航空事故・事件・インシデント総合 Part12

1 ： ：2019/11/20(水) 21:00:56 .net

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世界各地で起こった航空事故・事件・インシデントについて語るスレです。

国交省 運輸安全委員会 報告書検索
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/

Aviation Safety Network
http://aviation-safety.net/database/
世界各地で発生した民間航空機による事故の便覧（英文）

Aviation Herald
http://avherald.com

※前スレ
航空事故・事件・インシデント総合 Part11
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1560165394/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/19(金) 08:04:09.97 ID:rI3yFJ0s0.net

元Flybeのダッシュ8(G-JECK)がローガンエアのERJ145(G-SAJS)に突っ込んだと。
路線を引き継いでもらった恩を仇で返すか．．．

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b333-2CVc)：2020/06/19(金) 08:22:59 ID:9pRpxNFO0.net

元Flybeって今はどこの？

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/20(土) 10:10:47.17 ID:1VdZR2g+0.net

>>948 >>952
動画あった

https://twitter.com/breakingavnews/status/1274034217727508488

グランドハンドリングの人らが4-5人まわりでわちゃわちゃしてるけど
ここまで動き出しちゃったらもうどうしようもないもんかね
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955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5f89-Q0Su)：2020/06/20(土) 11:37:00 ID:hGpGgt2S0.net

あれしとけよ

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/20(土) 13:54:33.10 ID:8pplLU9K0.net

>>954
そもそもなんで動き出したんだ？

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/20(土) 15:06:00.58 ID:SGjcYfi4a.net

>>955
2ヶ月前、▲してても強風で動き出したJAL機というのが成田であったな

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/20(土) 16:28:06.41 ID:qLIvwXhd0.net

>>954
G-JECKがStand31から転がってStand11のG-SAJSに追突か。
https://goo.gl/maps/supMDf7koKsPvXT8A

コメントに整備してないからブレーキの油圧が効かなかったとあるな。
そうかもしれんけど、なんでチョック外れてんだろ。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b354-LS63)：2020/06/20(土) 17:29:40 ID:mZje8nCT0.net

ところでなんで日本人はchockをチョークって言うんや？

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4e17-ioZ7)：2020/06/20(土) 17:46:55 ID:ig6y42L00.net

chokeじゃないの？

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/20(土) 21:14:22.35 ID:eRcV9Zps0.net

マジレスするとChocks
靴下のことソックって言わないのにね

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b354-LS63)：2020/06/20(土) 21:30:45 ID:mZje8nCT0.net

>>960
お前のその端末で5秒もあれば調べられるものを、なんでいちいち聞いて恥晒すんや？

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/22(月) 21:23:12.37 ID:h7Fhv0sr0.net

>>962
キャプテンシステムで調べられるん？

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 76c4-pwu0)：2020/06/22(月) 22:40:07 ID:9NYJoeoK0.net

すごい破壊力
https://twitter.com/breakingavnews/status/1275056680938565638?s=21
(deleted an unsolicited ad)

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/23(火) 00:00:17.43 ID:Ycqb/HCV0.net

>>964
濡れた客かわいそー
人体に刺さらなかったのは幸いだが、こんだけの衝撃くらってアテンダントは怪我しなかったのかな

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/23(火) 00:06:05.44 ID:HXbSHFjC0.net

破壊力違いかもだが
天井のパネルって見た感じより
大分ペラかったりするのかな

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/23(火) 00:09:59.72 ID:v3ULMTq50.net

飛行機の内装なんて飾りよ。極限まで重量減らしてるからな

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/23(火) 00:11:50.43 ID:Ycqb/HCV0.net

天井板自体そこまで剛性は無いだろうけど
ワゴンごと跳ね上がって、その質量が威力を増したんではないかなあ？

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b731-g/F+)：2020/06/23(火) 01:12:00 ID:40fiUIJ80.net

・ 気流の影響を受けやすい小型機が上下に揺れる（ドルニエ？）
・ ワゴンが下からハンマー叩くような感じで発射（ワゴン自体はたいして跳ねてない）
・ 貫通力高いフルボトルが天井へ一直線
のコンビネーションて感じやね。
被害が服と天井の内装だけで済んだならむしろ不幸中の幸いだろこれ。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/23(火) 01:33:06.56 ID:Ycqb/HCV0.net

>>969
>・ ワゴンが下からハンマー叩くような感じで発射（ワゴン自体はたいして跳ねてない）

小型機にしても、そんな瞬間的な衝撃が起きる？？
プラの天井を貫通する勢いって相当でしょ

瓶だけ飛んだんではなくワゴンの質量が直接作用して貫通したなら俺は納得だが

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/23(火) 02:57:32.05 ID:Si+/Eaved.net

どうしたらこうなるの？

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b333-pM+O)：2020/06/23(火) 09:05:05 ID:fr1DKosn0.net

>>966　軽量化は必須条件、そして仮に人がぶつかっても怪我をせない硬さ

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-PgZd)：2020/06/23(火) 11:08:56 ID:WyDtxDW6d.net

