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ホンダの裏事情Part52
- 1 :名無しさん:2017/10/05(木) 08:01:41.59 ID:83NgLUc/0.net
- 家族のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、皆仲良くやっています。
アットホームで明る職場です。
※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1502317877/
- 402 :名無し:2017/11/04(土) 21:50:12.46 ID:BuPykrVX0.net
- >>394
違います。
多分、病気なんだろうけど、
他人に少しでも非があると、正論振りかざして
責め立てる。
自分の非は認めない。
良い時もあるが、ウンザリ。
- 403 :名無し:2017/11/04(土) 23:07:56.50 ID:WxpoFth00.net
- >>401
戻りたいと思わない?
- 404 :名無しさん:2017/11/05(日) 03:21:05.70 ID:8351V4OA0.net
- 日本のメーカーなんてのはほとんどどこも同じだよ、極端なブラックを除いて
- 405 :名無しさん:2017/11/05(日) 03:31:19.58 ID:dnsVMK1h0.net
- >>397
組合は、従業員にたかる害虫なり。
- 406 :名無しさん:2017/11/05(日) 03:54:10.88 ID:PVu8tnN30.net
- スバルは給料安い、労働環境悪い
ってのは聞いたことある
- 407 :名無しさん:2017/11/05(日) 09:53:33.01 ID:Fxe7W6W60.net
- ホンダ、新型「N-BOX」が2017年度「JNCAP予防安全性能アセスメント」で
最高評価「予防安全性能評価 ASV++」獲得
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171102-00000056-impress-ind
- 408 :名無し:2017/11/05(日) 11:26:05.05 ID:3/JsVzei0.net
- 平均年収 スバルでググってこい
そしてホンダでもググってこい
- 409 :名無しさん:2017/11/05(日) 13:00:43.26 ID:RnMF5Oy/0.net
- あれ?皆んな、実はホンダがめちゃ良い会社って事に気付いて来た?
少なくともこの給与水準で、安定している所はなかなか無いぞ。組合も強いし。
- 410 :名無しさん:2017/11/05(日) 15:35:48.43 ID:dnsVMK1h0.net
- >>409
組合費は、たかいよな。
- 411 :名無しさん:2017/11/05(日) 15:44:26.63 ID:usqxX2LA0.net
- 専従の給料高いからな
シュケン以上の所得を何人養ってると思ってるんだ
逆に言えば組合で出世狙えば良いってことよ
- 412 :名無しさん:2017/11/05(日) 16:45:47.90 ID:Jyv3BKrE0.net
- >>409
やりがいの無さとつまんない仕事さえ耐えれば
最高の環境ってことか
- 413 :名無しさん:2017/11/05(日) 17:10:59.99 ID:NdVl34TC0.net
- 気持ち悪いホンダ擁護が多いな
- 414 :名無しさん:2017/11/05(日) 19:11:59.07 ID:nOG/Dq6W0.net
- ホンダ 最高だぜぇ
- 415 :名無しさん:2017/11/05(日) 19:48:07.40 ID:0/1q4gnd0.net
- ホンダ最高ニダ
- 416 :名無しさん:2017/11/05(日) 21:53:18.21 ID:ON2p2Xop0.net
- なんやかんや、人間らしい生活してるわ
- 417 :名無しさん:2017/11/05(日) 22:18:51.72 ID:Fxe7W6W60.net
- 853、神領を上手くコントロールしてるな
「技術のホンダ」復活への期待
https://mag-x.jp/2017/11/04/8877/
- 418 :名無しさん:2017/11/05(日) 23:15:25.44 ID:3focY1Es0.net
- 利材最高
- 419 :名無しさん:2017/11/06(月) 07:38:12.48 ID:7MwMnnMg0.net
- ホンダほど居心地のよい会社はない。
技術がなくても英語が話せなくても
高卒でも女でも管理職になれる。
技術があって英語が話せて
大学院卒の男をあごで使える。
- 420 :名無しさん:2017/11/06(月) 09:12:53.30 ID:1yhbXY6F0.net
- >>419
そう思うんだったら、自分をもっと高く買ってくれる会社に移るしかないな.
- 421 :名無しさん:2017/11/06(月) 16:20:27.97 ID:TVT4g8Sg0.net
- だから優秀な奴はみんな転職してるよね
残ってるのは逃げ切りしか考えてない老害とごますりしかできない中堅ポチと現状に絶望してる新人だけだわ
- 422 :アウアウアー:2017/11/06(月) 20:27:21.00 ID:UoN3gKNS0.net
- なんでアメリカで見るアメホン車はかっこいいんだぅけ?
