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新規開設・増便・減便・運休情報 130路線目
- 1 : :2024/02/28(水) 22:08:18.43 .net
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各航空会社の路線情報(新規・増減便・運休・撤退)を、情報源を提示して扱うスレです。
新しい空の旅を期待して、マターリと情報交換しませう( ´∀`)。
→ 出典を書いてください。
(URLつきのソースを強く奨励)
→ 当スレッドの超・奨励絞りこみワード= http://
→ 信用に足りるソースを示さないレスはスルーで(釣り・ガセネタ・荒らし・嘘・偽・ハッタリ・脳内・妄想・捏造)
厄介なタービュランス(嵐)が来ても、地上か上空スタンバイ推奨。
※当スレッドは荒れやすいため、強制コテハン/IP/ID/ID末尾強制になりました。
スレッド住民のご理解と協力をお願い致します。
※前スレ
新規開設・増便・減便・運休情報 129路線目
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1704695618/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 168 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 252a-5lE/ [2405:6583:1180:e100:*]):2024/03/10(日) 22:35:44.96 ID:SKKtuitL0.net
- アイスランドのレイキャビクが今は日本に一番近いんだよね
日本欧州間のハブにしないだろうか
- 169 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/10(日) 22:48:22.47 ID:Clncflnu0.net
- なぜ同じことを2回も書くの?
- 170 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/10(日) 22:53:55.76 ID:1MrABpaUr.net
- >>168
地元のアイスランドエアが持ってるのが一番遠くまで飛べる奴でも767-300ERだから
相互主義に基づくとどうにもならんでしょう
- 171 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e3c4-lhhw [219.107.211.79]):2024/03/11(月) 06:19:37.21 ID:9TzYzmdD0.net
- >>168
なるほど。一番近いシェンゲン圏は今はアイスランドなんだね。
ビジネスチャンスだから、なんとか新路線ができて欲しいよね。
- 172 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 08:08:43.91 ID:gQ9OU+7Z0.net
- >>171
その次がLHRだけどな
- 173 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 08:20:37.21 ID:912/CZjZ0.net
- ロシア上空さえ飛べてればヘルシンキが日本人にとってあらゆる意味で最強の理想のハブだったのにな
唯一の欠点はさすがにFRAやAMSなんかに比べるとマイナー都市カバーしてないくらいで
地理的にはストックホルムも悪くないけどSKがあんなだし
- 174 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 08:54:54.03 ID:jwB330Bm0.net
- ガルーダインドネシア航空、2024年内に80機体制にする計画 大幅に機材を増強 | sky-budget スカイバジェット https://sky-budget.com/2024/03/11/garuda-indonesia-news-6/
アジアで一番危なかったフラッグキャリアでも元気になってきたのか。
- 175 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 09:06:54.05 ID:912/CZjZ0.net
- デンパサール便増えないかな
- 176 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 09:08:32.95 ID:jXHgviW50.net
- >>169
まぁ肩の力を抜けよw
- 177 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 09:37:31.05 ID:Q8hUIDs50.net
- >>174
アラマァ
- 178 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 09:42:10.57 ID:V3fiGrGB0.net
- まあれーしあのフラッグキャリアは危なくなかった?????
