uYhfMy4hM.net
>>864
ひと言先に客へ荷物は後発便で運ぶと言えば良かったのに
それすらしなかったからな

894 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 13:46:25.96 ID:NYVX3P29d.net
>>889
タンクに可燃性ガスが充満していた場合、それをトイレに投げ捨てたら爆発する。なのでそういう事態を避けるために灰皿が必要

895 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 13:59:48.58 ID:1aMub2BB0.net
鍛えた翼は強い?
経営難で『日本航空』に助けられたの
無かった事にしてんじゃないよ(笑)

896 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 14:15:53.34 ID:Vad977oEM.net
>>895
それどこの並行世界?
国に助けられたことはありますけどね
JALが国の奴隷だった頃のおハナシですが

897 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 14:17:43.12 ID:uYhfMy4hM.net
>>896
調べろよ(笑)

898 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 15:23:10.76 ID:PudrVdeS0.net
>>890
>>891
ドクズ対策ワロタw

899 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 15:47:57.32 ID:Vad977oEM.net
>>897
お前が無知なだけ
ソース貼ってみ?

900 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 15:49:56.67 ID:puHG6AUIM.net
何十年も前のことを恩着せがましいくせに
国から借りたン千億円は返済した!踏み倒した兆円規模の銀行団債務のことは更生法適用した!と開き直るWWW

901 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 17:07:41.11 ID:jWJJMk1I0.net
>>896
JALが〜って自分で言ってんじゃん…
JAL自体株持ってたような…ANAの

902 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 17:16:49.36 ID:X+80IZ/Qd.net
JALもお酒の不祥事でたね。
こっちは警察に一時拘束とか。

903 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 17:20:06.66 ID:hF0j3RLAM.net
>>899
限りなく大空へ読めボケが

904 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 17:21:02.29 ID:hF0j3RLAM.net
>>902
anaも酒で不祥事だからうちもってか(笑)
仲良しな事で

905 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 18:15:19.30 ID:VWrdPW/xa.net
>>894
手洗ったあとに使うペーパータオルを捨てるゴミ箱に捨てられても火災になるしね

906 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 19:20:23.51 ID:Vad977oEM.net
>>903
とっくに読んでるんだよなあ
ページ数指定してみてよ

907 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 19:22:26.52 ID:Vad977oEM.net
>>901
JALの意思でなにかしてもらったことはないね
整備支援にしても国の指導だわな

908 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/01(木) 23:50:13.22 ID:gC5K5hX70.net
>>906
27ページ右下あたり

909 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/02(金) 07:38:03.90 ID:ETvnGYA5M.net
>>908
いま手元にない
あるなら引用して
どの話かだけでいいわ

910 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/02(金) 08:23:28.76 ID:6TB4ad4nd.net
具体的に提示されたら逃げに入って草

911 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/02(金) 09:30:13.36 ID:0arhu93FM.net
>>910
DC-3の話かなとか思ってるけど特定できないんだよ
ヒントが欲しいね、ていうか出せば一発で片付くのに

912 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/02(金) 12:11:46.74 ID:epxI/dr+a.net
信頼性は無いけど学術論文でも何でもないんだから引用なんて別にwiki嫁で良いじゃん


日本航空(JAL)からの援助と業務提携
下田沖事故を契機とした航空行政の転換に伴い、
全日空はJALと業務提携を行うこととなり、
まずは1958年(昭和33年)11月に「整備士査察業務等援助協定」を締結し、
次いで1959年(昭和34年)4月には全日空の増資分のうち2億円をJALが引き受けることとし、
JALからの役員の受け入れなどの業務提携を続けてゆくことになる[21]。
なお、JALは元より日本ヘリコプター輸送としての創業当時から1974年(昭和49年)までの間、
株式保有率10位以内の大株主であった。

913 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/02(金) 12:48:12.73 ID:0arhu93FM.net
航空行政の転換って書いてあるじゃん
アホなのかなあ…

914 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/02(金) 14:17:20.75 ID:pa12W2x10.net
>>913
下田事故で経営苦しくなったから航空行政の転換になったのわからないの…?

915 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/02(金) 15:17:27.48 ID:0arhu93FM.net
>>914
国が助けたんであって、それに奴隷いや半国営のJALを当てただけだよね
馬鹿なの?

