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【交通】JR東、来春のダイヤ改正で減便検討 新幹線や在来線 [HAIKI★]

1 :HAIKI ★:2021/11/09(火) 22:15:56.70 ID:CAP_USER.net
JR東日本は9日、2022年春のダイヤ改正で新幹線や在来線特急、在来線の運行本数や1編成の車両を減らすことなどを検討すると発表した。定例会見で深沢祐二社長が明らかにした。新型コロナウイルスの影響で利用回復が見込みづらくコストを抑制する…

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC096IW0Z01C21A1000000/

関連ソース

JR東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」
https://news.yahoo.co.jp/articles/918ec7f37bdeb81b0a2a8f79f24683d4b6efa408

2 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 22:21:44.37 ID:qjkt2w6Y.net
いつまでただのかぜでバカ騒ぎしてる

3 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 22:22:52.41 ID:jDNxVtYX.net
リモートワークで無駄遣いがわかったからね

4 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 22:23:40.18 ID:qt5yq0Rb.net
値上げしちゃえよ

5 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 22:27:08.63 ID:ZQTc6Xd/.net
逆に考えるんだ
減便でダイヤに余裕ができればいろんな乗り入れが可能になって便利になる

6 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 22:27:35.47 ID:0K6xxdWy.net
満員電車じゃないと格好が付かないから
人減ってる分本数減らしてまた混雑率200%越えにしたいんですね🤔

7 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 22:38:08.94 ID:F+ddW1Uu.net
いうてそんなに需要減るかね?
喉元過ぎればなんとやら。来年の春にはコロナ前と同水準になってる気もするが。

8 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 22:55:10.67 ID:GDzGRBD+.net
首都圏以外の在来線は全廃で十分。あとは各県が残すかどうか判断すれば良い。

9 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 22:57:56.59 ID:5sghhdoM.net
データイムの高崎線が上越新幹線開業前のように毎時2本になるとか?

10 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 23:07:36.18 ID:lFsHmySF.net
金曜ダイヤ作って欲しいわ

平日と金曜と土日

11 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 23:23:16.69 ID:BO42g44W.net
はやこまつばさが生まれるのかな?

12 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 23:49:46.41 ID:GPhScG1V.net
不便になってさらに客が離れるという悪循環

13 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 23:50:04.47 ID:sOzbCm0k.net
いやいや、乗車率150%以上にしないといけないきまりでもあるのか?w
それとも奴隷運搬車運行会社としての自覚でもあるのか?w

14 :名刺は切らしておりまして:2021/11/09(火) 23:58:11.00 ID:bJnEosyi.net
>>11
くうねるあそぶみたいやな

15 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 00:05:29.18 ID:lMPtOUgZ.net
乗車率100%越え常態化の収益モデル作って、良い思いをして来たんだね
利用者が快適に利用できると困るんだw

16 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 00:24:17.92 ID:BVzPjZnV.net
リニア いらない
確定

17 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 00:40:20.02 ID:kRHMnwrl.net
リニアは新幹線との補完関係、さらには保守点検維持の都合から必要

18 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 00:49:41.06 ID:jx/ZNmpo.net
電車テロに先手

19 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 04:56:45.74 ID:vBjjMqPN.net
いつか必ず衰退するのだ
国家というものは

20 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 05:00:42.35 ID:ikSBQgoj.net
15両編成の電車なんて、既に銀河鉄道999状態に
なっているのもあるからな  採算だけでなく保安上の問題もあるだろう

21 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 05:54:02.80 ID:3rlZqBA4.net
社内政治で負けたのか知らんけど
最近モバイルSuicaがえきねっと風に改悪されたな
優秀なモバイルSuicaの開発部隊はどこへ消えた

22 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 06:04:22.80 ID:mQtSbMif.net
出資してる鉄道会社全てに言えることだが、東京メトロからの配当増やしてもらえ。

23 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 07:22:04.61 ID:aTzIm1AK.net
相模線の橋本口のデータイムは30分に1本で十分なような気がする。

24 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 07:57:28.75 ID:1BWrDQem.net
っていうか、満員じゃないと利益が出ない値段設定に問題あるだろ。

赤字路線をさっさと廃線にするか、運賃上げるか、混雑時間利用に
割増料金とるなりなんなりしないと。

25 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 08:03:38.81 ID:upM2x8wt.net
>>21
QR対応の目途が付いた時点で、どこかの段階で駅の自動改札は
スマホ+QR対応を軸として切り替えることになるのかもしれないな

いずれにしても、紙媒体の切符(非QR対応)は長期的には消滅することになるんだろう
逆に、このあたりは地方のローカル鉄道でもあっさり対応し始めているみたいだし

26 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 08:27:52.62 ID:PQVcuCAA.net
維持費はバカにならんからな

27 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 10:14:36.37 ID:uqcLvv2n.net
>>1
2両編成のこまちが走るなんて胸熱やん(・я・`)

28 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 10:35:24.64 ID:Kvzvr+i6.net
まあこれからは治安悪くなって乗客は減り座席は燃やされたりするんだから頭痛いことしか思いつかんわな

29 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 10:57:03.65 ID:0NkQNLz5.net
>>1
> 在来線の運行本数や1編成の車両を減らすことなどを検討する

東海道線や横須賀線が10両編成ばかりになったら悲惨だ

30 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 11:10:48.84 ID:WAJoUqrM.net
これから2両増結するという話だった中央線快速はどうなるかな

31 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 11:21:35.99 ID:1BWrDQem.net
>>30
各種工事始めちゃってるし、増結される2両はグリーンで収入が見込まれるからそのままやるんじゃない。

計画すすめちゃってる羽田空港アクセス線とかをどうするかじゃね。
まあ今ならまだ中止に持っていけなくもないけど。。。

32 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:05:05.03 ID:gie2TowO.net
せっかく空いてきたのに混雑させてどうすんだよクソが

33 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:06:31.02 ID:1BWrDQem.net
>>32
この混雑率なら赤字なんだから、値上げを受け入れるか、混雑を受け入れるかの
どっちかしかないんだよ

34 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:09:45.13 ID:91ZjgOnh.net
15両の長大編成ガッツリ減らして来るんかな?
混めば混むほどグリーン自由席に客が流れるし

35 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:10:40.90 ID:pdQcYnyt.net
減便は判るけど1編成の車両を減らすって近郊型の10+5の5を減らすだけならともかく固定10両のも減らすの?
余計なコストかかるし切り離した車両の保管場所はどうすんの?

