トヨタ式のハイブリッドはもう廃れるんじゃね

1 ：47の素敵な(pc?)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 4777-xC5m)：2016/11/25(金) 22:22:43.55 ID:pqh0XpWX0.net

時代は日産 e-POWER
http://www.nissan.co.jp/NOTE/performance_epower.html

2 ：47の素敵な(群馬県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ 47f7-Kail)：2016/11/25(金) 22:25:43.04 ID:X576j/Qj0.net

あきおにけんかうってるんか

3 ：47の素敵な(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp03-oEvg)：2016/11/25(金) 22:35:46.93 ID:e3s1w3Lnp.net

いずれは電気系燃料になるんじゃないの

4 ：47の素敵な(星降る町カトレア)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 9fcf-fk+P)：2016/11/25(金) 22:38:07.24 ID:TCees+270.net

三菱がもうしてるんだっけ？これと似たようなの

5 ：47の素敵な(茸)＠＼(^o^)／ (ｽｯｯﾌﾟ Sd67-/sNf)：2016/11/25(金) 22:40:13.44 ID:8Vr+Y2Zgd.net

結局の所、電気自動車は走行距離と充電ステーションのインフラ整備がまだまだって感じ

6 ：47の素敵な(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ 07c8-pkVQ)：2016/11/25(金) 22:45:59.09 ID:2Vk8ATg+0.net

EVは暖房で死ねるから発電機積むんじゃ
高速で有利なシリーズパラレルでよくね

7 ：47の素敵な(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 178e-6JlG)：2016/11/25(金) 22:56:52.98 ID:MuB+yE7e0.net

面白いね、これ
エンジンを発電専用にする発想は新鮮

8 ：47の素敵な(catv?)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 8f60-fk+P)：2016/11/25(金) 23:08:27.38 ID:p7JGOfwz0.net

画期的かと思ったシステムだけど1200ccの発電用エンジンで燃費34km/lって何？
アクアは1500ccでも37km/lなんだろ
発電用なら660ccのエンジンでも良かったんじゃね

9 ：47の素敵な(庭)＠＼(^o^)／ (ｱｳｱｳｱｰ Sa5f-arwi)：2016/11/25(金) 23:13:13.54 ID:Cvd1KyqYa.net

電気はダメ
バッテリーがダメだから
出先で何十分も充電なんて非実用的
ましてや中古車なんてもってのほか

10 ：47の素敵な(千葉県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ ff03-S5sA)：2016/11/25(金) 23:14:19.54 ID:yvd1MG6N0.net

はぁテレビもねぇラジオもねぇ

おもしろくするんだぁ

11 ：47の素敵な(庭)＠＼(^o^)／ (ｱｳｱｳｱｰ Sa5f-arwi)：2016/11/25(金) 23:15:33.39 ID:S1/vog8Na.net

>>10
ワロタ

12 ：47の素敵な(兵庫県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ 1754-41mg)：2016/11/25(金) 23:18:28.80 ID:lO21L8LQ0.net

この車の記事を本屋で立ち読みしたけど
蓄電能力が低いから殆どの発電をエンジンで賄うとか
あんまり電気自動車にする意味がない気がする
BMW i3のマネしたんだろうけどね

13 ：47の素敵な(西日本)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 5fbf-fk+P)：2016/11/25(金) 23:19:48.59 ID:eM2DgTOQ0.net

アコードハイブリッドってこんなシステムじゃなかった？

14 ：47の素敵な(西日本)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ afeb-KD8O)：2016/11/25(金) 23:21:49.39 ID:rCTNUIJ50.net

蓄電がハイブリッドってだけでしょ？
エンジンも積めるバッテリーも限られてるだろうし子供だましだと思う
エンジンで駆動出来るならイイけど

15 ：47の素敵な(静岡県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ a74f-lM3r)：2016/11/25(金) 23:23:49.50 ID:6IF0ckT00.net

なんでガソリン発電機にしたんだろ
ディーゼルでもプロパンでもイワタニカセットガスでもいいのに

16 ：47の素敵な(catv?)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 8f60-fk+P)：2016/11/25(金) 23:26:44.32 ID:p7JGOfwz0.net

この車買うのは人柱になるのと同じだよな
きっと半年か一年以内に航続距離延長仕様が出る
リーフみたいなやり方すると思う

17 ：47の素敵な(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ efc8-lM3r)：2016/11/25(金) 23:32:25.59 ID:EhbdXakP0.net

>>10
端折んなｗ

18 ：47の素敵な(庭)＠＼(^o^)／ (ｱｳｱｳｱｰ Sa5f-arwi)：2016/11/25(金) 23:33:50.16 ID:JUWIIsy0a.net

>>15
ガソリン発電なのか…迷走やなコレ

19 ：47の素敵な(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 07c8-PVnu)：2016/11/25(金) 23:34:26.93 ID:7VFzHmBW0.net

車なんか持ってる奴ド田舎に住んでる奴だろ？

20 ：47の素敵な(禿)＠＼(^o^)／ (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-/sNf)：2016/11/25(金) 23:48:55.59 ID:N/Lt0XmSr.net

>>19
森泉「車持ってない男は一人前の男と認められない」

21 ：47の素敵な(西日本)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ afeb-KD8O)：2016/11/25(金) 23:53:45.43 ID:rCTNUIJ50.net

>>1
技術の日産…

22 ：47の素敵な(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 073f-PVnu)：2016/11/25(金) 23:58:05.79 ID:lIR1uVXa0.net

>>7
ディーゼル機関車でかなり昔からある

エンジン音とアクセルが一致しないからエンジン音がよほど静かでないと違和感が拭えないと思うよ

23 ：47の素敵な(玉音放送)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ d7d8-FWBh)：2016/11/26(土) 00:01:31.56 ID:bRGLU2X/0.net

本田のハイブリットもエンジンから電気を充電してるから

24 ：47の素敵な(愛知県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ ff86-YSKN)：2016/11/26(土) 00:04:55.93 ID:8J1wHQGa0.net

これはおもしろいアイデアだと思う
だけどだったら６６０ｃｃの軽規格でやれば、もっと売れたと思うけどな
１，２みたいな中途半端でなくてね

25 ：47の素敵な(庭)＠＼(^o^)／ (ｱｳｱｳｱｰ Sa5f-arwi)：2016/11/26(土) 00:07:59.87 ID:uvsM6syka.net

>>23
エンジンで駆動してないの…？
ホンダがニセモノハイブリッドって言われるのはソレ？

26 ：無職捏造自演バ力竹内(茸)＠＼(^o^)／ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd67-Nn4k)：2016/11/26(土) 00:14:13.38 ID:KIcVyjlpd.net

自動車業界も家電業界の様に"コモディティ化"の

波に飲まれてしまったから大変やね...‼️w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

27 ：47の素敵な(埼玉県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ 8fca-MWp0)：2016/11/26(土) 00:14:50.37 ID:GyHnCz6U0.net

1200の発電用エンジンってことは自動車税はモーターの出力で決まるんだよね？

28 ：47の素敵な(大阪府)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ efed-rApL)：2016/11/26(土) 00:21:31.12 ID:JHy98KIn0.net

WBS見てたやつ居る？野球じゃなくテレ東の番組

識者が言ってたがハイブリッド車は完全なEVに
近い将来駆逐される場繋ぎ的存在で、さらにその
中間型である充電できるプラグインハイブリッド
に比べても工業進化的には遅れた存在

インフラに触れてる人も居るけどもしもEV車が
バッテリーを旅行用キャリートランクみたいに
車外に容易に取り出してマンションの自室の
100Vコンセントとかに挿して充電できるように
電動アシスト自転車みたいな手軽さになりかつ
長距離旅行先の田舎のガススタンドで同じ規格
の充電済バッテリーと交換してもらえるような
サービス体制が全国に拡充すればあっという
間にどんな人も皆がEV買うようになる

日本のメーカーの欧州に比べ遅れてるのはシティ
コミューター的小型EVの未発売
（トヨタ車体のセブンイレブン配達用ぐらい）
軽自動車より小さい二人乗りのがもっと普及さえ
すれば大都会の渋滞や駐車場問題が軽減する

29 ：47の素敵な(西日本)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW afeb-lskO)：2016/11/26(土) 00:22:37.86 ID:idG4F6Gt0.net

ホンダの二番煎じとかサイテーやん…
トヨタ最強であとはザコ
まだスバルやマツダの方がマシやわ

30 ：47の素敵な(チベット自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW a75d-fk+P)：2016/11/26(土) 00:28:10.38 ID:h0wl7H4D0.net

>>28
セブンのアレかわいいよな

31 ：47の素敵な(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ 07c8-MM3T)：2016/11/26(土) 00:28:55.87 ID:2b4tP3Yy0.net

いまいち採用されてこなかったシリーズハイブリッドをガッツリやってるあたり興味あるが
1ペダルドライブというのもどういう感じなのか乗ってみたい
ノートはこのクラスだとすごく都市部での乗りやすさあるから

32 ：47の素敵な(地震なし)＠＼(^o^)／：2016/11/26(土) 00:30:22.19 .net

>>1
でも、お高いんでしょ？

33 ：47の素敵な(茸)＠＼(^o^)／ (ｽｯﾌﾟ Sd67-PVnu)：2016/11/26(土) 00:32:12.41 ID:5JcgzbTFd.net

>>28
自動車評論業界はやたらと舶来品を褒め称えて国産を貶す傾向が強いから鵜呑みにするもんじゃない

34 ：47の素敵な(庭)＠＼(^o^)／ (ｱｳｱｳｱｰ Sa5f-arwi)：2016/11/26(土) 00:33:46.75 ID:aRjol2LQa.net

>>28
>車外に容易に取り出してマンションの自室の100Vコンセントとかに挿して充電できるように手軽


そうなれば確かに普及する
複数のバッテリーを車のトランクに積めばいいだけだし
逆に現場現場の充電ステーションは
緊急避難的なモノになって採算が取れなくなるかもしれない

過渡期というなら充電ステーションも作り過ぎは芳しくないのかもしれんね

35 ：47の素敵な(西日本)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW afeb-lskO)：2016/11/26(土) 00:35:33.27 ID:idG4F6Gt0.net

>>33
動力と駆動に関する部分は仕方ない
明らかに一世代遅れてる

36 ：47の素敵な(pc?)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 8f94-8gNb)：2016/11/26(土) 01:14:49.50 ID:12sPLGJ10.net

やっちゃえトヨタ

37 ：(東京都)＠＼(^o^)／：2016/11/26(土) 01:58:08.63 .net

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
乾電池みたいにバッテリーを簡単に交換出来るようになったらEVが爆発的に普及するよな。素人でも安全に簡単に交換できるようになればコンビニで自動車用の電池を販売する時代が到来するかもしれない。

38 ：47の素敵な(pc?)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ 0774-w12Y)：2016/11/26(土) 02:06:03.56 ID:H06zqCwO0.net

ワンタッチ・ドーン！

39 ：47の素敵な(大阪府)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ efed-rApL)：2016/11/26(土) 02:09:04.50 ID:JHy98KIn0.net

充電池の進化とモーターの省電力化（超電導技術とか）
が期待以上に伸びてくれるか？が鍵だよね

平野ノラのネタで持ってる巨大携帯電話（ネタ用は
模型というか雑な造りだが）の時代は充電池が巨大で
なのに数時間しか待ち受けでも持たなかった

社会に普及したばかりの頃SANYOの電動アシスト自転車
買ったけどニッカド電池が巨大ですぐ充電切れになって
メモリー効果もあって寿命短く買うと高価で最悪だった
良い時代になったけどまだ良くなると信じたい

そういえばプリウスが初代はバッテリー永久保証だった
のに2代目から期限付き保障になって中間期はどっちを
買うと長年使ったら得だろうかと迷ったなぁ

40 ：47の素敵な(大阪府)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ efed-rApL)：2016/11/26(土) 02:13:41.56 ID:JHy98KIn0.net

EV仕事で乗らなくなって1年以上経つんだけど
以前は公衆の充電ステーションって実験的意味で
電気代取らないところ多かったんだけど今でも？
（あと日産の販売店なら日産EVなら充電タダとか）

EVを自家用（買い物程度）で買うと上手くやれば
走行にかかる燃料費ほぼ要らないとか実現できる

41 ：47の素敵な(静岡県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ a74f-lM3r)：2016/11/26(土) 02:13:50.40 ID:IphKJNMM0.net

エコカーのバッテリーって処分方法決まったのかな

42 ：47の素敵な(pc?)＠＼(^o^)／：2016/11/26(土) 02:20:13.75 .net

ディーゼル機関車のパクリやん

43 ：47の素敵な(大阪府)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ cff1-f5kA)：2016/11/26(土) 03:01:25.56 ID:PC0mol9Z0.net

これ大きな欠点がふたつあるわ
一つは燃費がプリウスアクアに負けてる事
ドヤ顔で発表しといて結局負けてるじゃねーかっていうｗ　勝てるもん作ってから出せよ
もう一つはEVとして使えない事
EVを前面に押し出してるくせに充電できず必ずガソリンがいる仕様
こっちはもうギャグレベルだろ？ｗ

EVとして使えれば評価はガラッと変わるがなあ
それはコスト的に無理なんだろうな

44 ：47の素敵な(芋)＠＼(^o^)／ (ｴｰｲﾓT SE4f-kW1c)：2016/11/26(土) 03:51:17.23 ID:wiuhPZCdE.net

３年後
・"街乗り"の軽や小型車はワンタッチバッテリーの自動運転EVに食われる
・大型トラックも自動運転化、長距離ドライバーは付添い・引継ぎ処理要員になる
　　↓
EVの違法駐車激増
　　↓
自動運転の事故が増える
ガードマンや警備員の不慮のもらい事故率急増
パーキング付大型テナントでの事故急増

45 ：47の素敵な(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-bMRw)：2016/11/26(土) 04:22:26.23 ID:gFFWMG2oK.net

>>1
これ既にトヨタが水素でやってるじゃん
水素が普及するまでの繋ぎだろ

46 ：47の素敵な(芋)＠＼(^o^)／ (ｴｰｲﾓT SE4f-kW1c)：2016/11/26(土) 04:30:05.32 ID:wiuhPZCdE.net

水素ステーションが爆発すると町の１区画全部吹き飛ぶｗ
×丁目ごと壊滅
鉄筋のマンションでさえ基礎残してバラバラ
付近の木造やプレハブはひとたまりもない

47 ：47の素敵な(WiMAX)＠＼(^o^)／ (ﾜｲﾓﾏｰ MM67-ZhbG)：2016/11/26(土) 04:48:29.13 ID:5TeUKNAJM.net

日産は国内はトヨタがいるから勝負は諦めたんでしょ
だいぶ前から新興国向けで成功してる
国内のラインナップ見ればわかる新車少なすぎ三菱かよみたいな
セレナで本気出したかと思ったら、やっぱり日産だね

48 ：47の素敵な(四国地方)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW bfe5-/sNf)：2016/11/26(土) 05:45:15.50 ID:SjfcNhnS0.net

アクアのカタログ表記と実燃費全然違うからな

49 ：47の素敵な(茨城県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW bf34-fk+P)：2016/11/26(土) 05:53:18.99 ID:OawyKtHS0.net

馬力があるだけだろ

日産は燃費は諦めてる

50 ：47の素敵な(catv?)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW a79b-IhaO)：2016/11/26(土) 07:18:53.61 ID:MTHxvZKa0.net

原子力自動車はまだかな。

51 ：47の素敵な(チベット自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW a7aa-/sNf)：2016/11/26(土) 07:39:50.17 ID:fPMv3D9S0.net

>>28
てな事をもう呪文の様に15年以上唱えてディーゼルを持ち上げてたけど
先に終了したのはディーゼルだったという笑い話

52 ：47の素敵な(茸)＠＼(^o^)／ (ｽﾌｯ Sd67-/sNf)：2016/11/26(土) 07:46:15.84 ID:fBnPcaYsd.net

電気でフルトルク
を１２００ＣＣ発電で再現出来ることがメリット？
蓄電されたのとエンジン発電分が加速に使われてるっぽい

53 ：47の素敵な(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp03-arwi)：2016/11/26(土) 08:04:17.37 ID:1ONRrtPDp.net

もう、EV以外はエコ減税要らんやろ。

54 ：47の素敵な(庭)＠＼(^o^)／ (ｱｳｱｳｳｰ Sa13-z/Yg)：2016/11/26(土) 08:23:40.10 ID:zf/t2xtwa.net

日産ってこういう所だけはうまいよねww
ただのシリーズハイブリッドをいかにも新しい物のように見せかけてるだけなのに
>>1のようなアホが引っかかる
セレナも電動アシストぐらいのシステムなのにマイルドハイブリッドとか言って
売りまくってたよね

55 ：47の素敵な(庭)＠＼(^o^)／ (ｱｳｱｳｳｰ Sa13-z/Yg)：2016/11/26(土) 08:38:19.07 ID:zf/t2xtwa.net

