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【悲報】 MT車が絶滅寸前 5%しか存在しないことが判明wwwwwwwwwww

1 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:15:51.59 .net
クルマを購入する際に、マニュアル・トランスミッション(MT)とオートマチック・トランスミッション(AT)から選べる場合、スポーツカーを除くと大抵のクルマではMT車が選ばれる確率は極めて低い。
自動車メーカーの担当者にその確率を聞くと5%ほどだという答えが返ってくることが多く、答えのあとには悲しい雰囲気が漂う。

https://jp.autoblog.com/2018/10/16/manual-transmission-best-worst-places-lists/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured

2 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:19:56.57 .net
俺フィットのマニュアルだけどいつATになってもかまわん
ATの運転感覚も嫌いではないんで

3 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:20:04.02 .net
5%もある驚き

4 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:21:09.58 .net
そのうち人間は運転すらさせてもらえなくなるぞ。

5 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:22:08.70 .net
MTはレーシングカーとトラックだけでいいな

6 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:22:49.51 .net
車よりりかちゃんに股がりたい

7 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:23:20.60 .net
ジムニー発注してきたがディーラーの話では半分以上がマニュアルだそうな

8 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:23:55.31 .net
だいたいレクサスなんてスポーツを謳っておきながら
多段ATしか用意してなかったりするからな
日本のメーカーなんてそんなもんなのよ

9 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:24:37.96 .net
渋滞したとき面倒くさい

10 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:25:13.90 .net
5%の確率じゃなくて
5%の比率もしくは割合だよな

11 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:29:58.19 .net
軽トラぐらいだろ

12 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:32:11.75 .net
ATのが楽じゃん

13 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:32:16.23 .net
65歳以上の老人は全員MT車しか運転させないようにすればいいのに・・・・・
そうすれば「アクセルとブレーキを踏み間違えて云々」みたいな事故は
大幅に減らせる

俺の持論だけど・・・・・

14 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:33:06.95 .net
ワイのMTはクラッチ踏まなくても操作可能

15 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:33:17.24 .net
免許はMTだけど
ATしか乗らない

16 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:35:21.22 .net
今下町ロケットでトランスミッション作ってるな

17 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:35:40.08 .net
その辺の道路を走ってる車なら100台中100台オートマだろうけど
なにか特殊な場所に集中してるんだろう

18 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:38:42.03 .net
スズキ キャリイ 農繁スペシャル
高低速2段切替え式パートタイム4WD 5MT
消費税込108万円(税抜100万円)
この手の農業用軽トラックは4WDでマニュアル

19 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:39:29.84 .net
シビックtypeRとかヒール&トゥの必要無し
坂道発進もアクセル操作抜きで発進できる

20 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:39:42.42 .net
>>11
軽や中型のトラックもMTの方が安いからMT車が多いだけなんだわ

21 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:40:18.86 .net
>>13
半クラッチ失敗でロケットスタート続出するぞw

22 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:41:03.51 .net
最近の大型トラックやバスもMTなのにクラッチ操作いらんしね

23 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:41:39.47 .net
MTに捧ぐ

24 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:45:33.50 .net
いまだ5%もいるのが驚き

25 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:46:32.73 .net
あたしの車オートマの故障率高いからマニュアル車にしました😭

26 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:46:48.67 .net
MCMT

27 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:47:13.25 .net
>>21
ロケットスタートの前にエンストするわ

28 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:47:46.91 .net
>>25
機械はなんでもそうだが単純な仕組みの方が壊れないわな

29 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:48:13.41 .net
MT車が格安で市場に出回れば良いな

30 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:49:34.65 .net
高性能CVTができて燃費格差も無くなってきたしね
アイドリングストップの恩恵もあるけど
スバルのMT車のアイドリングストップはエンストと勘違いされる

31 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:50:39.74 .net
MTのメリットてなんや?今どき燃費も変わらんやろ

32 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:51:44.13 .net
>>27
パニくって思いっきり踏むから意外とそのまま繋がっちゃう

33 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:52:12.74 .net
>>21
仮にそうなったとしても
マニュアルに乗っている人間は、二つのペダル(ブレーキ&クラッチ)を同時に踏もうとするのでオートマの踏み間違いのような暴走にはいたらない

34 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:54:08.00 .net
>>13
事故る奴はなにやっても事故る。

35 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:55:20.11 .net
>>31
MTの方が安く作れる
少しでも安い方がいい商用の軽トラとかには需要あるんだろう

36 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:56:32.76 .net
ドライビングプレジャーならマニュアル
ハイパワー車だと特に

37 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:57:21.67 .net
スポーツカーもDCTやセミATのがMTより速いし
そもそも大排気量大パワーのMTは煩わしいだけでつまらないし
FRと一緒で2リッターNAとかでオナニーする用途でしかないだろ

38 :47の素敵な:2018/10/17(水) 13:58:39.37 .net
ATは取り回し楽だけど運転感が薄いからスピードガンガン出しちゃうんだよな

MTだとサードぐらいでのんびりできるが

39 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:00:16.98 .net
forzaとかテレビゲームならみんなMT選んでるけど現実はATだな

40 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:01:37.01 .net
膝が痛くなる

41 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:03:57.98 .net
>>31
見栄

42 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:04:16.82 .net
いずれ、自動運転時代だからな。
人間は退化して運転もできなくなる。

43 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:09:03.77 .net
でもなくなることはありません
あしからず

44 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:09:53.07 .net
こないだ本田のディーラー店長と話したら
自動運転は技術的にはもう完全に完成してるらしいね
寝ながら目的地に着くこともできる
そうなるとそもそも運転する意義ってなんなんだという
根本的な疑問に戻ってしまう

45 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:10:31.88 .net
MTしか乗ってないけど、シフトダウンでちゃんとブリッピングしてくれればATでも良い。
シフトアップはマニュアルより速いし。
ただ、CVTはクソ。

46 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:11:01.99 .net
>>7
あたまおかしい

47 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:14:23.66 .net
>>44
それって自分以外のクルマが一台も走ってない道
での話じゃないの?

48 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:14:48.09 .net
>>44
俺は目が悪くなってきたから自動運転になるとありがたい
多分10年後は自分で運転出来ない

49 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:15:45.38 .net
>>44
まだ全然無理だよ

日本の道路みたいに歩行者がいて、自転車がいて、それらがちょっとでも不規則な動きしたらもうついて行けない

法律が一番のハードルと言われるが、技術的にもまだまだ超えるべきハードルはある

50 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:17:01.58 .net
よっぱらいが道路で寝てるとか木が倒れてるとか工事で片側通行になってて係員の指示に従うとか自動運転って判断できるのかね?

51 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:17:02.11 .net
>>47
いやいやもちろん他の車を認識しての話だよ
残るは法的整備だけだそうだけど
その法整備やるとなると膨大な時間と労力がかかる

52 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:20:11.28 .net
車だけの高速道路とかなら可能だろうけど一般道って今の技術じゃ無理だろ
実際アメリカでも自動運転が人轢いて殺しちゃったろ

53 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:21:30.00 .net
>>44
レベル3自動運転はAudiの新型A8に搭載しているけど
各国の法規制が追いついていないのでシステムとして
殺してると言ってるのが市販車最先端かな

>>45
高級車でスポーティなATは既にブリッピングして
回転合わせてシフトダウンしてくれる
MTで8速とか9速とか対応できんし

54 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:22:06.88 .net
教習所でMT運転してると高速講習でAT車に初めて乗った時に左足でブレーキ踏んで教官に注意される教習所あるある

55 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:23:00.70 .net
MTは時代遅れな産物

56 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:32:07.27 .net
>>45
DCTには大抵自動でブリッピングが入る機構が備わってる
シフトチェンジが一瞬なので回転数がマニュアルほど落ちずにあまり感じないかも

57 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:35:23.66 .net
>>44
ディーラーの店長なんて素人中の素人だぞ?もっと世の中を知れよ。
そういうのはメーカーの人間しか知らないし一般人には言わない。

58 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:37:04.73 .net
法整備なんて具体的にどうやるんだ?
人は実際には運転してないので
事故など責任はメーカーが負う

車両価格に保険代金が乗っかる
とか
購入時には必ず自動運転用の保険加入義務が付くとか?

59 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:40:26.23 .net
雪道はmtとatどっちがいいの?

60 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:42:30.06 .net
自動運転なんてまず無理やろ

61 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:42:56.63 .net
日本だとMTの割合なんて5%も無くて1%ぐらいだろ
実際のところ自分以外にMT乗ってる奴知らないしな

62 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:43:12.96 .net
>>59
MTのがいい特に四駆がいい

63 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:43:33.04 .net
>>44
世の中の車全部が一斉に自動運転に切り替わるならともかく平気で煽ってきたり無理に割り込んだり一時停止しないで突っ込んできたり逆走したりとキ○ガイだらけの現状に自動運転じゃ対処しきれないだろwww

64 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:45:20.55 .net
特殊工事車両や高所作業車とかが
かなりMTのまま残ってるけど
その辺は数字から除外してるのかな?

65 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:45:47.24 .net
軽トラは全部マニュアル

66 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:47:08.93 .net
AT軽トラあるっしょ

67 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:51:19.85 .net
最近軽トラもAT結構ある

68 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:53:41.22 .net
現在MT車に乗ってるけど
今はCVTが増えたから燃費面でもMTは不利になってきてるんだよな
値段は変わらないのにMT車には
一部のハイテク装備が付いてなかったりするし

69 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:56:40.23 .net
>>66
>>67
ATの軽トラはトラブった時は不便w 押しかけ出来ないし
過積載で坂登る時とか
ま、普段は便利だけど

70 :47の素敵な:2018/10/17(水) 14:59:02.03 .net
>>68
CVTは加速の感触が気持ち悪いからどうしても慣れないw
普通のオートマでいい。
最近のオートマはマニュアルみたいにギアチェンジして乘る機構もついてるし

71 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:00:26.45 .net
>>57
それがまだ40位の店長で、非常に勉強熱心な人なんだよ
素人というにはもったいない

72 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:02:18.55 .net
>>64
特装車に限らず、2t超のトラックはまだまだMT主流

73 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:03:23.41 .net
自動運転と言ってる時代にMTじゃなきゃって人はどうなっていくのだろう?

74 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:04:18.53 .net
>>5
そのレースがF1もWRCも2ペダルでステアリングから手を離す事ないもんね
ラリーでハンドブレーキ引く時くらいか

75 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:04:38.04 .net
最近の人はAT全盛だしエンジン停止も少ないしで
もう押しがけなんて存在もしらないのでは?
JAFなり任意保険のロードサービス呼ぶだけ
軽トラを作業車に使ってるような人はまた別か

76 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:09:18.52 .net
女、年寄りが簡単に運転できないように全部MTにすれば良いのに

77 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:09:21.03 .net
今日

2018年10月17日 ? (Wed) !
MARQUEE祭 Vol.20
TSUTAYA O-WEST ? 東京都渋谷区円山町2-3
オープン: 16:00
スタート: 16:30
当日: 3,800円
1ドリンク:
26時のマスカレイド、Jewel☆Ciel、NEO JAPONISM、Pimm's、きゃわふるTORNADO、さくらシンデレラ、
なんキニ!、アキシブ project、キミイロプロジェクト、ナナランド、天晴れ!原宿、真っ白なキャンバス etc...

2018年10月17日 ? (Wed) !
CY8ERましろ生誕祭
渋谷duo ? 東京都渋谷区 道玄坂2-14-8 O-EASTビル1F
オープン: 18:00
スタート: 19:00
当日: 4,000円
1ドリンク:
CY8ER、GANG PARADE、煌めき☆アンフォレント
タイムテーブル
https://pbs.twimg.com/media/DpodI5dUcAAWRZ0.jpg

78 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:13:25.02 .net
爺さん婆さんでATは怖いって人いるよね

79 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:15:57.59 .net
>>75
軽トラはほぼ作業車で使うだろw 普段は乗用車のるし。

80 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:18:02.65 .net
>>53
大衆車の多段ATでもマツダの最近のはちゃんとやってくれるね。
ロードスターの時に開発したんだそうな。
高級スポーツカーは乗ったことないが、ポルシェとか触ってみたいw

>>56
たしかにVWのDCTは綺麗に合わせてた。
ルノーはガチャガチャだったけど。

81 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:22:15.47 .net
ナカGフェス
@nakaGfes
ナカGフェスのタイムテーブルが発表されました。
どうぞよろしくお願いします。
10/17 新宿ReNY
#つばきファクトリー #RYUTist #magical2 #南端まいな
https://pbs.twimg.com/media/DpigkCnUwAAVew9.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DpigkCnV4AAZIHt.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DpigkClU8AA2bCs.jpg:orig

82 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:31:16.68 .net
左足と左手が暇になるからミッションがいい
車運転するのが好きだからね

83 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:33:54.00 .net
片足つったら事故るからな

84 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:35:44.13 .net
MT車は簡単にエンブレが出来て、エンジンを高回転まで回せるから楽しいんだよな

85 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:36:23.54 .net
安いのがいいからと中古探しても台数がすくなくて見つからない

86 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:37:46.27 .net
MTなんてもう運転できないわ。長年乗ってないし

87 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:38:10.13 .net
まあそんな職人気質な人は稀少種で
みんなただの道具やツールとして使ってるだけだから
渋滞とか信号待ちを考えるとATでいいのよ

88 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:41:52.12 .net
ホンダ 新型「シビック」のMT(マニュアル)車が売れている理由

https://kakakumag.com/car/?id=11556

89 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:42:22.04 .net
AT限定を馬鹿にする奴がAT乗ってる謎

90 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:42:30.99 .net
5速AGS楽ちん快適😊

91 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:43:20.67 .net
ATとかゴーカートみたいで発進時が気持ち悪い

92 :47の素敵な:2018/10/17(水) 15:46:40.47 .net
事業で購入する車にMT多いと思う
仕事でしかMT運転したことないわ

93 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:06:58.35 .net
>>45
俺がたまにAT乗ったときは自分でブリッピングしてる
慣れればそんなに難しくないよ
ブレーキ踏みながらは難しいけどw

94 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:09:00.01 .net
車検とかでATの代車に乗ると止まるとき思わず左足に力が入ってしまう

95 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:11:02.53 .net
>>52
あれは横断歩道じゃないところで急に人が飛び出してきたからね
人間が運転してても確実にはね飛ばしてる
だからあの事例だけでは、今の技術でいけるか無理かの判断はできない

96 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:12:24.70 .net
絶滅マニュアル乗りおっさん

97 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:13:43.30 .net
>>56
DCTはAT免許で乗れるけど、機械的な分類としてはマニュアルだぞ

98 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:14:26.80 .net
>>70
普通のATかDSGのようなダブルクラッチセミATが良いな
CVTは二世代前のベンツAクラスで経験したけど感触が嫌いだわ

99 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:15:46.11 .net
>>97
そう
だからAT限定免許の奴が乗るとアクセルワークで壊す

100 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:17:03.89 .net
大型もたいがいATだしな、今どきMTて軽トラの年寄りのイメージ。

101 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:17:36.06 .net
>>30
ミッションでアイドリングストップとかあるのか…(´・ω・`)

102 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:18:04.04 .net
>>13
それいいと思うけどな、クラッチとブレーキのダブルで減速できるから踏み間違い事故は減ると思うけどな

103 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:19:05.86 .net
>>63
それでも人間が運転するより安全
人間の無能さを舐めるな

104 :YBG66:2018/10/17(水) 16:20:29.95 .net
高齢爺はAT禁止にしろ
ブレーキ・アクセル踏み間違え事故なくなるぞ

105 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:22:28.53 .net
マイカーでMTにしてる人見るとウワッてなる
MTにする意味が分からない

106 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:24:46.08 .net
マイカーでMTですが何か?