36 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:12:11.69 ID:Xq+ccFcN.net
赤字でいいじゃないか
まずやるべきは、従業員を減らすか給料を減らすかだろ

37 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:24:31.30 ID:HBd7o+jz.net
>>13
利益率が下がるのが気に入らないとか。

38 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:24:55.50 ID:OKfwK4jf.net
明らかに大赤字な地方の非電化ローカル線なんかは
経営分離して三セク鉄道にしたほうが
通院通学密着ダイヤとかになって沿線民も使いやすくなるんじゃね?

39 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:31:21.23 ID:u8gg3oRK.net
>>31
中止は多分国交省が許さない

40 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:32:17.18 ID:HBd7o+jz.net
>>38
バスの方がいいでしょ。
その分、道路が貧弱な場所とかは線路用地を国道にしたらいい。

41 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:37:47.74 ID:Fsfk/YEs.net
東海道線とか大半が小田原止まりになって、熱海小田原間は横須賀線逗子久里浜間みたく付属編成が行ったり来たりするだけになりそうな予感。

42 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:38:02.58 ID:xdqlSBIf.net
朝の常磐快速(緑)なんかは減便だろうね。

>>35
首都圏近郊の増結5両編成は長野送りして酷使じゃない?

43 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:43:28.88 ID:A8QPx80+.net
経団連「テレワークをやめさせろ」

wwwww

44 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:47:42.31 ID:HBd7o+jz.net
>>43
今回のコロナで密集化は経済止めかねないことがわかったんだから、本当はテレワーク以外にも東京の省庁を武蔵野線沿線に振り分けるとかするべきだと思うんだがなぁ。

45 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:49:23.56 ID:yhpe1tmW.net
横浜線は増やせよ
中央線は特快増やせよ

46 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 12:54:33.98 ID:cxQ4R18F.net
>>45
ダイヤに余裕ができる分、高速化はして欲しいな。
在来線って100キロ以上の距離とかになると高速バスより遅いんだよなぁ。高いし。

47 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 13:17:17.45 ID:i9PRVWM6.net
Goto再開したら状況が変わるでしょ。
ミンスで高速1000円やったんだから今度は普通運賃1000円/日(特急券は別)をやってほしい
皆が自家用車持ってるわけじゃないからね。

48 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 13:27:05.88 ID:1BWrDQem.net
>>47
日1000円じゃなくても、国が鉄道会社に半額負担のフリー切符を作れば
手続きも楽だしいいと思う。客側としては買うだけでいいんだし。
もちろん混雑の一時的な集中もあるだろうから、日や時間帯によって値段を変えてもいいし。

49 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 13:42:47.68 ID:yZtIaThO.net
客が減ったから減便や編成を減らすんじゃなくて、
客が減ったら、そのままでラッシュの緩和を図れよボケ

50 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 13:48:20.61 ID:Wg+rzpei.net
デフレマインドか

51 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 13:57:56.09 ID:j0bxucAe.net
去年の今頃はGoToで都心も人が戻ったが今年はガラガラ
飲食物販はさすがにもう無理だな

52 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 13:58:24.00 ID:1BWrDQem.net
>>49
客が減って、赤字になったんだからコストを減らすか収入を減らすしかないだろ。
ラッシュ緩和でコストそのままにするなら収入を増やすために値上げしかないな。

53 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 14:16:41.70 ID:Hh0Zlch/.net
こいつらホントふざけてるな。鉄道以外で稼ごうとするからこうなる。全上場企業の中でJR東が一番糞

54 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 14:17:40.05 ID:Hh0Zlch/.net
まずてめえらの給与を減らせよカス企業!

55 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 14:22:01.21 ID:Ev2yAKOH.net
>>44
さいたま新都心に何があるか知ってる?

56 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 14:57:02.70 ID:Aobx2L8K.net
とりあえずE531系で郡山-宇都宮の定期便設定はよ
2hに一本でいいから

57 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 15:07:11.46 ID:EGFrbFm/.net
すし詰めやめろ

58 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 15:23:50.64 ID:kvstCHyd.net
首都圏は維持だが、北関東・東北は一気に30%くらい減便するだろうな

59 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 16:12:49.46 ID:1BWrDQem.net
>>53
むしろ鉄道以外で稼いでいるものを鉄道に投資してるだけましだろ。
純粋に鉄道だけで鉄道を維持しようとしていたら、もっと削減しないといけなくなる

60 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 17:10:49.79 ID:Hh0Zlch/.net
>>59
運輸以外もたいして利益出てねえだろ

クソみたいなメンテナンスで不具合ばかり。こいつらなんの努力もしないで国から譲り受けた資産で食ってるだけじゃねえか

61 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 18:06:48.98 ID:g0FWNNKR.net
>>20
どこの話?
11両とかやめてくれyp

62 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 19:29:28.50 ID:Hkwb76OH.net
>>55
外郭放水路?