- 179 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 11:10:03.00 ID:T7KS5BAP0.net
- 世界の景気とか危機とかに関係なく常に経営が怪しいTGとMH
- 180 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 15:52:00.05 ID:pCqmL/S6r.net
- >>173
アーランダが使えるならANAはほったらかしにしてないでしょう
>>174
なんかの拍子にピカチュウ塗装機来ないかな
737だけどマレーシアは来てるわけだし
ここだけがピカチュウ塗装機日本就航が絶望的
見に行ってもいいけどそれだけのために行くのもな
- 181 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 17:31:55.28 ID:nWb697KD0.net
- >>163
もともと羽田発の欧州便に間に合う地方空港って、そんなに多くない。
- 182 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 2b89-boB9 [153.194.102.136]):2024/03/11(月) 17:45:50.98 ID:V3fiGrGB0.net
- 8時9時台か11時前後かって大違いだと思うが…
- 183 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/11(月) 20:34:54.13 ID:VzHhSd7W0.net
- >>179
東南アジアのFSCはSQ以外どこもヤバいんだっけか
- 184 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5547-VRJu [58.85.202.90]):2024/03/11(月) 22:02:10.02 ID:OxWwQ7gL0.net
- 中国南方航空、大阪/関西〜広州線を増便 3月31日から週10往復
https://www.traicy.com/posts/20240310292776/
中国南方航空、大阪/関西〜北京/大興線を増便 4月27日から1日1往復
https://www.traicy.com/posts/20240311292782/
マカオ航空、2024年7月12日より福岡~マカオ線の運航を再開
https://sky-budget.com/2024/03/11/air-macau-resume-fuk-mfm/
ハワイアン航空、福岡週4往復に増便 8月から
https://www.aviationwire.jp/archives/296295
ベトナム航空、成田-ホーチミン減便 関空-ダナンは運休継続=夏ダイヤ計画
https://www.aviationwire.jp/archives/296306
明らかに、増便の流れが西日本に傾いてるな
- 185 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/12(火) 00:36:25.12 ID:9t5zP6gc0.net
- まぁちんえぁってなんでまた生きながらえてるんだろうな
人は乗れないが…
独禁法回避?
- 186 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW ad0e-LESz [118.238.219.155]):2024/03/12(火) 08:37:14.56 ID:Lr1uW2Ag0.net
- ボーイングの内部告発者が死去 森友みたいだな
https://sky-budget.com/2024/03/12/boeing-news-10/
- 187 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 2587-2GGk [2001:268:98b0:662a:*]):2024/03/12(火) 09:30:34.31 ID:u9eVRImU0.net
- >>186
三菱MRJでも製造過程でリコール隠しを内部告発
した人がいた、その人どうしているかわからないけど
- 188 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW abbe-QIDo [2400:4050:3880:8300:*]):2024/03/12(火) 09:40:55.01 ID:XO3FeQqS0.net
- 儲け至上主義のMDの悪の遺伝子が、元は技術屋の会社だったはずのボーイングの全身に回ったって説があるな
- 189 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 2587-2GGk [2001:268:98b0:662a:*]):2024/03/12(火) 10:07:45.95 ID:u9eVRImU0.net
- >>188
現代の日本企業にも同じ事が言える
成果主義で儲け至上主義になり品質を捨てて
リコール隠し当たり前に
- 190 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/12(火) 15:39:31.07 ID:bxaP3MZu0.net
- >>151
JLは自社便を運航しなくても、AYが地方便飛ばしてくれれば
その収益は折半されてJLに入ってくるんだから、意味無いってことはないと思うけど。
今更だけど、ネットワークの補完という面からすれば、
AY/BA/IBよりも、大昔からやってたAF/KLとの提携の方が便利だったと思う。
- 191 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd03-/tqW [49.98.162.86]):2024/03/12(火) 19:16:30.59 ID:Af7lWqN4d.net
- >>183
SQは国体の維持に直結してるだろうから安定してないと困るよな
- 192 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e30f-2V5c [219.105.123.219]):2024/03/13(水) 00:49:52.48 ID:Pyd0DC8T0.net
- >>191
政府が金出して国際協定破ったりやりたい放題だったしね。
TG, PR, MH. GAはLCC化するしか勝ち目無さそう。
VNは共産党が何とか助けそうだが。
- 193 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd03-g6fr [49.98.162.166]):2024/03/13(水) 01:09:21.82 ID:qP9gUtfgd.net
- >>186
ポアされちゃったなかな?
