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車の燃費って表示とどの位違う?

1 :47の素敵な(pc?)@\(^o^)/ (エムゾネW FFaf-6GX1):2016/05/03(火) 11:00:49.28 ID:Oz0yvFrGF.net
カタログでは18キロ   満タン法15.5
http://imgur.com/3T7S5ao.jpg
こんなものだよな?

2 :47の素敵な(大阪府)@\(^o^)/ (ワッチョイW cb32-hBSK):2016/05/03(火) 11:05:21.89 ID:EzrV2qpW0.net
今俺の車見てみたら
11.2キロだった

3 :47の素敵な(大阪府)@\(^o^)/ (ワッチョイW cb32-hBSK):2016/05/03(火) 11:06:01.78 ID:EzrV2qpW0.net
ダッシュボードの計器の数字ね

4 :47の素敵な(WiMAX)@\(^o^)/ (ワイモマー MMaf-hBSK):2016/05/03(火) 11:07:43.96 ID:M2Cc9vftM.net
カタログ燃費
メーター燃費
実燃費

5 :47の素敵な(WiMAX)@\(^o^)/ (ワイモマー MMaf-hBSK):2016/05/03(火) 11:09:27.54 ID:M2Cc9vftM.net
カタログ燃費の悪い車ほど表示と差がない
カタログ燃費のいい車ほど表示と差が大きい

6 :47の素敵な(福岡県)@\(^o^)/ (ワッチョイW aba2-hBSK):2016/05/03(火) 11:14:37.16 ID:becOQohn0.net
>>5
これ

日頃の運転エリア、運転時刻で大分差がでるしなー

7 :47の素敵な(愛知県)@\(^o^)/ (ワッチョイ 0be9-OoOA):2016/05/03(火) 11:14:54.58 ID:pfeTPmOR0.net
三菱自動車・・・

8 :47の素敵な(やわらか銀行)@\(^o^)/ (ワッチョイ 5bc8-cdUk):2016/05/03(火) 11:15:41.45 ID:qontds7u0.net
drive@earth

9 :47の素敵な(pc?)@\(^o^)/ (ワッチョイ 2747-89Kw):2016/05/03(火) 11:17:26.97 ID:bGCFR82s0.net
プリウスとアクア乗ってるけどカタログ燃費と実燃費の差が大きすぎる

なんか怪しいぞ

10 :47の素敵な(福岡県)@\(^o^)/ (ワッチョイW aba2-hBSK):2016/05/03(火) 11:21:58.48 ID:becOQohn0.net
>>8
これひどいなw

11 :47の素敵な(やわらか銀行)@\(^o^)/ (ワッチョイ 6fc8-OoOA):2016/05/03(火) 11:34:56.89 ID:fclDut710.net
転がり摩擦の係数がちょっと違ったくらいで
袋叩きにするような問題じゃない


・運転スタイル 
 (含:エンジンのパワーやトルクの特性、ペダルやスロットルの特性)
・空気圧と摩擦係数
・風向き
・重量

これらの寄与の方が大きいだろう。

カタログの燃費、あんなもんは参考程度。
小数点第1位まで気にしてるやつは無知かアホ。


アカ新聞が、
最悪 15%も!!!! なんて記事かいてるようだが、
20kmに0.15をかけたところでたったの3kmの差。
上記の項目でいかようにでもなる程度。


ハイブリッドの回生ブレーキがない時代なら、
  エンジンの熱効率なんて、メーカーでそうそう差が付くわけはないし、
  転がり摩擦なんてタイヤメーカーの責任だろうし、
  燃費の数値の少々の違いなんてどうでもいいんだよ。
回生のある時代なら
  まだまだ技術的に差がつく時代だろうが
  結局、運転スタイルの寄与が大きい

12 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sd2f-hBSK):2016/05/03(火) 11:46:16.99 ID:Wpzbnkqjd.net
日本車は欧米のカタログ参考にするといいぞ