>>25
アコードハイブリッドはエンジンで直接駆動出来るよ
但し5速ATの４速相当のギヤ比で固定なので発進及び低速は無理
エンジンとモーターをそれぞれ得意な領域で使い分ける

56 ：47の素敵な(茸)＠＼(^o^)／ (ｽｯｯﾌﾟ Sd67-rbwi)：2016/11/26(土) 08:39:57.69 ID:FKLSfjNPd.net

要はトヨタに一発かました割には突っ込みどころが有りすぎて
逆にやられる典型的日産＆サンヲタ(>>1)ってことw

57 ：47の素敵な(東日本)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-S5sA)：2016/11/26(土) 08:50:32.92 ID:EBycamGc0.net

水素が危ないというけど危険性はガソリンも似たようなもん
爆発物のガソリンでもセルフスタンドがちゃんと普及しているのだから
水素もそんなにリスクが高いとは思わない
ただ圧力は水素のほうが高いから法律改正で高圧タンクの設置許可が必要だが
おおむね既存のガソリンスタンド設備がほぼそのまま使える

しかも太陽電池を使って水素を作れば昼間に低コストでどんどん水素が作れる
もちろん製鉄所なんかからも副産物として水素が大量に発生するから
エネルギー資源に乏しい日本にはもってこいやで

58 ：47の素敵な(茸)＠＼(^o^)／ (ｽｯｯﾌﾟ Sd67-fk+P)：2016/11/26(土) 08:54:42.89 ID:IMEYWvn4d.net

かと言ってもミライが普及するとも思えないな
トヨタはもう見切り付けてるんじゃない？

59 ：47の素敵な(庭)＠＼(^o^)／ (ｱｳｱｳｳｰ Sa13-z/Yg)：2016/11/26(土) 09:00:32.09 ID:zf/t2xtwa.net

>>57
一般的なガソリンスタンド並みに供給しようとしたらどれだけの太陽電池が必要だと思ってるんだ？

60 ：47の素敵な(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ 878c-nuvf)：2016/11/26(土) 09:40:16.85 ID:f+ixLVQ+0.net

水素は日本以外が乗り気がないんだろ？設備投資が莫大になって。
結局不便さはあっても長期的にはEVが主流ということになるんじゃなかろかね
ただまあ温暖化なんか知らねーよっていうトランプが大統領になったり、
アメリカはガソリン大食い車が続くんだろうかね

61 ：47の素敵な(庭)＠＼(^o^)／ (ｱｳｱｳｶｰ Saa3-fk+P)：2016/11/26(土) 09:41:46.81 ID:Vjqz7xyKa.net

結局のところ、燃費については触れていけないんやろ

62 ：47の素敵な(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ ff5b-S5sA)：2016/11/26(土) 09:48:37.07 ID:bGqdmvsd0.net

電気式ディーゼル機関なんて、鉄道の世界では、昔からあったよ。
日本では、採用されなかったが・・・。

63 ：47の素敵な(家)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW bf85-/sNf)：2016/11/26(土) 10:13:34.00 ID:6RokSxq80.net

>>59
一部でも賄えれば良いんだよ
大事なのは発電した電力を水素に変換することで貯蔵が可能になるということ
発電量が不安定という再生可能エネルギーの欠点を補える

64 ：47の素敵な(茸)＠＼(^o^)／ (ｽﾌﾟｯｯ Sd27-5rcM)：2016/11/26(土) 10:44:23.03 ID:P5BBNpFpd.net

お前らEVにして増える消費電力はどう賄うんだ？原発反対しといて虫が良すぎるよな(笑)
原発廃炉費用がこれからどんどん電気料金に上乗せされるし、火力発電費用も上乗せされるんだぞ。
電化は災害に非常に弱いってのは解消されたの？

65 ：47の素敵な(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW af7d-/sNf)：2016/11/26(土) 11:17:02.42 ID:+ZAqFxru0.net

水とか太陽光だけで動くようにはならんのかね

66 ：47の素敵な(静岡県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ a74f-lM3r)：2016/11/26(土) 11:58:29.38 ID:WQT/VWsg0.net

以前WBSのトレたまで水だけで走る車を放送してたけど
あれその後どうなったんだろ

67 ：47の素敵な(チベット自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ a75d-Qi7P)：2016/11/26(土) 12:04:06.44 ID:WEl8V+WV0.net

ハイブリッドもEVへの黎明期の橋渡しとして
それなりの貢献しただろ