【素人】カーデザインスレinデザイン板【禁止】

1 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/09(金) 02:05:38.65 .net

ここは、
カーデザイン総合スレ その28 [転載禁止]��2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1418562502/
の派生スレとも言えますが、素人禁止です。芸大卒以上でカーデザインに造詣の深い方々による、
レベルの高いデザイン論議を期待しています。

2 ：1：2015/01/12(月) 00:11:24.72 .net

ちょっとテンプレ修整。芸大卒以上とかカーデザインに造詣深いって縛りは外します。
総合スレで素人のレベルの低いレスが嫌な方々向け、とします。
あと、総合スレに面白そうなネタあったら引っ張って来るかもですのでよろしく。

3 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/18(日) 19:37:28.76 .net

レス無いから質問w
カーデザインって今でもスケッチで最初はプレゼンするの？
それともSolidworkとかでcadで外観まで作るの？
モックは今でも木とパテで自分で削って実寸大で制作？
今時は3dプリンターで実寸大でもしくはミニチュアで制作後にブラッシュアップ？

4 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/19(月) 06:24:51.48 .net

>>1
そもそもカーデザインをやってる人間の数が知れてるのでここで話そうとしても無理があると思うけど
twitterやfacebookで探して仲良くなった方がいいと思う

5 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/19(月) 14:48:46.74 .net

>>4
>>1だけど、俺自身はそういう見解ですよ。ただ、総合スレでこのスレ立てた経緯を見てきて
欲しいが、あっちの方で素人禁止を望む意見は昔から度々あがる。
しかし、カーデザインスレは総合スレ謳う前から、

レベルが低くなった？り、荒れたりする。
↓
素人禁止にしようぜ。
↓
途端に過疎化。時にはdat落ち。

この繰り返しなので、自分も総合スレになってからは素人禁止は無理があると諌めてきたけど、
今回現れた通称すーぱーかー君とやらは諌めきれなかったので、本当のプロは今はSNSもあるし、
2ちゃんなんか来ない事は百も承知で立てた。
こんなところです。まあ素人禁止の定義じたいをもっとも緩くするとかはアリかも？とは思うけど。

6 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/19(月) 21:50:23.28 .net

デザインといってもエクステリアレベルの話だろうけどメーカー（ブランド）を越えてシャーシ等の重要部分が共通化されて
フロントグリルのマスク位しか差別化されて無い気も
あと決定権が役員会議レベルになるからデザイナーレベルで色々語れる事が少ない気がする

アクセサリーレベルのエクステリアならデザイナーレベルで色々出来るだろうし
仕事でも何人か会ったことあるけど具体的に話すと身バレするから言えない

7 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/26(月) 21:40:58.74 .net

>>3
スケッチでコンペ選ばれたら、粘土で1/4

粘土は作ったデータでミルで切削、モデラーが仕上げて調整の繰り返し

1/4コンペで2〜3選んで1/1粘土カッコイイの出来たらコンペ

一つ選んで
設計が追いついてきて設計条件いれながら最初のイメージ崩さないよう調整

8 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/27(火) 07:11:30.20 .net

>>3
3Dプリンターで実寸とか加工に何ヶ月かかるんだよ素人かよ
ボコボコガタガタなら早くできるだろうがモックの意味ないしな
発泡樹脂の塊からCADデータでCNC切削加工じゃない？

9 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/27(火) 16:12:26.66 .net

>>8
去年3dプリンター製の自動車が出展されてた
2日で完成だって話し
基本外装部分がプリンター出力なんだろうけど
ドイツじゃX線で車を丸ごと3Dスキャンしてエンジン内部まで再現できるシステム開発されてるしどうなのかなぁと

10 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/27(火) 19:31:14.24 .net

見てないけどどうせ面がヘロヘロでハイライトよれよれ、縮んで精度も全くない

データの検討すら無理な奴じゃないの

裏面に補強のリブつけるとリブの形が表面に薄っすらでるのがNG、塗装のクリヤーが均一じゃなくてハイライトがヨレてもNGな世界だからまだ10年くらい先の話じゃないかな