- 194 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd03-g6fr [49.98.162.166]):2024/03/13(水) 01:10:36.83 ID:qP9gUtfgd.net
- >>187
安倍兄三菱系はヤバいかと
リニアも静岡問題以外でもヤバそう
- 195 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 2b89-boB9 [153.194.102.136]):2024/03/13(水) 01:11:18.49 ID:ZsA6F9a90.net
- エアバスなり他社に拾ってもらえるでもなく
駐車場の警備員ぐらいしか仕事がなくなったら
悲観して自殺してもおかしくない
- 196 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 3b58-IS3b [2400:4051:1fc1:1a00:*]):2024/03/13(水) 01:25:07.54 ID:jXGhg9dS0.net
- 中華航空
7/14 台北桃園〜シアトル就航 週5便
https://www.china-airlines.com/jp/jp/discover/news/press-release/20240312
- 197 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 3b58-IS3b [2400:4051:1fc1:1a00:*]):2024/03/13(水) 01:28:41.88 ID:jXGhg9dS0.net
- スターラックス航空
8/16 台北桃園〜シアトル就航 週3便
https://www.aeroroutes.com/eng/240307-jxaug24sea
- 198 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW e39f-6a3B [2001:3b0:22:72b7:*]):2024/03/13(水) 04:22:37.40 ID:aYHtGNvs0.net
- >>44
映画、ボヘミアン・ラプソディの冒頭で何度か言われてた
- 199 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW ad3a-xaRH [2400:2200:6b4:99ed:*]):2024/03/13(水) 06:39:31.48 ID:gvAnDOOv0.net
- デルタ航空、シアトル~台北/桃園線を開設 2024年6月6日から1日1往復
https://www.traicy.com/posts/20231209285375/
- 200 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 2b74-o85L [153.232.253.54]):2024/03/13(水) 08:52:09.47 ID:SfSlF5280.net
- >>196,197,199
シアトル線大杉w
- 201 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/13(水) 10:55:21.63 ID:vMgPrDqsd.net
- >>199
デルタと中華はコーデシェアして補完するのかね?
- 202 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/13(水) 11:21:48.56 ID:ZsA6F9a90.net
- 今は亡きフラッグキャリアといえば
まあれーぶ・はんがりぃ
日本には縁が無かったな
- 203 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e30f-2V5c [219.105.123.219]):2024/03/13(水) 12:03:46.27 ID:Pyd0DC8T0.net
- >>202
767が日本の地方空港によく来てたよ。日本の旅行会社のチャーターで。
定期便開設の話が何度も出てたけど、認可されてたのがKIXだったから実現しなかった。
FRA-BUDはJLの乗り継ぎ提携便で日本人客が多かった。
- 204 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW e33f-QATo [240a:61:42c6:f8da:*]):2024/03/13(水) 16:36:01.55 ID:Ty3cW7H30.net
- >>200
明らかに、増便の流れが台湾に傾いてるな
まるで見せつけられているかのように
- 205 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/13(水) 17:21:26.62 ID:tTnjj3O80.net
- 台湾系の移民需要?
- 206 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/13(水) 18:06:36.71 ID:y4ORK/Gb0.net
- >>196
それよりオンタリオがデイリーに驚いた
何需要?
- 207 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1de3-lhhw [36.8.230.4]):2024/03/13(水) 20:39:44.79 ID:tICfQzhK0.net
- 今日から運航開始したZIPAIRのバンクーバー線、5月中旬頃までほぼ満席だそうだ
- 208 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ abdf-Wr5Z [240b:c010:4c2:72cd:*]):2024/03/13(水) 22:04:47.54 ID:wQGlAYdP0.net
- 桃園シアトルは発着枠の交渉が終わったとかかな?
