【JAL】日本航空JL099便【JGC】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/30(木) 01:26:16 ID:sSgDdTma0.net

<公式HP>
http://www.jal.com

過去スレ
【JAL】日本航空JL097便【JGC】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1529651792/
【JAL】日本航空JL096便【JGC】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503917193/

※前スレ098
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1538293250/
ワッチョイは無いです

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/02(土) 10:21:36.23 ID:rOV42HEt0.net

見栄っ張りが1番利用する路線だからだろ。
回数稼ぎの修行僧もお得意様と思われたくて使うだろうし。

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/02(土) 10:48:53.75 ID:Hcnbk9Wt0.net

乗る方もわかってるから大急ぎで食べてるｗ

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/02(土) 12:11:12.43 ID:K1d8gIkW0.net

羽田ダイヤプレミアラウンジは流石にガラガラだね。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/02(土) 13:09:53.06 ID:e2OgLpc30.net

>>351
立ち食いソバの提供でいいんじゃｗ
座席のみファーストクラスとして値下げするとか、
なんならラウンジで航空券と引き換えに弁当渡して食べてもらうとか。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/02(土) 13:54:04.58 ID:lavgJoLn0.net

特権意識の強い連中を満足させないと意味がないんだよ。
ラウンジを馬鹿みたいに豪華に見せてるの、そういう連中がたくさんいて、そいつらを満足させられるツボをJALは知り尽くしているからだぞ。

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/02(土) 14:01:51.43 ID:MSLtGQWy0.net

今日は羽田〜那覇便のファーストクラスですら空席がありますね。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/02(土) 19:16:47.17 ID:0v6ApDmR0.net

JALはあんまり機材変更してないね
ANAは当日に機材変更してたりする

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 10:51:32.32 ID:O3j5tIr/0.net

>>354
JALのラウンジで馬鹿みたいに豪華って、いったい何処のことだよ？
想像で語るなよ

むしろANAより節約志向だと思うぞ

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 10:56:13.35 ID:Y2Kyvc130.net

実際見た目だけは豪華じゃん
羽田の盆栽？あと国際線だけど靴磨きとか、あんなの自尊心をくすぐるためだけだろ。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 13:26:38.45 ID:vp/ETdn70.net

成田の国際線ファーストクラスラウンジよく使ってたが豪華と感じたことないな
一年近く使ってないが

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 15:22:35.86 ID:ZuDBkqlu0.net

最近、B738の国際線仕様機が国内線で多く運航されてるけど、
なぜ、どの便も54Jなどという、3列席の真ん中の席がブロック
されてるんだろうか？

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 15:51:58.41 ID:32dNkz8M0.net

ブロックというより、満席にする必要がないからでは。
優先順位が低いから、全部埋まってから開放するとか。

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 16:50:46.31 ID:jvAf/yD40.net

>>349
JALが国内線ファーストクラスを設定したのは、以前あったスーパーシートを廃止して、クラスJを設定したが、スーパーシートを利用していたビジネス顧客がANAに流れてしまったため。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 17:59:23.40 ID:GJqayYgJ0.net

>>362
ほんと馬鹿だよなぁ。余計に金を使った。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 18:13:14.30 ID:dgppfO+L0.net

あの初代Fシート、離れたビジネス客をとにかく急いで取り戻す必要があったから細部の作りが甘々のまま世に出したらしい。
担当していた弁理士情報。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 18:52:42.46 ID:JRq1t5000.net

でも急いで入れたのならどっかのシートメーカーのベースモデルがちゃんとあるんじゃないの？

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 19:16:59.27 ID:l3jtBQIl0.net

弁理士ってことは意匠登録だとするとオリジナルでは。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/04(月) 21:20:38.30 ID:5YeXAz/40.net

初代Fシートはメーカーが耐火性能を偽装した。

納期を優先して細部の作りが甘々というのはあながち間違ってない。

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/05(火) 00:38:52.34 ID:JgZ4rC130.net

>>358
あれが豪華か？　目が腐ってるんじゃね？
DPなんて地味なラウンジだし、国際線のFだって改装後は社員食堂化している
靴磨きサービスなんてビジネスの実用上必要なときがあるだけで、その意味ではコピー機と変わらん

