新潟と金沢、どっちが都会？ Part36

名無しさん＠お腹いっぱい。

>>527 >>624
出た出たバカのひとつ覚え、歴史と経済に無知な低能のひとつ覚え、
歴史に無知な糞バカキムは、新潟は田中角栄と上越新幹線の確変によって成り上がったと勘違いしている。

ところが新潟は開国後さらに明治以降に近代化が進み、
現存する日本最古の税関庁舎があり、
現存する日本最古の本格的西洋レストラン（イタリア軒）があり、
現存する最古のナンバー銀行（旧国立銀行）があるのだ。
ちなみに、
第１銀行は旧第一勧銀（現みずほ銀行）、第２銀行は横浜銀行、第３銀行は富士銀行（現みずほ銀行）、第４銀行が新潟のそれ、
第５銀行が三井銀行（現三井住友銀行）
かつては日本に８都市にしかなかった証券取引所があった。
ネット証券取引が主流になり殆ど東京一極集中になって辛うじて大阪・名古屋・札幌・福岡が残ったが、新潟は証券会社が集中。

さらに旧官立六医大の一つがあり（これは金沢も同じだが）、
北陸地方整備局の前身である内務省土木事務所も置かれていた。

昭和初期から古町は、東京新橋・京都祇園と並ぶ三大花街と称され、多くの著名人が贔屓にしていた。
今でもその名残があり、古町界隈には10数件もの高級料亭が軒を連ね、
多くの地方都市の料亭がバブル崩壊期に姿を消した中、いまだに高い料金の御座敷が残っている希有の花街である。

戦前から着実に実力を蓄えて産業が根付き、日石、昭石、帝石など新潟発祥の大企業も多く輩出し、
停滞してた金沢の人口を昭和半ばに抜き去り、その後、田中角栄が頭角を現した。

新潟は単なる港町ではなく古くからの経済都市でもあり、
いまでも新幹線だけじゃなく陸路・航路の結節点として金沢にはない大手総合商社や大手ゼネコンなど多くの拠点が集中。
新幹線ひとつだけじゃ本当のネットワークは形成されない。
キム沢國に置かれている歴史の本には記述されてない真実が沢山あるからな、もっと本当の歴史と経済を勉強しようぜ。
いつまでも偏見・願望・妄想に満ちた長編作文を書き込むより、精神病院に入院すること勧めるぞ。

新潟は歴史上最も重要な近代以降に、日本海側でいち早く文明開化に合わせて発展し続けているが、
キム沢は何も努力もせず、織田の家来に支配された歴史上どうでもいいことに誇りを持ち続け衰退。
道路網も港湾もお粗末なままで、新幹線ネットワークだけで飛躍すると勘違いする愚民。
所詮、キム沢に残ってるのは織田の家来に支配された百姓の末裔だけなのになw