AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 44便

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/09/30(金) 06:11:40.57 ID:z6V0IrCV0.net

エアアジア・グループの航空会社に関するスレです。

エアアジア (AK)、エアアジア X (D7)
タイ・エアアジア (FD)、タイ・エアアジア X (XJ)
インドネシア・エアアジア (QZ)、インドネシア・エアアジア X (XT)
フィリピンエアアジア (Z2)、エアアジア・インディア (I5)

◇公式サイト
https://www.airasia.com/

※前スレ
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 39便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1587240880/
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 40便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1594131879/
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 41便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1610915573/
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 42便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1634614194/
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 43便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1656623808/

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/02(金) 20:30:08.74 ID:AN1HSNxj0.net

SGD132000

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/02(金) 20:30:25.54 ID:Xt44Y9qi0.net

>>649
航空会社の国の物価で決まるんじゃない？

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/02(金) 20:44:09.84 ID:Onoapenx0.net

マレーシア航空と支払い金額が変わらないわ。
こんなエアライン絶対乗らない。
スクートかマレーシア、シンガポール、タイ、キャセイ、チャイナエアー。まともなとこがいっぱいあるし。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/02(金) 20:54:23.94 ID:AN1HSNxj0.net

>>651
確かそうだと思った。インドネシア人旅客家族は受け入れてもシンガポール人家族は到底納得できる額じゃないしこじれた。
マレーシアはまだインドネシアより高いだろうけど

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 00:23:31.47 ID:GZBqowJT0.net

当時エアアジアは経費削減のためにインドネシアに本拠地を置いてて落ちた便もインドネシア法人の物だったが今はマレーシアが本拠地

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 02:06:19.50 ID:m3XlNVo40.net

一昨年とかのコロナ禍ならまだしも安い予約強制キャンセルしといて返金渋ってみたり、で飛ばしてるんだろ？
Ｘに統合で上場廃止は免れるんだろうけどオペレーションスリム化の影響で賽銭箱が更にデカくならなきゃいいけど

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 05:39:48.33 ID:GZBqowJT0.net

どのみち日本人が乗らなくてもタイ人とか大量に乗ってるから安泰だろ
マレーシアでは苦情多いみたいだけど

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 09:06:24.89 ID:nJB8jdt80.net

日本人に相応のエアラインで行けばいいです

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 09:32:08.03 ID:pSq2MbTU0.net

エアアジアがあまりにも酷い状況だと
中距離国際線をやってるZIPAIRと来年参入するエアージャパンには頑張ってほしいというはあるわな

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 11:13:47.78 ID:krm6zTId0.net

あまりにも酷い状況だから頑張らなくても客は来るだろ

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 11:52:17.71 ID:C1nTc+V70.net

敵が少ないからセール運賃は高い運賃で売れたら強制キャンセル便変更なんてことがする。

タイライオンエアやスクートがもうバンコク日本路線復活させないのかね...

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 13:15:02.99 ID:GZBqowJT0.net

スクートの方が機内環境は良いから復活したら乗るけど復活させる気配はない
ピーチはよっぽど安かったら乗るけど多分エアアジアより席狭い

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 13:17:05.89 ID:m3XlNVo40.net

スクートだけど
TR850 シンガポール発22:05-バンコク着　　23:45 バンコク発01:00-成田着08:50
TR851 成田発10:10-バンコク着15:20 バンコク発16:20-シンガポール着20:00 復活予定

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 13:19:35.10 ID:m3XlNVo40.net

日本でアナウンスしてないだけだろまだ

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 13:25:57.79 ID:jhV/+Ara0.net

そのためのピカチュウだろうね

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 14:07:39.21 ID:K8wQyDbc0.net

日本語媒体だと拾えなかったけど英語タイ語だとあるね

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 14:32:36.56 ID:548ANmZr0.net

バティックエアーマレーシアてフルサービスだけど安いのかな。ここはサービスいいと思うわ。7時間B738は狭苦しいかな。休憩兼ねて関西や千歳の台北経由もいいな。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 15:01:12.63 ID:jKB0q56s0.net

日によってじゃない？airasiaの荷物+食事追加より断然コスパ良◎だよね

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 15:09:16.92 ID:S7N6iww30.net

バンコク行くためにLCCで乗り継ぎなんかしたくねえ

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 15:10:46.79 ID:jKB0q56s0.net

MaIind 時代に、AirAsia+追加代と比較してよく利用したよ

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 15:13:29.48 ID:jKB0q56s0.net

