ヘリパイの卵なんやがヘリパイの人おる？

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 14:13:25.44 ID:7seFqlOP0.net

航空通信ってどんな勉強してた？

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 15:50:08.11 ID:UxeWlRea0.net

>>1
なんやて？
航空無線通信士ではなく航空通信士やんな？
過去問が全てで他に何もないでえ。。
あんなん落ちたら恥ずかしいww

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 23:42:50 ID:7seFqlOP0.net

>>2
技能証明学科試験も過去問ゲーなん？
結構問題難しいから覚えるの大変そう…
先輩に管制のライトガンとか覚えてるパイロットおらんとか言われて困惑してる
試験問題何割くらい覚えてた？

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 23:57:29.82 ID:jEtpPKD00.net

その試験は知らんけど
過去問なんて職業として受験するなら100%覚えて当たり前だろ

資格マニアの場合、別の全然関係ない資格の受験と日にちが近くて勉強する暇無くしちゃったからどっちもギリギリ合格狙いとか言ってるけど

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 23:58:25.19 ID:jEtpPKD00.net

定期じゃなくて使用事業ならユルユルなのかも知れんけど

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/22(水) 00:08:33.90 ID:DTAQ9eOg0.net

>>5
ヘリの定期輸送って東京の離島の方にしかない気がする…

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/12(火) 10:38:51 ID:bSIOX4Di0.net

航空無線通信士の事ではなくて、事業用操縦士の技能証明の科目のことだよね？

自分の勉強方法ですが...
過去問だけを覚えても、その後の知識としてはあまり役にたたないし、理解しないと覚えられない方だったので、自分の場合はAIM-Jの関係する章を全部覚えるくらいの感じで勉強したかな。現実的には全部なんか無理なので、必要そうな所を抜粋してまとめただけですが。

過去問は、最後の仕上げとして行って、100点が取れるまでやったよ。時間もなかったので、落ちるのは避けたかったし。

ライトガンの話は、現役でやってるとほとんど使わないので直ぐには思い出せない人もいるかもしれない。でも無線がNGになった時の対応は皆心得ているし、ライトガンをメモとしてニーボードに持っている人もいるよ。
一応、基本的な話だから、パイロットを目指す方であれば知っていないとおかしいと思う。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/12(火) 14:31:52 ID:ZKNf1ppB0.net

>>7
ありがとナス。
過去問周回してるけど少し不安やったから。
他に色々勉強方法あるんかと思ったけど基本問題見て出題元の参照とかの作業なのね。
頑張りますわ

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/12(火) 14:55:40.73 ID:YWtIlRtB0.net

>>8そうだね。出題元を見て、自分なりに理解したりその周辺を確認したりとか。そうやっていれば多少変化球が来ても対応できるし、3周くらい過去問やれば十分だと思う。

頭の良い奴らは過去問丸暗記ってのが出来るが、自分はきちんと理解したり、どこに根拠が載っているか把握しないと覚えられないタイプ。
なので丸暗記よりは時間がかかったと思うけど、忘れにくいし、実地試験の時とか実務をやる上ではちょっと役にたったかな。
試験では理解度や根拠を聞かれる事が多いし、実務ではどこに載っているか把握さえしていれば、忘れてもすぐ調べられる。

まぁ今後の事を言えば、学科試験の知識だけじゃ全く不十分で、関係法規やAIM-Jの関連章を全部覚えるくらいの勢いでやると自分のためになると思う。(実際はそこまで勉強しなくても大丈夫だけど...)
先輩からの情報収集も大事だけど、変な事や嘘を言う人もいたりするから、気をつけてね。

不安って気持ちは大事で、やるだけやれば不安も無くなる。これから頑張ってね〜。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/18(月) 15:35:41 ID:EKypXpX+0.net

>>9
貴方みたいな先輩が近くにいたらなぁって思ってしまったよ…
助言ありがとうございました
試験に向けて頑張ります

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/19(火) 23:46:23.45 ID:JJQb59RV0.net

>>10そんなに大した先輩ではありませんが。。。
自分一人の努力も必要だけど、教えてくれる先輩とか、一緒に勉強や訓練をする人も大事だよね。仲間をを大事にしてやっていってください。

勉強や訓練に近道は無いけど、楽する方法はあると思う。自分は、訓練や実務でいかに楽するかを考えてやっているよ。怠けるということではなく、事前に十分な準備や想定をしておけば、本番でワークロードが減り楽になるということ。
「いつ」楽したいか考えてやると良いと思う。

暇な時は、たまに覗きにくるかもしれないので。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 17:41:02 ID:AoJWTO1i0.net

操縦訓練入ったんですけど目線の見え方凄い難しいし、タッチアンドゴーの見え方も覚えるの凄い大変です。その日の風によっても巡航60ノットの見え方変わっちゃうし計器にほぼ頼る飛行も考え物だなぁと思いました。ここで質問なんですけど実地試験の口述対策って何すれば良いんですかね？
人によって質問内容も変わるみたいなので少し不安です。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/04(火) 15:00:37 ID:/X77itOG0.net

