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【スターフライヤー】北九州空港13【ＡＮＡ Cargo】
- 1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/28(月) 15:18:35.46 ID:mQsqJ8TE0.net
- 200万人関門都市圏の空の足、九州唯一24時間海上空港、スペースジェット（ＭＲＪ）準拠点空港北九州空港の現在のニュース、話題、将来について一考察。
前スレhttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1586451903/l50
- 2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/28(月) 15:35:52.87 ID:/re6Nkgb0.net
- 2027復権
｜←───67分──→｜
｜←27分→｜←40分→｜
ﾘﾆｱ... ￤ ├→... 222分（50分短縮） 2027品川-名古屋開通後
ﾘﾆｱ... ├→ 152分 192分（82分短縮） 2037品川-大阪開通後
新幹線├→ 45分 125分 182分 274分
├────┼────┼────┼────┤
小倉 広島 新大阪 名古屋 品川
小倉駅 北九州空港 羽田 浜松町
航空機├────┼────┼────┼────┤
├→ 40分 100分 190分 212分
｜←40分→｜←60分→｜←90分→｜←22分→｜
高速バス 搭乗手続き フライト モノレール
- 3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/29(火) 19:02:25.25 ID:vb67smgw0.net
- 一物
- 4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 14:07:20.58 ID:7XcOQLMX0.net
- 1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
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- 5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 14:39:27.66 ID:5wuwtAW00.net
- コロナ禍の中、北九州空港、貨物量を増やすなんて凄すぎ！！！
平成30年8月～令和元年7月 旅客数1,834,089人 貨物量9,171トン
令和元年8月～令和2年7月 旅客数1,068,556人 貨物量9,484トン
前年比 -765,533人 貨物量+313トン
- 6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 17:42:14.33 ID:5wuwtAW00.net
- 九州の陸海空の物流拠点北九州市は福岡市を圧倒！！！
【街 みらい】北九州ＶＳ福岡 魅力探し・データ（１）産業 工業の街 物流機能を武器に [福岡県]
官営八幡製鉄所の操業開始（１９０１年）以降、多くの企業や工場が集積する北九州市。
物流機能を生かし雇用を生みだし、地域経済の浮揚を目指す。
いま存在感が高まっているのが物流拠点としての機能だ。北九州市企業立地支援課は「物流施設を整備
したい業者からの問い合わせが、ここ２、３年で急増した」と話す。実際、物流業の誘致件数は、１～
２社だった１３、１４年度に対し、１５年度は１１社に。１６年度６社、１７年度７社と推移している
企業にとって、陸海空の充実した輸送環境は大きな魅力だ。門司区にはＪＲ貨物の北九州貨物
ターミナル駅があり、九州自動車道と東九州自動車道は小倉南区で結節する。北九州港には関東・関西
方面へのフェリーが発着し、北九州空港は２４時間運用が可能だ。加えて最近は、ドライバー不足や
環境配慮のため、輸送手段をトラックからフェリー、鉄道に切り替える「モーダルシフト」も進む。
こうした動きも北九州への追い風といえそうだ。昨年１２月、ガーゼや脱脂綿で国内トップシェアを
誇る医療衛生用品の製造販売「オオサキメディカル」（名古屋市）が、小倉南区の「北九州空港跡地産業
団地」（３４・８ヘクタール）に進出することが正式に決まった。 約１万１５００平方メートルの土地
を購入する契約を北九州市と締結。九州では業界最大規模の物流センターを建設し、西日本一円への
輸送拠点とする計画だ。同社の担当者は「フェリーと鉄道貨物の拠点に近く、輸送面でメリットが大きい
」と進出の理由を説明する。ほかにも、市が分譲する産業・物流団地は「売れ行き好調」（市関係者）と
いう。フェリーターミナルに隣接する「マリナクロス新門司」（門司区、１３９ヘクタール）、ひびき
コンテナターミナルに近い「響灘臨海工業団地」（若松区、４４４ヘクタール）を中心に、全分譲面積の
９割が売却済みだ。一方、福岡市が１７年度に誘致した物流企業は１社だ。「工業用水や大規模な用地が
確保できず、北九州市のような戦略は立てられない」。福岡市企業誘致課の担当者は打ち明ける。←福岡の弱点（爆笑）
- 7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 18:14:47.86 ID:5wuwtAW00.net