13 :47の素敵な(大阪府)@\(^o^)/ (ワッチョイ 37ed-RA4N):2016/05/03(火) 12:06:50.50 ID:Pz9rbKHD0.net
バブルの時代に二年間で二ケタ台数の乗用車(しかも軽ではない、商用含む)
買ったことが有るんだけど、その頃の車マニアって当然のようにカタログデータ
は信じてなかったもんだ

馬力だってここ30年でそれ以前にずっと使われてたHP(ホースパワー:馬力)
からPSになりついに電気モーターみたいにW(ワット)表示になったり
燃費も絶対嘘だろ!って良い数値のメーカー発表値としかしカタログ併記して
それよりも実際の条件に則してますって10モード燃費って2割減ぐらいのを
表示してて前者の意味はどこにあったのだろう?
しかも10モードでも実測より2割以上良すぎる数値だった

ランエボとか発売前からWRCベースフルタイム4WDターボセダン乗ってたんだが
そんな280PSレベルでもアクセル全開でなく5MTで惰性運転多用して普通の
ファミリーセダンに近い燃費を記録するのが趣味だったなぁ・・・
だって全開でリッター数キロのガス無駄使いして走っても違反切符や事故の
リスクしか増さないしね

14 :47の素敵な(やわらか銀行)@\(^o^)/ (ワッチョイW 93c8-hBSK):2016/05/03(火) 12:11:29.05 ID:HzD8Qmaf0.net
昔はカタログ値よりリッター2落とした位が実燃費と言われてたけど
最近は計測方法変わって昔よりカタログ値が実燃費に近くなったらしいね

15 :47の素敵な(やわらか銀行)@\(^o^)/ (ワッチョイW 93c8-hBSK):2016/05/03(火) 12:12:36.43 ID:HzD8Qmaf0.net
>>9
あれは10以上違うからおかしいよね

16 :47の素敵な(やわらか銀行)@\(^o^)/ (ワッチョイ 5bc8-OoOA):2016/05/03(火) 12:18:55.31 ID:5J1ZN1HJ0.net
プリウスのってるけどおいらの実燃費はリッター21qから23qぐらいカタログと10qぐらい違う。゜(゜´Д`゜)゜。

17 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sdaf-p4CL):2016/05/03(火) 12:19:27.38 ID:dnj0T9svd.net
アイドリング終わってエンジン暖まって、バッテリー満で
タイヤ空気高めで測定してるから

18 :47の素敵な(pc?)@\(^o^)/ (ワッチョイ abaf-omeZ):2016/05/03(火) 12:19:41.45 ID:ifRVAPIv0.net
>>9
なぜかハイブリッドカーだのエコカーだのに乗ってるやつのほうが乱暴なキ○ガイ運転が多いからなwww

19 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sdaf-p4CL):2016/05/03(火) 12:21:59.56 ID:dnj0T9svd.net
割と発電でエンジンパワー奪われてるから
満充電しとけば割と燃費向上しますよ

20 :47の素敵な(やわらか銀行)@\(^o^)/ (ワッチョイW 93c8-hBSK):2016/05/03(火) 12:26:41.78 ID:HzD8Qmaf0.net
>>16
なんでプリウスとか燃費偽装にならないんですかね(´・ω・`)

21 :47の素敵な(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ (ウラウラ 9ba2-Hfme):2016/05/03(火) 12:28:03.62 ID:ppraH7vL0.net
カタログ値に0.8をかけた値が実燃費って聞いた

22 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sdaf-ZeCz):2016/05/03(火) 12:41:30.19 ID:yJ072FdRd.net
ハイブリッドカー車検の時にバッテリー交換するハメになったらめっちゃ高いんだろ?