11 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/27(火) 21:26:42.19 .net

>>9
知ってる
というかその車を念頭にボコボコガタガタと書いた
３Ｄプリンターは小物パーツ単品のボリューム感を確認したい時に使うとかだろうね現状は

12 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/28(水) 21:21:52.47 .net

F-1のレギュレーションでガラパゴス的に進化してるノーズの形態って
一般的な車にフィードバックできる実用的な発見みたいなのあるの？
個人的には面白いんだけど、あれはもう車じゃなく車みたいな物になってる感じ

13 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/29(木) 07:04:35.06 .net

>>10
実寸大だし実際に運転も出来る奴だよ
ガタガタっての事実だけど

14 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/01/29(木) 07:23:14.55 .net

大分前からF1ってエンジンも含めて一般車両にフィードバックできるものが殆ど無いんじゃないの？
F1のチームとは別のチームの元開発の人が言ってたけど完全に別物だと

15 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/02/08(日) 15:26:09.40 .net

>>14
何いってんだ。
旧トゥデイなんてバリバリF１テクノロジー入ってるぞ。
それに空力とか、シュミレーション技術の移入は大きい。

昔某メーカに居たんだが、デザイナーに生産ラインの応援させるの止めてほしい。
こんな事するの日本では一社だけかな？

16 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/02/09(月) 01:05:34.86 .net

そういうことやりそうなのは…
頭が「S」で次が「U」のとこかな？

17 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/02/10(火) 23:21:07.10 .net

違う。
といったら、後一社しか無いけど、まあ察してください。

18 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/02/11(水) 15:20:57.70 .net

HONDAは自分ところの赤字を八千代とかの子会社に飛ばすの止めてほしい

19 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/02/22(日) 06:29:41.19 .net

　
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
http://www.o-naniwa.com/index.html　事務員 東条 南野
http://www.o-naniwa.com/company/　岡田常路
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
http://www.apamanshop-hd.co.jp/　加茂正樹 舟橋大介
http://s-at-e.net/scurl/nibn-apaman.html　大村浩次
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
　
　　http://s-at-e.net/scurl/Ponyo.html
　　http://s-at-e.net/scurl/Godzilla.html
　
　　http://s-at-e.net/scurl/Transformers.html
　　http://s-at-e.net/scurl/Batman.html
　　
　・ハンガー・ゲーム　　　http://s-at-e.net/scurl/TheHungerGames-Aircraft.html
　・スタートレック　　　　　http://s-at-e.net/scurl/StarTrek-Aircraft.html
　・アバター　　　　　　　　http://s-at-e.net/scurl/Avatar-Shuttle.html
　　
　■http://s-at-e.net/scurl/ia-0074.html
　■http://s-at-e.net/scurl/ia-Pos.html

20 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/03(日) 16:25:41.52 .net

連休につき本職の方が来られることを期待してみるage。
新型アルファード/ベルファイアについてや最近のマツダについてなど、
なんでも良いですが思うところがあれば。

21 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/03(日) 16:32:58.02 .net

ふん、つまらん。

ホンダのデザイナーよ、何国人でもいいけどいい加減にしろ。
ホンダジェットを見習え。

　

22 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/04(月) 11:29:34.55 .net

自分２年程カーデザインの仕事やってたんですけど、統合失調症という病気にかかって会社辞めてしまったんです。
病院に２年４カ月程入院して最近退院し、今後は就労支援Ｂ型に３年程通うことになりました。
つまり仕事してないブランクが５年程になるんです。
僕のような場合、また大手インハウスのデザイン職に就くのは無理ですか？カーデザイナーに戻るのは無理なのでしょうか？
大学院出て就職して、すぐに病気になってしまったのでよく業界のことがよく分からないのです。

