ホンダの裏事情Part52

1 ：名無しさん：2017/10/05(木) 08:01:41.59 ID:83NgLUc/0.net

家族のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、皆仲良くやっています。
アットホームで明る職場です。

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1502317877/

324 ：名無しさん：2017/10/29(日) 11:04:35.84 ID:LCig9n6E0.net

Ｘが無くなるならＨＲＩはとっくに無くなっている

325 ：名無しさん：2017/10/29(日) 11:09:11.11 ID:LCig9n6E0.net

役員が決定したことの誤りを正すのは
その役員が完全に影響力を無くした時

326 ：名無しさん：2017/10/29(日) 13:40:49.48 ID:YG7EWv/J0.net

>>315
昔の阿部寛のHPを思い出したわ（笑）

327 ：名無しさん：2017/10/29(日) 16:30:48.46 ID:dhwj7I1W0.net

人工知能も買い物で済ませれば良いんだからXの存在意義はないよ
どうせモービルアイから買ってきてお終い

328 ：名無しさん：2017/10/29(日) 16:54:01.44 ID:autyCQ6u0.net

>>318
どのレベルの人たちが、知ってたかは、分かってるだろうから、犯人を特定しようとすれば、時間はかからんだろ。ただし、やらんだろ、アホンダだから。

329 ：名無しさん：2017/10/29(日) 17:57:33.78 ID:autyCQ6u0.net

>>327
やってますアピールしてるだけ。
何も出てこないよ、バツからは。

330 ：774RR：2017/10/29(日) 18:33:44.11 ID:cWBCqwHY0.net

そもそもだらけきったF研のケツ叩くために立ち上げた組織ですし

331 ：あ：2017/10/29(日) 18:48:08.16 ID:8IjYhSxS0.net

まあ一等地になくてもいいからな
土地売っちゃえばいい

332 ：名無しさん：2017/10/29(日) 19:27:31.61 ID:3LCknvUT0.net

ケツ叩いてもクソはクソや

333 ：名無しさん：2017/10/29(日) 21:05:21.57 ID:XZKxdutP0.net

和光じゃなくて狭山に越してこい

334 ：名無しさん：2017/10/29(日) 21:37:04.95 ID:jNzp066r0.net

狭山じゃなくて寄居に越してこい

335 ：名無しさん：2017/10/29(日) 22:12:27.47 ID:cIkzNutT0.net

和光工場を作り、浜松から東京圏へ
→狭山工場を新設、完成車製造を移転
→エンジン製造を狭山へ移転、
→和光工場を廃止
→和光工場跡地に日本国内本社機能を移転

→小川工場を新設、エンジン製造を移転
→寄居工場を新設、完成車製造を移転
→狭山工場を廃止

→狭山工場跡地に世界本社機能を移転？
→青山ビル廃止？

336 ：名無しさん：2017/10/29(日) 22:12:39.79 ID:m7b35TWU0.net

>>334
寄居は勘弁

337 ：名無しさん：2017/10/29(日) 22:55:09.76 ID:XZKxdutP0.net

また寄居の山を掘削しろと・・・？
それに254が混んで栃木以上の大渋滞になるわ

338 ：名無しさん：2017/10/29(日) 23:21:46.11 ID:lbdltztu0.net

寄居は雪降ると大変
滅多に降らないけどその分慣れて無いからね
通勤用にジムニーが欲しくなるｗ

339 ：名無しさん：2017/10/29(日) 23:51:40.68 ID:1FefxIYC/

研究所は組合員年長者の役割付与がうまくない。残業代だけはきっちりもらうほど、時間かけて仕事してるんだろうけど、
中身は何してるんだろう。意味のないプロセス改善を委託に提案させてレビューしておわら、とかちらほら。
うわべの仕事は絞り、総力戦しないと、会社の未来はないよ。

340 ：あ：2017/10/29(日) 23:55:24.60 ID:8IjYhSxS0.net

この際四駆作っちゃえ

341 ：名無しさん：2017/10/30(月) 06:56:56.53 ID:CEGW5FRR0.net

N-パクラーはよ

342 ：名無し：2017/10/30(月) 12:16:10.09 ID:A32kaFkN0.net

雪が心配なら合併した四日市の八千代工業に場所が空いているよ
ホンダに騙されて工場増設のために土地造成したのに
軽の生産鈴鹿に取られたから本社機能全部持ってきて
平屋で建ててもまだ余るくらい