916 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/02(金) 18:43:50.89 ID:Xaxby25zM.net
>>860
ウィングスやから、転職せずJALに残れば良かったなぁ。とかの嘆きの酒やろ。

917 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/02(金) 18:45:16.17 ID:Xaxby25zM.net
>>872
道徳=童話教育な地区もあるんやで。
ピーチな地区とかな。

918 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/03(土) 12:16:54.74 ID:9ZTSzrE70.net
8月はじめに遅延して地上交通に振り替えた分の立て替え金が昨日やっと振り込まれた。
今年は台風とかで遅延欠航が特に多いみたいだから処理が大幅に遅れたのかな。

919 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/03(土) 16:58:19.54 ID:iunCGE7R0.net
支払いはできるだけ延ばす、あわよくば踏み倒すのが基本

920 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/03(土) 22:27:56.54 ID:q3xuAoBHM.net
>>895が無知無教養でFAね

921 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 01:23:11.74 ID:Zd027aT60.net
先日、ミャンマーのヤンゴン空港を利用しました。平SFCだからスターアライアンス系列のラウンジは入室できるが、
3つのラウンジのうち、どのラウンジが該当するのが分からん(完全な予習不足)。

One World系は明らかに対象外、すぐ近くのラウンジは普通のカードラウンジみたく、これも対象外と判断。
通路の奥のミンガラスカイラウンジのフロントに下手な英語で質問したら、入室できそうな雰囲気でした。
搭乗券とANAカードを提示し、搭乗券はコピーを取られましたが、自分と同僚は入室できました。

922 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 08:49:15.80 ID:7cuWLDs30.net
https://www.staralliance.com/ja/lounge-finder

923 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 10:42:56.54 ID:Cx4Q1tX90.net
二つあるスカイラウンジはどっちも入れたはず
カウンターで貰ったパスに書いてあったけど、この時はビジネス利用だったからもしかしたら違う可能性もあるか

924 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 10:45:19.58 ID:mq0PjJy20.net
>>921
LoungeBuddyてアプリ入れとけば検索できるよ。

925 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 13:38:50.34 ID:dAgmdj1G0.net
>>922
へー、以前に空港までのシャトルで一緒だった女性に空港でバッタリ会って誘ってラウンジに入ったことある。
同じ日に乗っても同じ便じゃないとダメなのか。
あの時は途中で別れたから同じ便じゃなかった気がするから変更になったのかな。

全くの赤の他人でも同じ便なら誘って一緒に入るのはありなんだな。

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/04(日) 15:16:38.16 .net
ANA、18年4-9月期営業益8.6%減
787影響で55億円減収
https://www.aviationwire.jp/archives/159213

穴は787に振り回されっぱなしだなw
今回こそ最後か、はたまた次の不具合がでるか…

927 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 15:19:18.15 ID:Vlkd+3hsa.net
自ら人柱の道を選んだ訳だし、RRへ多少の請求はするんじゃねぇの

928 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 15:36:51.36 ID:ba/Mc4fNr.net
>>926
つぎはMRJが控えてるぞ

929 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 17:32:22.90 ID:00hR3moU0.net
>>925
やらせてもらえた?

930 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 18:11:18.85 ID:UgOsC0VQ0.net
>>926
ボーイング、ロールスロイスからの補償ってないの?

931 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 18:36:39.16 ID:+h++ITFhd.net
>>928
そこはエアバスと、水面下でA220の
交渉をしていると思いたい。

932 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/04(日) 23:43:16.83 ID:KfCOCqE/0.net
ANAは220,JALはE2に行きそうだよね。
とくにJALは。

933 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 00:09:23.12 ID:UbwJ8ocb0.net
JAL・FDAはまあ

934 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 06:02:28.99 ID:RT+XPb5J0.net
>>929
その後の別の日に会って飯食ってからラブホに行ったよ

935 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 11:34:08.16 ID:ZgsQRNoyM.net
>>930
あるでしょ
格安リースとか値引きとか?

936 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 12:55:06.31 ID:Cvk2JiBI0.net
>>930
ボからはB6もらってたような気が

937 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 21:01:30.76 ID:cxxorAfD0.net
昨日搭乗した時にCAがタブレット弄ってたんだけど
あれ何やってんの?
何人乗り込んだか確認してんの?

