ホンダの裏事情Part52

1 ：名無しさん：2017/10/05(木) 08:01:41.59 ID:83NgLUc/0.net

家族のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、皆仲良くやっています。
アットホームで明る職場です。

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1502317877/

369 ：名無しさん：2017/11/01(水) 20:49:24.60 ID:ZMLXdByM0.net

>>367
シュケン以上の給料はそのまま。
すげー会社だよ。

370 ：名無しさん：2017/11/01(水) 21:16:58.31 ID:xjJpCOb00.net

FITのリコール5回で役員報酬の一部返上した時に
報酬返上は大変なことだから肝に銘じろとか言われたな
人災だったのに
んでボーナスは返上分以上に減らされたな

371 ：名無し：2017/11/01(水) 21:39:23.23 ID:ppNzxXml0.net

最近のHGTの雰囲気はどうなの？

372 ：名無しさん：2017/11/01(水) 21:39:31.60 ID:oA6WqpfB0.net

>>367
糞組合、なんか言うことはないのか。

373 ：名無しさん：2017/11/01(水) 21:50:36.60 ID:FTRNKAHo0.net

どうせパワポエンジニアリングと機能買いしか
してないんだから報酬増やす必要ないでしょ

技術力ない人達にお金は払えないよ

374 ：名無しさん：2017/11/01(水) 22:02:34.24 ID:AtUluf3t0.net

>>370
6回‥

375 ：名無しさん：2017/11/01(水) 22:13:54.00 ID:IOqWhkfy0.net

早く

376 ：名無しさん：2017/11/02(木) 06:47:28.19 ID:7TtuwQWB0.net

で、試作レスの車は世の中に出てどうなったかな？？

377 ：名無しさん：2017/11/02(木) 07:25:36.32 ID:KejfUPy+0.net

>>369
役員は↑
管理職は→
組合員は↓

上のいうことをよく聞いて出世しなさい

378 ：パーパー：2017/11/02(木) 10:14:48.01 ID:Z9m1J1Sx0.net

日産スバル以外も立ち入り検査するってさー

なんで国土交通省やる気出してんの？

379 ：名無しさん：2017/11/02(木) 12:57:47.26 ID:eIIyGi7G0.net

まじかよバレちゃうじゃん

380 ：名無しさん：2017/11/02(木) 13:27:39.14 ID:xUcWIKHI0.net

663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 14:52:21.47
まがぺけみたいな人生踏み外して他人の揚げ足とれるクルマブロガーさんに期待だな

664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:05:23.19
人生踏み外した還暦近い編集長が
お盆休みにシコシコとスマホいじくって
パクリチェックしている様がワラエル

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 8月15日
クリッカーがマガジンＸの記事を引用して、新型リーフのスペック予想をしています。

665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:12:43.61
ネット徘徊で個人ツイート写真見つけて使わせてくれと即お願いするんだってね
新型リーフの工場盗撮を売り込まれた時は即消ししたらしいけど不思議だわ

381 ：名無しさん：2017/11/02(木) 17:31:59.77 ID:xyFxaVvv0.net

過去10年分ぐらいは遡って調べられるだろうから
必死こいて偽造してる最中だろ
品質担当者は連日徹夜になるだろうな、可哀想に

382 ：名無し：2017/11/02(木) 21:37:18.50 ID:QRFCHLYK0.net

更年期障害、大変だね

383 ：名無しさん：2017/11/02(木) 21:46:49.66 ID:TQ98Eq9/0.net

>>371
メンバー同士の信頼関係をアップさせるためのコミュニケーションタイム中に、
代わるがわる若手を潰す、吊し上げ会をやってる変なグループがあるぞ。
他部署からここに来たメンバーはすべて口を揃えて、おかしい、おかBと言っている。

