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ブリヂストンタイヤジャパンについて!
- 1 :CSR:2015/02/04(水) 17:41:47.78 ID:nG62LgU70.net
- ブリヂストンタイヤジャパングループについて
語りましょう!
BTC、BTW,BTEの方もどうぞ!
- 253 :名無しさん:2015/11/24(火) 21:38:36.81 ID:Y22PAneC0.net
- >>248
配達以外パソで自動でできますな
- 254 :名無し237:2015/11/24(火) 21:49:40.92 ID:ThWJJPtE0.net
- >>253
もう受注も配達もアウトソーシングにしようとしてるじゃんか。
セールスだってiPadありゃ直行直帰でいいわけだしさ。
数年で劇的に変化しそうだな。
- 255 :名無しさん:2015/11/25(水) 18:56:33.13 ID:sWNearIR0.net
- お客さんの事考えてないよね
- 256 :ななし:2015/11/26(木) 01:08:47.71 ID:PTQ8C9oZ0.net
- 客の事など考えるわけないよ
会社のことしかね
- 257 :名無し3:2015/11/26(木) 05:08:02.25 ID:665lJK5z0.net
- まぁ、仕事できない奴の気持ちはわからんわ
- 258 :名前:2015/11/26(木) 10:53:24.31 ID:TxhO0da/0.net
- ブリヂストン 世界初 路面状態判別技術の実用化に成功
ブリヂストンは11月25日(水)、
路面と唯一接しているタイヤから接地面の情報を収集、解析し、
路面情報やタイヤの状態を把握することで、
ユーザーに新たな価値を提供する同社センシング技術「CAIS」コンセプトに基づく
路面状態判別技術の実用化に成功したと発表した。
- 259 :名無しさん:2015/11/26(木) 19:17:13.41 ID:JkGbEyp10.net
- 入れ替えがますます邪魔くさくなるな
ランフラットしかりエアーサンサーしかり
- 260 :名無し237:2015/11/26(木) 23:25:24.22 ID:Vacp1RuK0.net
- セリアルセリアルってうるせぇよ。
14年モノだって変わらねぇだろうが!
- 261 :ななしー:2015/11/27(金) 11:23:40.67 ID:ThJK4x7H0.net
- 来年から業務だわ
異動先は実家の近くだしほんとよかった。
- 262 :名無し:2015/11/27(金) 23:07:11.97 ID:dFGwusBA0.net
- >>261
もう内示でたんた
- 263 :名無:2015/11/27(金) 23:27:35.06 ID:tvxkYiHz0.net
- この時期に出るのはおかしいね。
鬱診断書出したか使えない認定されたかしかないと
- 264 :ななしー:2015/11/28(土) 07:19:17.06 ID:LAQpFKrW0.net
- >>262
部長クラスと仲良い先輩から聞いたからほぼ確定
- 265 :名無しさん:2015/11/30(月) 18:51:54.26 ID:l7X/miNZ0.net
- よっしゃ。前年同月越えたで
- 266 :名無し:2015/11/30(月) 22:18:05.58 ID:/HsRuw4E0.net
- やっと終わったよ。
これじゃ明日は寝た気がしないな。
- 267 :名無しさん:2015/12/03(木) 19:03:15.39 ID:FVvG0e550.net
- スタッドレスはどう?
生産財はぼちぼちだが・・
- 268 :名無し:2015/12/03(木) 21:59:16.95 ID:yLOhXaOd0.net
- >>267
同じく生産財はぼちぼち。
消費財は悲惨だね。
リースだけはよく来るけども。
春の返品は相当ありそうだよ。
- 269 :名前:2015/12/04(金) 08:19:43.33 ID:qkWjBpLL0.net
- おまいら腰痛くない?