938 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 21:30:35.87 ID:1mfTc8Mmd.net
>>937
いきなりテロとか危ないからな

939 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 21:39:57.22 ID:Pj/vOdkb0.net
>>930
787の引渡しが遅れた時に767-300ERを9機もらって777-200ERを5機破格の値段で購入してたな。
今回は損害賠償請求するみたいやが、落ち着くまではどうにもならんやろう。

940 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 21:40:11.35 ID:MjnRp/uJ0.net
クレーマーかな

941 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 21:45:17.49 ID:Pj/vOdkb0.net
>>937
マニュアルや運航情報をタブレットで確認してる。ANA本体の社員全員とANAグループの乗務員が会社から支給されてる。

942 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 22:51:46.21 ID:cxxorAfD0.net
>>941
ありがとう。
この前CAがタブレットのディスプレイガン見しながら
口だけ「ご搭乗ありがとうございます」
って搭乗客に言ってたわ。
急ぎでチェックしないといけないことなら、
ギャレイにでも引っ込んで見てくれよ。
だから、フラッグキャリアになれないんだよ。

943 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 23:18:19.07 ID:xao8LrxnM.net
>>942
リマーク客の確認やで、942も載らないようにな。

944 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/05(月) 23:56:21.66 ID:Cvk2JiBI0.net
RR 「RB211余ってるけど要る?」

945 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 00:04:10.29 ID:sWZedyfy0.net
>>942
JALはブラックキャリアじゃね?

946 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 00:05:53.41 ID:Z4QKmX3+d.net
リマークされたらと考えるだけで恐ろしい…
今は放置されてるけどポイント・マイル乞食も手段が汚いと危ない

947 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 01:17:53.77 ID:2Qvrd+GY0.net
そもそもフラッグキャリアって今からなるようなものなの?

948 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 02:17:44.00 ID:jidwEVFN0.net
フラッグキャリアってのがそもそも時代遅れ。国の威信をかけるわけでもなく、外交関係に考慮した路線展開するわけでもなく。

949 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 04:00:47.92 ID:p2qCkQNMa.net
>>941
地上でもたまに持ってる人いたけど、本体だったのか

950 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 06:59:27.76 ID:bQq0da2nd.net
>>948
ナショナルフラッグキャリアねえ
 
日本航空、中華航空、大韓航空か

951 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 12:10:13.09 ID:Erhc0c0Ca.net
>>942
その割に食事の要望は紙に書かせて集めるのか。ファミレスみたいに口頭で聞いて入力すればいいのに。

952 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 12:16:28.64 ID:jidwEVFN0.net
>>949
グランドは会社に置いてるものじゃないかな?
本体や乗務員は個人に配られてるから持ち帰ってる人もいるそうで。

953 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 19:19:34.29 ID:sSFoZXVL0.net
>>950
パスポートが切り替わったから香港でe道の再申請をした時は何も見ないでJALって書かれててワロタ。
俺、最初にe道の申請した時はANAの上級会員としてだったんだけど。

954 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 19:31:01.23 ID:bQq0da2nd.net
>>953
仕方ないさ
ANAなんか、たいてい30番前後の中途半端に
遠い偶数ゲートだしね。

955 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/06(火) 21:04:32.42 ID:o5gzGUz9r.net
そりゃ香港はワンワールド優遇に決まってるでしょ

956 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/07(水) 04:31:47.65 ID:sKUo/lrzd.net
>>925
違う便でも1名は無料のはず。

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/07(水) 10:09:35.00 .net
全日空グループ社員逮捕
無登録で投資運用業疑い
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3740595006112018CN0000/

為替相場の値動きを予想して投資するバイナリーオプションを無登録で営んだとして、愛知県警西署などは6日までに、全日空のグループ会社社員、吉田学容疑者(26)=大阪府池田市満寿美町=を金融商品取引法違反の疑いで逮捕した。

逮捕容疑は昨年5〜9月、名古屋市の自営業の男性(38)らとバイナリーオプション取引の投資一任契約を結び、無登録で投資運用業を営んだ疑い。

西署によると「違法とは知らなかった」と供述。
元本保証や利益の3割を配当することをうたった「代行取引」をヤフーオークションに出品し、資金を集めていた。

吉田容疑者は昨年3月〜今年2月、約30人から約1550万円を集めたが、運用がうまくいかず、8月には資金が尽きていたという。
男性が「取引のため預けた金が返ってこない」と西署に相談した。

