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新規開設・増便・減便・運休情報 130路線目

1 : :2024/02/28(水) 22:08:18.43 .net
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各航空会社の路線情報(新規・増減便・運休・撤退)を、情報源を提示して扱うスレです。
新しい空の旅を期待して、マターリと情報交換しませう( ´∀`)。

→ 出典を書いてください。
(URLつきのソースを強く奨励)
→ 当スレッドの超・奨励絞りこみワード= http://
→ 信用に足りるソースを示さないレスはスルーで(釣り・ガセネタ・荒らし・嘘・偽・ハッタリ・脳内・妄想・捏造)

厄介なタービュランス(嵐)が来ても、地上か上空スタンバイ推奨。

※当スレッドは荒れやすいため、強制コテハン/IP/ID/ID末尾強制になりました。
スレッド住民のご理解と協力をお願い致します。

※前スレ
新規開設・増便・減便・運休情報 129路線目
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1704695618/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

445 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/27(水) 19:32:19.11 ID:HK8l9Otj0.net
>>443
新幹線で3時間半ぐらいかかる予定らしいけどなー、仙台-札幌

搭乗手続きや空港までの交通手段の所要時間足して空路で3時間弱ぐらい?
  ドアクローズからオープンまでがだいたい1時間10分
  仙台駅-仙台空港駅20分、新千歳空港駅-札幌駅40分
  空港内待ち時間などもろもろ50分
30分は勝ててるが…

東京起点で考えると青森が時間的に近いのかな
減便とか一部エアラインの撤退はあるかもしれないけどIbexだけは残る等で全廃止にはならないのでは

446 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/27(水) 19:56:47.15 ID:lDjLRcLM0.net
北海道新幹線ができたら東京〜山口と同じように2〜3割くらいとるんじゃないかな
大宮駅の存在や新千歳と福岡の利便性の差を考慮すれば東京〜福岡よりは新幹線有利なはず

447 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/27(水) 20:43:08.63 ID:dn2jFkZ10.net
>>441
渋滞は無くならんだろ

448 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df2f-W6Ep [2405:6583:1180:e100:*]):2024/03/27(水) 21:27:18.16 ID:1KCTjF6b0.net
まあ欧州はちょっとLHグループが強すぎるよね

449 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 5f02-Rxft [2400:4151:b60:2d00:*]):2024/03/27(水) 21:53:33.39 ID:IVgM5qbH0.net
日本政府、MRJ/MSJの失敗を教訓に官民で2035年を目安に小型航空機を開発へ
https://sky-budget.com/2024/03/27/japan-takes-on-the-challenge-of-aircraft-development-again/

450 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 5f9d-yVWf [126.27.60.76]):2024/03/27(水) 22:11:43.67 ID:gyb6WOW+0.net
懲りないねぇ

451 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd1f-ztWt [1.72.5.231]):2024/03/27(水) 22:33:24.24 ID:6rUBlD7Nd.net
>>446
福岡は空港の場所がチートだもんなあw
都民や神奈川県民は飛行機が楽だろうけど
埼玉民にとっては新幹線悪くないかもな
新横浜線も想定外に好評のようだし

452 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7f5d-ztWt [43.232.60.252]):2024/03/27(水) 22:43:41.97 ID:IUteVP6G0.net
>>448
BAやAFはちょっとマイナーな都市に行く場合には違う空港に移動しなきゃ行けないことが多くてめんどくさいんだよね
ルフトハンザ軍はフランクフルト、ミュンヘン、チューリッヒ、ウィーンを並列運用してるからその点は強いよなあ
もっともロンドンやパリはそこを最終目的地にしている人が多すぎるからしゃーないんだろうけどね

453 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 5f9d-yVWf [126.27.60.76]):2024/03/27(水) 22:55:24.65 ID:gyb6WOW+0.net
は?

454 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ラクッペペ MM4f-0F5Y [133.106.76.137]):2024/03/27(水) 22:58:33.91 ID:SRc5x6zGM.net
>>447
NEXCOでは渋滞原因の7割は速度低下
また事故の8割は渋滞最後尾への追突や車線逸脱
追従機能や車線維持はこれらを大きく減らしてくれるんだな
しかも副次効果で事故渋滞も減るから上記の追突事故も減る最強のループなんでね

455 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 5f9d-yVWf [126.27.60.76]):2024/03/27(水) 23:00:41.06 ID:gyb6WOW+0.net
>>454
バカなの?
現実的に考えて道路を走る車を全部自動運転にしないと成り立たんよ?