- 270 :ななし:2015/12/04(金) 11:05:02.73 ID:qkWjBpLL0.net
- 自動運転時代、ブリヂストンの焦燥
「IoTタイヤ」と「協業」で攻められるか
「タイヤに新しい機能が加わる」――。
ブリヂストンは2015年11月下旬、タイヤ内部に搭載するセンサーの情報を基に、路面状態を乾燥・半湿・潤湿・シャーベット・積雪・圧雪・凍結の7種類に判別できる新システムの技術説明会を開いた。
2011年11月からネクスコ・エンジニアリング北海道と共同で実証試験を進めてきたが、今回、同社とライセンス契約を結び、道路の雪氷対策に活用されることが決まったという。
同日、ブリヂストンは、業務用だけではなく、一般乗用車にも同技術を搭載していく考えを示した。
目指すは2020年の東京オリンピック前の実用化だ。
自動運転時代に備え、自動車メーカーなどと強固なパートナーシップを組みたい同社の思惑がある。
ブリヂストンが開発した路面状態判別技術の概要を、実用化されている業務用の場合で見ていく。
1. タイヤの動きをタイヤのゴムの内面に接着した加速度センサーで検知する。
2. 自動車側の計測器で路面状態を判別する。
3. 路面状態を表示器に表示して運転者に伝える。
業界地図一変の可能性も
自動車メーカーや電装メーカーなどに開発技術をアピールし、協業への話し合いを進めたかったからだ。
センサーを搭載した「IoTタイヤ」を2020年までに市場投入することを考えれば、協業の話し合いは既に進んでいてもおかしくない。
しかし、説明会でブリヂストンは「(連携の相手は)まだ決まっていない。広くさまざまなパートナーと議論して、志を同じくする人を見つけて次のステップに進みたい」(森田執行役員)とした。
現在、大手タイヤメーカーはこぞって路面状態判別技術を開発している。
実用化はブリヂストンが世界初だが、うかうかしてもいられない。
競合は別のアプローチで「自動運転時代の覇者」になろうとしているからだ。
- 271 :ななし:2015/12/05(土) 21:32:43.09 ID:U32DHZY10.net
- ブリヂストン:軽自動車にも高級タイヤ 来年販売
毎日新聞 2015年12月05日
ブリヂストンは4日、高級タイヤブランド「レグノ」から初の軽自動車向け製品を2016年2月15日に発売すると発表した。
軽自動車は新車販売の約4割を占めており、
今後も増加が見込まれるとして顧客層の拡大を図る。
商品名は「レグノ・ジーアール・レジェーラ」。
タイヤの構造や溝の形状を工夫し、乗り心地や安定性を高めた。
ぬれた路面でも滑りにくくしており、安全性も向上しているという。
価格はサイズごとに異なり1万3500〜1万7820円。
同社の一般的な軽自動車向けタイヤと比べ3割程度高い。
販売目標は公表していない。
レグノは高級セダンなどに多く装着されているが、
今年2月には小型車に合うサイズを発売して販売の拡大を目指している。
軽自動車向けはタイヤの小ささなどから高級ブランドにふさわしい性能を確保する技術開発に時間がかかり、来年の発売になったという。
- 272 :ななし:2015/12/08(火) 07:19:49.92 ID:W7cFcgfg0.net
- 雪も降らないし、タイヤもないし、ボーナスも少ないし、ないないずくめだよ
- 273 :名無しさん:2015/12/08(火) 21:22:04.26 ID:06vaTlN90.net
- どのタイヤがないの?
- 274 :名無し:2015/12/08(火) 22:15:51.96 ID:NouKzjpb0.net
- 枠もなぁい
- 275 :名無しさん:2015/12/16(水) 18:48:32.75 ID:b+UMGIFU0.net
- 売れてますか?
- 276 :名無し:2015/12/16(水) 19:47:30.46 ID:iybe5C2F0.net
- >>275
売れてません。
今年はもうオワンコです。
- 277 :ななし:2015/12/19(土) 09:20:46.06 ID:2axsSHhO0.net
- だめだ!
売れねえ
たいへんだ!
- 278 :名無しさん:2015/12/19(土) 18:34:00.29 ID:6qq8Cusd0.net
- PCはさっぱりやな
- 279 :名無し:2015/12/19(土) 19:31:20.59 ID:U1bKxSFS0.net
- 毎年これ位の忙しさならいいのに
- 280 :名無しさん:2015/12/20(日) 17:32:06.45 ID:K7htkmqt0.net
- 忙しいのか いいな
それとも暇つぶし程度に忙しいって事かな
- 281 :名無し:2015/12/20(日) 18:36:08.71 ID:0Fsx7wgM0.net
- >>280
後者だね
- 282 :テレマ:2015/12/23(水) 06:48:28.89 ID:Ww57EZIP0.net
- プーン、急ブレーキを感知しました
- 283 :ななし:2015/12/23(水) 13:10:48.05 ID:czMjk24V0.net
- ブリヂストンは、トヨタ自動車が100台限定で発売する「86 GRMN」の新車装着タイヤとして
「POTENZA RE-71R」を納入する。
今回「86 GRMN」に100%新車装着される「POTENZA RE-71R」は、
86 GRMNが追求する優れた走行性能を最大限に引き出すことを狙って、
乾いた路面や濡れた路面における操縦安定性やグリップ力を高度に追求した。
装着サイズはフロントが215/40R17 83W、
リアが235/40R17 90Wとなる。
- 284 :ななし:2015/12/23(水) 13:21:14.84 ID:+S6qYLEj0.net
- 大幅未達かくてい
ここまで暖かいと売れないよね
PCRやばし!
