日立製作所部内者に依る内部情報リーク

おーにっちゃん

http://textream.yahoo.co.jp/message/1009020/elffckdcn95re4fbb/4/942

追伸。

ATACSも、昨年12/23にAKBの握手会に行ったついでに見てきたけど、205系にもともと付いとる、アナログATC相当の装置と併用しとるように見受けられた。
（私も運転士ちゃうからあんま理解してないけど）

他線区では、ATS-P設置の代わりとして、ATS-S装置を撤去し、ATS-P故障時は目視運転をしろと言うとるJR東日本からしたら、2011年（平成23年）10月に正式運開したATACSはは厚遇され過ぎとると思う。

たとえば、LCXでダイバーシチが保証されとる区間と違い、空間波の区間でパケロスなんかが発生してまうんかなあ？なんて思うてまう。

あくまで想像やけど、ナントナク、東海道新幹線のデジタルLCXシステム更新に関わって勉強して、いろいろ言い過ぎるからかナニか外された私が言うんやから、全く見当はずれでもないやろ。

てか昨年12/23のAKBの握手会って酷くて、私はAKBからもマークされていて、朝にAKSらが５人くらいで私を見つけ出して、私に対して出入禁止を言い渡してきた。その理由を問うても言えんかった。
私は帰りの20:30発はやぶさ36号で、団体の指定があったので、AKBメンバーが乗ると推定してそこに席を取った。
そして、AKSが元刑事を再雇用しとるOJSから、２人向き座席を敢えて後ろ向きにするなどして、私を執拗に監視するなどの嫌がらせ行為をAKSから受けた。
私がトイレに立ったら、OJSが２人私の小便の監視に来るというありさまや。
当時最新やったU28編成の３号車上野方や。もう動画保存されてないと思うけど。

ウソみたいなハナシやけど、はやぶさ車内で私をOJSが監視しとったんはガチや。
日本はそこまで腐っとる。

なんで私がAKSから監視されるようになったかは、説明に時間を要するけど、私がAKBメンバーが乗る車両を特定できた事実からして、私がAKBのデタラメさを厳しく追及したと想像して欲しい。

そして、秋元康と安倍晋三は、”組閣ごっこ”の写真を撮るくらいズブズブにツルんどることも考慮して欲しい。