456 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/27(水) 23:18:34.03 ID:SRc5x6zGM.net
>>455
普及率は右肩上がりで、警察の統計でも高速の事故件数は減り続けてますが。
2分で反応って何そんな興奮してるの?空港にも繋がる高速の渋滞が減ったら、都合でも悪いの?

457 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/27(水) 23:32:22.14 ID:kfitcjfZ0.net
>>444
新幹線よりは高い設定が苦しくなるからそういう点でも響いてくるわな

458 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/27(水) 23:43:50.17 ID:Xcmn8zNUd.net
>>431
皆で公金チューチューおいちいね
失敗しても皆でやったからと有耶無耶にできるもんね

459 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7ff5-Ymvs [2001:268:9ab2:68d2:*]):2024/03/28(木) 01:42:36.68 ID:g1E3gJSv0.net
死んだ子の歳を数えるような話だけどボーイングの凋落を見るにMRJがモノになってればとは思うけどなあ

460 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff89-0+n/ [153.194.102.136]):2024/03/28(木) 01:49:46.75 ID:D68YpMmf0.net
キャパのレンジが違うからいうてもなぁ…

461 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/28(木) 07:47:16.47 ID:hTH+YrO1d.net
>>449
また血税チューチューメイン

462 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/28(木) 08:28:47.61 ID:/p0aEx690.net
話を戻すんですけど、海外だと公共交通機関弱くて車社会なとこが多くて、そういうとこだと結局目的地の空港についてもそこからレンタカーなりタクシーなりになるんで、ならそこそこの距離までは全行程が車のほうが有利なんだよ

日本の都市で暮らしてると分かりにくいと思うけど

クアラルンプールなんて空港がクソ遠い上にあの都市圏自体が車社会なので、シンガポールとの往還で飛行機が弱くても不思議はない

463 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/28(木) 09:40:28.24 ID:qSd6Tod50.net
https://flyteam.jp/news/article/140237
ゴチャゴチャ言っても世界で一番提供座席数が多くて混雑してる国際路線だけど。
KUL-SIN。

KIX-ICNやHKG-TPEも定番だな。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/28(木) 09:58:52.29 ID:/gUk7iqN0.net
短距離路線主体からノシ上がったWNも「我々のライバルは大手エアラインでなく地上を走るクルマ」と定義してビジネスモデルを構築していったわけだしな

今は大陸横断やハワイ等にも手を出して変わってきた部分も多いが

時間を気にせずいつでも出発できるクルマから客を奪うためには運航頻度も重要と考えるから
短距離路線をいきなりデイリー5便で開設するような手法で規模を拡大してきた

465 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/28(木) 14:58:40.98 ID:c3F71Bjf0.net
http://www.kansai-airports.co.jp/news/2023/3223/J_20240328_PressRelease_S24_.pdf
関西空港夏ダイヤ発表になっている分。
さらに増えるだろう。2019年比91%まで戻りました。

466 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/28(木) 16:18:50.34 ID:WQsr6c090.net
まだコロナ前に戻ってねえのかよ
いつまで影響引きずるんだ

467 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/28(木) 16:27:18.26 ID:c3F71Bjf0.net
皆マスクしてますから(笑)
コロナ怖いねー!

あと中国線だろ。

468 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/28(木) 16:49:39.55 ID:bLOl/BOi0.net
地域別データを見ると、中国以外に
ハワイ、グアムのビーチリゾート方面も足引っ張ってるな

まぁ、この円安ではやむ無しか
アウトバウンドの戻りは6割程度って書いてるし

長距離は欧州も北米大陸も8~9割と、以外に戻ったな
オセアニアもシドニーが戻り、後はオークランドとヌーメア
だけどブリスベンが新規で来たから、差し引きではトントンかな

469 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df47-HgBz [58.85.202.90]):2024/03/28(木) 20:00:32.49 ID:bLOl/BOi0.net
エアアジアX、東京/成田〜台北/桃園線の開設中止を発表 当局の指示
https://www.traicy.com/posts/20240328294373/

事業許可は下りているにもかかわらず待ったがかかった
会社が当局から何らかの制限を受けているわけでもなさそう

なのに何故?