343 ：名無しさん：2017/10/30(月) 13:13:19.24 ID:HWR6ZPBq0.net

まじで八千代はかわいそうだよな

344 ：名無しさん：2017/10/30(月) 13:56:28.07 ID:0LpkFNTi0.net

一番かわいそうなのは移転発表前の時期に狭山近辺に新築を建てた人では？

345 ：名無しさん：2017/10/30(月) 16:57:15.18 ID:iEAkuVFd0.net

新築さんは狭山から寄居へ通う

今だって関越通勤組いるじゃないか

関越混んでなきゃ４０分前後で小川、寄居ｓｓに着く

346 ：名無しさん：2017/10/30(月) 19:38:46.13 ID:wr/X1oNJ0.net

国土交通省は10月30日、国内で型式指定を取得している
自動車メーカー等の24社に対して行なった、
完成検査の不適切な取り扱いの有無についての調査結果を公表。
スバルの1件を除く、残りの自動車メーカー等の23社は
不適切な取り扱いはないと報告した。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1088/735/02_s.png
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1088735.html

347 ：名無しさん：2017/10/30(月) 21:21:06.05 ID:M51HtbGE0.net

新幹線通勤はいいよな

348 ：名無しさん：2017/10/30(月) 21:32:50.73 ID:sQ5Ab9bB0.net

全然いいと思わない

349 ：名無しさん：2017/10/30(月) 21:33:26.37 ID:PCRz7KJS0.net

会社の金で都心に住むのに比べたらショボいわ
そりゃタダだが会社近くに住めと言われるなら赤坂に作りますわ

350 ：名無しさん：2017/10/30(月) 23:59:44.94 ID:MIZvM0DC0.net

HGXって何か世界一の成果出したの？

351 ：名無しさん：2017/10/31(火) 00:14:46.58 ID:V7w8ie/+0.net

この会社から世界初など絶対無理ぽい

352 ：名無しさん：2017/10/31(火) 01:05:29.47 ID:fqUInhvn0.net

>>351
ぽい、ではない。無理。

353 ：名無しさん：2017/10/31(火) 01:11:04.14 ID:fqUInhvn0.net

和光とか、いらね〜。
くそみてーな所だし。

354 ：名無しさん：2017/10/31(火) 01:21:24.11 ID:saEJDZEv0.net

>>344
は？先見の目がないだけ。
リストラされないだけありがたいと考えるべきだろう。

355 ：八千代：2017/10/31(火) 04:33:09.97 ID:+004+y0E0.net

>>304
四日市と鈴鹿の工場はアウト

356 ：名無しさん：2017/10/31(火) 06:56:46.29 ID:fqYvFwlz0.net

エアバック破裂の死亡事故とか世界初で桁品だったろ

357 ：名無しさん：2017/10/31(火) 07:23:17.87 ID:AioGJgHO0.net

X（エックス）はやっぱり×（バツ）だな。
成果偽装もはなはだしい。
皆でうそをつけば組織の中では真になる。

358 ：トヨタさん：2017/10/31(火) 11:11:42.78 ID:06jbME6B0.net

w

359 ：名無しさん：2017/10/31(火) 20:20:45.07 ID:ICkpam3z0.net

クソ研と栃木のカス集めて何ができるのって。

360 ：名無しさん：2017/10/31(火) 20:25:47.73 ID:2B596qs60.net

X=×
違いが分かるかな〜

361 ：名無しさん：2017/10/31(火) 20:36:07.34 ID:/5i3Oj450.net

「先見の明」を「先見の目」と書いちゃうヤツから切るべき。

362 ：名無しさん：2017/11/01(水) 00:42:31.86 ID:d0YH1kzV0.net

リコールのステッカーあんなに貼られたら、お客さんも
完成検査ちゃんとやってるの？って文句も言いたくなるだろうな

ま、完成検査じゃ絶対見つからないんだけどｗ

363 ：おはよう：2017/11/01(水) 04:13:30.34 ID:aiQ93LV40.net

ホンダの人事って何やってるの？

364 ：名無しさん：2017/11/01(水) 07:15:40.29 ID:0UCM1CNq0.net

誤った人事で選ばれし人事であれど
無謬性のため改められることはない

365 ：パーパー：2017/11/01(水) 09:49:05.93 ID:aiQ93LV40.net

>>364