958 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/08(木) 05:09:27.50 ID:Ok8g0jbnH.net
>>956
提携ラウンジはNGだろ

959 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/09(金) 06:44:32.31 ID:QPm9zMTvp.net
750 名前:文責・名無しさん :2018/11/08(木) 23:44:14.74 ID:qVmmlcWB0
橋下前大阪市長
「東京のホテルはどうしてここまで低レベルなのか」
「東京のホテルは低レベルだから大阪に進出するな」

橋下徹 @hashimoto_lo

【東京のホテルはこんなもの?】
@11月7日22時40分頃、宿泊していた
溜池ANAインターコンチネンタルホテルに外出先から戻ってきてタクシーをおりた際、
僕は、玄関先で朝日新聞政治部記者に声をかけられたが、そのままホテルのロビーに入った。
記者もそのままロビーの中へ。

A僕が「ここはホテルの私有地なので取材はダメなんじゃないの?」と指摘するも
記者は「政治家の先生にはいつもこうやって取材しています」と反論。
僕は「今、僕は政治家じゃないけど?」と再反論したところ、記者は返答なし。
そこで僕の秘書がホテルフロントに連絡。

B僕の秘書が、ホテルから朝日新聞にクレームを入れて欲しいと依頼したところ、
ANAインターコンチネンタルホテルは
「ロビー内の取材は厳禁。ただし現行犯で見ていないので朝日新聞に抗議はできない。
また橋下氏の方に加勢したと見られるのも困る」との返事。

C僕の秘書が「防犯カメラで確認して欲しい」と依頼。
ホテルは「橋下氏と記者と思われる人物がロビーに入ってきたのは画像で確認したが、
この画像は表にできない。朝日新聞には抗議できない」。
結構な宿泊料なのにお客を守ろうとする意思が皆無。
東京のホテルはこんなもんなのかね。

D長年このホテルを利用してきたけど、経営主体が変わった。
昔、子供が部屋内でケガをした時に必死に病院を探してくれた頃が懐かしい。
こういうホテルは大阪には来てほしくないね。
本日をもってANAインターコンチネンタルホテルの利用は終了。

960 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/09(金) 08:07:53.26 ID:z60RMKGI0.net
一番のクズは朝日新聞

961 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/09(金) 12:39:44.76 ID:CRlJaTLb0.net
>>958
いや、クアラルンプールにはANAのラウンジはないが同行者共々入れたよ
その時はマレーシア航空のラウンジ

962 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/09(金) 17:52:30.02 ID:SHDqxVnva.net
東京のって言っちゃうのが
悲しき大阪ルサンチマンw

963 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/09(金) 20:27:45.82 ID:tace4ueO0.net
>>961
クアラルンプールの提携ラウンジは同行者入れるけどANA便利用者限定だから958の言ってることは正しいよ
ヤンゴンは規定上は同一便の利用者限定
スターアライアンスのラウンジじゃないところはそういう規定多いね

964 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/09(金) 20:31:09.41 ID:+Yjx3dwLH.net
搭乗時に座席変更してくれないか?って言われるのは何が理由?
チェックインは指定した座席で確保したのに

ビジネスだけど前後は空いてたし

965 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/09(金) 21:27:32.34 ID:Bn52E6yI0.net
想定外のデブで積付バランスが取れないとか

966 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/09(金) 23:44:21.62 ID:tnYnROzQ0.net
カップルが「近い席ならアップグレードしたい」と言ったのに
どけよお前、と言う意味

967 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 00:51:35.86 ID:eUwVxOuK0.net
DIAの選択式特典に変更があったみたいで、スイートラウンジ利用券かなり減りそうだね

968 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 01:33:12.15 ID:xDP67CZP0.net
>>967
ヤフオクで売るやつか多いからかな?

969 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 02:30:43.38 ID:kGBnUk/n0.net
記名式程度の変更じゃヤフオクに流す人はあまり減らないんじゃないの?