384 ：774RR：2017/11/02(木) 22:21:59.61 ID:n24BtYLR0.net

っつーかコミュニケーションタイムとかマヂ勘弁

なんの意味も無いし、毎日の刈り取りタイムにしかなってねーよ

385 ：名無しさん：2017/11/02(木) 22:26:32.07 ID:PB58p3Sa0.net

メーカーとコミュ障のレイのメタボか

386 ：名無し：2017/11/03(金) 00:38:16.09 ID:MoOltkaH0.net

株価が凄い上がってた
持ち株会の株おろして売るのはいまだ！

387 ：名無しさん：2017/11/03(金) 01:33:37.28 ID:ay/bA3FQ0.net

リーマンから約10年株価が大して変わってないのは、ここだけ
株価対策の自社株買い

388 ：名無しさん：2017/11/03(金) 08:19:27.35 ID:0neMaQle0.net

持株会でストックとフローの両方を会社に委ねるという昭和な罰ゲーム

389 ：名無しさん：2017/11/03(金) 18:38:58.04 ID:/ePl4r3e0.net

近藤という人は、本当にすばらしい人間だ。
彼のお陰で。

390 ：あ：2017/11/03(金) 22:51:29.88 ID:6Odlzfx/0.net

自社株も自社製品も所有してません。

391 ：名無しさん：2017/11/04(土) 00:27:34.97 ID:4ZQadTOc0.net

所有する価値ないからしょうがないね

392 ：名無しさん：2017/11/04(土) 03:37:44.47 ID:Tw9m3Tz30.net

最近、スバルからの転職者が多いけど、
不正検査の影響か？
泥舟→泥舟に転職してくるなんて

393 ：名無し：2017/11/04(土) 09:09:40.24 ID:BuPykrVX0.net

キャンキャンうるさい老害は迷惑
冷遇されて八つ当たり

394 ：名無しさん：2017/11/04(土) 09:55:51.14 ID:4eHjkFA60.net

>>393
近藤くんのこと?

395 ：名無しさん：2017/11/04(土) 10:32:59.15 ID:8q0LOfID0.net

>>392
多分労働環境

396 ：名無しさん：2017/11/04(土) 13:22:17.92 ID:hOcFDS4Q0.net

>>395
ホンダの労働環境いいか？

397 ：.：2017/11/04(土) 14:17:08.76 ID:RAAjUuYU0.net

>>395
ホントの所はどうなんだ？どんなに悪化しても組合は他社に対して優位性が有るとしか言わないし

398 ：名無しさん：2017/11/04(土) 16:00:49.47 ID:jzVgl/+Y0.net

スバルは10年前に老害達を沢山クビにしたんだよな。

399 ：名無しさん：2017/11/04(土) 16:26:05.80 ID:VBfzU8dF0.net

数年前はホンダからスバル・マツダに大量に流れたよな？
結局は隣の芝生は青いということか

400 ：名無しさん：2017/11/04(土) 17:23:46.29 ID:Tw9m3Tz30.net

>>399
隣の芝は青いだけかも
数年前は自動運転の部署中心にホンダ→スバルに大量に流れて、
今はスバル→ホンダで大量に受け入れてる

401 ：あ：2017/11/04(土) 18:08:53.89 ID:JU+iaXrm0.net

スズキスバルマツダからはよく流れてくるよね。自分はトヨタ系サプライヤーから流れ着いた。

402 ：名無し：2017/11/04(土) 21:50:12.46 ID:BuPykrVX0.net

>>394

違います。
多分、病気なんだろうけど、
他人に少しでも非があると、正論振りかざして
責め立てる。
自分の非は認めない。
良い時もあるが、ウンザリ。

403 ：名無し：2017/11/04(土) 23:07:56.50 ID:WxpoFth00.net

>>401
戻りたいと思わない？

404 ：名無しさん：2017/11/05(日) 03:21:05.70 ID:8351V4OA0.net

日本のメーカーなんてのはほとんどどこも同じだよ、極端なブラックを除いて

405 ：名無しさん：2017/11/05(日) 03:31:19.58 ID:dnsVMK1h0.net

>>397
組合は、従業員にたかる害虫なり。

406 ：名無しさん：2017/11/05(日) 03:54:10.88 ID:PVu8tnN30.net

スバルは給料安い、労働環境悪い
ってのは聞いたことある

407 ：名無しさん：2017/11/05(日) 09:53:33.01 ID:Fxe7W6W60.net

ホンダ、新型「N-BOX」が2017年度「JNCAP予防安全性能アセスメント」で
最高評価「予防安全性能評価 ASV＋＋」獲得
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171102-00000056-impress-ind