ボーナスもしぼいしね
- 285 :ネクストリイ:2015/12/23(水) 19:04:29.12 ID:Ir6U0WUn0.net
- ジャパンになってから酷くなってないか?
- 286 :名無しさん:2015/12/23(水) 19:15:35.33 ID:TB2AGBE70.net
- TBはそこそこだろ
- 287 :ななし:2015/12/23(水) 20:22:21.36 ID:+S6qYLEj0.net
- ボーナスには全く期待できない
どころか、マイナスになってしまう
残業代ごまかしてるんだから、ボーナスくらいちゃんと払えよな
サービス残業で、成り立ってる会社だから
- 288 :ななひ:2015/12/24(木) 11:04:32.94 ID:pfacg6G60.net
- 残業とか就業体制とか不正取引で監査はいれぱほとんどの拠点アウトだよな
- 289 :名無し:2015/12/24(木) 11:38:50.87 ID:rgqDesPr0.net
- どっか入ればいいのに
- 290 :ななし:2015/12/24(木) 14:38:46.49 ID:jrqAAPxc0.net
- サービス残業とか休み取らせてないこととか、虚偽の勤怠入力させる事とか、年休取らせない事とか、本社労務部は知っていながら手を打たない
打つとサービス残業代払わなくなるから
監査部もつまんない監査ばかりしなくて良いから、その辺も監査したらいいのに
時計配ってもサービス残業はなくならないよ
- 291 :名無しさん:2015/12/25(金) 22:16:45.49 ID:R/GYNwPc0.net
- もうすぐ今年も終わりだね
- 292 :名無:2015/12/28(月) 22:23:18.08 ID:Y8DSQUvR0.net
- プーン、未達を感知しました
- 293 :名無しさん:2015/12/29(火) 19:07:39.95 ID:SOOSINDj0.net
- あと6マソ・・・・
- 294 :ななし:2015/12/30(水) 21:18:04.60 ID:odgN3YXc0.net
- ブリヂストン、米タイヤ販社の買収断念
価格引き上げ合戦の末、戦略練り直しへ
ブリヂストンは29日(米国時間)、
米著名投資家カール・アイカーン氏と競っていた米タイヤ販売大手ペップ・ボーイズの買収について
「買い取り価格を上げない」と発表した。
引き上げ合戦によって当初の想定より費用が膨らんだため、
買収を事実上断念する。
主力である米国市場での販売網の拡大戦略は練り直しを迫られる。
- 295 :名無しさん:2015/12/31(木) 13:22:46.13 ID:zJ7GslKI0.net
- 鳩山のせいで随分イメージ悪化しただろう
- 296 :ななし:2016/01/03(日) 12:30:06.79 ID:KvB9nBQP0.net
- 明日まで休みでよかった
- 297 :名無しさん:2016/01/05(火) 22:51:34.53 ID:7Xg3bAIg0.net
- abお疲れ様です
- 298 :ななし:2016/01/07(木) 15:37:25.47 ID:mW+7RjP40.net
- ブリヂストン、米で200億円増産投資 販路拡大に課題
ブリヂストンが米国で乗用車タイヤの増産投資に踏み切る。
6日、200億円を投じて米東部にある工場の生産能力を2018年をめどに1割引き上げると発表した。
売上高の4割近くを稼ぐ米国でブリヂストンは現地タイヤ販売大手、ペップ・ボーイズの買収計画が頓挫したばかり。
米国での成長維持に向けて、増産との両輪で進めるはずだった販路の拡大が改めて課題となる。
増産投資の対象となるのはノースカロライナ州にあるウィルソン工場。
延べ床面積約1万5500平方メートルの工場に高機能タイヤの生産ラインやプレス装置などを新たに導入する。
既存のラインもIT(情報技術)の活用などで生産効率を引き上げ、生産能力を1日3万5千本にする。
米国・カナダでのブリヂストンの乗用車タイヤの生産能力は14年末時点で1日約8万3千本。
全体でみれば3%程度にとどまる今回の増産投資だが、ブリヂストンにはもっと大きな意味がある。