470 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7fd4-RmwZ [61.125.98.103]):2024/03/28(木) 20:01:50.51 ID:PPPH/m2F0.net
>>464
日本導入前はLCCは高頻度にして低コストにするって話だったのにそうでもなく、ここみたいなポリシーが感じられないなあ

471 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd9f-/Zgd [49.96.234.43]):2024/03/28(木) 20:10:29.39 ID:I/zMfOnLd.net
>>469
単に時間帯が悪く利用されにくいと見たからじゃない?

472 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df47-HgBz [58.85.202.90]):2024/03/28(木) 20:11:59.32 ID:bLOl/BOi0.net
>>470
鉄道が思った以上に強くて、思うように客を奪えなかったってところでは?
その論理で行くなら日本ではKIX~NRT/FUKとかが主戦場になるんだろうけど、当然ここはマイカーや高速バスではなく、
新幹線という強敵がどっしりと構えているわけで
そうなると、なかなか手が出せないよ

そもそもMMはライアンを参考に拡張してきた会社でもあるし、GKは豪州本家のやり方が踏襲されてるわけだし
DJが生き残っていれば面白い存在になった可能性はあったけど・・・

473 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff5d-DCkS [113.37.45.135]):2024/03/28(木) 20:38:36.89 ID:njX+j9Q40.net
https://www.travelvision.jp/news/detail/news-110156?pg=2

フィンエア日本支社長インタビュー。日欧間の現状について。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff89-0+n/ [153.194.102.136]):2024/03/28(木) 20:44:38.03 ID:D68YpMmf0.net
3p目のここおもしろい

>現在は特にエコノミーで欧州に行く人は主に価格差を理由に中東経由を選択する人が増えたと思います。
>今でも東京のビジネス渡航需要では中東経由をする人は比較的少なく、日系や欧州航空会社のダイレクト
>路線が普通ですが、大阪は中東経由がより受け入れられている気がします。

475 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワントンキン MMdf-UKK8 [153.140.211.120]):2024/03/28(木) 21:00:24.90 ID:a0XO8byzM.net
だから中東トルコの四天王はみな関西に就航したんだな。確かにターキッシュやカタール、エミレーツ、エティハドもチェックインがスゲー行列。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW df38-ptgd [2400:4070:3210:e200:*]):2024/03/28(木) 21:16:44.56 ID:fnzTBXPf0.net
関西人はケチってこと?(´・ω・`)

477 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5fe3-Juro [36.8.230.4]):2024/03/28(木) 21:32:02.63 ID:eEY/JeyZ0.net
>>476
元々大阪は東京より欧州直行便が少なかったから、乗り継ぎに抵抗がないといったほうが正解だと思う
さらにロシア上空使えない現状では中東経由でも時間は大差ないし、それなら安いほうを選ぶと

478 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df47-HgBz [58.85.202.90]):2024/03/28(木) 21:33:49.30 ID:bLOl/BOi0.net
というか、十分な欧州直行便がない
この夏からようやくLHデイリー、AFとAYが週5に増便になるけど、
現状はこれにKLも加えて4社全部週3だし

方や、中東勢はTK週4(夏からデイリー)、EY週5、EKとQRがデイリー
そりゃ中東勢に流れるよねと

だから西欧勢に言いたい
乗ってほしけりゃまともに飛べと

479 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd9f-/Zgd [49.96.234.43]):2024/03/28(木) 21:59:58.66 ID:I/zMfOnLd.net
>>476
シビアだね
ビジネス需要少ないし

480 :名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr33-fYKl [126.254.177.69]):2024/03/28(木) 22:01:08.15 ID:mK2PVJerr.net
中東なんか行くくらいなら中国系で十分だわ
イスラムはダメ、絶対!!

481 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7fd4-RmwZ [61.125.98.103]):2024/03/28(木) 22:22:31.21 ID:PPPH/m2F0.net
そして拘束され行方不明に

482 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5fc2-rfcW [2400:4150:8760:7400:*]):2024/03/28(木) 22:33:11.12 ID:jw9X/RLc0.net
ラウンジや機内サービス、空港全てがとても上質。中国系とは比較にならない。
どこの格付ランキングでも4社とも13位以内に入っている・・・
中国系は南方が30位くらいかあとは遠く後ろ。海南は過剰サービスで債務超過。

483 :名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケT Sr33-6Gz/ [126.133.1.109]):2024/03/28(木) 22:52:21.00 ID://uBV8QAr.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/9cf86e8b41746c1bbac292677a979ddcf69f968d
KEの748空気扱い・・・

484 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 5f9d-yVWf [126.27.60.76]):2024/03/28(木) 22:53:28.71 ID:tp4c0pNo0.net
>>456
事故の話じゃなくて渋滞の話だよ?
あんた車持ってるの?
ウン100万の自動運転の車にみんなが易々と乗り換えると思ってる?