なんで日本はフィットの亜種みたいなのしか走ってないんだっけ?どうしてホンダは日本が本社なんだっけ?どうして俺この会社につとめてるんだっけ?
- 423 :名無しさん:2017/11/06(月) 21:12:52.36 ID:b2y5bNtI0.net
- ホンダをF1撤退の危機から救ったリバティ・メディアとFIA
フェルナンド・アロンソとホンダが2018年もF1に残ることで落ち着いた背景には
F1オーナーであるリバティ・メディアと統括団体FIA
(国際自動車連盟)の尽力があったことが大きかった。
そう語ったのは、マクラーレンを率いるエグゼクティブディレクターの
ザック・ブラウンだ。
そしてこのほどブラウンがそうしたうわさを認め、
イタリアの『La Gazzetta dello Sport』に次のように語った。
「リバティが、つまりチェイス・キャリー(F1最高責任者)と
ロス・ブラウン(F1モータースポーツ責任者)のことだが
、非常に重要な役割を演じてくれたよ」
「だが、FIAを含め、名前があげられていた全員が一緒にこのことに取り組んだんだ。
そうでなければこの話はまとまらなかっただろうし、
フェルナンド・アロンソが我々のところにとどまることもなく、
ホンダもF1を去っていたかもしれない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00000005-fliv-moto
- 424 :名無しさん:2017/11/06(月) 21:15:11.98 ID:sycvoCbb0.net
- 余計なことしてくれたものだ。
撤退のチャンスだったものを。
- 425 :So-on BBA:2017/11/06(月) 23:52:01.02 ID:i5GwVjuJ0.net
- 撤退! 撤退!! とっとと撤退!!! しばくぞ!!!!
- 426 :名無しさん:2017/11/07(火) 00:56:42.47 ID:kbTb18800.net
- 糞んだ
- 427 :名無しさん:2017/11/07(火) 07:50:27.80 ID:47uUKUXE0.net
- >>423
ホンダからF1撤退の好機を奪ったリバティ・メディアとFIA
- 428 :i:2017/11/07(火) 08:45:22.46 ID:iBbDHk9U0.net
- 出世したいなら財務を頑張ること。
俺は手取りの半分してる。
出世頭だ!
- 429 :名無しさん:2017/11/07(火) 21:48:03.10 ID:m5qMQM4v0.net
- ここは高専や専門卒の設計、32歳で年収800万もいってる人いるんだね
- 430 : :2017/11/07(火) 22:40:22.92 ID:jsMzYQsN0.net
- 高専卒だったらJR東海や中電いっとけ
確実に同等以上もらえるぞ
- 431 :名無し:2017/11/08(水) 00:37:46.22 ID:U6M6bvKe0.net
- >>422
わかる俺もホンダオブアメリカに憧れた。
- 432 :名無し:2017/11/08(水) 02:17:08.38 ID:xvbgaoFFD
- アーネストエキスパートサービスの高橋君。
キモ笑いうるさいよ。
何がそんなに面白いのかしらないが、むふむふうるさい。
イオンのフードコートじゃねーんだから静かにしようぜ。
- 433 :名無しさん:2017/11/08(水) 07:20:59.87 ID:9ybGBXK00.net
- >>422
アメホン車は機能や味付けもよい
日本は頭のいかれた役員が口を出しやすいからおかしくなっている
- 434 :本:2017/11/08(水) 08:26:41.59 ID:rP3Vxm5o0.net
- 役員は財務だけ頑張った
草加だからね。
キチガイだよ
- 435 :名無しさん:2017/11/08(水) 14:27:35.44 ID:46Jr9yNG0.net
- >>429
それはよっぽど出世早いか盛ってるかじゃね?
- 436 :名無しさん:2017/11/08(水) 17:18:08.72 ID:1WDwwH5q0.net
- P2で年間残業枠ギリギリまでやると800万大きく超える
工場だと交代制やら休出で月30時間残業の高卒でも余裕
つくづく無駄なところに浪費してると思うよ
- 437 :名無しさん:2017/11/08(水) 20:21:05.75 ID:zw36+1dl0.net
- 26歳高専卒設計、26歳大卒人事は600万超えてなかった
- 438 :名無しさん:2017/11/08(水) 20:29:21.16 ID:eLDks8Nz0.net
- 30過ぎた頃から超える
- 439 :名無しさん:2017/11/08(水) 20:47:44.38 ID:Wc1qE0740.net
- 給料いい?