- １０時閉鎖混雑時代遅れ空港福岡空港から九州・中国・四国唯一２４時間海上空港北九州空港へ進むシフト化
北九州航空基地を公開 ７管 福岡から移転、ジェット機配備
https://www.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/news/20200806-OYTNT50056/
第７管区海上保安本部（北九州市）は６日、４月に業務を始めた「北九州航空基地」（苅田町など）を
報道関係者に公開した。同基地は、航空機などを使って船舶の救助活動などを行う。基地施設はこれまで
、福岡空港（福岡市）にあったが、空港の滑走路拡張に伴い、北九州空港がある現在の場所に移転した。職員も約７０人から約１３０人態勢に増員した。
基地には、航空機などの格納庫や、救助活動の訓練を行う訓練塔などが設けられている。訓練塔では
、高さ約１５メートルの高さからロープを使って急降下したり、急な階段を使って船内での活動を再現
したりできる。また、従来の中型航空機２機と中型ヘリコプター２機に加え、中型ジェット機も配備
している。ジェット機を使うことで、より広範囲にわたって、警戒活動や船舶などの捜索を行うことが
可能になったという。広木克匡かつまさ基地長は「新しくなった施設を活用しながら、国民の期待に
少しでも応えられるよう業務にあたっていきたい」と話した。
またこの日は、公募によってジェット機の愛称が「わかたか」に決まったことも発表された。
2020.8.7
- 8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 18:45:34.43 ID:5wuwtAW00.net
- 海上保安学校宮城分校北九州航空研修センター開設
https://twitter.com/jcg_saiyou/status/1280061799300075520
海上保安学校宮城分校、北九州航空研修センターは、海上保安学校や海上保安学校を卒業後の職員が、
海上保安庁の航空要員を養成する海上保安庁の教育機関です。
固定翼機（飛行機）は北九州航空研修センターで、回転翼機（ヘリコプター）は海上保安学校宮城分校
でそれぞれ実習します。
(deleted an unsolicited ad)
- 9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 18:51:33.61 ID:5wuwtAW00.net
- 北九州空港延伸、来春に素案 九地整が方針
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/633421/
北九州空港（北九州市小倉南区、福岡県苅田町）の滑走路延伸を巡り、国土交通省九州地方整備局は
6日、延伸計画の素案を2021年春に公表する方針を示した。素案には整備費用や期間、延伸に伴う施設
の配置などを盛り込む。国交省と地元自治体が同日設置した「北九州空港施設計画検討協議会」の
初会合で明らかにした。北九州市などの地元自治体は、北九州空港の物流拠点化を目指し、滑走路を
現在の2500メートルから3000メートルに延伸するよう国に求めており、国交省は本年度、関連調査費
約1億円を当初予算に計上した。協議会は、延伸に関する情報開示と意見公募を進めるため設置。
九地整は素案に加え、延伸の必要性や経済的効果などを協議会で示し、来秋までに周辺住民や経済団体
などから意見を集約する。同市であった初会合で、今永博副市長が「延伸は市民の悲願。早期にできる
よう協議を進めたい」と強調。九地整の遠藤仁彦副局長は「延伸には地元の理解が不可欠。関係自治体
の協力のもと（合意形成に向けて協議を）進めていく」と話した。 （岩谷瞬）
- 10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 19:24:25.58 ID:5wuwtAW00.net
- 国内初締結！！福岡県・北九州市による北九州空港利用促進に係るＭＯＵ締結の
ボルガ・ドニエプル航空日本地区代表 塚田 博之氏コメント
この北九州空港という空港は２４時間空港ということで運航計画が立てやすい空港です。
時間に制限されずに運航計画が立てられるというのは、航空会社にとって非常にメリットのある空港です。また弊社は、この北九州空港を貨物輸送だけでなく、駐機拠点としても注目しています。北九州空港の
立地は、アジア全体から見ても中心的な位置にあり、アジア圏内での航空機の移動に関しても最短で
移動できる。そういったことで北九州空港に注目しているわけです。
またこの北九州空港というのは、シーアンドエア輸送ができる日本の空港では珍しい空港の1つです。
このシーアンドエアですが、現状のアントノフ124の機体を使った大型貨物の輸送というのは、九州地方から海上輸送で中部国際空港に運ばれ、中部国際空港から世界中に運航しているわけです。現在、この
シーアンドエアできる空港というのは、日本の中に3ヵ所ございますが、1つは中部国際空港、そして
もう1つは関西国際空港、そして北九州空港です。ただ、なぜ北九州空港が活用されず、中部国際空港
に貨物が海上輸送されるのかというと、大きな理由としては、やはり滑走路の短さです。最低でも
3,000ｍ級の滑走路が必要になります（機体が重いと加速に時間がかかるため）。欲を言えば、4,000ｍ級
が欲しいのが正直なところです。機体重量の関係から十分な量の燃料を機体に入れられません。
北九州空港を離陸後、最寄りの仁川であったり、関西国際空港、中部国際空港などに一旦寄港して、