63 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 20:13:29.62 ID:jLibCgm7.net
上野東京ラインも湘南新宿ラインも平塚折り返し、小田原熱海方面は付属の5両に。

64 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 20:38:27.18 ID:w6Ln0mIz.net
燃料費高騰も大きいから仕方ない
インフラが次第にダメになってくる
今の日本は株式会社を管理する国だから、国民がどうなろうがカンケーないのよね

65 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 21:08:28.23 ID:00zE4HNz.net
>>1
大半の路線が赤字出し仕方ないな

66 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 21:09:17.44 ID:00zE4HNz.net
>>55
埼玉ハイパーアリーナ

67 :名刺は切らしておりまして:2021/11/10(水) 23:55:11.41 ID:CP7hRDYO.net
>>40
線路剥がすのもタダじゃない

68 :名刺は切らしておりまして:2021/11/11(木) 06:23:28.15 ID://yEMF34.net
>>48
北海道が似たようなのやってたね

69 :名刺は切らしておりまして:2021/11/12(金) 08:31:02.97 ID:J40uw+8V.net
在来線は廃線でいいよ

70 :名刺は切らしておりまして:2021/11/12(金) 23:10:06.54 ID:++FANT91.net
首都圏の通過駅の少ない快速を何とかしよう。通過駅があるから速そうに見えるだけで、実際には数分しか
違わないし、そのために各駅停車が待たされたり運転間隔が不揃いになる。

71 :名刺は切らしておりまして:2021/11/13(土) 08:48:00.62 ID:dgXc7qz8.net
宇都宮以北東北本線奥羽本線羽越線は一律ワンマン一両編成

72 :名刺は切らしておりまして:2021/11/13(土) 09:40:07.62 ID:h8L+S3Vy.net
京浜東北線のワンマン化待ったなしだな

73 :名刺は切らしておりまして:2021/11/13(土) 13:01:48.72 ID:z1iVfy75.net
>>70
埼京線は快速廃止の方向に動いてるよな。
快速を武蔵浦和以北各停にしちゃった。
今後も快速を運行するつもりだけどダイヤの都合で各停にしたのなら、
区間快速、とか新種別を作るものだけど、単純に停車駅増やしただけだからな

74 :名刺は切らしておりまして:2021/11/13(土) 20:43:51.66 ID:L6+8UHBD.net
常磐線の日中の上り、特別快速と快速の待ち合わせを北千住まで来て行う必要はあるのか?そのまま上野
まで行けるだろ。

75 :名刺は切らしておりまして:2021/11/14(日) 12:03:17.36 ID:Wkf5M8ph.net
>>20
>銀河鉄道999状態
ワロタ

76 :名刺は切らしておりまして:2021/11/24(水) 11:12:26.88 ID:4C9OLr6o.net
>>70
高架工事の見返りだったりするから勝手に
停車駅減らしたりできない

77 :名刺は切らしておりまして:2021/11/26(金) 17:24:38.77 ID:Zy/IkTDa.net
>>69
なんでだよ

78 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 08:03:05.11 ID:cXkICU6/.net
ワンマンにしたら逆にコストかからないか?

79 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 12:50:46.86 ID:KO3OjVJj.net
>>78
設備投資は一時的なコストアップだけど長期で見れば人件費の数分の1かそれ以下で済むんだよ

80 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 22:25:20.22 ID:Jv3BqIHv.net
JR東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/l50

81 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 22:28:00.56 ID:Jv3BqIHv.net
JR東日本、2年連続赤字へ 賞与削減や新幹線本数抑制を検討
10/28(木)
 JR東日本は28日、2022年3月期の連結業績予想を引き下げ、純損益が360億円の黒字から1600億円の赤字(前期は5779億円の赤字)に転落するとの見通しを発表した。
赤字になれば2年連続。新型コロナウイルス流行による
緊急事態宣言の長期化などで、鉄道の利用が振るわなかった。
22年3月期の経費削減目標は700億円としていたが、1800億円に引き上げる。利用状況に応じ新幹線の運行本数を抑制するほか、社員の賞与削減も検討し、固定費を切り詰める。
売上高も2兆3260億円から2兆570億円(前期は1兆7645億円)に下方修正した。

82 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 22:30:43.68 ID:L5ejzYq3.net
かなり戻ったけれどリモートワークや出張削減はある程度定着しそうだからいいんじゃね

83 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 22:31:40.13 ID:Jv3BqIHv.net
JR東日本が減便・減車へ。2022年3月ダイヤ改正、気になる中身
https://tabiris.com/archives/jre-202203dia/

実際にどの路線がどの程度、減便・減車となるかが気になりますが、現時点では明らかではありません。

JR東日本の2020年度の輸送密度をみると、首都圏の主要路線で、対2018年度比の減少率が大きかったのは山手線です。63%にまで落ち込みました。そのほか、京葉線(東京〜蘇我)が64%
中央線(神田〜高尾)が65%埼京線(池袋〜赤羽)が68%など、都心に近い路線で利用減が目立ちます。
郊外路線でも東海道線(大船〜小田原)や横須賀線(大船〜逗子)が69%、高崎線(大宮〜熊谷)が67%、東北線(大宮〜古河)が65%など、路線により多少の違いはありますが
7割弱に沈んでいます。

84 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 22:35:28.90 ID:PB6XPBIa.net
>>39
そうか、そうなんだね、中止はいかんざきと鶴のひと声が…

85 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 22:46:58.05 ID:/0NzXRvS.net
もっと手っ取り早いのが定期券廃止だけど
国交省から怒られるから駄目なんだろうな

86 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 23:09:12.68 ID:7nROVlkq.net
金欠病のJR各社

特に馬鹿なのはJR東海・・・・カネが無いのにトンネルばかり掘ってるなよ
 リニアの需要なんてゼロだわ

87 :名刺は切らしておりまして:2021/11/27(土) 23:24:34.86 ID:vV0qilSK.net
この間とーほぐ新幹線に乗ったけど混んでたぞ。

88 :名刺は切らしておりまして:2021/11/28(日) 00:43:30.12 ID:jxBT7MUd.net
ヤクルト勝ったのに、JRは何もしないの?