107 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:26:04.17 .net
マニュアル四駆が雪道では一番安心や

108 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:26:06.95 .net
>>105
カローラアクシオMTにマイカーで乗ってる俺のおじさんに謝れよ

109 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:28:34.00 .net
マイカーは軽のエンジン縦置きFRベース4WDのターボMT

110 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:30:13.26 .net
>>109
軽のMTターボ楽しいよね

111 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:30:20.32 .net
>>105
意味?
楽しいから
単なる移動が毎回楽しいって最高だろ

112 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:30:20.73 .net
クラッチの繋がりがどうのこうの言って拘ってる人身近にもいるけど
まあ趣味の範囲だからどうでもいいというか
ほとんどの人にとってはただの移動ツールだからな
より手間の掛からないものがいいに決まってる

113 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:31:58.27 .net
運転で楽しいのはステアリングを回すのではなくミッションを切り替える事である

114 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:32:00.72 .net
>>103
現状ではまだ
人間>自動
だろ
あのじじい飛び出してきそうとか自動にはわからんだろ
自動ブレーキは全車に装備義務化すべきとは思うけど

115 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:32:00.99 .net
MTとか言わずにミッションって言おう

116 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:32:01.64 .net
>>71
まず「完全に完成してる」と言っている時点で、素人だと断言できる

117 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:32:47.20 .net
ちなみに、>>1 は【アメリカ】での話しだね…

118 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:34:23.95 .net
>>115
ATだってミッションのひとつだからMTとAT区別できないだろw

119 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:34:30.63 .net
今でもコラムMTってあるの?
仕事でダットラに乗ってたんだけど、慣れると結構楽なんだよな

120 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:34:31.15 .net
>>111
AT信者にドライビングの楽しさを説いても理解してもらえないよ

121 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:36:14.73 .net
俺はディーゼルターボのMT乗ってるよ

122 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:45:34.32 .net
7月に注文したN-VAN 5MTが来週やっと納車です

123 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:45:48.49 .net
新車買うときに、AT薦められたわ。
MTがあるからこの車って言ったら理解されたけど。

124 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:47:35.60 .net
家族から奇特呼ばわりされながらCX-3のMTを注文した俺が通ります

125 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:51:02.07 .net
今度車検で代車借りる時MTにしようかな。運転したくなった

126 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:53:24.93 .net
カリーナEDのMTだが、最近すぐ壊れるから困る
こういうセダンノーマルMTがいいんだ

127 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:54:21.03 .net
今時MTとか自己満だしもっと言うと今時内燃機関の車に乗ってる人の意味がわからない
1度EV乗っちゃうと内燃機関車は昭和に感じるよ

128 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:55:56.70 .net
これも時代だろうけど選択肢が少なすぎる
我が愛車はもうじき20年だし、買い換えるとしてもZしかない

129 :47の素敵な:2018/10/17(水) 16:59:13.86 .net
>>127
それが何か問題でも?

130 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:05:15.78 .net
まあEVに使う電気も火力発電で作ってるんだけどね

131 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:07:12.82 .net
逆にAT怖くて乗れないわ

132 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:09:13.96 .net
他人が何乗ろうが関係ないわな
おまえらって他人の事大好きだよな

133 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:09:21.22 .net
俺がEV選択した理由はエコとかそんなの関係ないんだよね
あのどこからペダル踏んでも涌き出てくるトルクと内燃機関じゃあり得ない完全低重心の安定性とハンドリング
当たり前だがエンジン音がしないから運転で疲れることも無くなった

134 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:10:28.82 .net
このスレみて免許とるならAT限定で十分だと理解した。

135 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:14:30.64 .net
電源入れて走るだけの車なんてつまらない

136 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:14:51.01 .net
でもやっぱMT乗ってるとワイ運転しとるんやな って思うよな なんだかわけもなく楽しい

137 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:15:00.82 .net
最近はMTでもアクセルのツキが悪い
フライバイワイヤーの車は正直怖い

138 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:30:30.23 .net
MTなんかにこだわって乗るほうがダサい時代

139 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:31:34.06 .net
N-VANに6MTを採用したホンダの心意気

140 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:32:08.01 .net
日本みたいな狭っくるしい国土と道路で毎回ギアチェンするような無意味なことは普通車にはいらんよ…

141 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:35:05.19 .net
>>7
芸人のヒロシは5MTのジムニーでキャンプへ行っているみたい
しかも幌車

142 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:35:32.77 .net
>>133
じゃあ電車の運転士は疲れないんだ
いいなー

143 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:37:34.89 .net
まあテスラの新型EVみたいに0-100が1.9秒みたいな化物は必要ないが
リーフですら乗ればもう内燃機関スポーツカーがやりたくても実現できなかったこと出来てるからね
単純に乗り物として優れすぎてるし例えるなら内燃機関はSLでEVはリニアモーターカー

144 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:38:26.39 .net
>>142
電車より新幹線かリニアモーターカーに近い

145 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:40:55.72 .net
AT税をとろう

146 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:42:03.69 .net
アホファード税が先だな
乗ってる奴ゴミ以下だし

147 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:42:33.19 .net
マニュアル車安くなるかな?ほしい

148 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:42:56.58 .net
ATでマフラー替えてるの見るとうわっとなる、MTだから良いサウンドなのに

149 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:43:43.41 .net
商用車好きなんだよね
MT、黒いバンパー、くるくる回す手動のウインドウ…
軽バンから黒いバンパーが消えたのがかなしみず

150 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:44:01.04 .net
バック時「ピーッピーッ」のブザーを簡単にサイレントする方法ない?

151 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:46:10.65 .net
大人数運ぶ以外なら軽のオートマ最強っしょ

152 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:48:45.18 .net
漏れの免許はAT限定だけど
実家にはMT車しか無い
しかも軽トラとダンプ…

153 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:53:13.80 .net
>>148
ぶぉーーーぶぉーーーぶぉーーーー

154 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:55:42.55 .net
MTじゃあ中古買取も査定下がるだろうな

売らないからいいとか強がりはよせよ

155 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:58:40.28 .net
タイプRはMTしかない

156 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:59:03.76 .net
>>105
ワイ、MTのアルファロメオ乗り
高みの見物

157 :47の素敵な:2018/10/17(水) 17:59:59.20 .net
>>154
アルファロメオだと逆だぞ
セレスピードというヤバいやつがあってだな…

158 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:02:58.55 .net
>>131
同じ意見の人がいて嬉しい

159 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:04:36.10 .net
>>154
ワイのイノチェンティミニ、高みの見物

160 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:04:59.22 .net
ほんとお前らって時代遅れな古いものにしがみつくよなw
坂道じゃなくてAKBだし、車はMTとかw
時代についていけない事を恥ずかしく思えよじじい共wwww

161 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:05:29.02 .net
MTでもジムニーとかはかっこよく見える

162 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:05:50.83 .net
>>128
そうなんだよな
だから俺は中古車だけしか興味ない

163 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:07:02.42 .net
>>160
車はMT、PCは8801や!

164 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:09:06.51 .net
ジムニーはマニュアルがいい

165 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:09:17.93 .net
>>96
マニュアル乗りの20代、高みの見物

166 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:09:45.42 .net
現状テスラ現行P100Dに加速で勝てる市販車はマクラーレンのみだかそのマクラーレンも新型テスラには勝てない
ヴガッティもフェラーリもポルシェもランポルギーニもGTRは現行テスラにすら加速で勝てない

167 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:10:27.60 .net
>>156 ←ちゃんと156になってるやんw

168 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:12:06.59 .net
日本みたいに発進と停止を繰り返す交通事情だと、どうしてもATになるよね。
MTだと頻繁にギアチェンジしなきゃいけないし。
ある程度の距離をスピードをだして走れる環境だと、車との一体感を感じられるMTも楽しいけどね。

169 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:12:08.79 .net
>>68
俺的にはハイテク装備いらないから値段下げてほしいって思う

170 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:14:20.99 .net
>>168
新4号とか

171 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:14:59.65 .net
>>151
軽のATは高速が辛い

172 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:15:05.67 .net
>>168
北海道だと頻繁にギアチェンなんかいらないなあ
郊外になれば基本6速のまんま

173 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:15:13.57 .net
EVステマ馬鹿はアスペ?

174 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:16:32.48 .net
>>171
CVTでマニュアルにしても?

175 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:16:43.17 .net
>>168
アホか
頻繁にいじるのが楽しいんだよw

176 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:17:17.39 .net
>>168
そうなの?
狭い道路の多いヨーロッパではMTが多いと聞くが

177 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:18:28.43 .net
欧州は来年からガソリンエンジン車の販売禁止で全メーカーEVシフト
もう日本もトヨタの都合に合わせていつまでもハイブリッドとか言ってる場合じゃない
MTかATかとか旧世代の争いは無意味

178 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:18:29.60 .net
>>73
2極化が進むだけなんじゃない?

>>84
5000〜6000回転くらいまで回すと楽しい

179 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:19:02.99 .net
クラッチ操作で足が疲れるんだよ

180 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:19:53.06 .net
岐阜ごときで発進と停止のギアチェンジがだるいとかどんだけ軟弱なんだよ

181 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:21:47.97 .net
>>8
スポーツじゃなくてAI任せのEスポーツだよな

>>177
過激派テロリストが変電所とか爆破して大規模停電したらどうなるんだろう

182 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:23:03.51 .net
>>174
それは乗ったことないから知らない
軽のATだとベタ踏みでやっと100+α
少しでも登りだとどんどん速度が落ちていくから気を使う
軽でも以前乗ってたビートなら、関越道赤城の登りでも140のリミッター当たるから楽だったけれど

183 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:23:33.91 .net
イタリア住みだけど男がATなんて乗ってたらバカにされるけどな
MTじゃないと女は車にすら乗ってこないよ

184 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:23:57.48 .net
>>179
俺の車はクラッチ重いから疲れるけど、それでも500kmくらいは普通に運転してる

185 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:25:21.60 .net
>>181
テロリスト前提で考えたら石油備蓄基地を爆破されたらと言ってるのと同じや

186 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:25:33.04 .net
>>183
関東のイタリアこと茨城w

187 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:25:47.24 .net
>>179
渋滞時、クラッチ踏む左足よりクリープ抑えるために強めにブレーキ踏む右足の方が疲れるw

188 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:26:41.09 .net
>>183
これな

アルファ164欲しいわー

189 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:29:45.79 .net
確かに欧州は完全EVシフト方向するけど日本は難しいよ
まずトヨタ関連だけでどれだけ働いてると思ってるの
失業者大量に出る事業のインフラ整備は国としてやれないしガラパゴスなるかもしれないけど世界中のエンジン車マニアが日本車に殺到するかもしれない

190 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:31:40.31 .net
>>185
テロリスト前提は無理があるかもだけど、停電はいつ起きても不思議じゃないぞ
北海道のブラックアウトはいうまでもなく、台風が来ただけで3日くらいの停電はけっこうあるぞ

191 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:35:55.11 .net
>>183
ナポリを見て死ね
って名言だよな

192 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:36:18.36 .net
>>189
欧州も電力自由化が進んでる国は、完全なEV転換は難しいんじゃないかな
英国なんかはいまでも発電所や送電網が老朽化してて、かなりぎりぎりで運営してるみたいだぞ
とてもEVを動かせるほどの余裕はないって聞いてる

193 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:37:09.12 .net
>>183

194 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:39:01.46 .net
たまにマニュアルしか運転出来ないおばちゃんがいたりする
ATは怖いらしい

195 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:40:39.82 .net
>>190
今のEVは通勤買い物レベルの使い方なら1週間に1回の充電で済むから
ガソリン満タンで400kmだとしてEVは電池満タンでカタログ400km実測200kmくらい
長距離通勤してるか長距離運搬してる人以外の一般世帯は3日の停電くらい全く問題ないし逆に停電中にEV車の電気で家電使えたりする

196 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:41:56.69 .net
>>185
日本ならテロリストより地震やな

>>194
そういう人は踏み間違い事故起こさないから、逸材おばちゃんやで

197 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:43:39.19 .net
>>1
しかし海外で車を運転する際はMT車免許持ってないと
国際ライセンスに切り替えられない国がほとんどやで

198 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:47:30.53 .net
MT=ハイオクの時代

199 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:47:57.56 .net
>>195
東京〜大阪ノンストップ無理なのかよ

200 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:48:24.03 .net
イタリア住みだけどATは障害者用だからな
MTの運転ができない男はSEXも下手が定説
まぁモテないよ

201 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:50:16.93 .net
>>199
テスラの新型ロードスターと長距離トラックなら余裕

202 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:52:21.90 .net
クルマを使う仕事なら、ミッション乗れなきゃ首だけどね

203 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:52:29.31 .net
>>195
ガソリン満タンで400kmってどんな車だ?
俺の車は2500ccで800kmくらいはいけるぞ

>>200
最近の安全装置大量に盛り込んだヤツなんてただの池沼ガイジ向けじゃねえか!
ずぃどーぶれーくぃ!あうあうあー!(^p^)

204 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:52:39.69 .net
>>192
愛知だから切実な問題だろうな
俺はエンジン車(トヨタ)だからEVは今のところ考えてない
何だかんだ言ってもディーラーとの付き合いとかで車買うからね

205 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:56:19.86 .net
>>203
なにそのクルマ 燃料タンク80Lくらいあんの?