23 :47の素敵な(庭)@\(^o^)/ (アウアウ Sa9f-Hu2u):2016/05/03(火) 12:45:41.05 ID:GyYzRGMLa.net
>>5
これが真実
燃費燃費て宣伝してるのは怪しんだ方が良い

24 :47の素敵な(SB-iPhone)@\(^o^)/ (ササクッテロ Spe7-ZWIR):2016/05/03(火) 12:47:10.97 ID:gYt7IwTIp.net
交換する事なんてないってw
都市伝説みたいになってるな

25 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプッ Sdaf-hBSK):2016/05/03(火) 12:49:27.68 ID:KlA0zPggd.net
バッテリー交換必要な事例が
ほとんどないらしい

26 :47の素敵な(やわらか銀行)@\(^o^)/ (ワッチョイW 93c8-hBSK):2016/05/03(火) 12:51:39.43 ID:HzD8Qmaf0.net
>>22
いちを20万kmは大丈夫みたいな事雑誌にかいてあったような
でも破損や故障の可能性はあるから交換になったらかなりするよ
それは何の車でも場所によっては修理代高いから気にしたらあかんと思うよ

27 :47の素敵な(やわらか銀行)@\(^o^)/ (ワッチョイ 5bc8-OoOA):2016/05/03(火) 12:58:07.36 ID:5J1ZN1HJ0.net
ディーラーには買うときにテストで60万q走ってバッテリーは大丈夫でしたとは言われたから
故障以外は大丈夫じゃないかな
補助バッテリーは普通に交換しないといけないけどね

28 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sdaf-ZeCz):2016/05/03(火) 13:04:14.67 ID:yJ072FdRd.net
今乗ってる軽のバッテリー8000円だからこれがボーダーライン

29 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sdaf-p4CL):2016/05/03(火) 13:09:17.93 ID:dnj0T9svd.net
CVTは摩擦熱が発生するから
冷やす為に電気使ってる
その辺

30 :47の素敵な(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ (ワッチョイW 577d-hBSK):2016/05/03(火) 13:21:49.86 ID:tLxzBMjd0.net
昔乗っていたFDは
カタログも良くなかったけど
実際はもっと良くなかったw

31 :47の素敵な(pc?)@\(^o^)/ (ワッチョイW 2794-6GX1):2016/05/03(火) 13:37:40.16 ID:UajBSasx0.net
2500cc以上の車は誤差少ないそれ以下誤差が大きい 

32 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sdaf-hBSK):2016/05/03(火) 13:43:18.37 ID:pUFJ5G9+d.net
7割行けば上出来

33 :47の素敵な(SB-iPhone)@\(^o^)/ (ササクッテロ Spe7-6p9G):2016/05/03(火) 13:43:41.46 ID:jvcIgLhap.net
もはや、JC08モードでも時代遅れ。
実走行燃費にするしかない。

34 :47の素敵な(滋賀県)@\(^o^)/ (ワッチョイ 3b40-19TM):2016/05/03(火) 13:44:06.86 ID:pVY/bWaU0.net
スズキすごいな

35 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sdaf-hBSK):2016/05/03(火) 13:46:18.94 ID:pUFJ5G9+d.net
>>9
それが普通

36 :47の素敵な(pc?)@\(^o^)/ (ワッチョイ 3bd8-OoOA):2016/05/03(火) 13:50:35.53 ID:cXgDE0US0.net
>>7
三菱自動車

「あれはコマーシャルだから。効くのか効かないのか分からないけれど、
多少効けばいいというような気持ちが薬屋にあるのと同じ。軽い気持ちで出したんじゃないか、と僕は想像していますけどね」

「買う方もね、あんなもの(公表燃費)を頼りに買ってるんじゃないわけ」

「実際に乗っとる人はそんなに騒いでないと思うんだけどね」

37 :47の素敵な(兵庫県)@\(^o^)/ (ワッチョイ 3754-Rnfr):2016/05/03(火) 13:51:02.67 ID:9SsscXwB0.net
だいたいカタログ値の6掛けで考えてる

38 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sdaf-/k7T):2016/05/03(火) 13:56:29.38 ID:EXK0IFdfd.net
最近はアメ車が意外と燃費がいい
ジープ4リッターは7キロ走る
新型スマートは20キロ走る

