紀伊半島はどうすれば栄えるかワイワイと考えるスレ

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/20(月) 05:07:54.09 ID:BSc1kHFz.net

高速が出来つつあります。
ワクワクしてます。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 02:56:40.80 ID:2HIL4AbU.net

だよねー

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 02:59:31.71 ID:2HIL4AbU.net

おいおいおいおい！！！

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/23(木) 19:10:09.51 ID:W5+Sw7vC.net

すさみの江住で高速降りても、そっからが遠い遠い

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 15:29:05.51 ID:ceIUt5OI.net

ワイワイはどうした？

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 20:02:04.75 ID:mi25xawU.net

紀北町〜那智勝浦町の熊野灘の沿岸と、熊野川の流域で「熊野共和国連合」をつくろう
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org343930.png

世界遺産・熊野古道と国道そして高速道路
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org343932.png

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 20:42:59.76 ID:mi25xawU.net

世界遺産・熊野古道
ツヅラト峠 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_01/img_01_big.jpg
始神峠 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_03/img_11_big.jpg
馬越峠 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_05/img_16_big.jpg
八鬼山 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_06/img_06_big.jpg
曽根次郎坂・太郎坂 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_09/img_06_big.jpg
大吹峠 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_11/img_07_big.jpg
松本峠 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_13/img_05_big.jpg
浜街道 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_17/img_13_big.jpg
大門坂 http://www.wakayama-kanko.or.jp/information/wp-content/uploads/2011/03/0317-2-9.jpg
大雲取越 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_27/img_17_big.jpg
小雲取越 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_20/img_05_big.jpg
熊野川/川端街道 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_22/img_11_big.jpg
通り峠 http://www.kumadoco.net/kodo/img/photo/kodo_14/img_05_big.jpg
横垣峠 http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25990011249.jpg

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/25(土) 06:56:46.53 ID:ClEWXk3D.net

上北山村を発展させたい

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 20:11:32.26 ID:rnKfnJ6C.net

2000年ごろのバス路線

【三重交通（南紀管内）】
尾鷲松阪線　尾鷲長島線　新宮熊野線　河合線　島勝線
錦長島線（廃止）　松本線（廃止）　九鬼線（廃止）　輪内線（廃止）
遊木線（廃止）　熊野尾川線（廃止）　　磯崎線（廃止）
金山線（廃止）　遊木線（廃止）　新宮尾川線（廃止）

【奈良交通（南紀管内）】
新宮八木線　熊野線（ごく一部を除いて廃止）　太地線（廃止）

【熊野交通】
新勝線　市立医療センター線　那智山線
川丈線　高田線　小口線　玉置口・瀞八丁線　篠尾線
鬼ヶ城線（廃止）　潮岬線（廃止）　出雲線（廃止）　大島線（廃止）　江住線（廃止）

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 14:17:22.27 ID:zXm7fS1V.net

熊野市と尾鷲の合併構想とか過去になかったの？

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 22:45:41.65 ID:tgTEN6r5.net

紀北町や御浜町とすら合併できてないのに

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/03(日) 03:49:53.94 ID:LW+AY5CB.net

>>6
いい所はいっぱいあるんだよな！
近年熊野市とかゴリ押ししてるけどそれぐらいがちょうどいい

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/03(日) 03:50:35.70 ID:LW+AY5CB.net

>>8
上北通る時暗いからこわい

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/03(日) 03:52:24.87 ID:LW+AY5CB.net

>>10
そうなん？
高速できたから近くなって交流増えるから協力し合うかお互い分かれて特産をゴリ押しするか見物である

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/03(日) 10:38:26.11 ID:yM/XH65G.net

上北山の人口密度は全国ワースト三位

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/03(日) 10:50:24.66 ID:yM/XH65G.net

二位だった

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/04(月) 05:14:04.82 ID:uZcaCYNg.net

紀伊半島の山の中だもんなぁ
山姥とか住んでそうだし

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/16(土) 21:12:30.86 ID:inPvj79u.net

自然豊かなままでいい

19 ：名無しさんにズームイン！：2016/07/17(日) 01:55:29.55 ID:ZB7N7hfv.net

新宮市や田辺市からはかなり遠くて無理だけど、和歌山市や橋本市からNMB48メンバーを輩出させる。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/17(日) 02:45:25.43 ID:4Ins7YJv.net

人口密度はホントに北海道の村レベルだもんな。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/21(木) 07:40:10.77 ID:YdOsgclx.net

半島の緑の濃さは魅力
手を入れるのは必要最小限でいい

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/07/21(木) 07:53:30.24 ID:mS4SV6Ip.net

急峻

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/10/02(日) 14:00:39.33 ID:JqRkUeiC.net

川越ICからまっすぐ23号に並行する高速を伊勢市まで伸ばす。
そうする事で、名古屋から中勢以南の距離が一気に縮まる。
そうする事で、まずは津から伊勢市界隈辺りの経済を活性化させる。
そこの界隈の経済規模が拡大すれば、そこから南紀までの交通アクセス整備の費用対効果も高まってくる。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/03/08(水) 10:19:03.36 ID:505bvmGM.net

血が濃そう。田辺の人も、勝浦の人も、尾鷲の人も同じ性格。
基本的に人任せ。生活が苦しいのを今でも全部行政のせいにしている。
人口が単純に半分になるのが問題ではない。
やる気と実行力のある人が出ていき、老若問わず「使えない」人ばかりが
残っているのが問題である事を、とにかく本人たちが気づいていない。
結論：紀伊半島が活性化する確率はあした月が地球に衝突する確率よりも低い。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/19(水) 06:59:15.00 ID:rSdkYqU2.net

紀伊田辺から尾鷲まで複線の高速鉄道引く

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/25(火) 07:11:51.68 ID:kdFZ9RX1.net

白浜空港にLCC誘致
中国や韓国路線でも可

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/10/21(土) 20:56:41.08 ID:kyYHfvHL.net

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