206 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:56:41.65 .net
ATが楽だし便利だしね
ただMTに一度は乗るのもいいと思う
上手くなるし車が動く仕組みをダイレクトに感じやすいと思う

207 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:57:22.44 .net
>>177
2040年までにって書いてあったけど

208 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:58:52.59 .net
愛車は HONDA MT 4WD midship
20年落ちだけど、次に乗るクルマが見つからない…

209 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:58:58.09 .net
マニュアルで都内のくそ渋滞とか足吊るわ

210 :47の素敵な:2018/10/17(水) 18:59:12.17 .net
>>61
乗用車オンリーなら1%もないだろうけど
たぶんスポーツカーやトラックなんかを含めての数だと思うぞ

211 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:00:25.10 .net
トリプルプレートクラッチは半クラほぼ無いからもっと辛いぞ
それに比べたら普通のクラッチなんて疲れる要素すら無い

212 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:01:31.52 .net
>>204
トヨタは80年代後半のシュッとしてる感じのデザインが良かったな
上品で美麗だった

>>205
63Lだが、400km走ったところでタンクがちょうど半分くらいだった

213 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:02:32.80 .net
CVTで何の問題もない

214 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:06:00.79 .net
フェラーリ、ランボルギーニはMTでもトルク太いからエンストしない
これ豆な

215 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:10:21.05 .net
>>208
旧車に乗ろう

216 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:14:38.18 .net
>>35
スケールメリットが無くなってるから、もう安く作れるとも限らない

217 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:17:32.45 .net
お前らMTだったら良いと思ってるのかよ
MT+軽さ無いともっさりでつまらんぞ?アルトバンとかみたいに車体が軽くないとつまらんわ

218 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:18:08.58 .net
>>201
で、そのテスラっていくらするの?
存在したって買えなきゃ無いのと一緒だからね

219 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:19:55.05 .net
MTなんて隣に女乗せてがっちゃんこがっちゃんこカッコつけたいだけの人間がやるもんでしょw

220 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:20:37.72 .net
おふらんす製大衆車のマニュアルが癖になる

221 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:22:13.29 .net
>>13
信号青になっても動けなさそう

222 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:23:08.69 .net
女はでかいSUVのATまたーり運転が好きだろ
MTは漢のロマンであって女は何それやぞ

223 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:23:12.53 .net
>>219
MTの神髄は左手より左足なんだよ
ガッチャンコだけで楽しむのはチンポレバーだけで十分

224 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:26:36.82 .net
ドリフトする以外に需要ねえからな
公道でやったらアウトだし廃止でええやろ

225 :いつかできるから今日できる:2018/10/17(水) 19:26:43.28 .net
トラックもマニュアルなんか下手くそ操作でギアが削れてガリガリ鳴り出すからオートマチックにした方が長持ちする

226 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:26:53.01 .net
>>221
それはつまり未然に事故を防いでるという意味なので良いのでは?

227 :48歳童貞東急目蒲線アオガエル命:2018/10/17(水) 19:29:18.53 .net
ユーたち、わんばんこ!ジュリー、勝手にドタキャンしやがれorz
30年前に、蒲田教習所へ免許を取りに逝ったのを思い出すなあw当時は、オンボロの木造校舎。
卒検で、環八の矢口付近の信号待ちで、1速に入れたつもりが、3速発進w2回エンストして、3回目で
発進、何とか合格したわ。ラ・ムーの「愛は心の仕事です」が懐かしい・・・

228 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:31:04.85 .net
おれ豆腐屋だけどMTしか乗らないなー

229 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:31:18.35 .net
>>226
運転する資格がない人には運転をさせないようにすることが重要なんであって、運転支援装置で誤魔化してでも運転させるのはかえって危険だと思う
頭使わないでもいいようなものばかり作ってると、世の中の大半が認知症という事態になりかねない
人間のためにも、楽にすればいいってもんじゃないってことをそろそろ言っていかないと世界が終わるぞ

230 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:31:18.96 .net
5%でも多いと思ってしまった
0.1%くらいだと思ってた

231 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:34:25.75 .net
>>224
おまえバカ?
ドリフトしない俺にとっても需要あるんだけど、ケンカ売ってる?

232 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:35:48.57 .net
>>228
夜の峠でリトラクタブルライト消して煽ってきたのお前かよ

233 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:35:57.85 .net
自動二輪はMT率めっちゃ高いのに

234 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:38:29.14 .net
健常者のAT限定免許wがあるのは日本だけ
これ豆な

235 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:38:57.98 .net
>>228
おまえ最近インプレッサで煽ってくるだろ

236 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:41:03.95 .net
好きな車にオートマ設定無い場合はどうしたらいいですか?

237 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:41:27.33 .net
MTじゃないとドリフト出来ないって非力だからじゃね
ATでもパワーあればドリフト出来るぞ

238 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:41:47.26 .net
30年前の大晦日の夜に乗ったレンタカーが、ライトバンのMT車だったなあ。カーステが無くて、ラジカセ
積んで首都高を走って聴いた曲が、ラ・ムーのTOKYO野蛮人と聖子ちゃんのマラケッシュ、爆スラの
ランナーだった・・・当時は、昭和天皇のご病状で、自粛ブームだったなあ。東京鼠ランドも、この年だけ
カウントダウン花火をやってないし、全民放の逝く年くる年もラストだったなあ。テロ朝担当で、司会が
西田敏さんと、小宮の悦ちゃん・・・長文スマソorz

239 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:44:04.19 .net
>>233
そら走るのが目的の趣味の乗り物だからな
車は実用目的が大半

240 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:46:59.43 .net
昔はMTしかなかったって聞いてマジでびっくりした

241 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:47:08.10 .net
一昔前のATは馬鹿だったから運転しててイライラしたんだが
今のATはストレス溜まらんくらいには賢くなってるな

242 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:50:10.49 .net
大学2年の平成元年の夏に、日産レンタカーでバイトしてたけど、タクシーみたいなコラム式のMT車を
運転したことがあったなあw 渡辺美里の「夏のカーブ」が懐かしい・・・来年は新元号かよ、
40代最後だわ、ますますオッサンになっちゃう、テヘッ・・・

243 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:51:22.76 .net
>>234
それ、実は取ってるの健常者じゃないんじゃね?

244 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:53:09.90 .net
F1やスポーツカーでも今はATの時代なのに
MTは合理性のないスベア123rでアウトドアするのと同じで自己満足

245 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:54:05.89 .net
>>243
騙されるなよ
米国以外の先進国はほとんどAT限定免許がある

246 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:56:57.14 .net
ヨーロッパは道せまくて坂道が多いから非力な小型車でもスイスイ行けるMT車が好まれるんやで
自己満とか思ってるのはAT限定のヘタレなんやろね

247 :48歳童貞キハ183特急北斗命:2018/10/17(水) 19:58:47.00 .net
20年前に、府中の教習所で大型U種を取ったけど、バスのMT車は半クラッチが
難しいねw 今のバスは、AT車がほとんどじゃないかな?当時は広末や深キョーも可愛かったし、小室ファミリーやモー娘。全盛期だった・・・

248 :47の素敵な:2018/10/17(水) 19:59:11.26 .net
MTブームが来てるらしいぞ
ヨーロッパ系は今でも半数以上がマニュアルらしいな
AT好きはアメリカ、日本

249 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:00:38.58 .net
>>245
適当なこと言うなや
ほとんどの先進国ってどこだよ

250 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:03:59.81 .net
会社の自分に割り当てらてた軽ワゴン(新車)はMTだ

251 :48歳童貞キハ183特急北斗命:2018/10/17(水) 20:04:48.19 .net
九州にいる従姉の車を運転したら、何と土足厳禁のMT車w
靴下履いたまま、クラッチ踏むと滑りやすかった・・・

252 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:10:04.16 .net
>>249
頭使え間抜け

>アイルランド、イギリス、エストニア、オーストリア、オランダ、スウェーデン、スペイン、スロベニア、ドイツ、フィンランド、
>フランス、ベルギー、ポーランドのEU加盟国とEU統一運転免許、イスラエル、トルコ、ノルウェー(以上EU加盟国以外の
>ヨーロッパ)、アラブ首長国連邦、韓国、シンガポール、スリランカ、中国、ヨルダン(以上アジア)、オーストラリア、
>ニュージーランド(以上オセアニア)、カナダ、ドミニカ共和国(以上北中米)、南アフリカ(以上アフリカ)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E9%99%90%E5%AE%9A%E5%85%8D%E8%A8%B1#%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9B%BD%E5%A4%96%E3%81%AE%E4%BA%8B%E4%BE%8B

253 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:16:50.90 .net
今の軽トラってオートマなの?

254 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:20:20.98 .net
1億円以上するヴェイロンや8000万近くするポルシェスパイダーやランポルギーニレース使用車より
たった1600万のテスラのほうが速い現実。しかもEVのバッテリー技術はまだ始まったばかりで今後進化しかない状況
内燃機関は今以上の性能アップは見込めない

255 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:21:12.86 .net
軽トラどころか2トントラックもATだぞ

256 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:23:31.80 .net
>>254
MT乗ってる勢として言わしてもらうが、求めているのは速さじゃないんだよ

257 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:23:51.85 .net
>>8
今のオートマ変速は、手でやるより早いからF1でも2ペダル

クラッチを足でやるのはもう趣味の領域

258 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:24:15.18 .net
テスラの4ドア快適セダンに勝てるのはマクラーレンレース使用車だけ
しかしテスラが今度出すスポーツカータイプにはマクラーレンは手も足も出ないくらい差がある現実

259 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:24:34.42 .net
>>25
どこの三菱だよw

260 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:28:28.43 .net
>>54
ないわ
MTでもブレーキは右足

勝手な操作方法やって、「あるある」じゃねぇよ

261 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:33:28.34 .net
>>253
オートマあるよ
GTRもオートマ

262 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:33:43.35 .net
EVならワンペダル走行
回生ブレーキかかるからアクセルペダルだけで運転出来る
その結果ブレーキ使わないから消耗品交換サイクルも長い

263 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:35:50.88 .net
>>259
アルファ○メオじゃないの?

264 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:35:51.64 .net
悲報でもなんでもないわ
自動運転が目の前に迫ってる時代に5%もありゃ御の字だろ
大体運転を公道で楽しむのはどうなんだ?
煽り運転をやる引き金に少なからずなってるよな

265 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:36:04.34 .net
>>194
俺の母親だ今は古いワゴンRのMT乗ってるけどこの先どうなるのか

266 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:37:02.57 .net
>>115
うわ、ここまで無知な奴いるんだ

>>142
爺のつまんねー煽り

267 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:40:30.02 .net
トラックとバスだってATですよ

268 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:41:10.41 .net
>>264
最近は煽られるような運転をする輩も多いのが困る
前いないのに追い越し車線をノロノロ走ってる奴はいい加減にしてほしい

>>256
それな
やっぱ重要なのは操ってるという操作性なんであって、速さとかを引き合いに出してくるのは見当違い

269 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:42:37.08 .net
>>189
エンジンとそのまわりが無くなるだけ

大半の部品は一緒

270 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:43:39.29 .net
>>200
キモヲタの溜まり場でモテないとか言っても意味がない

271 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:45:15.27 .net
>>225
たまにいるよなぁ

ガリガリ音をさせてるトラック

272 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:47:07.74 .net
>>256
アラブの石油王がどう出るか気になるな
あいつらスピード狂で世界中のスーパーカー買い漁ってるがEVだと自分達の食い扶持が無くなってしまうw

273 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:48:56.42 .net
>>246
トルクとか今はあまり変わらない

ヨーロッパはMTが単に多いからとかじゃね
パワーウィンドウも少ないとか聞くし、どうでもいいんでしょ

274 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:49:51.64 .net
>>252
ご苦労!勉強になったわ

275 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:52:26.34 .net
でもお前ら車持ってないんだろ?w

276 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:52:33.82 .net
>>271
バック駐車するときにワザとガリガリ言わせています

277 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:54:12.14 .net
>>272
あの国は娯楽に対して規制が多すぎるから金持ってても車を買うくらいしか使いみちがないだけだよ

278 :47の素敵な:2018/10/17(水) 20:54:56.64 .net
>>259
>>263
あたしのローバーミニクーパーちゃん
オイル管理しっかりしてないオートマが多いのよ😭

279 :47の素敵な:2018/10/17(水) 21:04:55.43 .net
AT車は廃止しろ
それによって運転能力の劣る女や年寄りが乗らなくなるので交通事故が減る
車が減って渋滞も減る

280 :47の素敵な:2018/10/17(水) 21:07:00.94 .net
今時MT はワープロつかいと同じだよ

281 :47の素敵な:2018/10/17(水) 21:23:20.05 .net
MT楽しいけどな

282 :47の素敵な:2018/10/17(水) 21:24:30.31 .net
>>244
自己満足で何が悪いのかな

283 :47の素敵な:2018/10/17(水) 21:29:09.56 .net
ワイもミッション派やで

284 :47の素敵な:2018/10/17(水) 21:32:59.08 .net
>>261
ねえよ
あれは2ペダルMT

285 :47の素敵な:2018/10/17(水) 21:33:46.25 .net
徳大寺も日本ならatでハンドリングに集中するのが一番って言ってたしな
踏み間違いもナナセペダル?とかあるし…
まあ、乗るのは自由だけどw

286 :47の素敵な:2018/10/17(水) 21:36:05.11 .net
>>285
シジイだから両足使うと頭いっぱいいっぱいになるんだろ

287 :47の素敵な:2018/10/17(水) 21:36:59.71 .net
マツダはロードスターのためだけに従来より数十キロ軽い縦型6速MTを開発した
グローバルで年間3万台しか売れないがATのみなんてあり得ない

288 :47の素敵な:2018/10/17(水) 21:46:09.94 .net
>>278
ミニクーパーをATで乗ってるのか?
ちょっと理解できんわ、その選択

289 :47の素敵な:2018/10/17(水) 22:17:41.03 .net
>>288
読解力どしたん

290 :47の素敵な:2018/10/17(水) 22:17:59.89 .net
>>284
日本ではクラッチ操作を自動で行うのはATだからセミAT、2ペダルMTもDCT、PDKもAT
バイクのカブも手動変速のみだけどAT限定で乗れるし

291 :47の素敵な:2018/10/17(水) 22:19:21.34 .net
今は大型でもMT廃止された車種が結構ある
理由は披露軽減とか言ってるが本当は環境対策でトルク落ちてクラッチ操作が難しくなったからでは

292 :47の素敵な:2018/10/17(水) 22:31:09.96 .net
>>208
バモス?アクティ?