408 ：名無し：2017/11/05(日) 11:26:05.05 ID:3/JsVzei0.net

平均年収 スバルでググってこい
そしてホンダでもググってこい

409 ：名無しさん：2017/11/05(日) 13:00:43.26 ID:RnMF5Oy/0.net

あれ？皆んな、実はホンダがめちゃ良い会社って事に気付いて来た？
少なくともこの給与水準で、安定している所はなかなか無いぞ。組合も強いし。

410 ：名無しさん：2017/11/05(日) 15:35:48.43 ID:dnsVMK1h0.net

>>409
組合費は、たかいよな。

411 ：名無しさん：2017/11/05(日) 15:44:26.63 ID:usqxX2LA0.net

専従の給料高いからな
シュケン以上の所得を何人養ってると思ってるんだ

逆に言えば組合で出世狙えば良いってことよ

412 ：名無しさん：2017/11/05(日) 16:45:47.90 ID:Jyv3BKrE0.net

>>409
やりがいの無さとつまんない仕事さえ耐えれば
最高の環境ってことか

413 ：名無しさん：2017/11/05(日) 17:10:59.99 ID:NdVl34TC0.net

気持ち悪いホンダ擁護が多いな

414 ：名無しさん：2017/11/05(日) 19:11:59.07 ID:nOG/Dq6W0.net

ホンダ　最高だぜぇ

415 ：名無しさん：2017/11/05(日) 19:48:07.40 ID:0/1q4gnd0.net

ホンダ最高ニダ

416 ：名無しさん：2017/11/05(日) 21:53:18.21 ID:ON2p2Xop0.net

なんやかんや、人間らしい生活してるわ

417 ：名無しさん：2017/11/05(日) 22:18:51.72 ID:Fxe7W6W60.net

853、神領を上手くコントロールしてるな

「技術のホンダ」復活への期待
https://mag-x.jp/2017/11/04/8877/

418 ：名無しさん：2017/11/05(日) 23:15:25.44 ID:3focY1Es0.net

利材最高

419 ：名無しさん：2017/11/06(月) 07:38:12.48 ID:7MwMnnMg0.net

ホンダほど居心地のよい会社はない。
技術がなくても英語が話せなくても
高卒でも女でも管理職になれる。
技術があって英語が話せて
大学院卒の男をあごで使える。

420 ：名無しさん：2017/11/06(月) 09:12:53.30 ID:1yhbXY6F0.net

>>419
そう思うんだったら、自分をもっと高く買ってくれる会社に移るしかないな．

421 ：名無しさん：2017/11/06(月) 16:20:27.97 ID:TVT4g8Sg0.net

だから優秀な奴はみんな転職してるよね
残ってるのは逃げ切りしか考えてない老害とごますりしかできない中堅ポチと現状に絶望してる新人だけだわ

422 ：アウアウアー：2017/11/06(月) 20:27:21.00 ID:UoN3gKNS0.net

なんでアメリカで見るアメホン車はかっこいいんだぅけ？
なんで日本はフィットの亜種みたいなのしか走ってないんだっけ？どうしてホンダは日本が本社なんだっけ？どうして俺この会社につとめてるんだっけ？

423 ：名無しさん：2017/11/06(月) 21:12:52.36 ID:b2y5bNtI0.net

ホンダをF1撤退の危機から救ったリバティ・メディアとFIA

フェルナンド・アロンソとホンダが2018年もF1に残ることで落ち着いた背景には
F1オーナーであるリバティ・メディアと統括団体FIA
（国際自動車連盟）の尽力があったことが大きかった。

そう語ったのは、マクラーレンを率いるエグゼクティブディレクターの
ザック・ブラウンだ。

そしてこのほどブラウンがそうしたうわさを認め、
イタリアの『La Gazzetta dello Sport』に次のように語った。

「リバティが、つまりチェイス・キャリー（F1最高責任者）と
ロス・ブラウン（F1モータースポーツ責任者）のことだが
、非常に重要な役割を演じてくれたよ」

「だが、FIAを含め、名前があげられていた全員が一緒にこのことに取り組んだんだ。
そうでなければこの話はまとまらなかっただろうし、
フェルナンド・アロンソが我々のところにとどまることもなく、
ホンダもF1を去っていたかもしれない」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00000005-fliv-moto

424 ：名無しさん：2017/11/06(月) 21:15:11.98 ID:sycvoCbb0.net

余計なことしてくれたものだ。
撤退のチャンスだったものを。

425 ：So-on BBA：2017/11/06(月) 23:52:01.02 ID:i5GwVjuJ0.net

撤退! 撤退!! とっとと撤退!!! しばくぞ!!!!