485 :名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr33-fYKl [126.254.177.69]):2024/03/28(木) 22:55:58.66 ID:mK2PVJerr.net
ANAと以前はJALもアライアンスのゴールドステータスバラ撒きしてたんだからそれで中国系乗ればまともなラウンジ使えるじゃん
機内サービスも今時は手持ちのiPadでアマプラ見た方が量も質もいい
それとも中東系にでも乗ればCAが性接待でもしてくれるわけ?

486 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5fc2-rfcW [2400:4150:8760:7400:*]):2024/03/28(木) 23:13:33.32 ID:jw9X/RLc0.net
ダサい感じの作りの中国が全て嫌い。あの3大大手の航空機塗装のダサさ。
機内インテリアにも言えてる。同じフルフラットシートでもダサいダサい。
機内食も同じ。センスがない。赤だから。

絶対乗らない行かない・・・台湾は好きで何回も行ってるが。本土とは違ってあか抜けてる。

487 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 5f9d-ffm2 [60.87.171.207]):2024/03/28(木) 23:16:05.57 ID:BuI1dbOj0.net
>>449
自衛隊買えよ

488 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 5f8b-Rxft [2400:4151:b60:2d00:*]):2024/03/28(木) 23:34:50.71 ID:z7x28S+u0.net
エアアジアX、成田−台北開設取りやめ 当局指示で
https://www.aviationwire.jp/archives/297477

489 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffa8-rfcW [2400:4051:1fc1:1a00:*]):2024/03/29(金) 00:23:57.55 ID:0nEHuF4e0.net
>>486
CIもBRもだいぶ垢ぬけてきた感じがする

490 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5fc2-rfcW [2400:4150:8760:7400:*]):2024/03/29(金) 00:30:26.83 ID:BcIGhF/U0.net
台湾は確かに台北の微風広場のお店群とかMRTにしてもスターラックスのサービスとか比べても
日本より上質なことがいっぱいある。中国のダサい近代化とは差があり過ぎる。

491 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd9f-Ec7F [49.98.136.78]):2024/03/29(金) 07:36:25.69 ID:jELuV4lJd.net
中国東方航空の上海のラウンジは広くてキレイで空いてて快適だった
機内サービスや客層、CAはちょっとアレだったが

492 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd9f-/Zgd [49.97.11.184]):2024/03/29(金) 08:01:35.05 ID:6bKS0qBsd.net
>>481
それ公安の失態だから
日本で覆面公安調査員と接触してたからアウトなだけ
TBSの動画にもあるし、闇雲に邦人拘束はしないよ

493 :名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd9f-/Zgd [49.97.11.184]):2024/03/29(金) 08:02:45.07 ID:6bKS0qBsd.net
>>486
でもロシア上空飛べて割安

494 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/29(金) 09:40:22.22 ID:QzjFZiSn0.net
>>493
あのムスッとしたクルーや機内食の不味さ、保安検査の煩わしさ、機内インテリアの中国独特のダサさがいくら安くても無理だわ。チャイナエアーやキャセイにはない面倒くささ。

495 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/29(金) 09:42:43.94 ID:nd8TYIlmr.net
>>494
イスラムの航空会社なんていつ自爆テロされるかも分からんしそんなん全然かわいいもんだ

496 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/29(金) 10:07:49.97 ID:UsRnC8GLM.net
中東3社は世界で認められてる安全性とサービスの質の高さは知らないのかな。今まで危険な死亡事故ありましたか?
ターキッシュは2000年くらいまでは事故よく起こしてたが今は全くない。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/29(金) 10:52:47.68 ID:eejtjotVd.net
どちらを選ぶかは好みで
中国系のロシア上空飛べるのはやはり便利だし、マイルも貯まるからな

498 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/29(金) 12:02:43.60 ID:BcIGhF/U0NIKU.net
同じB789やA350-900に乗ったとしてもCA,MU,CZなんかだと最新機種に乗って
快適だ―という感覚にならないと思うんだよ。

A300やB767やさらには単通路機はB727と同じ古臭い印象だと思う。
乗ったことはないんだけど(笑)

499 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/30(土) 00:04:50.67 ID:OqOVWWIq0.net
関空に続き中部も夏ダイヤ発表
https://www.centrair.jp/corporate/newsroom/__icsFiles/afieldfile/2024/03/29/CentrairGroupNews240324.pdf