293 :47の素敵な:2018/10/17(水) 22:42:11.05 .net
>>279
同意
MT載せ換え優遇制度作って欲しい

294 :47の素敵な:2018/10/17(水) 22:45:02.36 .net
>>292
アクティです
釣り用のゴムボートとか、エンジンを積み込むから、この位の荷室がないとね

295 :47の素敵な:2018/10/17(水) 22:51:58.40 .net
>>280
単純に道具としての性能ならワープロ専用機の方が高い
MS Officeも2003あたりをピークに仕事の道具としての性能は退化している

296 :47の素敵な:2018/10/17(水) 22:52:43.48 .net
今時MTは機械音痴だよ

297 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:08:24.83 .net
MT車乗ってるけど
シフトアップをスムーズにするのを
ゲーム感覚で楽しんでます

298 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:14:20.67 .net
>>290
AT免許で乗れてもあれはATじゃない
あくまでもMTの自動クラッチだから

299 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:19:55.68 .net
ワイのテンサンラリーはもはや化石やな(´・ω・`)

300 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:21:47.38 .net
>>189
日本が後進国になりたいならEVやPEHVを軽く扱えばよい
いずれ小型車はEV、中大型車はPEHVになるのは既定路線

301 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:23:17.42 .net
テスラとEVをNGに放り込んでスッキリ
くだらん事でマウント取ろうとすんなやゴミクズ

302 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:25:49.31 .net
>>300
言うほど欧米もEV先進国でもなんでもないのに日本が後進国とかアホかお前w

303 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:33:29.04 .net
もう10年以上にマニュアル乗ってないから坂道半クラとか怖いわ

304 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:45:26.81 .net
>>13
ギア操作するときにそっちに気を取られて前方不注意になりそう

305 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:46:09.85 .net
>>296
逆だろ

306 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:47:41.77 .net
>>301
EじゃなくてAのほうがいいよな!

307 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:48:28.18 .net
毎日トラックで200km走ってたな

308 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:49:01.89 .net
仕事で毎日乗ってるわい

309 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:50:08.47 .net
>>31
販売価格が安いし燃費もMTの方がいい
マツダ車みたいに同じ販売価格だとメリットないけど

310 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:51:22.12 .net
車2台両方ともマニュアル
トルクコンバーターのクリーピングで止まってても
前に突っ張る感じが嫌いだった

311 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:53:12.32 .net
>>176
欧州人はただの移動手段に燃費悪い、価格高いATを選ばないって考え

312 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:53:40.06 .net
売ってるのかそもそも

313 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:54:32.90 .net
>>309
昔はそうだったけど、今はMTで下手なクラッチ操作するより
ATでギアチェンジした方が燃費良さそうだけどな。

314 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:55:31.90 .net
でも中型以上はMT車が主流

315 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:56:10.94 .net
MTの方が低燃費って昔の話だろ

316 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:57:26.13 .net
>>310
ちゅうかな
パジェロとかのトルクが強力な車はブレーキきつく踏んでないと進む

317 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:57:46.38 .net
日本車はせっかくマニュアルなのにクラッチ踏まないと
セルモータが回らないので踏切からの脱出ができない

318 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:57:59.32 .net
MT車は比較的高くで売れると言うメリットがある

319 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:58:34.88 .net
>>315
同じグレードで両方設定がある車種の燃費データ見てみな
燃費改ざんガーとか言うなら知らん

320 :47の素敵な:2018/10/17(水) 23:59:48.99 .net
久しぶりに乗ると、こんなにクラッチ踏み込まないとエンジンかからなかったっけとなり座席を前に動かす

321 :47の素敵な:2018/10/18(木) 00:03:42.88 .net
中年多数の5ちゃんは未だMT信仰

322 :47の素敵な:2018/10/18(木) 00:07:08.07 .net
イタリア住みだけどATなんて1割も走ってないぞ
たまに走ってるATはドイツの高級車ぐらいだね

323 :47の素敵な:2018/10/18(木) 00:07:38.87 .net
>>302
現状はね
2025年にはほとんど新車販売分はそうなるよ

324 :47の素敵な:2018/10/18(木) 00:08:14.91 .net
茨城犬住みじゃないの?

325 :47の素敵な:2018/10/18(木) 00:08:32.63 .net
>>315
進化してるとはいえ、ATは構造上駆動ロスが出ちゃうから
差が縮まることはあっても逆転は無い
もし逆転したなら運転の差であり、駆動方式の差ではない

326 :47の素敵な:2018/10/18(木) 00:10:12.93 .net
>>322
FIATとかも普通にATの車種を増やせば輸出も増えたのに
ASGというシングルクラッチのセミATに拘りそれも低性能エンジンのみの
設定で戦略として失敗した
やはりドイツ車がベストだよ

327 :47の素敵な:2018/10/18(木) 00:13:14.17 .net
>>301
日本の現実を見ろよ
CANBUSを導入してる車種も少なく一部のモデルのみだ
国内向けの車種の根本技術は25年前で時が止まっている
基本設計の古いエンジンに充電不可のマイルドハイブリットと
CVT組み合わせてエコカー減税取るだけの存在

328 :47の素敵な:2018/10/18(木) 00:39:11.96 .net
400万ちょっとで買った中古のNSXに7年乗ったが500万で売れたわ
マニュアルだったのも良かったらしい

329 :47の素敵な:2018/10/18(木) 02:55:39.78 .net
スポーツカー以外にもMTがある事に驚き

330 :47の素敵な:2018/10/18(木) 04:21:11.21 .net
>>325
ATは多段シフト化した分低燃費ゾーンで巡航できる
9速MTとかやってられないだろ?

331 :47の素敵な:2018/10/18(木) 04:27:45.83 .net
アルファロメオの156というセダンに乗ってたけどMTだった
楽しい車だったよ

332 :47の素敵な:2018/10/18(木) 04:37:59.74 .net
>>291
でも日野はフルオートマだけどクラッチ付いてたよ
トレーラーだけどね
普段はフルオートマでいいけど、バックする時だけはクラッチ使った方が微妙な調節がしやすいために敢えて付けてあるらしい
特にホーム着けの時とかクラッチが威力を発揮したな

333 :47の素敵な:2018/10/18(木) 05:48:33.55 .net
ジジイ

334 :47の素敵な:2018/10/18(木) 05:50:45.56 .net
MT車で喜ぶのは老害のカーマニアしか居ないだろうなぁ
渋滞の多い都心だとMT車に乗りたいという思考も働かない

335 :47の素敵な:2018/10/18(木) 06:23:15.73 .net
>>327
エンジンの構造は開発されつくしてるからね

336 :47の素敵な:2018/10/18(木) 08:27:23.82 .net
働く車はマニュアルが多そうだけど

337 :47の素敵な:2018/10/18(木) 08:31:11.89 .net
>>288
>>25はあたしね、もちろんマニュアルのミニクーパー乗ってます😅

ミニのオートマ車って気難しいですよね
今の車みたいに適当にオイル管理したり、走らせたら壊れちゃうと思いますから😭

338 :47の素敵な:2018/10/18(木) 08:47:20.06 .net
>>336
MTなんて一部の大型や特殊車両だけで今はほとんどATだ
いまどきMTじゃ乗務員も集まらない

339 :47の素敵な:2018/10/18(木) 09:30:18.89 .net
MFゴーストは売れてるけどMT車は劣勢
やがてMTもATも消えて自動運転車の時代到来かな…

340 :47の素敵な:2018/10/18(木) 09:35:19.54 .net
MTは少排気量で軽量な車を限界まで操るのが楽しいけど今の車は総じてでかくて重いんだよな
案外軽バンとかのMTが一番楽しいかもしれん

341 :47の素敵な:2018/10/18(木) 09:46:10.94 .net
軽トラMTこれ最強

342 :47の素敵な:2018/10/18(木) 09:58:10.89 .net
EV叩いてるのは食わず嫌いとしか
まあ1度乗ってみたら価値観変わるよ

343 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:06:26.10 .net
9速DCTとか乗ってみたい

344 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:08:13.41 .net
ランボルギーニフェラーリポルシェにMTなんてあったかなー

345 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:09:08.14 .net
>>330
多段化による重量増は無視ですか?
そしてそれは、重量増に目をつぶってでも多段化しないと燃費が稼げないって意味でしょ
さらに言えば、つねに最大トルクで付近で走る必要のある大型トラックには16MTとかもあるから、無理ではない

346 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:15:29.74 .net
そんなに多段ATが優れてるなら、一番効率を重視したカーレースで多様されるはずなのに主流はDCT
つまり、まだMTに追い付いてないんだよ

347 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:16:55.45 .net
ずっとMT乗ってたけどAT車に乗り換えたらもう楽すぎて戻れんわ

348 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:16:59.45 .net
>>345
アホかお前逆だろ
多段化したら重量は増加するがそれでも燃費は良くなる

349 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:18:47.89 .net
>>346
いまどきレースでDCTとかアホかお前w
しかもレギュレーションで制限されてるがF1は8速だから十分多段化されてる

350 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:19:35.21 .net
テスラとかいくら加速、ゼロヨンタイムが良くてもニュルで2リッターNA並みのクソタイムしか出なかったもんな
高重量と高加速度による慣性モーメントの大きさで旋回性能が糞過ぎるってことw

351 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:20:22.70 .net
テスラのトラックならどの領域でもアクセル踏めば最大トルクとパワーを得られる
ちなみに0-100加速は5秒と内燃機関車の普通のスポーツカーより速い
満充電からの航続距離は800km

352 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:30:19.05 .net
航続距離なんて電池の劣化で2、3年で半分以下になるんじゃね?

353 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:43:41.28 .net
2リッターターボにニュルで一分差で負けるのがEVスポーツの現状

354 :47の素敵な:2018/10/18(木) 10:51:57.58 .net
クラッチレスのMTが最強だろうと思う今日この頃。

355 :47の素敵な:2018/10/18(木) 11:05:36.82 .net
乗り物に楽しさ求めるならバイク1択だろ

356 :47の素敵な:2018/10/18(木) 11:06:48.56 .net
でも、トラックはマニュアルだからなー

357 :47の素敵な:2018/10/18(木) 11:10:06.80 .net
ATは全体的に楽だけど眠くなるしクリープにイラつくし左足の血行が悪くなって痛くなってくるしそんなに良くないわ

358 :47の素敵な:2018/10/18(木) 11:35:39.64 .net
別にクラッチあっても苦にならんしATでもヒール&トゥーで回転合わせるし、なんならアクセル開けたまま左足ブレーキ使うし、それより今の車はマニュアルでもサイドブレーキ無くしたのが問題だ。後ろにダブルキャリパー付けたりして改造せねばならんやないか!

359 :47の素敵な:2018/10/18(木) 11:40:27.02 .net
>>358
>ATでもヒール&トゥーで回転合わせるし

これどういう状況なの?
ATでニュートラルに入れるの?

360 :47の素敵な:2018/10/18(木) 12:02:56.23 .net
EVって劣化して交換ってなったら幾らぐらい取られるんだ?

361 :47の素敵な:2018/10/18(木) 12:12:24.23 .net
まあ効率を追求するとEVには勝てないわ
モーターのパワーロスはわずか10%程度に対して内燃機関のパワーロスは60%程度
維持費も日産なら月々2000円で充電し放題だが2000円ってガソリンだと13Lくらいしか入れられない

362 :47の素敵な:2018/10/18(木) 12:26:36.14 .net
日本のバカ高いガソリン代と比較しても
寿命で交換するバッテリ代の方が高い

363 :47の素敵な:2018/10/18(木) 12:41:22.92 .net
>>350
きっとバッテリーは今後糞軽くなるよ

364 :47の素敵な:2018/10/18(木) 12:47:28.34 .net
>>349
F-1はトルコン使ってるの?
今はATのレーシングカーが主流なのかい?