>>668
そりゃ言える

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/03(土) 16:32:27.77 ID:1XOh3C+00.net

エアアジアは荷物預けるぐらいなら他の会社がいい
追加料金だけでなくあの長蛇列は耐えられん
日本路線はワクチン確認だので外国人が準備とかで無駄に時間食うから2時間以上待ちになる。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 01:00:04.38 ID:UEGeRNFC0.net

トニーはA330はかなりの数減らしてA321XLRの数を増やしたい意向なんだろうな
あれなら200人乗れば採算取れるし

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 03:42:40.33 ID:oix5p3n30.net

日本人でも分からんようなサイトばかり作る日本政府に外人にわかるサイト作るのは無理かｗ

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 06:08:06.48 ID:+sNe9EHB0.net

>>673
なんの話だ？

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 09:32:46.20 ID:a9VUKcfm0.net

エアアジアX、エアアジアグループの4社を統合へ
https://www.traicy.com/posts/20221202256559/

どさくさに紛れてクレジットとかバウチャーとか消え去る予感がする

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 11:07:27.31 ID:hD0+sDha0.net

>>674
エアアジア日本行きの長蛇列がなかなか進まない原因が入国に必要な書類確認とかに時間かかっているから。
日本入国のために必要な手続きや書類の説明している外務省のページが分かりづらい。

https://www.mofa.go.jp

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 11:16:24.63 ID:oix5p3n30.net

>>676
カウンターだけじゃなくて日本到着後もエライことになってる
日本人は到着後の混雑はスルーできるが

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 11:56:38.06 ID:RuCKNyxH0.net

時間かけて、不届きものは排除することも大切だと思う

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 11:57:22.00 ID:RuCKNyxH0.net

お気軽入国はダメです。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 12:07:23.91 ID:f9FQj9kp0.net

>>677
あれ、visit japan webの登録を任意にしているせいだよな。
知っている日本人は登録している人が多いが、知らない外国人が多すぎ。
登録しない人のワクチンや陰性証明の確認を空港係員が手作業で確認するからアホみたいに時間かかったいる。

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 12:48:00.60 ID:+sNe9EHB0.net

>>680
情報弱者もいるから強制はできないしねってことなんじゃないかな？
全員に強制したら左巻きの人が騒ぐでしょ

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 13:03:48.93 ID:x7eClI7D0.net

債務超過はすごい額なんだから、一度破綻処理して ライオンエアかベトジェットかカンタスグループに再建スポンサーになってもらうのがいいだろ
トニーはエアアジアを離れて また一から新規に航空会社設立して

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 13:08:36.69 ID:7QHS2lWa0.net

税関はゲートの作りが悪すぎて紙のほうが早く通過できる
何のためのデジタル化なんだ

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 13:57:10.30 ID:oix5p3n30.net

自分らの能力の低さを他人に責任転嫁するゴミ役人

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 15:00:27.36 ID:RuCKNyxH0.net

日本人でも税関申告書は、要ります。
その場で書くのが一番良い、スピード対応します

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 15:23:03.34 ID:oix5p3n30.net

俺はペンよく忘れるから紙いらんのは助かるけどな

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 17:47:59.19 ID:AWxKwzCV0.net

記入台にペンは有ります

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 20:10:22.23 ID:oix5p3n30.net

機内で書けるかどうかって話な

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 20:37:29.26 ID:+buOab4n0.net

出発前に家で書いてるわ

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 22:03:55.65 ID:dsZT9zdH0.net

>>680
スマホ持ってない人もいるししゃーない
それに
スマホ持ってても全部プリントアウトしてくるオジサンもおるし

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 22:55:48.21 ID:7glirTju0.net

>>690
シンガポールはパソコンでもスマホでもいいから申請しないと入国出来ない
日本みたいに搭乗前のチェックとかないから、知らなかった人達がイミグレで必死にスマホ入力している。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 23:19:39.55 ID:AWxKwzCV0.net

やるべきことやれば、大丈夫

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/04(日) 23:41:30.13 ID:FoXf1XwQ0.net

中国でも東南アジアでもジジババもスマホ使ってる
日本のジジババは文句ばっかり言ってないでもっと努力しないとダメ
でないと老害と言われてもしょうがない

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 00:27:55.22 ID:rCUzO/m90.net

まあでもvisit Japan 自分の時は青い画面をチラッと見せたら通れるってガバガバで馬鹿みたいにだなと思った
QRコードのゲートつくれよって思ったけどこの先数ヶ月しか使わないと思われる設備投資するより派遣雇ったほうが安上がりなんだろうな