最初から緩衝材を付けとけばよい
つーかどうせ怪我するのは床に落ちたときだし

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4e32-VNxU)：2020/06/23(火) 17:56:41 ID:4KSQG4XT0.net

駿河湾ニアミスはギャレーごと天井に突き刺さったまま着陸してきた、
ボトル一本などどうという事は無い

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/23(火) 21:16:02.51 ID:zqEWwPU80.net

荷物入れだけは年々頑丈になって来てるが。
墜落時後方席の生存率が高いのは機体自体の損傷もあるけど、手荷物が飛んでこないというのも大きいです。
スーツケースが頭に直撃したら助かりませんよね。

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/25(木) 07:53:24.99 ID:o2FBFU9K0.net

パキスタンのパイロットのうち40%が替え玉受験でライセンスを取得してるという調査が出てきたらしい？

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/25(木) 18:06:33.44 ID:ZJbr5XTT0.net

Pakistan International Airlines (PIA) will be grounding nearly 150 out of its 426 pilots, amid an inquiry that they hold “dubious” licences, a company spokesman said.

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/25(木) 20:25:59.00 ID:v0emjLls0.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/e81e584c1cb2fdc10379976eb42c31811fe2704e
まあこんな調査結果が出る位の面白エアラインですので

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/25(木) 20:28:46.93 ID:m2XzesCj0.net

笑い事じゃねぇわ…

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4f31-tBEm)：2020/06/25(Thu) 20:53:11 ID:LfB8UpJ80.net

どこの日曜パイロットだよ
全くしょうがねぇ

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ffc4-Fmf9)：2020/06/25(Thu) 20:56:34 ID:TaispoEK0.net

Perhaps I Arrive だからな

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3f54-nyop)：2020/06/26(金) 01:23:54 ID:cHjn+r9O0.net

着陸ギア出てなかったら地上接近警報が出ると思うんだけど、どうしてこうなった。

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/26(金) 07:08:25.95 ID:ywfqO8EAx.net

https://www.yomiuri.co.jp/national/20200625-OYT1T50239/
ジェットスター機出力低下、原因は燃料タンク殺菌剤か…安全委報告
2020/06/25 15:22
　昨年３月、関西空港に着陸しようとしたジェットスター航空１５便（ボーイング７８７―８型）の左右のエンジン出力が低下した重大インシデントについて、
運輸安全委員会は２５日、燃料に混ぜた殺菌剤が原因とみられるとの報告書を公表した。

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-n38w)：2020/06/26(金) 15:13:10 ID:/qJWuLW9a.net

>>983
ケロシンの中で繁殖できる菌がいるってことですね。
バイオフィルム作って燃料系統閉塞とかあるのかしら…
知らない世界は興味深い。

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3f9d-H7K1)：2020/06/26(金) 22:40:12 ID:6Y0VVPR10.net

パキスタン国際航空8303便墜落 予備調査報告書解説
https://www.youtube.com/watch?v=aF2JQjpUjGE

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-+cbj)：2020/06/26(金) 22:54:41 ID:CUFVVKrJM.net

>>982
警報を信じると思うか？
音消して終わり。

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/26(金) 23:34:30.22 ID:dU+ZOLyX0.net

PIAは出禁にしたほうがよさそう

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/27(土) 15:45:31.67 ID:Zw5TL1Tf0.net

GPWSの警報は出てたし消してないのが分かったんだよ

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-+cbj)：2020/06/27(土) 17:38:21 ID:KT5De9nwM.net

エールアンテールだっけ？
GPWS積んでなくて墜落したの

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8f96-fXbV)：2020/06/30(火) 06:57:54 ID:zKwrZUuD0.net

さっさと埋めない？

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3f8c-N6xy)：2020/06/30(火) 08:08:05 ID:I6Jc77cy0.net

梅

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3f8c-N6xy)：2020/06/30(火) 08:16:01 ID:I6Jc77cy0.net

【続報】パキスタン国際航空8303便墜落 予備報告書 解説
YouTube https://www.youtube.com/

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3f8c-N6xy)：2020/06/30(火) 08:22:53 ID:I6Jc77cy0.net

ミスった(´・ω・`)

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3f9d-H7K1)：2020/06/30(火) 09:50:23 ID:2UN2AN6S0.net

一番好きな事故動画
https://www.youtube.com/watch?v=Uw7eBmi1Lt8

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/30(火) 18:06:08.77 ID:Dn4Pj+gn0.net

埋

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/30(火) 18:06:20.39 ID:Dn4Pj+gn0.net

め

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/30(火) 18:06:31.80 ID:Dn4Pj+gn0.net

ま

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/30(火) 18:06:43.78 ID:Dn4Pj+gn0.net

す

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/30(火) 18:07:36.05 ID:jAOXMG1Ra.net

次

航空事故・事件・インシデント総合 Part13
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1592497840/

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2020/06/30(火) 18:07:45.41 ID:jAOXMG1Ra.net

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