もう少しわかりやすく

366 ：名無しさん：2017/11/01(水) 11:38:24.17 ID:dppl5VZJ0.net

人事部は普通に個人情報ペラってるからクズすぎ
無能だけど真面目なやつが人事部配属だと思ってたけど真面目さもない

367 ：名無し：2017/11/01(水) 20:12:27.71 ID:7pv9ZF3C0.net

従業員の給料は減らされまくってるのに
株主配当の増額と自社株買いするんだと

とてもいい会社ですね

368 ：名無しさん：2017/11/01(水) 20:16:40.84 ID:82nCTWdt0.net

おとつい夜バイクが燃えとった
三日市だっけ交差点

369 ：名無しさん：2017/11/01(水) 20:49:24.60 ID:ZMLXdByM0.net

>>367
シュケン以上の給料はそのまま。
すげー会社だよ。

370 ：名無しさん：2017/11/01(水) 21:16:58.31 ID:xjJpCOb00.net

FITのリコール5回で役員報酬の一部返上した時に
報酬返上は大変なことだから肝に銘じろとか言われたな
人災だったのに
んでボーナスは返上分以上に減らされたな

371 ：名無し：2017/11/01(水) 21:39:23.23 ID:ppNzxXml0.net

最近のHGTの雰囲気はどうなの？

372 ：名無しさん：2017/11/01(水) 21:39:31.60 ID:oA6WqpfB0.net

>>367
糞組合、なんか言うことはないのか。

373 ：名無しさん：2017/11/01(水) 21:50:36.60 ID:FTRNKAHo0.net

どうせパワポエンジニアリングと機能買いしか
してないんだから報酬増やす必要ないでしょ

技術力ない人達にお金は払えないよ

374 ：名無しさん：2017/11/01(水) 22:02:34.24 ID:AtUluf3t0.net

>>370
6回‥

375 ：名無しさん：2017/11/01(水) 22:13:54.00 ID:IOqWhkfy0.net

早く

376 ：名無しさん：2017/11/02(木) 06:47:28.19 ID:7TtuwQWB0.net

で、試作レスの車は世の中に出てどうなったかな？？

377 ：名無しさん：2017/11/02(木) 07:25:36.32 ID:KejfUPy+0.net

>>369
役員は↑
管理職は→
組合員は↓

上のいうことをよく聞いて出世しなさい

378 ：パーパー：2017/11/02(木) 10:14:48.01 ID:Z9m1J1Sx0.net

日産スバル以外も立ち入り検査するってさー

なんで国土交通省やる気出してんの？

379 ：名無しさん：2017/11/02(木) 12:57:47.26 ID:eIIyGi7G0.net

まじかよバレちゃうじゃん

380 ：名無しさん：2017/11/02(木) 13:27:39.14 ID:xUcWIKHI0.net

663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 14:52:21.47
まがぺけみたいな人生踏み外して他人の揚げ足とれるクルマブロガーさんに期待だな

664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:05:23.19
人生踏み外した還暦近い編集長が
お盆休みにシコシコとスマホいじくって
パクリチェックしている様がワラエル

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 8月15日
クリッカーがマガジンＸの記事を引用して、新型リーフのスペック予想をしています。

665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:12:43.61
ネット徘徊で個人ツイート写真見つけて使わせてくれと即お願いするんだってね
新型リーフの工場盗撮を売り込まれた時は即消ししたらしいけど不思議だわ

381 ：名無しさん：2017/11/02(木) 17:31:59.77 ID:xyFxaVvv0.net

過去10年分ぐらいは遡って調べられるだろうから
必死こいて偽造してる最中だろ
品質担当者は連日徹夜になるだろうな、可哀想に

382 ：名無し：2017/11/02(木) 21:37:18.50 ID:QRFCHLYK0.net

更年期障害、大変だね

383 ：名無しさん：2017/11/02(木) 21:46:49.66 ID:TQ98Eq9/0.net

>>371
メンバー同士の信頼関係をアップさせるためのコミュニケーションタイム中に、
代わるがわる若手を潰す、吊し上げ会をやってる変なグループがあるぞ。
他部署からここに来たメンバーはすべて口を揃えて、おかしい、おかBと言っている。