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 09:46:25.51 ID:P0rpaduu0.net

>>693
何も知らないで海外行くならスマホなしで行く方がむしろ凄いハードルになるはずなんだけどな....海外行く人でスマホなしは高齢者でもどれぐらいいるんだろう。
ホテル予約とか道調べとか何も知らずに言葉も分からずどうやって移動するの？と思うんだが。全部やってくれる人が同伴したり添乗員が全部つくツアーなのかな。
エアアジアなんて特に予定変更、強制キャンセルばかりだしな。いきなり空港行ったら詰む。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 10:30:49.79 ID:EJS0snsw0.net

>>693
その東南アジア人がvisit japan使えねーって話をしてるのにお前はアホなのか

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 10:40:36.63 ID:LMKj1WTv0.net

俺も先週海外行ってたから、VJやってきたけど。QRコード読んで、便と座席と滞在先とか今後の予定をチャチャッと書くだけでどうってことはない。
ただ時間の無駄で、そもそもなんの意味もないデジタル庁とやらのオナヌーにすぎん無駄な愚行だけどな

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 13:17:04.32 ID:tGkXTbco0.net

>>696
いや、外国人もvisit web japan使えるよ。
日本旅行する人が日本はもう規制が一切ないと勘違いしている人が多いし、visit webが周知がされてない。
仮に英語分からなくても文章コピーして翻訳すればいいだけだし。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 13:45:21.96 ID:ksEwRSbb0.net

>>593
マレーシア入国フリーパス

マレーシア出国時陰性証明とVJ確認された

VJ、日本入国がスムーズになると書かれていたので必須でないと思いスルーしてた
ので真っ青。
その場でVJ登録。VJは搭乗口でも確認された。
日本入国でも当然確認された。

ＶＪ登録がないと出国できないので注意。

まあ、VJがあることを知って、念のための確認だろうが、何で出国国で必要になるか不明。

でも、VJのページを見ると入国時、出国時ともに提示が必要ときちんと書いている。

なら、VJは必須と書いておけ！！！！！！！！！！！！！！！！

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 13:55:39.86 ID:+aZXp+w40.net

日本はいつまでつづけるんだろうね

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 14:38:47.06 ID:EJS0snsw0.net

そもそもワクチン接種でコロナ感染が予防できる訳ではないので3回接種フリーパスの連中が変異株をどんどん日本に持ち込んでいる
未接種者の入国を邪魔したところで感染状況が変わる訳でもない

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 14:49:43.57 ID:LMKj1WTv0.net

変異株持ち込みがどうこうより、未接種の奴が日本で重症化して医療に負担かかるのを防ぐ目的で3回接種を求めてるんだろ

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 15:08:52.41 ID:EJS0snsw0.net

3回接種したら重症化しないってのもただの迷信だけどなｗ

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 15:28:34.44 ID:ksEwRSbb0.net

スマホ持ってないやつはどうやって入出国するのか？？

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 15:31:56.48 ID:ksEwRSbb0.net

エアアジアのサイトに往復ない。俺のPCだけ？

復路
片道
複数都市

となっている。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 15:40:04.46 ID:tGkXTbco0.net

>>704
印刷したVJを持って、紙の接種証明あればスマホなしでも大丈夫だけど海外で印刷出来る場所を探す労力考えたらスマホあった方が絶対楽。そもそもパソコンもなければ海外でネットカフェとか端末なしでネット出来る場所探さないと駄目だし、それを探すにもスマホがないと困難。今、スマホなしで海外に行ってる人は逆に凄い。自分で何も調べなくていいツアーでも基本必須。ないと帰国のハードル上がる。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 16:46:24.02 ID:ehjIqj4n0.net

>>705
return tripは往復の意味で使われる事もあります。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 17:17:54.85 ID:EJS0snsw0.net

出国時に日本側の入国条件見る国なんて特殊だろ

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 17:46:15.88 ID:Oh05DuK80.net

航空会社はドキュメントチェックで渡航先の入国条件確認するのは普通のことだろ

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 17:48:09.14 ID:DIHS4h060.net

>>695
指さし会話帳

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 17:56:17.56 ID:ehjIqj4n0.net

>>705
失礼
英語サイトでは round-trip でした。エアアジアの翻訳ミスですね。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 17:59:40.41 ID:u4Qm0Meo0.net

>>709
出発地で検疫関係の必要書類が揃っているか確認しているはずからヨシッ！で到着時にはフリーで入国させている国も多いね

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 19:05:58.96 ID:EJS0snsw0.net

