ヘレディタリー／継承

名無シネマ＠上映中

車の天窓から顔を出し、２児死ぬ　ＪＲガードに激突　広島
朝日新聞朝刊　1989.07.21　27頁

　２０日午後３時半ごろ、広島県佐伯郡大野町屋田越の町道で、近くの主婦が運転するワゴン車が、ＪＲ山陽線のガードを通り抜けようとしたところ、
サンルーフから顔を出して遊んでいた近所の町立小学校の児童２人がガードの高さ制限を表示する鉄枠に激突、２人とも頭を強く打って即死した。
サンルーフは自動車の屋根に開閉式の窓がついたもので、「オープンカーの気分でドライブをより楽しく」と、近年人気を呼んでいるが、
この種の事故は極めて異例。２人の児童はこの日が１学期の終業式だった。

　ワゴン車を運転していたのは現場近くの主婦Ａさん（３２）。
事故に遭ったのは近くの会社員Ｂさん（３８）の長女のＣちゃん（８）＝同小３年＝と、会社員Ｄさん（４１）の次女のＥちゃん（８）＝同。

　廿日市署の調べでは、Ａさんは長女（８）＝同小２年＝と、仲良しのＣちゃん、Ｅちゃんをワゴン車の後部座席に乗せ、次男（２）を近くの保育所に迎えに行った帰りだった。
後部座席では、３人がサンルーフを全開にし、シートに立ち上がって外を眺めながら、風にあたっていた。

Ａさんの長女はガードに気付いて首を引っ込めたが、ＣちゃんとEちゃんは周囲を見るのに夢中になっていて、気付くのが遅れたらしい。
　Ａさんは３人がサンルーフを開けて首を出していたことに、まったく気付かなかった、という。

　ＪＲ山陽線のガードは、高さ２．０７メートル、幅３．０２メートル、長さ７・５メートルで、１．９メートルの高さ制限がある。
ワゴン車は１．９９メートルあるが、ぎりぎりで通り抜けられる高さで、Ａさんは次男の送迎で毎日この道を通っていた。
ＣちゃんとEちゃんは、入り口の鉄枠に激突したあと、シートに折り重なるように崩れ落ちたらしい。
事故に気づいたＡさんはどうしようもなくさらに約４００メートル走らせ、酒店に救急車への通報を頼んだが、２人とも顔や頭を強く打っており、即死状態だった。