高機能の市販用ランフラットタイヤを米国で生産する体制が整うことだ。
- 299 :ななし:2016/01/09(土) 09:46:01.02 ID:WenM0Wp20.net
- 最低 最悪 違法
- 300 :名無しさん:2016/01/09(土) 19:59:05.61 ID:hv9+AFGt0.net
- 夏タイヤ新商品出たな たっかいな
- 301 :名無しさん:2016/01/09(土) 20:23:22.88 ID:/865DyYy0.net
- >>300
高いけど軽自動車用の静かなタイヤは
欲しかった。
スピードを出すとロードノイズよりエンジン煩そうだけど
ただサイズ少ないし、高いから実際使った時にクソボロやったらって考えたら安いタイヤを3回買った方がいいよーな
- 302 :名無しさん:2016/01/11(月) 20:18:59.13 ID:yFohwVZR0.net
- カシワシネ
- 303 :ななし:2016/01/12(火) 08:35:08.09 ID:K3A1cQuU0.net
- 違法だからそれ
- 304 :ななし:2016/01/13(水) 19:45:18.85 ID:XIS/GZCo0.net
- ブリヂストン「疲れにくいタイヤ」の秘密―プレイズブランドで渾身の新商品を投入
ブリヂストンが消えていたブランドを7年ぶりに復活させる。
2009年から新製品の投入が途絶えていた「Playz(プレイズ)」。
ブリヂストン関係者も「販売をやめたのはいつだったっけ・・・」と話すほどだ。
2月1日に「プレイズ」ブランドで投入される新商品のコンセプトは「疲れにくい」タイヤ。
運転中に無意識に溜まっていく疲れを低減することで、安全性能の向上につながる、というものだ。
運転で蓄積されるストレスを低減
これまでブリヂストンは、タイヤの安全性能を向上させるために、
直進安定性、ドライ性能、ウェット性能、低燃費、ライフ(寿命)、静粛性、乗り心地といった7項目を追求してきた。
ただ、実際に運転するのはドライバーである「人」だ。
そこで、人が運転中に感じる身体的負担や心理的負担に注目し、
負担を軽減することで安全性の向上を狙ったのが、新しいプレイズシリーズというわけだ。
「旧プレイズ」は2005年2月に投入されたブランド。
ブリヂストンにおける立ち位置は、
「スポーツとコンフォート(快適性)の中間、価格帯はスタンダード」というものだった。
ただ、その後は低燃費タイヤの「エコピア」が同一のポジションで大きく成長したことから、
第2世代のプレイズ(09年2月投入)以降は存在感が薄れていった。
そこで、今回は「従来の商品設計と異なる新しい価値を目指す」(真鍋利明ブリヂストンタイヤジャパン社長)として、新商品を投入している。
- 305 :ななし:2016/01/13(水) 19:49:01.13 ID:XIS/GZCo0.net
- ブリヂストンでは、この新商品を「疲れにくいタイヤ」にするために、ドライバーのあらゆる負担軽減を図っている。
まずは直進時には、左右へのふらつきを修正するハンドル操作がストレスにならないように、このブレを少なくした。
カーブの際にも、ハンドリングのふらつきを抑え、少ない操作で済むようにした。
車線変更時のストレスなども抑えている。
それだけではない。
花王と共同開発した特殊な素材を利用するなどで、
低燃費と寿命を両立させることにも成功しているのだ。
今回発売するのは、セダン・クーペ向け、ミニバン向け、軽自動車などコンパクトカー向けの3種類だが、
それぞれカスタマイズがなされている。
たとえばミニバン向けの場合、大勢の人が乗るために車重が重くなり、コーナリング時のふらつきが大きい。
また、重さによってタイヤが傾きがちで、特に内側が多く使われる傾向がある。
そこで、タイヤの内側部分の剛性を極端に上げた。
「ティアドロップスロット」と呼ばれる小さな穴をいくつもあけることで、乗り心地も維持している。
- 306 :ななし:2016/01/13(水) 19:49:24.33 ID:XIS/GZCo0.net
- 「疲れにくさ」は実験で実証
