AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 44便

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/11/20(日) 13:16:36.67 ID:NXE4ToaC0.net

>>483
中部自体は国際線の需要はあるけど、観光よりもビジネスメインになる。特に外国人はね。そうなるとlccよりレガシー利用の方が多くなる。
lccは日系、外資系問わず近年の日本路線は日本人よりも外国人頼みになっている。エアアジアジャパンが大失敗倒産したのもコロナ影響がもちろん1番だが中部をメインにしたのもデカい。