そこで燃料を満タンにし目的地に飛んでいるのが現状でございます。また、私たちのような大型貨物機
の作業には駐機場が最低2機分必要になります。例えば、大型貨物機を2機、3機と同時に運航したいと
の希望が航空会社からあった時に、「駐機場が足りません。使える駐機場が1機分しかありません。」と
いった状況になりますと、折角、滑走路が延伸されても、それを大きなメリットとして空港を活用
できなくなることが予想されます。実際に、今年8月には、アントノフ124は中部国際空港で3機同時
に運航しました。3機同時に様々に違う作業を行い、積載作業を完了させた後に、中部国際空港から
各方面に運航させたのです。福岡県庁の方、北九州市役所の方には是非、滑走路の延伸だけではなく
駐機場の充実もセットで考えていただければと、多いに期待しているところです。
- 11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/01(木) 05:37:47.58 ID:zgJqsve60.net
- 経済学者 八田達夫氏の【北九州空港が変える北部九州の未来】の中で提唱している北九州空港アクセス新幹線建設早う
北九州市、軌道系アクセス調査再開へまずは「下準備」
http://www.jwing.net/news/21774
来年度予算に3700万円、2010年度に断念も要望根強く
北九州市は2020年度（令和2年）予算に、新規で北九州市機能強化推進事業として3700万円を計上
した。北九州空港の更なる活性化のため、空港機能の強化に向けた調査・検討などを実施するとしており
、空港アクセスの利便性強化すべく、軌道系アクセス整備の調査に向けた下準備を進めることが分かった
北九州市はかつて、北九州空港の抜本的なアクセス改善に向けた軌道系アクセス整備の調査を実施。
しかしながら2010年に、軌道系アクセスの採算性を考慮すると、年間旅客数として約300万人が必要だ
として、軌道系アクセスを整備しても採算割れとなることが見込まれることから、その整備を一時
見送った経緯がある。その議論のなかで、まずは年間旅客数200万人にまで伸ばして、軌道系アクセス
の調査を再開することになっていた。そうしたなか2018年の北九州空港の旅客数は187万人にまで拡大
軌道系アクセス調査再開の目安としている年間旅客数200万人という数字が目前となっている様相だ。
さらに、前回調査から10年近く経過し、北九州空港を取り巻く環境も大きく変化。・・・
抜本的なアクセス改善で軌道系アクセスを求める声は依然として根強い。
北九州市は調査再開に向けた下準備に踏み切ることになった（福岡県HPより）
- 12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/01(木) 07:57:15.04 ID:XU63BrsJ0.net
- 貨物新幹線wなら来そうw()
- 13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/01(木) 08:11:11.72 ID:zgJqsve60.net
- 空気輸送の九州新幹線は空き車両を使って貨物・旅客輸送始めるゾｗ
- 14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/01(木) 10:19:31.25 ID:RSbQ97bb0.net
- 参考 福岡市～宗像市 JR九州・地下鉄・西鉄在来線路線図 2020.9.28 訂正 その２
━ 太線： 複々線 / ─ 細線： 複線 / -- 点線： 単線 / ◆： 新幹線駅 / ◇： 乗降数1万人以上の駅
├------┼----------┐
西 海 ┼ 雁ノ巣
戸 ノ ￤
馬 崎 中 ￤
出 道 ┼奈多
千九 箱 香 ￤
代大箱崎 西香西椎 ￤ 西
呉 県病崎九 鉄椎鉄花唐 ￤ 鉄
九 服 庁院宮大貝 名千宮香園の ￤ 三 新
大 町 口前前前塚 島早前椎前原 ￤ 苫 宮
学 大 中┌─┼────┼◇┼┼◇--┼┼┼┼┼┼--┼--┼--┼
周研 下 唐濠 洲│ 和￤ 東
船都今山姪 室 藤 西人公 赤 天 川│ 祇博 吉 箱 千 白￤ 古千福福東赤
寺市宿門浜 見 崎 新町園 坂 神 端│ 園多 塚 崎 早 ┌------┘ 賀鳥間間郷間
◇◇◇┼◇─◇─◇─◇◇◇─◇──◇────◇─◇◆────◇─◇───◇─◇───◇─◇─┼┼◇┼◇┼◇◇─
西鉄福岡◇◇天神南 │ ￤ ￤香椎 九 福 新|し
│┼渡辺通 ├─◇◇ ￤ ￤ 産 工 宮|し
┌◇◇┼─┼─◇┘ │ 東福 ￤ 香椎神宮┼ 大 大 中ぶ
茶山┤別六桜 薬 │薬院 │ 比岡 ┼柚須 舞松原┼ 前 前 央
金山┤府本坂 院 │ │ 恵空 ￤ 土井┼
橋本┬ 七隈┤ 松 大 ◇西鉄平尾 │ 港 ┼原町 伊賀┼
│ 福大前◇ 通 ◇高宮 ┌───┤ ￤ ┌--------┘
└─┬┬┬┬┘ ┌───┼───┘ 竹下◇ └----┼----------┐
次賀野梅 │ ◇大橋 │ ￤長者原 ￤
郎茂芥林 │ │ │ ￤ ￤
丸 │ ◇井尻 笹原◇ ┼酒殿 ┼門松
│ │ ┌───┘ ┼須恵 ┼篠栗
│ └───┼───┐ ￤ ￤
│ ┌───┘ │ 宇 ┼須恵中央 ￤
│ ◇南福岡 雑餉隈◇ 美 ┼新原 ￤
博多南◇ ┼春日 春日原◇ ┼--┘ ┼筑前山手
- 15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/01(木) 17:10:48.39 ID:D5zLWnFw0.net
- 海上空港に貨物新幹線とはなんかレトロフューチャーな計画だな
- 16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/01(木) 20:07:23.41 ID:zgJqsve60.net
- ついに東京からの観光客が解禁ですね！
「Ｇｏ Ｔｏ」ホテルで期待の声
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20201001/5020007108.html
- 17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/01(木) 22:40:09.49 ID:zgJqsve60.net
- 開港わずか14年ながら九州・中国・四国唯一24時間海上空港のポテンシャルを生かし、成長著しい北九州空港！
北九州空港は、北九州・京築地域を中心とした利用者圏域 200 万人の航空利便性の確保と地域活性化の
ため、国管理空港として平成 18 年に開港しました。令和２年１月現在、国内線は東京（羽田）線、
静岡線、沖縄（那覇）線の３路線、国際線は、釜山線、ソウル（仁川）線、台北（桃園）線、大連線の
４路線が就航しています（２年８月現在、新型コロナウイルス感染症の影響により、国際線のすべてが
運休となっている。）。北九州空港は 24 時間利用可能な海上空港で、早朝・深夜の時間帯にも羽田便が
運航し、これに合わせて、空港と福岡市内を直接結ぶリムジンバスも運行されています。また、貨物
拠点空港を目指した取組みも進めており、29 年３月、大型貨物機用のエプロンが整備され、30 年６月
には ANA 定期貨物便が、元年 11 月には大韓航空定期貨物便が相次いで就航しました。これにより、
那覇空港を経由してアジア４都市（上海・香港・バンコク・シンガポール）に加えて、韓国・仁川空港
を経由して北米・欧州を結ぶネットワークが新たに構築されました。県は、新規就航の実現に向けた
国内外の航空会社に対する路線誘致活動や、貨物チャーター便の誘致、航空貨物の集貨促進など、より
利便性の高い空港にするための取組みを通して、北九州圏域の地域活性化に貢献していきます。
● 北九州空港の滑走路延長
24 時間空港の利点を活かし、北九州空港を貨物拠点空港として発展させていくため、大型貨物機の長距離運航が可能となるよう、
2,500ｍの滑走路から 3,000ｍへの延長の実現に向けて、取り組んできました。
令和２年度から、滑走路延長に向けた国の調査が開始され、整備方法等の技術的な検討、事業に対する
地域住民等の理解の促進や円滑な合意形成を図るための PI（パブリックインボルブメント）等が実施
される予定です。県は、滑走路延長の早期実現のため、国が実施する調査への協力を行っていきます。
- 18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/02(金) 06:14:21.69 ID:1F7Elp0J0.net
- 九州・中国・四国唯一24時間海上空港北九州空港国際広域物流拠点空港化に必要不可欠な山陰道とも繋がる重要物流道路【下関北九州道路】着工早う
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000899687.pdf
- 19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/03(土) 07:53:44.35 ID:EYDj3Q2U0.net
- >>18関連記事
下関北九州道路の絵 小中学生想像し描く
https://www.yomiuri.co.jp/local/yamaguchi/news/20201002-OYTNT50075/
- 20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/03(土) 08:33:42.78 ID:WM8A1LXK0.net
- 貨物便と言っても成田関空以外は片手に入るほど。そんなもののために整備する必要性は薄い。中部にしても24時間化のための移転も、2本目もいらない。北九州はｒｙ
- 21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/03(土) 10:23:39.41 ID:WypLAQjb0.net
- 無許可音楽アプリ運営など罰則対象に 改正著作権法きょう施行 2020年10月1日6時12分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201001/k10012642421000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201001/K10012642421_2009302107_2010010612_01_02.jpg
音楽を許可なく配信するアプリの運営などを罰則の対象とする改正著作権法が1日から施行
されます。業界団体は特設サイトを新たに立ち上げ「違法なアプリの使用は未来の音楽文化を
壊す」として正しい方法で音楽を聴くよう呼びかけています。
1日から施行される改正著作権法では音楽を許可なく配信するアプリに対する規制が強化され、
アプリの運営と許可されていない楽曲に誘導する「リンク情報」の提供が罰則の対象となります。
日本レコード協会はこれに合わせて30日、特設サイトを新たに立ち上げ、どのような行為が違法に
なるかをイラストを使って解説するとともに「違法な音楽アプリの使用は未来の音楽文化を壊す」と
訴えて、正しい方法で音楽を聴くよう呼びかけています。
日本レコード協会によりますと違法なアプリの利用者は推計で246万人に上り、このうち10代と
20代が8割近くを占めるということです。
高杉健二常務理事は「違法アプリの利用が増えることで制作者側にお金が入らず、新しい音楽の
創造ができなくなるおそれがあり、強い危機感を持っている。そうなると違法アプリの利用者に
とってもマイナスになるので、法改正をきっかけに利用をやめるよう強く訴えていきたい」と話して
います。
- 22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/03(土) 12:57:34.48 ID:EYDj3Q2U0.net
- >>20
なことはない
国土交通省は北九州空港滑走路3000ｍ延伸は決定事項だ。
港湾を見ろよｗ
平成29年港湾別海上貨物取扱量ランキング 単位：トン
1位 名古屋195,968,495
2位 千葉153,291,264
3位 横浜113,499,857
4位 苫小牧109,366,609
5位 北九州101,500,369←ココ
6位 神戸99,860,819
7位 東京90,780,146
8位 川崎84,975,283
9位 大阪84,663,546
10位 水島84,600,516
- 23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/03(土) 13:30:56.84 ID:WM8A1LXK0.net
- >>22
それは港湾ランキング。空港ではない。
新幹線の利用者が多いからセントレアを拡張しろとかそういうレベル。
現にここ数年トップの名古屋港があってもセントレアは貨物需要が伸び悩んでいる。
- 24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/03(土) 15:13:40.17 ID:EYDj3Q2U0.net
- それは単に開港の歴史の差の違いで
貨物量の総量の分配は開港年月が
関係してるだけ。
- 25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/03(土) 22:01:24.36 ID:EYDj3Q2U0.net
- >>18
気になる道路9 下関北九州道路 本州と九州を結ぶ新たな橋？
https://www.youtube.com/watch?v=AWq2B4HCS-8&t=18s
- 26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/03(土) 22:24:55.25 ID:QaeelmuP0.net
- ＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ＼
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼
／ ／ ＼ ／ ＼ ＼
| ￣￣￣￣ ￣￣￣￣ |
| （＿＿人＿＿） |
| ＼ | | はい次ｗ
＼ ＼ | ／
＼ ＼＿| ／
- 27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/03(土) 22:36:10.46 ID:blMBlvHU0.net
- Apple、5nmプロセス製造の「A14 Bionic」プロセッサ搭載「iPad Air」 2020年9月16日03:27
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1277269.html
iPad Air
https://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/1277/269/1.jpg
Appleは15日(現地時間)、ミドルレンジ向けの「iPad Air」を刷新した。国内での税別価格は64GBの
Wi-Fiモデルが62,800円、Wi-Fi+セルラーモデルが77,800円。256GBのWi-Fiモデルが79,800円、
Wi-Fi+セルラーモデルが94,800円。発売は10月。
新設計の筐体を採用し、iPad Proに似た外観となった一方で、本体色は従来のスペースグレーと
シルバーに加え、ローズゴールド、グリーン、スカイブルーの5色を展開。従来と同じフットプリントに、
大型化した10.9型ディスプレイを搭載。このためTouch IDセンサーは電源ボタン一体型となった。
プロセッサは新開発の「A14 Bionic」となっており、同社初の5nmプロセスを採用。従来の
7nmプロセス採用品と比較して集積度が向上したことで、トランジスタ数は118億に達した。
CPUは4つの省電力コアと2つの高性能コアを組み合わせた6コア構成で、従来から40%高速化。
GPUも新設計の4コアアーキテクチャで、従来から30%高速化したとしている。さらに、
ニューラルエンジンは16コアとなり、秒間11兆もの処理が可能となった。さらに、機械学習を高速化
するアクセラレータもCPUに内包し、従来から10倍高速化したという。
A14 Bionicの特徴