89 :名刺は切らしておりまして:2021/11/28(日) 00:55:06.18 ID:MCuMd/uu.net
JRってほもフィーの近く通ってたっけ

90 :名刺は切らしておりまして:2021/11/28(日) 09:07:07.34 ID:EM3EPEDf.net
>>44
とりあえず浄水場を
武蔵野線沿線に振り分ける

91 :名刺は切らしておりまして:2021/11/28(日) 10:32:55.32 ID:ab9/qF6d.net
>>56
黒磯〜新白河間は旅客廃止で良いんだよ。

92 :名刺は切らしておりまして:2021/11/28(日) 12:33:51.46 ID:X+adgcxE.net
>>90
東京都の浄水場、朝霞と三郷にすでにあるわけだが

93 :名刺は切らしておりまして:2021/11/29(月) 12:28:38.27 ID:7XUwI4Qq.net
>>70
東はもっとスピードアップせんかい!少しは西を見習え!

94 :名刺は切らしておりまして:2021/11/29(月) 12:30:08.64 ID:zd6JW3GO.net
見習ってマンションに突撃しろとでも?

95 :名刺は切らしておりまして:2021/11/30(火) 11:32:57.79 ID:Omdo3d6+.net
新快速くらいしかないもんな自慢できるの

96 :名刺は切らしておりまして:2021/11/30(火) 13:24:22.32 ID:E2nQ+Qro.net
今が適正だろ

97 :名刺は切らしておりまして:2021/12/04(土) 11:08:27.74 ID:QH/8o6Fw.net
>>83
新潟の在来線は減車は100%確実だな
日中の時間で6両とかありえない話
越後線を例にとれば
内野行きは2両、吉田行きは4両に整理されると思う

98 :名刺は切らしておりまして:2021/12/06(月) 03:15:14.11 ID:EjBO3OQz.net
>>97
でも新潟の朝夕はコロナでもあまり影響受けてないしその日中6両も運用上の理由でそうなってるだけなんじゃないんか

99 :名刺は切らしておりまして:2021/12/08(水) 09:21:37.00 ID:uqQZvyxa.net
昨日の夕方久しぶりに横浜線乗ったらかなりのラッシュで参ったわ
10両にはできないんだっけ?

100 :100:2021/12/08(水) 18:37:19.02 ID:bD75Rh1F.net
100なら雌車全廃

101 :名刺は切らしておりまして:2021/12/08(水) 20:49:48.54 ID:PlHA5Y16.net
できない

102 :名刺は切らしておりまして:2021/12/09(木) 10:47:41.30 ID:z5Bq7COf.net
山形新幹線の自由席も無くなるんだよな
JRは特急の自由席無くすのを長時間並ぶ人が居たり始発駅からじゃないと自由席に座れなくなるから
って説明してるけど特急ならまだしも繁忙期に臨時増発しても乗車率150%とかなる新幹線の自由席無くしたら
帰省できなくなる人結構出て来るんでないか?

103 :名刺は切らしておりまして:2021/12/09(木) 11:43:53.51 ID:MBLf3qMo.net
>>102
JRに言わせれば「自由席に乗れないのが嫌なら乗らないで結構」ってとこだろうね

104 :名刺は切らしておりまして:2021/12/09(木) 12:11:25.94 ID:qpnp/2j9.net
>>102
全席指定のはやぶさでもやってる満席でも
どうしても移動したい人向けに立席券出すんでしょ

それでも以前なら2両に押し込まれた立客が7両にバラける

105 :名刺は切らしておりまして:2021/12/10(金) 19:27:49.66 ID:6ylzw1Gc.net
>>102
コロナ抑制には人流を抑制するのが一番
帰省中止

106 :名刺は切らしておりまして:2021/12/13(月) 21:02:11.42 ID:6nIJUaxk.net
いやだす

107 :名刺は切らしておりまして:2021/12/19(日) 04:57:31.86 ID:EqPwqqID.net
>>102
コロナと安全問題があるからなあ
テロやるとしたら自由席の方がよりやりやすいのは事実だろうし

年末年始の帰省や旅行でまた変なテロが起きなきゃいいが…

108 :名刺は切らしておりまして:2021/12/22(水) 21:05:25.49 ID:5LBf+su1.net
>>93
なんで?

109 :名刺は切らしておりまして:2022/01/01(土) 14:39:55.01 ID:FIXmdI6t.net
JR西日本、朝に最大2割本数減 22年3月に大和路線など
JR西日本は17日、2022年春のダイヤ改正を発表した。近畿圏を走る在来線の本数を朝のラッシュ時に路線によって最大で2割減らす。
特急列車でも平日の運行を週末と比べて1〜2割少なくする。新型コロナウイルス禍で鉄道の利用が落ち込むなか、運行本数を減らして人件費や運行費用を抑える。
22年3月12日にダイヤを切り替える。午前7〜8時のラッシュ時間帯に、天王寺駅方面では大和路線で33本を27本に、阪和線は35本を31本にする。
大阪環状線では大阪駅発内回りの西九条方面で1割減らす。京都や神戸から大阪駅方面も減る。



午前11時〜午後2時などの日中の時間帯でも、1時間に2本走っていた郊外路線で1本に減らすケースが目立つ。大阪環状線などでは終電も繰り上げる。

110 :名刺は切らしておりまして:2022/01/17(月) 21:14:02.53 ID:CgrVuZw9.net
JR東日本、12支社を再編 一部機能集約、3エリアに
JR東日本が、現在の12支社を「首都圏」「東北」「新潟」の三つのエリアに再編することが14日、分かった。東京支社を「首都圏本部」、仙台支社を「東北本部」に改称し
運行する各県の大半に置いている支社の機能の一部を集約する。
新型コロナウイルス感染拡大による利用者減で業績低迷が長期化しており、コスト削減に向け体制を強化する。新潟支社は単独のエリアとする。

111 :111:2022/01/18(火) 22:49:47.02 ID:7i7k52FM.net
111(σ・∀・)σゲッツ!!
111キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
111(・∀・)イイ!!