姿勢は基本ながら本当に大事なことで、姿勢とパワーさえ決めてやれば、自ずと速度や上昇・効果率も決まりますよね。

また「計器にほぼ頼る飛行も考えもの」というのはその通りで、表示が遅れるので、計器ばかり見ている人はそれを追いかける形となり、結果として無駄舵が出たり速度や高度が安定しなくなる。

一方、計器を全く見ないと飛行する事はできない。大事なのは優先順位とバランス、後は待つ事だと思います。標準的な姿勢とパワーをセットして、待つ。速度が足りなかったり、上昇率が足りないようならパワーを足してまた待つ。その繰り返しをしながら希望の速度や上昇・効果率に設定していく。
気象や重量によって姿勢やパワーは変化するから、それは計器を見ないと分からない。その日に合った見え方に変えて対応するしかありません。

初めは姿勢を覚えるのも一苦労ですよね。日によって状況も違うので混乱する事もあると思います。しかし、風の弱い日なんかに自分の中でしっかりと基準を作ってしまえば後は楽ですよ。
初めは水性ペンでウインドシールドに線を描いて覚えたなぁ。

後は何度もイメージトレーニングをして、イメージと実際の見え方・パスの変化などを、実機と整合させていく必要があります。

一点、日本の教え方は速度や高度を厳密に合わせ、しっかりとトラフィックパターンを回りなさいという教えぇす。最終的にはそうすべきだけど、初めからこれだと計器ばかり見るクセがついてしまう。まずはズレても良いので、予想の姿勢とパワーで合わせてみる、という努力が必要だと思います。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/04(火) 15:25:41 ID:/X77itOG0.net

実地試験の口述対策ですが、日本の試験なら、法規やAIM-J、操縦教本、工学の重要そうな所を全て覚える&疑問がないようにするくらいの気概でやれば簡単です。気象は根拠を持って説明できるように。

まぁ現実的に全部覚える事はできませんが、少なくとも安全や実務に関係するところは確実に抑えておかなければならないと思います。
例えば最低安全高度や、VMC条件、管制方式、限界事項、緊急操作、ヘリの特性や危険なシチュエーション、人間の特性等は頭に入っていないと飛べないし、飛行中にアンチョコを引っ張り出して見ていたら遅いので。

また、暗記すればそれで十分という訳ではなく、口述では根拠について聞かれる事が多いと思います。何にでも疑問を感じ、理由を突き詰めたり、根拠を見つけるようにすれば自分の為になります。

また、重要でない事であればどこに書いてあるかが分かり、正確に調べられれば良いです。俺も細かい事までは覚えていません。
大事なのは実務と知識を紐づけられるようにする事。

後は知識があっても説明が壊滅的に下手な人もいますね。聞いても無いことを答え始めたり、説明が長すぎて薮蛇になったり、答え方を考えていないから順番がグチャクチャだったり、どうでも良い事の知識は無駄にあるが、重要な所を抑えていなかったり。
俺は自分で問題を考えて、それに対する答え方を組み立て、後はお経のように唱えて覚えました。でも、自分だけでも限界があるから、最終的には人と質問しあったりするのが良いと思います。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/06(木) 23:05:47.46 ID:anwGgaxB0.net

>>14
ほんとに毎回教えてもらってありがとうございます！
オーラル対策漠然としすぎて分からなかったので参考にさせて頂きます！

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/02/09(木) 17:01:16.66 ID:O5R2YcsAU

誰だったか国会て゛「軍隊は国民を守らない』って言ってたな
地球破壊テ口リス├税金泥棒自閉隊は都心近くまでクソ航空機飛ばして低周波騒音まて゛引き起こしてるしな
［低周波騒音kwsk→https://www.env.go.jp/content/900405730.pdf］
曰本に原爆落とした世界最惡のならず者國家に見習うべきことは．日本に原爆落とした世界最惡のならず者国家憲法修正第二条だろ
税金という名目て゛金銭強奪して私権侵害して地球破壊するだけの地球に涌いた害蟲公務員と銃刀法ってのは覇権主義国家の思想なんだそ゛
某腐敗の権化か゛討ち取られた事件を曰本に原爆落とした世界最惡のならず者国家では、銃刀法意味ねえし゛ゃん(直訳)って報道されとるわ
銃刀法廃止のみか゛防衛．軍事費増大とは税金泥棒どもによる侵略凖備て゛あって軍拡竸争による壊滅リスクが高まるた゛けだと覚えよう！
核落とされたら軍隊なと゛無意味，高価な通常ミサイ儿はウクライナでも分かるように−發撃って数人死ぬだけ．税金泥棒軍隊存在価値ゼ口

創価学會員は、何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが□をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg