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ル・マン24時間、ポルシェ(前年まで3連覇)とアウディ不在でトヨタが1,2フィニッシュへ

1 :47の素敵な:2018/06/17(日) 20:18:55.45 .net

2018年6月16日(土)、伝統の「ル・マン24時間レース」が開催される。「世界三大自動車レース」の一つに数えられ、
今年で86回目の開催を迎える歴史ある大会だが、総合優勝を争うLMP1クラスからアウディ、ポルシェが相次いで撤退したことで、
同クラスに残った自動車メーカーはトヨタだけになってしまった。

確かに今年、トヨタが勝つ可能性は非常に高い。それはここにワザワザ書かなくともル・マンやWEC(世界耐久選手権)の
ニュースをチェックしている人なら誰でも分かることである。ツイッターやネット記事のコメント欄にはトヨタの初優勝に向けて
応援する声がある一方で、「ライバル不在で勝利する価値はあるのか?」「そもそも今年のレースに出る意味はあるのか?」
といった冷めた意見が踊る。
https://news.yahoo.co.jp/byline/tsujinohiroshi/20180611-00086358/

残り2時間時点でトヨタが1位、2位
https://storage.googleapis.com/assets.lemans.org/assets/fileuploads/5b/26/5b263f719b0e5.png
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42 :47の素敵な:2018/06/18(月) 00:19:34.25 .net
>>38
でもモバイル票は禁止みたいな規則で縛られてたで

43 :47の素敵な:2018/06/18(月) 00:20:54.14 .net
>>35
マツダも色々駆け引きしてたでしょ

44 :47の素敵な:2018/06/18(月) 00:22:02.22 .net
>>43
色々ありすぎて感動した

45 :47の素敵な:2018/06/18(月) 00:23:46.58 .net
>>40
亜久里は電気系統トラブルやで

46 :47の素敵な:2018/06/18(月) 00:24:18.83 .net
>>36
傾斜少し削ったらしい

47 :47の素敵な:2018/06/18(月) 00:25:04.88 .net
>>45
ごめんなさい
ギアボックスが…とメカニックに聞いて…のイメージしかなかった…
でも電気系統も記憶にある

48 : :2018/06/18(月) 00:32:04.07 .net
>>23
ダンブレック今なにしてんだろう

49 :47の素敵な:2018/06/18(月) 00:32:53.67 .net
優勝じゃないけど日産が3位になったときがものすごく嬉しかったな

50 :47の素敵な:2018/06/18(月) 00:42:28.99 .net
なんにしてもトヨタの苦労が報われる事は良い事だ

51 :47の素敵な:2018/06/18(月) 02:34:02.16 .net
トヨタやるじゃん!おめでとう!

52 :47の素敵な:2018/06/18(月) 02:38:56.29 .net
ポルシェもアウディもいない年に勝ってドヤ顔がトヨタにはお似合い

53 :47の素敵な:2018/06/18(月) 02:42:42.17 .net
91年のマツダの時は泣くほど感動したんだが、、、
いろいろとルール改正してから興味が無くなった

54 :47の素敵な:2018/06/18(月) 02:46:22.41 .net
>>46
なんだ傾斜って?
凹凸のことか?

55 :47の素敵な:2018/06/18(月) 03:10:48.17 .net
ルマン優勝はF1優勝やインディ500優勝と同じ価値(世界三大レースの一つ)
モータースポーツは欧州勢の八百長が酷いんだよ
・毎シーズン自分たちに都合よくレギュレーション変更する
・負けそうになると偽マーシャルでライバルチームの邪魔をする等
欧州勢しか勝てないのはこれが理由
トヨタには今後もルマンを続けておもしろいレースに育ててほしい

56 : :2018/06/18(月) 03:22:27.51 .net
由良さん解説あってのル・マン

>>55
フランス圏ではよくあること
パリダカはもっと露骨だった

57 :47の素敵な:2018/06/18(月) 03:23:51.12 .net
トヨタは松井珠理奈なんだよ

58 :47の素敵な:2018/06/18(月) 03:26:09.88 .net
>>55
偽マーシャルってw
偶然じゃんw

59 :47の素敵な:2018/06/18(月) 03:28:21.70 .net
>>55
F1もすっかり人気無くなったもんなぁー

60 :47の素敵な:2018/06/18(月) 03:29:03.69 .net
豊田章男(トヨタ自動車 代表取締役社長)
「思いっきり走ってくれて、ありがとう!」
20回目の挑戦にして誰より長い距離を走ってくれたドライバー達みんなに向けてこの言葉を送ります。
同時に、388ラップ、5,300キロ余りを走りきったクルマ達にもこの言葉をかけてあげたいと思います。
そして、「思いっきり走らせてくれて、ありがとう!」
ずっと、この戦いを支えてくださったファンの皆さま
共にクルマを作り上げてきたパーツメーカーの皆さま
心ひとつに戦ってきてくださったパートナーの皆さま
そして、現場で戦い続けたチームのみんなに今、伝えたい言葉です。
みんな本当にありがとう!
19回一度も勝てなかった我々は、ただひたすらライバル達の背中だけを見て、
それより速く走るクルマを作れば勝てるだろうと新しい技術に挑み続けていました。
しかし19回繰り返しても勝てない。
「クルマを速くするだけではル・マンには勝てないんだ!我々には“強さ”がない!強いチームにはなれていない!」
昨年のレースの後、私は思わずチームに声を荒げました。
チームはゼロからのやり直しとなり“なぜ強さがなかったのか?”それを考えるところからの再出発となりました。
そして、チームが、考え、辿り着いたのがトヨタが大切にし続けている「改善」という考え方です。
クルマをつくるひとつひとつの作業…走らせる為のひとつひとつのオペレーション…
それに向かう一人一人がどうしたらミスが起きないかを考え、それを徹底する。
そうするとまた次にやるべきことが見つかっていく。
欠けていた「強さ」を身につけようと1年間ひたすらに改善を繰り返し、積み重ねてきました。
思えば、敵わなかったライバル“ポルシェ”は元よりそうした強さを身につけていたのだと思います。
今年、直接、競い合うことはできていませんが、それに気づかせてくれたポルシェなど、
偉大な過去のライバル達にも、改めて感謝いたします。
レースの前、チームの一員から私にメッセージが届きました。
「今年はドキドキが止まりません。ただひたすら改善を重ねてきましたが、
それで分かったことは、改善に終わりはないということでした。それを知ったことがドキドキの原因だと思います。
足りない部分が、まだどこかにあるはず…ゴールの瞬間まで仲間と、もがき続けます。
モリゾウさん、見守っていてください」
これを読み、このチームは“強さ”を身につけ始めたと感じることができました。
ゼロから作り直してきたチームだからこそ今回はなんとしても結果を残して欲しい…。
だから、今年は現場にいられずとも全力で見守ると決め、そして一緒に戦うことができました。
このレースで戦うクルマを今、我々は、将来の市販車にしていこうとしています。
「改善に終わりはない」というトヨタの現場では当たり前の言葉を
モータースポーツの現場の彼らが身をもって理解し、
勝利に結びつけたことでそれは実現に向けた大きな一歩を踏み出せたと思います。
悲願だったル・マン24時間レースでの勝利を、我々はようやく手にすることができました。
この瞬間を、諦めずにずっと待ち続けてくださったファンの皆さまと、
今日は心からの笑顔で1日を過ごしたいと思います。
しかし、これは、また次の戦いの始まりであり、次なる改善が始まります。
改善に終わりはありません。明日から、次の夢の実現に向け、また一緒に戦っていただければと思います。
また最高の笑顔で過ごせる日を目指して、引き続き、トヨタガズーレーシングを、よろしくお願いします。
https://f1-gate.com/toyota/lemans24_43118.html

61 :47の素敵な:2018/06/18(月) 03:40:12.90 .net
>>59
近年信頼性高すぎておもろない

90年代はエンジン吹いたりタイヤ取れたり色々トラブルあって面白かった

62 :47の素敵な:2018/06/18(月) 06:15:42.39 .net
ル・マン24時間

63 :47の素敵な:2018/06/18(月) 07:40:15.70 .net
>>55
一番糞なのはGTレース
ウエイトとかいう糞ルール

64 :47の素敵な:2018/06/18(月) 07:50:27.06 .net
勝ったのかおめ!