- 209 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 00:13:18.64 ID:kZmm8m48M.net
- >>206
LAXの増便枠が取れなかったから。
- 210 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9d9d-a64b [126.4.101.57]):2024/03/14(木) 02:16:45.55 ID:CI3RQaLz0.net
- >>207
東南アジアの乗り継ぎ需要ね
日本人のための航空会社ではないわね
- 211 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 06:54:46.39 ID:AXaEFPt3d.net
- >>200
シアトルも半導体絡みなのかな?
- 212 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9d9d-JK7k [126.42.60.144]):2024/03/14(木) 07:04:46.48 ID:i3wcAnKd0.net
- >>209
そんな逼迫してるのか
日系は自由に増便してきたイメージ
- 213 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 07:46:19.85 ID:lfgOr6Oe0.net
- >>211
それかもね
貨物需要もありそうだし
- 214 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 08:55:22.75 ID:CI3RQaLz0.net
- シアトルシャトルやな
- 215 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 09:13:11.95 ID:UxZEFvsG0.net
- >>206
LA東部は中華系が多いからその需要
- 216 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 11:00:16.94 ID:MjFh3DPg0.net
- MU/FM NGO‐PVGがデイリーで1日5便に増便って、めちゃくちゃ需要あるんだな
- 217 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 14:29:22.10 ID:v5wXY59e0Pi.net
- >>216
予約フォームによればKIXも同じく合わせて5デイリー
だけど、KIXにしてもNGOにしても、コロナ前にあちこち飛んでた地方路線はまるで回復せず
この傾向はMUのみならず他社も同様で、PVGハブでいく戦略に変わったのかもしれないな
9CのKIX便が特に顕著で、コロナ前はPVG線は2デイリーしかなかったのに夏は4デイリー。一方で地方路線は・・・って状況だし
ビザの開放でも来て、急速に需要がドカンと増えればまた変わるかもしれないが
- 218 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 14:56:41.41 ID:eA5rRoYF0Pi.net
- 日本は悪い国アルヨ!
汚染水飲んだら死んでしまうアルヨ!
- 219 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 15:12:25.16 ID:PV5JNDj5dPi.net
- 年末年始に中部からカイロまでMU便で行ったけど客層以外は快適だったしとにかく安かった
上海のラウンジも広くてリクライニングチェアもあってシャワーもキレイだった
安く、ある程度のクオリティで欧州方面に行きたい人からしたら悪くないんでないかな
- 220 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 15:52:00.10 ID:bz7dtEHH0Pi.net
- どんな話題でも関空のこと絡めたがる人っているよね
- 221 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 16:05:56.04 ID:0rwUYmwHdPi.net
- >>213
シアトル近辺で半導体を多く必要な産業があるのかも
- 222 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 16:07:30.61 ID:Op1f2aAf0Pi.net
- >>220
関空の文字を見ただけでいちいちイチャモン付ける人いるよね
- 223 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 16:07:33.42 ID:HmvfAWSW0Pi.net
- >>184
ANALは東京からしか飛ばさない
手の内を素人でもよめるんだから
外資からすればとてもイージーな相手
- 224 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 17:14:28.59 ID:bUuVDExt0Pi.net
- >>221
Boeing?