・・・自尊心とか、なに訳のわからないこと言ってるの？

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/05(火) 07:26:22.32 ID:7qVQK8N60.net

ネガティブな書き込みに全力で否定するのがもうね

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/05(火) 18:49:20.79 ID:Msr7dfE/0.net

初代国内F席の骨格はスカイラックスと共通だよ。

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/05(火) 20:03:10.51 ID:CYL8b2IX0.net

SKYLUXEって海外メーカー品で共通点があるようには見えないですが。

SKYRECLINERなら国内同一メーカー品でよく似ていますけど。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/06(水) 15:48:07.08 ID:QW6LvHvb0.net

>>360
確かに54Jだけ不自然にあいてますね

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/06(水) 16:31:25.10 ID:7G+gPWqu0.net

明日からの寒波襲来を見越して、A359ファーストクラス福岡便をキャンセルした。

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/06(水) 20:55:16.90 ID:V8AsnPsJ0.net

あーあ、一昨年、飛行機乗りまくったおかげでサファイアになれたのに、昨年は10往復乗っただけ。
今年も、乗る機会、全然ないんだろうなぁ。

お情けのランク維持はいつまでやってくれるんだろう。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 10:30:04.11 ID:bVw4PeUq0.net

ANAは到着時に、前から順番にご案内しますので、荷物は取り出さずに座ったままでお待ちください。って放送して
無視して立ち上がるのが居ると、かなりキツく、お客さんまだ立たないで！と強い口調で注意したり、
かけってって荷だな抑えて開けさせないくらい強い対応する

その成果か、ベルトサイン消灯と同時に一斉に立ち上がって前から後ろまで通路が密と言う修羅場が無いが

JALはお願い放送だけで、注意しないから全然変わらない。

なかなかANAみたいに強くできないなら
機長と相談して


ベルトサイン消灯せずに
何番から何番どうぞってやったら良いのでは？

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 11:50:03.99 ID:ETt5ZggD0.net

1月8日の319便で羽田から降雪の福岡まで乗りましたが、出発直前に機種が359から772に変更になりました。
理由は772が359より降雪悪天候での着陸性能に優れている機種だからだそうです。

急な機材変更のため到着は約30分遅れましたが、上空待機もなくスムーズに福岡に着陸しました。
ちなみに当日は319便より遅い便は全て欠航、ANAは朝から全便欠航でした。

福岡は翌9日も悪天候でしたが319便は359で運航し、福岡では一度Go-around（着陸復行）してから
二度目に着陸できた模様です。

772もまだまだ捨てたもんじゃないと思いました。

359は本当に悪天候時の着陸性能がやや劣るんでしょうかね？
それともパイロットの習熟度（経験値）がまだ足りないとか、かな？

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 11:55:39.93 ID:nH6v9wGG0.net

>>376
機体性能の差というより、まだ359は高いカテゴリー持ってるPが少ないからじゃね？

機種移行すると最初から取り直しらしいから

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 11:58:45.42 ID:NmqQkLAx0.net

>>377
あんまりいい加減なデマ流すのはよくないと思うけど

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 12:00:33.83 ID:SB3cS4CQ0.net

そうだと断定しているわけでもないのにデマと決めつけるのもどうなのかと。

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 12:14:48.49 ID:nH6v9wGG0.net

>>378
デマというなら、デマではない正しい情報をオナシャス

実際、JALの350のPはもう高いカテゴリー持って人が多いの？

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 12:28:47.07 ID:heuB0fqb0.net

最近トラブル起こしてるのはボーイングばっかりな印象

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 12:40:11.72 ID:y7GjG0a20.net

母数も機齢も全然違うものを単純に比較できないだろ

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 13:37:56.79 ID:LGG8mvQQ0.net

>>380
じゃぁその内容がデマと断定するあなたの発言もデマですね。正しい情報ないんでしょ。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 13:40:54.56 ID:XWaaNXAE0.net

他人の意見を否定するなら否定する側が根拠を用意する。
当たり前の話。
特に今回はデマだと決めつけたんだから。
350が導入されてから日が浅い以上、操縦士の資格について普通に考えたらわかりそうなものだけどな。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 13:54:35.79 ID:L05ECNV70.net