970 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 08:03:52.94 ID:OpAS0W4uM.net
記名式への変更もそうだけど、今まではスカイコインとかの特典@+クーポンかスイートラウンジ利用券だったのが、今年からはスイートラウンジ利用券は特典@の方に変わったからスカイコインとセットでは貰えない
スイートラウンジ利用券+クーポンなら選べるけどね

971 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 13:02:49.66 ID:Mim/rRCQF.net
ANAウイングス機長、諭旨退職ってふだんから問題があったのかな?

972 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 14:35:44.36 ID:Q4vAZwfoF.net
>>971
懲戒解雇にしないってことは温情でしょ。

973 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 14:47:20.61 ID:kGBnUk/n0.net
懲戒解雇はかなりハードルが高いからする方も大変。
なのでメリットを説明して諭旨解雇にした方がいい。

974 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 15:04:03.77 ID:gEn2BGVjd.net
実質解雇なわけだけど、そこまでの過失があったのかなと思って。
自己申告せず隠して乗務する文化につながる気がして、
よほど以前から問題があった社員なのかなと思った次第。

975 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 15:05:11.99 ID:gEn2BGVjd.net
自己申告を罰するなど、組合スト案件ではないかな?
組合もこの顛末を容認する社員だったのか。

976 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 16:00:55.77 ID:ObdTrRbf0.net
そもそも各社で独自にやってるって大問題だろ

977 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 16:06:09.58 ID:XRYv68lq0.net
懲戒解雇にしてごねられると後処理が大変
裁判されるだけならまだしも、関ナマみたいな合同労組が介入して街宣車なんて回されたら…

978 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 16:33:14.61 ID:jzMA6mn70.net
>>974
確かに自己報告を罰したら、隠蔽乗務が増えるだろうな。
報告して乗務しないというのは正しい判断ではないかと思うね。

979 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 16:38:36.10 ID:oEidFCvvM.net
>>973
ピーチとかドゥで雇えるからな。

980 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 20:54:45.87 ID:XqwyDrxP0.net
パイロットなら、再就職は余裕なのかな。
LCC含めANA資本入ってとこには、さすがに再就職できないだろうけど、外資なら気にせず採用するとかあるのかな。

981 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/10(土) 21:32:21.19 ID:Tk6EkE4CM.net
逆だろ
国交省の手前、処分はするが子会社で再雇用するために諭旨免職だ
パイロット不足の今40代の機長を失うのは痛手過ぎる

982 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/11(日) 01:29:42.93 ID:SChpkkFc0.net
>>981
ANAウイングス所属だから本体への転属はなさそう。パイロット不足が深刻なエアドゥならありうるか?

983 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/11(日) 06:31:38.56 ID:86hvGOqU0.net
737-500の資格持ちなんて、
ドゥでもいらないよね。
せめて-700/800に移行してたら働ける場所なんて
いくらでもあるだろうけど。

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/11(日) 09:38:43.34 .net
次スレ

【ANA】全日空スレNH092便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1541896458/

985 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/11(日) 09:47:23.35 ID:C5n6t5S2a.net
>>984


986 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/11(日) 10:20:18.95 ID:H79G07Lb0.net
>>983
一応クラシックの資格でNG飛ばすこともできるから移行自体はそんなにコストも時間もかからんよ。

987 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/11(日) 10:32:54.35 ID:m6/MB2iUp.net
全日空は社員がすっ価値傲慢だから10年もしないうちに経営破綻するだろう。

988 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/11(日) 17:35:33.22 ID:Ngu9ta/g01111.net
12月からの時刻表を見ると、成田―浦東にB737-700が1往復入っているね。
B787RRエンジントラブルの影響で機材不足に陥っているんだね?
来年の夏ダイヤまでにはB787エンジントラブル解消するのだろうか?

989 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/11/12(月) 02:20:50.43 ID:SJasXTRS0.net
>>987
その前にリストラして縮小するよ

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:28:59.03 .net


991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:29:07.19 .net


992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:29:16.09 .net


993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:29:24.83 .net


994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:29:33.13 .net


995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:29:41.22 .net


996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:29:49.08 .net


997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:29:58.02 .net


998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:30:15.78 .net
次スレへ

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:30:24.44 .net
【ANA】全日空スレNH092便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1541896458/

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/12(月) 03:30:39.32 .net
1000

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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