一方、町乗りが多い軽自動車などのコンパクトカーの場合、小回り、据え切り(停止した状態でハンドルを切る)が多く、
偏摩耗(均等に摩耗しないこと)しやすい特徴がある。
こうした点に着目し、タイヤの内側と外側の剛性を高めた。
従来品と同等の寿命を維持しつつ、耐偏摩耗性を3割以上向上できたという。
最も大きなセールスが期待されるのはこのコンパクト向けだ。
新車販売において軽自動車の割合が4割を超える日本市場の現状を考えれば、ここに期待することになるのだろう。
ブリヂストンはこうした開発の効果を検証するため、
脳波研究を行う慶応大学理工学部の満倉靖恵准教授に依頼し、20代から50代のドライバーによる実験を行った。
すると、すべての被験者で従来品よりストレス値が下がる傾向が見られ「疲れにくいタイヤである」との結果を得ることができたという。
ブリヂストンの本気がうかがえる新型プレイズ。
細かな操作が想定される自動運転も意識した戦略商品なだけに、ぜひとも成功に導きたいところだ。
ドライバーはもちろん、ヒットによって一連の買収合戦に疲れたブリヂストンも癒すことができるだろうか。
- 307 :ななし:2016/01/13(水) 21:17:16.10 ID:XIS/GZCo0.net
- ふぅ、疲れた・・・
- 308 :ななし:2016/01/14(木) 12:01:32.10 ID:2LkXcUiF0.net
- ブリヂストン 米販売網6000店に 20年めどに2割増
新たなM&Aも検討
ブリヂストンの津谷正明最高経営責任者(CEO)は13日、日本経済新聞の取材に対し、
「2020年をめどに米国のタイヤ販売網を現状より2割多い6000店に増やす」と語った。
全米に800店を展開する現地のタイヤ販売大手ペップ・ボーイズの買収は頓挫したものの、
今後もタイヤの需要拡大を見込む米国で最大規模の店舗網をさらに増強する。
ペップに代わる新たなM&A(合併・買収)も検討する。
- 309 :ななし:2016/01/15(金) 11:01:16.91 ID:XdhjmZix0.net
- ブリヂストン、スポーティータイヤ「POTENZA アドレナリン RE003」に軽自動車向け4サイズを追加し発売
株式会社ブリヂストン(以下、ブリヂストン)は、優れた運動性能を追求することにより、
ユーザーに走りの楽しさを提供する「POTENZA Adrenalin RE003(ポテンザ アドレナリン アールイー ゼロゼロスリー)」において、4サイズを追加し、2月15日から発売する。
今回追加となる4サイズは、近年乗用車における新車販売台数の約4割を占めるとともに、
様々なタイプが発売され、高機能化が進む軽自動車向けに、新たに専用開発したものとなる。
今回のサイズ拡大により、計41サイズとなり、
軽自動車・コンパクトカー・セダン・ミニバンを使用するユーザーで、スポーツ志向の高い方のニーズに対応する。
「Adrenalin RE003」はモータースポーツ用タイヤ開発で培った、高いブロック剛性と排水性の両立を図ったトレッドパタンを採用することで、
高速走行時から通常の街乗りに至るまで軽快なハンドリング性能を発揮、
ユーザーにスポーティーな走りを提供する。
また乾いた路面のみならず、濡れた路面でのグリップ力も高度に追求したシリカ配合ゴムを採用、
これにより雨の日のドライブもサポートする。
- 310 :名無しさん:2016/01/16(土) 19:02:30.12 ID:N/c5MGJ/0.net
- 来週は寒いからちょっとは売れるかな
- 311 :ななし:2016/01/17(日) 13:45:09.30 ID:VNWhBFcS0.net
- 違法だから
- 312 :名無しさん:2016/01/18(月) 19:40:31.07 ID:v997F2kj0.net
- みんな忙しそうだな
うちは暇やったけど
- 313 :ななし:2016/01/20(水) 08:21:20.92 ID:E+mDQ+ay0.net
- 雪、キター!
- 314 :名無しさん:2016/01/20(水) 19:04:08.50 ID:JUb66fih0.net
- ぼつぼつ売れてるね 12月をカバーできるかな?