スケッチは毎日１時間程やってますが、はたしてもう一度デザイナーになれるか毎日不安です。

23 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/04(月) 13:15:15.51 .net

それを決めるのは企業側であって、ここの住民ではないよ。
ところで空白期間がどうのこうの、なんてナンクセつけてくる企業は
人に投資することもできないダメ企業なんだから、そんなとこには
入らなくてよし。
自分の価値を見出してくれる企業に入社したらいいよ。

24 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/04(月) 14:17:37.85 .net

グリルの水平（垂直）グリッドだけど、下（中央）へ行くほど幅を太くする（またはその逆）
太さを等差とか等比（あるいは他でも）で変える

どうしてそれをやらないのか不思議。
現行のものはほぼ等幅、等間隔だね。

25 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/04(月) 14:37:39.09 .net

>>23
レスありがとうございます。
｢2年しか勤めてないのに、5年以上もブランクがあるってもうデザイナーとしては終わったんじゃないか。いま描いてるスケッチも意味ないのではないか。｣
と思ってスケッチを描きながら挫けそうになったことが何度かあったので少し安心しました。

自分の価値とかもう何も無いと思っていました。
もう一度カーデザイナーに戻れるようにあと3年、作業所に通いながらスケッチの方も頑張ろうと思います。

26 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/04(月) 20:38:30.91 .net

カーデザイナーの皆様、他社に行きたい場合とか、前レスにもあるように病気で退職してその後復帰したとか、転職活動とかどうしてるんですか？
何かハローワークで求人でもでるの？
それとも業界の人どうしでコミュニティとか作って、そこで話つけて転職するの？
全く分からないので教えてください。

27 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/04(月) 23:02:57.96 .net

>>24
マーケティング的に必要ならするんじゃない？
ただしかなり巨大なグリルか、細かいルーバーで無いと数列的に変化してる事が見て分からないから採用されないのでしょう。
>>26
お前なんでそんな事も知らないの？デザイン業界は能力以上に人間関係で出来上がってる業界だよ

28 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/05(火) 06:39:01.49 .net

>>26ハローワークはブラックしか求人出してないよ。なぜなら
まともな職の求人は全部コネだとか、信用の高い大学や企業内部で
私的に回っているだけだから。ハロワだけはやめた方がいい。
奴隷産業と結託してるし。どこかのデザイン会社に自分で出かけていくなり、
サイトなどに直接売り込んだ方がいいよ。人的関係ができれば
どこそこの会社がなにそれを募集してた、なんて話がくるかもしれないし。

29 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/05(火) 11:48:48.09 .net

>>27>>28
レスありがとうございます。
ハロワは駄目ってことはリクナビnext等の転職サイトも駄目なのでしょうか？
人脈といっても自分の場合、出身大学の友達(2〜3人)とか教授、前いた会社の上司や同期くらいしかいないのです。
自分でネットなどで見つけてデザイン事務所やメーカーのデザイン部に売り込みに行った方が良いということでしょうか？

30 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/05(火) 13:29:08.71 .net

大人なんだから少し自分で調べて考えなよ

31 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/05(火) 18:23:01.91 .net

>>30
それもそうですね。
ここの人達質問にどんどん答えてくれるんでつい甘えてしまいました。

優しい人達なんでしょう。
自分でゆっくり考えてみます。

32 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/05(火) 18:58:44.77 .net

自動車のデザイナーはメーカーはあんまり中途採用が無いから、
先ずは足がかりにアフターパーツメーカーに売り込んでみてはどうでしょうか？
エアロパーツとかのデザインです。

33 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/06(水) 18:25:23.57 .net

おのれ
本スレが機能しなくなってこっちに避難してくるハメになるとは

34 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/05/25(月) 10:45:15.67 .net

>>1ですが、どのみち使われていないので、暫くは避難所として使いますかね？

35 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/07/06(月) 08:14:29.53 .net

☆ 総務省の『憲法改正国民投票法』のURLですわ。☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願いします。☆

36 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/08/13(木) 16:10:31.26 .net

連休につき本職の方が来られることをまた期待してみるage。
新型シエンタについてや、最近の欧州車についてなど、
なんでも良いですが思うところがあれば。

37 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/08/13(木) 20:52:27.06 .net