こちらも中国便を中心に増えたり減ったりで、全体ベースでは増加傾向と大きくは変わらず
長距離線も、AYが再開で欧州直行便が復活だ

500 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/30(土) 02:00:43.72 ID:jdHICUCv0.net
>>476
仕事じゃなくて旅行で乗ってる奴が多いとかかな
JTBとかでホテルと航空券のセットで買うと乗る飛行機が外資になるが
大阪人は外資でも特に気にしないし

501 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/30(土) 06:26:44.80 ID:MV92s8VU0.net
そりゃひたすら羽田しか眼中にない日本キャリアなんて期待するだけ無駄だからね

502 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/30(土) 07:27:27.54 ID:+bntkziEM.net
>>477の言う通り、関空は元々日系長距離便が無いから中東乗継だろうが東アジア乗継だろうが大差ないってのが一番だろうね。
成田羽田乗り継ぎと中東乗り継ぎで何が違う?となる。

どうしても日系が良い人は普通に伊丹から羽田成田目指すし。

503 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/30(土) 20:10:39.23 ID:mH6iDa1a0.net
CAはともかくMUとかCZとのA350って結構良くなかったっけ

504 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/30(土) 20:19:04.92 ID:LKtVvoy9M.net
内装が中国風でダサいんだよ。座席ヘッドカバーとか漢字の宣伝が入ってたり雰囲気自体が俺も嫌い。

春秋航空や他のLCCなら仕方ないと思うけどね。

505 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/30(土) 20:51:15.38 ID:I+Vdm8MFd.net
個人的好みはどっでも良いから

506 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/30(土) 22:17:05.43 ID:hlEvyEXM0.net
>>503
OZも良いよ

507 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 00:37:18.08 ID:ekxDu1ux0.net
中国東方航空とか中国南方航空は漢字表記ダサすぎる

508 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 00:38:32.44 ID:ekxDu1ux0.net
中国国際航空も漢字表記してた

509 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 00:39:40.99 ID:ekxDu1ux0.net
>>506
台湾のチャイナエアライン、エバー航空
韓国の大韓航空、アシアナ航空は中国キャリアより上

510 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 00:48:46.96 ID:xt8TodIB0.net
>>509 今さら何を当たり前のことを。 
キャセイがエアーチャイナみたいにならないことを祈るわ。(笑)

511 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 00:53:03.56 ID:xt8TodIB0.net
中国のキャリアも韓国台湾の4社みたいに美人でスタイル抜群な女性を
採用してるが愛想もやさしさもあったもんじゃあない。ムスッとしてて機械的な対応。
一部ビジネスファーストの上位クラスにはやさしくよく気が付く素晴らしい
CAさんもいてるが。

512 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 09:40:26.56 ID:NPBba4pi0.net
>>508
全日空、東亜国内航空・・・
JALもB727は最後まで日本航空の表記だった

513 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 09:53:50.08 ID:ETh5sXQL0.net
CAは保安要員
乗客にサービスを提供する人間ではない

514 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 10:01:41.03 ID:KnhFA3yJF.net
漢字を捨てた国の人でしょ?

515 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 12:12:23.99 ID:AZDKOdK2r.net
東京スカイツリーも東京晴空塔のほうが格好良くない?
(なお東京天空樹は他所に商標取られていたそう)

516 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 20:15:33.67 ID:oy4eJDYyM.net
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20240328/2000083174.html
関西空港今日から夏ダイヤ。
コロナ前の2019年の91%まで回復。

517 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 20:17:12.77 ID:oy4eJDYyM.net
グランドスタッフ人手不足、枠いっぱいで受け入れられない時間帯の便もある。
万博までには100%に戻したい。

518 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/31(日) 23:19:23.25 ID:NOVilHpq0.net
成田とか関空とかのデカい空港だから話題になるけど、
地方含め各地でグラハン人手不足の弊害は出まくってるんだろう

これはもはや国難
各企業に任せてたってどうにもなんないんだから、国レベルでどうにかしないと

519 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ウソ800 6e54-I3EO [2400:4051:1fc1:1a00:*]):2024/04/01(月) 00:59:01.88 ID:4qX0HK400USO.net
スターラックス航空、台北/フーコック線就航! 人気上昇中のベトナムリゾート 7月1日から
https://flyteam.jp/news/article/140645