>>384
＞操縦士の資格について普通に考えたらわかりそうなものだけどな。

でもどんな条件でどんな資格を取れるかはご存知ないんでしょ？

で、福岡って高カテゴリー運航出来たっけ？

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 13:57:36.65 ID:R0g3s9lq0.net

資格の取得がこの流れにどう関係するのか甚だ疑問

387 ：名無し：2021/01/10(日) 19:23:21.98 ID:Njx3prCQ0.net

福岡空港はILSカテゴリー�Tみたいだから関係ないかも。

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 19:52:33.56 ID:Wkyg9Kes0.net

>>382
A350とB787、A320neoとB737MAXを比べてもそう思う？

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 21:58:39.01 ID:y589P0mw0.net

とりあえず自論の正当化のために色々持ち出して論破したがるやーつ

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 23:05:02.54 ID:Xk0v1yRR0.net

>>378
ま、推測に対していちいち「いい加減なデマ」と切り捨てていたら、そもそもこのスレは成り立たんでしょ
否定するなら論拠を書いたうえで否定しろ。さもなければ荒らしと一緒だから黙ってろ

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 23:17:22.62 ID:uqhL3Ujq0.net

>>390
デマも何も福岡は高カテゴリー運航が設定されてないんだから>>377 >>380もオタクが間違った聞きかじりのオナニー知識でデタラメ書いてるだけってことでしょ。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 23:19:48.58 ID:HtpWLRY10.net

必死だな

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 23:26:19.68 ID:L05ECNV70.net

CAT1しかできないのにCAT2/3持ってるPがいるいないって関係ないじゃん。いても使えないんだから。
RWYコンディションでの横風制限の事だとでも言いたいのか？

キミのいう「高いカテゴリー」って何？

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 23:27:04.91 ID:VqO3KI5I0.net

772でも359でもどっちでもいいよ。787でも767でも。
73hはちょっと狭く感じるけどまぁ許せる。

でも737MAXだけは、やめてくれぃ。

JALは、導入せんよな？

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/10(日) 23:36:13.06 ID:fo2nYcgA0.net

自分の知識を盾に推測だろうと誤った書き込みを絶対に許さずマウント取ろうとするのキモい

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/11(月) 00:56:35.28 ID:XxseOFaY0.net

コミュ障なんだよ、きっと

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/11(月) 09:48:04.20 ID:eurGnedj0.net

ILSの高カテゴリー運用をしているしていないの前に、そもそもBasic-2のキャプテンとCategory-1のキャプテンでは、
最低気象条件が異なっていなかったっけ？

高カテゴリー運用をしていなくても、気象条件が悪い状況であればBasic-2のキャプテンのA359で飛ばすより、
Category-1のキャプテンのB772で飛ばした方が着陸できる可能性が高いという判断はあると思うけど。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/11(月) 11:26:17.78 ID:SZ/Jth6B0.net

マジでどうでもいい

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/11(月) 13:40:15.09 ID:m8Ap46zD0.net

777とA350の場合は知らんが、737とA320じゃ
横風制限が全然違うと言ってたな、Pさんが。
カテゴリ云々じゃなく機体の特性で。

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/11(月) 15:05:42.40 ID:Khu6JE0/0.net

どれが正しいかは置いておいて、勉強になるな

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/11(月) 15:20:02.44 ID:sz+70rEZ0.net

>>376
376ですが、福岡地方は前日から降雪と強風で大荒れで、
319便は引き返しありの条件付き運航であったし、次便以降は全て欠航が決まっていて、
この日中に福岡に着けるのか不安な状況でした。

そんな時に機材繰りとかそういう理由ではなく、悪天候での着陸に優れている機材に換えた、
とアナウンスされた上で搭乗できたことがどれほど心強かったかわかりません。

あー、これは絶対に福岡まで連れていってもらえる！と思いました。

機体の性能とかパイロットの技能とか全てひっくるめて、
長い間安定した運航実績を重ねてきた772への信頼とでもいうんでしょうかね、
そういったものを感じました。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/11(月) 16:18:06.72 ID:+VfoqyBg0.net