384 ：774RR：2017/11/02(木) 22:21:59.61 ID:n24BtYLR0.net

っつーかコミュニケーションタイムとかマヂ勘弁

なんの意味も無いし、毎日の刈り取りタイムにしかなってねーよ

385 ：名無しさん：2017/11/02(木) 22:26:32.07 ID:PB58p3Sa0.net

メーカーとコミュ障のレイのメタボか

386 ：名無し：2017/11/03(金) 00:38:16.09 ID:MoOltkaH0.net

株価が凄い上がってた
持ち株会の株おろして売るのはいまだ！

387 ：名無しさん：2017/11/03(金) 01:33:37.28 ID:ay/bA3FQ0.net

リーマンから約10年株価が大して変わってないのは、ここだけ
株価対策の自社株買い

388 ：名無しさん：2017/11/03(金) 08:19:27.35 ID:0neMaQle0.net

持株会でストックとフローの両方を会社に委ねるという昭和な罰ゲーム

389 ：名無しさん：2017/11/03(金) 18:38:58.04 ID:/ePl4r3e0.net

近藤という人は、本当にすばらしい人間だ。
彼のお陰で。

390 ：あ：2017/11/03(金) 22:51:29.88 ID:6Odlzfx/0.net

自社株も自社製品も所有してません。

391 ：名無しさん：2017/11/04(土) 00:27:34.97 ID:4ZQadTOc0.net

所有する価値ないからしょうがないね

392 ：名無しさん：2017/11/04(土) 03:37:44.47 ID:Tw9m3Tz30.net

最近、スバルからの転職者が多いけど、
不正検査の影響か？
泥舟→泥舟に転職してくるなんて

393 ：名無し：2017/11/04(土) 09:09:40.24 ID:BuPykrVX0.net

キャンキャンうるさい老害は迷惑
冷遇されて八つ当たり

394 ：名無しさん：2017/11/04(土) 09:55:51.14 ID:4eHjkFA60.net

>>393
近藤くんのこと?

395 ：名無しさん：2017/11/04(土) 10:32:59.15 ID:8q0LOfID0.net

>>392
多分労働環境

396 ：名無しさん：2017/11/04(土) 13:22:17.92 ID:hOcFDS4Q0.net

>>395
ホンダの労働環境いいか？

397 ：.：2017/11/04(土) 14:17:08.76 ID:RAAjUuYU0.net

>>395
ホントの所はどうなんだ？どんなに悪化しても組合は他社に対して優位性が有るとしか言わないし

398 ：名無しさん：2017/11/04(土) 16:00:49.47 ID:jzVgl/+Y0.net

スバルは10年前に老害達を沢山クビにしたんだよな。

399 ：名無しさん：2017/11/04(土) 16:26:05.80 ID:VBfzU8dF0.net

数年前はホンダからスバル・マツダに大量に流れたよな？
結局は隣の芝生は青いということか

400 ：名無しさん：2017/11/04(土) 17:23:46.29 ID:Tw9m3Tz30.net

>>399
隣の芝は青いだけかも
数年前は自動運転の部署中心にホンダ→スバルに大量に流れて、
今はスバル→ホンダで大量に受け入れてる

401 ：あ：2017/11/04(土) 18:08:53.89 ID:JU+iaXrm0.net

スズキスバルマツダからはよく流れてくるよね。自分はトヨタ系サプライヤーから流れ着いた。

402 ：名無し：2017/11/04(土) 21:50:12.46 ID:BuPykrVX0.net

>>394

違います。
多分、病気なんだろうけど、
他人に少しでも非があると、正論振りかざして
責め立てる。
自分の非は認めない。
良い時もあるが、ウンザリ。

403 ：名無し：2017/11/04(土) 23:07:56.50 ID:WxpoFth00.net

>>401
戻りたいと思わない？

404 ：名無しさん：2017/11/05(日) 03:21:05.70 ID:8351V4OA0.net

日本のメーカーなんてのはほとんどどこも同じだよ、極端なブラックを除いて

405 ：名無しさん：2017/11/05(日) 03:31:19.58 ID:dnsVMK1h0.net

>>397
組合は、従業員にたかる害虫なり。

406 ：名無しさん：2017/11/05(日) 03:54:10.88 ID:PVu8tnN30.net

スバルは給料安い、労働環境悪い
ってのは聞いたことある

407 ：名無しさん：2017/11/05(日) 09:53:33.01 ID:Fxe7W6W60.net

ホンダ、新型「N-BOX」が2017年度「JNCAP予防安全性能アセスメント」で
最高評価「予防安全性能評価 ASV＋＋」獲得
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171102-00000056-impress-ind