騙されてるな。
会社の思うつぼだわ。
- 440 :名無しさん:2017/11/08(水) 20:53:27.91 ID:o4X7eJS/0.net
- SNSに宇都宮在住ホンダの設計で学生時代はカットモデルやってましたーバンドやってますとか個人情報晒しまくってるやついたわ
- 441 :名無しさん:2017/11/08(水) 20:54:19.83 ID:tOdmJ52N0.net
- 26歳だとK1だし
K1からP2になると100万は増える
- 442 :名無しさん:2017/11/08(水) 21:21:15.56 ID:OgtTyF6E0.net
- >>429
40歳大卒で一千万いかないのもいるよ
- 443 :名無しさん:2017/11/08(水) 22:12:28.16 ID:xZx041f60.net
- シュケンにならないと一千万にはいかないだろ
- 444 :名無しさん:2017/11/08(水) 22:16:33.19 ID:QkpHpdE+0.net
- 必死に給料は良いアピールかよ
転職対策に必死だな
調べればすぐにバレるのに
- 445 :名無しさん:2017/11/08(水) 22:21:45.48 ID:tOdmJ52N0.net
- 上はいっぱいあるだろ
同じ業界でもトヨタとは階級一つ分の差がある
100〜200万差
自動車業界は給料多いわけではないし
製造業ならファナックとか行った方が金貰えるよね
- 446 :名無しさん:2017/11/08(水) 22:34:43.27 ID:eLDks8Nz0.net
- デンソーより給料低いだろ
- 447 :.:2017/11/08(水) 23:13:38.43 ID:pEyt66NT0.net
- 40後半でも道をそれると700止まり。
- 448 :名無し:2017/11/08(水) 23:18:37.26 ID:2UV6y96q0.net
- >>447
そんなに少ない人いるの?
- 449 :名無しさん:2017/11/09(木) 00:03:27.93 ID:yG/GItNg0.net
- 文系のやつはなぜ製造業にしたんだか謎すぎる
それで給料低いだのガタガタと
自ら高給や華やかな業界の道を捨てたくせに
- 450 :名無しさん:2017/11/09(木) 05:58:02.86 ID:WRZA5LfR0.net
- 無能だからだろ
- 451 :名無しさん:2017/11/09(木) 06:35:09.64 ID:kDxSKaOW0.net
- 毎日定時で帰る暇そうなヒラのおっさん
楽しそうに趣味に没頭してるよ
- 452 :名無しさん:2017/11/09(木) 07:29:49.46 ID:FZA8bjbp0.net
- >>443
P1なら1000〜1200万の間
- 453 :名無しさん:2017/11/09(木) 16:33:56.33 ID:It+zrEwE0.net
- >>447
残業なしだろ?
- 454 :名無しさん:2017/11/09(木) 16:35:23.70 ID:It+zrEwE0.net
- 残業みっちりやって?
評価Aで?
- 455 :名無し:2017/11/09(木) 20:33:56.75 ID:l4CuhlLh0.net
- 1200なんていかないよ。MGクラスの年収だよ。
- 456 :名無しさん:2017/11/09(木) 21:14:40.87 ID:nAK9D3+10.net
- P1でも800〜900だろ
- 457 :名無しさん:2017/11/09(木) 21:15:38.53 ID:Qc3eDFvJ0.net
- mgでも1200とは。ホンダは思ったほど良くないんだね。
- 458 :名無しさん:2017/11/09(木) 22:23:56.33 ID:Fo+THyhq0.net
- キャリアパスで検索すればいろんな会社の情報出てくるんだから聞かなくても良いでしょ
https://i.imgur.com/13yZHOV.jpg
これはHi-C前でホンダは下がる一方だけど
研究員を800万まで下げるのが会社の目標
- 459 :名無しさん:2017/11/09(木) 22:41:34.44 ID:auOuHY0Y0.net
- >>458
4等級だけど書いてある額と全然違うぞ
- 460 :名無しさん:2017/11/09(木) 23:57:19.78 ID:s+ioeZDw0.net
- >>459
だからこれは数年前までの話で、>>458 が言うには
今は研究員の上限を1000万→800万に下げだと
- 461 :名無しさん:2017/11/10(金) 00:11:51.03 ID:nrgP+xk4z
- シュケンって40歳くらいでなるの?