112 :名刺は切らしておりまして:2022/01/19(水) 00:01:53.07 ID:WoR1RpXL.net
出張せんでも、実はリモート会議でええやんってなったもんな。よほど急ぐやつは飛行機乗るだろうし。

113 :名刺は切らしておりまして:2022/01/22(土) 18:06:26.51 ID:aUAcRCb1.net
JR東、朝の通勤時間帯で減便 2022年3月ダイヤ改正
2021/12/17
JR東日本横浜支社は17日、来年3月12日にダイヤ改正を行うと発表した。新型コロナウイルス感染拡大により利用が減っていた朝の通勤時間帯(午前7〜9時ごろ)の
1時間当たりの運転本数を減らすなどの内容となっている。
改正に伴い、東海道線は現行の19本から17本、横須賀線は11本から10本、南武線は25本から24本、横浜線は19本から17本とする。

114 :名刺は切らしておりまして:2022/01/23(日) 12:36:13.64 ID:LzoyixXZ.net
バカかよ。
今の混雑率でもまだ混んでいるというのに。
本社勤務キャリア組のリストラが先。
京王もな。

115 :名刺は切らしておりまして:2022/01/29(土) 17:07:46.65 ID:h4YIo2kd.net
なんで?

116 :名刺は切らしておりまして:2022/02/05(土) 15:49:47.10 ID:qN/us3pU.net
JR西、史上最大規模の減便へ 近畿の通勤時間帯 春のダイヤ改正
2021/12/17
JR西日本は17日、2022年3月12日のダイヤ改正で、在来線26路線について計206本を減便すると発表した。1987年の会社発足以来、最大の規模で
利用客が多い朝の通勤時間帯でも近畿を中心に運行本数を削減する。

117 :名刺は切らしておりまして:2022/02/05(土) 17:53:26.41 ID:7IHMqeGc.net
お前ら馬鹿だから知らんだろうが
今な、

新成人数<定年退職する人数

でな、通勤客がドンドン減ってんだ
でな2027年から労働人口が毎年100万以上減る
つまりだな、通勤客が激減する
これから首都圏でもドンドン減便されるから

118 :名刺は切らしておりまして:2022/02/05(土) 18:01:03.12 ID:5P6LDzJ7.net
人っ子一人いないホーム
乗客がそこに立つのは半日ぶり

119 :名刺は切らしておりまして:2022/02/06(日) 23:29:16.91 ID:7enGbv4f.net
2022年2月6日18時23分現在
【雪による列車への影響について】
本日(2/6)、昨晩からの記録的大雪の影響で、除雪作業に時間を要しているため、札幌圏で運行する列車を午後から全て運休とし除雪作業を行います。
除雪作業終了時刻は未定です。

以下の区間で列車の運転を見合わせています。

【2/6 運転見合わせ】
・函館線   小樽〜札幌〜岩見沢間:終日
・千歳線   札幌〜新千歳空港・苫小牧間:終日
・学園都市線 札幌〜北海道医療大学間:終日
・留萌線   深川〜留萌間 :終日
・根室線   滝川〜新得間 :17時頃から終日(代行バス含む)
・特急列車  札幌駅を発着するすべての特急列車:終日

120 :名刺は切らしておりまして:2022/02/06(日) 23:29:51.98 ID:7enGbv4f.net
2022年2月6日20時30分現在
【雪による列車への影響について】
記録的大雪の影響で、札幌圏では列車の運転を見合わせて除雪作業を行っておりますが、除雪作業に時間を要するため、明日(2/7)も札幌圏を運転する列車は始発から終日運転を見合わせます。
なお、今後の気象状況により、下記区間以外の列車についても運休や遅れが発生する場合があります。

121 :名刺は切らしておりまして:2022/02/06(日) 23:30:10.09 ID:7enGbv4f.net
【2/7運転見合わせ】
・特急列車  札幌駅を発着する全ての特急列車:終日
・函館線   小 樽〜札 幌〜岩見沢間   :終日
・千歳線   札 幌〜新千歳空港・苫小牧間 :終日
・学園都市線 札 幌〜北海道医療大学間   :終日
・留萌線   深 川〜留 萌間       :始発から13時20分頃まで

122 :名刺は切らしておりまして:2022/02/06(日) 23:55:44.79 ID:WOuUTkLZ.net
4,3、トウ!

123 :名刺は切らしておりまして:2022/02/06(日) 23:59:52.54 ID:WOuUTkLZ.net
ゲラゲラw

https:
//livedoor.blogimg.jp/ijirin0917/imgs/4/4/4460869b.JPG

124 :名刺は切らしておりまして:2022/02/07(月) 14:57:10.78 ID:zCjvdM2B.net
>>117
今のラッシュ時の乗車率を維持する前提なら減便は当然だろうけど、乗車率緩和を
目指すなら単純に労働人口の減少に合わせた減便は出来ない。

125 :名刺は切らしておりまして:2022/02/07(月) 15:32:45.18 ID:e8sKdUFO.net
>>48
旅行の支出項目で負担が重いのが交通費だからな

新幹線・特急・国内線航空機を、しばらくの間半額支援するだけで、
かなり観光旅行が活性化できると思うわ

コロナで打撃を受けた公共交通への補償的な支援にもなるし

大都市圏以外の鉄道運輸収入って、新幹線と特急でほとんどでしょ

126 :名刺は切らしておりまして:2022/02/07(月) 17:46:16.49 ID:JD0hWu2y.net
>>124
車椅子・ベビーカー絡みのフリースペースを各車両に複数個所設置する名目で(国土交通省公認)
普通車の座席数を大きく減らした上での減便なら、堂々と実施しそうな気はする
これでも混雑は一応緩和することになってしまうだろうし、相当の減便を図ることで
ラッシュ時でもある程度のスピードアップもできることにもなり得るってのが皮肉な問題