過去とんでもないと思ったのがベントレー…都心部ノロノロだと冗談抜きの2キロ

39 :47の素敵な(dion軍)@\(^o^)/ (ワッチョイW 3f4d-x9NC):2016/05/03(火) 15:05:20.58 ID:X1YDy2yH0.net
カタログ20キロ
実際
街乗り17キロ
長距離23キロ
こんなもんか

40 :48の素敵な(catv?)@\(^o^)/ (ワッチョイ 2760-uqHn):2016/05/03(火) 15:16:39.89 ID:yVlr55Qv0.net
そのあてにならないカタログ燃費で税金の優遇があるという謎制度。

41 :47の素敵な(pc?)@\(^o^)/ (ワッチョイ 3bd8-OoOA):2016/05/03(火) 15:24:57.47 ID:cXgDE0US0.net
>>40
そうだよね
変なシフトプログラムで燃費稼いだり
車をおかしな方向へ持っていくだけだと思う

カタログ燃費関係なしに一律減税すれば
良いと思う

42 :47の素敵な(芋)@\(^o^)/ (エーイモ SE2f-hBSK):2016/05/03(火) 15:31:29.59 ID:si0ID/xoE.net
アメリカでも売ってる車だったら、アメリカでの燃費表示の方が実際の燃費に近いから参考にするべし
アクアとか、車の内装を運転席だけにして燃費データとったって噂もあるしね

43 :47の素敵な(SB-iPhone)@\(^o^)/ (ササクッテロ Spe7-ZWIR):2016/05/03(火) 15:44:12.02 ID:oS0MLJ3bp.net
JC08モード知らんのか?
ローラの上で計測してんやぞ

44 :47の素敵な!(庭)@\(^o^)/:2016/05/03(火) 15:46:38.31 .net
車に比べてバイクはカタログとの燃費差がないぞ
俺のPCX、カタログで燃費50キロだかアイドリングストップ発動させてれば45キロ、発動させてなくても42キロは走る

45 :47の素敵な(pc?)@\(^o^)/ (ワッチョイ 3bd8-OoOA):2016/05/03(火) 15:55:52.53 ID:cXgDE0US0.net
>>42
ドイツでの表記は市街地、郊外、総合の3つで
100KM走行して何リットルの燃料を消費するかで
表記されているから正確だと

46 :47の素敵な(庭)@\(^o^)/ (アウアウ Sa9f-Hu2u):2016/05/03(火) 15:58:16.07 ID:SNTKbrMDa.net
>>25
8年とか10年とか経ったらバッテリーは3割くらいまでしか充電されないとからしい

47 :47の素敵な(長野県)@\(^o^)/ (ワッチョイ ffc2-F6st):2016/05/03(火) 16:00:23.12 ID:+u4Q6uZF0.net
カタログ燃費 30k
実燃費 10k

48 :47の素敵な(西日本)@\(^o^)/ (ワッチョイW b7c7-LNVb):2016/05/03(火) 16:02:16.99 ID:4r/yr6it0.net
燃費なんかどうでもいい
大問題は自己申告の基準のモノに対して
販売促進のために多大な税金が投入されているということ

49 :47の素敵な(庭)@\(^o^)/ (アウアウ Sa9f-3377):2016/05/03(火) 16:06:26.40 ID:hgjLVp1wa.net
自動車業界は政官業含めた癒着システム

税金のムダ

製薬を除いた他の業界はたまったもんじゃない

50 :47の素敵な(地震なし)@\(^o^)/ (ワッチョイ f39e-3Jvt):2016/05/03(火) 16:09:48.43 ID:gUChTl9F0.net
e燃費で公表されてるデータは割と正確

51 :47の素敵な(北海道)@\(^o^)/ (ワッチョイ 3f3b-OoOA):2016/05/03(火) 16:26:46.07 ID:QJ8rhYxq0.net
>>30
あの頃はFDを筆頭にGTOやら100円撒きながら走ってる車ばっかりだったからな