426 ：名無しさん：2017/11/07(火) 00:56:42.47 ID:kbTb18800.net

糞んだ

427 ：名無しさん：2017/11/07(火) 07:50:27.80 ID:47uUKUXE0.net

>>423
ホンダからF1撤退の好機を奪ったリバティ・メディアとFIA

428 ：i：2017/11/07(火) 08:45:22.46 ID:iBbDHk9U0.net

出世したいなら財務を頑張ること。
俺は手取りの半分してる。
出世頭だ！

429 ：名無しさん：2017/11/07(火) 21:48:03.10 ID:m5qMQM4v0.net

ここは高専や専門卒の設計、32歳で年収800万もいってる人いるんだね

430 ： ：2017/11/07(火) 22:40:22.92 ID:jsMzYQsN0.net

高専卒だったらJR東海や中電いっとけ
確実に同等以上もらえるぞ

431 ：名無し：2017/11/08(水) 00:37:46.22 ID:U6M6bvKe0.net

>>422
わかる俺もホンダオブアメリカに憧れた。

432 ：名無し：2017/11/08(水) 02:17:08.38 ID:xvbgaoFFD

アーネストエキスパートサービスの高橋君。
キモ笑いうるさいよ。
何がそんなに面白いのかしらないが、むふむふうるさい。
イオンのフードコートじゃねーんだから静かにしようぜ。