- 225 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 20:01:06.49 ID:v5wXY59e0Pi.net
- 吉祥航空のサマーダイヤ発表
https://twitter.com/Juneyaoair_JPN/status/1768175498826555595
ここも、例にもれずPVG線の増便はあれど地方は音沙汰無し
まだ直行が飛ぶほど需要が回復してないってのと、PVGハブが中国系にとっては最適解すぎるんだろうな
(deleted an unsolicited ad)
- 226 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/14(木) 20:04:56.07 ID:v5wXY59e0Pi.net
- 中国系以外の話題もあった
D7がNRT-TPE-KULを開設、5年ぶりに成田復活へ
https://www.aeroroutes.com/eng/240314-d7may24nrt
- 227 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 3b91-IS3b [2400:4051:1fc1:1a00:*]):2024/03/15(金) 10:22:39.52 ID:jUgmaKZ/0.net
- タイ→日本99万人、日本→タイ80万人 円安で初めて観光客数が逆転
https://news.yahoo.co.jp/articles/73e9fda379a7f9f7b0f474d12ee17ec645fec28c
TGもめちゃくちゃ増便するわけだ
- 228 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e3ad-2V5c [2400:4150:3083:6d00:*]):2024/03/15(金) 10:51:48.68 ID:tJyTJU5p0.net
- ただ日本人が貧乏になって海外旅行どころじゃないってだけでしょ。
- 229 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 11:39:53.52 ID:AHBXTnSy0.net
- タイの観光地とか、あとバンコクでもショッピングモールとか行くともう日本と物価が変わらないか下手したらタイのほうが高いからな
- 230 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ab2c-jpM3 [121.3.239.120]):2024/03/15(金) 14:49:41.34 ID:YlgaoYiN0.net
- タイで空前の日本旅行ブームが起きている理由は、来年、日本(大阪)でバンコク博覧会が予定されているからだよ
- 231 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 15:21:13.97 ID:t/zIql3u0.net
- 日本人は海外より国内旅行で贅沢する事に舵を切った
海外旅行はしなくなるさ
- 232 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 16:20:13.94 ID:6VJtWO4u0.net
- 香港航空が成田〜香港を増便して4デイリー
香港の需要凄まじいけど日系はほんとやる気ないな
確かグレーターも増便のはず
- 233 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 16:20:26.22 ID:6VJtWO4u0.net
- https://sky-budget.com/2024/03/15/hongkong-airlines-increase-nrt-hkg/
- 234 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 16:30:26.37 ID:hKgETExb0.net
- >>232
大阪から3デイリーのピーチが気をはいてるくらいで、
後はどこもかしこも、だからな
羽田はともかく、成田くらい大手2社は頑張れよと
ジェットスターは労組と喧嘩中でそれどころでは無いだろうが
- 235 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 16:34:38.65 ID:yk93841EM.net
- >>231
そのうち国内旅行もしなくなるんでね?
自分も旅行は好きだが最近は、旅行に行かなくても近所のいい店で飲み食いすれば良くね?と思うようになってしまった。
- 236 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 16:58:10.51 ID:PKL8887Q0.net
- >>235
俺はさらに進んで、上手い食材買って家で食えばよくね?となっちまった
- 237 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 17:10:05.50 ID:hKgETExb0.net
- >>231
世界でも有数の有能パスポートがある国ながら、
世界でも有数の保有率の低さ
しかもこの円安では上がる余地もない
考えてみりゃ勿体無い話だわな
- 238 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 18:09:57.05 ID:mxNEZb0C0.net
- 国内旅行ですらインバウンドのせいで馬鹿みたいにホテル代が上がりまくってるからな
- 239 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 18:24:03.00 ID:slYRfKjf0.net
- >>236
料理好きならそれが一番いいと思う。
いいつまみをアテに酔っ払ったらすぐに寝れるしねw
- 240 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 18:25:31.46 ID:js/CNbyv0.net
- >>234
持ってる機材や人員のリソースから
香港飛ばすより他に飛ばす方が儲かるからでないかな
後は、韓国、香港、台湾とかは国内線がないか無いに等しく国際線メインの事情もあるからね
- 241 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 18:28:58.60 ID:w56aBMKx0.net