https://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/1277/269/2_o.png
ディスプレイは2,360×1,640ドット表示対応の10.9型IPS。フルラミネーション技術を採用し、P3色域
をサポート。
背面カメラは1,200万画素で手ブレ補正付き、4K動画撮影対応。前面カメラは700万画素。また、
AirとしてははじめてUSB Type-Cとなり、最大5Gbpsでの転送に対応。デジタルカメラといった
周辺機器との接続が可能になった。このほか、新たにWi-Fi 6への対応を果たしている。
Apple Pencilに対応し、手書き入力が可能。OSもペン入力に特化したiPadOS 14となっている。
さらに、iPad Air用の「Magic Keyboard」および「Smart Keyboard Folio」も、それぞれ299ドルおよび
179ドルから用意される。
本体サイズは178.5×247.6×6.1mm(幅×奥行き×高さ)、重量はWi-Fiモデルが458g、
Wi-Fi+セルラーモデルが460g。
- 28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/04(日) 07:20:24.65 ID:sOJ8sYsi0.net
- 産業医科大学の受験のため北九州空港利用して北九州市を訪れそう♪
流石 THE世界大学ランキング 被引用論文で、世界第１位！
日本第５位！ 私立大学第1位！九州第１位！の
産業医科大は1割が不合格の難関医師国家試験令和2年合格率なんと100％全国第一位となりました！
https://www.uoeh-u.ac.jp/EntranceExam/aboutCollege/index2/medicine04.html
- 29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/04(日) 23:24:52.24 ID:44rh+OAW0.net
- >>22
その海上貨物には、立米3.5トンの浚渫砂泥も込なんでしょう？
- 30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 08:45:25.25 ID:2b4cmoFx0.net
- >>29
積み地と揚げ地のある港湾荷物を海上貨物といいますよ。
- 31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 09:31:11.61 ID:2b4cmoFx0.net
- 陸海空物流拠点都市北九州市！
九州・中国・四国最大フェリー基地新門司港に新たなフェリーターミナルが誕生します。
今後、更に旅客・貨物輸送の増強が予想されますね^^♪
https://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kitakyusyu/c-data/magazine/data/news_vol_021.pdf
- 32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 10:16:35.28 ID:Hj+uLDnI0.net
- >>30
積地関門海峡
揚げ地北九州空港島
- 33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 10:22:10.34 ID:2b4cmoFx0.net
- >>32
公共岸壁使用料を徴収する港湾管理者がいないと船舶の積揚貨物量を把握できない。
- 34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 11:23:37.45 ID:Hj+uLDnI0.net
- 船なんだから喫水で積んでる物の目方は簡単に判りますよ？
それに、公費でやってる浚渫に埋立なんだから、嵩や目方を把握してないわけないでしょう？
- 35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 12:03:36.72 ID:2b4cmoFx0.net
- 意味不明？
そもそも浚渫作業自体が国の事業なんですよ。
また積揚貨物量は荷主から港湾管理者（自治体が大多数）に提出した積揚協定書に記載された
積載量から貨物量を把握するものです。
その積揚貨物量は港湾管理者管轄の自治体からの集めた数値を国が集計した数値なんだけど。
あなたの主観はいいからソースを出して反論願います。
- 36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 12:12:54.84 ID:2b4cmoFx0.net
- ※荷役とは
トラック・貨車・船舶・航空機といった輸送機器への貨物の積み込みや荷下ろし、あるいは倉庫・ヤード等への入庫・出庫を総称した作業のことである。
小さい荷物では人力による手作業で行う場合があるほか、大型の貨物ではフォークリフト・トップリフター・クレーン車などの機材を使用して行う場合もあり、業種や扱う貨物の種類によって様々である。
- 37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/20(火) 17:42:51.76 ID:OPId4sm+X
- test
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