127 :名刺は切らしておりまして:2022/02/08(火) 00:20:20.41 ID:wuyMa5Nq.net
【JR北海道】 2月8日は512本運休へ…"札幌発着の全特急" 快速エアポートも見合わせ 除雪進まず [夜のけいちゃん★]
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1644241949/

128 :名刺は切らしておりまして:2022/02/12(土) 00:42:18.38 ID:n46vtTU/.net
はよ、全線廃線にしろ
エベンキポンコツゴキブリ鉄道

129 :名刺は切らしておりまして:2022/02/16(水) 21:25:41.55 ID:dS8tiLLM.net
【国交省】鉄道運賃、大幅見直しへ 安全対策で値上げも [蚤の市★]
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1645009727/l50

130 :名刺は切らしておりまして:2022/02/20(日) 20:59:01.25 ID:5ch0EUdx.net
【北海道】JR北海道 あす21日暴風雪ですべての特急含む426本運休へ [夜のけいちゃん★]
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1645348019/l50

131 :名刺は切らしておりまして:2022/02/20(日) 21:01:22.74 ID:5ch0EUdx.net
JR北海道 21日は426本運休 運行する全列車の約4割に相当 道内の特急は全て運休

2/20(日)
悪天候の影響で、JR北海道は20日、特急など197本の運休を決めました。
また、21日について、JR北海道は運行する全列車のおよそ4割にあたる426本を運休します。
道内の特急は21日、全て運休となります。さらに、快速エアポートが40本運休するほか、函館線や学園都市線、室蘭線、根室線などで
一部の快速や普通列車の運休が決まっています。

132 :名刺は切らしておりまして:2022/02/20(日) 21:24:19.93 ID:VMWXxFNK.net
JR東海にはできない判断

133 :名刺は切らしておりまして:2022/02/26(土) 20:02:12.35 ID:ieCuHWYW.net
>>110
鉄労が強いエリアだけ優遇したんだな。

134 :名刺は切らしておりまして:2022/03/11(金) 21:12:05.32 ID:Zr3AWzTA.net
JR東「水素車両」、南武線で実験する納得の理由
://toyokeizai.net/articles/-/536186

2月18日、JR東日本の新たな試験車両FV-E991系「HYBARI(ひばり)」が川崎市内にある同社の車両基地で報道陣に公開された。ひばりは水素をエネルギー源とする燃料電池の電力とバッテリーの電力を主電源とするハイブリッド車両で国内初。
3月下旬から鶴見線、南武線の一部区間などで実証試験を行う。
車両の製造価格は非公表だが、実証実験のランニングコストも含めた開発費は約40億円という。

135 :名刺は切らしておりまして:2022/03/15(火) 23:12:23.40 ID:0V7YaS3S.net
【山陽新幹線開業50年】幻の「夜行新幹線計画」、政治家の影響力(神戸新聞) [蚤の市★]
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647299303/


3月15日に開業から半世紀を迎える山陽新幹線。兵庫県内には、新神戸、西明石、姫路、相生の4駅があるものの、平均駅間距離は約21キロしかなく、先に運行を始めた東海道新幹線の約43キロ(当時)の半分にも満たない。
集中的に駅が並ぶ背景を探っていくと、「政治駅」の風聞とともに、幻の「夜行新幹線計画」が浮かび上がる。

136 :名刺は切らしておりまして:2022/03/17(木) 21:39:22.74 ID:Mr5Rom0e.net
【速報】東北新幹線 福島〜仙台間の月内再開は困難か 震度6強地震の影響
JR東日本は、脱線などで運転を見合わせている東北新幹線について、福島から仙台の区間は、今月いっぱいの運転再開は難しいとの見解を示しました。
昨夜の地震の影響で、東北新幹線は、那須塩原と盛岡間で運転を見合わせていますが、被害が大きく調査に時間がかかることなどから21日まで運休となります。
特に福島から仙台の区間はより被害が大きいことから、JR東日本は今月いっぱいの運転再開は現時点では難しいとの見解を示しました。

137 :名刺は切らしておりまして:2022/03/18(金) 02:39:57.61 ID:knkLzjWp.net
よくあんな満員電車耐えていたな
辞めてスッキリ

138 :名刺は切らしておりまして:2022/03/18(金) 20:42:07.44 ID:504iPaGN.net
【速報】東北新幹線 福島駅〜白石蔵王駅間で脱線か… [BFU★]
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647446870/l50

139 :名刺は切らしておりまして:2022/03/18(金) 20:45:27.08 ID:504iPaGN.net
「車体も体も宙に浮いた」 脱線した新幹線の乗客が振り返る恐怖の70秒 [蚤の市★]
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647474192/l50

140 :名刺は切らしておりまして:2022/03/18(金) 21:19:18.05 ID:hcLzT4QG.net
エコのために必要

141 :名刺は切らしておりまして:2022/03/19(土) 11:33:09.12 ID:+/PyxAq8.net
宮城、福島で震度6強 新幹線脱線復旧めど立たず ★2 [蚤の市★]
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647492733/l50

142 :名刺は切らしておりまして:2022/03/19(土) 11:59:05.84 ID:+/PyxAq8.net
【鉄道】那須塩原〜仙台「臨時快速」運行へ 開通した東北本線で不通の新幹線を補完 19日から [七波羅探題★]
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647597189/l50

143 :名刺は切らしておりまして:2022/03/19(土) 12:02:27.79 ID:+/PyxAq8.net
JR東日本 大宮支社と仙台支社が、2022年3月19日(土)から21日(月)までの3日間、東北本線の那須塩原〜仙台間で臨時快速を運行します。
ダイヤは以下の通りです。

那須塩原10:20→仙台13:18
那須塩原19:28→仙台22:24

仙台6:57→那須塩原9:41
仙台14:56→那須塩原18:04

144 :名刺は切らしておりまして:2022/03/24(木) 20:22:45.09 ID:5OzYx8vf.net
【鉄道】特急ひたちの一部を臨時快速に JR常磐線、品川―仙台間直通運転 [七波羅探題★]
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648023601/l50