E90に搭乗したけど悪くないね。窓が真四角に近い感じで少し小さいかな？と思う程度で、機内証明もLED化されているし、快適に搭乗出来た。今日お会いしたCAがお二人共に美しい方でした。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/11(月) 18:37:23.88 ID:Swn3okT80.net

　沖縄県内の新型コロナウイルスのクラスター（感染者集団）の発生件数を、県が４割以上も少なく発表していた。県は「いずれ発表するつもりだった」と言い訳するが、半年にわたり事実と違う件数を発信し続けていた。

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/17(日) 10:56:17.58 ID:8lXzH1G00.net

カタール航空格安キャンペーンｷﾀｰ

https://www.qatarairways.com/ja-jp/offers.html?CID=AFALL0204026300000000000&PID=7832774&CJEVENT=18fa87df586711eb820e01d60a1c0e0b

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/26(火) 16:11:57.59 ID:GQASTwMu0.net

　　

全日空、「サバティカル休暇」導入へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1611644830/

全日本空輸が、理由を問わずに最大2年間休職できる「サバティカル休暇制度」を
今年4月から導入することが26日、分かった。
　　　

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/30(土) 15:09:35.26 ID:6r5iVJez0.net

904便で那覇から帰ってきたけど、空港09時ぐらいに行って一応キャンセル待ち登録したら種別Sで25番目だった(笑)

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/18(火) 05:33:12.05 ID:my42AcrM0.net

>>406
早朝の900便を除くと、今は午前便は基本904便だけだから競争率が上がるのは仕方ない
それに904便は修行僧御用達の便だから・・・

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/15(火) 21:06:11.37 ID:4Fsv+IE60.net

FOP単価自慢のコロナ禍修行僧

LCCからレガシーファーストクラスまで。
https://tetsu7906.はてなblog.com/
https://twitter.com/tetsu201407/status/1393874576317190146?s=21

やたがらす　〜大学生JGC修行僧のマイル・旅行ブログ〜
https://yatagarasu-jgc.com/
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409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/15(火) 22:13:30.71 ID:+4wgsMkU0.net

成田の国内線を国際線乗り継ぎではなく地元の国内線路線という位置付けで設定してほしいね。
機材はE70でもE90でも構わないので。
青の会社もそうだが今回のコロナの一件で成田路線をあっさり運休にするのを見てFSC2社は
成田路線を千葉や茨城の地元の路線という認識で飛ばしてないんだなということを再認識させられて
悲しくなった。

龍ヶ崎辺りなんてマイカーで1時間圏内なんだし、茨城で都内在勤者の多いベッドタウンが
後背地にあるのは潜在的な利用者の面からも魅力はあるはず。
実際は何にも考えずに常磐線に乗って羽田を目指す人間が圧倒的に多いのが問題の地域ではあるけど。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/15(火) 23:01:41.19 ID:8/WzUhYx0.net

そりゃ当たり前、FSC本数少なすぎてLCCには乗らない層が多いから。
千葉茨城でも飛行機へビーユーザーは羽田に行きやすい場所に住む。
柏駅や大網-鎌取（チバリーヒルズね）朝4時台羽田行きのバスが満席だった時代もある。
LCCは都内・都下ワンルーム住まいの独身若者が1300円バスか京成で行くもんだよ

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/16(水) 00:12:54.98 ID:Jxd8b0u70.net

777の国際線機材でクラスJ設定ナシの便があるんだけど、なんでなんだろう。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/16(水) 02:16:42.56 ID:M8IjXF7l0.net

>>411
機材変更の可能性があると、FやJの予約を止めることがある(設定自体を無くすことがある)
機材が確定したら、再度設定される

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/16(水) 06:16:16.90 ID:Jxd8b0u70.net

>>412
なるほど、ありがとうございます。
明日の914なんですよ。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/16(水) 11:34:51.90 ID:bUas+39Y0.net

>>410
３行目後半、
始発は隣が空席だったらラッキー♪な利用率
GWや夏休み冬休み、修学旅行期、農閑期だと補助席使用もあったよ

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/22(火) 07:24:26.02 ID:f86lbJqa0.net