65 :47の素敵な:2018/06/18(月) 07:51:23.86 .net
>>53
泣いたね

66 :47の素敵な:2018/06/18(月) 08:01:00.01 .net
AKB総選もル・マンも、本命不在なら愛知県は勝てる

67 :47の素敵な:2018/06/18(月) 08:41:54.97 .net
まあなんにせよルマンを制したのはすごいよ、実質ライバルいなかったが24時間という最大の敵も制したわけだし
トヨタだ勝ったことは正直日本人としては嬉しいことだ。

68 :47の素敵な:2018/06/18(月) 08:53:01.30 .net
アウディやポルシェは自滅だもん同情の余地なし

69 :47の素敵な:2018/06/18(月) 08:57:29.42 .net
今やル・マンには興味ないテレビ局。マツダが優勝した頃はテレビ中継があってゴールの瞬間とか今もビデオテープに残ってる

70 :47の素敵な:2018/06/18(月) 11:57:35.63 .net
ル・マン24時間

71 :47の素敵な:2018/06/18(月) 13:22:53.63 .net
>>52
逃げた奴らに発言権は無いんだぜ

72 :47の素敵な:2018/06/18(月) 13:47:07.67 .net
>>25
ロータリーエンジン禁止前のMAZDA以来だな

73 :47の素敵な:2018/06/18(月) 16:14:06.96 .net
ル・マン24時間

74 :47の素敵な:2018/06/18(月) 17:16:51.90 .net
アウディ&ポルシェの王者抜きで勝っても意味ないじゃん

75 :47の素敵な:2018/06/18(月) 18:33:42.72 .net
バーニーの権力も落ちたことだし、ストレートの2つのシケインを撤去したらだめなのか?

昔は予選で400km/hオーバーを出すためだけにエントリーするチームがいた

76 :47の素敵な:2018/06/18(月) 21:26:01.43 .net
ル・マン24時間

77 :47の素敵な:2018/06/19(火) 00:10:25.14 .net
ル・マン24時間

78 :47の素敵な:2018/06/19(火) 03:06:12.56 .net
ル・マン24時間

79 :47の素敵な:2018/06/19(火) 03:49:00.10 .net
>>75
プジョーな

80 :47の素敵な:2018/06/19(火) 06:43:30.30 .net
ル・マン24時間

81 :47の素敵な:2018/06/19(火) 09:27:01.40 .net
ル・マン24時間

82 :47の素敵な:2018/06/19(火) 12:12:56.14 .net


83 :47の素敵な:2018/06/19(火) 14:51:39.26 .net
ル・マン24時間

84 :47の素敵な:2018/06/19(火) 16:48:45.24 .net
ル・マン24時間

85 :47の素敵な:2018/06/19(火) 18:25:35.92 .net
ル・マン24時間

86 :47の素敵な:2018/06/19(火) 21:18:00.08 .net
ル・マン24時間

87 :47の素敵な:2018/06/20(水) 00:15:30.25 .net
ル・マン24時間

88 :47の素敵な:2018/06/20(水) 02:38:38.08 .net
インディ500

89 :47の素敵な:2018/06/20(水) 05:32:20.88 .net
ル・マン24時間

90 :47の素敵な:2018/06/20(水) 07:43:21.11 .net
ル・マン24時間

91 :47の素敵な:2018/06/20(水) 10:42:00.22 .net
ル・マン24時間

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