365 :47の素敵な:2018/10/18(木) 12:50:31.81 .net
>>359
ギアが変わるタイミングに合わせてアクセル入れればATでもショックがほとんどないシフトダウンが可能

366 :47の素敵な:2018/10/18(木) 12:52:03.62 .net
>>363
今後
つまり今はまだEV買う必要性ないってことね

367 :47の素敵な:2018/10/18(木) 12:52:46.29 .net
>>364
バカは死んどけ

368 :47の素敵な:2018/10/18(木) 13:19:57.10 .net
たまにマニュアル運転したくなるけど坂道発進緊張するやろな

369 :47の素敵な:2018/10/18(木) 13:23:31.38 .net
大体 暴走してるのはオートマプリウス

370 :47の素敵な:2018/10/18(木) 13:24:17.60 .net
2t車初めて乗ったら1stの位置がRでビビった

371 :47の素敵な:2018/10/18(木) 13:26:51.25 .net
プリウスはシフトのパターンがゴミ

https://pbs.twimg.com/media/CXpp0fOUoAER8nv.jpg

372 :47の素敵な:2018/10/18(木) 13:27:02.32 .net
ATばかり乗ってるからもうクラッチ踏めんかもしれん

373 :47の素敵な:2018/10/18(木) 13:33:04.43 .net
>>371
ボタンの解説

https://pbs.twimg.com/media/DYN8VWdVAAE7PJu.jpg

374 :47の素敵な:2018/10/18(木) 13:33:41.61 .net
>>371
さっぱり分からん
どうやったらこんな分かりにくいもの作れるんだろ

375 :47の素敵な:2018/10/18(木) 14:01:43.76 .net
>>365
なるほど、ATのシフトダウンの際のニュートラル状態でブリッピングするわけか。
良くやるなw

376 :47の素敵な:2018/10/18(木) 14:16:05.14 .net
>>371
昔マニュアル乗ってたじいさんやばぁさんがプリウスに乗り換えてこのシフトパターンだと間違い起こすよな
マニュアル車ならDの位置はRになるし

377 :47の素敵な:2018/10/18(木) 14:17:27.24 .net
>>367
俺がいいたいのはATよりMTの方がエネルギーの伝達効率がいいだろって事なんだけど
確かに理解できないバカは死んだ方がいいなw

378 :47の素敵な:2018/10/18(木) 14:29:03.14 .net
>>377
本物のバカだなお前

379 :47の素敵な:2018/10/18(木) 14:29:46.41 .net
>>378
うおー!むちゃくちゃスゲー(;´Д`)

380 :47の素敵な:2018/10/18(木) 14:50:52.20 .net
あのスカイラインにもマニュアルは無い
86、マツダロードスター、アルトワークスこのあたりなら安くはないものの何とか手が届くか

381 :47の素敵な:2018/10/18(木) 14:56:30.97 .net
ロードスターは初代が可愛くていいな
中古なら安いんだろうか

382 :47の素敵な:2018/10/18(木) 15:20:21.18 .net
欧州では8割くらいMT車なんだよな

383 :47の素敵な:2018/10/18(木) 15:57:12.90 .net
>>381
さすがに年式的にマトモなタマはほぼないな

384 :47の素敵な:2018/10/18(木) 16:38:02.85 .net
>>381
イイネ

https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/ml/702/628/U00025702628/U00025702628_1_001.jpg
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/702/628/U00025702628/U00025702628_11_001.jpg

385 :47の素敵な:2018/10/18(木) 16:44:49.88 .net
>>369
ソースなし

386 :47の素敵な:2018/10/18(木) 17:25:45.98 .net
オートマ(CVT)以外のプリウスってあるのか?

387 :47の素敵な:2018/10/18(木) 17:46:30.32 .net
満充電でもエアコンつけたらガンガン電気減るけどなw震災の時に凍え死ぬのがエコ

388 :47の素敵な:2018/10/18(木) 18:11:47.24 .net
いただきました。ゆうなさん
http://dwd7slh0nmufg.cloudfront.net/img/products/SK-126-1810-46506_p01_500.jpg
http://dwd7slh0nmufg.cloudfront.net/img/products/SK-126-1810-46530_p01_500.jpg
http://dwd7slh0nmufg.cloudfront.net/img/products/SK-126-1810-46531_p01_500.jpg
http://dwd7slh0nmufg.cloudfront.net/img/products/SK-126-1810-46545_p01_500.jpg
http://dwd7slh0nmufg.cloudfront.net/img/products/SK-126-1810-46546_p01_500.jpg
http://dwd7slh0nmufg.cloudfront.net/img/products/SK-126-1810-46547_p01_500.jpg
http://dwd7slh0nmufg.cloudfront.net/img/products/SK-126-1810-46548_p01_500.jpg
http://dwd7slh0nmufg.cloudfront.net/img/products/SK-126-1810-46562_p01_500.jpg
http://dwd7slh0nmufg.cloudfront.net/img/products/SK-126-1810-46568_p01_500.jpg
http://dwd7slh0nmufg.cloudfront.net/img/products/SK-126-1810-46569_p01_500.jpg

389 :47の素敵な:2018/10/18(木) 18:12:05.55 .net
新型リーフならエアコンガンガン使って200kmくらい
EVは進化しかない

390 :47の素敵な:2018/10/18(木) 18:40:42.71 .net
いくらEVが凄くても、乗ってる奴がゴミじゃね

391 :47の素敵な:2018/10/18(木) 18:42:54.06 .net
どっちかというとEV乗ってるのは一軒家持ちだからまともに人生歩んで来たヒトが多いかな

392 :47の素敵な:2018/10/18(木) 18:45:04.34 .net
ワイのMT車は日本国内で最大排気量やろな

393 :47の素敵な:2018/10/18(木) 18:49:21.70 .net
>>389
まだ発展途上ってことじゃん
それなら円熟してから買うわ

394 :47の素敵な:2018/10/18(木) 18:57:24.48 .net
>>393
発展途上でヴェイロンやポルシェスパイダーやランポルギーニレース使用より加速速い快適4ドアセダン作れる
円熟はバッテリーの進化だから生きてる間は訪れないよ

395 :47の素敵な:2018/10/18(木) 18:58:40.61 .net
ちなみにポルシェスパイダーはポルシェターボより速いからね

396 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:03:28.41 .net
>>394
じゃあ買う必要無いな

397 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:03:39.21 .net
>>389
たったの200kmw

398 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:08:43.92 .net
>>396
ガラケー至上主義ならわかるけど
生きてるうちは新しい技術追ってほうが人生豊かだよ

399 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:10:18.55 .net
テスラはゴミ
軽自動車の方がマシだな

https://pbs.twimg.com/media/DpsJa7tX4AU8hyp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpsJa7tW4AIJDdY.jpg

400 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:19:29.92 .net
>>394
それだけ速くてどこでその性能使うの?
高速の料金所ダッシュでどやーするためだけにそんな無駄なもん買わないよw

401 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:22:54.70 .net
渋滞もなく信号もそれほどないところならいいけど
もう今更AT乗りたくないのがほとんどだよ

402 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:30:48.90 .net
つーかいい加減EVはスレチな

403 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:32:18.93 .net
>>400
普段使いの車に必要ないのは最高速度であって加速は絶対必要だよ
高速の乗り入れやら追い越しやら加速が速いと安全に運転出来るから

404 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:44:14.33 .net
>>403
だからそんな加速性能いつ必要なの?
ポルシェどころか86クラスの加速力で十分楽に合流できる
それともそんなに運転下手なの?

405 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:48:07.71 .net
いつ必要なの?って言い始める奴って何のために生きてるのかなって思うわ

406 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:53:17.32 .net
>>401
間違えたMTだた

407 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:53:32.02 .net
>>390
家庭を築いて家を買って車庫に充電器取り入れてる人と
いい歳して独身で賃貸で青空駐車場借りてMTののり味がーって言ってる人とどっちが社会的にまともかね

408 :47の素敵な:2018/10/18(木) 19:59:10.46 .net
ガソリンなら空から満タンまで1〜2分だけどEVは何時間もかかる
さらにバッテリーはガソリンと違って使わず放置してるだけでもどんどん減っていくから
乗ろうと思ったら充電切れなんて可能性もある
それを防ぐには、乗らない時は常に充電しておかなければならない

まだまだ市民権を得るには程遠いな

409 :47の素敵な:2018/10/18(木) 20:01:52.65 .net
>>407
お前嫌な奴だな、がちでそれ俺だし傷つくわ

410 :47の素敵な:2018/10/18(木) 20:05:31.35 .net
>>407
誰にも求められないのに延々とスレチな話題を続け、
マウントを取ろうとする人間のどこがまともなんだ?

411 :47の素敵な:2018/10/18(木) 20:38:12.97 .net
プロボックスみたいなやつでももうATみたいだしね

412 :47の素敵な:2018/10/18(木) 20:41:27.66 .net
へぇ(笑)
軽トラもEVにしないとな

413 :47の素敵な:2018/10/18(木) 20:43:06.76 .net
そいつ実は車どころか免許すら持ってないだろw

414 :47の素敵な:2018/10/18(木) 20:43:52.72 .net
ワイもMTで免許とったけど
多分もう運転無理やな20年以上オートマだもの」

415 :47の素敵な:2018/10/18(木) 22:44:05.42 .net
小学生でも動かせるようなゴミとか要らんわ
ノンシンクロ一択や

416 :ガリガリ譜久村。。。:2018/10/18(木) 22:47:22.81 .net
車って水でも走るって知ってた?
装置発明した人殺されちゃったけど

417 :47の素敵な:2018/10/18(木) 23:01:29.69 .net
乗り物は馬で十分

418 :47の素敵な:2018/10/18(木) 23:27:35.50 .net
車買って維持してるカスおる?

419 :47の素敵な:2018/10/18(木) 23:54:47.14 .net
電車で十分だな
大分の田舎だけどw

420 :47の素敵な:2018/10/19(金) 00:29:20.86 .net
田舎は車ないと生きていけないだろw

421 :47の素敵な:2018/10/19(金) 00:55:59.30 .net
MTだと好きな回転の時にシフトチェンジ出来るからいいけど、クラッチ操作が面倒。

だからパドルシフトのセミオートマがいいね。

422 :47の素敵な:2018/10/19(金) 01:28:54.48 .net
このスレまだあったのか

423 :47の素敵な:2018/10/19(金) 03:15:02.02 .net
免許はMT

424 :47の素敵な:2018/10/19(金) 05:24:46.63 .net
オートマ専用免許証とか恥ずかしい

425 :47の素敵な:2018/10/19(金) 05:45:08.78 .net
遊園地のゴーカートみたいじゃないと運転出来ないってんなら最初から運転するな
アクセルとブレーキ踏み間違えて突っ込んで来られたらたまらん
それで店の中にまで車が飛び込んで来たら安心して買い物も出来ない

426 :47の素敵な:2018/10/19(金) 07:18:17.20 .net
>>425
これ

427 :47の素敵な:2018/10/19(金) 07:41:12.86 .net
>>344
寒い

428 :47の素敵な:2018/10/19(金) 07:49:26.88 .net
それな
へたくそは乗らなくていい
邪魔なだけだから
文句ある奴は上手くなってから言え
話はそれからだ

429 :47の素敵な:2018/10/19(金) 07:53:50.65 .net
AT限定とかない時代に取ったわw

430 :47の素敵な:2018/10/19(金) 08:07:05.11 .net
EVならアクセルペダル緩めると回生ブレーキ効くから踏み間違い起こす前に安全にストップ出来る

431 :47の素敵な:2018/10/19(金) 08:10:11.44 .net
そこまでブレーキかかるように
アクセルペダルの挙動を設定したのはBMWから

432 :47の素敵な:2018/10/19(金) 08:10:59.72 .net
全然話し違うけど来年新車購入したいんですが100万代で軽以外の車何がいいですか?
走りに重点は置かないので経費が安くて見た目も悪くないの
車に詳しそうな方多いので教えて下さい

433 :47の素敵な:2018/10/19(金) 08:22:20.98 .net
>>1
普通の事だと思うんだが

434 :47の素敵な:2018/10/19(金) 08:39:56.23 .net
>>430
パニックになると人間踏ん張っちまうからなぁ()

435 :47の素敵な:2018/10/19(金) 08:53:17.96 .net
>>430
アクセルとブレーキ踏み間違ってパニック起こしてるのに緩める訳無いだろ間抜け

436 :47の素敵な:2018/10/19(金) 08:58:58.46 .net
まあ東京大阪名古屋でミッション乗ってるやつはバカだね渋滞&信号だらけ 糞田舎の信号があまりないとこだとミッションきもちいいだろうけど

437 :47の素敵な:2018/10/19(金) 09:19:59.67 .net
>>432
ジムニーシエラ
それ以外はゴミ

438 :47の素敵な:2018/10/19(金) 09:35:10.43 .net
>>432
100万〜109万ってことか?
100万〜199万ってこたか?
後者なら普通にノートでいいだろ

439 :47の素敵な:2018/10/19(金) 09:39:57.97 .net
MTはギヤオイル交換しないとだからな、ATはギヤオイル交換しなくても問題ないからね

440 :47の素敵な:2018/10/19(金) 10:00:17.47 .net
>>439
ATフルードも4万km程度での交換が指定されてるだろ
もっとも10万km交換してないATなら下手に入れ替えると故障の原因になるから逆にやったらダメだけどな

441 :47の素敵な:2018/10/19(金) 10:08:28.86 .net
>>438
トヨダかそれ以外ならアイシン精機の変速機を使っているメーカ
技術の日産は関連会社の変速機を使わざるを得ない
試乗で確認したら違いが判る

442 :47の素敵な:2018/10/19(金) 10:10:54.80 .net
ガラケーと同じで
使ってる人のこだわりなんでしょう
売れる内はメーカーも付き合ってくれるよ

443 :47の素敵な:2018/10/19(金) 10:12:43.59 .net
>>432
デミオ、スイフト辺り。
作りも良いし、トランスミッションも選べる。

110万未満なら軽が無難。

444 :47の素敵な:2018/10/19(金) 11:27:00.98 .net
>>442
はぁ?
俺のS2000は最初からオートマの設定すらないぞ
一緒にすんじゃねぇハゲ

445 :47の素敵な:2018/10/19(金) 11:45:40.71 .net
>>432
経費安くしたいなら本当は軽一択なんだけどね

446 :47の素敵な:2018/10/19(金) 11:48:27.22 .net
>>422
保守(地震なし)が自動で保守してたようだ

447 :47の素敵な:2018/10/19(金) 12:06:25.58 .net
>>445
NBOXスレで軽よりフィットの方がトータル維持費が安いって力説してる奴がいたわw

448 :47の素敵な:2018/10/19(金) 12:09:00.28 .net
マニュアルで免許とってから11年間ずっとオートマ
まずマニュアル車に乗る機会なんて無い