ジュリエッタのケン奥山コラボ最悪だな
ああゆうデザインセンス恥ずかしくないのかなw
自分はアルフィスタだけど、もうアルファは絶対買わない

38 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/08/15(土) 09:21:45.06 .net

>>37
なんか250テスタロッサ→マッハ号みたいですね。奥山氏は60年代からの引用が多い様に感じるが、
佐野研二郎氏で話題になってるけど、引用についてはデザイナーはどう感じてるんだろう？

39 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/08/15(土) 13:59:39.99 .net

引用する意味によるんじゃないの
場合によっては賞賛される引用もあるだろ

40 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/08/15(土) 14:56:52.03 .net

パクリンピックの佐野研はただの盗作だよ

41 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/09/13(日) 18:08:38.85 .net

そうだね〜

42 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/11/23(月) 10:13:30.46 .net

>>3
ランボルギーニの車は模型を作らず最後まで3DCADのみで設計するそうですよ
最近はホンダやトヨタもデジタルプロセスと称して3DCADのみでの車作りを進めています

43 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/11/23(月) 12:59:55.37 .net

>>42
通りでランボルギーニチータとかカウンタックってポリゴンぽいね
ミウラの頃は職人さんが作ってたんでしょうけど

44 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/11/24(火) 20:09:21.46 .net

カウンタックの時代にポリゴン？ガンディーニだぜ手描きだろ

45 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2015/11/24(火) 20:20:33.65 .net

ランボルギーニミウラもカウンタックもガンディーニ
チータはガンデイーニですか？ガンデイー似ですか？

46 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2016/03/01(火) 11:01:47.05 .net

!学園祭でも使える
http://goo.gl/lsUI6k

47 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2016/10/02(日) 00:47:19.50 .net

前の会社勤めはじめて2年で辞めて、転職どうしたもんかと思ってたが、普通に大手企業のホームページの採用情報でカーデザイナー募集してるのな。

中には業務経験3年以上とか条件あるとこもあるが、殆どが業務経験少しでもあればOKみたいな感じだし。

カーデザインって良い業界なんだなw俺この業界で良かったww

48 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2016/10/09(日) 19:55:49.27 .net

そいや近年はジウジアーロとかそういう銘を冠したメーカー物ってないよね？

49 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2017/05/03(水) 22:46:45.31 .net

ネットで見つけたけどカーデザインアカデミーって良い？
今の学生皆使ってる感じ？

50 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2017/05/05(金) 06:28:19.24 .net

最近のクルマって、何であんなにダサいんですか？？？

51 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2017/05/06(土) 08:34:29.92 .net

俺もそう思う

52 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2017/06/04(日) 00:16:45.52 .net

最近のスバルのデザイン結構好きです。
個人的にはレヴォーグあたりから良くなった印象。

53 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2017/06/10(土) 13:53:15.33 ID:NnGQKdQT/

2017.6.10.Saturday.am8:30.天空🍀感謝❤✨🍀
おはよーございます❗
焦点は...【僕の欠点】🍀
人其々➰長所や短所って➰あると想う❗
【僕の欠点】
�@虚言癖がある
�Aものすごい見栄を張ってりんくうの命名者って触れて回る
�B私自身無礼モノである
等々
挙げたらキリがない➰😅
長所は➰人さん🍀が判断する事で➰
僕には僕の長所は判らない❗
ここ最近✨
【僕の欠点】一つでも解消しようと➰
【天空】詐欺を繰り返しながら
修行してるねん❗
今日も✨詐欺➰✨
気愛.気合.喜愛✨入れて➰
けんぱって➰✨活きマッセ➰
by【なにわ突撃隊】太一

54 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2017/07/28(金) 19:00:26.71.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆

55 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/07(日) 02:33:52.34 .net

もっと盛り上げろー

56 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/07(日) 16:20:07.36 .net

じゃ盛り上げるか

>>42
んなわけないがな…
モニター内なんてせいぜい10分の1
実車とはもう全く違う
5分の1を自動切削ったのもとに こねこね それをもとに1分の1にモックと合わせて
そこから欧州の天才モデラーさんたちが0.01ミリ単位で作りあげる
ランボルギーニなんて数年に一台なんだから工程けちる意味がない
5分の1なんて最低でも10台ぐらい作るはず

57 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/07(日) 16:28:50.01 .net

http://www.youtube.com/watch?v=LxCsBzXxv80&sns=em
↑ランボルギーニウルスの
ランボルギーニはベルトーネ時代からイタリア工房特有のプラスター石膏モデルで作ってるから
クレイを使うピニンファリナ フェラーリとは出来上がりから異質
ベルトーネが潰れたからモデラーはランボやピニンファリナ製をやめたフェラーリにも行っただろう

58 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/07(日) 16:35:46.77 .net

ベルトーネ製のフェラーリ
http://nsm05.casimages.com/img/2012/09/21//12092109245813504510342915.jpg
http://www.elusivemagazine.com/wp-content/uploads/2015/01/1976-Ferrari-308-GT-Rainbow-Concept-1.jpg

http://www.nicole-competizione.co.jp/blog/wp-content/uploads/2016/05/032.jpg
もちろんデザインしたガンディーニのくせもあろうがプラスター製作特有のボディ
同時期のピニンファリナフェラーリとは明らかに異質
ジウジャーロが描いてもガンディーニが描いてもプラスターモデルは似たような仕上がりになる

59 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/07(日) 19:35:46.93 .net

島本町民以外の皆さん
大阪府三島郡島本町では
「いじめはいじめられた本人が悪い」ということですよ

60 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 00:42:58.41 .net

ハードモデルは凹面造形が難しい

61 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 00:49:16.23 .net

ベルトーネやらイタルデザインは初期のスケッチは三面図
だから、3D化した時の破綻が少ない

62 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 00:53:40.54 .net

今時のデザイナならAliasやらRhinoで、ある程度のモデリングしてから
スケッチのベースにする

63 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 01:01:44.53 .net

大事な要素の一つにバランスがある。
しかし、中に人が乗り、外も大きさが決まっていると、
ボデーサイドの意匠代はタイヤ幅の半分以下しかない。
生産コストが決まってるクルマでは、そもそもバランスが取りにくい。

64 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 01:05:22.58 .net

ボデーサイドに厚みのある、
ハイソなクルマになればなるほど、
見応えのある造形なのは当然であり、必然。

65 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 02:12:37.82 .net

カーデザインと言うと外形に着目してしまうのは何故なのか？
内装ではLCが良い感じです。
部品の合わせ部も絶妙な処理がされてましたね。

66 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 02:40:49.79 .net

>>63
フィットでも縦に圧縮してバランス変えればカッコよくなるな
あくまで、立体として
カタマリとしてな

67 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 04:37:15.35 .net

>>42
モデルレスの取り組みはダメなんですよ
画面では見えるキャラクターが、実車では見えないのです

68 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 08:51:57.46 .net

>>65
ニューカー出てインテリアを紹介しない車はないだろ
とてもとても重要

>>67
こういうやつはプラモデル作った経験もないんだろな
アオシマとタミヤは違うんだよ…が理解出来ないだね
YouTubeのランボルギーニを3D作ってみましたーも同じ公式の図面もとにしても
画面上でさえ出来上がりはみんな違う、人間なんてほんといい加減なんだよ
5分の1モデルレスなんてあり得ない

69 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 09:00:16.23 .net

>>63
それだけあれば無限に造りだせるだろ

美人は何故美人なのか？
何故美人のそっくりさんや整形は美人に見えないのか？

70 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 13:08:48.40 .net

遺伝子レベルまでの操作がされていない
似た物質を作っても歴史が無くハリボテ捏造

71 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 17:29:33.75 .net

言ってる事がわからんよw

72 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 17:52:02.44 .net

遺伝子？レベルまで操作した似た物質でも歴史があれば良い？

73 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 18:00:32.03 .net

そういう事になるな

74 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/01/13(土) 18:04:59.94 .net