- 315 :ブリヂストンマン:2016/01/23(土) 23:51:26.35 ID:0fh2lwUS0.net
- 本当にこの会社って最高だよな!
福利厚生もしっかりしてて守られてるし。
コンプライアンスも重視しててますますいい会社になってるしね(^ω^)
- 316 :ななし:2016/01/24(日) 20:15:57.86 ID:Ts9erz0b0.net
- きょうも大雪の
中朝早くから働いたぜ!
おおゆきの中通勤し、大雪の中配達
万が一事故とかしちやうと、大変だし、テレマティクスが反応しても、怒られる
この会社には安全配慮義務はないのだろうか?
安全は全てに優先するというが、従業員の安全は全く無視ですな、
安全優先してたら、サービス残業の過労による交通事故発生はかなりおさえることが、出来る
テレマティクスつけても、事故は減らないよ!
サービス残業減らす方が先だよ!
CSR推進部ちゃんと、サービス残業監視しろよ!
時計でサービス残業は減らないよ!
人が何人鬱になれば、変わるんだ!
- 317 :ななし:2016/01/26(火) 15:34:00.01 ID:luQ5uTwP0.net
- ブリヂストンのタイヤ「ECOPIA」がスズキの「イグニス」に装着
ブリヂストンは25日、スズキが発表したハイブリット車(HV)「イグニス」の新車装着用タイヤとして、
「ECOPIA(エコピア)」を納入したと発表した。
「ECOPIA」は、安全性能や操縦性能などタイヤに求められる諸性能を高次元で維持しながら、
転がり抵抗の低減を追求したタイヤブランド。
同社の材料技術である「ナノプロ・テック」を適用したゴムを採用することなどにより、
安全性能や操縦性能を維持しながら転がり抵抗の低減を追求している。
- 318 :ななし:2016/02/01(月) 08:32:33.86 ID:txbkBnRh0.net
- 怖い会社
違法だよ、そんなの
- 319 :名無しさん:2016/02/01(月) 18:57:34.18 ID:v/cywylA0.net
- ダンロップの新しいTB見た?
- 320 :名無し:2016/02/01(月) 20:24:59.17 ID:wHK9NbKU0.net
- なんで?800に似てるから?
- 321 :名無しさん:2016/02/03(水) 18:56:23.71 ID:+CAwaM/K0.net
- うん。
- 322 :あはは:2016/02/10(水) 21:02:12.94 ID:hLFxIAUf0.net
- パワハラの会社です、わけのわからない研修ばかり、はっきりいって現場に必要ない!!メーカーの人間だけやってろ。暇なら店舗の作業手伝え
- 323 :ななし:2016/02/12(金) 19:27:58.28 ID:IVufqODY0.net
- 最低だよね
- 324 :うふふ:2016/02/12(金) 19:30:34.64 ID:6hJlm5yx0.net
- それパワハラちゃいますやん。
- 325 :ななし:2016/02/12(金) 19:58:53.10 ID:B8MJCoDZ0.net
- お幸せそうで・・・
- 326 :ななし:2016/02/12(金) 20:00:05.40 ID:B8MJCoDZ0.net
- 春キターーー
- 327 :ななし:2016/02/13(土) 17:28:15.80 ID:5r2YOWvl0.net
- ゴルフの強要するな!したくないものはしたくない!コンプライアンスを守れ!パワハラ
- 328 :名無しさん:2016/02/14(日) 15:16:27.89 ID:pdrCCNGb0.net
- ゴルフがパワハラとかw意味わからん
- 329 :774:2016/02/14(日) 15:33:48.68 ID:aGhpNRkl0.net
- ゴルハラ
- 330 :ななし:2016/02/15(月) 10:11:52.03 ID:LF29UMIT0.net
- ゴルフの強要、嬉しいんやけど
- 331 :FR10:2016/02/21(日) 06:56:31.47 ID:rJiaAuJm0.net
- ああ、今日も仕事や
- 332 :ななし:2016/02/24(水) 00:00:54.64 ID:OUrKZrTD0.net
- サービス残業疲れた
タイヤ売れないけど、早く帰れない。
なぜだ
- 333 :名無しさん:2016/02/24(水) 18:35:03.04 ID:duwh4bBn0.net
- >>329
その時間まで何してるの
- 334 :名無し:2016/02/24(水) 19:57:25.81 ID:XlOtGswR0.net
- 表向きは、ホワイト
しかし実態はブラックだ
- 335 :ななし:2016/02/25(木) 17:03:30.23 ID:BZgdWX/H0.net
- ブラックなんて言い方、して欲しくないよ。
プライド持って仕事してるんだ。
みんなもそうだろ。
- 336 :なな:2016/02/25(木) 23:07:53.61 ID:IOlV76Z90.net
- タイヤくらいブラックだよ!