449 :47の素敵な:2018/10/19(金) 12:14:11.48 .net
踏み間違いを起こすような奴は、
MTで踏み間違いがなくなったとしても、
何かしらで間違うんだよ。
事故はシステムの問題じゃなく人の問題。

450 :47の素敵な:2018/10/19(金) 12:14:14.96 .net
ほんとに5%もあるのか?
30年ぐらい見たこと無いぞ

451 :47の素敵な:2018/10/19(金) 12:29:10.62 .net
>>449
その言い分は正しいと思う
でもさ、従来のミスに加えてAT特有のミスが増えたのも事実でしょう
運転が楽になる、運転に集中しなくなるから「ながらスマホ」なんてのも生まれる
他にも高齢者が自身の衰えを認識しにくくなるとか

452 :47の素敵な:2018/10/19(金) 12:42:26.55 .net
近所の90過ぎのばぁさん軽トラマニュアルで吹かしまくってるわw

453 :47の素敵な:2018/10/19(金) 12:52:33.35 .net
>>449
タバコ吸わなくてもガンになる人いるけど沢山吸うとガンのリスクが高まるみたいに
MTだってミスはするだろうが、ATの方がそのリスクが高いってだけ

454 :47の素敵な:2018/10/19(金) 12:55:26.82 .net
今時の車は自動ストップ機能あるから

455 :47の素敵な:2018/10/19(金) 13:04:34.07 .net
世の中の全員が今時の車に乗ってればいいんだけどね

456 :47の素敵な:2018/10/19(金) 13:23:59.32 .net
>>454
「気を付けろ、車は急に止まれない」

そんなのに頼る奴は運転する資格ないと思うよ
センサーに泥が跳ねて検知しないとか、普通にありそうだけどね

457 :47の素敵な:2018/10/19(金) 13:31:05.09 .net
>>456
全車自動ブレーキついてる状態と全車ついてない状態だとやっぱり後者の方が事故多いと思うよ
人間なんて必ずある確率でミスを犯す
ミスゼロなんてあり得ない
少しでもミスした時に対してのバックアップ回路はあった方がよい

458 :47の素敵な:2018/10/19(金) 13:33:15.42 .net
オフローダーがいる限り廃れることはない

459 :47の素敵な:2018/10/19(金) 13:40:55.43 .net
>>432
ホンダフィット

460 :47の素敵な:2018/10/19(金) 16:08:32.94 .net
>>449
意味不明な日本語だな

461 :47の素敵な:2018/10/19(金) 16:16:19.78 .net
新車購入で相談した者です
色々な意見ありがとうございます
180万以下の車を探してました
イグニス、デミオはお洒落な感じです
でも維持費はフィット、ノートあたりですかね

462 :47の素敵な:2018/10/19(金) 16:25:09.46 .net
>>449
だからそういう人はマニュアル車でいいんだよ
クラッチさえ踏んどけば間違いないんだからよ

463 :47の素敵な:2018/10/19(金) 17:03:00.55 .net
>>449
踏み間違った時の挙動が違うからシステム上の問題はある

464 :47の素敵な:2018/10/19(金) 17:13:46.07 .net
>>461
維持費は距離次第、乗り方次第だけど、そのクラスはどれもあまり変わらないかな。
試乗して一番フィーリングが合って楽しいのにしたら良いと思う。

465 :47の素敵な:2018/10/19(金) 17:19:03.18 .net
自動運転

466 :47の素敵な:2018/10/19(金) 19:34:05.66 .net
MTいらね

467 :47の素敵な:2018/10/19(金) 20:29:11.72 .net
>>456
頼るんではなく保険の意味でなら必要ある
ついてるからと安心と気を抜くくらいなら無い方がいいけどね

468 :47の素敵な:2018/10/19(金) 20:47:09.06 .net
>>432
VW UP
150万円
代車で借りたけど面白い車だったわ

469 :47の素敵な:2018/10/19(金) 21:38:47.64 .net
免許を取った時、家にあった車はZ18
初めての愛車はL20、その後FJ〜RBを乗り継ぎ現在は1JZ
どれもカタツムリ付きのMT車
楽しいカーライフでした

470 :47の素敵な:2018/10/19(金) 21:57:29.55 .net
コピペ

思うんですけどこういう機能って宣伝材料にして欲しくないですね。
こういう安全機能ついてるから安心!って思ったらその時点で車を降りるべきだと思います。

しかもこのCM、
普通なら急いで謝りに行くのに子供と目を合わせて笑顔って何なんだよって怒りを感じます。

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1050997794226331648/pu/vid/1280x720/Ae7NVyTzl8P00ypI.mp4?tag=5

471 :47の素敵な:2018/10/19(金) 22:05:51.94 .net
>>469
ブルーバード・スカイライン・マークU?

472 :47の素敵な:2018/10/19(金) 22:15:49.76 .net
>>451
慣れの問題もあるからMTでもやる奴はやるけどね
携帯がなかった時代でも雑誌読みながら運転したり

473 :47の素敵な:2018/10/19(金) 22:26:58.29 .net
AT経験するからMT大変だと感じるんだろうし
MTが当たり前だった頃はMTだから運転に集中するとかないでしょ?

474 :47の素敵な:2018/10/19(金) 22:33:37.81 .net
>>469
そんな会話カーヲタ同士でやってろ
こう言う老害がいるのも若い子が車めんどくせえって思う理由の一つだって気づいていないんだよ

475 :47の素敵な:2018/10/19(金) 22:34:47.37 .net
今年は車検通したが、再来年はジムニーシエラのMTが欲しいなと思う今日この頃

476 :47の素敵な:2018/10/19(金) 23:17:43.63 .net
オートマハエンジンブレーキが効かないから怖い
アクセル離しても減速しないんだもん

477 :47の素敵な:2018/10/19(金) 23:44:40.41 .net
>>471
最後はチェイサー
>>474
老害で結構
車は楽しいものと気付かない若者こそかわいそうに思いますよ

478 :47の素敵な:2018/10/19(金) 23:52:51.35 .net
>>461
維持費ならハイブリッドだよ、ガソリン代が半分になる
今のプリウスで26万キロ走行しているから200万円くらい助かっている
30万キロ走行すると車両代の元が取れる

479 :47の素敵な:2018/10/20(土) 00:05:09.35 .net
ダセェ車ばっかりでダメだな

480 :47の素敵な:2018/10/20(土) 00:32:16.31 .net
>>473
MT、考えなくても身体が勝手に動く

481 :47の素敵な:2018/10/20(土) 00:33:51.43 .net
>>474
単に車維持出来ないだけ

482 :47の素敵な:2018/10/20(土) 00:48:15.11 .net
車は乗り換えるものだよ
何十年も同じの乗る人が稀

483 :47の素敵な:2018/10/20(土) 00:50:07.85 .net
まあ型式で言う人は確かにめんどくさいと思う

484 :47の素敵な:2018/10/20(土) 00:54:28.72 .net
>>479
俺の様に個人輸入しろよ
BRICSの国向けに大手メーカーが限定車種を出してるので
レアな車に乗れるぞ
ナンバー登録までが地獄だが・・・・・

485 :47の素敵な:2018/10/20(土) 00:54:31.27 .net
>>482
同じ車種でも昔のデザインの方が好きってのもあるからなあ

486 :47の素敵な:2018/10/20(土) 00:56:10.69 .net
>>479
HYUNDAI乗ってろ

487 :47の素敵な:2018/10/20(土) 03:30:42.22 .net
AT

488 :47の素敵な:2018/10/20(土) 03:33:55.11 .net
MTだとビッグマックが食いづらい

489 :47の素敵な:2018/10/20(土) 05:08:29.49 .net
>>488
そのお陰で事故の確率が減るんだよな
MTで携帯弄りながらとか街中では無理だし

490 :47の素敵な:2018/10/20(土) 07:56:27.37 .net
MT

491 :47の素敵な:2018/10/20(土) 09:05:39.44 .net
いまだにインプの初期型最終のGC8Gに乗ってる
燃費を考えると手放したいけどね
ジャストサイズなんだよ
まさに古女房、死ぬまで添い遂げるつもりだ

492 :47の素敵な:2018/10/20(土) 09:18:26.41 .net
>>432
俺はスイフトハイブリッドにした
スズキ馬鹿にしてたけどこれがまたイイくるだわ

493 :47の素敵な:2018/10/20(土) 09:24:27.92 .net
>>476
お前、よほど運転へたなんだな

494 :47の素敵な:2018/10/20(土) 09:36:01.82 .net
>>476
排気ガス対策以降MTのエンジンブレーキは効かなくなったはずだけど
プリウスはBレンジにすると回生ブレーキが効き過ぎる

495 :47の素敵な:2018/10/20(土) 10:06:22.33 .net
>>494
H29のマツダ車だけどエンブレ効くよ。

496 :47の素敵な:2018/10/20(土) 11:43:48.07 .net
シフトダウンも意のままに出来ないてやはりツマラン
そもそも人がプログラムしたマッピングで支配されるのは嫌 EFIはもう仕方ないが
クラッチ切れば動力全く伝わらんし 緊急時は壊す気でエンストさせる事も出来るし
約20年ずっとマニュアルだわ

497 :47の素敵な:2018/10/20(土) 12:05:51.65 .net
軟弱なキモオタが増えたよな

498 :47の素敵な:2018/10/20(土) 13:00:21.91 .net
ある程度の不自由や不便がないとダメなんじゃないか
MTがオートマになって、さらに自動ストップ、おまかせ駐車機能までついて
人間はどんどん腑抜けになっていく

499 :47の素敵な:2018/10/20(土) 13:04:30.41 .net
>>498
じゃあお前は蒔割って火打ち石で火おこして井戸から水くんで生活しろ
電車も乗るな
馬に乗れ

500 :47の素敵な:2018/10/20(土) 13:06:43.99 .net
電卓使うなそろばん使え
コンピューター使うな計算尺使え!
メールは使うな飛脚だ!!!!!

501 :47の素敵な:2018/10/20(土) 13:23:45.37 .net
方向違いでトンチンカンな極論持ち出すクソバカハゲが湧いてくるけどMT車に親でも殺されたのか?

502 :47の素敵な:2018/10/20(土) 13:34:33.17 .net
フェラーリ乗ってる俺はセミオートマだな(大嘘

503 :47の素敵な:2018/10/20(土) 13:39:38.14 .net
>>501
キモオタの思考は理解出来ぬ

504 :47の素敵な:2018/10/20(土) 15:22:49.62 .net
10年前、20年前の車ですら電子制御が盛んになり
MTからATへの変化なんかは、そのうちの一つに過ぎないだろうし

>>498
お前もその中の一人に過ぎないだろう

505 :47の素敵な:2018/10/20(土) 16:11:22.85 .net
キャブレター、ABS無し パワステ無し、エアコン無し、パワーウィンドウ無し
だけどどうかしたの?
好きな車に乗れよ

506 :47の素敵な:2018/10/20(土) 17:17:38.49 .net
>>220
いいねえ

507 :47の素敵な:2018/10/20(土) 17:27:10.31 .net
ATが増えたおかげで自動ブレーキという機能が必要になった
MTだったら車が店に突っ込む事故なんて無かっただろうに…

508 :47の素敵な:2018/10/20(土) 17:49:12.48 .net
>>498
高齢化社会になってブレーキとアクセルの踏み間違い事故も多発してるから
自動ブレーキは必要だと思うわ

509 :47の素敵な:2018/10/20(土) 17:51:46.95 .net
自動ブレーキ付きのMT車を出してる変態メーカーもあるしな。

510 :47の素敵な:2018/10/20(土) 18:02:05.78 .net
日産系の人気旧車なら後付けクーラーや軽自動車に使われている電動パワステを流用したり出来る
今年の酷暑ではさすがに三角窓開けてというのは厳し過ぎる

511 :47の素敵な:2018/10/20(土) 18:19:19.47 .net
例外や変態メーカーはあるものの、一般ユーザー向け自家用車においては
自動ブレーキは、以下の機能が進化したものの集約でもあり
逆を言えば、以下の機能は、自動ブレーキには不可欠な存在であろう

自動ブレーキ(ABS、VSC、TRC、4WD、EFI、ブレーキアシスト、等々)
いくら自動ブレーキの付いてない車に乗ってるのだとしても
これらの延長線上が自動ブレーキへの技術に繋がってるのだと思うけどね

512 :47の素敵な:2018/10/20(土) 18:27:02.93 .net
ハイブリット車は大損だよ
まだまだ高すぎ
年に2〜3万キロだろせいぜい

513 :47の素敵な:2018/10/20(土) 18:50:13.91 .net
ワイのサンバー60万キロ到達
まだまだ現役で行くでぇw

514 :47の素敵な:2018/10/20(土) 18:55:38.59 .net
自動や電子制御が嫌なら
アルトバンのMT 車両本体価格 723,600円
税金等の諸費用込みで 815,050円
燃費もリッター20キロ程度走って税金も格安

515 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:01:53.67 .net
>>514
会社にあるけどめっちゃ楽しいwww

516 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:10:18.06 .net
ATって押し掛けができないのが嫌だなあ

517 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:14:14.93 .net
全部車まかせになって万が一不具合出たら死ぬ可能性あるじゃん?
そろばんじゃなく電卓使ったからって死なないだろ

518 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:14:50.93 .net
>>514
これ買うなら軽トラック買うわ
最強だから

519 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:19:14.95 .net
これは、あまりドヤ顔して言う事ではないけど

長時間アイドリングせざるをえない事が多々ある現場ではMTしか

520 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:29:57.62 .net
>>512
そしてヘビーユーザーはバッテリー交換が必要になり
軽く20〜30万飛んでいくからね

521 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:30:02.94 .net
>>519
ATでもNにしとけば同じだろ

522 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:31:05.61 .net
>>516
最近のMTはクラッチスタートだから結局できないんだよね
俺はキャンセルしてるけど

523 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:35:26.19 .net
>>521
同じじゃないぞw
ATのNは構造上完全ニュートラルにならない
だからNで長距離牽引したら壊れるので、その場合ローダーに乗せる必要あるし

524 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:41:09.36 .net
>>521

こういうのがいるから・・

525 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:45:40.85 .net
>>523
長時間って何百時間だよw

526 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:49:09.50 .net
>>525

君には一時間で差が出る現状は分からないだろうからアホらしくて

527 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:50:16.14 .net
>>526
いまどきこんなバカ居るんだなw

528 :47の素敵な:2018/10/20(土) 19:59:13.72 .net
>>527

知ったか振りは辞めた方が良いよw

529 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:10:22.27 .net
>>530
アホだな

530 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:12:17.90 .net
>>528
いまどきアイドリングや牽引で問題が出るATって具体的に車種上げてみw
20年前の車なんか出すんじゃねーぞ

531 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:15:24.54 .net
>>477
あんたが楽しいものが他の人にとって楽しいとは限らない
そう言う気遣いが出来ない視野の狭い人間って嫌だね

532 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:16:27.52 .net
MT車楽しいのに

533 :ガリガリ譜久村。。。:2018/10/20(土) 20:16:52.60 .net
エイトのタナオとぐんまりあはマニュアル免許持ち

534 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:17:18.65 .net
>>530

長時間アイドリングっていう条件だよ?