ましてコスモなんてその代名詞

52 :47の素敵な(catv?)@\(^o^)/ (ワッチョイ a3f4-A9ff):2016/05/03(火) 16:32:50.34 ID:OWFrq0WI0.net
おれのリッター6.5くらいだわカタログだと10くらいかな

53 :47の素敵な(新潟県)@\(^o^)/ (ワッチョイW 27ee-p4CL):2016/05/03(火) 18:19:10.39 ID:htu/trOp0.net
>>40
場合によってはちょっとしたオプション付けて重くなったら上の区分になって基準が緩くなる事も有るという。

54 :47の素敵な(栃木県)@\(^o^)/ (ワッチョイW 93c2-ZWIR):2016/05/03(火) 19:17:54.10 ID:AmRxp4IY0.net
直線ばっかの北海道走るのと渋滞ばっかの愛知県走るのじゃ燃費アホほど違うからな

55 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sd2f-oTzJ):2016/05/03(火) 19:40:17.19 ID:07tUAUpDd.net
>>1
ちなみに俺は今噂の三菱の車に乗ってるがあれは少し騒ぎすぎだし素人は燃費云々よりも安全運転や事故らない運転を心がけた方が良い
俺の車は排気量2000のエンジンに超でかいタービンを回して無理矢理ガソリンをぶちこむランエボという車だが、
燃費はそこそこ満足してる
超高級ハイオク仕様だが高速道路なら11か10くらいは行くし街中もブーストかけなければ6か7くらい

56 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sd2f-oTzJ):2016/05/03(火) 19:44:53.80 ID:07tUAUpDd.net
ちなみに今の軽自動車とかパワーが無い車は本当に燃費は良くなってるよ
参考程度に書いておくが俺のランエボは本気でエンジン回すと燃費は5か4まで落ちるしFDという世界一のロリータエンジンは本気だと2か3
さらに行くとブガッティヴェイロンという車は全開走行したら役10分でガソリンタンクが空になるらしい

57 :47の素敵な(pc?)@\(^o^)/ (ワッチョイ 3bd8-OoOA):2016/05/03(火) 19:46:18.80 ID:cXgDE0US0.net
>>55
三菱自動車

「あれはコマーシャルだから。効くのか効かないのか分からないけれど、
多少効けばいいというような気持ちが薬屋にあるのと同じ。軽い気持ちで出したんじゃないか、と僕は想像していますけどね」

「買う方もね、あんなもの(公表燃費)を頼りに買ってるんじゃないわけ」

「実際に乗っとる人はそんなに騒いでないと思うんだけどね」

58 :40(catv?)@\(^o^)/ (ワッチョイ 2760-uqHn):2016/05/03(火) 21:19:35.79 ID:yVlr55Qv0.net
>>41>>53
省エネルギーとか排気ガス対策とかを本気で言っているのならガソリン税を上げればいいよね。

59 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sdaf-x9NC):2016/05/03(火) 21:43:56.72 ID:EjVFZmp3d.net
>>55>>56
頭文字Dや湾岸ミッドナイトに嵌まり
その車ゲーをやるために毎日のようにゲーセン通いしたり
出演キャラの名前をたびたびコテにしたり
新宿やランエボをやたらと口にしたりするが

したらばに調子に乗って荒らしコピペを貼り付けたことから IPで愛知在住がバレてしまった
貧乏金なし職なし暇だらけ嘘ばっかり口ばっかり
こそこそ荒らしまくり猫かぶりまくりの
クソ愛知民はさっさとしねよバルボロス

60 :47の素敵な(栃木県)@\(^o^)/ (ワッチョイW 93c2-ZWIR):2016/05/03(火) 22:11:07.31 ID:AmRxp4IY0.net
>>58
今どれだけガソリンに税金かかってると思ってんだ

61 :47の素敵な(禿)@\(^o^)/ (オッペケ Sre7-ijMT):2016/05/03(火) 22:31:12.46 ID:UHq9y5Hwr.net
高速で計算したら近いとこまでいくけどなあ