145 :名刺は切らしておりまして:2022/03/24(木) 20:25:13.41 ID:Y+/4WbHr.net
コロナ収束したかな

146 :名刺は切らしておりまして:2022/04/13(水) 00:49:03.21 ID:vSmQX00w.net
【JR西日本】路線維持困難なローカル線の収支を初公表 30区間全て赤字 沿線自治体への波紋は必至 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1649663629/

147 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 06:33:55.24 ID:rDErMEuD.net
>>44
省庁が旗振らないとね。
東京都庁も拝島に移転とかでいいと思う

148 :名刺は切らしておりまして:2022/04/14(木) 11:08:19.24 ID:iEBGg8sz.net
【JR東日本】東北新幹線、全線で運転再開 29日ぶりに東京と仙台直通 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1649889359/

149 :名刺は切らしておりまして:2022/05/02(月) 21:38:35 ID:pmgqOsj7.net
【TV】NHK+、テレビで利用可能に Android TVや「Fire TV Stick」向けアプリ提供 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1648985886/l50

【放送】NHK「宛名なし郵便」で受信料徴収導入 まず都心部、7月から [田杉山脈★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651281827/l50

150 :名刺は切らしておりまして:2022/05/04(水) 07:34:56 ID:pypuPoz5.net
チョンコ韓頭は宇宙から出ていけ

151 :名刺は切らしておりまして:2022/05/05(木) 02:48:29 ID:GeqvxyVP.net
https://i.imgur.com/XsdIp0C.jpg

152 :名刺は切らしておりまして:2022/05/05(木) 07:40:01 ID:SnR57rzJ.net
チョンコエラ韓頭死滅してからならな

153 : 【ぽん吉】 :2022/05/05(木) 10:46:41 ID:0GA7W8Hl.net
マルチ憲法改正荒らしは
ものすごい勢いで広告・宣伝を報告するスレ 281
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1650809619/

154 :名刺は切らしておりまして:2022/05/05(木) 16:40:54 ID:mCOcxlVY.net
何ひとつ価値生産もせずに地球破壊して税金泥棒して無駄に生きながらえてる地球に湧いた害虫カンコー殺人国土破壊業をぶっ潰せ!
https://dotup.org/uploda/dotup.org2793861.jpg

155 :名刺は切らしておりまして:2022/05/06(金) 17:27:59 ID:enwD2B+x.net
健常者は戦争によって世界最悪の地球破壊テロリスト日本腐敗利権政府が崩壊するほうが生活は豊かになる現実を理解しよう!
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg

156 :名刺は切らしておりまして:2022/05/28(土) 12:18:23 ID:XXckNtsV.net
JR北海道に1200億円支援、政府検討 四国には1000億円(日経) [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608811067/l50

157 :名刺は切らしておりまして:2022/05/28(土) 15:21:35 ID:V1Fw63Rm.net
土に潜って根を食って草木を枯らすコガネムシの幼虫と何ひとつ変わらない税金泥棒の寄生虫公務員を根絶やしにしよう!
https://dotup.org/uploda/dotup.org2814095.jpg

158 :名刺は切らしておりまして:2022/06/11(土) 08:10:33.39 ID:VL5ij3Cj.net
【鉄道】明石海峡大橋の「新幹線計画」が幻に終わったワケ 今も残る「謎の巨大空間」 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1654554712/l50

159 :名刺は切らしておりまして:2022/06/11(土) 08:21:51.81 ID:VL5ij3Cj.net
上越新幹線の速度向上により所要時間が短縮します
上越新幹線(大宮〜新潟間)275km/h
現行︓240km/h 最速1時間14分
大宮〜高崎間を走行する北陸新幹線についても、最大2分程度の
時間短縮を見込んでいます

160 :名刺は切らしておりまして:2022/06/11(土) 08:23:11.91 ID:VL5ij3Cj.net
このたび、2019 年5月に発表した上越新幹線(大宮〜新潟間)の速度向上に
必要な騒音対策などの地上設備工事が 2022 年度末までに完了する見通しが
立ったため、2023年春から同区間の最高速度向上によるダイヤの変更を
実現できるよう準備を進めています

161 :名刺は切らしておりまして:2022/06/14(火) 21:08:58 ID:nOVvBArp.net
【話題】高知はぼっち!? 人気ゆるキャラ・しんじょう君「四国四県の現実」を激白... [ひぃぃ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655205621/

162 :名刺は切らしておりまして:2022/06/14(火) 21:09:16 ID:nOVvBArp.net
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/2/423d0_1460_493dea1640fdaf63daadcafaa842ed59.jpg

163 :名刺は切らしておりまして:2022/06/14(火) 21:10:46 ID:sagrMTuV.net
利用が減ってるならいいんじゃね

164 :名刺は切らしておりまして:2022/06/14(火) 21:28:49 ID:NYu0u3ls.net
>>43
テレワーク環境を推進すれば災害の時でもアホみたいに出勤する社畜を減らせるのにw

165 :名刺は切らしておりまして:2022/06/15(水) 08:37:56.92 ID:alW5sYEy.net
>>162
トンネル通すしかねーんじゃね
四国山地があまりに急峻すぎんだよ

166 :名刺は切らしておりまして:2022/06/15(水) 13:55:10 ID:c862RwOc.net
>>162
香川は岡山を、徳島は大阪を身見て、松山は広島とつながってる

高知はアメリカを向いてる

167 :名刺は切らしておりまして:2022/06/15(水) 16:33:34.98 ID:JgfFssVB.net
観光立国をトリモロスんじゃなかったの??