俺はデータ持ってるから変に絡んでくるのは辞めた方が良いよ

535 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:20:59.91 .net
「=LOVE」齊藤なぎさがブレイク間近 “奇跡の1枚”ネットで拡散&スカッとジャパン出演で「千年ちゃんの再来」と話題

【齊藤なぎさ/モデルプレス=6月12日】HKT48の指原莉乃がプロデュースを手掛ける声優アイドルグループ「=LOVE(イコールラブ
/イコラブ)」のメンバー・齊藤なぎさに注目が集まっている。

「=LOVE」の14歳・齊藤なぎさが「可愛すぎる」と話題

齊藤は、2003年7月6日生まれ、神奈川県出身の14歳。愛称は“なーたん”。グループ随一の釣り師で、ツインテールがトレードマー
ク。大きな目が印象的な美少女だが、ぱっちりした黒目はカラコンなしの裸眼だ。

「=LOVE」は、ファンが撮影可能なライブも多いため、プロ並みのファンが撮影した高画質画像を受け取った指原やメンバー本人が
拡散することもしばしば。今月頭にはその写真を添えたファンのツイートが拡散され、ネット上で話題に。いまや人気女優となった
橋本環奈もブレイクのきっかけはイベントでの“奇跡の1枚”だったため、「とんでもない美少女がいる」「千年ちゃんの再来」「こ
れは見つかった」「バズり方すごい」「まだ中3の14歳っておそろしい」といった声が上がっていた。

そして11日には出演者が度々話題になるフジテレビ系『痛快TV スカッとジャパン』(毎週月曜よる7時57分〜)内のショートドラマ
に女子高生役で出演。バス内でカバンを投げて席を取り、批判の目を向けられるが実は席取りはおばあさんのためだった…というス
トーリーが描かれた。

齊藤の出演をスタジオで見守った指原は「オーディションのときから見てたんですけどすごい緊張してたんですけど、こんなに緊張
するのって横に山Pがいたとき以来」と心境を吐露。視聴者からも「なんだこの可愛い子は」「これは天使」といった声が続出。

メンバーの佐々木舞香と出演するドラマ『幸色のワンルーム』(ABCテレビ関西:7月8日スタート 毎週日曜よる11時35分〜/テレビ
朝日:7月7日スタート 毎週土曜深夜2時30分〜※時間変更の場合あり※ほか地域でも放送予定)の放送も控えており、ブレイクが期
待できる。

=LOVEとは

“=LOVE”は、指原が自身の理想のアイドルをプロデュースするために実施した、「声優アイドル」の初期メンバーを決めるオーデ
ィション「代々木アニメーション学院Presents 指原莉乃プロデュース声優アイドルオーディション」で厳しい選考を勝ち抜いたアイ
ドル。

“アイドルとは、ファンに愛されなければいけない。そしてアイドルという仕事も自分が愛さなければいけない。アイドルはラブで
ある”が、グループ名の由来となっている。(modelpress編集部)

齊藤なぎさ(さいとう・なぎさ)プロフィール
血液型:AB型
星座:かに座
身長:151cm
生年月日:2003/7/6
出身地:神奈川県
趣味:アイドル鑑賞、ドラマを見ること
特技:リコーダー、口笛、AKBG全員の名前と顔が分かること
好きな食べ物:いちごとチョコレート
https://mdpr.jp/news/detail/1771417

指原莉乃が拡散した齊藤なぎさ(14歳)の写真
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/6/0/602270b8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/0/8/089fe197.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/0/2/02f3ff7b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/b/4/b4c0c82b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/4/d/4dd071a6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/c/6/c6a75f7c.jpg

スカッとジャパン出演した齊藤なぎさ
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/c/5/c5a355c1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/0/2/0201a18e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/b/9/b9cd3745.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/9/e/9eb27a95.jpg

536 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:24:38.23 .net
>>525
距離にして10km未満って言われてるね

537 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:26:18.84 .net
>>534
逃げてないでいいから具体的な車種を出せよ

538 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:28:53.23 .net
>>530
トランスミッションにオイルが回らなくなるから最近の車であっても壊れる
業者に10km以上牽引してもらおうとすると断られるか車載ローダー呼ぶって言われるよ

539 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:49:59.01 .net
>>537

データ持ってるということはそれなりの所で働いているということ
こんな所に具体的な数値書き込んだらクビだから書かないよ

だいたい、なんだよ?「逃げなくていあからってwww」

540 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:50:28.35 .net
打ち間違えた

541 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:51:32.59 .net
誤字はホモ

542 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:54:51.57 .net
>>539
逃げるな

543 :47の素敵な:2018/10/20(土) 20:55:34.49 .net
ホモではないが、最近「元♀」の子が気になってるけど

544 :47の素敵な:2018/10/20(土) 22:53:31.01 .net
>>520
20万キロでプリウスのバッテリーを交換したけど新品で16万円だったよ
ちなみに再生なら12万円
燃費も走りも蘇ったから元を取ったんじゃないか

545 :47の素敵な:2018/10/20(土) 22:58:43.77 .net
>>539
もったいぶって知らないやつって掲示板によくいるよな
メーカーの注意書きにない不具合はメーカーが責任取るよ
メーカーが気づけばリコール

546 :47の素敵な:2018/10/21(日) 01:12:26.07 .net
CVT

547 :47の素敵な:2018/10/21(日) 01:45:40.60 .net
>>522
ワイの20年前の車はクラッチ踏まなくてもエンジンかかるから最高!

548 :47の素敵な:2018/10/21(日) 01:52:48.83 .net
>>508
MTで踏み間違い暴走起こすのって逆に難しいぞ
それにいくら高齢化社会といっても高齢者ばっかり目を向けていては若者が離れていくだけ
そういう機能はせめてオプション程度にとどめておくべき

>>514
こうしてみると、中古のMT車最強やな
人気があるのもわかるわ

549 :47の素敵な:2018/10/21(日) 02:03:08.39 .net
>>317
ワイのイタリア車やっぱ最高!
>>326
アルファロメオを布教してやろう
>>331
ワイ乗ってるなう
>>485
NSX

550 :47の素敵な:2018/10/21(日) 03:04:32.94 .net
大衆車のMTは老害の乗り物

551 :47の素敵な:2018/10/21(日) 03:16:14.13 .net
新型ジムニーのMT乗りたい(´・ω・`)

552 :47の素敵な:2018/10/21(日) 03:21:41.80 .net
>>23
うまいですなw

553 :47の素敵な:2018/10/21(日) 04:07:52.60 .net
>>550
老害の乗り物は軽ATだろ

554 :47の素敵な:2018/10/21(日) 04:51:33.68 .net
>>548
自動ブレーキは若者の車に付いていても事故の防止になるんだから良くね?
オプション装備にすると自分を過信してケチる年寄りもいるだろうから
標準装備にした方が良いと思うわ
ABSやエアバッグだって昔はオプションだったけど
今ではほぼ標準装備だからな

555 :47の素敵な:2018/10/21(日) 06:28:35.20 .net
雪道はMTの方が安心なんだけどな

556 :47の素敵な:2018/10/21(日) 06:49:33.41 .net
>>554
誤作動されると事故になりそうで怖い

557 :47の素敵な:2018/10/21(日) 07:08:02.96 .net
>>551
発注したがいつ来るかわからない
来年の夏過ぎるかもと言われた

558 :47の素敵な:2018/10/21(日) 07:35:12.71 .net
おまえら店に突っ込んだ車の画像検索するなよ

559 :47の素敵な:2018/10/21(日) 08:50:46.09 .net
熟練のMT使いの運転する車の快適性はどんなATよりも上だぞ。

560 :47の素敵な:2018/10/21(日) 09:36:35.67 .net
路線バスがMTからATに移行中だけどどちらが快適なんだろう

561 :47の素敵な:2018/10/21(日) 10:33:48.12 .net
ATの路線バスは割と好印象。
それよりバスは運転士の腕というか加速減速の感覚に依るところがデカイ。
2速でガガガって発進する運ちゃんやめて。

562 :47の素敵な:2018/10/21(日) 10:40:33.05 .net
大型車で1速発進する方が希

563 :47の素敵な:2018/10/21(日) 11:44:53.27 .net
タントがブモーって音しながら加速してるの見ると無いわw

564 :47の素敵な:2018/10/21(日) 12:24:08.68 .net
AT路線バスは低速から停止までの挙動が気持ち悪い

565 :47の素敵な:2018/10/21(日) 13:13:49.62 .net
>>561

> 2速でガガガって発進する運ちゃんやめて。

釣れますか?

566 :47の素敵な:2018/10/21(日) 13:53:56.99 .net
逆に一速発進なんてしているバスの運転手なんて見かけたら怖くて直ぐ降りるわw

567 :47の素敵な:2018/10/21(日) 14:10:41.06 .net
>>554
俺20代だけど、自動ブレーキとかいう池沼ガイジ用の代物なんていらないわ
そのかわり、その分だけ安くしてほしい
まあ、新車で興味のあるやつなんてないからどーでもいいけど

568 :47の素敵な:2018/10/21(日) 14:22:50.36 .net
スイフトスポーツはMTのほうが売れてるらしいな
(´・ω・`)7割がMTだと

569 :47の素敵な:2018/10/21(日) 17:07:53.15 .net
MT

570 :47の素敵な:2018/10/21(日) 17:09:46.76 .net
>>562
大型って何で2速発信なん?

571 :47の素敵な:2018/10/21(日) 17:22:31.20 .net
ギア比とトルクの関係上

572 :47の素敵な:2018/10/21(日) 17:26:21.87 .net
俺は一度手に入れたら10年以上は乗るんだけど、あまり電装系が多いと壊れるとこ多くなるな

573 :47の素敵な:2018/10/21(日) 17:27:32.94 .net
安全装置なんていらないから冷蔵庫とかつけろ!

574 :47の素敵な:2018/10/21(日) 18:25:55.20 .net
車庫代や維持費がかかるのでエボを処分して軽に乗り換えたい
新車のMTって何がある?
中古なら?

575 :47の素敵な:2018/10/21(日) 18:29:48.11 .net
Nバンがいいんじゃない?
荷物も積めて6速MT

576 :47の素敵な:2018/10/21(日) 18:36:02.13 .net
NBOXが欲しかったんだけどMTがないので
ワゴンRになった
NVANはMTあるけどレヴュー見るとあんまり乗用には向かないっぽい

577 :47の素敵な:2018/10/21(日) 18:58:45.93 .net
>>568
スポーツタイプは今でもMTの方が需要は多いんじゃないか?

578 :47の素敵な:2018/10/21(日) 19:01:05.30 .net
Nバンは一般にも売れてるらしいけど
本来は商用車だからねぇ

579 :47の素敵な:2018/10/21(日) 19:20:57.36 .net
>>574
中古ならセドリック

580 :47の素敵な:2018/10/21(日) 19:56:52.59 .net
>>574
現行なら(OEMは知らん)
ハイゼット系、コペン、アルト系、ジムニー、ハスラー、N-VAN、S660、軽トラ各種、

中古なら
ミゼット、ムーヴ、オプティ、ハイゼット、ハイゼットトラック、旧コペン、ミラ系、エッセ、ネイキッド
旧ワゴンR、アルト系、ツイン、キャラ、エブリイ、ジムニー、キャリイトラック
AZ-1、AZオフロード、AZワゴン、フレア、キャロル、スクラムバン、スクラムトラック
ヴィヴィオ、プレオ、サンバーバン、R2、サンバートラック
ライフ、アクティバン、ストリート、トゥデイ、
EKワゴン、パジェロミニ、ミニカ、ミニキャブバン、ミニキャブトラック、
ピノ、オッティ、キックス、NV100クリッパー、NT100クリッパー

581 :47の素敵な:2018/10/21(日) 20:07:41.83 .net
N-VANの5MT買いましたが走りはダメでした
https://i.imgur.com/JVEs4sS.jpg

582 :47の素敵な:2018/10/21(日) 20:11:24.67 .net
>>581
6MTじゃん

583 :47の素敵な:2018/10/21(日) 20:23:02.25 .net
>>582
1速は使わないから実質5速

584 :47の素敵な:2018/10/21(日) 20:28:24.81 .net
そもそも走りを楽しむような車じゃないしな

先代ジムニーなど、MT車としては最低な車だった

585 :47の素敵な:2018/10/21(日) 20:43:18.44 .net
>>581

ローに入れる時ってレバーを上に動かす感じ?

586 :47の素敵な:2018/10/21(日) 21:07:32.98 .net
>>585
レバーを引っ張ったりする必要はありません普通の<MTと同じで入れ間違いもないです
ステッキ式のサイドブレーキが慣れない https://i.imgur.com/yTabwBf.jpg

587 :47の素敵な:2018/10/21(日) 21:10:12.56 .net
>>586

チェンジする時、手は斜めに動かすの?