433 ：名無しさん：2017/11/08(水) 07:20:59.87 ID:9ybGBXK00.net

>>422
アメホン車は機能や味付けもよい
日本は頭のいかれた役員が口を出しやすいからおかしくなっている

434 ：本：2017/11/08(水) 08:26:41.59 ID:rP3Vxm5o0.net

役員は財務だけ頑張った
草加だからね。
キチガイだよ

435 ：名無しさん：2017/11/08(水) 14:27:35.44 ID:46Jr9yNG0.net

>>429
それはよっぽど出世早いか盛ってるかじゃね？

436 ：名無しさん：2017/11/08(水) 17:18:08.72 ID:1WDwwH5q0.net

P2で年間残業枠ギリギリまでやると800万大きく超える
工場だと交代制やら休出で月30時間残業の高卒でも余裕

つくづく無駄なところに浪費してると思うよ

437 ：名無しさん：2017/11/08(水) 20:21:05.75 ID:zw36+1dl0.net

26歳高専卒設計、26歳大卒人事は600万超えてなかった

438 ：名無しさん：2017/11/08(水) 20:29:21.16 ID:eLDks8Nz0.net

30過ぎた頃から超える

439 ：名無しさん：2017/11/08(水) 20:47:44.38 ID:Wc1qE0740.net

給料いい？
騙されてるな。
会社の思うつぼだわ。

440 ：名無しさん：2017/11/08(水) 20:53:27.91 ID:o4X7eJS/0.net

SNSに宇都宮在住ホンダの設計で学生時代はカットモデルやってましたーバンドやってますとか個人情報晒しまくってるやついたわ

441 ：名無しさん：2017/11/08(水) 20:54:19.83 ID:tOdmJ52N0.net

26歳だとK1だし
K1からP2になると100万は増える

442 ：名無しさん：2017/11/08(水) 21:21:15.56 ID:OgtTyF6E0.net

>>429
40歳大卒で一千万いかないのもいるよ

443 ：名無しさん：2017/11/08(水) 22:12:28.16 ID:xZx041f60.net

シュケンにならないと一千万にはいかないだろ

444 ：名無しさん：2017/11/08(水) 22:16:33.19 ID:QkpHpdE+0.net

必死に給料は良いアピールかよ
転職対策に必死だな
調べればすぐにバレるのに

445 ：名無しさん：2017/11/08(水) 22:21:45.48 ID:tOdmJ52N0.net

上はいっぱいあるだろ
同じ業界でもトヨタとは階級一つ分の差がある
100〜200万差

自動車業界は給料多いわけではないし
製造業ならファナックとか行った方が金貰えるよね

446 ：名無しさん：2017/11/08(水) 22:34:43.27 ID:eLDks8Nz0.net

デンソーより給料低いだろ

447 ：.：2017/11/08(水) 23:13:38.43 ID:pEyt66NT0.net

40後半でも道をそれると700止まり。

448 ：名無し：2017/11/08(水) 23:18:37.26 ID:2UV6y96q0.net

>>447
そんなに少ない人いるの？

449 ：名無しさん：2017/11/09(木) 00:03:27.93 ID:yG/GItNg0.net

文系のやつはなぜ製造業にしたんだか謎すぎる
それで給料低いだのガタガタと
自ら高給や華やかな業界の道を捨てたくせに

450 ：名無しさん：2017/11/09(木) 05:58:02.86 ID:WRZA5LfR0.net

無能だからだろ

451 ：名無しさん：2017/11/09(木) 06:35:09.64 ID:kDxSKaOW0.net

毎日定時で帰る暇そうなヒラのおっさん
楽しそうに趣味に没頭してるよ

452 ：名無しさん：2017/11/09(木) 07:29:49.46 ID:FZA8bjbp0.net

>>443
Ｐ１なら１０００〜１２００万の間

453 ：名無しさん：2017/11/09(木) 16:33:56.33 ID:It+zrEwE0.net

>>447
残業なしだろ？

454 ：名無しさん：2017/11/09(木) 16:35:23.70 ID:It+zrEwE0.net

残業みっちりやって？
評価Aで？

455 ：名無し：2017/11/09(木) 20:33:56.75 ID:l4CuhlLh0.net

1200なんていかないよ。MGクラスの年収だよ。

456 ：名無しさん：2017/11/09(木) 21:14:40.87 ID:nAK9D3+10.net

P1でも800〜900だろ

457 ：名無しさん：2017/11/09(木) 21:15:38.53 ID:Qc3eDFvJ0.net

mgでも1200とは。ホンダは思ったほど良くないんだね。

458 ：名無しさん：2017/11/09(木) 22:23:56.33 ID:Fo+THyhq0.net

キャリアパスで検索すればいろんな会社の情報出てくるんだから聞かなくても良いでしょ
https://i.imgur.com/13yZHOV.jpg
これはHi-C前でホンダは下がる一方だけど
研究員を800万まで下げるのが会社の目標

459 ：名無しさん：2017/11/09(木) 22:41:34.44 ID:auOuHY0Y0.net

>>458
4等級だけど書いてある額と全然違うぞ

460 ：名無しさん：2017/11/09(木) 23:57:19.78 ID:s+ioeZDw0.net

>>459
だからこれは数年前までの話で、>>458 が言うには
今は研究員の上限を1000万→800万に下げだと

461 ：名無しさん：2017/11/10(金) 00:11:51.03 ID:nrgP+xk4z

シュケンって40歳くらいでなるの？

462 ：あ：2017/11/10(金) 00:09:07.26 ID:uhNq3vtn0.net

ジャーマネは他のしゅけんと給料に差がないと聞いたが。最近やっと雀の涙のジャーマネ手当てが付いたとかなんとか。

463 ：名無しさん：2017/11/10(金) 00:10:45.92 ID:l6+q6W9s0.net

>>460
そうではなくて
そんなに低くないぞと言いたかった

464 ：名無し：2017/11/10(金) 04:54:00.63 ID:5vYKrj/k0.net

4等級なんてもうないけど。

465 ：名無しさん：2017/11/10(金) 07:02:37.93 ID:a+G7WcO10.net

全体俯瞰じゃなく狭い視野で思い思いに無駄な指摘
まるで評価会みたいだな

466 ：名無しさん：2017/11/10(金) 07:31:10.59 ID:XCSdCMi10.net

組合員が残業すれば管理職とかぶる年収になる
ただ管理職は定時で帰っても１１００万
組合員は必死に残業してようやく１２００万

トヨタとの格差を管理職は埋めるべく増額
その穴埋めを組合員が負担して減額

467 ：名無しさん：2017/11/10(金) 07:40:10.82 ID:zFqVTBj50.net

耐えきれなくなるものは脱落

468 ：名無し：2017/11/10(金) 08:10:50.64 ID:5vYKrj/k0.net

>>466
そんなにいかないって。

469 ：名無しさん：2017/11/10(金) 10:30:34.81 ID:42urRCK40.net

>>468
お前残業してる？