168 :名刺は切らしておりまして:2022/06/15(水) 16:46:32.10 ID:alW5sYEy.net
そうか、糞田舎岡山なんてスルーで香川も大阪様に高速で押し掛けとんのに

169 :元歌 時をかける少女:2022/06/19(日) 04:22:11 ID:JUvkDJE9.net
一人暮らし板スレッド
【早起きして】一人暮らしさせてもらえず遠距離通勤、通学する女の子【新幹線に乗るっ】
主題歌

「あなた、私のもとから 突然消えたりしないでね
二度とは会えない場所へ 一人で行かないと誓って」
父にも 母にも 釘を刺されている

「とき」で通う少女 愛が輝く家庭
過去も現在も 危険がつきまとう 一人暮らし

170 :名刺は切らしておりまして:2022/06/19(日) 07:25:52 ID:HiTpiNsw.net
博多から頭狂の大学に新幹線通勤は聞いた
そりゃ半頭人もどきと言うレイプチョンコのもとにはすませられない

171 :名刺は切らしておりまして:2022/07/01(金) 20:24:28 ID:MtOo/fKz.net
【貨物鉄道】 JR貨物なぜ追い風に乗れぬ?「災害に弱い」「サービス悪い」の集中砲火 真価は平時ではなく [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656633617/l50

172 :名刺は切らしておりまして:2022/07/06(水) 04:09:05 ID:INOgdBmv.net
【動画】線路内に財布を落として非常停止ボタン押した乗客に駅員激高 動画拡散で賛否…JR「言葉遣いは適切でなかった」★12 [minato★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1657046212/

173 :名刺は切らしておりまして:2022/07/09(土) 16:40:40 ID:5mPifAr9.net
【銀座線】大減便 日中1時間あたり18本→12本へ 東京メトロ8月ダイヤ改正 朝の最大30本/h運転も削減 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1657182404/l50

174 :名刺は切らしておりまして:2022/07/09(土) 16:49:02 ID:Fisswe86.net
トンキン半減しろ

175 :名刺は切らしておりまして:2022/07/10(日) 11:08:13 ID:MN1BlbHo.net
【企業】JR東日本、最終利益が949億円の赤字…コロナ影響長引く [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1651050853/l50

176 :名刺は切らしておりまして:2022/08/07(日) 15:35:53 ID:Cb36kE5k.net
【JR東日本】コスト削減で500駅から?時計?撤去 地元困惑「いい得ぬ喪失感」 ★3 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659846287/l50

177 :名刺は切らしておりまして:2022/08/07(日) 17:38:41 ID:Ei0oTeNP.net
>>1
コ□すぞおりゃ!!
おりゃ!
そおおおおお
なんなんだよおの態度おおおおおおおおおお
おめーが出したんだろ
そういう態度はなんだよ
態度じゃねーだろ
お願いする態度かああああああああああああ
おおおおおおおおおおおおお
もっとおあおおおおおお
山手線止めてんだぞおおお
しゃああああああこらああああああああああああああああ
おおおおおおおおおおおおおおおおおお
めいわくかかってんだろおおおおおおおおおおおおおお
なんだよそのたいどわああああああああああああああ
おおおおおおおおおおおおおおお
なんなんだよその態度はテメー
なんだテメー
とってもらうって態度じゃねーーーーーーーーーーだろおおおおおおおおお
その態度はあ
うるせーー
しらねーよ馬鹿!!!!
その態度はなんなんだよ
相当高くついちゃってんぞ!
止めてんだからよぉ
迷惑かかってんだよ
取るよ!なんなんだよその態度
とってもらう態度じゃねーだろ!
お願いする態度じゃねーだろ
いい加減にしろ
誰が悪いんだよ
誰がマジワルイ
誰がマジ悪いよ
なぁ!!あーーー!言ってみろ!!!!!
人のせいにするな
映像みるからよ!!!!!!!全部映ってるから!!!!!
映像見るからよ
とりあえず交番いくから
山手線止めてんだよ!!!!!!!!!!!!!!!!
今日帰れねーからなw
長ーからよw
なんでじゃねえよ!!!!!!!
ゆっくりやろう。
その態度まじ
ゆっくりやろう。

178 :名刺は切らしておりまして:[ここ壊れてます] .net
https://livedoor.blogimg.jp/cruise00/imgs/4/6/46b0b0a4.jpg

179 :名刺は切らしておりまして:[ここ壊れてます] .net
もう在来線も全線30分に1本でいいだろ

180 :名刺は切らしておりまして:[ここ壊れてます] .net
>>110
新潟支社と長野支社で「信越本部」にすればいいだろ
飯山線の雪対策を雪に無知な「首都圏本部」が管理できるわけない

181 :名刺は切らしておりまして:[ここ壊れてます] .net
【鉄道】小田急、特急ロマンスカー値上げ [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660565886/l50

182 :名刺は切らしておりまして:[ここ壊れてます] .net
女性専用車両をなくそうぜ

183 :名刺は切らしておりまして:[ここ壊れてます] .net
すし詰めにしなきゃ儲からないどころかまともな利益すら出ないなら
最早旅客鉄道という事業は消滅するしかないね

184 :名刺は切らしておりまして:[ここ壊れてます] .net
JR、はりきってるよね
これを機会に、面倒臭い台や早めにして
直通運転とか一切やめにして
電車の運用効率だけ考えたダイヤにするでしょ

185 :名刺は切らしておりまして:[ここ壊れてます] .net
>>110
支社が大事にしてたこだわりダイヤとか
本部が蹂躙してコスト削減に邁進!
しがらみを打破して、減便、また減便、そして廃車、廃線!!

186 :名刺は切らしておりまして:[ここ壊れてます] .net
ま、当然だな
自民党が必死景気が良くなっていると宣伝しているけど新幹線とかコロナ前の80~85%しか乗客が戻ってない
帰省時でもこのレベル
理由は簡単で、

お前等貧乏になりすぎて帰省すら出来なくなっているから

自民党の円安政策のおかげで庶民の可処分所得が低くなりすぎて帰省すら出来なくなっている現状
よかったね
自民支持してドンドン貧乏になって

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