588 :47の素敵な:2018/10/21(日) 21:11:12.41 .net
>>586
確か一昔前のコラムシフトの車ってステッキ式だったよね
タクシーとかでよく見たわ

Rはどうやって入れるの?
俺の6MTの車はレバーにあるリングを引き上げて6の隣(右下)に倒すんだけど

589 :47の素敵な:2018/10/21(日) 21:20:07.02 .net
逆にどうしてもマニュアルじゃなきゃダメみたいな車はあるん?

590 :47の素敵な:2018/10/21(日) 21:22:10.51 .net
>>13
とあるスポーツクラブで交通誘導しているけど、ここの会員の年配者の約半分はMTを運転している

591 :47の素敵な:2018/10/21(日) 21:24:38.79 .net
俺、普通免許取った時、コラムシフトでサイドはステッキ式だった・・
あれの方が坂道発進やりやすかった

592 :47の素敵な:2018/10/21(日) 21:27:17.24 .net
過積載ギリギリまで積めば分かる

593 :47の素敵な:2018/10/21(日) 21:30:25.09 .net
>>588
Rもシフトバタン通り動かすだけで特殊な仕掛けは付いていません

594 :47の素敵な:2018/10/21(日) 21:56:22.08 .net
>>593
普通6MT系はRに誤って入れないように何かしらついているはずなんだが、それがなくても大丈夫な何かがあるのだろうか

595 :47の素敵な:2018/10/21(日) 22:00:53.21 .net
田んぼや畑の中や未舗装の林道を走るなら、
MTで副変速機とデフロックのついた4WDの軽トラックに限る

596 :47の素敵な:2018/10/21(日) 22:09:56.40 .net
機種によるんだけどトラックもバスの6MTでそのままバックに入るから
うっかりバック発進はよくあるよ

597 :47の素敵な:2018/10/21(日) 22:13:35.26 .net
>>594
停止時じゃないと右に入れようとしてもRまで行かないとかじゃない?

598 :47の素敵な:2018/10/22(月) 00:07:17.60 .net
あげ

599 :47の素敵な:2018/10/22(月) 00:09:25.77 .net
6MTがあった時代のヨタは
R135
□246

1-2から、左のRに行く時に重たくなってる

600 :47の素敵な:2018/10/22(月) 03:09:07.03 .net
MT

601 :47の素敵な:2018/10/22(月) 04:04:59.81 .net
>>581 の絵を見ると6のとなりがRなので、間違えるとしたら4から1つとばしで6に入れようとする時ですね
今度試してみます

602 :47の素敵な:2018/10/22(月) 06:49:43.80 .net
MT

603 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 09:11:39.06 .net
ハゲ

604 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 09:44:54.94 .net
ハゲは関係ないだろハゲ

605 :47の素敵な:2018/10/22(月) 12:12:48.08 .net
以前は2%言われてたからむしろ増えた

606 :47の素敵な:2018/10/22(月) 14:32:19.86 .net
MT

607 :47の素敵な:2018/10/22(月) 15:45:57.53 .net
数十年前はアメリカAT率80%とかで
アメリカ人スゲェ〜と思ってたのにね

608 :47の素敵な:2018/10/22(月) 16:25:28.68 .net
前に買った時にMTだと優遇税制対象外って営業に言われて諦めたんだよね
ああいうのやめてほしいわ

609 :47の素敵な:2018/10/22(月) 18:35:07.05 .net
ハチロク買うかぁ(´・ω・`)

610 :47の素敵な:2018/10/22(月) 21:19:51.26 .net
MT

611 :47の素敵な:2018/10/22(月) 21:28:35.19 .net
m.t.A・T

612 :47の素敵な:2018/10/22(月) 21:56:41.12 .net
t.A.T.u

613 :47の素敵な:2018/10/22(月) 22:08:29.83 .net
限定解除すればコンプレックス解消できるよ!がんばってお猿さん!

614 :47の素敵な:2018/10/22(月) 22:34:38.08 .net
今どきAT限定免許とかw w w w w

615 :47の素敵な:2018/10/23(火) 01:30:53.24 .net
MT

616 :47の素敵な:2018/10/23(火) 02:02:45.35 .net
ど田舎に住んでたらMT一択なんだけどな

617 :47の素敵な:2018/10/23(火) 02:59:30.15 .net
中型大型ならともかく
今時MTって

618 :47の素敵な:2018/10/23(火) 03:01:23.69 .net
>>617
馬鹿にするのはいいけど
MT運転したことある?

619 :47の素敵な:2018/10/23(火) 03:13:04.88 .net
>>609
現行の? すぐ飽きると思うよ
低重心のハンドリングは魅力だけど如何せんパワー不足

620 :47の素敵な:2018/10/23(火) 03:40:03.49 .net
>>618
あったら、なんで
なかったら、なんなんだろ

621 :47の素敵な:2018/10/23(火) 06:27:05.94 .net
MT?

622 :47の素敵な:2018/10/23(火) 06:27:08.25 .net
MT

623 :47の素敵な:2018/10/23(火) 08:18:01.03 .net
>>619
現行じゃなければもっとパワーないじゃん

624 :47の素敵な:2018/10/23(火) 08:18:30.99 .net
AT乗ってるキモオタのザコはおる?

625 :47の素敵な:2018/10/23(火) 10:57:50.55 .net
MT

626 :47の素敵な:2018/10/23(火) 13:53:52.01 .net
CVT

627 :47の素敵な:2018/10/23(火) 14:02:07.51 .net
MTに捧ぐ

628 :47の素敵な:2018/10/23(火) 15:50:02.99 .net
スイフトスポーツのMTターボ4WD出せや!
ヽ(`Д´)ノ

629 :47の素敵な:2018/10/23(火) 15:58:23.45 .net
マイティーボーイ復活はよ

630 :47の素敵な:2018/10/23(火) 18:14:50.42 .net
ECT-S

631 :47の素敵な:2018/10/23(火) 21:13:09.97 .net
MT

632 :47の素敵な:2018/10/23(火) 21:43:46.55 .net


633 :47の素敵な:2018/10/23(火) 22:54:16.58 .net
MTは、自動ブレーキの時代に合わないからな

634 :47の素敵な:2018/10/24(水) 01:45:57.03 .net
MT

635 :47の素敵な:2018/10/24(水) 02:51:31.11 .net
ATしか乗ってないのにMTの事が分かるのか

636 :47の素敵な:2018/10/24(水) 02:54:18.14 .net
>>633
今時のMTに自動ブレーキは普通についてるぞ?

637 :47の素敵な:2018/10/24(水) 05:41:21.88 .net
MT

638 :47の素敵な:2018/10/24(水) 07:45:44.83 .net
>>636
変態メーカーのマツダくらいだろ?

639 :47の素敵な:2018/10/24(水) 09:26:05.49 .net
4AT

640 :47の素敵な:2018/10/24(水) 09:39:32.15 .net
セダンのMTは値段が安かった

641 :47の素敵な:2018/10/24(水) 11:41:42.26 .net
みなみ高橋に捧ぐ

642 :47の素敵な:2018/10/24(水) 11:45:08.46 .net
やっぱドグミッションだろ!

643 :47の素敵な:2018/10/24(水) 11:47:28.02 .net
ストレートカットギアにしてたけど警察に何回か止められた
アイツらマジでウザイわ

644 :47の素敵な:2018/10/24(水) 12:32:06.22 .net
MTでもATでもいいけどサイドブレーキない車に乗りたくないんだが。スピンターンとかドリフトのきっかけとかアンダー出た時無理やりノーズ入れたり出来んやん。

645 :47の素敵な:2018/10/24(水) 12:51:29.29 .net
>>644
床に100mm径ほどの穴をほがして
足を出してサイドブレーキ代わりにする

646 :47の素敵な:2018/10/24(水) 15:50:16.13 .net
MT

647 :47の素敵な:2018/10/24(水) 18:40:05.74 .net
>>538
バカ
ロープけん引なんて数十キロもしねえわ
レッカー屋なら4吊りするわ

648 :47の素敵な:2018/10/24(水) 19:39:29.00 .net
トルクがない軽はターボとAGSが理にかなっていて
アルトターボとか中々面白いクルマだなと思ったよ

649 :47の素敵な:2018/10/24(水) 22:35:25.36 .net
MT

650 :47の素敵な:2018/10/24(水) 23:18:17.10 .net
E-AT

651 :47の素敵な:2018/10/25(木) 01:42:32.80 .net
8AT

652 :47の素敵な:2018/10/25(木) 04:31:02.60 .net
MT

653 :47の素敵な:2018/10/25(木) 07:26:48.82 .net
MT

654 :47の素敵な:2018/10/25(木) 10:01:16.09 .net
MT

655 :47の素敵な:2018/10/25(木) 12:39:26.90 .net
MT

656 :47の素敵な:2018/10/25(木) 14:36:31.92 .net
MT

657 :47の素敵な:2018/10/25(木) 15:40:04.33 .net
MTTどこも

658 :47の素敵な:2018/10/25(木) 15:42:23.47 .net
半クラとかエンストとかって言葉すら知らない奴多そうだな

659 :47の素敵な:2018/10/25(木) 15:45:22.17 .net
軟弱なジャップhahaha

660 :47の素敵な:2018/10/25(木) 18:28:47.38 .net
MT

661 :47の素敵な:2018/10/25(木) 18:54:19.60 .net
免許さえあれば誰でも乗れるMT運転してる程度で人をザコ扱いってすげえな

662 :47の素敵な:2018/10/25(木) 20:00:32.78 .net
ドグミッション

663 :47の素敵な:2018/10/25(木) 20:06:13.71 .net
>>661
うん、そう

664 :47の素敵な:2018/10/25(木) 20:09:16.74 .net
やべぇw CX-5のMT欲しいw

665 :47の素敵な:2018/10/25(木) 20:11:51.58 .net
俺も限定解除しよっかな

666 :47の素敵な:2018/10/25(木) 21:14:51.24 .net
>>661
ワイ、AT限定免許だから乗れないけど?

667 :47の素敵な:2018/10/25(木) 21:16:52.09 .net
今MTだと追加料金になるところも多いらしいしAT限定にしちゃうだろうな

668 :47の素敵な:2018/10/25(木) 21:54:03.59 .net
普通免許のMTを選ぶくらいなら
準中型を取るだろ
MTに乗れるけど、2トンすら乗れない免許では意味ないし

669 :47の素敵な:2018/10/25(木) 21:55:29.61 .net
MTは運転が楽しいよ(*^^*)

670 :47の素敵な:2018/10/25(木) 23:31:56.49 .net
MT免許でもAT運転出来るんだし
どうせならMTでとってみた方が良いと思うけどな
少しの差で運転出来る物が増えるならそっちの資格の方が良いと単純に思うけど
MT運転してみたらハマるかも知れないし
実際、MT楽しい
準中型まで行けるなら行っても良いけど
そこまで行くと初めて車の免許を取る人にはハードルが高くなり過ぎないかな
どうなんだろ

671 :47の素敵な:2018/10/25(木) 23:58:34.49 .net
>>666
AT限定免許は実質免許持ってないのと同じ

672 :47の素敵な:2018/10/26(金) 00:21:32.14 .net
免許証晒すニャ

https://picagata.exblog.jp/iv/detail/?s=19679753&i=201303%2F16%2F22%2Fc0136122_22373442.jpg

673 :47の素敵な:2018/10/26(金) 02:58:02.48 .net
MT

674 :47の素敵な:2018/10/26(金) 05:53:55.65 .net
MT

675 :47の素敵な:2018/10/26(金) 07:24:46.72 .net
>>671
それな

676 :47の素敵な:2018/10/26(金) 09:15:07.01 .net
MT

677 :47の素敵な:2018/10/26(金) 09:31:03.52 .net
>>666
限定解除なんか教習所に行けば誰でも出来るから

678 :47の素敵な:2018/10/26(金) 10:21:14.91 .net
>>677
二度手間

679 :47の素敵な:2018/10/26(金) 10:58:05.03 .net
手間と思うかどうかは取得者本人の問題
普通→大二、の順で取るの人もいれば
普通→大一→大二、の順で取る人もいるからな

680 :47の素敵な:2018/10/26(金) 11:48:13.29 .net
5速AGS最高だわ
ついでにクラッチまで付けてくれると最強なんだが

681 :47の素敵な:2018/10/26(金) 12:13:43.61 .net
I

682 :47の素敵な:2018/10/26(金) 12:23:41.62 .net
昔のいすゞエルフでデュアルモードMTなる
セミATとMT切り替えられるのがあったな

683 :47の素敵な:2018/10/26(金) 14:53:00.48 .net
MT

684 :47の素敵な:2018/10/26(金) 16:53:05.66 .net
いすゞ navi5 とか navi6 ってのがあったな
クラッチペダルがなくて、Hの字パターンで
ギアを自分で選択できるやつ
当時では珍しく、時代が早すぎた

685 :47の素敵な:2018/10/26(金) 18:01:47.59 .net
MT

686 :47の素敵な:2018/10/26(金) 18:05:13.20 .net
>>678
手間の話はしてないだろ

687 :47の素敵な:2018/10/26(金) 19:16:11.46 .net
手間がかかるし面倒くさいわな
プリウスがMT出すなら考えるけどな
プリウス以外乗るのはダルい

688 :47の素敵な:2018/10/26(金) 21:46:08.74 .net
MT

689 :47の素敵な:2018/10/26(金) 22:07:42.98 .net
クソプリうぜえよ

690 :47の素敵な:2018/10/26(金) 22:13:17.58 .net
>>689
ええやん
プリウス乗り=ヘタクソって自己申告しているんやから

691 :47の素敵な:2018/10/26(金) 22:14:47.17 .net
日頃MT乗ってるけど今日は車検の台車でAT乗った
すごい楽だけど怖いw
アクセル踏んでないのに前に進みやがる

692 :47の素敵な:2018/10/27(土) 00:30:00.76 .net
MT

693 :47の素敵な:2018/10/27(土) 03:01:16.03 .net
MT

694 :47の素敵な:2018/10/27(土) 05:33:25.38 .net
MT

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