BTJはまだきれいだけど、BRJとかBTWとかまだブラックだわ
三社行ってみたけど、BTJはまだましだよ
- 337 :ななし:2016/02/26(金) 19:49:24.69 ID:52OxehwY0.net
- ブラック?
ホワイト?
ゴールドやろ!
- 338 :ななし:2016/02/26(金) 19:50:17.38 ID:52OxehwY0.net
- いや、プラチナや!!
- 339 :な:2016/02/26(金) 22:10:30.11 ID:l+HdJRJF0.net
- スーパーブラック
- 340 :ななし:2016/02/27(土) 00:38:16.07 ID:Q83xwiIb0.net
- 労基署につーほーする
- 341 :7743:2016/02/27(土) 00:44:13.04 ID:SLb0H/+m0.net
- つ一|ま一
- 342 :ななし:2016/02/27(土) 12:01:09.29 ID:iju7iOcG0.net
- 春キターーー 今度はホンモノ
- 343 :な:2016/02/27(土) 20:07:14.56 ID:eTI1Q5ce0.net
- >>340
労基署にいっても効果無いよ
会社は嘘ついて、誤魔化すから
タイムカードないから証拠とかないし、
総務から人が来て、嘘ばかり言って
誤魔化して帰るよ
- 344 :コンプライアンスってなに?:2016/02/27(土) 20:30:25.13 ID:d5raGfHJ0.net
- たしかにこの会社は表向きだけ!オリンピックとかのスポンサーとかどーでもいい、ってか談合とかしょっちゅうしてるよ
- 345 :ウイグル自治区:2016/02/27(土) 20:58:55.24 ID:lz0Cw0bK0.net
- 何でタイムカードが無いのかなぁ?
殆どの会社で導入してるのに。
記録を残したら まずいのか?
- 346 :ウイグル自治区:2016/02/27(土) 21:03:33.17 ID:lz0Cw0bK0.net
- 10〜12月は毎日9〜12時まで
残業なのに 手当は月一万円だから
たまらん。
- 347 :ななし:2016/02/27(土) 21:05:39.14 ID:QnXxjo8v0.net
- ここにプライドは必要無し
必要なのは、忍耐力だ
- 348 :ななし:2016/02/27(土) 21:09:37.34 ID:QnXxjo8v0.net
- 証拠を残す様な書類はダメよダメダメ
- 349 :な:2016/02/28(日) 07:14:49.62 ID:iJ28bPdZ0.net
- タイムカードとかあったら大変な事になっちゃうよ。
定時に所長が全員のタイムカードを押しちゃう
なぜ、こんなに労務管理にズブズブなのか
理解に苦しむ。
今日も仕事だ。頑張って参ります
- 350 :ななし:2016/02/28(日) 07:58:28.92 ID:ImvHXaQr0.net
- 労務管理も出来ない会社だから
営業所が年中無休になるんだよ
えらい人はきっちり休みが取れるけどね
- 351 :な:2016/02/28(日) 09:30:54.99 ID:e5W5isde0.net
- 確かに営業所は年中無休だよね
労務管理ちゃんと出来ないのに、
世間にはちゃんとコンプライアンス遵守というところが、全くデタラメですわ
新入社員とか本社で聞いたことと、現場で聞いたこととが、全く違って混乱状態だよ
- 352 :ななし:2016/02/28(日) 12:33:47.31 ID:i9G3JXZa0.net
- 表向きは良いことしか言わないよ。
中身を知ったら人が集まらないです
何せビックネームな会社だから
- 353 :ななし:2016/02/28(日) 14:31:40.86 ID:xbLzYwEa0.net
- 人工芝の充填剤 廃タイヤから
つくられるタイヤチップに
発癌性物質!
アメリカ政府が廃タイヤの化学物質の危険性を
調査 開始するってニュース見みた?
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