62 :47の素敵な(愛知県)@\(^o^)/ (ワッチョイW 2b35-5NId):2016/05/03(火) 22:31:32.84 ID:MeA7K9Fh0.net
前の代のマツダのアテンザのセダン乗ってるけどスカイアクティブでもディーゼル、ハイブリッドでもないけど15出るよ
2000cc、6年目、13万キロ超えた

63 :47の素敵な(catv?)@\(^o^)/ (ワッチョイW 2760-ZWIR):2016/05/04(水) 00:25:20.98 ID:BOoYhiM50.net
>>20
プリウスは走り方次第でモード燃費は越えられる
ちなみに昨日は7.5kmの走行で35km/L
今日は10.0kmの走行で25km/L

64 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (ペラペラ SDaf-hBSK):2016/05/04(水) 01:01:37.00 ID:rACJU/MuD.net
仕事で使ってるフィット3(ガソリン)は、
カタログ 24km
燃費計 18km台(走行4万キロ平均値)
満タン法 17km前後
だった。

65 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (ペラペラ SDaf-hBSK):2016/05/04(水) 01:03:51.05 ID:rACJU/MuD.net
>>9
アクア、高速9割でリッター30km超えたけど。
室内狭いのが難点だな。

66 :47の素敵な(pc?)@\(^o^)/ (ワッチョイW 2794-6GX1):2016/05/04(水) 01:23:37.02 ID:BPcEQP8C0.net
>>65
それは燃費計? 
ハイブリッドは高速ではかえって伸びないんだけどな〜 バッテリーを使う時の方が燃費良くなるはずだけど

67 :47の素敵な(庭)@\(^o^)/ (アウアウ Sa9f-Hu2u):2016/05/04(水) 01:25:54.02 ID:PAVvWhjka.net
トヨタバイブリッドは総じてダメ

68 :47の素敵な(福岡県)@\(^o^)/ (ワッチョイW 4be8-kwsb):2016/05/04(水) 01:56:05.05 ID:N03TH0zP0.net
俺の車
カタログ燃費 11q
実燃費 7q
まだガソリン安いのが救い

69 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (ペラペラ SDaf-hBSK):2016/05/04(水) 03:48:28.83 ID:rACJU/MuD.net
>>66
レンタカーの燃費計。
首都高と関越道を80くらいで淡々と走ったら、伸びた。

70 :47の素敵な(やわらか銀行)@\(^o^)/ (ワッチョイ 5bc8-89Kw):2016/05/04(水) 03:48:52.52 ID:e0Pzd2ID0.net
坂道が多い街乗りじゃ燃費走行してもなかなか伸びないよね

71 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (ペラペラ SDaf-hBSK):2016/05/04(水) 04:34:13.91 ID:rACJU/MuD.net
>>70
アクセルオフでのエンジンブレーキ多用で、
少しましになるかも。

72 :(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2016/05/04(水) 04:42:28.74 .net
トヨタハイブリットは時速100km以下だとかなり伸びる

高速で時速80kmをたんたんと走れば
うちの営業車のプリウスで30km/gぐらいは走る

俺のクラウンハイブッドでも18km/gは普通

73 :47の素敵な(catv?)@\(^o^)/ (ワッチョイ a3f4-A9ff):2016/05/04(水) 07:02:16.82 ID:GIELtb800.net
>>58
ハイブッドとかエコーカーを作るのがエコではない
エコだってエコバック大量に作って本末転倒なことしてるのと同じじゃない

74 :47の素敵な(庭)@\(^o^)/ (アウアウ Sa77-hBSK):2016/05/04(水) 07:17:54.77 ID:/l0wsemqa.net
街乗りは信号の多い少ないでも違ってくる
ストップ&ゴーを繰り返してたら燃費に良いわけがない

75 :47の素敵な(茸)@\(^o^)/ (スプー Sdaf-hBSK):2016/05/04(水) 07:22:56.12 ID:nIHLDU0Qd.net
航行可能距離が表示される車があるけどあれもあてにならん
運転の仕方にもよるからあくまで参考にする程度がいい

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