408 ：名無し：2017/11/05(日) 11:26:05.05 ID:3/JsVzei0.net

平均年収 スバルでググってこい
そしてホンダでもググってこい

409 ：名無しさん：2017/11/05(日) 13:00:43.26 ID:RnMF5Oy/0.net

あれ？皆んな、実はホンダがめちゃ良い会社って事に気付いて来た？
少なくともこの給与水準で、安定している所はなかなか無いぞ。組合も強いし。

410 ：名無しさん：2017/11/05(日) 15:35:48.43 ID:dnsVMK1h0.net

>>409
組合費は、たかいよな。

411 ：名無しさん：2017/11/05(日) 15:44:26.63 ID:usqxX2LA0.net

専従の給料高いからな
シュケン以上の所得を何人養ってると思ってるんだ

逆に言えば組合で出世狙えば良いってことよ

412 ：名無しさん：2017/11/05(日) 16:45:47.90 ID:Jyv3BKrE0.net

>>409
やりがいの無さとつまんない仕事さえ耐えれば
最高の環境ってことか

413 ：名無しさん：2017/11/05(日) 17:10:59.99 ID:NdVl34TC0.net

気持ち悪いホンダ擁護が多いな

414 ：名無しさん：2017/11/05(日) 19:11:59.07 ID:nOG/Dq6W0.net

ホンダ　最高だぜぇ

415 ：名無しさん：2017/11/05(日) 19:48:07.40 ID:0/1q4gnd0.net

ホンダ最高ニダ

416 ：名無しさん：2017/11/05(日) 21:53:18.21 ID:ON2p2Xop0.net

なんやかんや、人間らしい生活してるわ

417 ：名無しさん：2017/11/05(日) 22:18:51.72 ID:Fxe7W6W60.net

853、神領を上手くコントロールしてるな

「技術のホンダ」復活への期待
https://mag-x.jp/2017/11/04/8877/

418 ：名無しさん：2017/11/05(日) 23:15:25.44 ID:3focY1Es0.net

利材最高

419 ：名無しさん：2017/11/06(月) 07:38:12.48 ID:7MwMnnMg0.net

ホンダほど居心地のよい会社はない。
技術がなくても英語が話せなくても
高卒でも女でも管理職になれる。
技術があって英語が話せて
大学院卒の男をあごで使える。

420 ：名無しさん：2017/11/06(月) 09:12:53.30 ID:1yhbXY6F0.net

>>419
そう思うんだったら、自分をもっと高く買ってくれる会社に移るしかないな．

421 ：名無しさん：2017/11/06(月) 16:20:27.97 ID:TVT4g8Sg0.net

だから優秀な奴はみんな転職してるよね
残ってるのは逃げ切りしか考えてない老害とごますりしかできない中堅ポチと現状に絶望してる新人だけだわ

422 ：アウアウアー：2017/11/06(月) 20:27:21.00 ID:UoN3gKNS0.net

なんでアメリカで見るアメホン車はかっこいいんだぅけ？
なんで日本はフィットの亜種みたいなのしか走ってないんだっけ？どうしてホンダは日本が本社なんだっけ？どうして俺この会社につとめてるんだっけ？

423 ：名無しさん：2017/11/06(月) 21:12:52.36 ID:b2y5bNtI0.net

ホンダをF1撤退の危機から救ったリバティ・メディアとFIA

フェルナンド・アロンソとホンダが2018年もF1に残ることで落ち着いた背景には
F1オーナーであるリバティ・メディアと統括団体FIA
（国際自動車連盟）の尽力があったことが大きかった。

そう語ったのは、マクラーレンを率いるエグゼクティブディレクターの
ザック・ブラウンだ。

そしてこのほどブラウンがそうしたうわさを認め、
イタリアの『La Gazzetta dello Sport』に次のように語った。

「リバティが、つまりチェイス・キャリー（F1最高責任者）と
ロス・ブラウン（F1モータースポーツ責任者）のことだが
、非常に重要な役割を演じてくれたよ」

「だが、FIAを含め、名前があげられていた全員が一緒にこのことに取り組んだんだ。
そうでなければこの話はまとまらなかっただろうし、
フェルナンド・アロンソが我々のところにとどまることもなく、
ホンダもF1を去っていたかもしれない」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00000005-fliv-moto

424 ：名無しさん：2017/11/06(月) 21:15:11.98 ID:sycvoCbb0.net

余計なことしてくれたものだ。
撤退のチャンスだったものを。