>>48
契約の都合上等で晒さない事のが多いよ
なので、ビジュアルでもプロダクトでも「実はアレ、オレが手がけた」とか言う
アレオレ詐欺なるものが流行ってるみたいよ

75 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2018/04/25(水) 06:13:56.66 .net

確かに身バレのリスクあるから、具体例は書きにくい。

76 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/01/22(火) 22:16:14.34 .net

そもそもモデルレスで車作りたいデザイナーがいるのかどうか

粘土じゃわからないとか言って艤装品ふやそうとして管理に怒られたり
すきを見てはよりリアルなモデル作りたがる人種なのに

77 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/01/31(木) 07:17:25.30 .net

新型クリオのスケッチ
http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2019/01/2019012901_Renault_Clio.jpg
http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2019/01/2019012902_Renault_Clio.jpg
http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2019/01/2019012904_Renault_Clio.jpg
これは上手いほうの2Dお絵かきやけど、あちらは紙描き 色塗りCGもまだまだ優勢だね
上手いやつは2Dより次元が違う巧さ

まあ先に書かれてたまず3Dであらかた作って…とかはいねーよね
意味ないし パースも描けねーのかよって話

78 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/01/31(木) 07:23:50.42 .net

画像間違えた…三枚目
↓インテリアのスケッチね
http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2019/01/2019012903_Renault_Clio.jpg

インテリア云々も一年前に出てたから
一年前か…総合スレはずっとアクセラとトヨタ駄目と昔の車のしか話してないしな
毎日毎日よく飽きないよね

79 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/02/07(木) 14:24:40.27 .net

>>52
スバルは カーデザインというより
アレンジメント とか サンプリングだな。
良さそうな形状を寄せ集めて辻褄合わせてるだけ。。
エクシーガ以降すべて古臭いデザイン。
新型車 足り得ないレベル。
でもそこが好き。
絶対買わないけどね。

80 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/02/09(土) 20:19:42.51 .net

シカゴショーに新型レガシィ出てた。。

2世代古い外観は
もう新型車の土俵に上がってないな。

こんなデザインで何年売るつもりか？

まともなデザインなら
1万ドル高くても売れるだろうに。。

81 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/02/13(水) 01:10:09.26 .net

新レガシィ
フロントフェイス、相変わらずヘタクソだな。
古臭いバランスに 陳腐なヘッドライト。。
デザイン部は何やってるの？

82 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/02/17(日) 20:46:32.54 .net

ボルボのフロントフェイスチェンジは上手くいったね。

スバルなんて10年かかって昔のトヨタ、日産みたいな
没個性顔に回帰、というかデザイン放棄だな。

83 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/02/17(日) 21:22:40.27 .net

リヤのデザインが近年面白い気がする

84 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/02/25(月) 06:29:55.22 .net

カッコいいレガシィなどレガシィではない…
初代から頑なに不細工を貫く、レガシィとはそういう意味だ

85 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/02/25(月) 06:40:56.07 .net

>>83
赤いラインランプでかなり変わってきたおね
流れるウインカーは嫌いだが…
日本車が何故かやろうとした巨峰葡萄ランプは完全に消えたが
ウイングとかもギミック仕込んだり やりたい放題はじめだした
排気管もダミーとか…意味ないディフューザー擬き
後ろだけじゃなくボディ全周の下半分が以前とは全く違ってきてる
カーボン カーボン風とかそのぶんは下は軽自動車からスーパーカーまで価格が確実に上がってるけど

86 ：ФゝФ〕Иαηα∫н！∫αη：2019/05/22(水) 23:09:00.73 .net

age

87 ：名無しさん：2022/08/08(月) 01:55:59.31 ID:VXXWh7epJ

数学の天才（ジニアズ）が、

今後流行る車種については、

ホイールベース、パワーウェイトレシオ、右ハンドルか左ハンドルか

について、統計というか数字で出すそうなので。