- 462 :あ:2017/11/10(金) 00:09:07.26 ID:uhNq3vtn0.net
- ジャーマネは他のしゅけんと給料に差がないと聞いたが。最近やっと雀の涙のジャーマネ手当てが付いたとかなんとか。
- 463 :名無しさん:2017/11/10(金) 00:10:45.92 ID:l6+q6W9s0.net
- >>460
そうではなくて
そんなに低くないぞと言いたかった
- 464 :名無し:2017/11/10(金) 04:54:00.63 ID:5vYKrj/k0.net
- 4等級なんてもうないけど。
- 465 :名無しさん:2017/11/10(金) 07:02:37.93 ID:a+G7WcO10.net
- 全体俯瞰じゃなく狭い視野で思い思いに無駄な指摘
まるで評価会みたいだな
- 466 :名無しさん:2017/11/10(金) 07:31:10.59 ID:XCSdCMi10.net
- 組合員が残業すれば管理職とかぶる年収になる
ただ管理職は定時で帰っても1100万
組合員は必死に残業してようやく1200万
トヨタとの格差を管理職は埋めるべく増額
その穴埋めを組合員が負担して減額
- 467 :名無しさん:2017/11/10(金) 07:40:10.82 ID:zFqVTBj50.net
- 耐えきれなくなるものは脱落
- 468 :名無し:2017/11/10(金) 08:10:50.64 ID:5vYKrj/k0.net
- >>466
そんなにいかないって。
- 469 :名無しさん:2017/11/10(金) 10:30:34.81 ID:42urRCK40.net
- >>468
お前残業してる?
- 470 :名無しさん:2017/11/10(金) 12:42:03.87 ID:9N/C7Ylq0.net
- >>469
H1が無くなった今、研究員がフル残業しても900万が関の山だろう
組合員が1200万なんてどこから出た数字だ?
- 471 :名無しさん:2017/11/10(金) 18:32:53.91 ID:jp4GodHI0.net
- >>470
お前の評価低い?
- 472 :名無しさん:2017/11/10(金) 19:44:13.57 ID:ty209NSQ0.net
- >>466
その定時帰りシュケン1100万を夢見てるヤツ多いよ。
50になったら超ラクできると。
この組織は衰退する。確信した。
- 473 :名無しさん:2017/11/10(金) 21:45:55.45 ID:gHbl7AQb0.net
- 主研になってから鬱になって職場復帰後に主研のまま楽な業務へ。
- 474 :名無しさん:2017/11/10(金) 21:49:11.19 ID:ZVKsbPD+0.net
- >>473
降格すれば周囲も納得するのだろうけど
- 475 :名無しさん:2017/11/10(金) 22:20:39.25 ID:6VYUP/3n0.net
- 2千万ないと贅沢できないからなあ
- 476 :名無しさん:2017/11/10(金) 22:31:27.06 ID:vJOK7Wzn0.net
- はう あばうと ノックアウト?
- 477 :名無しさん:2017/11/10(金) 22:53:09.43 ID:7bNdOKdk0.net
- >>473
いるいる
- 478 :4G1:2017/11/11(土) 04:30:17.54 ID:ZTlLIGjT0.net
- テクニカルフォーラムで高齢研究員がシャチョーにやる気が出ないって、愚痴ってたね
- 479 :名無しさん:2017/11/11(土) 07:02:53.40 ID:zGV6R2AA0.net
- >>476
休B出勤、だめでーな。
怒り心頭なのは、ドイツだ。謙遜は大切です。
- 480 :名無しさん:2017/11/11(土) 07:12:00.78 ID:kE5RTB7H0.net
- >>473
復帰しないで、ずーっと、ってのも
- 481 :名無し:2017/11/11(土) 07:20:00.54 ID:feNCZWlc0.net
- >>458
これを見ると管理職が可哀想なのでは?
組合員とあまり変わらないように見えるけどどうなの?