航空会社が確認するのは普通だけど>>699がマレーシア当局が確認するような書き方してるのがおかしい

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 19:26:35.20 ID:9MgI6brx0.net

>>713
visit japanは外国人ダメとか適当なことばっかり言ってないで黙っとけよ

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 21:01:27.55 ID:rCUzO/m90.net

>>703
要は危機管理的に
3回打つような人を入国させたいんだよ
いちいち小うるさく文句言う奴は来なくていいよってこと
アメリカもそう

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 21:03:02.02 ID:rCUzO/m90.net

保険もちゃんと入ってって外国人向けにはvisit japan案内あるしな

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 21:04:35.21 ID:JhChGDjj0.net

どうせロクなデータも見ずに迷信とか言ってるレベルの奴だしな
そういうのを一律シャットアウトするのは確かに手っ取り早い

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 21:15:49.73 ID:EJS0snsw0.net

>>715
いまだにワク信やってんのって販売元のアメリカとポチ日本だけだぞｗ
以前はワクチン作ってたイギリスとかでさえ何にも規制してない

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 21:20:23.04 ID:JhChGDjj0.net

お陰様で老人大国の日本より10倍死にましたけどね米英

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 21:35:53.58 ID:EJS0snsw0.net

ワクチンなんていまだに信じてるのは池沼だけ
厚労省の奴らが10%しか打ってないって話まで出てる

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 21:49:00.91 ID:JhChGDjj0.net

早速胡散臭いデータですらないもの出してきたｗ
イキったバカは本当にどうしようもないな

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 21:55:09.47 ID:xF4yRgjj0.net

ワクチンの話は別でよろしく
機材変更でフルフラット→エコノミーに強制的に変えられたが、満席なのに当日チェックインで横3席ブロック、差額返金（バウチャーだが）＋それとは別に2000バーツ分のクーポンくれた
ちょっとだけ見直した

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/05(月) 23:57:31.93 ID:rCUzO/m90.net

>>718
まああんたみたいな人はどこの国でも嫌がられるってことや
今後のことも考えてるんだろう

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 00:06:32.97 ID:BCPsG6LY0.net

でも何ヵ月も前に打ったワクチンの効果ってまだ残ってるもん？

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 00:26:15.75 ID:pw6oOCdT0.net

少しは記憶されて残ってんだろ
弱毒化されてるからなくてもジジババ虚弱みたいな雑魚以外は死にはしないけどｗ

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 00:54:26.71 ID:cWexSVqH0.net

>>724
2ヶ月しか持たんて言われとるやろ
しかも武漢株は今のオミクロンと全然違うから抗体は40分の1以下しかできない
要するに効かない

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 01:04:50.18 ID:x8gEa5lI0.net

言い訳ばっかりの怖がりさんと
検疫のために素直に打つ人
どっちを優遇するってことだからなぁ

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 07:28:47.36 ID:YVeHayY+0.net

エアアジアが日本路線も含めた1年間乗り放題チケットの販売を開始。

日本やオーストラリアを含めた長距離フライトも対象となるのはプレミアム。
日本路線が乗り放題となるプレミアムは599ドル。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 08:00:06.66 ID:7v8ilJ6G0.net

安すぎだろ
そんなに安く売って航空会社にメリットあんのかな？
直前に空席があれば乗れるとか？

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 08:12:35.86 ID:x4pGlApp0.net

>>728
KUL→CTS　搭乗率5割程度。こんなのを売って席を埋める手法。
前回のRM499よりは高いが、この時期の価格としては妥当か。暇人には買い得だ。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 08:20:48.99 ID:x4pGlApp0.net

無料シート数には制限あり。これがミソだな。買ったは良いが乗れない可能性が大。

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 12:40:42.33 ID:h+JrEi2J0.net

>>731
正論だね
一便に対して何席割当用意してるんだろうね？

自分はもう遠慮する。
付き合いきれんわアホらしい

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 13:51:25.58 ID:Fl91fFJs0.net

錬金術の罠にはまるなよ

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 14:38:48.52 ID:iOPWQVLd0.net

余りをもっと安く放出しなさい

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 15:07:42.76 ID:cWexSVqH0.net

XJは乗れないがD7やZ2やFD乗れるんならまあまあやな
と思ったけど以前に乗り放題買ったマレーシア在住者が予約取れなくて損したって書いてるから元取れるか微妙

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 16:33:11.04 ID:x4pGlApp0.net