- 昔はJALの鹿児島那覇経由香港行とかあったけど・・福岡や名古屋、関西も多くあった。
キャセイにお任せしたほうが良いのか。
- 242 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 18:32:59.18 ID:tPsXEBgp0.net
- 中華系は揃ってダンピングしてるし価格面で日系が勝てる要素ない
そもそも台湾ですら日本人のためにパスポート費用の負担を考えるくらい大半の日本人は中華圏なんかに興味ない
- 243 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 19:22:11.98 ID:vM94dCL7d.net
- 世界情勢SHOHEI OTANI
国際経済ショーヘイ オオタニ
海外進出大谷翔平
国民の多くはコレで十分ということ
- 244 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 20:32:44.79 ID:ZRwJG+rV0.net
- 台湾3泊4日で行ってきたけど日本人と韓国人が多かったよ。会話が中国語以外はその言語。
中正紀念堂の蒋介石のみんな行くとことか。英雄の賛え方はすげーな。ご飯も美味しいし空港で消費金5000元も当たったー。
また行こう。
- 245 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 20:40:42.42 ID:+/AGeuTXM.net
- >>241
地方便が確かに多かったけど、週1とかだったから。
成田や伊丹ですら当時はデイリー便が少なかった。
鹿児島は植物検疫の関係で南方発の国際線が寄港することが
長い間続いてた。香港以外にもナウル、ニューギニア、
シンガポール、バンコク便があった。
- 246 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 21:12:36.90 ID:NM79GtUV0.net
- 旅行行って人の話に聞き耳立てるなし
- 247 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 21:39:13.87 ID:/88f4IVBM.net
- カタール航空CEO、今後拡大を目指す市場の一つに日本市場を挙げる 現在機材の大型発注に向けて準備を進行中 | sky-budget スカイバジェット https://sky-budget.com/2024/03/15/qatar-airways-news-10/
東京の増便?中部就航かな(笑)
- 248 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 22:07:49.91 ID:UE0M1Wap0.net
- >>245
80年代前半よく伊丹に写真撮りに行ってたけれど、JALの香港行き、JAAの台北はデイリーだったよ。
台北は曜日によっては高雄や香港まで。
JALのデイリーは他にハワイ、グアム・サイパン、国際線(国内線は別)扱いの成田。
ソウルやプサンに至っては国内線機材を間合い利用。マニラやバンコクは週に○便だった。
- 249 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 22:16:33.98 ID:+/AGeuTXM.net
- >>247
NRTとHNDのダブルデイリー化と随分前に表明してたはず。
億単位の金でスロット買い漁って
DOH-LONに1日12便(LHR:9、LGW:3)飛ばしてるのだから、
そのくらいの体力はあるんじゃないか。
- 250 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 22:32:30.70 ID:OD8CdsVP0.net
- 大韓航空、傘下LCCの統合に向けた準備に着手 2026年にもメガLCCに生まれ変わる見込み
https://sky-budget.com/2024/03/15/korean-airnews-2/
- 251 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 22:35:32.01 ID:Ez5brcqx0.net
- >>235
自分は日帰り旅行や散歩で良くなった。
- 252 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/15(金) 23:32:00.10 ID:4V30V3b3r.net
- 嘉門達夫の家族旅行の世界ですな
- 253 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/16(土) 08:56:04.44 ID:SawIsyWT0.net
- そういうの、「なんとかで良くなった」んじゃなくて、それしかできなくなっただけってこと多いよね
- 254 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/16(土) 09:02:42.00 ID:SawIsyWT0.net
- もう大体予定を組んで予約もしたけど、春の海外旅行も夏の旅行も予算(飛行機・ホテル・食事その他)2019年の倍になった
どっちも欧州
それでも行くけど
- 255 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/16(土) 09:26:17.85 ID:8sko4QlvM.net
- >>244
台湾の消費金5000元はよく当たるよね。
最近も当たって2回目。使い切れないのは
次の人への資金に回るらしい。ipassしか今はないし
一回1000元、1日3000元までだから。2~3泊の人は
必死にやらないと余るかな。(笑)
- 256 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/16(土) 11:55:15.59 ID:YHP6ytJO0.net
- >>249
今の成田発が夜で関空発が夕方だから、日本路線を増発するとしたら成田発夕方が最初だと思う
- 257 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW abfd-3ruA [240a:61:3111:5d15:*]):2024/03/16(土) 13:05:25.47 ID:Rl+wiXCm0.net
- >>239
ホントにそれ最高!