JALもANAもハノイ、ホーチミンのみで他都市は全く就航しないね・・・

520 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ウソ800 Sdda-SQ8Y [1.72.0.45]):2024/04/01(月) 05:12:24.92 ID:Yf1FkjFzdUSO.net
>>519
zipでダナンとかやればいいのにね

521 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ウソ800 Sdfa-TD7D [49.97.10.210]):2024/04/01(月) 08:08:38.27 ID:bNQKQ0Q0dUSO.net
>>517
最初から決まってたから奴隷雇用止めたらいいのに

522 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 09:44:00.44 ID:br3ekmkf0USO.net
ANA関西空港
復便対応でランプ育成と効率化
万博控え推進
https://www.daily-cargo.com/news/aviation/2024/03/160664/

外部委託しても頼りにならんから、自社グループでどうにかしようという話
ただ、ANAの場合コロナ前ベースに復便しても中国便ばかり1日7便、ボリュームとしては大した量ではないな

万博を機に、他の地域もガンガン復便してくれて構わないんすよ?

523 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:09:56.51 ID:rFbBy5Ja0USO.net
派遣切りの嵐の曲どれも好きだわ
≫十 運転手とかおらんやろ

524 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:12:53.43 ID:UfVNwB510USO.net
ストリームメディアは買いですか?

525 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:14:25.79 ID:zdPPQ+ky0USO.net
両社は、また地獄だった

526 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:21:32.63 ID:woU4vzaz0USO.net
心臓に悪いオールグリーン
今日も無理ゲーだろ

527 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:31:49.95 ID:r4U8rxXL0USO.net
議員除名待ったなし

528 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:36:29.37 ID:QvkvZv/E0USO.net
バツ2アル中のクラブもそう。

529 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:40:19.04 ID:kYBJYMt70USO.net
しかし
いきなりコロナなる
30代以下はバカだから

530 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:49:30.02 ID:st4L4pXe0USO.net
税金で全て持って引きずる行為は普通ダメでしょ
ソンフン写真撮られるってアイドルとしての可愛さってから書き込めよ

531 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:49:44.88 ID:vAqowZFd0USO.net
写真集買ったんだろ。

532 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:50:27.99 ID:YNeyoG7R0USO.net
よくて
サロン企画でOKして出演したんでしょう
これから
https://i.imgur.com/osBkG2M.jpeg

533 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:54:13.93 ID:6htEq9QU0USO.net
ヤスマサに載ってるのがクリアされるならもっと選択肢広がるやろけど
アニメじゃないけどゲーミングお嬢様とか

534 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:54:18.82 ID:A0JZIpxb0USO.net
気を付けようとか思わないのに?

535 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 11:58:38.11 ID:sPjPQbGA0USO.net
それに対する執着心の問題
8時30分で敗走してしまってるから
周囲が新規で一発当てたいのがいるら簡単だねーて馬鹿にすることになるから誤魔化す為のネガキャン工作っぽいな、壺信者だからな

536 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 12:00:32.37 ID:qAzYlGUt0.net
欧州に行くの、価格と所要時間なら中国本土系キャリア一択ではあるんだよなあ
混んでそうな日程でもCクラス往復がほぼ確実に40万円台で出てくる

中近東だと良くて50万円台、悪いと普通に70万円突入するからちょっと考えちゃう
あとターキッシュはもはや欧州系キャリアと変わらん値段になってきてる

537 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 12:02:32.52 ID:zvABjL+90.net
シーズン全休したら犯罪に利用されるだろ
シバターの炎上させられるのが不発かしょぼい予想しっちゃってるし
何故か壺は

538 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 12:03:17.11 ID:EC392tmH0.net
勝敗は兵家の常だ。
女体かしてゲームしてたぞ

539 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 12:03:52.97 ID:y1Y3FhrI0.net
>>214
8月17日?8月5日連続勤務して運営?どこ登録の法人?
今現在も荒らし継続中
オススメある?

540 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 12:04:48.19 ID:i+783SZf0.net
しかしどんだけ強くてもリピーターを作れない

541 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 12:04:58.95 ID:Io3GVfuc0.net
曲もセンスもいいし渋いわ
プロアスリートだって

542 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 12:07:39.54 ID:wxrauscc0.net
新NISAの話が

543 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 12:12:32.99 ID:Ep76e6EI0.net
女好きだろうなとは

544 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/01(月) 12:12:35.87 ID:2+6QRYT50.net
証言だけでなく

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