以前に乗り放題買った
マレーシア在住者ではないが
バウチャーで戻されたので、今回しっかりとマレーシア行きに使わせてもらえた。

これは、乗り放題が一度も使えなかったとエアアジアが認識したからであって、少なくとも一度でも使える可能性があるものは返金やバウチャー対応は有りえない。
近寄らない方がいい。

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 16:46:22.23 ID:B5q8zKnS0.net

バウチャーに戻す申請ってどうやってやったの？

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 16:57:13.14 ID:cWexSVqH0.net

乗りたい日に乗れないし他社便があっても避ける羽目になることを考えたら手を出さん方が無難ではある

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 18:27:54.51 ID:1y6Sqktm0.net

>>737
以前、乗り放題パス買って結局コロナ禍になって一度も乗れなかったら乗り放題で予約した時のささやかな追加金はクレジット、パス代は自動でバウチャーで返して来たよ。結局使えずじまいでそのまんま。バウチャーにされたらマルチプルに使えないし、パスを新たに販売するんなら普通に考えて、パスのままで以前の購入者に利用できるようにしておくんじゃないかね。　

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 18:32:13.72 ID:4gFPSyCK0.net

予約も取れないのにバウチャーにプールとかおかしい

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 18:40:55.14 ID:1y6Sqktm0.net

因みに当時はマレー在住者だった。
乗り放題パスだったから購入したけど、バウチャーで返してくるなら最初っからその金で他社の航空券買ったわ

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 18:43:54.65 ID:1y6Sqktm0.net

他の選択肢はなくメールでバウチャーの番号を載っけて送りつけて来た。

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 19:18:06.93 ID:rLGSHhL80.net

ダメ？

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 19:22:09.76 ID:oMhwm7Ui0.net

キャピタルA、航空事業統合へ　上場廃止の回避目指す
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM303DS0Q2A131C2000000/
キャピタルAとエアアジアXは2023年1月に、航空事業統合を含む経営再建計画をマレーシア証取に提出する予定。同年7月までの実施を目指す。

両社が航空事業の統合を目指すのは、PN17銘柄の指定解除が急務になっているためだ。新型コロナウイルスの感染拡大に伴う航空需要の急減で大幅な赤字や債務超過に陥った結果、21年10月以降に相次いでPN17の指定を受けた。

PN17銘柄に指定された上場企業は1年以内に再建計画を提出し、証取から承認を受ける必要がある。承認されなければ株式が売買停止となり、上場廃止の懸念が高まる。両社は再編計画の提出期限を延長するよう取引所に要請すると同時に、再建計画の詰めを急いでいる。

キャピタルAが30日に発表した22年7〜9月期決算は最終損益が9億131万リンギ（約280億円）の赤字と、前年同期（8億8700万リンギの赤字）とほぼ同水準だった。旅客需要の回復に伴い、売上高は前年同期比6.6倍の19億リンギまで戻った。

ただ、燃料費の増加や為替差損の計上が売り上げの伸びを帳消しにした。トニー・フェルナンデスCEOは声明で「原油価格の下落やドル高の一服などは今後の業績の追い風になる。景気が減速すれば、格安航空券を求める動きが活発になるので我々にとってはプラスだ」と強気の主張を繰り返した。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 20:57:10.91 ID:x4pGlApp0.net

バウチャーを勝手に送り付けてきたが、最初はフライトはどれも取れなかったが、
ダメもとで３週間後のフライトをやってみたら取れた。
恐らく、１か月以上先はまだ高値で売れるチャンスがあるのでバウチャーは使わせないが、直近になると空気を運ぶより良いからバウチャーを使わせるのではないかと思う。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/06(火) 23:44:41.53 ID:1y6Sqktm0.net

>>743
ダメ

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/07(水) 00:04:01.69 ID:8NrozlE+0.net

なんでみんなオンラインチェックインしないんだ？
仮に荷物預ける必要あっても専用レーン使えて行列省けるよ。
みんな予約番号ない団体割引ばかりの発券かね？
予約番号ないとオンラインチェックイン出来ないからね。

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/07(水) 00:14:33.54 ID:wDKjCimr0.net

この手の錬金術はこの先も続くんだろうね。買うのは個人の勝手だけど
一見一社に集約して再スタートみたいに見えるけど、上場廃止を免れる為の苦肉の策なんだから察してやって、、、

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/12/07(水) 00:45:46.57 ID:7mAH8SPJ0.net

>>747
どうせドキュメントチェックがあるからやっても無駄だと思っていた