トヨタの管理職は組合員との差が大きい。この方が頑張るやつはもっと頑張るだろ。
- 482 :名無しさん:2017/11/11(土) 10:58:24.32 ID:OLubMS780.net
- 天下り先がないから、管理職は増える一方。
当然、給料は上げられない。
最近だと、同じセクションに2人の主研ってのもザラ。
お互い、空気読んで話辛そうにしてる。
上手く行く訳ないよな。
- 483 :名無しさん:2017/11/11(土) 11:02:03.36 ID:rD2ZD8bM0.net
- 管理職の数が多すぎるんだな
そうなると下から管理職に上がれなくなるから、管理職を全く畑違いの領域に配置転換したりする。
その結果全く技術がわからない管理職が誕生する。
管理職、組合員にかかわらず、この会社に適材適所という考えはない。
ただ人間を投入すれば良いと思っている。
- 484 :名無しさん:2017/11/11(土) 11:28:16.66 ID:HTczuZy10.net
- >>478
ほんとあいつらだったー組は自分が仕事しない理由を他に押し付けてばかりだよな
だから回りから信頼されない
- 485 :名無しさん:2017/11/11(土) 11:48:34.07 ID:kE5RTB7H0.net
- >>483
もっと増えるって
で、高齢管理職たちは学会活動とか遊びまくるわけよ
- 486 :名無しさん:2017/11/11(土) 11:57:03.92 ID:NDMgT34+0.net
- >>421
ほんこれ
- 487 :ちんぽみるく:2017/11/11(土) 12:36:33.62 ID:4tsM6P+j0.net
- 下請けに結構コアな仕事流れた、
技術的なこと子会社に説教されるかもしれんね
- 488 :名無しさん:2017/11/11(土) 13:02:39.37 ID:AZvyFuGe0.net
- ホンダは管理すれば良いから問題ない
- 489 :名無しさん:2017/11/11(土) 13:25:49.99 ID:1+v4vX+F0.net
- と思い込んで技術を知る人材を低く扱い
組織としての技術的な知見と目利き能力を無くして
低レベルなサプのカス技術を安さに惑わさられて売り付けられたり
メガサプの技術を足元見られて暴利で売り付けられて
泥舟は沈んでゆく
- 490 :名無しさん:2017/11/11(土) 14:45:38.40 ID:eYv0PwMf0.net
- 謙遜、ハハハ。名は体を表すとはよく言ったものだナ ビードのB
- 491 :名無しさん:2017/11/11(土) 15:12:11.24 ID:zGV6R2AA0.net
- なぜ、あんなにも威張りたがるのか?を深く考えてみて。
その理由をダイレクトにつくと、とても脆いぞ。
- 492 :名無しさん:2017/11/11(土) 16:47:16.50 ID:pPU1bR700.net
- >>482
同じセクションに2人いて、検図頼むと2人とも
反対の事言ったりするから困る。
- 493 :あ:2017/11/11(土) 16:49:28.66 ID:GkqrSg//0.net
- 上に物言えぬ組織。役員はボトムアップしか求めず、室長は戦略、戦略、とっとと戦略しばくぞ!状態。
キテンシンのキで七転八倒。
- 494 :名無しさん:2017/11/11(土) 18:33:39.36 ID:teY6sIqu0.net
- 役員もそんな感じだな
んで直接話合わないから下が忖度合戦で疲弊する
- 495 :名無しさん:2017/11/11(土) 22:26:02.19 ID:GkhtPLNp0.net
- 来週から一週間学会へ行く主研殿
しっかり見分を広げてくださいwww
- 496 :.:2017/11/11(土) 23:38:41.10 ID:31RRvWUf0.net
- 食堂で「海外出張帰りで疲れた。でも来週から今度は○○へまた行くよ」って自慢気に行ってるシュケン(っぽい)ジジイ。
あそこの空港はラウンジ無いから大変だったとか言ってたが・・・こんな奴に金払うなよ。
- 497 :名無しさん:2017/11/12(日) 00:02:56.21 ID:BJzzAriE0.net
- ホンダの自動車開発はもうこれで良いのではないか
http://jp.autoblog.com/2015/06/14/honda-mid-engine-sports-car-report/
http://jp.autoblog.com/2017/07/21/mid-engine-honda-sports-car-eu-patent-drawings/
http://jp.autoblog.com/2017/11/11/honda-reveals-baby-nsx-gran-turismo-sport-video-racing-game/
- 498 :名無しさん:2017/11/12(日) 00:16:58.39 ID:3JbHNLPn0.net
- GT-Rから10年遅れを二番煎じしようとして中折れかよ
だっせぇなぁ
- 499 :w:2017/11/12(日) 02:21:32.09 ID:x9b4jSM40.net
- ここの住宅手当っていくらですか?
- 500 :名無しさん:2017/11/12(日) 03:24:44.50 ID:Hj3h5dTv0.net
- >>496
殺意わくね、分かるよ
- 501 :名無しさん:2017/11/12(日) 06:40:31.05 ID:HtfmKCKC0.net
- >>496
マイルたまりまくりだな
出張でたまったマイルを私的に使うのはどうも解せん
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