HND〜OKA往復エコノミーのチケットが、コロナ対応の振替で、往路359のファースト復路772のクラスJになった。
これで9000円はお得すぎる。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/22(火) 08:34:01.47 ID:5kqP9kQ60.net

やまとなでしこのCAさんよかったなあ
JALに乗ってもそんな娘ぜんぜんいないし。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/22(火) 11:06:51.50 ID:ZZcKwj8D0.net

今日のJL916便。
国際線ビジネスシートに乗りたくてクラスJ予約したのに、直前になって767に機材変更(涙)

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/22(火) 11:32:24.94 ID:lD6fcRXa0.net

俺も10月の千歳便で申し込みました。
DPだから運賃がアホみたいに高くなるけど、機材変更されたら笑うしかないんだろうな本当

まあ当日空きがあって＋1000円で乗れることを考えたら値段のことは言ってられないけど(´･ω･`)

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/23(水) 08:07:31.66 ID:bTzcMAp80.net

>>417です。
登場前に那覇のラウンジにいたら放送で呼び出されました。
レセプションのカウンターに行ってみたら『ファーストクラスの座席に空きがありますけどご利用なさいますか？』っていうインボラ的な申し出が。
772にはちょっと負けますが、767のシートも快適でした。

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/23(水) 09:59:29.03 ID:zfqcF25R0.net

すごいな
僕にはそんなの一度もないや

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/23(水) 10:02:32.13 ID:W4XDB/lH0.net

>>419
ダイア様ですか？

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/23(水) 12:51:47.07 ID:t26kRuTA0.net

439 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2021/06/22(火) 23:00:03.91 ID:rYapCz+d0
JALでもパイロットのワクチン集団接種によるワクチン酔いみたい、航空事故にならないように祈ります
https://twitter.com/zanpa96/status/1407197363844780036/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
.
(deleted an unsolicited ad)

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/23(水) 13:18:04.54 ID:7pb6MyAg0.net

いつも通りの光景やん

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/23(水) 14:42:40.48 ID:lhtRsm550.net

マルチに構うな

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/25(金) 15:24:45.33 ID:GewkpBxQ0.net

HND - OKA便。
コロナ対応で、三週間先ぐらいのB772に振り替えてついでにクラスJにしたら座席番号『1A』取れた。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/28(月) 06:52:12.40 ID:nPAGJwdn0.net

1Aってそんなに良い席とは思わんな
座席下に荷物置けないのに
意外に荷棚が貧弱で、
1Cが先に乗って
こいつが荷物多いと入れる場所が無くなる。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/28(月) 07:19:46.03 ID:nLkfHiYs0.net

>>426
B772には1Cないだろ

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/28(月) 09:20:15.50 ID:4L3y8X2C0.net

質問ですが皆さんはB722の国際線機材に乗った時は、フルに座席寝かしてますか？
自分は羽田と千歳の間でしか乗った事が無いですが、恥ずかしいので座席を寝かしては居ません。
あと、座席が斜めにオフセットしてるから、タキシングの時に少し気持ち悪く感じます。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/28(月) 15:17:02.41 ID:f+HHHSMG0.net

誰もみてないのになぜ恥ずかしいのかが不明

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/28(月) 21:11:41.31 ID:CV8AERDE0.net

斜めってる席がタキシング時に気持ち悪いのは同意
744のクラスJで最前部に乗っただけだが外を見てると変な感じだった。
着陸時に横風で斜め向いて進入したら滑走路を目視できたけど。

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/06/29(火) 07:12:42.67 ID:xVnwzV370.net

進行方向と真逆、後ろ向きのシート何度か座ったけど、ほとんど違和感はなかったなあ

432 ：名無し：2021/07/03(土) 02:02:53.74 ID:3biHgRcQ0.net

>>428
722って何だ?って思ったらANAは772を722って表記するのか。
一瞬727-200かと思った。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/07/03(土) 07:37:59.50 ID:scy1r4GK0.net

モヒカンジェットなぁ

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/02(木) 20:31:26.67 ID:4f8Qi1/+0.net

FOP単価自慢のコロナ禍修行僧

LCCからレガシーファーストクラスまで。
https://tetsu7906.はてなblog.com/
https://twitter.com/tetsu201407/status/1393874576317190146?s=21