円高の時にさんざん海外行きまくったから円安の今はおとなしくしとくわ
- 258 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/16(土) 14:54:44.89 ID:EBEPNneh0.net
- 円安が一服しても、海外の物価のインフレが元に戻るわけじゃないからな?
やたらに円安円安って、まるで全ては台風みたいな運の悪い一時的な災害のせいで、それが過ぎれば元に戻ると思ってる奴多いけど、それ以前の段階でもう別の段階に変わっちゃったんだから
今が無理なら少しくらい円高になっても同じことだよ、ずっと無理なまま
- 259 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW abfb-IS3b [2400:2200:391:ec9d:*]):2024/03/16(土) 16:08:09.50 ID:qLCYgdL80.net
- 出国者数は半減のまま進むんでしょうね?
- 260 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW bb7c-K8XA [240a:61:31c3:be74:*]):2024/03/16(土) 16:33:03.34 ID:EBEPNneh0.net
- 日本人旅行者ののマインドセットそのものが変わっちゃった可能性もあるな
- 261 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/16(土) 17:06:04.55 ID:PAy5HkSU0.net
- 高齢化が進んで遠出するのが面倒になった人が増えただけ
コロナで体力も気力も失せた50代以上も相当いるだろ
このスレにもいるようだけど。
- 262 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/16(土) 18:25:55.77 ID:NQWUOB8P0.net
- 海外旅行全盛期に行きまくってた世代が丁度50代だろう。
もう飽きてきたっていうのもあるんじゃね。
あともっと後の、初めての海外が修学旅行みたいな世代からすれば
海外旅行自体が昔ほど特別な体験じゃなくなってきてるってのもあるだろうし。
中国韓国タイは昔日本が経てきたブームを今通過してるってだけで。
- 263 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ad96-jpM3 [118.87.248.42]):2024/03/16(土) 18:32:58.44 ID:NQWUOB8P0.net
- 欧州人がやたら海外に出るのは、
休暇が長い・休暇のために働いてる・休暇中に家に残ってると周囲から陰口を叩かれる。
だから金が無くても取り敢えずどっかへ出かけなきゃならないという
結構シビアな現実があるw LCCが異様に盛況なのはそういった事情もあるんだよね。
- 264 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW d592-ayHW [240a:61:5243:8760:*]):2024/03/16(土) 18:42:25.73 ID:oGag4qH70.net
- 何度も出ている話だが、日本の周辺は広大な太平洋と正真正銘のクズ国家だらけで、手軽な外国旅行の機会がまず限定されてしまう
まずは手軽で安全なとこから始めて、慣れていくに従って行動範囲を広げていくというパターンが取りにくく
初心者にオススメ目的地が、いきなり8時間級のハワイなどとなってしまう
その一方で国内は各国から客が群がるレベルの魅力はあるわけだ
- 265 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW abfb-IS3b [2400:2200:391:ec9d:*]):2024/03/16(土) 19:09:48.44 ID:qLCYgdL80.net
- >>264
韓国、中国、台湾、ロシアじゃ行きたくならないよね
- 266 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/16(土) 19:28:31.27 ID:uoGQsPjeM.net
- >>265
去年9月~今年3月までの間で韓国、台湾、香港に行ったけど楽しかったよー。
食事も美味しいし。
台湾の消費金ipassカード5000元も当たったー。台湾Love💕
- 267 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/16(土) 22:29:43.53 ID:SuFkx/3w0.net
- タイエアアジア、2024年6月中旬にも東京/成田〜高雄経由〜バンコク/ドンムアン線に就航へ
https://sky-budget.com/2024/03/16/thai-airasia-launch-nrt-viakhh-dmk/
- 268 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/17(日) 07:54:39.90 ID:oLfzGhUa0.net
- >>263
バカンスの後に真っ赤に日焼けしてるのがステータス。白いとダサいらしい。
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