やたがらす　〜大学生JGC修行僧のマイル・旅行ブログ〜
https://yatagarasu-jgc.com/
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435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/16(木) 14:29:14.71 ID:pVsFmCTd0.net

２回目のボーナスFOPで修行してた奴涙目だな

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/16(木) 14:42:54.27 ID:VB5oHRxz0.net

JGP維持を目指してたから、ダイヤが降ってきてありがたや。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/16(木) 16:53:03.83 ID:ZR6v6h7r0.net

ダイヤ維持は諦めてJGP狙いでISG一往復したのが無駄になった。でもダイヤが降ってきたので大満足。

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/16(木) 19:42:08.56 ID:fZf4Pn3r0.net

>>432
772と722は中身が別物。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/16(木) 21:10:10.48 ID:XFSztdnR0.net

FOP降ってきて今年修行したやつは殆んどがダイヤかJGP狙いだったと思うんだよね
で、JGPまでにしてた人にとってはタイヤが降ってきたので棚ぼただった

逆に報われないのはすでにダイヤまでしてた人なので、この人たちに対しては補填してあげてほしい

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/24(金) 18:40:45.29 ID:+c0NsGCE0.net

滑走路上の亀なんてよく見つけられたもんだな
そんだけよく見てるパイロットなら安心して任せられるってもんだが

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/24(金) 18:47:18.71 ID:Lo4aLHFH0.net

石とかコンクリ片だとやばいからね。コンコルド墜落も異物のせい

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/27(月) 10:13:57.43 ID:fQdOvAix0.net

　　

【悲報】小室Kさん日本便に搭乗。本日夕刻には日本に再入国の見通し [677613833]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1632697442/

19 ラニナミビルオクタン酸エステル(コロン諸島) [US] sage ▼ New! 2021/09/27(月) 08:09:13.55 ID:W7NJ0Vo9O [1回目]
596:可愛い奥様 2021/09/27(月) 01:44:57.65 ID:YHtJLUXw0
フライトはJALで成田着

JL8005便
JFK発1:15 PM, Sep 26
成田着4:35 PM, Sep 27
Terminal 2 - 65

座席表の埋まり方を見ると機内は三分の一弱ぐの搭乗者、ビジネス席に1列怪しい座席ブロックをかけているのでたぶんそこが本人と関係者の座席

さぁ追跡よw
https://ja.flightaware.com/live/flight/JAL8005
https://www.flightradar24.com/data/flights/jl8005

194 アメナメビル(光) [BE] ▼ New! 2021/09/27(月) 10:09:08.65 ID:3WNkcIsJ0 [1回目]
>19
敵に回したくねえ、、、
　　

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/27(月) 14:29:00.90 ID:eh+1SxLu0.net

128 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2021/09/27(月) 12:19:55.78 ID:4mEuJezl0
グッモーニン Komuro
JL8005 開始 New York - Tokyo https://fr24.com/JAL8005/294b2cf8

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/10/03(日) 19:10:16.02 ID:UECD8kp20.net

今日の便を先得で予約していて、用事ができて解約したら半額だったのね。
緊急事態宣言での無手数料に慣れたせいか、高く感じてしまった。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/10/03(日) 22:53:29.46 ID:kOTdLQvI0.net

あっちこっち書いて余程頭にきたの

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/10/11(月) 20:16:19.68 ID:BbzktySP0.net

>>444
分かる

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/10/13(水) 20:37:23.10 ID:gxz4Yx1i0.net

>>439
たしかにそうなんだけど、一方で都県をまたぐ移動の自粛が言われていた中での修行なので、やむを得ない面もあるかも。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/10/17(日) 07:28:56.61 ID:QjE0GVQG0.net

https://samchui.com/2021/10/16/jal-boeing-777-suffers-engine-failure-after-take-off/?fbclid=IwAR01gcA-ihIPS5DiT5mS6J7cWibO8hWEaqC9NxlmkT116R7SuuLENCs2mUM#.YWtSDvVUsWM

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/18(土) 13:02:54.27 ID:N7h3FPyV0.net

そういや737やエンブラにワンワ塗装機ってあったっけ？